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Universidad Técnica de Ambato. Chacón, Garzón, Guano, Luna, Sosa, Torres.

Momento de Fisuración

MOMENTO DE FISURACIÓN Y
DIAGRAMA MOMENTO – CURVATURA
DEL HORMIGÓN

MOMENT OF CRACKING AND TIME


CHART - BENDING OF CONCRETE

Chacón. D.; Luna, A,; Guano, J.; Sosa, C.: Garzón, J.; Torres, A.
Universidad Técnica de Ambato, Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica
Ambato, Ecuador

dubraskach31@gmail.com

alvaro.fernando.luna@gmail.com

angelismael.1056@gmail.com

israel_guano98@hotmail.com

cinthyavaleria.cs@gmail.com

garznjavier@gmail.com

Resumen: El propósito principal de este documento es conocer el comportamiento de una viga sometida
a flexo – compresión, con un principal enfoque en el desarrollo de la curvatura y deformaciones de la
misma; dando como resultado un momento producido por la carga y la infinidad de secciones
transversales que se pueden desarrollar en la misma; el momento de fisuración determina la capacidad
de rotación plástica frente a un incremento de momentos flectores.

Palabras clave: flexo-compresión, secciones transversales, fisuración y momento flector.

ABSTRACT: The main propose of this document is know the behavior of a beam subjected to flexo –
compression, focusing in the bending and deformations of the beam; the result of the load is a moment
developed by the load and an infinite cross sections beam which shows the capacity of plastic rotation
with in bending moments.

Keywords: Flexo – compression, transversal sections, fissuration and bending momento.

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1. INTRODUCCIÓN Una vez establecidos los conceptos


básicos del momento de fisuración en una
En el diseño de estructuras de hormigón viga, el objetivo de este documento, es
armado es muy importante conocer cuál aplicar los fundamentos teóricos del
será su comportamiento, evaluar su momento – curvatura. Para ello a
desempeño y tomar decisiones adecuadas continuación se presentará el método de
para que trabajen de una manera eficiente cálculo, tomando en cuenta la cuantía de
y con un costo de producción adecuado. acero transversal como longitudinal en
Vigas y columnas son la espina dorsal de vigas sometidas a flexo-compresión.
una construcción civil (casas, edificios, 2. APLICACIONES DE LA
puentes, etc.), ya que las vigas RELACIÓN MOMENTO -
transmitirán a columnas las cargas propias CURVATURA
de la construcción, vivas y sísmicas; las
vigas de hormigón armado son estructuras DUCTILIDAD POR CURVATURA
que combinan el hormigón y acero,
cuando existe una carga excesiva en las La ductilidad es la capacidad que tiene un
mismas, debido a las propiedades tan elemento de sufrir grandes deformaciones
nobles del hormigón casi no presentará bajo cargas cercanas a la falla. Si un
deformaciones, más si presentará fisuras, elemento posee poca capacidad de
producidas por concentración de esfuerzos ductilidad de curvatura, lo más probable es
en estos elementos estructuras. que presente una falla de tipo frágil
Dentro de este estudio se ha desarrollado: cuando la estructura ingrese al rango no
el concepto, explicación y cálculo del lineal.
momento fisurante; para esto se ha tomado
especial énfasis en los diagramas Este tipo de falla no es deseable en
momento-curvatura; ya que se debe tomar estructuras sismo-resistentes. Un valor alto
en cuenta que al momento que fleja la de ductilidad de curvatura hace que la
viga, las inercias de las secciones edificación dé amplia advertencia de falla
transversales varían, al igual que su en el rango no lineal; además, hará posible
momento (EI); por lo que al estar un la redistribución de momentos y la
elemento estructural sometido a cargas disipación de energía. La ductilidad del
excesivas se cambiará su área trasversal al elemento se mide por medio de la relación
igual que su comportamiento ante dicha Momento-Curvatura (M – Ø) calculando
carga, formándose un nuevo elemento con la razón de ductilidad de curvatura (μy),
nuevos diagramas de momento – que es el cociente entre el valor de la
curvatura. curvatura última (Øu) y la curvatura
La razón de ductilidad - curvatura cedente (Øy) (ambos valores obtenidos a
determinará cual será el momento máximo través de la curva momento-curvatura).
que la viga resista hasta que se produzca
una fisuración, aunque el hecho que se Este parámetro (razón de ductilidad de
produzca no quiere decir que la viga curvatura), en definitiva determina la
colapsará ni cederá ante dicha carga, este capacidad de rotación plástica (θp) frente a
parámetro determina la capacidad de un incremento de momentos flectores,
rotación plástica frente a un incremento de caso que se presenta en un sismo (LARA,
momentos flectores, dicho caso podrá O 2006).
presentarse en un sismo por el incremento
de esfuerzos en sus elementos μ=ϕu/ϕy
estructurales.
μ : Razón de ductilidad de curvatura

