MARKLIN Uhsautattsm sehreitet die Enticing der Technik vorwarts rd betnfluB alle Gebeteunserestigichen Lebens, Da sie dabel auch am Spielzeug nit yoribergeht oie thn thzen Stempel au audracken, ist niet vergunderlich, Dis Jugend von heute lebt mit den Eerangonschatten der Technik anf ve! vertauterem Fue als dies fier der Fal gewesen Ist; die videnteehnisten rtindungen bin Neverungen, welche ds ler nur nga heranelen ay ind firs etwas Gegbenes und ganz Slbstrestinalihes, sist dshalb begrelich, dab se den brennendon Wars Hat, dese Dinge, welche sie tage im Gro8en um sich her le, ru auch i einen is zum Spleen, lls zum Lerner nu beste, Selon seit Jaraghnten haben wires uas zur Autgabe gemacht, disem Wunsche unserer Jugend! naeaukormen, Genau wie im Groen die Techni nach miglichster Vollkomimenheitstrebt, genau 30 machen wir es mt Kleen und auch dieser neu Katalog wird an vielen Bespelen zeigen, we wi Seite mit der Entwicklung dr Technik talten und we sche wie Demat sing, unsere Ereugnis sten Modell der groten Wirkchkeit nachzbauen. Abildungen und Maangabea Konnen durch etwaige Verbesserungen w dg abweichen tn sind deshally niche fe alle alle bindend. Unsere Metallspilwaren sind in allen enshlagigen Gescatten xu denselben Preise ethiltich; nicht vorrige Artikel kamen in kirzester Fist beschaff werden, Im Bedarfstlle sind wit gre beret, Benaquellen nachuwelsen; Liferangen der Fabrik unmittlbar an Private inden niht stat Bei Einkauf achte maw auf unsere Schutamarlen, denn nur die mit einer unserer Schutzmarken @ & oder mit dem Nanen MMARELIN verssienen Spictwaren sind MARKLIN-METALLSPIELWAREN Wolll sind die Zweckmaigkeit der Koustrulstion, die Gediegenheit in der Ausfahrung beim Einkauf zu erkennen, hinsichtlich der guten Funktion dagegen ist der Kéufer aut den Ruf eines Pabrikates angewiesta, Unsere Erzeugnisse sind das Produkt jalurzehntelanger Erfarungen, hervorragender Fabrikationseinrichtungen sowie cines gu gesehten Personals und als Qualitatsware seit vielen Jahren iiberall in der Welt bekannt, Wir verwenclen zur Fabrikation jeweils das fir den Artikel eweckmaiigste, wenn auch manchmat etwas teurere Material und erziclen dadurch eine Ware, die als cine Hdchsticistung ihrer Art angesprochen werden kann, Billig ,erseheinenue™ Artikel fertige wirnicht an; wirhaben uns stets von dem Grundsatze leiten lassen, daf! nur das Beste auf die Dauer das Billigste ist und wollen an diesem bewahrten Grundsatz festhalten, GEBR. MARKLIN & Cie., G.m.b.H., Fabrik feiner Metallspielwaren, GOPPINGEN (Witbg.) “S hhorgeste fin Tell der nouesten Uhrwerk-Eisenbahnen rklin-Uhewerk-Bisenbahnen werden in 2 Spurweten, lich Spur 0—32 mm Spurwelte Spur 145 mm Spurwelte J siehe Seite 28, JJeder Spur sind zwei Kereise untergeordnet, da ‘okomotiv- und Wagentypen darch ire Lange und Achsenzahl auf kleinen Kurven nicht ver- Wwendet werden KOnnen und rd8ere Schienenkrese rotig ‘machen. Bel den Eisenbanen ist besonders grove Sorgalt aut raturgetrewe Wiedergabe gelegt worden, und viele Lake rmotiven sind bis auts kleinste bestiuumten modernen Type hhachgebildet. Die Uhrwerke sind von hervorragend starker lund genauer Konstruktion, so daf sie in beaug auf Laut dauer und Zugkeaft allen Anforderungen entsprecticn,dieman fn sie stellen kann, Jedes Urwerk ist-mit selbstatigem Gesehwindigheitsregulator versehen, weleer es ermgheht, die Lokomotiven ohne Gefahr des’ Entglelsens auch ohne ‘Wagen fahren au lassen, Jede Lokomotive kann sowohl vom Fahrerstand als auch von der Schiene aus wahrend der Fahrt gebremst und dadureh zim Halten gebracht werden dicjenigen mit Rickwartsgang konaen mit Ausnahe von RENO, RSSSD, RVSI auer mit dem Schalthelel im Fukrer- stand atich von der Sehiene aus wahrend der Fahrt aut Vor- lader Riickwartsgang gesehaltet werden, inem groBen Teil der Lokomotiven ist vome ein Haken angebracht worden, damit das Rangieren mit denseben trmdglicht wird, Um ein naturgetrewes Aussehen2w erhalten, ist dieser Haken fest angeordnet; es kann deshalb vore Komen, daf bel sehr scharfen Kurven die angekuppelten ‘Wawen aus den Schienen gedrlckt werden, Den Lokomotiven liegt eine ausfabliche Gebrauchs- anwelsing hel, Ferner Ist fast allen Eisenbannen cin Heft rit zahireichen Schienenvorlagen beigegeben, MARKLIN Uhrwerk-Eisenbahnen Spur 0 Spur 0 32 mm Spurweite 80/1072 R 880/10)/2 520 R 900/25/3 1. 