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BOMBAS

BOMBAS  São equipamentos destinados a transportar fluidos


através do aumento da velocidade, pressão ou energia
potencial do fluido.

CENTRÍFUGAS
CARLA MAYANA OLIVEIRA LIMA
CARLA
JOSÉ RAMOS DE OLIVEIRA NETO
LENI SANTOS BRITO

Julho de 2010

BOMBAS CENTRÍFUGAS
 É um tipo de bomba
que tem por princípio
CLASSIFICAÇÃO
de funcionamento a
transferência de
energia mecânica
para o fluido a ser
QUANTO AO
bombeado em forma
de energia cinética. TIPO DO ROTOR

CLASSIFICAÇÃO CLASSIFICAÇÃO
 Radiais ou Puras: Quando a direção do fluido bombeado é  Fluxo misto ou Semi-Axial: Quando a direção do fluido
perpendicular ao eixo de rotação. bombeado é inclinada em relação ao eixo de rotação.

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CLASSIFICAÇÃO
 Fluxo Axial: Quando a direção do fluido bombeado é paralela
CLASSIFICAÇÃO
em relação ao eixo de rotação.

QUANTO À FORMA
CONSTRUTIVA

CLASSIFICAÇÃO CLASSIFICAÇÃO
 Com rotor em balanço: neste grupo de bombas o rotor/ rotores  Com rotor entre mancais: São bombas com rotor, ou rotores,
são montados na extremidade posterior do eixo de acionamento montados no centro do eixo, apoiados por mancais nas
que, por sua vez, é fixado em balanço sobre um suporte de extremidades.
mancais.

MULTI -ESTÁGIO

MONOBLOCO OU
MOTOBOMBA
BOMBA/ MOTOR
SEPARADOS
SIMPLES ESTÁGIO

CLASSIFICAÇÃO
 Bombas multi-estágios: são
bombas que possuem mais
CLASSIFICAÇÃO
 Bombas de simples estágio
de um rotor, com finalidade
(mono estágio): são bombas
aumentar a pressão (AMT).
que possuem apenas um rotor.
 O número de estágios
depende do número de
rotores. QUANTO À POSIÇÃO
DO EIXO

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CLASSIFICAÇÃO
 Bomba de eixo vertical:

 Bomba de eixo horizontal: é


utilizada em poços subterrâneos
profundos. PRINCIPAIS
o tipo construtivo mais usado.

COMPONENTES

BOMBAS SIMPLES ESTÁGIO COMPONENTES


 Rotor: componente giratório, dotado de pás que
tem a função de transformar a energia mecânica de
que é dotado em energia de velocidade e energia de
pressão.

COMPONENTES COMPONENTES
 Corpo espiral ou voluta: responsável pela
 Eixo: Tem a função
contenção do fluido bombeado.
de transmitir o torque
 Provê a conversão da energia cinética contida no
do motor para o
fluido em energia de pressão.
rotor.

 Luva protetora do eixo: Tem a função


de proteger o eixo contra corrosão,
erosão e desgaste, causado pelo líquido
bombeado, além de proteger o mesmo
na região do engaxetamento.

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COMPONENTES COMPONENTES
 Gaxetas: material deformável, utilizado
 Anel cadeado: Tem a função  Anel centrifugador: Tem para prevenir ou controlar a passagem de
de lubrificar e refrigerar as a função de impedir a entrada fluidos entre duas superfícies que possuam
gaxetas. de umidade do fluido movimento, uma com relação à outra.
bombeado para os mancais e  Confeccionadas em fibras vegetais,
rolamentos. minerais ou sintéticas.

 Selo mecânico: Quando o líquido


bombeado não pode vazar para o meio
 Anéis de desgaste: São peças montadas externo da bomba, por um motivo
na carcaça do rotor que mediante pequena qualquer (líquido inflamável, tóxico,
folga, fazem a vedação entre as regiões de corrosivo, mal cheiroso ou quando não se
sucção e descarga. deseja vazamentos).

SISTEMAS DE BOMBEAMENTO ALTURA MANOMÉ


MANOMÉTRICA TOTAL
 Bomba de sucção positiva ("afogada"): quando o  Altura estática – é composta por:
eixo da bomba situa-se acima do nível do
reservatório.  Altura geométrica (Hgeo): diferença de cotas entre
o nível de sucção e o nível de descarga do líquido.

 Carga de pressão: diferença de pressão entre os


reservatórios de sucção e descarga.

 Bomba de sucção negativa


(“não-afogada"): quando o eixo
da bomba situa-se abaixo do OBS: caso os reservató
reservatórios estarem abertos, esta parcela é nula.
nível do reservatório.

ALTURA MANOMÉ
MANOMÉTRICA TOTAL ALTURA MANOMÉ
MANOMÉTRICA TOTAL
 Altura dinâmica – é composta por:
 Perdas de carga: é a perda de energia ou de
pressão entre dois pontos de uma tubulação. Podem
ser distribuídas ou localizadas.  Perda de carga total (Hp): somatório de todas as
perdas de cargas (Hd+Hi) que ocorrem no sistema,
tanto na sucção quanto no recalque.
 Perdas de cargas distribuídas (Hd): São aquelas que
ocorrem em trechos retos de tubulações, sendo em função do  Carga de velocidade: diferença de velocidade do
comprimento, material e diâmetro. fluido no reservatórios de sucção e descarga.

