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UNIVERSIDAD PRIVADA ANTENOR ORREGO

FACULTAD DE ARQUITECTURA, URBANISMO Y ARTES

ASCENSORES
Arq. Manuel Namoc Diaz
ASCENSORES
Conceptos Básicos
3Tipologías
Por su Sistema Elevación 4 Componentes de Elevación
Eléctricos 5 Componentes de Seguridad
1 Justificación de Diseño
Hidráulicos 6 Variables de Diseño
Necesidades
Mecanismo de Tornillo Dimensionado de Ascensores
Requisitos de Diseño
Sistema de Tensión Variable
2Marco Normativo
Reglamento Nacional de
Edificaciones
Edificaciones – Norma A Por su Función
0.10 Transporte de Personal
Edificaciones – Norma Montacargas
EN 0.70
Mini cargas
Para Minusválidos
Monta Camas
Monta Autos
1 DEFINICIONES GENERALES
1.1 Descripción
Sistema de elevación vertical para
el transporte de personas o cargas de
diversos tipos; requiere de un
mecanismo de tracción

 Ascensor Bailona, construido en las montañas de


Zhangjiajie, China. Con una altura de 326 metros.
JUSTIFICACIÓN DE DISEÑO

4.1 Necesidades de Diseño

• Edificios altos
• Movilizar personal
• Organizar edificación
• Accesibilidad
• Monta Cargas
JUSTIFICACIÓN DE DISEÑO

Condiciones de Diseño

• Circulación nucleada
• Vestíbulo previo
• Visual ingreso
• Vestíbulos Sobrepuestos
• Acceso mantenimiento
• Eficiencia de Diseño
MARCO NORMATIVO

Reglamento Nacional de Edificaciones

Edificaciones – Norma A 0.10 (Artículo 30 y 31)


Edificaciones – Norma EM 0.70 (Artículo 4 -10)
MARCO NORMATIVO
Artículo 30.- ASCENSORES Artículo 31.- NÚMERO DE ASCENSORES
Los ascensores en las edificaciones deberán cumplir Para el cálculo del número de ascensores, capacidad de las cabinas y velocidad
con las siguientes condiciones: se deberá considerar lo siguiente:
• Son obligatorios a partir de un nivel de ingreso • Destino del edificio.
común superior a 11 m sobre el nivel del ingreso • Número de pisos, altura de piso a piso y altura total.
a la edificación desde la vereda. • Área útil de cada piso.
• Los ascensores deberán entregar en los • Número de ocupantes por piso.
ENTREGA A VESTÍBULO DE
vestíbulos de distribución de los pisos a los que • Número de personas visitantes.
sirve. No se permiten paradas en descansos DISTRIBUCIÓN • Tecnología empleada.
intermedios entre pisos. En caso de proponerse El cálculo del número de ascensores es responsabilidad del profesional
ascensores con apertura directa a las unidades responsable y del fabricante de los equipos. Este cálculo forma parte de los
residenciales en edificios multifamiliares, éstos documentos del proyecto.
deberán contar con un vestíbulo previo cerrado.
• En edificaciones residenciales, no es obligatoria vestíbulo cerrado
la lle gada del ascensor al sótano de
estacionamiento. A UNIDAPERTURA DIRECTA ADES
RESIDENCIALES

