Professional Documents
Culture Documents
CAPITOLUL I
n sensul dispoziiilor legale n vigoare, poliistul rutier este ofierul sau agentul de
politie specializat n domeniul circulaiei pe drumurile publice, care poarta uniforma si
accesorii distincte, specifice politiei rutiere.
24) Formele principale de exercitare a activitii de supraveghere a circulaiei rutiere
sunt:
a) patrularea cu automobile, motociclete i elicoptere;
b) patrularea pedestr (pe jos);
c) serviciul la posturi (inclusiv staionare);
d) escortarea autovehiculelor cu destinaie special.
25) Supravegherea traficului rutier cu utilizarea autovehiculelor poate fi deschis
(obinuit) i mixt. Controlul deschis se efectueaz de inspectori cu automobile i
motociclete vopsite n mod special. Controlul mixt se efectueaz concomitent cu ajutorul a
dou automobile, unul dintre care este amenajat special i dispune de semne distinctive, iar
altul este obinuit.
26) Patrulele de serviciu, care efectueaz controlul mixt interacioneaz ntre ele i
coordoneaz aciunile, efectund legtur prin radio.
27) La patrularea rutier cu folosirea autovehiculelor sau motocicletelor de patrulare
special amenajate, se aplic urmtoarele procedee de baz:
a) deplasarea n torentul autovehiculelor (pentru controlul asupra comportrii
conductorilor de vehicule n scopul prentmpinrii accidentelor i depistrii cazurilor de
nclcare a regulilor de circulaie);
b) deplasarea n faa torentului autovehiculelor cu o vitez ce nu o depete pe cea
stabilit (n scopul prentmpinrii depirilor de vitez);
c) staionarea vehiculului n locurile primejdioase pentru traficul rutier (n scopul
lichidrii pericolului i curmrii cazurilor de nclcare a regulilor de circulaie de ctre
conductorii de vehicule i pietoni).
5
n scopul asigurrii securitii personale este necesar ca pe timp de noapte
la controlul conductorilor auto, pasagerilor i bagajelor agentul de circulaie este
totalmente responsabil de aciunile sau inaciunile sale.
d) staionarea automobilului sau a motocicletei de patrulare n locurile cu cea mai
bun vizibilitate pentru toi participanii la trafic, cu deplasarea simultan pe jos a
agentului de circulaie pe sectoarele cu cel mai intens trafic rutier.
Aplicarea unui sau altui procedeu, alternarea lor i alegerea vitezei de deplasare sunt
determinate de obligaiunile puse n timpul instruciunii i de situaia creat pe ruta de
patrulare.
28) Patrularea cu elicopterul este efectuat preponderent pe drumurile publice,
locale i naionale cu o intensitate sporit a traficului rutier. Echipele de patrulare cu
elicoptere se formeaz din efectivul unor subuniti de front speciale.
29) Cu ajutorul elicopterului se efectueaz acordarea primului ajutor medical urgent
persoanelor accidentate i transportarea lor la instituiile medicale, controlul asupra
traficului rutier, nsoirea coloanelor de automobile, asigurarea aciunilor de mas cu
participarea unui numr mare de autovehicule i de oameni, cutarea conductorilor de
autovehicule care au prsit locul accidentului, precum i celor rpite.
30) Comandantul de grup comunic la unitatea de gard a subunitii de front modul
i orele de lucru ale elicopterului pe parcursul a 24 ore, locul i timpul patrulrii. nainte de
decolare el efectueaz instruciunea efectivului participant la patrularea cu elicopterul.
Din componena echipei de patrulare cu elicopterul fac parte agentul de circulaie
superior (comandantul echipei de patrulare), un lucrtor medical, iar n componena
fiecrui automobil de patrulare - doi inspectori.
31) Patrularea pedestr se efectueaz n scopul supravegherii traficului rutier pe
sectoare nu prea mari de drum (1-1.5 km), cu circulaie intens, ce prezint pericol de
accident.
La patrularea pedestr, controlul asupra traficului rutier se efectueaz n mod
deschis prin deplasare pe linia de marcaj a axei drumului, pe marginea trotuarului sau a
drumului. Locul de patrulare este ales astfel, ca poliistul s fie bine observat de ctre un
numr mai mare de participani la circulaie pentru a avea posibilitatea de a curma la timp
nclcarea regulilor de circulaie.