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ϕu : Curvatura última
ϕy : Curvatura cedente

3. ETAPAS DEL DIAGRAMA


MOMENTO – CURVATURA

tensión máxima que se genera en la viga


debida a la flexión es menor que el
módulo de ruptura del concreto. Esta etapa
termina cuando la fibra inferior alcanza su
Análisis de la curva M - c resistencia a tracción.

ETAPA II
COMPORTAMIENTO BAJO CARGA
CRECIENTE
La etapa I termina con el inicio de la
primera grieta y se desplaza a una región
Etapa I: Hormigón no fisurado
II conocida como “Fisuración de la

Sección”. La mayoría de las vigas se


 Comportamiento lineal encuentran en esta región cuando están
bajo cargas de servicio. Una viga tiene
Etapa II: Hormigón fisurado diversos grados de agrietamiento a lo largo
de su claro correspondiente con los niveles
 El hormigón se mantiene lineal en de esfuerzo y deflexión en cada sección;
compresión por lo tanto las gritas son más anchas y
 Comportamiento lineal con menor profundas al centro del claro de una viga,
rigidez mientras que cerca de los apoyos sólo se
desarrollan grietas estrechas por
Etapa III: Hormigón plastificado contracción y temperatura.

 Fase de prerrotura Para analizar esta etapa, encontraremos


 Acaba cuando el acero, el que el diagrama de deformación en la
hormigón o ambos alcanzan su parte superior estará controlada por el
deformación de rotura hormigón y la parte inferior por el acero,
dicho esto la distancia del eje neutro en
ETAPA I zona comprimida será diferente a la
distancia en zona traccionada, de tal forma
En esta región la curva momento- que el módulo de deformación de cada
deformación es recta y se define un material colaborador será diferente. Al
comportamiento totalmente elástico. La instante de calcular el momento exterior

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que actúa, el nuevo par de fuerzas ofrecido tomando como referencia matemática a la
por el hormigón y por el acero serán ecuación de Navier.
perfectamente diferentes.
0.003
(θ= EIM )
Indicando que en el diagrama momento -
deformación obtenido será una recta con
un ángulo menor que en la etapa anterior.

ETAPA III
Por tanto la línea neutra se situará a una
distancia x de la fibra más comprimida, Esta etapa es conocida también como de
resultando deformaciones diferentes a pre-rotura, pues es en esta sección en la
cual los materiales se plastifican debido a
compresión y tracción, pero la distribución
de las tensiones del elemento comprimidola concentración masiva de esfuerzos en
sus componentes, llevándola a una
y del elemento traccionado por el brazo de
posición cercana a la rotura y falla del
palanca entre ellas serán iguales en sentido
contrario e iguales al momento exterior,elemento estructural. Existe la posibilidad
para que esto se cumpla el diagrama de de que los materiales se plastifiquen
independientemente uno del otro. Cuando
esfuerzos seguirá siendo un área triangular
esto ocurre se dice que los materiales se
influenciada por la misma distancia x, con
encuentran en resistencia última y están
un centro de gravedad ubicado al 1/3 de x
de la fibra más comprimida. muy cercanos a presentar fallas
estructurales, especialmente el hormigón,
Obteniendo las siguientes ecuaciones de el cual se agrieta y/o aplasta en la zona en
fuerzas a tracción y compresión del la cual se presentaron solicitaciones
diagrama de esfuerzos: mayores a las esperadas.

