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MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA, VIVIENDA 1-10

Y SERVICIOS PUBLICOS
Dirección de Vialidad

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARTICULARES

ARTICULO Nº 1: CONSTRUCCION DE SUB BASE DE ESTABILIZADO GRANULAR DE
0.15m DE ESPESOR Y 7,30m DE ANCHO.-
Se construirá este Item de acuerdo a lo establecido en el Pliego Unico de Especificaciones
Generales, Cap. I, Sec. 4, Apartado 1º, con las siguientes ampliaciones y modificaciones.

1.- DESCRIPCION:

Consiste en la construcción de una base estabilizada, constituida por una mezcla íntima y
homogénea de material proveniente del reciclado del total de las capas asfálticas existentes, parte de la
base de suelo existente que con el agregado de suelo seleccionado, material pétreo corrector y
Cemento Pórtland (C.P.), que compactada con una adecuada incorporación de agua, permita obtener
el espesor y perfil transversal de este proyecto, cumpliendo en un todo con la presente especificación.
Si la granulometría obtenida por la trituración de la mezcla asfáltica existente no cumple con los
requerimientos que se describen en la presente o cuando el volumen de material pétreo recuperado no
sea suficiente se agregara material pétreo corrector (agregado pétreo virgen).
El material de trituración excedente quedará en poder de la D.V.B.A. debiendo el contratista
acopiarlo en obrador.
2.- ESPESOR:
El espesor será el indicado en título del Item medido sobre la mezcla compactada, ejecutándose
en una sola capa.
3.- MATERIALES Y COMPOSICION DE LA MEZCLA:
a) Material Recuperado
Se define como material recuperado el proveniente de la trituración de la capa asfáltica y la base, en un
espesor de 0,15 metros en el ancho de calzada existente.
b) Suelo Seleccionado:
Este material será provisto por el contratista, y se agregará en caso de que se deba efectuar
la corrección de la curva granulométrica a efectos de encuadrar la mezcla dentro de los límites
previstos, y cuando el volumen de material pétreo recuperado no sea suficiente a fin de cumplimentar
los requerimientos solicitados en la presente; cumplirá con lo establecido en el P.U.E.T.P. en el Cap. I,
Secc 4º, apartado 1º, Art 2, Inciso b, y deberá cumplir con las siguientes características:
Límite líquido máximo 40 %
Indice Plástico máximo 10 %
c) Agregado pétreo corrector: Este material se agregará, en caso de que se deba efectuar la corrección
de la curva granulométrica a efectos de encuadrar la mezcla dentro de los límites previstos, y cuando
el volumen de material pétreo recuperado no sea suficiente a fin de cumplimentar los requerimientos
solicitados en la presente.
Estará formado por una mezcla de agregados pétreos, cuyo tamaño dependerá de la fracción que se
deba corregir, proveniente de la trituración de rocas sanas de origen granítico o cuarcítica.
El ensayo de durabilidad por ataque de sulfato de sodio (Norma IRAM 1225) luego de cinco (5) ciclos
deberá acusar una pérdida máxima del doce por ciento (12%).
No se admitirá ningún porcentaje de agregado con minerales en descomposición.
El desgaste de Los Angeles será inferior a 50.
d) Cemento
Será Cemento Pórtland Normal (IRAM 50.000).
La Inspección exigirá la hoja de características del cemento que se vaya a utilizar en la que deberán
figurar la naturaleza y la proporción nominal de todos sus componentes (verificando los límites
establecidos por las normas citadas); de tal modo que dichas características se mantengan lo largo de
toda la obra.
En ningún caso se aceptará un conglomerante que presente indicios evidentes de fragüe.