 Perdas de cargas localizadas (Hi): São perdas de pressão


ocasionadas pelos componentes ao longo da tubulação tais
como válvulas, curvas, reduções, trocadores de calor, etc.
Esta parcela, geralmente, é desprezada.

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ALTURA MANOMÉ
MANOMÉTRICA TOTAL ALTURA MANOMÉ
MANOMÉTRICA TOTAL
 também chamada de altura total do sistema, é desprezando a velocidade:
composta pela altura estática mais a altura
dinâmica.
Matematicamente, temos:

 para reservatórios abertos:

 Potência consumida: é a potência hidráulica


menos as perdas no próprio motor, na bomba, etc.

ALGUNS
TERMOS  Potência hidráulica: o trabalho feito por
uma bomba centrífuga é o produto do peso
líquido deslocado, pela altura desenvolvida.

PotH = ρQht

 Rendimento: É a relação entre a potência hidráulica


e a potência consumida da bomba.

η = PotH / Potconsumo

 Vazão do sistema: É definida como sendo o volume


CURVAS
do fluido que passa por uma determinada seção por
unidade de tempo.
Q=V/T

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CURVA CARACTERÍSTICA CURVA CARACTERÍSTICA DA
DO SISTEMA BOMBA
 é a curva obtida através da altura manométrica total
correspondente a cada vazão, dentro de uma  São representações gráficas que traduzem o
determinada faixa de operação do sistema. funcionamento da bomba, obtidas através de
experiências do fabricante.
 INFORMAM VALORES DE:
 VAZÃO
 ALTURA MANOMÉTRICA
 DIÂMETRO DO ROTOR
 POTÊNCIA CONSUMIDA
 RENDIMENTO
 NPSH, etc

CURVA CARACTERÍSTICA DA CURVA CARACTERÍSTICA DA


BOMBA - EXEMPLOS BOMBA - EXEMPLOS
ALTURA MANOMÉTRICA x VAZÃO
HxQ

PxQ

CURVA CARACTERÍSTICA DA CURVA CARACTERÍSTICA DA


BOMBA - EXEMPLOS BOMBA - EXEMPLOS
POTÊNCIA CONSUMIDA x VAZÃO
NPSH REQUERIDO x VAZÃO

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PONTO DE TRABALHO
GRAFICAMENTE
PROBLEMAS
COMUNS

CAVITAÇÃO CAVITAÇÃO
 Processo de vaporização do fluido quando a pressão CONSEQUÊNCIAS:
absoluta baixa até alcançar a pressão de vapor do líquido,
• Barulho e Vibração
na temperatura em que se encontra.
• Alteração na performance da bomba
•“Pitting" das palhetas do rotor
Formação
de bolhas

CAVITAÇÃO CAVITAÇÃO
 NPSHdisponível (Altura Positiva Líquida de Sucção Disponível): refere-se à
 CONDIÇÕES PARA NÃO HAVER CAVITAÇÃO “carga energética líquida e disponível na instalação" para permitir a sucção
do fluido, ou seja, diz respeito às grandezas físicas associadas à instalação e
NPSHdisponível > NPSHrequerido ao fluido.

NPSHdisponível - Característica
do sistema

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CAVITAÇÃO GOLPE DE ARÍETE
NPSHrequerido (Altura  é a variação brusca de pressão, acima ou abaixo do
Positiva Líquida de Sucção valor normal de funcionamento, devido às mudanças bruscas da
NPSHrequerido - Característica da bomba
Requerida): é a "carga velocidade do fluido.
energética líquida
requerida pela A análise do fenômenos pode evitar:
bomba" para
promover a sucção • Ruptura de tubulações por sobrepressão
 É objeto de estudo do (dimensionamento de tubulações com espessuras
fabricante, sendo reduzidas);
fornecido • Avarias em bombas;
graficamente através • Colapso de junções;
de catálogos. • Avarias em acessórios (válvulas, registros, etc.).

COMPONENTES TUBULAÇ
TUBULAÇÃO COMPONENTES TUBULAÇ
TUBULAÇÃO
DE SUCÇ
SUCÇÃO E RECALQUE DE SUCÇ
SUCÇÃO E RECALQUE
 Válvula de Pé ou de  Crivo: Grade ou
Fundo de Poço: Válvula de
filtro de sucção,
retenção colocada na
extremidade inferior da normalmente acoplado
tubulação de sucção para a válvula de pé, que
impedir que a água impede a entrada de
succionada retorne à fonte partículas de diâmetro
quando da parada do superior ao seu
funcionamento da bomba,
evitando que esta trabalhe a espaçamento.
seco (perda da escorva).

COMPONENTES TUBULAÇ
TUBULAÇÃO
DE SUCÇ
SUCÇÃO E RECALQUE
 Válvula de retenção:
 Registro: Dispositivo para

FIM!
Válvula(s) de sentido único,
controle da vazão de um
colocada(s) na tubulação de
sistema hidráulico.
recalque para evitar o golpe de
aríete. OBS: Utilizar uma
válvula de retenção a cada 20
mca de AMT (ALTURA
MANOMÉTRICA TOTAL).

 Manômetro: Instrumento
que mede a pressão relativa
positiva do sistema.