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Deltas de Temperatura lquido

refrigerante del motor


Gua N1
Case 580 Sper N
En el Laboratorio de Reparacin de
Componentes Hidrulicos trabajamos
haciendo mediciones a la maquina Retro
excavadora CASE 580 sper N. Hicimos
mediciones de temperatura y
revoluciones del motor con instrumentos
especiales, con el fin de aprender y
relacionarnos de manera directa con
diversos diagnsticos que son posibles
efectuar a una maquina o equipo industrial. De aqu pudimos obtener el siguiente recuadro e informacin:
Procedimientos de Trabajo
Lo primero que aconteci fue la charla explicativa que recibimos en el laboratorio de Reparacin de
Componentes Hidrulicos. Luego de estar al tanto de la actividad que realizaramos, dimos paso a completar la
hoja de ``Anlisis Seguro de Trabajo, con esto pudimos analizar sobre qu es lo que debamos tener en mente
respecto a la seguridad (Factor muy importante e indispensable para poder trabajar con las normas de
seguridad adecuadas) y pasos a seguir en el momento de trabajo. Una vez comprendido esto, comenzamos con
nuestras mediciones:

El profesor nos facilit los instrumentos que utilizamos (Pirmetro y Tacmetro) para poder realizar
mediciones de Temperatura y rgimen de trabajo del motor (revoluciones por minuto). Luego de esto puso en
marcha la mquina retroexcavadora, que primeramente estuvo sin carga, y fue entonces que empezamos a
realizar las mediciones con el motor sometido a poco trabajo y luego este mismo en ascenso (a menor y mayor
RPM).

Siguiente a estas, tomamos las mismas mediciones con los mismos parmetros, pero esta vez trabajando con la
maquina cargada.

En cada fase del procedimiento tomamos diversas fotografas las cuales han sido plasmadas en este informe
con el fin de demostrar las variaciones existentes en cada momento del trabajo.

Al terminar este proceso, nos aseguramos de chequear que todo en nuestro entorno de trabajo siguiese en un
estado ptimo, es decir limpio y seguro.
Cuadro de Mediciones comparativo
Vaco vaco Carga Carga
RPM T entrada T Salida T Entrada T Salida
1000 53,4 c 23,5c 39,1c 28,3c
1500 49,2c 28,7c 36,2c 33,6c
2000 36,6c 23,9c 34,3c 26,1c

En este recuadro podemos apreciar los distintos Deltas existentes en la medicin de Temperatura del lquido
refrigerante del motor, haciendo una comparacin entre el sistema en vaco y con carga. Adems obtuvimos
mediciones de las variaciones de Revoluciones de rgimen del motor.

A partir de esto podemos identificar cuando es que el motor cumple con la variacin trmica adecuada de
trabajo del Lquido refrigerante.
Balance Trmico
La unidad enfriadora del agua opera mediante un ciclo de refrigeracin a base de la compresin de un vapor, y
lo que hace especficamente es extraer el calor de un espacio y rechazarlo posteriormente a otro.

En este caso, analizamos lo ocurrido dentro del sistema de enfriamiento del motor de la Retroexcavadora, con
lo cual obtuvimos los siguientes parmetros de Deltas de temperatura:

Deltas en vacio Deltas en vacio

Rpm Temperatura Rpm Temperatura

1000 29,9 c 1000 10,8 c

2000 20,5 c 2000 2,6 c

3000 12,7 c 3000 8,2 c

Podemos deducir de este recuadro que a medida que el motor funciona a mayor cantidad de revoluciones el
caudal del lquido refrigerante es mayor, y en consecuencia este permite una mayor disipacin de calor y con
esto una mayor estabilidad en la temperatura tanto de entrada como de salida del sistema motor.
Posibles Fallas del Sistema

El sobre-calentamiento de un motor puede ser ocasionado por distintas situaciones que disminuyan la
capacidad del sistema de refrigeracin para absorber, transportar y disipar el calor; debido a esto, los motores
se sobre-calientan por varias razones. Dentro de las causas ms comunes podemos encontrar las siguientes:

Fugas de Refrigerante

Concentracin Equivocada de Refrigerante

Termostato Descompuesto

Conductos Bloqueados de Refrigerante

Mangueras Desgastadas / Explotadas

Ventilador del Radiador en Malas Condiciones

Banda Suelta o Rota

Falla en la Bomba de agua

Fallas del Radiador