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衝壓簡介

衝壓是一咱金屬塑性加工方法,其坯料主要是板材、帶材、管材及其他型材,
利用衝壓設備通過模具的作用,使之獲得所需要的零件形狀和尺寸。
材料、模具和設備是衝壓的三要素。
衝壓加工要求被加工材料具有較高的塑性和韌性,較低的屈強比和時效敏感
性,一般要求碳素鋼伸長率 δ≥16%、屈強比 σs/σb≤70%,低合金高強度鋼
δ≥14%、σs/σb≤80%。否則,衝壓成形性能較差,工藝上必須採取一定的措
施,從而提高了零件的製造成本。
模具是衝壓加工的主要工藝裝備。衝壓件的表面品質、尺寸公差、生產率以
及經濟效益等與模具結構及其合理設計的關係很大。按照衝壓工序的組合方式
分有:單工序的簡單模、多工序的連續模和複合模。
衝壓設備主要有機械壓力機和液壓機。在大批量生產中,應儘量選用高速壓
力機或多工位自動壓力機;在小批量生產中,尤其是大型厚板衝壓件的生產中,
多採用液壓機。

衝壓工藝性能試驗--方板對角拉伸試驗

方板對角拉伸試驗(YBT)分為單向對角拉伸和雙向對角拉伸兩種。兩
種方法的試樣尺寸、拉伸標距、夾持寬度等均相同。該試驗的示意圖見圖
1。

圖 1 方板對角拉伸試驗
a) 單向對角拉伸 b)雙向對角拉伸

單向對角拉伸試驗可在普通材料試驗機上進行。此時,只沿試樣上某一
指定的對角線方向載入拉伸,至試樣上的測量標距伸長 1%時測量方板中
部的起皺高度 h。測皺時可用圖 2 所示的簡易測皺裝置。

2 圖 2 簡易測皺裝置 進行雙向對角拉伸時,可在兩個方向上同時載入,也可以不同時載入, 視試驗要求而定。它主要是用來研究載入方式和變形路徑對材料起皺特性 的影響。方板雙向對角拉伸,需要專用試驗設備。 在形狀凍結性方面,用卸載前後皺高的變化量△h 來評定回彈的大小。 方板對角拉伸試驗的結果,可用於研究解決複雜形狀零件衝壓成形中的 巾模性和形狀凍結性。 板料衝壓性能及測試--厚向異性係數 厚向異性係數 r(也叫塑性應變比 r,簡稱 r 值)是評定板料壓縮類成形性能的 一個重要參數。r 值是板料試件單向拉伸試驗中寬度應變 εb 與厚度應變 εt 之比, 即 r=εb/εt 板料 r 值的大小,反映板平面方向與厚度方向應變能力的差異。r=1 時,為各 向同性;r≠1 時,為各向異性。當 r>1,說明板平面方向較厚度方向更容易變 形,或者說板料不易變薄。r 值與板料中晶粒的擇優取向有關,本質上是屬於板 料各向異性的一個量度。 r 值與衝壓成形性能有密切的關係,尤其是與拉深成形性能直接相關。板料的 r 值大,拉深成形時,有利於凸緣的切向收縮變形和提高拉深件底部的承載能力。 圖 1 示出拉深時的應力狀態,對照各向異性板料的屈服橢圓(圖 2)知;拉深件 凸緣的應力狀態類似於屈服橢圓第二象限區的情況,而底部的應力狀態則類似 于第一象限區的情況。r 值增加,會同時使底部的強度增加和凸緣的變形抗力減 小,這對拉深是非常有利的。大型覆蓋件成形,基本上是一咱拉深與脹形相結 合的複合成形,當拉深變形的成分占主導地位時,板材 r 值大,成形性能好。 板平面中最主要的三個方向是與軋製方向呈 0°、45°和 90°,相應地用 r0、r45 和 r90 表示。由於不同方向上測得的數值是變化的(圖 3),板料的厚向異性係 數常用平均值 r 表示。 .

