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LE FILTRE REGULATEUR LUBRIFICATEUR (FRL

)

SYMBOLE PNEUMATIQUE :
(Simplifié et complet)

Simplifié

Détaillé

REPERE SUR LES SCHEMAS: Z

FONCTION

Le FRL est un appareil qui permet de filtrer, réguler et éventuellement lubrifier l’air
comprimé d’un équipement pneumatique.
En Technologie des Systèmes Automatisées ce composant est appelé Unité de service d’air
il se trouve en amont de la chaîne des énergies.

FONCTIONNEMENT

Un FRL est constitué de trois éléments :

REGULATEUR

LUBRIFICATEUR

FILTRE

Maintenance des Equipements Industriel du Lycée Latécoère d’ISTRES
www.mei-latecoere.com

le lubrifiant par vers les composants. 3 Lorsque la pression dans le circuit change. Et du diaphragme 3. elles. Puis par le conduit 1. L’huile ce trouve donc pulvérisée par la pression.com . La vidange se fait par l’orifice soupape 4. Le débit de ce lubrifiant est 3 généralement réglable. modifie la position de la soupape qui régule en fonction de la pression Maintenance des Equipements Industriel du Lycée Latécoère d’ISTRES www. La membrane alors. La manette 1. 2 l’équilibre entre la pression atmosphérique et la pression interne change et appuie ou tire 1 sur la membrane.Principe de fonctionnement de chaque élément : 1 Le déflecteur 1.mei-latecoere. sont filtrées par la cartouche filtre 3. 3 Cela permet aux particules d’eau de s’y déposer 2 Les particules solides. De régler 4 l’ouverture de la soupape 4. Celle-ci autorise le passage du circuit primaire (entrée d’air) au circuit secondaire (Sortie). il tombe en gouttelettes vers le circuit d’air sous pression en 3. Provoque un tourbillonnement de l’air contre la paroi de la cuve 2. Permet par l’intermédiaire du ressort 2. 2 Ainsi mélangée à l’air. 4 1 La pression de l’air fait monter l’huile de lubrification par le tube 2.

Cas de lubrification : Alimentation des actionneurs et pré actionneurs Cas de non lubrification : Alimentation de la partie commande (séquenceur.com .mei-latecoere. capteurs…). boutons. Modèle d’une installation d’air comprimé : Maintenance des Equipements Industriel du Lycée Latécoère d’ISTRES www. CRITERES DE CHOIX D’UN FRL Le choix d’un FRL dépend de :  : De la pression d’air utilisée (dimension des raccords)  : De la lubrification ou non Le de la lubrification dépend de la nature de l’équipement à alimenter.