ART. 4 ASCENSORES:
1.- POZO: NO SE PERMITEN PARADAS EN DESCANSOS
- El pozo para el desplazamiento de la cabina se ha de estar cerrado por medio de
paredes estructurales. ENTRE PISOS.
- Los pozos deberán ser ventilados y no serán nunca utilizados para asegurar la
6.-LOS CONTRAPESOS:
ventilación de locales extraños a su servicio.
Las pesas de estos deberán estar adecuadamente
H - Dentro del pozo no se deben albergar tubos, conducciones eléctricas ni cualquier
arriostradas para prevenir su desprendimiento en caso de
elemento extraño al servicio del ascensor
sismos
- El pozo debe estar preparado para obtener una iluminación artificial mínima de
7.-EL ACCIONAMIENTO DE EMERGENCIA:
20lux
En el mecanismo motriz, ha de estar señalado claramente
2.- PUERTA DE ACCESO:
el sentido del giro para el ascenso o descenso
- No deben poder abrirse cuando el ascensor esté funcionando, salvo
cuando llegue al piso.
8.- DE LAS INSTALACIONES ELECTRICAS:
ASCENSOR OBLIGATORIO SI H - El ascensor no debe poder funcionar cuando este abierta una puerta, salvo Tendrán protección contra sobrecargas y cortocircuitos.
en caso de mantenimiento las dimensiones min de las puertas de piso son
>11 m Se deberá proveer un pozo de puesta a tierra independiente
0.80m (ancho) por 2.00m(alto) para el ascensor con una resistencia máxima de 10 ohmios
3.- CABINAS:
- Dispondrá de dispositivos tal, que en caso de que la puerta se este cerrando y se 9.- DE LOS ROTULOS:
encuentre algún obstáculo, haga que inmediatamente se abra Las placas o carteles con indicaciones serán confeccionadas
- El interior llevara interruptor de alarma que al ser accionado anuncie en forma con materiales de larga duración. Se ubicaran en lugares
acústica, condiciones anormales en el ascensor visibles. Sus caracteres deben ser legibles con facilidad d
- En el techo, las cabinas llevaran una puerta de socorro lectura
- La cabina deberá estar lo suficientemente ventilada En la cabina se indicara la carga útil y el numero de pasajeros
4.-LOS CABLES:
Las cabinas y los contrapesos se soportaran por medio de cables de acero cuya
resistencia min. En toneladas por sección sea 18t/cm2
MARCO NORMATIVO
Artículo 5º.- MONTACARGAS Artículo 6º.- MONTAVEHICULOS
Son los equipos elevadores de tipo de carga de objetos tales como, equipajes,
muebles y materiales. También se trasladan los trabajadores o personal de servicio. Equipo destinado para el transporte de vehículos, que incluyen
conductor y
Se aplica lo normado en el Artículo 4ºcon menores exigencias de comodidad, pasajeros si es el caso.
que las requeridas para los ascensores. Su uso es principalmente para transporte de
carga y de personal de servicio. La capacidad mínima de carga será de 2500 kg, y la velocidad mínima
será de
Deberán llevar en el interior de la cabina un cartel escrito con letras claramente 0.20 m/seg.
visibles y legibles donde se indique la capacidad de carga máxima. Se deberá indicar:
“SOLO PARA CARGA Y PERSONAL DE SERVICIO” El ancho mínimo de puerta será de 2000 mm.

La altura mínima de puerta será de 2000 mm.


Normatividad A.120.- ACCESIBILIDAD PARA
PERSONAS CON DISCAPACIDAD Artículo 10º- SERVICIO DE
B) En cuanto a los ascensores: Cuando las viviendas para minusválidos se MANTENIMIENTO
sitúen en
nivel superior a la planta baja, los aparatos elevadores deberán cumplir las Las instalaciones de transporte mecánico citadas en la
siguientes presente Norma, deberán contar con servicio de
condiciones: mantenimiento, realizado por empresas cuya actividad
1.una persona en una silla de ruedas, no admitiéndose desajustes mayores de declarada consista en la instalación y mantenimiento de
+ - 0,02 metros. ascensores, montacargas, escaleras mecánicas, rampas
2. El paso libre de puerta será, como mínimo, de 0,80 metros. móviles, etc, que cuente con repuestos genuinos o
3. Las puertas de cancela y cabina deberán s equivalentes, certificados.
3. Las puertas de cancela y cabina deberán ser telescópicas.
4. La cabina tendrá unas dimensiones mínimas en planta de 1,40 metros por Por seguridad de los usuarios de las edificaciones, las
1,10 instalaciones de
metros; dispondrá de barandilla o pasamanos a una altura entre 0,80 y 0,90 transporte mecánico citadas en la presente Norma, deberán
metros; dispondrá demostrar ante las autoridades locales el mantenimiento
de botonera a una altura máxima de 1,20 metros y no tendrá como pavimento periódico anual efectuado mediante un certificado de
alfombras ni inspección.
moquetas sueltas.