. f) Composición de la Mezcla Capas asfálticas existentes y Agregado pétreo corrector 80 % Suelo seleccionado 20 % C. Los distribuidores de agua estarán provistos de elementos de riego a presión que aseguren una fina pulverización del agua. debiendo ajustarse los mismos de manera que cumplan con las siguientes características: Referente a la Granulometría: TAMIZ DE APERTURA CUADRADA PORCENTAJE QUE PASA Tamiz 1” 25 mm 100 % Tamiz 3/4” 19 mm 70 % a 100 % Tamiz 3/8” 9. . .8 mm 35 % a 65 % Tamiz Nº 10 2 mm 25 % a 50 % Tamiz Nº 40 420 micrones 15 % a 30 % Tamiz Nº 200 74 micrones 5% a 15 % RELACIONES DE FINOS: Porcentaje pasa Tamiz 74 micrones (Nº 200) = 0.70 Porcentaje pasa Tamiz 420 micrones (Nº 40) VALOR SOPORTE: Con la fracción de la mezcla que pasa el tamiz de 19 mm.S. ..5. la Inspección ordenará su retiro y reemplazo por otros en buenas condiciones. . .C.15.Para alcanzar un VS> 80 %. 5 mm 50 % a 80 % Tamiz Nº 4 4. .U. . salvo aquellos que se deterioren. durante su acopio. máximo y la humedad óptima de compactación correspondiente al Proctor Modificado luego de cuatro (4) días de embebida.El cemento a utilizar deberá cumplir el siguiente requisito de fineza: Máxima permisible en tamiz Nº 50 . El equipo a utilizar será suficiente y apropiado para ejecutar las obras dentro del plazo contractual. (3/4”) y con la corrección granulométrica que corresponda. . y que deberán ser reemplazados inmediatamente. Si durante la construcción se observasen deficiencias ó mal funcionamiento.P. quedando completamente prohibido el retiro de los elementos que lo componen mientras dure la ejecución. 4. .0 % Máxima permisible en tamiz Nº 200.V. . esté en contacto con la humedad.50 a 0. e) Agua El agua utilizada para la ejecución no deberá contener sustancias perjudiciales para el cemento. (Cemento Pórtland Compuesto) 4% Siendo estos porcentajes de carácter indicativo. . .0. referido al peso seco de la fracción de la mezcla (agregados obtenidos de la trituración y pétreos graduados y suelo) que pasa el Tamiz Nº 40. sin la incorporación de cemento. se deberá obtener un Valor Soporte California mayor o igual al Ochenta por ciento: VS>80%.5 % Máxima permisible en tamiz Nº 80 . .EQUIPOS: Todos los elementos que componen el equipo para la ejecución de este ítem serán aprobados por la Inspección y los mismos deberán ser mantenidos en condiciones satisfactorias por la Contratista hasta la finalización de la obra. . . valor obtenido como promedio de las dos primeras penetraciones sobre el estado que haya arrojado los menores valores (sin embeber o embebido) y sobre dos probetas de resultados concordantes. de suficiente número de picos . sometida a ensayo de Valor Soporte California. . . realizado sobre probeta moldeada con el P. . VIVIENDA 2-10 Y SERVICIOS PUBLICOS Dirección de Vialidad ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARTICULARES Se arbitrarán todos los medios necesarios a fin de evitar que el conglomerante. Toda modificación de la mezcla que conlleve a obtener dicho valor soporte y/o los parámetros granulométricos descriptos en la presente especificación con agregado de material corrector será a cuenta del contratista. pudiendo emplearse agua potable en todos los casos. con barras de distribución apropiadas.MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA. . no teniendo reconocimiento directo de pago.0 % Contenido de Cemento: El porcentaje de cemento a agregar se estima en el cuatro por ciento (4 %). .

A continuación se la someterá a un riego de emulsión bituminosa (riego de imprimación) de tipo rotura lenta diluida con posterioridad al 50 % a razón de 1..MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA.V. En este ensayo de densidad se utilizarán los moldes y la energía de compactación establecidas en el párrafo 13º del Art. de equipos similares. camión regador de agua y además un laboratorio de ensayo de suelos. Los elementos de riego. En obra se exigirá como mínimo un 100 % del P. e individual no menor de 300 HP. eliminando todo material que pueda contaminar la mezcla a elaborar. 5. El equipo para la remoción y trituración de la estructura existente y la distribución de la mezcla a estabilizar. En las proximidades de las obras de arte. Antes de construirse la base de estabilizado granular.Sistema de inyección de agua y/o aditivos mediante una bomba impulsora de caudal variable.Dispositivo regulable desde puesto del operador para el extendido del material reciclado Se deberá contar además en obra con un equipamiento mínimo complementario que será de una compactador autopropulsado vibrante tipo pata de cabra. máximo y la humedad óptima. con una potencia en conjunto mínima de 600 HP. .V. . 