"DISEÑO ESTRUCTURAL DE PUENTE CARR

PROYECTO “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE CE

SANUMALLA, DEL DISTRITO DE JULI, PROVINCIA DE

UBICACIÓN JULI-CHUCUITO-PUNO

LUZ DEL PUENTE ( L=>mts.) 20

PERALTE DE VIGA =>( H=L/15)= 1.3 (H=0.07*L) = 1.4

SE ADOPTARA H= 1.4

No DE VIGAS= 2

0.75 0.05 3.6

5.2

0.15

0.2

1.2

0.25 0.800 0.5

0.5

4.70

S (espaciamiento de vigas de eje a eje) = 2.60

t (espesor de losa en metros) ADOPTADO= 0.2

S 1.8 2.1 2.4 2.7 3 4 4.5

t 0.16 0.165 0.18 0.19 0.20 0.22 0.25

a) DISEÑO A FLEXION DE VIGAS

CALCULO DEL MOMENTO ULTIMO MAXIMO

SOBRE CARGA : AASHTO HS-36 0.6 1.8

Página 1
 d1= 0.70

Coef.Concentración de Carga = 1.23

4 1 16

B= 4.98 20
19.3 20.7
A= 2.73 A B C

C= 3.02

MOMENTO POR SOBRECARGA = 85 Ton-m / eje de rueda

POR SOBRECARGA EQUIVALENTE = 57 Ton-m / via de 3m de ancho

(P=9 Ton w=1 Ton/m)

SE ADOPTARA EL MAYOR VALOR ML= 85.0 Ton-m

MOMENTO POR IMPACTO = MI= 22.3 Ton-m

( I= 15.24/(L+38) )
I= 0.262759 < 0.3

MOMENTO POR PESO PROPIO

Metrado de Cargas

ASFALTO = 0.180
BARANDA = 0.300
LOSA = 1.300
VIGA = 1.500
VOLADO = 0.291

W = 3.571 Ton/m

CADA QUE DISTANCIA DE EJE A EJE

SE COLOCARAN LOS DIAFRAGMAS D= 4.9 mts.
( D < LUZ / 4 = 5 mts )

ESPESOR DEL DIAFRAGMA E= 0.4

No DE DIAFRAGMAS = 5.00 (debe obtenerse un numero entero exacto)

Peso propio del diafragma= 0.63 Ton

Y= 2.45

d 1 = 1 0
d 2 = 2 2.45 0.63
d 3 = 3 4.9
d 4 = 2 2.45
d 5 = 1 0
#VALUE! d1

Página 2
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!

Página 3
 9.8

MOMENTO POR CARGA MUERTA MD = 185 Ton-m

DISEÑO POR METODO A LA ROTURA

MU=1.3( MD+1.67*( ML+MI ) ) => MU= 474 Ton-m

f 'c= 280 kg/cm2 ¿N° DE CAPAS DE VARILLAS (3 o 4)?=

Fy= 4200 kg/cm2
b= 210 cm
d= 117 cm

w= 0.068165 &= 0.005 < 75&b=

As(cm2)= 111.654 cm2 22 VARILLAS DE 1"

As principal(+) =

ACERO PARA MOMENTOS NEGATIVOS

M(-)= 158
w= 0.02209774 &= 0.00147 <

As(cm2)= 36.196 cm2 <> 7 VARILLAS DE 1"

A B

2.5 m __________________________

A B

VERIFICANDO SI SE COMPORTA COMO VIGA " T " ó RECTANGULAR

b= 2.60 b= 2.60 < 5

0.2 E.N
(b-bw)/2= 1.05 < 1.6
C
bw= 0.5 (b-bw)/2= 1.05 < 1.05

PROFUNDIDAD DEL EJE NEUTRO (C)

Página 4
C= 0.110 < 0.200 VIGA RECTANGULAR

DISEÑO DE VIGA POR CORTE

Y= 0.25

d 1 = 0 0 0.63
d 2 = 1 0.25
d 3 = 2 0.5
d 4 = 3 0.75
d 5 = 4 1

d5

2.5

CORTANTE POR PESO PROPIO VD= 37 Ton

CORTANTE POR SOBRECARGA VL= 19 Ton

CORTANTE POR IMPACTO VI= 5.0 Ton

DISEÑO POR METODO A LA ROTURA

VU=1.3( VD+1.67*( VL+VI ) ) => Vu= 100.204 Ton

Vcon= fi*(0,5*(f´c)^0,5+175*&*Vu*d/Mu

V que absorve el concreto => Vcon= 44.1 Ton

V que absorve acero = Vace= Vu - Vcon= Vace= 56.1 Ton

S= Av*fy*b/Vace

S= 10 cm

SE ADOPTARA S= 10 cm VAR. 1/2"

A B

VAR. 1/2" 1a .05, 29 a 0.10 ,6 a 0.20, r a 0.30 /e

2.5 m __________________________

A B

Página 5
b) DISEÑO DE LOSA (Tramo interior)

MOMENTO POR PESO PROPIO ( MD)

METRADO DE CARGAS
Peso propio= 0.5 Ton/m
Asfalto= 0.1 Ton/m

w= 0.6 Ton/m

NOTA:
Consideraremos un coeficiente de ( 1/10 ) para los
momentos positivos y negativos por peso propio

Luz entre vigas = 2.10

MD= 0.26 Ton-m

MOMENTO POR SOBRECARGA ( ML )

ML=(L+0.61)P/9.74

ML= 2.225873

MOMENTO POSITIVO ML(+)= 1.78 Ton-m

MOMENTO NEGATIVO ML(-)= 2.00 Ton-m

MOMENTO DE IMPACTO (MI)

I=15.24/(L+38) = 0.38

MOMENTO POSITIVO MI(+)= 0.68 Ton-m

MOMENTO NEGATIVO MI(-)= 0.76 Ton-m

DISEÑO POR METODO A LA ROTURA

MU( + ) = 1.3( MD+1.67*( ML+MI ) ) = 5.6791 Ton-m

MU( - ) = 1.3( MD+1.67*( ML+MI ) ) = 6.35 Ton-m

f 'c= 280 kg/cm2

Fy= 4200 kg/cm2
b= 100 cm
d= 17 cm

ACERO PARA MOMENTOS POSITIVOS

w= 0.081928 &= 0.005 < 75&b=

Página 6
 As(cm2)= 9.28519 cm2 VAR, 5/8" @

As principal(+) =

ACERO PARA MOMENTOS NEGATIVOS

w= 0.09212969 &= 0.006 <

As(cm2)= 10.441 cm2 <> VAR, 5/8"