3 板平面內各向異性的差別用△r 表示。 圖 1 拉深時的應力狀態 圖 2 平面應力時各向異性材料的屈服橢圓 圖 3 r 值在板平面內的變化 a)△r>0 b)△r<0 用圓形坯料拉深筒形件,當△r>0 時,凸耳出現在 0°和 90°方向;當△r<0 時,凸耳出現在±45°方向;△r=0 時,不產生凸耳。由於凸耳的位置與大小和 △r 有關,所以△r 也叫凸耳參數。 彎曲模結構形式 .

斜楔彎曲模 適用於彎曲零件的彎角小於 90°,圖 2 是示例。先由凸模下降, 坯料彎曲成 90°,然後斜楔推動活動凹模(滑塊)彎曲零件。 圖 2 斜楔彎曲模 1-凸模 2-斜楔 3.簡易彎曲模(表 1) 表 1 簡易彎曲模 分 類 簡 圖 特 點 V 形彎曲模 供彎制各種單角或雙角彎曲件用 L 形彎曲模一般傾斜角取 5°~8° L 形彎曲模及 U 形彎曲 U 形模的凸、凹模和頂板的工 模 作面水準放置,左右對稱 2.滾輪彎曲模 圖 3 示滾輪式彎曲模,使零件在彎曲過程中具有良好的變形條 件,從而得到形狀正確的零件。 . 4 彎曲模結構有簡易彎曲模,斜楔彎曲模,滾輪彎曲模,精彎模等。 1.

5 圖 3 滾輪式彎曲模 1-滾輪 拉皺試驗 拉皺試驗是日本吉田清太提出的,故稱之為 YBT 試驗。它是沿方形或三角形 坯料的對角線方向進行拉伸,測取拉伸過程中坯料起皺高度,用以反映不均勻 拉力條件下成形大尺寸零件(如汽車覆蓋件)時板料的衝壓成形性能。試件的 主要標準尺寸如圖 1 及圖 2 所示。 圖 2 三角形試件標準 圖 1 方形試件標準 拉皺試驗的試驗過程(參見圖 3)是: (1)試件拉伸到 λ75=1%或 λ101=2%時,測其載荷作用下的起皺高度 h1; (2)卸載,再測起皺高度 h2,則△h=h1-h2 是由彈複而減少的起皺高度; (3)將已拉伸且起皺的試件壓縮到一定高度數值(以工具兩平面間的恒定間 隙為准),然後卸載,測出其高度 h3; (4)再行壓縮至壓縮力達到一定數值(20kN)時,卸載測出 h4,則 △h′=h2-h3 為起皺高度壓縮後的減少量; △h″=h3-h4 為載荷對起皺高度減少量的影響值; (5)在專用的兩平板間作類似過程(1)的拉伸,變形到 λ75=1%; .

第一次拉深工序的模具(表 1) 2.後續拉深工序的模具(表 2) 表 1 第一次拉深工序的模具 分類 簡單拉深模 落料拉深複合模 雙動壓力機用拉深模 . 6 (6)解除載荷及平板約束,然後測量出殘餘應力下的起皺高度 h5(起皺寬度 W=25 時)、h6(起皺寬度 W=50 時)。 拉皺試驗可以用於研究、預測複雜形狀大型零件在衝壓成形時由於隨受不均 勻拉應力而產生的起皺缺陷、貼模問題及形狀凍結性問題等。 圖 3 拉皺試驗的試驗過程 拉皺試驗中影響起皺發生、發展及彈複的因素主要是材料的特性值 σs、E、r 值及 n 值,複合參數 r/σs 也與皺高有某種關係。 拉皺試驗在世界各國引起了廣泛重視,認為有理論意義及實用價值。但目前 尚未形成標準,且有關 YBT 的特徵參數及它與實際成形性能的關係還有待更深 入的研究。 拉深模的結構形式與設計 拉深模是把坯料拉壓成空心體,或者把空心體拉壓成外形更小而板厚沒有明顯 變化的空心體的沖模。 拉深模結構形式 1.