900/25/3 Mi 16,Spur 0 = 32 mm Spurweite MARKLIN Uhrwerk-Eisenbahnen Spur 0 Uhrwerk-Eisenbahnen Spur 0 = 32 mm Spurweite R920 /31/3ae eee MARKLIN Spur 0 = 32 mm Spurweite Uhrwerk-Eisenbahnen Spur 0 § 880/192 RS 80/1 3.Mi abs mt Sphere RS 900/25/3Mi 1880 RS 920/1/5, Listerungen der Fabs umittelbar an Private finden let state 4 * Pree tm RecherSpur I= 45 mm Spurweite sapere eh oh de R921 /07f8 MARKLIN Spur 1 = 45 mm Spurweite Uhrwerk-Eisenbahnen Spur I Spur = 45 mm Spurweite Uhrwerk-Lokomotiven Spur I Spur 1 = 45 mm Spurweite Egatte MARKLIN Uhrwerk-Lokomotiven Spur 0 Spur 0 = 32 mm Spurweite 880 Llefrangen der Fable unitUhrwerk-Lokomotiven MARKLIN Spur 0 = 32 mm Spurweite Uhrwerk-Lokomotiven Spur 0 Spur 0 = 32 mm Spurweite 7 1030 T 90 seeo 880 RV 890 oso S RS 910 i tren Fen te eiae a if i he | tH0; Dice | RV 920 ® m pela ot techni is ees ins la a =AVA EA LLIN: Dampf-Lokomotiven Spur 0 und 1 Spur 0 = 32 mm Spurweite Spur 1 = 45 mm Spurweite HR antPersonen- und Gepiickwagen MARKLIN Personen- und Gepackwagen Spur I= 45 mm Spurweite Spur 0=32 mm Spurweite 220k 00 assent Wage 17250, 17300, 179810, (see Se5 nail 15850, 1880 1122/0 1873/1 sah, lea a 1101 $eeeoragan,Spudaipine a aaa ‘Spur 0, durchbeoghiie i ‘ em lane 2280m —a8 2280 —00 passend (ur Wagen—_pastené ir Wagen 1041), 19420, 19430 10440, 19489, 1940}, toazp0 ees _arzo 180 1726)0Po 180 17280 240 Spur, au den Wagen 1725, pasend, Sour 0, au den Wager TESS u. 1720 passend, ‘Spur 0, au Personenwagen 1721/0. poscend, mle Sehiébetoren. Ban, 10.5 &m ang urchbrochene Fenster, 4 Tareas! Oflneny ‘SEhleseuiren, durchbrochene Fenttry Otsu eases: be Senet eee 1808/1 1732 B)0 Nedeltonn, durchbocieae apenas mit la 17310 a 1732) ‘Taren sum Otinen,Orfaungen fOrHarionibasMARKLIN Spur0 = 32mm | , os Spurl = 45mm Spurweite c a Spurweite 1888 P/1 1885 Sp(0 1886 Spjt 1888 Sp/t 1886 Sel Br, 1886 Schl Br, 1888 Sch)! Br. en Bn ; 185 P0 Tao Pit Tee Pr on ai a i seb Spo 1856 Spit 18 Sp 12 1745}0 1746/1 1748 G)1 W707). 1maT 0), 1749)0 1749/1 1749 G1 sour 5 | a “Speiscwaon, ialcmatinale Audra S90 | Tian tase emer, ih de, Wage 3685 a 1688 in Browne Atlan . ‘ 1750/0 mneingota-copdekwaser na Hibetaren “und -Angeltren sum Osten |" 2\sateberekhnng 4B also B 188580 Br Spur 0, naturaciea nanaiecoery, Sehebetren id O'Spuro: 880" 1830/1 Spur ‘Angltaren nun Otlon Scharneedac Lterungen der Fabri unmitelbar an Palvate den ache stat, 10 Prose in RektamarkPersonen- und Gepiickwagen MARKLIN Personen- und Gepackwagen Spur 0 = 32mm Spurweite Spur 1 = 45 mm Spurweite fie Oca ere uH0 vis8a0 f 7 ‘Ohne Innencarichtane Tai Tanmatnr annem zs Scie ae ; hee tea ot & sarge eae er ape Spr 39 Spelaewagen, Fare und Aufscivitten det ye-Wingen ta | taal wai NiteopscWagen aso ies alt a0 Pree im Relchamark iW statMARALIN Personen- und Gepackwagen Spur I = 45 mm Spurweite Lieerangen der Fer unmistlbar an Private den mle state 12 + Pree in Rechamahe — es i an101g Spur0: 19. net 1965N 4odsion Spur 0:18 1971 mit Sehebetren, rotors 10710 Spur OF 13 em Jane 250 MARKLIN Giiterwagen Giiterwagen ‘Spur 0 =32 mm, Spur | = 45 mm Spurweite asian i eprarcon 2 caver ene ay 19680N 140 1985°1/0 a 1983.6)0, 3 ‘Lieterininieee netitieiaaaiaaaelMARKLIN Giiterwagen Spur 0 = 32 mm Spurweite Spur [= 45 mm Spurweite veo 8 se: eee 1977/0Giiterwagen MARKLIN i Spur I= 45 mm Spurweite Giiterwagen 19 mitertesimenmb ae& Giiterwagen Spur 0 = 32mm Spurweite Spur t= 45mm 4 1984 1984 MARKLIN 1984 1984s = = Sects 330 Spur 0, Netto ins 2Seaetcon eT Spar O: 16 em Iona 2.20 Hoga Sa ae? 7 Oe 3 nit Kone 16 rave in ReichaGiiterwagen MARKLIN Spur 0 = 32mm Spurweite Giiterwagen Spurl = 45mm Spurweite Giterwagen Spur 0 und | mit ¢automatischer Kupplung =| o —Ep “i 1728Kj0 9.40 BIK O80 174K (0. 