Acero por temperatura => As temp= 0.0018*b*d

As temp= 3.06 cm2

VAR, 1/2" @ 42

Acero positivo de reparto perpendicular al principal => As rpp(+)=

As rpp(+)=

VAR, 1/2" @

VAR, 1/2" @ 42 cm

VAR, 1/2" @ 51 cm

c) DISEÑO DEL VOLADO

Metrado de cargas

pesos brazos momentos (Ton-m)

losa = 0.4 0.650 0.26
trapecio = 0.290625 2.225 0.64664
Asfalto= 0.18 0.9 0.162
Baranda= 0.15 1.7 0.255

MD= 1.3236 Ton -m

Página 7
MOMENTO POR SOBRECARGA

E=0.8*X+1.143

X= 0.00
E= 1.143

Mv= P.X/E
Mv= 0

Mv= ML= 0 Ton-m

MOMENTO POR IMPACTO

MI= 0 Ton-m

DISEÑO POR METODO A LA ROTURA

MU( + ) = 1.3( MD+1.67*( ML+MI ) ) = 2 Ton-m

f 'c= 280 kg/cm2

Fy= 4200 kg/cm2
b= 100 cm
d= 17 cm

ACERO PARA MOMENTOS POSITIVOS

w= 0.027921 &= 0.002 < 75&b=

As(cm2)= 3.16433 cm2 VAR. 5/8" @

VAR. 5/8" @

d) DISEÑO DEL DIAFRAGMA

METRADOS

Asfalto= 0.5 t/m

losa= 2.5 t/m

Página 8
viga= 0.6 t/m

WD= 3.6 t/m

WL= 5 t/m

WU= 14.4 t/m

Mu(-)= 0.23 ton-m

Mu(+)= 0.26 ton-m

DISEÑO POR METODO A LA ROTURA

f 'c= 280 kg/cm2

Fy= 4200 kg/cm2
b= 490 cm
d= 72.0 cm

ACERO PARA MOMENTOS POSITIVOS

w= 4E-05 &= 0.000 < 75&b=

As(cm2)= 0.09448 cm2 ó Asmin= 9.60

SE ADOPTARA As= 9.60 cm2

5 VARILLAS DE

ACERO PARA MOMENTOS NEGATIVOS

f 'c= 280 kg/cm2

Fy= 4200 kg/cm2
b= 40 cm
d= 72 cm

w= 0.000431 &= 0.000 < 75&b=

As(cm2)= 0.08 cm2 ó Asmin= 9.60

QUE CANTIDAD DE ACERO ADOPTA: 9.60 cm2

5 VARILLAS DE

VAR. 3/8" 1a .05, 11 a 0.10 , r a 0.20 /e

Página 9
 B

Página 10
VERIFICANDO SI SE COMPORTA COMO VIGA " T " ó RECTANGULAR

b= 4.90
0.2 E.N
(b-bw)/2= 2.25 > 1.6
C
bw= 0.4 (b-bw)/2= 2.25 < 2.25

PROFUNDIDAD DEL EJE NEUTRO (C)

C= 0.004 < 0.2 VIGA RECTANGULAR

e) DISEÑO DE ESTRIBOS

DATOS PARA EL DISEÑO

TIPOS DE SUELOS ANGULO DE PESO UNITARIO

FRICCION INTERNA (T/m3)
GRAVA 35°- 45° 1.73 - 2.20
ARENA FINA 30°- 35° 1.57
ARENA MEDIA 35°- 40° 1.57 - 1.73
ARENA GRUESA 35°- 40° 1.57 - 1.73
ARCILLA 6°- 7° 1.75 - 2.05

CAPACIDAD PORTANTE DEL TERRENO= 2.2 Kg/cm2

ANGULO DE FRICCION INTERNA (&)= 35 º

PESO UNITARIO (PU)= 1.75 Ton/m3

CALIDAD CONCRETO (CIMENTACIONES) F'c= 140 Kg/cm2

CALIDAD CONCRETO (ELEVACIONES) F'c= 175 Kg/cm2

CONCRETO (VIGAS,LOSAS,DIFRAGMA) F'c= 280 Kg/cm2

REACCION DEL PUENTE CARGA MUERTA/m= 6.0 Ton/m

REACCION DEL PUENTE SOBRECARGA/ m= 3.5 Ton/m

Longitud de Soporte
L,Smin= 0.39 m

A 0.7
0.75 1.45

Página 11
TALUD ADOPTADO:
H : V <=> 1 : 5
:
b > 1.4 m V =3.5

B
0.55 0.72
H= 0.88 m
C
b= 2.33

3.595

ANALISIS DE LA SECCION A-A

E=0,5*PU*h*(h+2*h´)*tan(45°-&/2)^2

E= 0.911 ton

Ev= 0.27 ton

Eh= 0.87 ton

dh= (h/3)*(h+3h´)/(h+2h´)

dh= 0.5928 m
b= 0.7m
FUERZAS VERTICALES ESTABILIZADORAS

pi(tn) xi(m) Mi™ P

P1 2.3345 0.35 0.81708
Ev 0.27 0.7 0.19179 1.45m P1
Tot, 2.608481 1.00886
A

Xv= 0.189296 m b/2

Xv e
e=b/2-Xv

e= 0.16 m < 0.28 OK !

CHEQUEOS DE LOS FACTORES DE SEGURIDAD

q1,2=(Fv/b)*(1=6e/b)

q1= 0.88594 kg/cm2

q2= -0.14066 kg/cm2

Página 12
q1= 0.88593952 < 70 kg/cm2 OK ! (esfuerzo de compresio

q2= -0.1406592 < 70 kg/cm2 OK !

Página 13
CHEQUEO AL DESLIZAMIENTO

F,S,D= Vconcrt/Eh= 0.85*0.5*f'c^0.5*b*d/ Eh (cortante del concreto/empuje horizontal)

F,S,D = 38.82059 > 2 OK !

CHEQUEO AL VOLTEO

F,S,V = Mto.estabilizante/Mto.desestabilizador=Mto.establ./Eh*dh

F,S,V = 1.958621 > 1.25 OK ! (sin considerar el aporte de esfue

como momento estabilizante)

ANALISIS DE LA SECCION B-B

ESTRIBO SIN PUENTE Y CON RELLENO SOBRECARGADO

E=0,5*PU*h*(h+2*h´)*tan(45°-&/2)^2

E= 7.2 ton

Ev= 2.17 ton

Eh= 6.88 ton

dh= (h/3)*(h+3h´)/(h+2h´)

dh= 1.811 m

FUERZAS VERTICALES ESTABILIZADORAS

pi(tn) xi(m) Mi™

P1 7.9695 1.975 15.7398
P2 6.0375 1.25 7.54688
P3 2.8175 0.46666667 1.31483
Ev 2.17 1.45 3.14742
Tot, 18.99514 27.7489

Xv= 0.804495 m

e=b/2-Xv < b/3

e= 0.358005 m < 0.775 m OK !