Este interzis aflarea agentului de circulaie pe partea carosabil a drumului n
condiii de vizibilitate redus sau cnd drumul e lunecos, precum i fr vest luminiscent
pe timp de noapte i/sau zi.
32) n timpul serviciului la posturi se acord o deosebit atenie cutrii
conductorilor de vehicule, ce au prsit locul accidentului, depistrii unitilor de
transport rpite, ct i a celor defectate ce pun n pericol securitatea traficului rutier, a celor
folosite n scopuri contrare destinaiei i n scopuri criminale.
Pentru activitatea la posturile staionare, n timpul nopii, conform deciziei
conducerii pot fi antrenate echipe de patrulare, formate din lucrtori ai altor subdiviziuni
de poliie.
33) Posturile staionare, unde serviciul este organizat nentrerupt pe parcursul a 24
ore, sunt nzestrate cu mijloace tehnice speciale, cu utilaj medical i medicamente n
conformitate cu lista-tip cu registre de primire i predare a postului, de nregistrare a
indicaiilor primite, a autovehiculelor aflate n cutare.
6
Teritoriul din preajma postului trebuie s fie bine iluminat, n scopul asigurrii
securitii n activitatea lucrtorilor de poliie.
34) Metodele principale de exercitare a serviciului de patrulare rutier sunt:
a) supravegherea traficului rutier const n controlul vizual sau cu ajutorul unor
mijloace tehnice speciale n scopul respectrii de ctre participanii la trafic a normelor i
regulilor stabilite, precum i n aprecierea utilitii i eficienei organizrii existente a
traficului;
b) atenionarea participanilor la trafic - prezint o aciune de influen asupra
comportrii lor prin nsi aflarea patrulei rutiere pe sectorul cu trafic intens al rutei
(postului), la locul accidentului sau calamitii, ct i prin lmurire, avertizare verbal a
conductorilor de autovehicule la oprirea lor;
c) aciunile de dispoziie - reglare - sunt considerate aciunile desfurate n procesul
exercitaii supravegherii n scopul lichidrii obstacolelor din trafic, aceste aciuni fac parte
din dirijarea circulaiei prin gesturi i poziii (anexa 1 a RCR), care se efectueaz n
locurile cu trafic temporar aglomerat, n locurile unde au avut loc calamiti naturale sau
accidente n trafic, la defectarea semafoarelor, la asigurarea traversrii drumurilor de ctre
pietoni i n alte cazuri de agravare a situaiei n traficul rutier;
d) intervenia - n caz de nclcare a normelor de drept, care const n reacionarea
obligatorie la aciunile participanilor la trafic n scopul prentmpinrii accidentelor,
curmrii nclcrilor i prevenirii eventualelor consecine, aplicrii aciunilor de influen
asupra contravenienilor.
71) Despre orice accident devenit cunoscut, inclusiv cazurile cnd acesta n-a avut
loc pe ruta lui de patrulare, a postului, agentul de circulaie raporteaz imediat sau la prima
ocazie n unitatea de gard i acioneaz ulterior n conformitate cu dispoziiile primite.
72) Sosind la locul accidentului, n urma cruia au avut de suferit persoane sau au
fost tehnic deteriorate autovehiculele, pn la sosirea grupului operativ agentul de
circulaie ntreprinde urmtoarele aciuni:
- s ia msuri n scopul acordrii primului ajutor medical victimelor i expedierii lor la
instituiile medicale
- identific conductorii ale cror autovehicule au participat la accident i alte persoane
implicate, s ridice permisele de conducere ale participanilor la accident, iar dac acestea
lipsesc alte documente care identific persoana. ntreprinde msuri la asigurarea
securitii traficului rutier i, organizeaz ocolirea locului accidentului n trafic;
- asigur prezena persoanelor implicate n accident i a martorilor pn la finisarea
ntocmirii materialelor;
- stabilesc numele i locul de trai, locul de munc al victimelor. n cazul cnd este
imposibil chemarea asistenei medicale urgente, agentul de circulaie organizeaz
transportarea victimelor cu automobilul su de serviciu sau cu alte autovehicule,
nregistrnd n prealabil numrul de nmatriculare i datele conductorului de vehicul;
- asigur paza locului accidentului pn la sosirea grupului operativ;
- ia msuri n vederea pstrrii i fixrii urmelor i corpurilor delicte;
- comunic conductorului grupului operativ (procurorului, ofierului de urmrire
penal,) despre persoanele implicate i martorii accidentului de circulaie, transmite
acestora informaiile acumulate, corpurile delicte i documentele corespunztoare
perfectate;
- la sosirea grupului operativ, ia msuri n vederea asigurrii securitii traficului
rutier i a personalului din serviciu;
- n caz de necesitate, acord ajutor grupului operativ.