5º del Pliego Unico.5 l/m2 (50% de emulsión comercial normal más 50% de agua). y deberá cubrir el ancho de la trocha en no más de dos pasadas. no permitiéndose en ningún caso el arrastre por remolque de los tanques regadores.Sistema de barra de inyección de agua de ancho regulable . El tiempo transcurrido entre la incorporación del cemento al estabilizado y la finalización de la compactación. empleándose a tal fin un equipo mixto que cumpla las condiciones de fresador y mezclador autopropulsado con una antigüedad máxima de seis (6) años. Asimismo. el cual deberá tener una capacidad de mezclado como mínimo de treinta centímetros (30 cm) y un ancho mínimo de dos metros (2 m) contando con los siguientes elementos: . la compactación deberá realizarse utilizando elementos especiales adecuados para tal fin y acorde con el tamaño del área de trabajo que permitan cumplimentar las exigencias de la presente especificación. caudalímetro. El procedimiento constructivo deberá asegurar una mezcla uniforme y homogénea de los materiales y la dosificación adecuada de los mismos. motoniveladora de una potencia mínima de 140 HP.Potencia mínima 420 HP ó una combinación equivalente. VIVIENDA 3-10 Y SERVICIOS PUBLICOS Dirección de Vialidad ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARTICULARES por unidad de longitud y con válvulas de corte de interrupción rápida y total.CONTROLES Y TOLERANCIAS: a) Densidad: Para el control de la densidad en obra se moldearán previamente en laboratorio probetas de estabilizado con incorporación del porcentaje de cemento especificado. equipo compactador autopropulsado tipo rodillo neumático y rodillo liso autopropulsado vibrante. sistema computarizado de dosificación a la cámara mezcladora con variación automática de caudal para atender los cambios de dosificación según la velocidad de trabajo.U. la Inspección de Obra determinará las zonas en que deban ser sustituidos los materiales existentes en la superficie de apoyo por exceso de humedad y/o cualquier deficiencia que estas presentes.S. .. De este ensayo se determinará el P. previamente a su compactación en el molde un lapso de tiempo igual al transcurrido en el camino entre la adición del cemento y la finalización de la compactación.METODO CONSTRUCTIVO: Previo a la remoción de la estructura en el espesor fijado.U. para la ejecución de la capa asfáltica superior se deberá prevenir el uso de equipo vibrante de compactación de modo de no dañar la base estabilizada. no será superior a 3 horas. Se deberá trabajar por puntos separados estacionándose las mezclas. Una vez compactada y perfilada la capa. se efectuará un riego de agua de modo que la humedad de la base en su capa superior sea la que corresponde a la superficie saturada. se procederá a la limpieza de la superficie del pavimento y el borde adyacente. aprobados por la Inspección. debiendo ser subsanada por el Contratista sin percibir pago alguno por tales trabajos. Cualquiera sea el método elegido para efectuar la mezcla de los materiales deberá contar con la autorización de la Inspección. será del tipo ambulo operante.Tambor fresador mezclador con regulación de profundidad de trabajo y velocidad de giro computarizado . 6. se acoplarán a unidades autopropulsadas.S. máximo obtenido en laboratorio.

Para ello deberá obtenerse previamente la resistencia a compresión inconfinada de la mezcla prevista. deberá el Contratista reconstruir el tramo sin percibir pago adicional alguno.V.U.U. Dichas determinaciones se realizarán dentro de las 24 horas de finalizadas las operaciones de compactación y perfilado en el correspondiente tramo. máximo. b) Espesor: Se controlará conjuntamente con la determinación de densidades y a razón de un mínimo de tres verificaciones por cada cien metros lineales.S Promedio del tramo )) P.S. El moldeo de las probetas con esta mezcla de laboratorio se realizará previo estacionamiento del material durante un lapso de tiempo igual al transcurrido entre la adición del cemento en el camino y el moldeo de las probetas con material mezclado “INSITU” tal. máximo y humedad óptima obtenidas según lo descripto en el inciso a) del presente artículo. con el porcentaje de cemento de proyecto. alternativamente en el centro. por cuenta y riesgo del Contratista. El tramo de 100 metros se considerará aceptable cuando el espesor promedio del mismo tenga una variación que no exceda del 10 % respecto del espesor de proyecto y las mediciones individuales no