B
CHEQUEOS DE LOS FACTORES DE SEGURIDAD

q1,2=(Fv/b)*(1=6e/b)

q1= 1.571804 kg/cm2

q2= 0.062186 kg/cm2

Página 14
 q1= 1.57180423 < 70 kg/cm2 OK ! (esfuerzo de compresio

q2= 0.06218591 < 70 kg/cm2 OK !

CHEQUEO AL DESLIZAMIENTO

F,S,D= (suma Fv)*u/ (suma Fh)

F,S,D= 1.9314 > 1.5 OK ! (sin considerar la adherencia de los conc

CHEQUEO AL VOLTEO

F,S,V= Mto.estabilizante/Mto.desestabilizador

F,S,V= 2.2257 > 1.75 OK !

ESTRIBO CON PUENTE Y RELLENO SOBRECARGADO

E=0,5*PU*h*(h+2*h´)*tan(45°-&/2)^2

E= 7.2 ton

Ev= 2.17 ton

Eh= 6.88 ton

dh= (h/3)*(h+3h´)/(h+2h´)

dh= 1.811 m

R2(Fuerza de frenado)

R2= 5% de la s/c equivalente del camion HS-36

R2= 0.05*(Luz*1T/m2+9Ton)*n° vias/(ancho del puente*2)

R2= 0.2339

Página 15
R1 ( reaccion del puente por carga muerta)

R3 (reaccion del puente por sobre carga)

FUERZAS HORIZONTALES DESESTABILIZADORAS

pi(tn) xi(m) Mi™

Eh 6.88 1.81097561 12.4674
R2 0.233871 6.75 1.57863
Tot, 7.12 14.046

FUERZAS VERTICALES ESTABILIZADORAS

pi(tn) xi(m) Mi™

R1 6.0 1.075 6.45
R3 3.5 1.075 3.7625
Pvert, 18.99514 1.3625 25.8809
Tot, 28.49514 36.0934

Xv= 0.773723 m

e=b/2-Xv
B
e= 0.388777 m < 0.775 OK !

CHEQUEOS DE LOS FACTORES DE SEGURIDAD

q1,2=(Fv/b)*(1=6e/b)

q1= 2.455234 kg/cm2

q2= -0.00404 kg/cm2

q1= 2.45523391 < 70 kg/cm2 OK ! (esfuerzo de compresio

q2= -0.0040395 < 70 kg/cm2 OK !

CHEQUEO AL DESLIZAMIENTO

F,S,D= (suma Fv)*u/(suma Fh)

F,S,D= 2.8022 > 1.5 OK !

CHEQUEO AL VOLTEO

F,S,V= Mto.estabilizante/Mto.desestabilizador

Página 16
F,S,V= 2.5696 > 2 OK !

ANALISIS DE LA SECCION C-C

ESTRIBO SIN PUENTE Y CON RELLENO SOBRECARGADO

E=0,5*PU*h*(h+2*h´)*tan(45°-&/2)^2

E= 10.1 ton

Ev= 3.03 ton

Eh= 9.62 ton

dh= (h/3)*(h+3h´)/(h+2h´)

dh= 2.1498 m

FUERZAS VERTICALES ESTABILIZADORAS

pi(tn) xi(m) Mi™

P1 7.9695 2.525 20.123
P2 6.0375 1.8 10.8675
P3 2.8175 1.01666667 2.86446
P4 8.2685 1.7975 14.8626
P5 5.7024 3.235 18.4473
Ev 3.03 3.60 10.9051
Tot, 33.8288 78.0699

Xv= 1.696415 m

e=b/2-Xv < b/6

e= 0.101085 m < 0.5992 m

H=
CHEQUEOS DE 0.55m
FACTORES DE SEGURIDAD C

q1,2=(Fv/b)*(1=6e/b) 1.25m

q1= 1.099751 kg/cm2

q2= 0.78224 kg/cm2 Xv

q1= 1.09975118 < 2.2 kg/cm2 OK !

q2= 0.78224043 < 2.2 kg/cm2 OK !

Página 17
CHEQUEO AL DESLIZAMIENTO

F,S,D= (suma Fv)*u/ (suma Fh)

F,S,D= 2.1098 > 1.75 OK !

CHEQUEO AL VOLTEO

F,S,V= Mto.estabilizante/Mto.desestabilizador

F,S,V= 3.7747 > 2 OK !

ESTRIBO CON PUENTE Y RELLENO SOBRECARGADO

E=0,5*PU*h*(h+2*h´)*tan(45°-&/2)^2

E= 10.1 ton

Ev= 3.03 ton

Eh= 9.62 ton

dh= (h/3)*(h+3h´)/(h+2h´)

dh= 2.1498 m

R2(Fuerza de frenado)

R2= 5% de la s/c equivalente del camion HS-36

R2= 0.05*(Luz*1T/m2+9Ton)*n° vias/(ancho del puente*2)

R2= 0.2339

R1 ( reaccion del puente por carga muerta)

R3 (reaccion del puente por sobre carga)

(Fza. Frenado)

FUERZAS HORIZONTALES DESESTABILIZADORAS

pi(tn) xi(m) Mi™

Eh 9.62 2.1497669 20.6822
R2 0.233871 7.75 1.8125
Tot, 9.85 22.4947

FUERZAS VERTICALES ESTABILIZADORAS

pi(tn) xi(m) Mi™

Página 18
 R1 6.0 1.625 9.75 5.95 m
R3 3.5 1.625 5.6875
Pvert, 33.8288 1.8975 64.1901
Tot, 43.3288 79.6276

Xv= 1.31859 m
0.55m H=
e=b/2-Xv < b/6
C
e= 0.47891 < 0.59917 OK!
1.25m
CHEQUEOS DE
FACTORES DE SEGURIDAD

q1,2=(Fv/b)*(1=6e/b)
b/2
Xv
q1= 2.168602 kg/cm2

q2= 0.241901 kg/cm2

q1= 2.16860221 < 2.2 kg/cm2 OK !

q2= 0.24190122 < 2.2 kg/cm2 OK !

CHEQUEO AL DESLIZAMIENTO

F,S,D= (suma Fv)*u/(suma Fh)

F,S,D= 2.6381 > 1.5 OK !

CHEQUEO AL VOLTEO

F,S,V= Mto.estabilizante/Mto.desestabilizado

F,S,V= 3.5398 > 2 OK !

Página 19
RAL DE PUENTE CARROZABLE"

OCHA CARROZABLE CENTRO POBLADO CALLACAMI – PARCIALIDAD

O DE JULI, PROVINCIA DE CHUCUITO – PUNO”.