50 1K) 410 cencnanen Offener Suterwne router Kengewazen ungenwaren SHER eerie) ij Sa ‘aaion spiro 17601 17608 2 17000 1981K)1 4 1920K)1 5:70 1987/1 Keasolwazen, Spit! OffencrGUterwagen, Spr! Medeekter GUterwagen, Spurl MUMIwagan, Spat { Pies jk bene, 17 ‘Lieterungen der Fabrik unaaittelbar an Private fden nicht atattSpur 0 = 32 mm Spurweite it Shanda, ene Auten r00-auterwagen fe Kotlentconsport, mit Enladevorschtang nach MARRLIN Giiterwagen 1851/0 1956/1 8550 Spur 0:1 em Tang, mit 1 Kabel 1955/0 ra rouge mit Nn ad brenoertaes, 19556,0Eisenbahn- Uberginge Obergiinge, Schranken, Prellbicke Prellbécke 2198MARKLIN Solide Ausfiihirung Bahnhéfe Nino ‘Aniiagen von ‘eniater ateocntung, 9200225 cm 20038 Pree in Reshamark2109/0 203815 seieein wukiiani a. MARKLIN Bahnhéfe mt Jean Eenbe mit Malsceheem, Figen, 66 em lng Bahnhife Handarbeit und Handiackierung 20528 20298Lsterungen der Fabrik unmitelbar an Pevate iden oleh state 22 Protein ReltomarkMARKLIN Briicken und Ubergangsstege rnbrek ‘usebetnmanier, mit Stinen sear nd ch dn Vesngsranptick 2502 Se et, sta, re sa Fr Uneweratines 3000 3.90 veri 8 24 reece Dsnen Sou: BSQHEL cea 2300 ea i ee Bi ‘ BBB! Kiso . ‘toe ohne “ignsey 2386 sa Spur aR Them hock) 250 ao 251950 B ae scrten suo as netywmgnen miteeauoene etching Bee ote i anata shi a ae mie ee ed a on Eisenbahn-Zubehér HandlackierungMARALIN Handarbeit landlackieru S EY i Be oohlerung Wiarterhauser Bahnsteigsperrenusw. Die awchen der Wirteriuser2 21591 2100.10 (ene Seite 40) 26362 580 ot Signal 178m eal 178 om) faces, at Regan, Hoe 13m Mit vernickelten Signalgtocken Lautewerke oe ‘ se 2260 2257 260 2258 3.00 as msn re ial she cainen fe Letorungen der Fabvik wnmitelbar an Pivatetnden nicht watt Py Pree in Reichman_ 7 —— a Eon = EN, Eisenbahn-Zubehir Signale Naturgetrewe Nachbildungen in Form und Farbe 44 L Fete alc 252 —60 wtBibe vesicle 2337 2338 2363B 1.40 i " 20 ERO: oct 120 supengnal Maura (anryerentntel erin ining ter mre Pater" Cea tbenchel> azn Seco 140 2m hoch VESBsenehtun Sees WTS 'em hoch ciel an = ea 2360.6 Ms ahnabergang ee ache, bald ene —at 20, — Kitomotorateine, Garitur 2 Signalgaritur ——_Stoigungstatol_Krdmmungstaret Teer es oe a besshend ant 2 Stcigunge: Peet beat slg berate, eae Xarton 126 cm , re " 2ow2n 1.50 2020 2s 2388 0/6 i seheibengarnitur Schueceibe Karton 198 om mt i Hi “0 ioc cm ae AME Karton 4 6 om on seaitateiniae i akclh icsiaii Miata aiakiadideds eich otal)MARKLIN es Eisenbahn-Zubehér i Hi oe 20 24382 2605 216850 266305 220 26448 san 2644 180 sannnteig~ funttoaiamaer ewinsch beuehten mittine clei beluchtety Blme amzelger miter elehtungs= iil verstlbr Tan tie, ose Yee Auenee, roittittierrdem SOUR G8 Ame thin Kabel 20'Vot 0, Amp) scuebboren Toten, angolger "2047/4 mit 4 Tae seeing HERE Oat etter, Zager em ctet, Me Netmseckey mt MMe- fay wit Mtatecaen, elke eee: mie vercieh~ 9B <8]% 109 cn 2.20 Es feln aE reatstateim Auflage —vernlckelt ‘Toren zum Gtinen "tet, Blme 20 Volt baren Tafeln 4/6 mit 8Tafein Sieve auch SSR Senchleente “Ya panet jgmettlel Tae tam Oey lng, em Orit, O40 ‘Amp t'm IBemboch 118x625 10cm 3.80 Toe gc amialesecs, ™tncartan ig em br Oem hoch OS ad u'seite 43 Bred Brent hoch | 7857 2sie 3.70 hanna sveronmeotktriene Beuentong «fe ag Hane % a. 27300 21360120 e paicketuche Benzinfal-Garniti : : supe Co ee a einen an jain! P A spacer