- dac conductorul auto a prsit locul accidentului n trafic, ntreprinde msuri n
vederea stabilirii direciei posibile de deplasare a autovehiculului, modelul acesteia, tipul,
numrul de nmatriculare, caracterul ncrcturii etc. Datele despre autovehicul i
conductorul disprut, obinute la examinarea locului accidentului i la chestionarea
martorilor, agentul de circulaie le transmite imediat unitii de gard a subdiviziunii de
front sau a comisariatului de poliie, acionnd ulterior n conformitate cu dispoziiile
primite.
73) La perfectarea materialelor cu privire la accidentul n trafic, care a adus la
deteriorarea autovehiculelor, a ncrcturilor, drumurilor, construciilor rutiere sau altor
bunuri, ce au pricinuit pagube materiale nensemnate, la dispoziia inspectorului operativ
de serviciu a unitii de gard, agentul de circulaie acioneaz de sine stttor i:
- ntocmete schia accidentului n trafic i procesele-verbale de examinare a
autovehiculelor implicate;
- acumuleaz explicaiile participanilor la accident i ale martorilor;
- ndeplinete i nmn participanilor la accidentul de circulaie ndreptarea pentru
examinarea medical n vederea stabilirii strii de ebrietate i naturii ei;
13
- ntocmete actul de predare a autovehiculului la parcare, n caz de
necesitate;
- ntocmete procesul-verbal cu privire la contravenie.
Dac poziia pe carosabil a autovehiculelor implicate n accident creeaz obstacole
pentru trafic, dup fixarea poziiei autovehiculelor, urmelor deplasrii i frnrii, a
corpurilor delicte, etc. n prezena a doi martori-asisteni i participanilor la accident, se
elibereaz carosabilul i se rencepe traficul rutier, dup care se ntocmesc materialele
indicate n prezentul punct.
CAPITOLUL II
Principiul solicitudinii
n orice mprejurare, poliistul trebuie s manifeste solicitudine fata de ceteni, n
special fata de cei vulnerabili (copii, femei, btrni), lund masurile ce se impun n funcie
de situaie.
Principiul imparialitii si gradualitaii
Poliistul nu are plan de constatri.
n timpul executrii serviciului, trebuie s aplice n mod unitar prevederile legii,
stabilind masuri identice pentru fapte de acelai gen i comise n acelai context.
Se interzice:
- fumatul, servirea de produse alimentare ori a gumei de mestecat, excepie fcnd
intervalul repausului regulamentar care va fi efectuat n afara zonei postului;
- consumul de alcool n timpul serviciului;
- parairea postului sau itinerarului de patrulare, fr aprobarea efului nemijlocit
sau celor ierarhic superior;
- repausul n timpul asigurrii traseelor de deplasare n cazul unor misiuni ordonate,
lurii masurilor la locul producerii accidentelor de circulaie sau n orice alte situaii cnd
prezena la post este absolut necesar.
Se interzice:
- inaciunea fa de orice nclcare a normelor legale;
- nclcarea fr motiv ntemeiat a oricror reguli de circulaie;
- folosirea n exces ori abuziva a mijloacelor de avertizare sonora si luminoas;
- patrularea pe autostrzi pe banda de urgenta;
- folosirea telefonului mobil de ctre conductorul autovehiculului politiei atunci
cnd este n micare, cu excepia cazului cnd folosete dispozitivul "mini libere";
- luarea repausului n autovehicule, pe arterele principale.