NOTA:
Todas las unidades deben estar en :
Metros y Toneladas

0.05 0.75

0.2

LOSA

0.6
DIAFRAGMA

2.1 0.5 0.800 0.25

2.6

d1

0.70

Página 20
 2.60

N.R

Ton-m / eje de rueda

Ton-m / via de 3m de ancho

0.4
0.2 0.2
4.9 4.9 4.9 4.9

20.0

ro entero exacto)

0.63 ……. 0.63 0.63 0.63 …… 0.63 0.63

w= 3.57
d2 d3 d….. d d3 d2 d1

Página 21
Página 22
 d= 117

4
°°°°°°°°
°°°°°°°°
°°°°°°°°
°°°°°°°°

0.028 ( FALLA DUCTIL )

VARILLAS DE 1" As,min= 81.9 cm2

111.7 cm2

75&b= 0.028333333 ( FALLA DUCTIL )

VARILLAS DE 1"

7 var 1" 7 var 1"

2 var 5/8" 2 var 5/8"

2 var 5/8" 2 var 5/8"

<= 1 var 1¨ °°°°°°°

7 var 1¨
7 var 1" 7 var 1"
7 var 1" 7 var 1"
corte corte
B-B A-A

VIGA RECTANGULAR

VIGA RECTANGULAR

VIGA RECTANGULAR

0.110
0.200

Página 23
 0.63 0.63 …… …… …… …… 0.63 0.63

w= 3.57
d…. d2 d1
d….. d…. d….
d3
d4

5.5
5
7.0

7 var 1" 7 var 1"

2 var 5/8" 2 var 5/8"

2 var 5/8" 2 var 5/8"

<= 1 var 1¨
7 var 1¨
7 var 1" 7 var 1"
7 var 1" 7 var 1"
corte corte

Página 24
 B-B A-A

Página 25
DIAGRAMA MOMENTOS POR PESO PROPIO
0.26 0.26

LOSA
2.10
VIGA

VIGA
0.26

DIAGRAMA MOMENTOS POR SOBRE CARGA

2.00 2.00

LOSA
2.10
VIGA

VIGA

1.78

DIAGRAMA MOMENTOS POR IMPACTO

0.76 0.76

LOSA
2.10
VIGA

VIGA

0.68

DIAGRAMA MOMENTOS DE DISEÑO

6.35 6.35

LOSA
2.10
VIGA

VIGA

5.68

0.028333 ( FALLA DUCTIL )

Página 26
 21 cm As,min= 5.7 cm2

9.3 cm2

75&b= 0.028333333 ( FALLA DUCTIL )

@ 19 cm

(121/luz puente^0.5)*As principal(+)

2.51 cm2

51 cms,

VAR, 5/8" @ 19 cm

VAR, 5/8" @ 21 cm

Página 27
 DIAGRAMA MOMENTOS DE DISEÑO
Mu= 2 Ton-m

0.028333 ( FALLA DUCTIL )

35 cms As,min= 5.7 cm2

35 cms

Página 28
 DIAGRAMA MOMENTOS DE DISEÑO
0.23 0.23

LOSA

VIGA
VIGA

DIAFRAGMA

0.26

0.028333 ( FALLA DUCTIL )

cm2

5/8"

0.028333 ( FALLA DUCTIL )

cm2

5/8"

5 varillas 5/8" ° °

2 varillas 5/8" ° °

Página 29
2 varillas 5/8" ° °

5 varilas 5/8" ° °
corte
B-B

Página 30
VIGA * T *

VIGA RECTANGULAR

0.004
0.200

CAPACIDAD PORTANTE
ADMISIBLE (Kg/cm2)
3.0 -8.0
0.5 -2.0
2.0 -3.0
3.0 -6.0
0.5 -2.0

(verificar in situ)

Página 31
 3.5 =V

5.95

1 C

Ev

P E

&/2 Eh

R dh A

Página 32
(esfuerzo de compresion del concreto)

Página 33
del concreto/empuje horizontal)

sin considerar el aporte de esfuerzo a la compresion del concreto

como momento estabilizante)

0.7
0.75

P1 Ev

E
4.95 m
3.5m &/2 Eh
P2
P3

R dh

0.7 m

b= 2.325m
b/2
Xv e

Página 34
 (esfuerzo de compresion del concreto)

sin considerar la adherencia de los concretos durante el proceso constructivo)

9 Ton

w= 1T/m2
20 m

Página 35
 (Fza. Frenado) R2

R1 o R3
(Reacciones) 1.8m

P1 Ev

E
4.95 m
3.5m &/2 Eh
P2
P3

R dh

0.7 m

b= 2.325m
b/2
Xv e

(esfuerzo de compresion del concreto)

Página 36
 P

P1
P1
Ev

E
P2
3.5m P2 &/2 Eh

P3

dh

0.7m R P4

2
2.7 m
b= 3.42m
b/2
Xv e

(capacidad portante admisible del terreno)

Página 37
 9 Ton

w= 1T/m2
20 m

(Fza. Frenado) R2

R1 o R3
(Reacciones) 1.8m

P
P1
P1 Ev

E
P2

Página 38
3.5m m &/2 Eh
P2
P3

dh

0.7m
P4
R P4
C

2m
2.7 m
b= 3.42 m

(capacidad portante del terreno)

Página 39
 METRADO DE PUENTE CARROZABLE
PROYECTO
“MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE CENTRO
POBLADO CALLACAMI – PARCIALIDAD SANUMALLA, DEL
DISTRITO DE JULI, PROVINCIA DE CHUCUITO – PUNO”.
UBICACIÓN JULI-CHUCUITO-PUNO

Partida N° de MEDIDAS
Especificaciones Parcial Total Unidad
N° veces Largo Ancho Altura
PUENTE CARROZABLE L=20.00 ML
01.00 OBRAS PROVICIONALES
01.01 Cartel de obra 3.60x2.40 m2 1.00 1.00 1.0 1.00 und
01.02 Almacen y caseta de Guardiania 1.00 1.00 1.0 1.00 glb
01.03 Movilizacion y desmovilizacion de equipos 1.00 2.00 2.0 2.00 mes
01.04 Transporte de material de construccion Juli - Obra 1.00 1.00 1.0 1.00 glb
01.05 Movilizacion y Desmovilizacion de Personal 1.00 4.00 4.0 4.00 mes

02.00 SEGURIDAD DE OBRA

02.01 Equipos de Proteccion Personal 3.00 25.00 25.00 75.00 und
Plan de Seguridad y Seguridad en Obra 1.00 1.00 1.00 1.00 und

01.02 Cartes de Obra 1.00 1.0 1.00 glb

02.00 OBRAS PRELIMINARES

02.01 Trazo y Replanteo 28.90 15.00 433.50 433.50 m²

03.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

03.01 EXCAVACIONES
03.01.01 Excavacion manual en terreno seco 74.01 m³
Excavación en estribo cuerpo izquierdo 1.00 5.40 3.60 0.22 4.27 4.27
Excavación en estribo cuerpo derecho 1.00 5.40 3.60 1.76 34.17 34.17
Excavación en estribo alas izquierdo 2.00 3.91 2.30 0.22 1.98 3.95
Excavación en estribo alas derecho 2.00 3.91 2.30 1.76 15.81 31.62