difieran en más o en menos del 20 % respecto del espesor teórico de proyecto. A tal efecto se aplicará la siguiente expresión: Cc = Cm ( 1 . c) Resistencia: Se realizará un control de resistencia como método para medir indirectamente la homogeneidad de la mezcla. La mezcla de los agregados. deberá ser reconstruido totalmente o podrá ser compensado el espesor con el de las capas superiores. con material ya procesado y previo su compactación en obra.S. mínimo del 94 % del P. a criterio de la Dirección no percibiendo el Contratista pago adicional alguno.U. suelo y cemento. borde izquierdo y borde derecho del ancho del tramo. máximo serán aceptados con descuentos hasta un valor promedio mínimo del 97 % del P.V.S. como se indica en los párrafos siguientes: Las probetas se ensayarán a compresión simple luego de siete (7) días de curado húmedo y una hora de inmersión en agua. Para la mezcla moldeada con material mezclado “INSITU” en igualdad de condiciones que la anterior.V. Cm : Cantidades medidas en obra sin considerar el descuento correspondiente. a igual . El descuento se efectuará en los tramos que así correspondan sobre las cantidades medidas para el presente Item. que no cumpla con los requerimientos precedentemente exigidos. Todo tramo con espesor en defecto.V. No se reconocerá sobreprecio en los tramos con espesores promedios mayores que los de proyecto.V. De no cumplirse los requisitos de densidad exigidos en el presente inciso.U.U.5 mm/minutos (cero coma cinco milímetros por minutos). moldeando estáticamente en laboratorio probetas cilíndricas de 10 cm de diámetro por 12cm de altura al P. aceptándose los mismo siempre y cuando cumplan con las condiciones de calidad especificados y que la cota final resultante del pavimento no afecte las condiciones de drenaje previstas para la obra. a una velocidad de deformación de 0.S.S. definiéndose cada tramo como la longitud de base construida en forma continua dentro del plazo máximo de tiempo establecido en el punto 5.V. Las probetas se moldearán con el material que pasa la criba 3/8” descartándose el retenido. Caso contrario deberán reconstruirse en todo el espesor.V. máximo obtenido en laboratorio.MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA.U. borde izquierdo y borde derecho del ancho del tramo. VIVIENDA 4-10 Y SERVICIOS PUBLICOS Dirección de Vialidad ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARTICULARES Se efectuarán determinaciones de densidad de la capa compactada y perfilada a razón de un mínimo de tres (3) por cada (100) metros lineales y alternativamente en el centro.8 x ( 1 .U. Máximo de laboratorio Cc : Cantidad a Certificar con descuento y sobre los cuales se liquidarán las variaciones de costo en base a los respectivos precios unitarios de licitación.S. con el contenido óptimo de humedad será tamizado por la criba de 3/8”. Los tramos de cien metros de longitud que no cumplen con el porcentaje mínimo promedio del 100 % del P. siempre y cuando se verifiquen en el tramo los valores promedios de densidad precedentemente establecidos. P. Se admitirá una probeta individual un P.

material corrector.ESPESOR El espesor (compactado) de acuerdo a lo establecido e las especificaciones.7 % Tamiz Nº 40 420 micrones +/. Cap.45 a 0. riego de curado con emulsión bituminosa ( incluyendo la provisión de materiales ) y compactación. La granulometría de esta mezcla de laboratorio se realizará previo estacionamiento del material durante un lapso de tiempo igual al transcurrido entre la adición del cemento en el camino y la realización del ensayo granulométrico con el material mezclado “INSITU”. distribución de la mezcla.5 % Tamiz Nº 200 74 micrones +/. De no poder el Contratista corregir la mezcla en el plazo antes estipulado deberá reconstruir el tramo sin percibir pago adicional alguno. conservación hasta la ejecución del pavimento y toda otra tarea adicional necesaria para la ejecución de este ítem de acuerdo a la presente Especificación.5 mm +/.Sección 4.. d) Granulometría: Se realizará un control granulométrico conjuntamente con el de resistencia. VIVIENDA 5-10 Y SERVICIOS PUBLICOS Dirección de Vialidad ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARTICULARES tiempo y procedimiento de curado. reposición del material de trituración e incorporación del material y de suelo seleccionado hasta lograr la granulometría requerida. deberá cumplir con la granulometría de la mezcla de laboratorio con las tolerancias que se indican a continuación. . manteniéndose siempre dentro de los límites indicados en el Art. borde izquierdo y borde