aime 26178 aan 26068 EAR Eitattie: Seti a oe it eaten veces sen saa Web TB aa Ta Sve er cant stack, ae ‘Sn Temtag “ipseautennen | 2SN0: co ‘hinOtnen dette Saertester Temont “Sagem ing alg Deke sens wee tounge em beat Blidge ee ee {of tock 118 em noch Srsaetas Meas 3h amsojs: —90 A 1 Stage 60 v0 ‘nite cratl0 Se lane i i= cage = ee dunkelgriin lacklert, 40 om tang 27 a aT scams eweeme® unnerSt t nu thane” anos caret ean Ona ze sien aathnetinge1 Salagen verwended und neh feet 2 In ich Alimama rot, ‘ut Seite 43 entlong gebogenen Strecken angebracht 1 Schraube a ene terug der Fabrik wnmitelbar an Private feden niet statt 26 Preise in| —.Eisenbahn-Zubehér MARKLIN Naturgetreue Modelle Eisenbahn-Zubehér Handlackierung 2681G 120 60 rage it Gepeetsck Snger'smnd Gepack 186 ae i Leases me isnot > 5206. 1081 opcnmarre 1706M 1.20 it 30 SEH Sclnden 5251 200 ata er oer eee mite atte Schienen-Figuren frase] Stemi beste a Fig, 605 Fig, 606 Fig. 607 iia ae Sit Cane hak li a tin Gidea prMARKLIN Spur 0= 32mm Spurweite ~—- Schienen fiir Uhrwerk- und Dampf-Eisenbahnen SpuriTecAS rama Sospwetie esgier ded Sues Ase besoin ae al oe Spa co gt, lech th in tabbed Ee igeressen win Homie ais sees Nownaler Rech SparO] Groer Kees Spar 0 [Nammaler Kea Spurl Unsere Schenenvoragonenthallan cine Anaad von Schiene Der Darineser des Scheakrene bat] — 15m zen | figure (iche auch Suite 72) nd tind erate 7a diaem Kivi be ro Stack TORTA | TB Stuck THIOA inter Nr. 27430 for Spur 0 morale und FAS) ye 1) oder Kile Jets aa a DAU et + fe Ath Aly oy Umschatt- | "Umachalt- fara ears arts ee eee oe Talon] A a | Ree Gee EE =m READ 1] PE Wat a 35 21 25 1621 —25/1021DAU Faof — — — — Winks mit stenbebe edna, Latermen reehts | Hinks KW eat EPKW Krouxwolene Fiticiarurat KK treemune soit Sttnebe aren init Sneha daeReanee Eaten Tonwalr Tae apo Tang TR EPIGW per Si Sroiee ion 350, iN ISiGEPRY Rormath TKK 8. rar oem a Bn d axw ~ tlt Stelebel un deehitarem Laternen I tt Steteber une renbaren Laternen amit stehebet tnd drehbaren Lateren BEER ear ng BY ERS Lferungen der Fabri unitetbar an Private Roden nicht state,— Elektrische Eisenbahnen Elektrische Eisenbahnen Das uniibertroffene Marklin-System fiir 20-Volt-Betrieb Unedingte Gefabriosigkeit und Sicherheit ist die erste Forderung, welehe an ein elokirsch betriebenes Spielzeug. gestellt werden muB. Aus diesem Grunde haben wir vor finigen paticen das Maekdin-System der elektrisehen Eisenbalinen Tur 20-Volt-Betried nerausgebracht. Neber enter Relhe wesentlfeher Vorzige hat dieses System im Vergleich au den fraheren Systemen den haupt da die mitilere in den Sehienen auftretende Spannung mur 20 Vole betrage und dab durch diesen Unatand das spiel mit einer sole canner gefahlds ist, Die Erfolge dieses 20-Volt-Systems und die algemeine Anerkennung, deren es sich seit seine Bestchen erfreucn dart, sind Wohl der beste Bewels far seine Gute und Zuverlassigkel Durch entsprechenen Baw der Motoren ist die Zugkraft der 20-Volt-Lokomotiven besonders bei Wechselstrom-Betried wesentlich stirker als bet den friheren Lokomotiven 1 der Ansehlud von Stelhwerken, elektromagnetiseh betatigten Artikeln und clektriseh Deleuchtetem Eisenbahn-ZubenOr so elnfach, dat der con it Lelchtighelt vorgenomumen werden karin. Dabel soll die Tatsache nicht unerwalnt bleiben, da6 wir wnablissig bemdt sind, mit der ‘ite 2a halten tid unsere S amb all dem Gazugeharenden Zuibehor so weit den Vorbildern des GroBbetriebs anzupassen, ns aberhaupt mogieh Ist nitnommen werden kann, Ist zum Ancchlu® der 20-Volt-Bahnen an die Lichieitung, ein rat notwendig, weleher ie Spann ‘Yon 20 Volt’ umwandelt, Davi dicnen Einanker-Umformer fir Cieictstrom inatoren 1 Weetsestr eit art sind, Diese Ansehlubgeraite sind speziell far den chen 20-Volt-Balne abgestimmt. Wir empfehien deshalb, nur