03.01.02 Excavacion en Suelo Gravoso Bajo Agua 69.15 m³

Excavación cimentacion cuerpo estribo 2.00 5.40 3.60 1.00 19.41 38.83
Excavación cimentacion cuerpo alas 4.00 3.30 2.30 1.00 7.58 30.33
03.01.03 Encausamiento del rio Ambos lados hacia el Puente 2.00 25.00 10.00 1.50 375.00 750.00 m3

03.02 RELLENOS
03.02.01 Extraccion y Apilamiento de Material 347.99 m³
estribo isquierdo 1.00 14.98 12.70 190.25 190.25
estribo derecho 1.00 14.98 10.53 157.74 157.74
03.02.02 Carguio de Materiales Apilados 1.25 347.99 347.99 434.99 m³
03.02.03 Transporte de Materiales para Relleno Dist. 3.5km 1.25 434.99 434.99 543.74 m³
03.02.04 Conformacion de Terraplenes 1.25 347.99 347.99 434.99 m³

03.03 ELIMINACION
03.03.01 Acarreo de Material Excedente hasta 30 mts 1.20 143.16 143.16 171.80 m³

04.00 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE

04.01 CONCRETO CICLOPEO - ESTRIBOS
04.01.01 ZAPATAS
04.01.01.01Concreto f'c=140 Kg/cm2 +30% P.G. 73.35 m³
Estribos 2.00 5.40 3.60 1.00 19.41 38.83
Aleros 4.00 8.63 1.00 8.63 34.52
04.01.01.02Encofrado de Zapatas 2.00 41.39 1.00 41.39 82.78 m²

04.01.02 ELEVACION DE ESTRIBOS

04.01.02.01Concreto f'c=175 Kg/cm2 +25% P.M. 100.36
Concreto en cuerpo 2.00 5.20 2.33 4.95 59.85 119.69
-1.00 5.20 0.88 3.50 15.93 -15.93
-2.00 5.20 0.75 1.45 5.66 -11.31
Concreto en alas 4.00 3.91 2.30 0.22 1.98 7.91
04.01.02.02Encofrado y desencofrado normal 208.45 m²
4.00 4.82 3.33 16.03 64.11 m²
4.00 3.00 3.33 9.98 39.90 m²
4.00 0.50 2.00 1.00 4.00 m²
4.00 5.40 4.65 25.11 100.44 m²

04.01 Solados f`c=100kg/cm2 e=4" 2.00 36.71 36.71 73.42 m²

Página 40
 METRADO DE PUENTE CARROZABLE
PROYECTO
“MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE CENTRO
POBLADO CALLACAMI – PARCIALIDAD SANUMALLA, DEL
DISTRITO DE JULI, PROVINCIA DE CHUCUITO – PUNO”.
UBICACIÓN JULI-CHUCUITO-PUNO

Partida N° de MEDIDAS
Especificaciones Parcial Total Unidad
N° veces Largo Ancho Altura

Página 41
 METRADO DE PUENTE CARROZABLE
PROYECTO
“MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE CENTRO
POBLADO CALLACAMI – PARCIALIDAD SANUMALLA, DEL
DISTRITO DE JULI, PROVINCIA DE CHUCUITO – PUNO”.
UBICACIÓN JULI-CHUCUITO-PUNO

Partida N° de MEDIDAS
Especificaciones Parcial Total Unidad
N° veces Largo Ancho Altura
05.00 OBRAS DE CONCRETO ARMADO
05.01 LOSAS DE CONCRETO ARMADO
05.01.01 Concreto f'c=280 Kg/cm2 1.00 20.00 4.70 0.20 18.80 18.80 m³
05.01.02 Encofrado y desencofrado normal losa 79.68 m²
1.00 20.00 4.70 94.00 94.00
-2.00 20.00 0.50 10.00 -20.00
-5.00 2.10 0.40 0.84 -4.20
1.00 49.40 0.20 9.88 9.88
05.01.03 Acero f'y=4200 kg/cm2 GRADO 60 1.00 HOJA METRADO ACERO 2,501.55 2,501.55 kg

05.02 VIGAS PRINCIPALES

05.02.01 Concreto f'c=280 Kg/cm2 2.00 20.00 0.50 1.20 12.00 24.00 m²
05.02.02 Encofrado y Desencofrado en Vigas 2.00 20.00 2.90 58.00 116.00 m³
05.02.03 Acero f'y=4200 kg/cm2 GRADO 60 1.00 HOJA METRADO ACERO 6,798.63 6,798.63 kg

05.03 VIGAS DIAFRAGMA

05.03.01 Concreto f'c=280 Kg/cm2 5.00 2.10 0.40 0.60 0.50 2.52 m³
05.03.02 Encofrado y desencofrado en Vigas 5.00 2.10 1.60 3.36 16.80 m²
05.03.03 Acero f'y=4200 kg/cm2 GRADO 60 1.00 HOJA METRADO ACERO 1,100.36 1,100.36 kg

05.04 VEREDAS
05.04.01 Concreto f'c=280 Kg/cm2 2.00 20.00 0.75 0.15 2.25 4.50 m³
05.04.02 Encofrado y desencofrado en Veredas 2.00 20.00 1.40 28.00 56.00 m²
05.04.03 Acero f'y=4200 kg/cm2 GRADO 60 1.00 HOJA METRADO ACERO 396.47 396.47 kg

06.00 VARIOS
06.01 Falso Puente 1.00 20.00 5.20 104.00 104.00 m²
06.02 Drenaje Pluvial tubo PVC 2" 2.00 6.00 6.00 12.00 und
06.03 Apoyos de neopreno 70 cm 2.00 - 2.00 und
06.04 Barandas Metalicas 2.00 20.50 20.50 41.00 ml
06.05 Acero f'y=4200 kg/cm2 GRADO 60 PARA APOYO FI 1.00 HOJA METRADO ACERO 39.73 39.73 kg
06.06 Señales Informativas 2.00 - 2.00 und
06.07 Junta asfaltica 2" 2.00 14.00 14.00 28.00 ml

07.00 REVOQUES Y ENLUCIDOS

07.01 Acabados en Veredas 2.00 20 0.9 18.00 36.00 m²

08.00 PINTURA
08.01 Pintura en Carpinteria Metalica (Ezmalte y Anticorros 1.00 0.48 106.00 50.75 50.75 m²

09.00 ACCESOS
09.01 Extraccion y Apilamiento de Material 1.00 51.00 12.00 1.20 734.40 734.40 m³
09.02 Carguio de Materiales Apilados 1.00 51.00 12.00 1.10 673.20 673.20 m³
09.03 Transporte de Materiales para Relleno dist. 3.5kmts 1.00 51.00 12.00 1.10 673.20 673.20 m³
09.04 Conformacion de Terraplenes 1.00 51.00 12.00 1.10 673.20 673.20 m³