30
Anexa nr.2
la ordinul MAI nr.
din___ _________2010
INSTRUCIUNI
privind modul de utilizare a mijloacelor speciale
Obligatiile operatorului:
-sa pozitioneze autovehiculul in afara partii carosabile, fara a incalca regulile de
circulatie;
-sa stabileasca viteza ce constituie contraventie tinand cont de toleranta de 10 km/h,
avand in vedere viteza maxima admisa pe sectorul de drum respectiv si categoria din care
face parte autovehiculul;
-sa regleze camera video in asa fel incat sa se efectueze incadrarea corecta in imagine a
autovehiculelor fata de care se face determinarea vitezei;
-sa filmeze toate incalcarile regulilor de circulatie, atunci cand in intervalul de timp
afectat sanctionarii nu are posibilitatea sa ia masurile legale;
-sa ia masuri de sanctionare impotriva tuturor abaterilor filmate prin procedura
intocmirii procesului verbal de contraventie in lipsa conducatorului auto;
-sa mentioneze in registrul de evidenta toate incalcarile normelor rutiere inregistrate de
echipament;
-sa aiba asupra lui in timpul serviciului, atestatul de verificare metrologica al
echipamentului, documentele de identitate personale, ale autoturismului, pe cele de
constatare si registrul de evidenta a abaterilor;
-sa intocmeasca raportul de activitate la terminarea programului.
Se interzice:
- folosirea echipamentului video de catre personal neautorizat sau cu atestat de
verificare metrologica expirat;
- utilizarea echipamentului pentru masurarea vitezei la procedura din miscare, de
catre conducatorul auto;
- folosirea la o distanta mai mica de 1 km fata de aeroporturi si helioporturi;
- folosirea autovehiculelor pe care este instalat sistemul la activitati exclusiv de
patrulare;
31
- depanarea sistemului de catre persoane neautorizate si orice alta interventie care
conduce la ruperea sigiliilor metrologice;
- folosirea echipamentului in alte conditii decat cele prevazute in documentatia tehnica;
- lasarea nesupravegheata a autovehiculelor pe care sunt montate echipamente de
supraveghere sau parcarea in alte locuri decat garajele asigurate.
Ofierul care raspunde de linia de munca viteza, va verifica cel putin o data pe
saptamana, concordana dintre cazurile nregistrate pe caseta video i registrul de eviden
a sanciunilor, ntocmind n acest sens o nota de constatare.
Dispoziii generale
1. Metoda de lucru
Poziionarea autovehiculului se face n afara prii carosabile pentru a se asigura
protecia acestuia, fr a ncalc regulile de circulaie.
Locul n care se instaleaz sistemul trebuie ales astfel nct s existe sigurana c nu
va fi acroat de autovehiculele din trafic.
Sistemul se va instala n conformitate cu specificaiile tehnice din manualul de
instalare pus la dispoziie de productorul sau furnizorul sistemului.
Echipajul de poliie trebuie s fie format din doi ageni de circulaie.
32
Cnd traficul rutier este redus sau condiiile meteorologice nu permit folosirea
sistemului la parametri tehnici normali ori operatorul execut alte activiti, se ntrerupe
funcionarea aparatului de nregistrare, menionndu-se, obligatoriu despre aceasta, n
registrul radar.
Este interzis folosirea n automobilul de patrulare a oricrui dispozitiv care
ntrerupe sau perturb buna funcionare a sistemului.
Lucrul cu complexul poate fi divizat n cteva etape:
1. Asamblarea i montarea prilor complexului n salonul automobilului de patrulare.
2. Conectarea complexului.
3. Selectarea direciei obiectelor de msurare, configurarea telecamerei (n caz de
necesitate).
4. Urmrirea situaiei rutiere. Efectuarea msurrilor i nscrierea datelor n memoria
de operare n cazul prezenei unor nclcri poteniale.
5. Fixarea faptului de nclcare a regimului de vitez sau ale altor nclcri ale
regulamentului rutier. Pstrarea datelor i cadrelor n arhiva pentru utilizarea
ulterioar n practica administrativ.
Sistemul asigur:
Fixarea video ale nclcrilor regulamentului circulaiei rutiere cu fixarea orei i
datei;
Afiarea pe ecran a vitezei micrii, datei i orei, informaiei cu privire la regimul
msurrilor, direcia micrii obiectului;
Posibilitatea de funcionare n timpul micrii automobilului de patrulare i n regim
de staionare;
Selectarea obiectelor conform direciei micrii lor;
Distincia numrului de nmatriculare al automobilului la distana de pn la 100
metri, cu probabilitatea de 80%;
Determinarea automobilului-infractor n fluxul de automobile ca rezultat al
vizualizrii consecutivitii cadrelor fixate;
Manipularea comod a complexului cu ajutorul telecomenzii, inclusiv reglarea
mririi optice;
Vizionarea pe ecran a situaiei de pe drum;
Pstrarea cadrelor i a datelor cu privire la obiect n memoria energo-independent
(pe cartela flash);
Posibilitate de transmitere a cadrelor i datelor obinute pe computerul personal, cu
scopul sistematizrii i imprimrii ulterioare;
Mrirea imaginii, schimbarea contrastului i saturaiei cadrelor pentru o mai bun
distingere a numrului.