Marklin-Ansehlodgerate zu benitzen; bernie, all este Fahrtergebnisse erzielt werden amd dab auch ie Spanmingen fae dle Licht- bow. Stllwverkanschlasse mit unsere hen Zibehor ciercinstimmen he Avyaben ber ale Binzer, woserer 20-Volt-Bahnen und iheen Betrieb gibt unsere Broschire Die elektrische Spiel-Eisenbahn, ihre Arbeitsweise und Hit lniges von thee Vorblldern — 04 Seiten mie uber 100 Abbifdungen. Erhatelicn unter Ne, 2782 (60).Spur 0 = 32 mm Spurweite zum AnschluG an Lichtleitungen von 110—250 Volt Weehisel-(Drel-) Strom unter Verwendung ei ‘rar don &e Personenzus Spur 0, besehent se Loko v ‘ieerungen der Fabrik unmitebar an Pevate den niet sate seus erordeihs bel Weehoestens Teunsormator-Oaenitur 6, bet eghston Uno 12000, malt automatecer Unscltomg fr Furst aniosen, Gepackvacen 17260, 8 unden und 4 geraden Seinen 3020, Anshidptte nd Scheer MARKLIN Elektrische Eisenbahnen Spur 0 Spiir 0 32mm Spurwerte ss Transform Einanker-| 110250 Volt Gleichstrom, mformers R 12880 19/2 Bus Lokomotive 2580, 2 Me int Sehlenenvorlagen. Zustinge 88 er. (Ohne Transormato) bel Weetvesion Tramormatorarnitr X60, bet Oleichsrom Umtormer-Oaritur AG 12880 /19/2 x. Ronpleet mit Transtomator Gavnitur XO. renwaen 17100, 8 randen an 2 geradew 10. 1800 21/3 2 2 a Schienenvoriagen. Zuglange 82 cra. (Ohne Transformator) 7 wie nebenstehiend nutgetaet Homplete mit Transtormatorarnitur 20 R 60129002582 ae omplett mit ‘Trantermator Gamitur 20 Sa —— enor mz 66/12000,2 0 30Spur 0 = 32 mm Spurweite Elektrische Rs 12480/19/2 MUFXO Y'Spanmung angeben slene Seite 44 thie Soha renenner, pu gle ata Ry 25, gece arta Med sate ea nee RY 1290/21/37, Deretbe Zug Nomplett mit Tratormator-Oneitur 26 waa Ge vorlageh ta tone Patios) Hr gen Anzenialy etorderen be Wechihtfn Haptornaor url Spanning angeden; sche Site 4448 FR 66/12000/25,37, Dense Zig komplett mt TransormatorCaritur 20 12900-25891 RS 12000258 Spelsewagen 1720.0 p tind Sehatwagen 15 0Sh (cee Seite D> — VMARRLIN enbahnen Spur 0 RS 65/12000/25/3 RS 64/1200 25390) zum AnschluB an Lichtleitungen von 110—250 Volt Wechsel-(Dreh-)Strom unter Verwendung eines "Trai 110250 Volt Gleichstrom Spur 0 = 32mm. sonar ormators Einanker-Umformers } av iano oo a ag tee acs les Ears, es NE L3G Gate Sur a" shy Mado en free Shan hte tind fameneleacttume, 72 Shlenen greber tel ‘Ind'tir dicen Reebwagen Senders sesgncl bet Wechicston"feasformator Osritu 8 spanmung mgsbens sche site 4443 Lieerangen der Fabrik nttbar an Private finden nicht sate 32 TW 1207018 Proke in ResearElektrische Eisenbahnen SS —— MARKLIN gh pea ara Son weits Elektrische Eisenbahnen Spur 0 ‘zum AnschluB an Lichtleitungen von 110—250 Volt Wechsel- (Dreh-) Strom unter Verwendung eines ‘Transformators 50 Volt Gleichstrom, - @ » Einanker-Umformers 32mm Spun Spur 0: ny | Spur 0, veetshend aus Lak seer: ‘vor and rick age 1/24), 6 andes ura a gree Se Een ‘2 bel weedeat ie ur ZG | eeeree ee. 5 665/12020/31/3 ogy SR AE EN yo acs 5 6812920 86/3, Beene “oe anseben sche Seite 4645 3 66/12920/86/3 62. 45mm Spurweite Elektrische Eisenbahnen Spur | um Anh efordetchs el 3: B-zug: aus Lokomotive CER 60/1902, Personen 1841/1, Spise Poze (Bhi es und green scence SL Waa: CER 65/18021/41/3 7 xn ‘Literungea der Fabrik uamitietbar an Private finden niet stattSpur 0 = 32 mm Spurweite 66/12020 Sou Aah, Satz Toon na Lieterangen der Fable uomltelbar an Private Maden nie wate eT oe lone aaiten ills zum Anschlu® an Lichtleitungen von 110—250 Volt Wechsel-(Dreht-)Strom unter Verwendung eines Transformators i Wechaelstrom; TinosformatorGariler BO} Span BG} thes ae MARKLIN Elektrische Lokomotiven Spur 0 peed 32 mim Spurweite » MO— Einanker-Umformers Volt Gleichstrom # » » R 12890 ca, guar agora a ete | Sarton ieee ee ccs | spanning amgeben; slebe Seite 44°45 Glechstrom: Us } To5n2010 a, 