10.00 ENSAYOS DE CONTROL DE CALIDAD

10.01 Diseño de Meclas de Concreto 2.00 - 2.00 und
10.02 Ensayo de Resistencia del Concreto 10.00 - 10.00 und

11.00 PLACA RECORDATORIA

11.01 Placa Recordatoria en Fundicion Aluminio 1.00 - 1.00 und

12.00 FLETE TERRESTRE

12.01 Flete Terrestre 1.00 - 1.00 glb

Página 42
 HOJA DE METRADOS

PROYECTO “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE CENTRO POBLADO CALLACAMI – PAR

DEL DISTRITO DE JULI, PROVINCIA DE CHUCUITO – PUNO”.
CLIENTE MUNICIPALIDAD PROVINCIAL CHUCUITO - JULI
LUGAR C.P. CALLACAMI DEL DISTRITO DE JULI, PROVINCIA DE CHUCUITO, DEPARTAMENTO DE PUNO

Item N° de Medidas
N° Especificaciones veces Largo Ancho Altura
01.00.00 GAVIONES DE PROTECCION
01.01.00 OBRAS PRELIMINARES
01.01.03 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO 1
MARGEN DERECHO 1 55.00 9.00
MARGEN IZQUIERDO 1 55.00 9.00
01.02.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS
01.02.01 CONTROL DE NIVELES DURANTE LA EJECUCION DE LA OBRA 1
MARGEN DERECHO 1 55.00 6.00
MARGEN IZQUIERDO 1 55.00 6.00
01.02.05 EXCAVACION DE ZANJAS PARA GAVIONES DE PROTECCION
MARGEN DERECHO (Adjunta Planilla) 82.82
MARGEN IZQUIERDO (Adjunta Planilla) 25.66
01.02.06 EXCAVACION DE ZANJAS PARA COLCHON ANTISOCAVANTE GAVIONES
COLCHON ANTISOCAVANTE (Adjunta Planilla) 41.18
01.02.07 ELIMINACION DE MATERIAL EXEDENTE ACARREADO MANUAL Dprom=30 m.
Se incrementa el 10% al Corte 1 149.66 1.10
01.02.08 RELLENO COMPACTADO CON MAT. PROPIO DE ESPALDONES DE GAVIONES
MARGEN DERECHO (Adjunta Planilla) 268.85
MARGEN IZQUIERDO (Adjunta Planilla) 550.41
01.02.09 NIVELACION Y COMPACTADO DE BASE DE GAVIONES
MARGEN DERECHO 1 55.00 2.00 -
MARGEN IZQUIERDO 1 55.00 2.00 -
01.03.00 GAVIONES DE PROTECCION
01.03.01 SELECCION Y ACOPIO DE PIEDRAS
MARGEN DERECHO 5*1*1 4 55.00 1.00 1.00
MARGEN IZQUIERDO 5*1*1 4 55.00 1.00 1.00
MARGEN DERECHO COLCHON ANTISOCAVANTE 1 55.00 2.00 0.30
MARGEN IZQUIERDO COLCHON ANTISOCAVANTE 1 55.00 2.00 0.30
01.03.02 CARGUIO Y TRANSPORTE DE PIEDRA
PARA GAVIONES 1 473.00
01.03.03 ACARREO MANUAL DE PIEDRA
PARA GAVIONES 1 473.00
01.03.04 GAVION CAJA 5x1x1 Abertura 10x12 Alambre 2.7mm (Zn+Al) Armado
MARGEN DERECHO 4 11.00
MARGEN IZQUIERDO 4 11.00
01.03.06 GAVION CAJA 5x2x0.3 Abertura 10x12 Alambre 2.7mm (Zn+Al) en Colchon Antisocavante Armado
MARGEN DERECHO COLCHON ANTISOCAVANTE 1 11.00
MARGEN IZQUIERDO COLCHON ANTISOCAVANTE 1 11.00
01.03.07 GAVION CAJA 5x1x1 Abertura 10x12 Alambre 2.7mm (Zn+Al) Llenado
MARGEN DERECHO 4 11.00
MARGEN IZQUIERDO 4 11.00
01.03.09 GAVION CAJA 5x2x0.3 Abertura 10x12 Alambre 2.7mm (Zn+Al) Antizocavante Llenado
COLCHON ANTISOCAVANTE 2 11.00
01.03.10 NIVELACION Y TEJIDO DE CIERRE GAVIONES
GAVIONES 1 550.00
MI – PARCIALIDAD SANUMALLA,

Parcial Sub Total TOTAL Und.

990.00 M2
495.00 495.00
495.00 495.00

660.00 M2
330.00 330.00
330.00 330.00
108.48 M3
82.82 82.82
25.66 25.66
41.18 M3
41.18 41.18
164.63 M3
164.63 164.63
819.26 M3
268.85 268.85
550.41 550.41
220.00 M2
110.00 110.00
110.00 110.00

473.00 M3
220.00 220.00
220.00 220.00
33.00 33.00
263.86 263.86
473.00 M3
473.00 473.00
473.00 M3
473.00 473.00
88.00 UND
44.00 44.00
44.00 44.00
22.00 UND
11.00 11.00
11.00 11.00
88.00 UND
44.00 44.00
44.00 44.00
22.00 UND
22.00 22.00
550.00 M
550.00 550.00
 PLANILLA DE METRADOS
45
“MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE CENTRO POBLADO CALLACAMI – PARCIALIDAD SANUMALLA, DEL53
OBRA : DISTRITO DE JULI, PROVINCIA DE CHUCUITO – PUNO”.

UBICACIÓNCHUCUITO - JULI FECHA: Abril. 2016.

Medidas
Nº De
PARTIDAS ESPECIFICACIONES Parcial Total Und
Veces Largo Ancho Altura
01 MEJORAMIENTO A NIVEL SUB RASANTE DEL CAMINO
1.01 OBRAS PRELIMINARES
MOVILIZACION Y DESMOVILIZACIÓN DE MAQUINARIAS PARA LA
1.02 OBRA 1 1.00 1.00 1.00 GLB
1.01 TRAZO Y REPLANTEO 4.12 KM
1 4.12 4.12

0.1.02 EXPLANACIONES
01.02.01 CORTE DE MATERIAL SUELTO 7,263.73 m3
(Se adjunta Plantilla) 7,263.73

01.02.02 CORTE DE ROCA SUELTA 1,430.62 m3

(Se adjunta Plantilla) 1,430.62
01.02.03 ENROCADO CON PIEDRA GRANDE PARA PLATAFORMA 200.00 m2
1 40.00 5.00 200.00

01.02.04 CONFORMACION DE TERRAPLENES 635.34 m3

(Se adjunta Plantilla) 635.34

03.01.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE 1 402.95 m3

Corte de material compactado 7,263.73
Corte de de Material de roca suelta 1,430.62
Conformacion de Terraplen 635.34
Total de Cortes 8,059.01
Porcentaje considerando 5%
TOTAL VOLUMEN A ELIMINAR 402.95

0.1.03 PAVIMENTOS -
01.03.01 PERFILADO Y COMPACTACION SUB-RASANTE ZONAS DE CORTE 27,329.75 m2
Callacami - Sanumalla (Se adjunta Planilla) 4,125.72 6.60 27,229.75

Plazoeletas de Pase 8 2.00 20.00 320.00

Descuento por acceso de Puentes 5.00 20.00 100.00

Descuento por acceso de Alacantarillas 4 5.00 6.00 120.00

0.1.04 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE -

0.1.04.01 CUNETAS

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 PLANILLA DE METRADOS
46
“MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE CENTRO POBLADO CALLACAMI – PARCIALIDAD SANUMALLA, DEL53
OBRA : DISTRITO DE JULI, PROVINCIA DE CHUCUITO – PUNO”.