1
C= σ c b x
2

T =A S σ S

Momentos en torno a la zona comprimida


y zona traccionada respectivamente

1 x
M =C z= σ c b x d −
2 3( )
M =T z= A S σ S d− ( 3x )
Las primeras fisuras aparecerán cuando el
hormigón haya alcanzado su máxima
En cuanto a la inercia, en esta etapa deformación útil a compresión; estas no se
disminuirá con respecto a una viga no deberán confundir con las fisuras que
fisurada, pero su deflexión aumentará pudieran aparecer por errores

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constructivos o por efectos de la dilatación deformaciones y el equilibrio entre fuerzas


térmica del acero dentro del hormigón. y momentos de tensión y de compresión.
Otro aspecto muy importante que engloba Dentro de este marco, la Profundidad del
la Etapa III del análisis del diagrama eje neutro c se la calcula realizando
momento - curvatura es la formación de la iteraciones hasta llegar a obtener dicho
rótula plástica en el elemento estructural, equilibrio entre fuerzas y momentos. Una
punto en el cuál la sección no es capaz de
vez llegado al equilibrio entre fuerzas y
absorber mayor momento a flexión y
momentos. Una vez llegado al equilibrio
empieza únicamente a rotar.
la curvatura ∅ ( m ) se la obtiene de la
−1
Posteriormente se registrará una falla
secundaria a compresión, la cual conducirá
relación entre la deformación específica
al aplastamiento total del hormigón en la
región de momento máximo. del concreto y la distancia desde la fibra
El diagrama momento – curvatura de las más comprimida del concreto al eje
secciones de los elementos de hormigón neutro, correspondiente a dicha
armado de una estructura así como el deformación.
inicio y final de cada una de sus etapas
εc
dependerán de la cuantía de acero que ∅=
contenga dicha sección, pues se puede c
conseguir mayores reservas de ductilidad
en el elemento de acuerdo a los resultados La relación momento- curvatura de una
obtenidos en el diagrama mencionado, lo sección de hormigón armado se obtiene a
cual sería conveniente para la correcta partir de los modelos del hormigón y del
disipación de energía en la estructura ante acero, además depende de la geometría y
un eventual sismo. refuerzo longitudinal y transversal. Este
diagrama es la base para definir un modelo
histerético para el análisis no lineal.

Momento de agrietamiento

frI
M=
yt

4. DIAGRAMA MOMENTO - f r=Módulo de rotura del concreto


CURVATURA
De manera general, un punto del diagrama lb
f r=7,5 ƛ √ f c (
'
)
momento- Curvatura M −∅ de una ¿2
sección, se lo obtiene a partir de una
ƛ=Coeficiente de reducción
deformación del hormigón ε c , tomando
como base la compatibilidad de I =Inercia bruta de la sección

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Y t =Distancia del centroide de la secciónhasta


[1] ACI 318, “Requisitos de Reglamento
para Concreto Estructural (ACI 318SUS-
fibra extrematensión 14) y Comentario”. American Concrete
Institute, Estados Unidos. 2014
[2] Gil Espert, L. “Análisis de sensibilidad
5. CONCLUSIONES
con comportamiento no lineal del material
y su aplicación en el diseño asistido de
 Mediante la aplicación de la
estructuras”. Tesis Doctoral, Universidad
relación Momento – Curvatura de
una sección de hormigón armado, Politécnica de Catalunya. Barcelona,
se puede conocer el España. 1997.
comportamiento fidedigno del [3] Vargas, G, y Gonzales, J.
elemento sea que este trabaje en la “Procedimiento para obtener gráficas
zona elástica, o que su
momento-curvatura en vigas de concreto
comportamiento sea no –lineal. Es
reforzado”. Artículo de Divulgación,
así que es posible determinar su
verdadera capacidad tanto a corte Ingeniería. Profesor de Carrera del Cuerpo
como a flexión. Académico de Estructuras y Materiales de
la FIUADY, Yucatán, México, 2005
 Un diagrama momento-curvatura [4] Medina, C. “Estudio de la relación
puede ser caracterizada, a efectos Momento – Curvatura como herramienta
prácticos, mediante los siguientes
para entender el comportamiento de
parámetros: rigidez elástica,
secciones de hormigón armado”. Tesis de
momento de plastificación, rigidez
plástica y momento último. A igual Pregrado. Facultad de Ingeniería Civil de
resistencia y rigidez elástica, la la Universidad Técnica de Ambato.
ductilidad de curvatura y el factor Ambato, Ecuador. 2012
de endurecimiento (FH=Mu/My)
[6] Medina C. “Desempeño De Secciones
pueden emplearse para evaluar la
De Hormigón Armado A Flexo
capacidad de rotación de una rótula
plástica formada a la que pertenece Compresión Mediante El Análisis De La
dicha sección transversal. Relación Momento Curvatura”. Escuela
Politécnica Nacional. Facultad de
Ingeniería Civil y Ambiental. Volumen 35
6. REFERENCIAS No, pág (83-88). Quito, Ecuador, 2015