65/1200 a2. ‘TCE 65/12020 eine htlchee “Urmevattang “1dr Fermteueromg, \t clekcrsehe ire" Avechlude ‘scui Tar Wagenpeleuetng, mattshorare henaastie™ 34echstom: Ufermeh Be ee ME 69/12020 MARKLIN Elektrische Lokomotiven Elektrische Lokomotiven Spur 0 Spur 0 = 32mm Spurweite zum AnsohtuB Weehisel-(Dreh-) Stee an Lichtleitungen von 110—250 Volt unter Verwendung eines Transformators zum Anschluf an Lichfleitungen von 110 Gleichstrom unter Verwendung eines Einanke 150 Volt ImformersMARKLIN 32 mm Spurweite Elektrische Lokomotiven Spur 0 Spur 0 = 32 mm Spurweite zum AnschluB an Lichtleitungen von 110—250 Volt Wechsel-(Dreh-) Strom unter Verwendung eines Transformators ” » M0—250 Volt Gleiciistrom pS Einanker-Umformers <-> eS RS 12880 0 RV 12890 a RS 60/12900 pug, Bache Coan hema ae ade ecm, Spa a tacearahend durch acm souco Nonrictearaed dur Hand Siar Sayan Pent HaisPaayceche Siiriapes ran aa it automate int Fur aen Arsh soit: Far den Alc oe Molekiatrom: Unermers ore” AQ ‘Gi iG ‘Gieichstrom Vt AS ” spannung angeben " ‘Spanning angen; sie Selte 4448 RS 12910 18 RS GH/L2910 2 66/12020 ‘ache, puro, uae una nickwra caiteed durch Handechale 22h, Spur o, Nor und rackwariend durch Hands FesesisseitaiW'abercem i aowaticherUmesiamg ally ul sateaicher Umetalnne it Ree femmetetigdeiecrcchestiniampenandStearrened ter, Sera i tr Wagtnbfechting, grim cn Ing Watuabelagtang, Tederae'Somannchmer: Fensier ant pe Sucaniti far Wace Far den Annis vcd Slashes pean et ig tel Westar Fenech 20 arden Smeidheriotdel an i leleatrom: Untormer carat AG be! Weeacnrom: TranuernatorOarmtur BG -Spantung angebens see Sle 1B Spanning aged Tah Slt 4°45 Schienen-Zeppelin Spur 0 und | ue © vorwartsfabrend, Spur { wor- und Flchwirtfahrend durch Handschottung, mit 2 ele Sour OW totam SeMMnEN, Spor tur toe pad ge and ae eon $2 1200 'spurQ: 37 em tune 17.50 BERR BF SARS oe mt ane 4 egg ‘Fr den AnsciluB erforderlich: bel Wecheelsiom Sps AG) Beite 4449 ‘8z 12970 1180MARKLIN Elektrische Lokomotiven Spur 0 ‘Spur 0 = 32 mm Spurweite zum AnsehuB an Lichtleitungen von 110—250 Volt Wechisel-(Dreh-)Strom unter Verwendung eines Transformators zum Anschluf an Lichtleitungen Bel Bestatang cs 66/12920 wed Anstnunplatte Yormann-tokomative 1s 66/12920 ntti ckwarataneng durch Say Lokometive, Sou acorn deh slung et ces e220 Cone ar oar ‘asc lan Gicenarom garments ccs 66/12920 as, ae ar iiidmimunater den sritaiibe eeeitiedioy an teicase declarerMARELIN By cont 45 tial Spells Elektrische Lokomotiven Spur I zum AnschluB an Lichtleitungen von 110—250 Volt Wechsel-(Dreh-) Strom unter Verwendung eines ‘Transformators eS ae 5 » 10-250 Volt Gleichstrom ao f z Spur 1 = 45 mm Spurweite seit te acl Spur rs Te ctoartairend durch Hynde y bel Wesietstrom: Tran HR on/12021 HR 66 12921 120 Lleerungen eg Fabrikunmitetbar an Private finder nicht state, 38. Prete in RecharareElektrische Lokomotiven ka : = MARKLIN Spur [45 mm Spurweite Elektrische Lokomotiven Spur I Spur I= 45 mm Spurweite zum Anschlu8 an Lichtleitungen von 110. Reap ih » » M0 ) Volt Wechsel-(Dreh-)Strom unter Vern D Volt Gleichstrom é lung eines Transformators Einanker-Umformers RS 130d visor, Viostseat aa Zacks, 8 auyen no racoraaterend du Sachsla, spur 1. Noreand. eackwnesitirend dure Hand fevbomting, APE nae Hamann, Meche repeat che teeen CR cee esiaepa Come "om Bahar tates Nate: wpghaniae HS 6519021 400— Veltbahn-Lokometive ec 66)12021 20.— gunbelewhting, eigen te wee unt | ate Sse aSighii ara sbi faiechneng ire sum Olney tlt {1 Weehabiatron Teansormater-Oaritur CO } Spannung angeben er banker it Mater ‘Siebel! Gator ‘se es : bt Watsons Fant 20 spon angsty 13060 N/180 , * } “99 I icicmeas dae Paeac Shenatadc erent ae ee13045 @ Tapia AOI ae ‘Nilashienen a0 cit den Neo ‘ui etextomgetacer Stet a “si ee tc 1345B 1080 nit, Doprette aires ee wea aorecspen Te BN Liseruagen der Fabrik unmittlbar an Private finden _—e 13945550 iil a ai MARKLIN Signale usw. fiir elektromagnetischen Betrieb (20 Volt) Elektromagnet mit Wechselwippe 139626. 