7 簡 圖 1-頂棒 2-拉延筋 3、4-導板 1-拉深凸模 2-凸凹模 5-凸模固定座 6-凸模 7-出氣管 1-凸模 2-壓料圈 3-推件板 3-推件板 4-落料凹模 8-壓料圈 9-凹模 4-凹模 10-凹模座 根據拉深工藝使用雙動壓力機。 凸模通過固定座安裝在雙動壓力機 特 凸模裝於下模,坯料由壓料圈定 首先落料出拉深坯料,再由拉深 的內滑塊上,壓料圈安裝在雙動壓 點 位,推料板推下拉深件 凸模和凸凹模將坯料拉深 力機的外滑塊上,凹模安裝在雙動 壓力機的下臺面上,凸模與壓料圈 之間有導板導向 表 2 後續拉深工序的模具 分 類 簡 圖 特 點 定位圈使工序件定位。而該定位 在單動壓力機上的拉深模 圈又是壓料圈 1-定位圈 壓料圈將坯料壓緊,凸模下降進 在雙動壓力機上的拉深模 行拉深 1-壓料圈 2-凹模 3-凸模 3.反拉深模 將工序件按前工序相反方向進行拉深,稱為反拉深。反拉深把工 序件內壁外翻,工序件與凹模接觸面大,材料流動阻力也大,因而可不用壓料 .

8 圈。圖 1 是反拉深示例。圖 2 示反拉深模,凹模的外徑小於工序件的內徑,因 此反拉深的拉深係數不能太大,太大則凹模壁厚過薄,強度不足。 圖 1 反拉深示例 圖 2 反拉深模 1-凹模 4.5~2mm 表 4 變薄拉深凸模的形式 簡 圖 參 數 .變薄拉深模 變薄拉深與一般拉深不同,變薄拉深時工件直徑變化很小,工 件底部厚度基本上沒有變化,但是工件側面壁厚在拉深中加以變薄,工件高度 相應增加。變薄拉深凹模的形式見表 3。變薄拉深凸模的形式見表 4。 圖 3 示變薄拉深模,凸模下沖時,經過凹模(兩件),對坯件進行二次變薄拉 深,凸模上升時,卸料圈拼塊把拉深件從凸模上卸下。 表 3 變薄拉深凹模的形式 參 數 簡 圖 凹模的錐角 工作帶高度 D=10~20mm 時 α=7°~10° h=1mm α1=2α D=20~30mm 時 h=1.

9 β=1°,L>工件長度(加上修邊留量) 圖 3 變薄拉深模 1-凸模 2-定位圈 3、4-凹模 5-卸料圈拼塊 成形模的結構形式 成形模的種類很多,主要有翻孔模、翻邊模、脹形模、起伏成型模、壓印模、縮口 模等。 圖 1 為翻孔模。工序件有預沖孔,凸模上端直徑與預沖孔定位,凹模下行將工序件 壓在壓料板上,壓料力可由模具下部的彈頂器通過頂杆傳遞到壓料板。由於翻邊時工 序件處於平整狀態,因此工件品質好。 圖 2 為面板翻邊模、凸模、凹模、凸凹模對工序件進行內外翻邊,生產效率提高。 圖 3 為脹形模。 圖 1 翻孔模 1-凹模 2-凸模 .

10 圖 2 面板翻邊模 a)沖件 b)模具 1-限位套 2-凸凹模 3-彈簧 4-活動擋料裝置 5-卸料板 6-凹模 7-空心墊板 8-凸模固定板 9-推 杆 10、13-推板 11-墊塊 12-凸模 14-凸凹模 圖 3 脹形模 a)工序件 b)成品 c)模具 1-凸模 2、3-凹模 凸模材料為聚氨酯橡膠,有一定的彈性、強度和壽命,適宜製造各種成形模零件。 由於工件的形狀要求,凹模分成上下兩半,以便取出,凸模則製成相似工件的形狀, 略小於工序件內徑。 圖 4 示燈罩縮口模。模芯保證縮口尺寸,在縮口前,工件被由斜楔推動的下模夾緊, 上模下降進行縮口。 .