derecho del ancho de calzada.4 % RELACION DE FINOS : Porcentaje pasa tamiz 74 micrones ( Nº 200 ) = 0. se exigirá una resistencia mínima del 80 % de la lograda con la mezcla de laboratorio. Se construirá de acuerdo a lo establecido en el Pliego Único de Especificaciones. será el indicado en los Perfiles Transversales Tipo y se construirá en una sola capa. transporte. con el porcentaje de cemento de proyecto.9 % Tamiz 3/8 9. En este ítem se incluye: trituración y remoción de las capas asfálticas.06m DE ESPESOR Y 7..80 Porcentaje pasa tamiz 420 micrones ( Nº 40 ) De no cumplirse lo anterior. ARTICULO Nº 2: CONSTRUCCION DE BASE GRANULAR ASFÁLTICA DE 0. el Contratista podrá corregir la granulometría siempre y cuando no se sobrepase el límite de tres horas indicado entre la adición del cemento y la finalización de la compactación. mano de obra. 3º del Pliego Unico de Especificaciones: TAMIZ DE APERTURA CUADRADA TOLERANCIA Tamiz 3/4” 19 mm +/.8 % Tamiz Nº 10 2 mm +/. con las siguientes modificaciones y ampliaciones: 1. La granulometría del material mezclado “INSITU” realizada en igualdad de condiciones que la anterior con material ya procesado y previo a su compactación en obra. en los anchos y espesor entre las progresivas previstas en los Cómputos Métricos y Perfiles Tipos.MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA.8 mm +/. Apartado 17 (actualizado en septiembre 1979). suelo seleccionado y cemento en las dosificaciones establecidas.15m. descarga y transporte de todos los materiales. provisión y aplicación de agua para riego. Para ello deberá obtenerse previamente la granulometría de la mezcla prevista. 7º. I .9 % Tamiz Nº 4 4. transporte interno. carga. colocada y compactada en el camino. extraídas alternativamente en el centro. El número de probetas será como mínimo de tres por cada cien metros lineales. provisión. mezclado de material granular. De no cumplirse el requerimiento de resistencia (homogeneidad) exigida en la presente especificación deberá el Contratista reconstruir el tramo sin percibir pago adicional alguno.MEDICION Y FORMA DE PAGO: La unidad de medida de este ítem es el metro cuadrado ( m2 ) de base de estabilizado granular con cemento. DE ANCHO.

ejecución..ACEPTACIÓN DE LA BASE GRANULAR ASFÁLTICA a) Aceptación sin descuento: Los tramos serán aceptados sin descuentos cuando cumplan con las condiciones establecidas en estas Especificaciones con sus tolerancias. que a continuación se describe: El agregado total deberá cumplir las siguientes exigencias granulométricas: Retenido en el tamiz Nº 10 (2mm) 50 .ec ) donde: et P = Precio de aplicación del ítem cotizado por el contratista (incluido materiales. et = Espesor teórico de proyecto. ejecución. ec = Espesor corregido del tramo = em x PEA Tramo PEA Marshall Siendo em = espesor medio del tramo PEA Tramo = Peso especifico aparente promedio de los testigos en el tramo y como valor máximo se deberá tomar PEA Marshall PEA Marshall = Peso especifico aparente logrado en el ensayo Marshall con la mezcla de la planta correspondiente a ese tramo 2. gastos generales. Todos los valores de compactación individuales logrados deben ser iguales o mayores que el noventa y siete por ciento (97%) del peso específico aparente en el ensayo Marshall. que sometido al ensayo “Los Ángeles” (NORMA IRAM 1532) no acuse una pérdida por desgaste superior al cincuenta por ciento (50%). serán aceptados con descuentos hasta un espesor del noventa por ciento (90%) del espesor teórico.5% La curva granulométrica será continua y ligeramente cóncava.AGREGADOS El agregado pétreo deberá tener una resistencia al desgaste tal.PEA Tramo x 100) PEA Marshall P = Precio de aplicación del ítem cotizado por el contratista (incluido materiales. etc. etc. gastos generales. b) Aceptación con descuento: 1.. Para el cálculo de los descuentos se aplicará: D = 0. La base será Tipo “A”. Si se presentan multas por espesor y compactación al mismo tiempo los descuentos especificados en los incisos (1 y 2 ) se efectuarán simultáneamente. 3.Compactación: Los tramos con un peso específico inferior al fijado en las presentes especificaciones sufrirán un descuento. VIVIENDA 6-10 Y SERVICIOS PUBLICOS Dirección de Vialidad ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARTICULARES 2. ) actualizado a la fecha de su certificación.05 x P ( 99 . .). El importe a descontar será : D = 3 x P ( 1 ..70% Pasa el tamiz Nº 200 (IRAM 74 m) 0 . Espesor: Los tramos cuyo espesor promedio sean menores del espesor teórico de proyecto.MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA.