n componena sistemului ntr aparatul de msurare a vitezei, blocul de monitorizare
cu computerul specializat, telecamera de rezoluie nalt color sau alb-negru i
telecomanda. Complexul este montat n automobilul de patrulare i nu necesit schimbarea
construciei automobilului. Alimentarea complexului are loc de la reeaua de bord a
automobilului. Manipularea complexului se efectueaz cu ajutorul telecomenzii cu unde
infraroii.
33
EVALUAREA ACTIVITILOR
NOMENCLATOR
REGISTRU
de evidenta a constatrilor privind depirea vitezei legale si a altor fapte contravenionale constatate cu
echipamentul de supraveghere a traficului si msurare a vitezei de deplasare a vehiculelor
n/o FNP Cod personal Locul Marca, Nr. Art. P.P Timpul Motivul
contr. constatrii a/m, proces- CC folosirii nefolosirii
viteza verbal
deplasarii
35
Ministerul Afacerilor Interne
al Republicii Moldova
Direcia poliiei rutiere o
str. V. Alecsandri 42, MD-2012, mun. Chiinu . . 42, MD-2012, .
tel: 22-80-69, 255-998, 255-920; fax: 25-52-00 : 22-80-69, 255-998, 255-920; : 25-52-00
e-mail: info@politiarutiera.org, pagina-web: www.mai.gov.md e-mail: info@politiarutiera.org, pagina-web: www.mai.gov.md
CERTIFICAT
Eliberat__________________________________________________________
dovad a faptului, c a studiat Instruciunile cu privire la modul de exploatare a
dispozitivelor Iskra-Video i este admis la utilizarea acestora n procesul de depistare i
documentare a excesului de vitez.
ef __________________
Categoric se interzice:
II. INSTRUCIUNI
privind interpretarea i aplicarea unitar a prevederilor legale n ceea ce privete
constatarea contraveniei de conducere a unui vehicul sub influenta buturilor
alcoolice
NOMENCLATOR
nregistrat n Registrul nr.2 de
eviden a altor informaii despre Ctre Instituia Medico-sanitara Public
infraciuni i incidente Dispensarul Republican de Narcologie
Nr.
Data
NDREPTARE
Prin prezenta, acionnd n baza p.20 art. 13 al Legii cu privire la poliie, alin.(1) art. 12 al Legii cu
privire la expertiza judiciara, constatrile tehnico tiinifice i medico-legale, alin. (4) art.7 al Legii
privind controlul i prevenirea consumului abuziv de alcool, consumului ilicit de droguri i de alte
substane psihotrope, p.6,15, i 17 ale Hotrrii Guvernului nr.256 din 16.04.2009 cu privire la aprobarea
Regulamentului privind modul de testare alcoolscopic i examinare medical pentru stabilirea strii de
ebrietate i naturii ei, ndreptm pentru examinare medical n vederea stabilirii de ebrietate i naturii ei
pe ceteanul:
1. Numele prenumele patronimicul ___________________________________________
2. Nscut () 19
3. Domiciliat ()
4. Tel: ; 5. Identificat prin:
numr de eviden a
procesului -verbal _
48
PROCES-VERBAL
privind constatarea faptei de conducere a mijlocului
de transport n stare de ebrietate alcoolic
or.___________ __________________
(data ntocmirii)
Procesul verbal a fost dat citirii n prezena tuturor participanilor la aciune i li s-a explicat c au
dreptul de a face obiecii___________________________________________________________________________________
(obiecii i meniuni ale participanilor la aciune n caz dac sunt)
_______________________________________________________________________________________________________________________
(n cazul refuzului de a semna procesul verbal se face meniunea respectiv, indicndu-se inclusiv motivele indicate de persoana testat)
_______________________________________________________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________________________
Persoana testat
Persoane prezente
Agent constatator
50
PROCES - VERBAL
de constatare a infraciunii
(n caz de stabilire a faptului conducerii mijlocului de transport n stare de ebrietate)
PROCES-VERBAL
de constatare a infraciunii
(n caz de refuz de a trece controlul n vederea stabilirii strii de ebrietate)
or.______________ __________________
(data ntocmirii)