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CURSO DE CAMINOS ll - TRABAJOS A MAQUINA

ELECCION DE LA MAQUINARIA.

Deben tenerse en cuenta como requisitos previos los siguientes:

- Cumplir la producción requerida.

- Que se adapte y sea flexible a las condiciones presentes y futuras de operación.

- Que provoque una organización lo menos costosa y complicada posible.

- Que tenga una fiabilidad suficiente.

- Que tenga asegurado por el fabricante, para un cierto tiempo de su vida, asistencia técnica y

repuestos : Soporte Técnico.

En la elección de las máquinas es importante la nueva doctrina del Aseguramiento de la Calidad.

Esto se refiere a que el fabricante haya conseguido por algún organismo la certificación de sus
sistemas de calidad, de acuerdo a las exigencias de las normas. Esta certificación de calidad puede
cubrir también otros aspectos muy necesarios para el usuario como son los servicios postventa.

DETERMINACION DE LA PRODUCCION DE UNA MAQUINA – FACTORES.

CONCEPTO DE PRODUCCION.-

La Producción o Rendimiento de una máquina es el número de unidades de trabajo que realiza en


la unidad de tiempo, generalmente una hora:

Producción = Unids. trabajo / hora

Las unidades de trabajo o de obra más comúnmente empleadas en un movimiento de tierra o


volúmenes son el m3, pero en otras actividades de la construcción se usan otras más adecuadas,
como el metro lineal en la construcción de zanjas o de pilotes o el m2 en las pantallas de hormigón.
La unidad de tiempo más empleada es la hora, aunque a veces la producción se expresa por día.

FACTORES QUE INFLUYEN EN LOS RENDIMIENTOS.-

Esta cifra no es una constante del modelo de máquina, sino que depende de una serie de factores

particulares de cada aplicación:

a) Eficiencia horaria.

b) Condiciones de trabajo de la obra en cuestión:

b.1.- Naturaleza, disposición y grado de humedad del terreno.

Los materiales en estado seco tienen un volumen aparente que es el que ocupa la Capacidad de la
máquina, pero en estado húmedo presentan una adherencia que hace aumentar la capacidad.
Si la humedad es excesiva, entonces no aumenta.
En el caso de margas y arcillas húmedas el rendimiento de excavación puede bajar
considerablemente por adherirse el material a las paredes.

b.2.- Accesos (pendiente, estado de la carretera).

Repercusión de los accesos en el costo final de una obra. Tiene gran importancia el trazado,
conservación de las pistas y caminos interiores de la obra, porque repercuten:

- en la potencia necesaria de los vehículos y por consiguiente, en el consumo de combustible.

- en el tiempo de transporte, al conseguirse menores velocidades si están en mal estado.

- en la capacidad de transporte al ser mayores las cargas si están bien conservadas.

- en la propia logística, si se producen averías y no hay zona de estacionamiento.

Una falsa economía inicial o de proyecto puede ocasionar llevar mayor repercusión a lo largo de la
obra, incluso en el plazo de ejecución si hay que variar el trazado de las pistas durante la obra.

b.3.- Climatología (visibilidad, pluviometría, heladas)

La climatología no sólo afecta a las interrupciones de trabajo sino al estado de la carretera pues el
barro y la humedad reducen la tracción de las máquinas.

b.4.- Altitud, que puede reducir la potencia de las máquinas.

c) Organización de la obra:

c.1.- Planificación: Afecta a la producción de la máquina: esperas, maniobras. Hay que cuidar el
orden de los trabajos para reducir al mínimo el número de máquinas necesarias y evitar
embotellamientos y retrasos.

c.2.- Incentivos a la producción.

d) Habilidad y experiencia del operador.

Estos factores que influyen en los rendimientos no son de aplicación total y cada uno deberá
emplearse sólo cuando lo requieran las circunstancias.

EFICIENCIA HORARIA.