11.50 Licht-Tazessienal Takiprtie 30 ‘nen 13745 ates Stine the dee Eine sonal) ar fauptelgnaie und T° ‘5711250 {ir elektvomagnetichey Betas. Bshaectrnie und Sinalarm we: ccuchaltin a Bele gett Bopenange in Soccer atin Sata ‘Nelsunaneage, Warnieeuse: ie uaSignale usw. mit einfachem Elektromagnet fp]: ies, 10 em ing, 8 brat + nage a9 ‘i iy ok ou To cm hoe } 138458 5.80 138478 400 om aaa | sooo seiamee, ates ete 13762 8. tind iehtlnal, welehe gure ene 136271 Spue Syorcn tong 140 ce MARELIN Elektr. Eisenbahn-Zubehir Signale usw. mit elektrischer Beleuchtung 134580 uimnttone ne Bereta art Foe Spa and psc Spur 0, twee Lie und Beco Bini aria 2 — ee ue 184320 spur 0 raat pu Ua ms ‘ideas ita iad Ete oadMARKLIN Elektrische Stellwerke usw. Far 20-Valt-Betried Zum Anschlul an 10-250 Volt Gleich- und Wechsel-(Dreh-) Strom in Verbindung mit dan aut Seite 4445 aufgehrten Anschlutapparaten \ 13728/16 —40— Seitenende, ng ektrch elewehtel, 1 Houptaneclu 16 Sttlanschase, SEADEEeN werden. it Kabel 13728/8 a0 ji rk ry ie oben, ml eves Satz Kabel beaten sagt ekiech beleuchic, 4 aupt astray abel 15603/25 Kabel 15082122, 8 Kabel 12552192 fin Kabel Iamngys sane “Sen Eg Se 10 grober {36108 MW ldseu Steiplatte 137220;2 28. 4} 13723 1.50 mits wiat onmste oat enw Seti a 130 ENN a) 12620 MK W Spur O normale Kreis 22 TROIDEMW yO progeny 13621 ENW 42 Preise in Retake 7 ; = #lO oe ————e —_— i. — " Elektr. Eisenbahn-Zubehér MARKLIN Eisenbahn-Zubehér mit elektrischer Beleuchtung g Ri q a neciesienaienn ver-— 2ageler a2 paralet bar it rey pune avivent 2 sosehubare Sgnafmsn® a cesabsnes Tawret gat whines 20 Wore O75 Am, ‘stelibar, imft einer elel- —~guechalieten Bimen ee Beleueh ok Caen a pur 0: 80 cm lang, 48.8 cm och ‘ind Kabet mit Metalistecker Halen aares Setr SRG Rabu O tp Ampoat ade Spe O30 an, 185 ct > md Kae 0.18 Ampere, rotes und 20 v.05 Amp. ‘echaltung far grones, ‘, 2, vat anit been -} 2197/0, ‘rt ~ Wem hoch Sean Bane} MEUM tees waitlasn Aya &Te 3337 3338 gpene inert Biine ben aera lene aad Ampere SM, "Voie Oa 0 Spur 280 35540 Spur oa re nn sey a as Bogeniampe apogeniames | — Bogentampo Bogentampo 13480 ee ee ee eo EC Lee, tees See mee MR, ago 3 ena eth sattattin giace, | Exareeri mis im 38 eat ohare Hees eet waite” TEE ES ae ae a ee sockel Oxécmn aver iit eine ‘dtiren batterie verstehen ach ce netto Kase tee hie a ‘Lidtaradigpn, dot Fabel wasniutamar an Private fendon steht tactMARKLIN Bei Bostollung Stromart und Spannung angeben! Weshsstetrom wird am ElektriaWitarihlor durch daa Felchon Ay oder \y ancedeutct | 4 i 13474X0 80 1347476 IBMT4AG 1 1474BG 4 natonmator PTA Grit ase ay let aus qansonmatar Taha, (ot tc tortstrab (nvatngebatemoroerin: ‘ Nlagheltveier tar Gee etn OWN Snebeuten Geseruindiguctreg: dekeianepier ord Geuwindiaketen, agen fr Sdeschwncistete <=] Reve Geschulatelen,” Beeuentuhgs-anschi, Comtutmetws Belewehunseanschlud und Aneta Ceictna etwas, Ward and 20 Wath) and Kabe 1335212" far Stellweke. usw Lelstung ctw, Kabel ssa012| a Waid and Kael Tis ) 13472450 ‘oschwindgkelteregtor Far die Bestellang von Ansehiuapparaten sei noch folgendes erwahnt: ar 1 Gcsehvinlaheten > find Caner Fue <= Se Separater Anschiuapparat far die Belwuchtung angesehlossen, Ee konnen geepelst werden! 19465 AG 2280 AngentuDamrnitur a Trapsormator 408A (mt urns: Beech tak som Timeatormabet Suni OLIN Gel cigheten und Rabel SETS SE IE 13485 BG so i Angentadanrnitur a Faeornato 1308.8 (Ql Kurt Anuar Sige } ‘r's Gerchwindlgelten wna Kabel 382/13 1 der Anichugerate us, 13465 C a ) Sind entalten unserer Bro nbalnn, ihre Arbeteweee und Bedienune | Ansehtudgarnitur aus Tranatorrator 13465 Git Kurt sO-Avsachalier, elewchtungs< tind ciige von trem Vere 6 bingen.