el Contratista efectuará un nuevo riego a su exclusivo costo. bordes. de repetirse un solo valor inferior al límite fijado. deberán pintarse con el material bituminoso para riego de liga. Todas las áreas en contacto con la mezcla bituminosa.Apart. Secc. o se adoptará cualquier otro procedimiento que sea aprobado por la Inspección. No se reconocerá pago adicional por sobre espesores y/o sobre compactaciones. DE ESPESOR Y 7.05 m. la reparación.MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA. ésta podrá ordenar la eliminación de riego de liga previsto. y fijará.B. VIVIENDA 7-10 Y SERVICIOS PUBLICOS Dirección de Vialidad ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARTICULARES En los casos que se encuentren valores inferiores se efectuará la extracción de cinco probetas en lugares próximos y elegidos por la inspección. Cap. etc. El material bituminoso aplicado deberá desarrollar sus propiedades ligantes antes de proceder a la distribución de la mezcla.. Para obtener una correcta alineación. chapas. ARTICULO Nº 3: CARPETA DE CONCRETO ASFALTICA EN 0. sobre una base o sub-base imprimada. mano de obra y toda otra tarea necesaria para su ejecución. la FORMULA DE OBRA FINAL para la mezcla asfáltica que se empleo en cada caso.00m DE ANCHO. todo el ancho de la superficie a regar. compactación. II . mediante chapas u hojas de papel. A RAZON DE 0. tales como cordones. El riego de liga será a razón 0. pero se cuidará que la superficie regada permanezca en buenas condiciones hasta el momento de ejecutar la capa de mezcla. tampoco se permitirá que se agote completamente el tanque del distribuidor al final del riego.RIEGO DE LIGA CON E. En caso contrario. toda parte de la obra que pueda ser perjudicada con el material bituminoso durante su aplicación y será responsable de todo daño intencional o accidental que causen sus operarios en las obras de arte.- La Inspección aprobará por escrito la sección a cubrir mediante riego de liga.. impidiéndose a tal fin la circulación de vehículos sobre aquellas. ejecución del riego y la mezcla. distribución. a juicio de la Inspección. . En los lugares donde comience y termine cada riego. El Contratista deberá cubrir con lonas papel. Los riegos de liga se ejecutarán con suficiente anticipación para que no se interrumpan los trabajos subsiguientes. 4 . sin que por ello el Contratista tenga derecho a reclamo alguno. esos daños son imputables al personal encargados de los trabajos. deberá cubrirse. para evitar irregularidades en el volumen distribuido por unidad de superficie.MEDICIÓN Y FORMA DE PAGO La unidad y medida de pago para este ítem será el metro cuadrado (m2) de base granular asfáltica colocada y compactada en el camino. los cuales deberán establecerse dentro de los límites especificados.6 . En el precio de estos ítem está incluida la provisión de todos los materiales.6 litros por metros cuadrados (l/m2).6 l/m2 El material mencionado deberá cumplir con lo establecido en el Pliego Único de Especificaciones. también por escrito. 5.. guardarruedas u otros tipos de pavimentos. limpieza y repintado necesarios serán por cuenta del Contratista. incluida la provisión de asfalto diluido E:B:M:1.Materiales. En la foja de medición mensual se consignará obligatoriamente. Cuando la Inspección considere que pueda efectuarse una capa bituminosa inmediatamente después construida la anterior. la temperatura de la aplicación del material bituminoso. su transporte al lugar de la obra. de modo que la aplicación del material bituminoso sobre el camino inicie y finalice cuando la velocidad del distribuidor sea la necesaria para obtener el riego unitario previsto. si. será rechazado el sub-tramo perteneciente a la probeta. 1°. se tendrá un cordón de tierra o una delgada soga. No se permitirá la iniciación de ningún riego sin verificar antes la uniformidad y el buen funcionamiento de los picos de las barras de distribución.