5mm) 適用於板厚 0.5mm . 11 圖 4 燈罩縮口模 1-模芯 2-斜楔 3、4-下模 5-上模 圖 5 示百頁窗成形模具,凸模的一邊刃口將材料切開,而凸模的其餘成形部分將材 料作拉伸變形。 圖 5 百頁窗成形模 一些日本不銹鋼的拉深係數 (適用於板厚 0.

5mm SUS430 材料牌號: 成分(品質分數): 18Cr-0.5mm SUS430 材料牌號: 成分(品質分數): 18Cr-0.85 適用於板厚 0. 12 SUS430 材料牌號: 成分(品質分數): 18Cr-0.1C 16t 凸模圓角半徑: 拉深係數: 0.1C 2t 凸模圓角半徑: 拉深係數: 0.80 適用於板厚 0.5mm SUS430 材料牌號: .75 適用於板厚 0.1C 8t 凸模圓角半徑: 拉深係數: 0.1C 4t 凸模圓角半徑: 拉深係數: 0.9 適用於板厚 0.5mm SUS430 材料牌號: 成分(品質分數): 18Cr-0.

5mm SUS301 材料牌號: 成分(品質分數): 17Cr-7Ni-0.65 適用於板厚 0.75 適用於板厚 0.65 適用於板厚 0. 13 成分(品質分數): 18Cr-0.1C 4t 凸模圓角半徑: 拉深係數: 0.1C 2t 凸模圓角半徑: 拉深係數: 0.1C 32t 凸模圓角半徑: 拉深係數: 0.55 適用於板厚 0.5mm SUS301 材料牌號: 成分(品質分數): 17Cr-7Ni-0.1C .5mm SUS301 材料牌號: 成分(品質分數): 17Cr-7Ni-0.5mm SUS301 材料牌號: 成分(品質分數): 17Cr-7Ni-0.1C 8t 凸模圓角半徑: 拉深係數: 0.

5mm SUS310 材料牌號: 成分(品質分數): 25Cr-20Ni-0.06C 2t 凸模圓角半徑: 拉深係數: 0.90 適用於板厚 0.06C 8t 凸模圓角半徑: .06C 4t 凸模圓角半徑: 拉深係數: 0.5mm SUS310 材料牌號: 成分(品質分數): 25Cr-20Ni-0.5mm SUS301 材料牌號: 成分(品質分數): 17Cr-7Ni-0.85 適用於板厚 0.45 適用於板厚 0.1C 32t 凸模圓角半徑: 拉深係數: 0.45 適用於板厚 0. 14 16t 凸模圓角半徑: 拉深係數: 0.5mm SUS310 材料牌號: 成分(品質分數): 25Cr-20Ni-0.

15 拉深係數: 0.75 適用於板厚 0.06C 32t 凸模圓角半徑: 拉深係數: 0.80 適用於板厚 0.06C 16t 凸模圓角半徑: 拉深係數: 0.5mm SUS310 材料牌號: 成分(品質分數): 25Cr-20Ni-0.7m/min 材料 鋼 .3m/min 材料 黃銅 拉深速度: 53.5mm SUS310 材料牌號: 成分(品質分數): 25Cr-20Ni-0.3~61m/min 材料 銅 拉深速度: 38.7~53.70 不同材料的典型拉深速度 材料 鋁 拉深速度: 45.1~45.