UBICACIÓNCHUCUITO - JULI FECHA: Abril. 2016.

Medidas
Nº De
PARTIDAS ESPECIFICACIONES Parcial Total Und
Veces Largo Ancho Altura

01.04.01.01 EXCAVACION Y CONFORMACION DE CUNETAS EN MATERIAL SUELTO 6,840.00 m

Lado Izquierdo 1 3,420.00 3,420.00
Lado Derecho 1 3,420.00 3,420.00

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 PLANILLA DE METRADOS
47
“MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE CENTRO POBLADO CALLACAMI – PARCIALIDAD SANUMALLA, DEL53
OBRA : DISTRITO DE JULI, PROVINCIA DE CHUCUITO – PUNO”.

UBICACIÓNCHUCUITO - JULI FECHA: Abril. 2016.

Medidas
Nº De
PARTIDAS ESPECIFICACIONES Parcial Total Und
Veces Largo Ancho Altura

EXCAVACION Y CONFORMACION DE CUNETAS EN MATERIAL EN

01.04.01.02 ROCA SUELTA 1,400.00 m
Lado Izquierdo 1 700.00 700.00
Lado Derecho 1 700.00 700.00

0.1.04.02 ALCANTARILLAS -
EXCAVACION MANUAL NO CLASIFICADA PARA OBRAS DE ARTE Y
01.04.02.01 DRENAJE m3
103.20
Diametro (Pulg.)= 36 4 25.80
Longitud (m)= 6.00 m
- Cimentacion de Aleros de Entrada 1.27
De Cabezal 1 1.90 0.20 0.50 0.19
De los Aleros 2 1.50 0.20 0.50 0.30
- Piso Entrada (L=3.44+1.34)/2 1 2.39 1.05 0.20 0.50
- Dentellon (L=3.44+2.84)/2 1 3.14 0.30 0.30 0.28
- Cimentacioes de Aleros de Salida 24.53
De Cabezal 1 1.90 0.20 0.50 0.19
De los Aleros 2 1.50 0.20 0.50 0.30
- Piso Entrada (L=3.44+1.34)/2 1 2.39 1.05 0.20 0.50
- Dentellon (L=3.44+2.84)/2 1 3.14 0.30 0.30 0.28
- Disipador de Energia 1 4.00 0.50 0.15 0.30
- Excavacion de Cuerpo de Alcantarilla 1 8.00 1.90 1.51 22.95

PERFILADO, NIVELACION Y COMPACTADO DE FONDO PARA

01.04.02.02 ALCANTARILLA m2
- 86.01
Diametro (Pulg.)= 36 4 21.50
Longitud (m)= 6.00 m
- Cimentacion de Aleros de Entrada 4.43
De Cabezal 1 1.90 0.20 0.38
De los Aleros 2 1.50 0.20 0.60
- Piso Entrada (L=3.44+1.34)/2 1 2.39 1.05 2.51
- Dentellon (L=3.44+2.84)/2 1 3.14 0.30 0.94
- Cimentacioes de Aleros de Salida 17.07
De Cabezal 1 1.90 0.20 0.38
De los Aleros 2 1.50 0.20 0.60
- Piso Entrada (L=3.44+1.34)/2 1 2.39 1.05 2.51
- Dentellon (L=3.44+2.84)/2 1 3.14 0.30 0.94
- Disipador de Energia 1 4.00 0.50 2.00
- Excavacion de Cuerpo de Alcantarilla 1 5.60 1.90 10.64

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 PLANILLA DE METRADOS
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“MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE CENTRO POBLADO CALLACAMI – PARCIALIDAD SANUMALLA, DEL53
OBRA : DISTRITO DE JULI, PROVINCIA DE CHUCUITO – PUNO”.

UBICACIÓNCHUCUITO - JULI FECHA: Abril. 2016.

Medidas
Nº De
PARTIDAS ESPECIFICACIONES Parcial Total Und
Veces Largo Ancho Altura
SUMINISTRO, ARMADO Y COLOCACION DE TUBERIA METALICA
01.04.02.03 CORRUGADA D=36" 24.00 m
Diametro (Pulg.)= 36 24.00
Longitud (m)= 6.00 m
1 6.00 6.00
1 6.00 6.00
1 6.00 6.00
1 6.00 6.00

104.31 m2
01.04.02.04 ENCONFRADO CARAVISTA Y DESENCOFRADO
Diametro (Pulg.)= 36 4 26.08
Longitud (m)= 6.00 m
- Aleros de Encauzamiento de entrada 14.62
- Parapeto Armado 2 1.82 1.85 6.73
- Alero de Entrada 4 1.50 1.23 7.38
- Costados 2 0.28 0.90 0.50
- Alero de Encauzamiento de Salida 11.46
- Parapeto Armado 2 1.82 0.90 3.28
- Alero de Salida 4 1.50 1.28 7.68
- Costados 2 0.28 0.90 0.50

01.04.02.05 ACERO DE REFUERZO FY=4200 KG/CM2 223.70 kg

Diametro (Pulg.)= 36 4 213.05
Longitud (m)= 6.00 m
- Muros - Parapetos 53.26
- Acero Corrugado Vertical D= 1/2" @ 0.25m 2 7.00 2.30 0.99 31.88
- Acero Corrugado Horzontal D= 1/2" @ 0.25m 2 6.00 1.80 0.99 21.38
- Resumen Total de Partida cosiderando Desperdicio
- Acero Corrugado D=3/8"
- Acero Corrugado D=1/2" 213.05 5% 1.05 223.70
- Acero Corrugado D=5/8"
- Acero Corrugado D=3/4"
- Acero Corrugado D=1"

01.04.02.06 CONCRETO f´c =210 Kg/cm² PARA MUROS Y PARAPETOS 6.33 m3

Diametro (Pulg.)= 36 4 1.58

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“MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE CENTRO POBLADO CALLACAMI – PARCIALIDAD SANUMALLA, DEL53
OBRA : DISTRITO DE JULI, PROVINCIA DE CHUCUITO – PUNO”.