5. La cabina y las puertas de cancela tendrán una protección de metal o de


goma en
zócalo de 0,40 metros de altura.
TIPOLOGÍA DE ASCENSORES
Por su Sistema de Elevación
Eléctricos
TIPOLOGÍA DE ASCENSORES
Por su Sistema de Elevación
Hidráulicos

◄ Maquinaria
ascensor hidráulicos

▲ Concepto Hidráulico
◄ Cuadro Eléctrico del
ascensor Hidráulico
TIPOLOGIAS ASCENSORES

Ascensores inclinados
TIPOLOGÍA DE ASCENSORES
Por su Sistema de Elevación

Sistema Tornillo Sin Fin


Sistema Tensión Variable
Tipologías – Sistema de Elevación
ELÉCTRICOS: Da un movimiento vertical mediante un motor. Funciona con un
sistema de guías verticales y conectada a elementos de seguridad, como el
amortiguador y un limitador de velocidad mecánico.

HIDRÁULICOS: Funciona por un motor eléctrico acoplado a una bomba que


impulsa aceite a presión por una válvula de maniobra en un cilindro, cuyo pistón
sostiene y empuja la cabina para ascender.

TORNILLO: Da un movimiento vertical mediante un motor. Que mueve un


sistema de tornillos los cuales logran impulsar la cabina hacia los niveles superiores.

TENSIÓN VARIABLE: Combina el control de tecnología por micro


procesadores con el cuadro de maniobra de la misma tecnología para logra el mas
perfecto control de los ascensores.
Tipologías – Función
Transporte Plataforma para
Personal Minusválidos

Montacoches Mini carga

Montacargas Montacamas

Escalera Escalera de
Mecánica Emergencia
TIPOLOGIAS MONTACARGAS
MONTACARGAS • Montacarga
• Montacargas Easy s Mod. PHE
• Elevada relación calidad / Montacargas 1
precioFácil instalación y columna
elevada relación calidad / • -Cargas desde 150 a
precio. 3.000 Kg.
• - Cargas desde 100 Kg. a 500 - Permite alimentación
Kg. eléctrica , además de
la general para todos
• - Recorrido hasta 13 metros,
los modelos la
según modelo.
específica de 230V
• - Velocidad única 0,15 m /s. ±5% monofásico 50 /
• -Alimentación eléctrica 230 – 60 Hz en motores
400 V ±5% monofásico y hasta 2,2KW.
trifásico. - Posibilidad de acceso
• - Instalación eléctrica por 3 caras.
premontada.
- Isonivelación automática. • Fabricados a medida Diseñadas y
fabricadas a medida, para atender las
necesidades especificas de
determinadas actividades industriales,
como en el sector cárnico embutidos y
jamones que emplea un sistema de
transporte mediante vías aéreas por las
que se desplaza el producto colgado en
perchas.
MONTACARGAS - Plataforma dotada de una estructura
autoportante con una altura libre de
ESPECIALES hasta 6 metros, preparada para soportar
la carga suspendida.
- Cargas desde 1.000 a 10.000 Kg.
- El recinto puede disponer de cabina
cerrada.
- La plataforma ofrece la posibilidad de
uno o dos accesos al recinto
TIPOLOGIAS MONTACOCHES

DEFINICION:
Los montacoches hidráulicos
transportan en su interior
vehículos con conductor y
pasajeros.

La instalación de
montacoches, permite la
eliminación de rampas en
todo tipo de
estacionamientos,
permitiendo la máxima
rentabilidad del espacio.

Puertas automáticas de 4 ó 6 hojas en cabina y pisos, homologadas


según Norma UNE 23802 (parallamas 30 minutos). Las puertas de
cabina cuentan con control VVVF y con posibilidad de apertura y
cierre, así como de las rampas de aceleración. Opcionalmente cada
usuario puede disponer de mando a distancia. Opcionalmente
dispondrá también de una luz de ocupado claramente visible desde el
interior del montacoches.
La Nivelaciónen parada de los montacoches Otis es altamente
precisa, pero además, éstos van dotados de renivelación automática
que actúa a partir de +/- 30 mm asegurando en todo momento una
nivelación perfecta.
Ascensor
COMPARACIÓN ENTRE EL SISTEMA HIDRÁULICO Y ELÉCTRICO

Ubicación del
Objeto Velocidad Nº Paradas Mantenimiento Estructura del Edificio Precio de Instalación
Motoro Central

El motor provoca fuerzas y


tensiones que son Mayor coste debido al
Mayor, por la transmitidas al suelo a material necesario
En el cuarto de
sustitución de través de las paredes del (hormigón encofrado,
Ascensor + de 10 máquinas o en la
1 m/s o más piezas por desgaste hueco. Esta sobrecarga hace paredes de carga, etc).
Eléctrico paradas parte superior del
debido al necesario reforzar la Instalación compleja debido
ascensor.
rozamiento. estructura del hueco con un a un mayor número de
cubo de hormigón componentes.
encofrado.