~ Era unter zv62(—s0) | SSNS’ A ung sa dessin 138 Lieferungen der Febelk womittlbar an Pelvate den ole state, 44 Peo In Relebamare / remyAnschluBgarnituren an Gleichstrom-Lichtleitungen Einanker-Umformer Nur zum Anschluf an 110, 150 oder 20 Volt Gleichstrom 13476 AG 50 Anschtudgarnitur aus Unnorier 12476 A CLeistung twa 1 13176 BG Ansehtudgarnitur aus Unifonner £3100 B (lst 13478 CG Ancentudzaritue ow Uonner {HOE (ane evs MARKLIN - Umformer, Kabel usw. . aor 13582; 120 adel Je 8 m0" Quersewitt, mat unspanen abet mit 3 Anshlsen, Ll sh Bg, JO Querscail, 2a anspor, 1 ang h EO [aileoZubehGr mit elektrischer Beleuchtung (= MARKLIN Elektrische Zugbeleuchtung vinta geaaentanes a oN Re chine 13484 1.80 Beleuchtung von elektrischen Ziigen und Eisenbahn-Anlagen andre Rede Eheim et a de Mel seg Bete ECceecces In ey Loonie mit dr id se ten Wage bent man J at dem ‘Abstand ene dee Kabel se alent tts Amp eacere tne ht fo der ‘Gcrecsmusng eaten, wee fle Aino feria veeigt Binaries Een: tn so kh chon ml nner lung gale ‘a a ‘at ke er oe geen Bhan Att ‘it ttc cng ee en Tranufomator bw. Unfrmer ans Se Spee Wie eter © ee» Soyeidet nd abe 1a483G 320 Die Lain Lavan esp werden, ele nach Deeb a ah tren Vorbider 08 Seiten st ber 100 Avodangen, Exhaiich nee Ne 2768 rele In Refhsmark a reratand, at ne sor heen des ay tit clubbione 12 Sreregewine 8 ni lebketen usw sind enthalten in ureerer rise wn Been tnd eniger vonele aur et 2128 E1 et Kab ‘nyeka ta Rnlohemirk, MARKLIN Elektrische Drehscheiben, Schwachstrombal Elektrische Schwachstrombahnen zum Betrieb durch Elemente oder Akkumulatoren ‘Becklbd vtpah Rsaison97 R180 Rsaiso 47 hnenVASA SAIN ere ne rT Pie onsseeenrenmwett Schienen fiir elektrische Eisenbahnen ee A aleicher Wele fr dle eektrchen Schlenen, Auch Mersin dle Spuweiten tlt, Uinere Shlenen and aus starker Material hergetallt und ereieia Gute 8 Tbeonderen Wert haben wir auf eine eawandtee Holalion der Miltelciene ge etn Sc verti Fai das it der stent Kon i ‘AUS hactfoigender Aufetaung beilebe maa das Wise ‘Stele snd, Das Hab de Spurwcton geben wir soon wie ex ach ins Grete der Elena gees wid, ic al ts (Geral ie medenstonendenskinen), wacom le elaelnen Beko 3 pee = Nera Rs SparO| Grae Kies Spar | Wevmaler RRR UpUTTY Grower RSPT | [Gaara snmaan-voraann covalsn cine pean So) | er burehmeser dee Senenennrclas beta. 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MARBI DER KLEINE MARKLIN METALLBAUKASTENBetriebsmotoren MARKLIN METALLBAUKASTEN BetriebsmotorenPAR COE AUTO -BAUKASTEN Hervorragend als Spielzeug und LehrmittelAuto-Baukasten MARKLIN - AUTO-BAUKASTEN Naturgetrene Modelle . Karosserie- Kasten Die verschiedenen Karosserien werden auf das mit Kasten Nr. 1101 C hergestellte Chassis aufgebaut Nr. 1108.6\ \ MARKLIN-ELEX Marklin-Elex { Elektrischer Experimentierkasten MARKLIN-ELEX der die Grund tazuerfodericen elle; ledge eine batterie braucht noch angeschasft 2u werden, um sofort an Hand des Anfeitungshuchs mitdem Experimentioren beginnen zu kounen, MARKLIN-ELEX offenbart im Spicle die Wirkungen von Magnet und Magnetisns, clektisehem Strom, Elektromotor und Elektro- imagnetismus; Fernsprcehe lanlagen, clektrlche Mebinstrumente, Morse-Telegraph, die Lichtieltung des eigenen Hiims mit all den versehiedenen Sehaltscher © lerartiger wis x Dinge verlieen Ihre Goheimnisse und werden nach Ursaehe und Wirkung zu klaren und selbstverstandiichen Erscheinungen. MARKLIN-ELEX und clas Experimentieren mit ihm vermittelt wertvolle Kenntnisse fur die Schule und das praktisehe Leben. In Ver- Dindung mit den MARKLIN-Metallbaukasten tet sich eine fast unerschoptiche Fulle von Verwendungsmigichkeiten MARKLIN-ELEX ([ we. sot: kicine au Modelle sgobaut mit MARKLIN-ELEX