Se denomina Producción óptima o de punta (Pop) a la mejor producción alcanzable trabajando


los 60' de cada hora. En la práctica se trabaja sólo 45' ó 50' a la hora por lo que la producción
normal Pn será:

Pn = 50/60 x Pop = 0,83 Pop

En lo sucesivo P se referirá siempre a la Producción normal Pn.

La relación entre los minutos trabajados y los 60' de una hora es lo que se denomina eficiencia

horaria, tiempo productivo o factor operacional.


ESPONJAMIENTO DE LAS TIERRAS Y SU CONTRACCION AL COMPACTARLAS
Cuando se hace un corte en una ladera resulta que si cortamos un metro cúbico,
obtenemos un volumen mucho mayor de material suelto, incremento de volumen que
depende de la clase de material que se corte, este fenómeno que se llama esponjamiento
depende de los vacíos que quedan entre las partículas del material que después de haber
estado aglomerado por largos y laboriosos procesos ecológicos es desagregado
artificialmente.
En el Manual de Garuffa (Edit, G111, pág. 245), se da como porcentaje de esponjamiento
de los materiales los siguientes:
Arena y grava; esponjamiento inicial 10 al 20%
Tierra acrílica “ “ 20 al 25%
Arcilla Compacta 25 al 35%
Rocas, piedras “ “ 35 al 50%
Al trabajar con el equipo mecánico estas diferencias de volumen toman especial
importancia y en el cálculo de rendimiento de las máquinas se hace intervenir lo que se
llama el factor de conversión r. que se aplica según el trabajo que realice la máquina; se
tienen entonces los volúmenes del material en tres formas distintas:
1. El volumen del material en sitio o en estado natural es el volumen del material en
su estado natural, antes de haber sido trabajado
2. El volumen del material suelto, es el volumen del material después que ha sido
removido de su estado natural y ha tenido lugar el esponjamiento.
3. El volumen del material compactado, es el volumen del material compactado para
construir un terraplén o un relleno. Así por ejemplo, para la tierra común un metro
cúbico del material “en sitio” se convierte en 1.25 metros cúbicos de material
“suelto” y 0.90 m3 de material “compactado”.
Al calcular el rendimiento del equipo mecánico, los cortes y rellenos se estiman a base de
las tres formas del material: En sitio, suelto y compactado, bajo las condiciones siguientes:
a) El volumen suelto se usa para expresar la capacidad de transporte del equipo, así, si
un camión puede transportar dos metros cúbicos se entiende que son de material
suelto.
b) El volumen en sitio se convierte en volumen compactado para determinar la
cantidad de metros cúbicos de corte de terreno natural que se necesitan para
ejecutar un determinado volumen de relleno compactado.
c) El volumen en sitio se convierte en volumen suelto para determinar la capacidad del
equipo necesario para mover ese volumen.
d) El volumen en material suelto que mueve el equipo debe de ser convertido a
volumen compactado para determinar el volumen final de los rellenos.

FACTOR DE INVERSION DE LOS SUELOS

Clase De Material Convertido a


Estado Actual Estado natural Suelto m3 Compactado
m3 m3
Natural 1.00 1.11 0.95
Arenas Suelto 0.90 1.00 0.86
Compactado 1.05 1.17 1.00

Natural 1.00 1.25 0.90


Tierra común
Suelto 0.60 1.00 0.72
Compactado 1.11 1.39 1.00

Arcillas Natural 1.00 1.43 0.90


Suelto 0.70 1.00 0.63
Compactado 1.11 1.59 1.00

Por ejemplo: 1 m3 de arena en estado natural es igual a 1.11 m3 de arena suelta.


Utilizando la relación de pesos específicos, se puede determinar mediante los
procedimientos que da la mecánica de suelos, el factor de compactación de un material
dado. En cuanto al esponjamiento, puede obtenerse experimentalmente cortando un
volumen conocido de material y cubicarlo en estado suelto, sacándole así el factor de
esponjamiento.