Las fuerzas y tensiones


provocadas por el pistón
En el cuarto de son transmitidas Menor coste al precisar de
máquinas; en el Menor, porque los directamente al suelo sin material más simple
Ascensor hueco o en un componentes están sobrecargar la estructura (ladrillos macizos, etc).
1 m/s 10 paradas
Hidráulico armario (situado sumergidos en del edificio. No precisa Instalación más simple al
en cualquier parte fluido. cubo de hormigón ni necesitar menos
del edificio. paredes de carga, basta con componentes.
una simple pared de
ladrillo macizos.
TIPOLOGÍA DE ASCENSORES
Por su Función

Personales

Monta Cargas
Mini Cargas

Accesibilidad

Monta Camas

Monta Autos
COMPONENTES DEL ASCENSOR

Cabina
Grupo Tractor
Control de Maniobras
Contrapeso
La Caja
Las Guías
Cuarto de Máquinas
DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

Enclavamiento mecánico de las puertas


Enclavamiento eléctrico de las cerraduras
Paracaídas de rotura
Limitador de Velocidad
Finales de Carrera
Dispositivo de Parada de Emergencia
Timbre de Alarma
Luz de Emergencia
VARIABLES DE DISEÑO
PREDIMENSIONADO
DE ASCENSORES
NORMAS NORMA IRAM Nº
INTERNACIONALES 11.526
ARGENTINA
Cantidad de personas a trasladar en 5 minutos Tiempo total de viaje

Tiempo Tiempo de
Superficie Duración Tiempo de
Cantidad m2 por Personas a Paradas apertura y aceleración y
cubierta del viaje entrada y
de pisos persona trasladar probables cierre de desaceleració
por piso completo salida
puertas n
Nº paradas
Capacidad
S= 18 h = 18 m =6 Apertura Vn = 1m/s
n = 6 pisos 10 % coche
447.23m2 m2/pers v = 1 m/s Capacidad automática k = 1,6 n=4
Coche = 4

Tr = 2 . R Ts = 6
Ta = 1 x 1,6 =
/Vn = 36 Pn = 3.95 Tp = 4 s pers . 4 s
PB (5 min) = 10% . S . n / p m2/pers 1.6 s
s = 24 s
= 10% . 447.23 x 6 / 18 = 14.91 personas
Tt = 1,1 { Tr + Pn ( Tp + Ta) + Ts}
Tt= 1,1 {36 +3.95 (4 + 1.6) + 24} = 76.51 s
Cantidad de personas a trasladar en un ascensor
en 5 minutos Ascensores necesarios

Capacidad de cada Cantidad de personas a Cantidad de personas a trasladar


Tiempo total de viaje
ascensor trasladar en 5 minutos en un ascensor en 5 minutos

P = 4 pasajeros TT = 76.51s P (5 min) = 14.91 personas 13.28 pasaj/asc

Ct = P . 300 (s/5 min) / TT Asc. necesarios = P (pasaj/5 min) / Ct (pasaj/asc 5 min)


CT= 4 . 300 / 90.33 = 13.28 pasaj/asc = 14.91/ 13.84 = 1.07 Ascensores  1 Ascensores
NORMAS NORMA NBR 5665
INTERNACIONALES BRASIL

Cantidad de personas a trasladar en 5


Tiempo total de viaje
minutos

Tiempo total Tiempo total


Superficie Cantida m2 por Personas Duración del Tiempo total de
apertura y entrada y
cubierta d de person a viaje aceleración y
cierre de salida
por piso pisos a trasladar completo desaceleración
puertas pasajeros
Nº paradas = 6 Capac. = 4 p
S 18 Apertura central
n =6 h = 18 m Capac. = 4p Ancho de
=447.23m m2/per 10 % (AC)
pisos v = 1 m/s Paradas prob = 3.95 puerta 0.90m
m2 s t3= 3,9 s
t2 = 3 s t4 = 2.4s