será rechazado el sub-tramo perteneciente a la probeta. gastos generales. ec = Espesor corregido del tramo = em x PEA Tramo PEA Marshall siendo em = Espesor medio del tramo PEA MARSHALL = Peso específico aparente logrado con el ensayo Marshall con la mezcla correspondiente a ese tramo.6 l/m2 .B.). b) Aceptación con descuento: b)1.05 x P ( 99 . 3. gastos generales.Compactación: Los tramos con un peso específico inferior al fijado en las presentes especificaciones sufrirán un descuento.RIEGO DE LIGA CON E. de repetirse un solo valor inferior al límite fijado.. Para el cálculo de los descuentos se aplicará: D= 0. etc. VIVIENDA 8-10 Y SERVICIOS PUBLICOS Dirección de Vialidad ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARTICULARES Se construirá de acuerdo a lo establecido en el Pliego Unico de Especificaciones. et = Espesor teórico de proyecto. En los casos que se encuentren valores inferiores se efectuará la extracción de cinco probetas en lugares próximos y elegidos por la inspección. A RAZON DE 0.PEA Tramo x 100) PEA Marshall P = Precio de aplicación del ítem cotizado por el contratista (incluido materiales. Espesor: Los tramos cuyo espesor promedio sean menores al espesor teórico de proyecto.MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA. en los anchos y espesor entre las progresivas previstas en los Cómputos Métricos y Perfiles Tipos. con las siguientes modificaciones y ampliaciones: 1.ec ) donde: et P = Precio de aplicación del ítem cotizado por el contratista (incluido materiales.) Si se presentan multas por espesor y compactación al mismo tiempo los descuentos especificados en los incisos (1y 2 ) se efectuarán simultáneamente. El importe a descontar será: D = 3 X P ( 1 .ESPESOR El espesor compactado de acuerdo a lo establecido.-ACEPTACIÓN DE LA CARPETA ASFALTICA a) Aceptación sin penalidad Los tramos serán aceptados sin penalidades cuando cumplan con las condiciones establecidas en estas especificaciones con su tolerancia. será el indicado en los Perfiles Transversales Tipo y se construirá en una sola capa. ejecución.. 2. b)2. etc.Sección 5.. I . en ésta especificación. ejecución. Cap. serán aceptados con descuento hasta un espesor del noventa por ciento (90%) del espesor teórico. Todos los valores de compactación individuales logrados deben ser iguales o mayores que el noventa y siete por ciento (97%) del peso específico aparente en el ensayo Marshall. Apartado 15 (actualizado en septiembre 1979).

El material bituminoso aplicado deberá desarrollar sus propiedades ligantes antes de proceder a la distribución de la mezcla. los cuales deberán establecerse dentro de los límites especificados. la temperatura de la aplicación del material bituminoso.. préstamos. distribución. No se permitirá la iniciación de ningún riego sin verificar antes la uniformidad y el buen funcionamiento de los picos de las barras de distribución. si. 4. ARTICULO Nº 4: RECONFORMACION DE BANQUINAS Y PRESTAMOS.Apart. pero se cuidará que la superficie regada permanezca en buenas condiciones hasta el momento de ejecutar la capa de mezcla. La banquina terminada deberá responder a las dimensiones y pendientes especificadas en el perfil tipo. limpieza y repintado necesarios serán por cuenta del Contratista.- La Inspección aprobará por escrito la sección a cubrir mediante riego de liga. En caso contrario. Cuando la Inspección considere que pueda efectuarse una capa bituminosa inmediatamente después construida la anterior.. Todas las áreas en contacto con la mezcla bituminosa. y el cual deberá ser expresamente autorizado por la Inspección. 1°. descarga. para evitar irregularidades en el volumen distribuido por unidad de superficie. su transporte al lugar de la obra. En los lugares donde comience y termine cada riego. tales como cordones. se tendrá un cordón de tierra o una delgada soga. también por escrito. incluida la provisión de asfalto diluido E:B:M:1. la limpieza de alcantarillas. abarcando la totalidad de la zona de camino. ejecución del riego y la mezcla.MEDICIÓN Y FORMA DE PAGO: La unidad y medida de pago para este ítem será el metro cuadrado (m2) de base granular asfáltica colocada y compactada en el camino. cunetas y zanjas. toda parte de la obra que pueda ser perjudicada con el material bituminoso durante su aplicación y será responsable de todo daño intencional o accidental que causen sus operarios en las obras de arte. la FORMULA DE OBRA FINAL para la mezcla asfáltica que se empleo en cada caso. de modo que la aplicación del material bituminoso sobre el camino inicie y finalice cuando la velocidad del distribuidor sea la necesaria para obtener el riego unitario previsto. la reparación. En la foja de medición mensual se consignará obligatoriamente.DESCRIPCION: Para la ejecución de este ítem el suelo será el proveniente de la zona de camino.6 litros por metros cuadrados (l/m2). destinado a la compensación de banquinas en espesores variables de modo que la cota de suelo natural terminada y compactada coincida con