Professional Documents
Culture Documents
2014/2015
JURUSAN / PROGRAM STUDI : PBIV_A_B_C / S1_Ext
MATA UJIAN : Kendali Terbang
HARI / TANGGAL : / .11.2014
WAKTU : 120 menit
SIFAT : Open Book
DOSEN : Dipl-Ing. Djoko Sartono
Nama : ________________________________
NIM : ________________________________
Bag. I
1. Bidang Kendali Terbang manakah yang termasuk dalam Primary Flight control ?
a. Suatu gerak Oscilasi dinamik yang sangat cepat , terjadi pada kecepatan hampir
tetap ( constant).
b. Suatu gerak Oscilasi dinamik yang sangat lambat, dengan amplitudo variasi yang
sangat besar dari airspeed, pitch dan altitude, dimana angle of attack α hampir tetap
( constant) , dengan damping yang sangat rendah.
c. Suatu gerak aperiodic high convergent
d. Suatu gerak aperiodic slow convergent atau divergent
a. Suatu gerak Oscilasi dinamik yang sangat cepat dan terjadi hampir pada kecepatan
yang tetap (constant) dan dengan damping yang tinggi.
b. Suatu gerak Oscilasi dinamik yang lambat dengan damping yang tinggi.
c. Suatu gerak aperiodic high convergent
d. Suatu gerak aperiodic slow convergent atau divergent.
a. Suatu gerak Oscilasi dinamik dengan frequensi yang moderat dan damping kecil
dan terutama terdiri dari gerak sidwslip dan yawing.
b. Suatu gerak Oscilasi dinamik dengan frequensi yang tinggi dan damping tinggi
dan terutama terdiri dari gerak sidwslip dan yawing.
c. Suatu gerak aperiodic high convergent
d. Suatu gerak aperiodic slow convergent atau divergent.
a. Suatu gerak aperiodic high convergent , yang didominasi terutama dari gerakan
Rolling dan biasanya stabil dengan damping yang tinggi
b. Suatu gerak aperiodic yang lambat convergent, dengan damping yang rendah.
c. Suatu gerak Oscilasi dinamik dengan frequensi yang tinggi dan damping tinggi
d. Suatu gerak aperiodic slow convergent atau divergent.
a. Suatu gerak aperiodic high convergent , biasanya stabil dengan damping yang tinggi
b. Suatu gerak Oscilasi dinamik dengan frequensi yang tinggi dan damping tinggi
c. Suatu gerak aperiodic slow convergent atau divergent dan didominasi terutama oleh
Bank angle ϕ dan Heading angle ψ .
d. Suatu gerak Oscilasi dinamik yang sangat lambat, dengan amplitudo variasi yang
sangat besar dari airspeed, pitch dan altitude, dimana angle of attack α hampir tetap
( constant) , dengan damping yang sangat rendah.
10. Persamaan Charachteristic dari gerak Matra Longitudinal, setelah dilakukan Laplace
Transformasi , bentu umumnya adalah sebagai berikut :
Syarat apakah yang harus dipenuhi supaya semua gerak dinamik dari sistem tersebut
Stabil ?
11. Undamped natural freqency ωndari gerak dinamik Phugoid , berbanding proportional
terbalik dengan Kecepatan dan tidak tergantung pada altitude.
Pernyataan ini :
13. Bagaimana pengaruh perubahan Cmα terhadap frequency Natural dari gerak
dinamik Short Period ?
15. Bagaimana pengaruh perubahan Cnβ terhadap natural frequency dari gerak dinamik
Dutch Roll ?
R(s) + C(s)
𝐺1 (s) s
+ +
_ _
𝐻1 (s)
𝐻2 (s)
4. Untuk suatu Pitch Attitude Hold AFCS dengan Blok diagram dibawah ini :
Pitch attitude
Ref. Input ϴ Output ϴ
ϴ + −𝐾𝑒𝑠 − (𝑠 + 3)
𝑠 + 12.5 𝑠(𝑠 2 + 2.8 𝑠 + 3.2 )
---
5. Dibawah ini adalah Block Diagram dari suatu Bank angle Hold Mode dengan Bank angle Gyro ,
yang biasa dikenal sebagai Wing - Leveler
Transfer function dari Φ/δ bisa kita dapatkan dengan melakukan Laplace Transformasi dari
persamaan gerak Rolling 1 derajat kebebasan ( 1 DOF) , yang menghasilkan :
𝛷(𝑠) 𝐿𝛿𝑎
=
𝛿𝑎 (𝑠) 𝑠(𝑠− 𝐿𝑝 )
Sedangkan Aileron servo dimodelkan sebagai suatu first order lag , dengan Transfer function
a. Gambarkan Root Locus nya untuk harga 𝐿𝛿𝑎 = 11.4 [1/sec2] dan 𝐿𝑃 = - 1.4 [1/sec].