T2 = Nº p. prob.
P (5 min) = 10% . S . n / p m2/pers T2 = Nº p. prob. s/2 T4 = L. t4
T1 = 2 x 18 /1 . 3,9 s
= 10% x447.23mx 6/ 18 = 14.91 personas T2 = 3.95 x 3 / 2 = T4 = 10 x 2.4
= 36 s T2 =3.95 x 3,9 =
5.93 s = 24 s
15.405 s
Intervalo de tráfico admisible: 40 s
TT = T1 + T2 + T3 + T4 = 36+ 5.93 + 15.405 + 24 = 81.34 s
Cantidad de personas a trasladar en un
ascensor en 5 minutos Ascensores necesarios

Capacidad de cada Tiempo total de Cantidad de personas a trasladar Cantidad de personas a trasladar
ascensor viaje en 5 minutos en un ascensor en 5 minutos
P = 4 pasajeros TT =81.34s P (5 min) = 14.91 personas 22.1.16 pasaj/asc

Ct = P . 300 (s/5 min) / TT Asc. necesarios = P (pasaj/5 min) / Ct (pasaj/asc 5 min)


= 4 x 300 / 135.36 = 14.75 pasaj/asc = 14.91 / 14.75 =1.01 Ascensores  1 Ascensores
NORMAS ORDENANZA 16589 MAR
INTERNACIONALES DEL PLATA
Cantidad de personas a trasladar en 5 minutos Tiempo total de viaje

Tiempo
Tiempo
Superficie Persona Duración del Paradas Tiempo de de
Cantidad m2 por apertura y
cubierta sa viaje probable aceleración y entrada y
de pisos persona cierre de
por piso trasladar completo s desaceleración salida de
puertas
pasajeros


paradas =
S= h = 18 m 6 Vn = 1 m/s Ancho de
n=6 10 Apertura
447.23m 10 % puerta =
pisos m2/pers v = 1 m/s Capac. automática k = 1,6
m2 0.9 m
Coche =
4

Ts = 4
Tr = 2 . R Ta = 1 . 1,6 = 1.6
Pn = 3.95 Tp = 4 s pers . 4
P (5 min) = 10% . S . n / p m2/pers /Vn = 36 s s
s= 16 s
= 10% .447.23 . 6 / 10 = 26.84 personas
Tt = 1,1 { Tr + Pn ( Tp + Ta) + Ts}
= 1,1 {36 + 3.95 (4 + 1.6) + 16} = 81.53 s
Cantidad de personas a trasladar en un
ascensor en 5 minutos Ascensores necesarios

Capacidad de cada Cantidad de personas a Cantidad de personas a trasladar


Tiempo total de viaje
ascensor trasladar en 5 minutos en un ascensor en 5 minutos

P = 4 pasajeros TT = 81.53 s P (5 min) =26.84 personas 17.84 pasaj/asc


Ct = P . 300 (s/5 min) / TT Asc. necesarios = P (pasaj/5 min) / Ct (pasaj/asc 5 min)
= 4 . 300 / 81.53 = 14.71 pasaj/asc = 26.84 / 17.84 = 1.76 Ascensores  2 Ascensores
NORMAS RCE 3.5.16
INTERNACIONALES ROSARIO

Cantidad de personas a trasladar en 5 minutos Tiempo total de viaje

Tiempo Tiempo
Superficie Duración del Tiempo ajustes,
Cantidad m2 por Personas a entrada y óptimo
cubierta viaje paradas y
de pisos persona trasladar salida por de
por piso completo maniobras
usuario espera

S= 18 h = 18 m Entrada 1 s
n = 6 pisos 10% Nº paradas = 6
447.23mm2 m2/pers v = 1 m/s Salida 0,65 s

t2 = Nº paradas
t2 = Nº paradas .
t1 = h /v = 36 . 1,65 s t4 = 90 s
P (5 min) = 10% . S . n / p m2/pers 2s
s t2 = 6. 1,65 = 9.9
= 10% . 447.23m*6 /18 =14.91 personas t2 = 6 . 2 = 12 s
s