UBICACIÓNCHUCUITO - JULI FECHA: Abril. 2016.

Medidas
Nº De
PARTIDAS ESPECIFICACIONES Parcial Total Und
Veces Largo Ancho Altura
Longitud (m)= 6.00 m
Volumen de la Estructura 2 1.90 0.20 2.41 1.83
Descuento de Volumen de Concreto por la Tuberia 2 R=0.45 E=0.20 0.25

CONCRETO CICLOPEO f´c =175 Kg/cm² + P.G. PARA ALEROS Y

01.04.02.07 PISOS DE ENTRADAS Y SALIDAS - 12.30 m3
Diametro (Pulg.)= 36 4
Longitud (m)= 6.00 m
Alero Entrada: 1.52 6.09
- Aleros de Encauzamiento 2 1.50 0.20 1.23 0.74
- Piso 1 2.39 1.05 0.20 0.50
- Dentellon 1 3.14 0.30 0.30 0.28

Aleros de Salida: 1.55 6.21

- Aleros de Encauzamiento 2 1.50 0.20 1.28 0.77
- Piso 1 2.39 1.05 0.20 0.50
- Dentellon 1 3.14 0.30 0.30 0.28

EMBOQUILLADO DE PIEDRA PARA DISIPADORES DE INGRESO Y

01.04.02.08 SALIDA 1.20 m3
Diametro (Pulg.)= 36 4 0.30
Longitud (m)= 6.00 m
Disipador 1 4.00 0.50 0.15 0.30

01.04.02.09 RELLENO Y COMPACTACION MANUAL CON MATERIAL PROPIO 49.93 m3

Diametro (Pulg.)= 36 4
Longitud (m)= 6.00 m
Volumen de Relleno Propio a los costados y encima de la Tub. TMC
- Volumen de relleno con material excavado 1 5.60 1.90 1.51 16.07
Descuento por la Tuberia 1/2" 1 5.60 Sec = 0.64 3.58
TOTAL 12.48

01.04.02.10 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE 53.27 m3

Volumen total Excavado 103.20
Volumen total de Relleno 49.93
53.27 53.27

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“MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE CENTRO POBLADO CALLACAMI – PARCIALIDAD SANUMALLA, DEL53
OBRA : DISTRITO DE JULI, PROVINCIA DE CHUCUITO – PUNO”.

UBICACIÓNCHUCUITO - JULI FECHA: Abril. 2016.

Medidas
Nº De
PARTIDAS ESPECIFICACIONES Parcial Total Und
Veces Largo Ancho Altura

01.04.02.11 PINTADO DE PARAPETOS 3.20 m2

4 Alcantarillas de TMC 36" 4 1.90 0.40 3.04
Costados Pequeños de frente al Conductor 4 0.20 0.20 0.16

0.1.05 SEÑALIZACION
01.05.01 HITOS KILOMETRICOS 6.00 und
km. 00 1 1.00
km. 01 1 1.00
km. 02 1 1.00
km. 03 1 1.00
km. 04 1 1.00
km. 04+125 1 1.00

0.1.06 PRUEBAS DE CAMPO Y LABORATORIO

01.06.01 ESTUDIO DE SUELO Y CANTERA 1.00 1.00 1.00 Und
01.06.02 DISEÑO DE MEZCLA DE CONCRETO 2.00 2.00 2.00 Und
01.06.03 ENSAYO DE RESISTENCIA DE CONCRETO 20.00 20.00 20.00 Und
0.1.07 MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL
01.07.01 PROGRAMA DE CONTINGENCIA 1.00 1.00 1.00 glb
RESTAURACIÓN DE AREA AFECTADA POR CAMPAMENTO, PATIO DE
01.07.02 MAQUINAS m2
400.00
Campamento 1 20.00 20.00 400.00

1,000.00 m3
01.07.03 ACONDICIONAMIENTO DE DEPOSITO DE MATERIAL EXCEDENTE
Botaderos 1+000 1 20.00 15.00 1.00 300.00
Botaderos 2+000 1 20.00 10.00 1.00 200.00
Botaderos 3+000 1 20.00 10.00 1.00 200.00
Botaderos 4+000 1 20.00 15.00 1.00 300.00

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 M.ACERO

METRADO DE ACERO
PROYECTO “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE CENTRO POB
CALLACAMI – PARCIALIDAD SANUMALLA, DEL DISTRITO DE JU
DE CHUCUITO – PUNO”.
UBICACIÓN JULI-CHUCUITO-PUNO
0 0
Descripcion Diseño Ø N° de N° de Long. Longitud (m) por Ø
del elemtos. piezas x Por 1/4" 3/8" 1/2" 5/8" 3/4"
fierro iguales elemento pieza 0.248 0.560 0.994 1.552 2.235

ACERO EN VIGAS
Superior 1" 2 8 23.76 - - - - -
medio 5/8" 2 2 21.31 - - - 85.2 -
inferior 5/8" 2 2 21.31 - - - 85.2 -
inferior 1" 2 8 16.32 - - - - -
inferior 1" 2 8 21.31 - - - - -
inferior 1" 2 8 23.76 - - - - -
estribos 1/2" 2 120 4.70 - - 1,128.0 - -
APOYO FIJO 1" 1 4 2.50 - - - - -
DIAFRAGMAS
Superior 5/8" 8 6 4.80 - - - 230.4 -
Superior 5/8" 8 2 3.30 - - - 52.8 -
medio 5/8" 8 2 3.30 - - - 52.8 -
inferior 5/8" 8 6 4.80 - - - 230.4 -
estribos 3/8" 8 19 2.60 - 395.2 - - -
LOSA
Acero negativo longitudinal 1/2" 1 11 26.20 - - 288.2 - -
Acero negativo transversal 5/8" 1 107 5.75 - - - 615.3 -
Acero positivo longitudinal 1/2" 1 13 26.20 - - 340.6 - -
Acero positivo transversal 5/8" 1 107 5.55 - - - 593.9 -
VEREDA
5/8" 2 58 1.31 - - - 152.0 -
1/2" 2 4 20.20 - - 161.6 - -
PESO DEL ACERO TOTAL

Página 51
 M.ACERO

ROZABLE CENTRO POBLADO

LLA, DEL DISTRITO DE JULI, PROVINCIA

ud (m) por Ø Peso

1"
3.973 kg

6,798.632
380.2 1,510.376
- 132.292
- 132.292
261.1 1,037.430
341.0 1,354.634
380.2 1,510.376
- 1,121.232
10.0 39.730
1,100.365
- 357.581
- 81.946
- 81.946
- 357.581
- 221.312
2,501.550
- 286.471
- 954.868
- 338.556
- 921.655
396.472
- 235.842
- 160.630
10,836.750

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M.ACERO

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