ESCUELA SUPERIOR POLITCNICA DE CHIMBORAZO

FACULTAD DE ADMINISTRACIN DE EMPRESAS

ESCUELA INGENIERA DE EMPRESAS

Nombre: Omar Pilco

Curso: 8vo 2

Fecha: 07-12-2017

Tema: Dilema tico en el sector empresarial.

Caso Volkswagen: la tica y los valores, un horizonte lejano

Una investigacin de la Agencia de Proteccin Ambiental de Estados Unidos ha

revelado que el mayor fabricante de vehculos del mundo, Volkswagen, instal un
software en sus vehculos con la intencin da hacer trampas en los controles de
los niveles de emisiones realizados sobre estos automviles.

El software en cuestin identificaba cuando el vehculo estaba siendo sometido a

pruebas. El programa activaba un dispositivo que modificaba los datos sobre la
emisin de gases contaminantes, con lo cual el coche superaba el control,
volviendo a desactivarse una vez finalizaba el test.

A partir de ah, el uso de los automviles afectados conllevaba emisiones

contaminantes entre 10 y 40 veces superiores a los niveles legalmente permitidos.
En todo el mundo estn afectados unos once millones de vehculos diesel.

Han sido varias las declaraciones pblicas de altos cargos de la empresa que, de
manera insistente, han pedido disculpas e incluso han manifestado sentirse
abochornados por el comportamiento deshonesto mostrado por la compaa con
las administraciones pblicas, con los ciudadanos y la sociedad en general,
aadiendo alguno de ellos que ese tipo de conducta iba totalmente en contra de
los valores de la empresa. Obviamente, hay que preguntarse, si iba en contra de
los principios de Volkswagen, por qu ha sucedido?

Responsabilidad Social Corporativa

Por desgracia, este affaire no es sino un ejemplo ms (Enrom, Worldcom,

Parmalat, Madoff, Bankia, Gescartera, Afinsa o Frum Filatlico) de que la tica,
los principios y los valores continan siendo una asignatura pendiente en el mbito
de la economa y de las empresas, donde siguen primando, sobre todo, el
fundamentalismo del mercado, las cuentas de resultados, los dividendos y los
intereses de grupos de poder que pretenden perpetuarse a costa de lo que sea. El
fin siempre justifica los medios.

En los ltimos aos han sido muchas las organizaciones y las empresas, incluido
el propio consorcio automotriz Volkswagen, que desarrollaron polticas de
Responsabilidad Social Corporativa, asumiendo cdigos ticos para impedir malas
prcticas relacionadas con el medio ambiente, las condiciones laborales de los
trabajadores, la publicidad engaosa o la corrupcin.

Ante la opinin pblica lo han escenificado mediante la asuncin explcita del

contenido de declogos de tica empresarial. No obstante, este y otros muchos
casos nos llevan a preguntarnos, para qu, de qu sirve? Los empresarios del
engao siguen ah, dado que son muchos los escndalos que se destapan.

Se persiste en condicionar la salud de las personas, el cumplimiento de las leyes,

la conservacin del medio ambiente y los lmites de la lgica al beneficio
empresarial y personal. Por ello, el dficit de tica y de valores en los negocios y
en el proceso de la globalizacin contempornea contina siendo ms que notable
y evidente.

Fraude Volkswagen no es un caso aislado

Adems, este fraude del grupo Volkswagen ha sido posible gracias a la

connivencia de los gobiernos europeos con la poderosa industria del automvil.

Desde hace algunos aos, los expertos vienen denunciando que las normativas
europeas (Euro 5 y Euro 6) que establecen los lmites aceptables para las
emisiones de gases de combustin de los vehculos nuevos vendidos en los
Estados Miembros de la Unin Europea, no son muy fiables, dado que los test se
realizan en bancada (laboratorio) y no en carretera.
Adems, se permiten trucos legales para reducir an ms las emisiones y los
consumos tericos sobre los reales.

En definitiva, en Europa no conocemos con exactitud las emisiones de gases de

combustin de muchos de los coches que circulan en el continente. Por qu?
Pues por varios motivos. Porque nadie ha puesto el suficiente celo a la hora de
establecer controles efectivos al respecto en este sector, porque la industria del
automvil es la ms poderosa del continente, destacando en particular la alemana,
y porque no es cuestin de imponer exigencias estrictas dado lo mucho que hay
en juego.

A pesar de que algunos gobiernos han reclamado que se depuren

responsabilidades, sin embargo, todos los ministros de Industria de la UE han
cerrado filas con Volkswagen y con Alemania.

Como ya se ha comentado, el fraude de Volkswagen no es un caso aislado. Es

uno ms que estalla sin que autoridad alguna lo detecte y lo ataje a tiempo. Se
trata de la punta del iceberg?

Algunos responsables polticos se han escandalizado ante otro caso ms. Nada
nuevo. Que no nos engaen, ha pasado y seguir sucediendo mientras no haya
una tica verdadera y unos principios que operen transversalmente en la poltica y
en la economa. Por desgracia, ese es todava un horizonte lejano y esta historia
se volver a repetir. Hasta la prxima.

http://www.loyolaandnews.es/loyolaecon/fraude-grupo-volkswagen/

Una solucin factible que sera de aplicar a este problema tico seria de la
conversacin con el respectivo gerente o dueo de la empresa donde que permita
aplicar diferentes estrategias para evitar la contaminacin de la atmosfera por
medio de los carros previniendo as que se tenga una contaminacin ms directa y
que permita evaluar a los vehculos dando resultados correctos con el proceso de
evaluacin, de igual forma para las personas que compraron esos diferentes
vehculos seria de implementar una revisin gratuita donde que le permita
remplazar la falla en el vehculo que fue realizado por la empresa con tal de evitar
la contaminacin de los vehculos nuevos y evitar alguna falla en los vehculos
vendidos y de esa forma poder recuperar la confianza de los clientes hacia la
empresa.