TT = t1 + t2 + t3 + t4 = 36 + 12 + 9.9 + 90 = 147.9 s
Cantidad de personas a trasladar en un ascensor
en 5 minutos Ascensores necesarios

Capacidad de cada Cantidad de personas a Cantidad de personas a trasladar


Tiempo total de viaje trasladar en 5 minutos en un ascensor en 5 minutos
ascensor

P = 4 pasajeros TT = 147.9 s P (5 min) = 14.91 personas 8.11 pasaj/asc

Ct = P . 300 (s/5 min) / TT Asc. necesarios = P (pasaj/5 min) / Ct (pasaj/asc 5 min)


= 4 . 300 / 147.9 = 8.11 pasaj/asc = 14.91 / 8.11 = Ascensores  1.83 Ascensores
NORMAS
INTERNACIONALES COMPARACIÓN ENTRE
LOS 4
PROCEDIMIENTOS
Ordenanza
Norma IRAM Norma NBR R.C.E. Art. 3.5.1.6
16.589 – Mar del
11526 5665 - Rosario
Plata
Cantidad de
personas a
14.91 Personas 14.91 Personas 26.84 Personas 14.91 Personas
trasladar en 5
minutos
Tiempo total de 76.51 s 81.34 s 81.53 s 147.9 s
viaje
Cantidad de
personas a
13.28 Pasajeros 14.75 Pasajeros 14.71 Pasajeros 8.11 Pasajeros
trasladar en un
por Ascensor por ascensor por ascensor por ascensor
ascensor en 5
minutos
Número mínimo
de ascensores 1 Ascensores 1 Ascensores 2 Ascensores 2 Ascensores
necesarios
ANEXO:
MARCAS Y MODELOS
COMERCIALES
Ejemplos Destacados
ANEXO:
MARCAS Y MODELOS
COMERCIALES
Ejemplos Destacados

OTIS
ORONA
SCHINDLER
THYSSENKRUPP
ORONA:
Pasajeros
ORONA:
Pasajeros
ORONA:
Pasajeros
ORONA:
Pasajeros
ORONA: Carga
ORONA: Carga
ORONA:
Escaleras y
Rampas móviles
OTIS: Pasajeros
OTIS: Pasajeros
OTIS: Pasajeros
OTIS: Pasajeros
OTIS: Pasajeros
OTIS: Carga
OTIS: Carga
OTIS: Carga
OTIS: Carga
OTIS: Escaleras
y Rampas
OTIS: Escaleras
y Rampas
ASCENSOR
RESIDENCIAL
Schindler 3100
ASCENSOR
RESIDENCIAL
Schindler 3300
ASCENSOR
RESIDENCIAL
Schindler HABITAD
ASCENSOR
RESIDENCIAL
Schindler HABITAD
ASCENSOR PARA ALTAS PRESTACIONES Schindler 7000
ASCENSOR COMERCIAL Schindler 5300
ASCENSOR COMERCIAL Schindler 5400
ASCENSOR COMERCIAL Schindler 2400
ASCENSOR COMERCIAL Schindler 2400
ASCENSOR MONTACOCHES SCHINDLER
SUB ESCALERAS SCHINDLER
SUB ESCALERAS SCHINDLER
ESCALERAS
MECÁNICAS
SCHINDLER
Thyssenkrupp:
Pasajeros
Thyssenkrupp:
Carga
TIPO S
TIPO R
TIPO AP
TIPO AP
TIPO A
Bibliografía:

• Arte de Proyectar en la Arquitectura: Ernest Neufert 14ava Edición


• Reglamento Nacional de Edificaciones
• Arquitectura Habitacional - Tomo II: Plazola Cisneros
• Instalaciones en los edificios: Fawcett, charles de van y otros; gay,
charles merrick
• Biblioteca Atrium de las instalaciones gas y electricidad: electricidad
publica y edificatorias: Ascensio Cerver, Francisco

Material Web:

• www.todoarquitectura.com.
• www.construaprende.com
• www.wikiarquitectura.com
• www.arkiperú.com
• www.orona.es
• www.otis.fi
• www.schindler.es
• www.thyssenkruppelevadores.com