el perfil transversal correspondiente.6 . sobre una base o sub-base imprimada. en aquellos lugares en que el perfil del préstamo existente así lo permita. deberán pintarse con el material bituminoso para riego de liga. Secc. ésta podrá ordenar la eliminación de riego de liga previsto. a juicio de la Inspección.MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA. Para obtener una correcta alineación.. y fijará. compactación. todo el ancho de la superficie a regar. El riego de liga será a razón 0. Los riegos de liga se ejecutarán con suficiente anticipación para que no se interrumpan los trabajos subsiguientes. perfilado de taludes. mediante chapas u hojas de papel. en caso de ser necesario. etc. En el mismo se incluyen las siguientes tareas: la provisión de suelo. el Contratista efectuará un nuevo riego a su exclusivo costo. perfilado y compactación del suelo. Cap. impidiéndose a tal fin la circulación de vehículos sobre aquellas. El Contratista deberá cubrir con lonas papel.Materiales. mano de obra y toda otra tarea necesaria para su ejecución. En caso contrario la Contratista deberá incorporar el suelo necesario. chapas. esos daños son imputables al personal encargados de los trabajos. tampoco se permitirá que se agote completamente el tanque del distribuidor al final del riego. asegurándose las actuales condiciones de drenaje. la carga. En el precio de estos ítem está incluida la provisión de todos los materiales. deberá cubrirse. 1. No se reconocerá pago adicional por sobre espesores y/o sobre compactaciones. guardarruedas u otros tipos de pavimentos. VIVIENDA 9-10 Y SERVICIOS PUBLICOS Dirección de Vialidad ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARTICULARES El material mencionado deberá cumplir con lo establecido en el Pliego Único de Especificaciones. II . o se adoptará cualquier otro procedimiento que sea aprobado por la Inspección. sin que por ello el Contratista tenga derecho a reclamo alguno. bordes. .

El suelo será consolidado mediante el equipo de compactación que se adecue a las características del suelo y los espesores a colocar. El material reunirá las condiciones establecidas en el Pliego Unico de Especificaciones Generales de la Dirección de Vialidad. SUB GERENCIA ESTUDIOS Y PROYECTOS DEPARTAMENTO PROYECTOS . correrán por su cuenta las correspondientes reparaciones.MEDICION Y FORMA DE PAGO: Estos ítem se medirán y pagarán por metro (m) de banquina y prestamos ejecutada de acuerdo a lo precedentemente indicado. Las cantidades a entregar son las que a continuación se indican:  Pintura a base de resina acrílica reflectiva tipo Lumicot o similar. la limpieza de alcantarillas y obras de arte. El Contratista deberá realizar la limpieza y la desobstrucción de las secciones de escurrimiento de la totalidad de las alcantarillas transversales y longitudinales. para realizar los trabajos de demarcación por Administración. la superficie a cubrir deberá ser escarificada y desmalezada al ras. la mano de obra. salvo en aquellos casos en que a criterio de la Inspección resulte suficiente la compactación normal de obra. considerándose al mismo prorrateado en los ítem cotizados. extracción. con respecto a las banquinas terminadas. Mar del Plata. la Inspección de Obra podrá ordenar se efectúe riego con agua a fin de facilitar tal adherencia. colocación. color amarillo: 35 latas de 20 litros cada una  Diluyente tipo Lumicot o similar: 25 latas de 18 litros cada una  Microesferas: 2. La entrega del material se efectuará 30 días antes de la Recepción Provisoria de la Obra. De producirse algún problema de esta índole por culpa o negligencia del Contratista. y toda otra tarea y provisión de materiales para la correcta ejecución de los trabajos. distribución y compactación del suelo necesario y la provisión de agua.100 kg. la reposición de barandas en mal estado y la reubicación de las mismas a las nuevas cotas de banquina. estando incluidos en el precio el perfilado de toda zona de camino. La Inspección de Obra determinará la distancia a mantener entre la construcción del pavimento. provisión. La presente provisión no recibirá pago directo alguno. a ser entregado en el Departamento Zona Xa. ARTICULO Nº 5: SEÑALIZACION HORIZONTAL.MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA. como así también de las obras de arte mayores y menores existentes dentro de la Zona de camino. color blanco: 125 latas de 20 litros cada una  Pintura a base de resina acrílica reflectiva tipo Lumicot o similar. equipos. transporte y/o movimiento interno. La presente especificación comprende la provisión de material para demarcación horizontal. Deberá evitarse que los bordes del pavimento sean deteriorados ó dañados. con el propósito de lograr una mayor adherencia entre el suelo existente y el que lo cubrirá.. VIVIENDA 10-10 Y SERVICIOS PUBLICOS Dirección de Vialidad ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARTICULARES Previamente a lo especificado en el párrafo anterior. Si fuera necesario. transporte. 2.