7m/min 高速成形 高速成形(又叫高能成形)是利用炸藥或電裝置在極短的時間(低於數十微秒)內 釋放出的化學能或電能,通過介質(空氣或水等)以高壓衝擊波作用於坯料,使 其在很高的速度下變形和貼模的一種加工方法。它包括爆炸成形、電水成形和 電磁成形(見下表)。 高速成形是用傳壓介質——空氣或水代替剛體凸模(或凹模),適於加工某些 形狀複雜、難以用成對剛模製造的工件。用高速成形拉深、脹形、翻邊、起伏、 彎曲、擴口、縮口、沖孔等衝壓加工。在高速變形條件下,衝壓件的精度很高, 而且使某些難加工的金屬也能變得容易成形。 高速成形的方法比較 能源形 所用設 成形方法的多樣 成形工件的形 生產效 組織生產 適用生產規 加工方法 成形工件尺寸 式 備 性與靈活性 狀複雜程度 率 線的難易 模 尺寸較大,但 井下 炸藥 簡單 較大 較複雜 低 困難 小批量 爆炸 受井限制 成形 非常簡 小批量、單 地面 炸藥 大 複雜 不受限制 很低 困難 單 件 高壓電 尺寸不大,受 電水成形 複雜 小 一般 較高 容易 較大批量 源 設備功率限制 高壓電 尺寸不大,受 電磁成形 複雜 小 一般 高 最容易 較大批量 源 設備功率限制 軟模成形 軟模成形是用橡膠、液體或氣體的壓力代替剛性凸模或凹模完成彎曲、拉深、 翻邊、脹形等工序的衝壓加工方法,也可以用來完成剪切加工。 軟模成形採用橡膠模修正具,製造簡單,成本低,工件表面不易擦傷,但壓 . 16 拉深速度: 5.1~45.2m/min 材料 鋅 拉深速度: 38.5~15.1~12.2m/min 材料 不銹鋼 拉深速度: 9.

5 0~31.5 0.45 0.42 硬 鋁 0~22.7 0.5 0~34 0~34.6 0.43 0.5 0~35 0~35 低碳鋼 0~50 0~55 0~60 0~60 0~65 - 不銹鋼 0~60 0~60 0~70 0~75 0~75 0~90 真空成形法 這是一種利用抽真空使處於超塑性狀態下的坯料吸附到模具上的工藝方法。 它又可分為兩種: (1)凸模真空成形法。該方法如圖 1 所示,是用來成形內側尺寸準確、形狀簡 單的零件。 (2)凹模真空成形法。該方法如圖 2 所示,是用來成形外形尺寸準確、形狀簡 單的零件。 . 17 力損失大,工件圓角部分成形困難,不適於形狀複雜和深度大的工件。液壓成 形可消除上述不足,但液體直接作用于工件時,解決密封問題至關重要。液 壓--橡膠軟模成形,可以克服上述兩種軟模成形的缺陷,成形各種複雜形狀的 工件。 用剛性沖模拉深曲面形狀零件時,壞料上存在不與凸模接觸的自由表面區, 應力狀態為一拉一壓,容易起皺;而軟模成形時應力狀態為雙向拉應力,從根 本上消除了誘發起皺的因素。 軟模成形分軟凸模和軟凹模兩種。軟凸模用於成形大平面且深度小的工件, 主要缺點是坯料中間部分容易變薄。當用液體凸模時,由於液體與坯料之間無 摩擦力,坯料的穩定性不好,容易偏斜。軟凹模可用于成形形狀複雜深度較大 的工件,由於受高壓力的作用,坯料被緊緊地包覆於凸模,不僅坯料定位準確, 而且有輔助成形的作用,擴大了零件一次成形的可能性;此外,模具通用性大, 結構簡單。 液體凹模成形時所需壓力 p 可參考下表選取。圖 1 是雙槽皮帶輪的液壓成形 示意圖,成形時 p=11~13MPa。 液體凹模拉深所需壓力 p (加工板厚 t=1mm) 材料 拉深係數 m=d/D0 0.

1MPa,真空成形法不適合成形板厚尺寸較大或高強度材料。 . 18 由於成形壓力<0.