Inspeccion API 653 TK 5

CERT. No.
3058-0609-2008
REPORTE DE INSPECCIÓN
TANQUE No. 5
TERMINAL RIONEGRO
ANTIOQUIA - COLOMBIA
ORGANIZACIÓN TERPEL, S.A.
CARTAGENA, SEPTIEMBRE 23 DE 2008

CERT Nº 3058-0609-2008
Cartagena, Septiembre 16 del 2008
REPORTE DE INSPECCIÓN
TANQUE No. 5 TERPEL – TERMINAL RIONEGRO (MEDELLIN – COLOMBIA)
1. INTRODUCCION
MSB Marine Surveyors Bureau, S.A., como firma certificadora y de inspecciones

independiente, fue nominada para realizar la inspección del Tanque No. 5 ubicado
en las instalaciones de la Terminal Rionegro Medellín, (Antioquia) propiedad de la
compañía Terpel S.A.
Los trabajos fueron ejecutados acorde al API Standard 650 (Welded Steel Tanks
for Oil Storage), API Standard 653 (Tank Inspection, Repair, Alteration and
Reconstruction), ASME (American Society of Mechanical Engineers) Section VIII
Div. 1 & Section V, y ASTM (American Society for Testing and Materials).
En este reporte, se consignan los resultados, conclusiones y recomendaciones, de

los trabajos de inspección de campo y análisis llevados a cabo en el Tanque No 5.
Los trabajos de inspección en campo fueron iniciados el viernes 06 de Septiembre

de 2008 y culminaron el jueves 07 de Septiembre de 2008.
2. DESCRIPCIÓN DEL TANQUE
Tabla 2.1 Descripción del Tanque

GENERAL:
NÚMERO DEL TANQUE: NO. 5
UBICACIÓN: Terminal Rionegro
PROPIETARIO: Terpel Colombia, S.A.
AÑO DE CONSTRUCCIÓN: No disponible.
FABRICANTE: No disponible.
DISEÑO: No disponible.
CÓDIGO DE DISEÑO: API 650.
ÚLTIMA INSPECCIÓN: No disponible.
ÚLTIMO PRODUCTO Extra y
ALMACENADO:
CAPACIDAD NOMINAL: 1200 Bbls.
MATERIAL DE LAS LÁMINAS: No disponible.
PROTECCIÓN CATÓDICA: No.
PLACA DE DATOS: Si.
msb@ msbsurveyors.com
Reporte de Inspección TK-5 final.doc PAGE 1 OF 29
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Tabla 2.1 Descripción del Tanque (Cont.)
DIMENSIONES:
DIAMETRO: 23,6 FT.
ALTURA: 16 FT
ALTURA DE OPERACIÓN: 17 FT
GEOMETRÍA:
TIPO FUNDACIÓN: Anillo de concreto.
FONDO: Soldado láminas traslapadas
CUERPO: Soldado láminas a tope.
NÚMERO DE ANILLOS CUERPO: 4.
TECHO: Cónico fijo soportado con 16 cabios tipo
chanel y una columna central de 4”
ACCESORIOS:
LINEA DE SALIDA 1 – (4”).
LINEA DE ENTRADA 1 – (6”).
MANHOLES DEL CUERPO 1 – (19”).
VALVULA DE DRENAJE FONDO 1 (1”).
SISTEMA DE MEDICION Manual
SISTEMA DE ATERRIZAJE 2@ 180º.
MANHOLES DE TECHO 1 – (20”).
VENTEOS DE TECHO 1 - (6”).
ACCESOS:
AL TECHO FIJO: Escalera no helicoidal.
REVESTIMIENTO:
FONDO: No.
CUERPO: Exterior
TECHO: Exterior
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3. RESUMEN DE LOS TRABAJOS EJECUTADOS
MSB Marine Surveyors Bureau, S.A. condujo los trabajos de inspección del
Tanque No. 5, localizado en las instalaciones de la Terminal Rionegro (Medellín –
Colombia), con el propósito de evaluar la integridad del tanque y determinar su
conveniencia para continuar en servicio.
Los trabajos de inspección incluyeron los siguientes ensayos no destructivos:
MFL (Magnetic Flux Leakage) a las láminas del fondo.

UT (Ultrasonic Test) al cuerpo, fondo, tubería de drenaje, viga cajón,
poceta de drenaje, conexiones de entrada/salida, y techo del tanque.
VT (Visual Test) a todas las conexiones, láminas del cuerpo, techo, fondo,
pintura, junta perimetral, fundación y accesorios.
4. CONVENIENCIA PARA EL SERVICIO
Mas adelante en este reporte se evaluará la conveniencia para el servicio del

Tanque No. 5 teniendo en consideración las condiciones actuales del equipo.
4.1 EVALUACIÓN DEL CUERPO DEL TANQUE.
4.1.1 Generalidades.
El cuerpo del tanque está conformado por láminas soldadas a tope, consta de 4
anillos formados por 9 láminas cada uno de medidas de 4FT y 8FT.
Para propósitos de la inspección y reporte todas las láminas fueron identificadas
mediante un código alfanumérico en su interior, de tal forma que cuando se refiera
a alguna de ellas sea fácilmente identificable. Sobre el cuerpo del tanque también
se identificaron los ejes principales del mismo, el eje 0º fue ubicado en el único
manhole de acceso disponible de 19”, a partir de este los demás ejes fueron
ubicados en sentido antihorario cada 45°.
En el Anexo 2 de este reporte se entrega la Distribución de Láminas del Cuerpo

con las respectivas identificaciones de cada una de ellas.
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La altura de cada anillo es la siguiente:
Tabla 4.1 Altura de anillos.
Anillo Altura Espesor

1 1.20m (4.0 ft) 0,184 in
2 1.20m (4.0 ft) 0,185 in
3 1.20m (4.0 ft) 0,185 in
4 1.20m (4.0 ft) 0,183 in
El tanque no posee historial de fabricación, por tal motivo no se tienen datos de los
espesores nominales de fabricación ni del material con que fue fabricado el equipo,
se presume que la lamina original era de un espesor de 3/16”(0,1875”) . Ver anexo
1 fotos 1-9
El estado de las laminas que conforman el casco del tanque No. 5 es bueno en
términos generales, no se evidencia daños de perdida de material en sus laminas
y su estado de conservación laminar es bueno, aunque no se evidencia ninguna
protección de pintura en el interior del equipo inspeccionado.
En el cuerpo del tanque se midió el banding y peaking en las laminas del casco ,
no se detectaron deformaciones en ninguno de los ejes evaluados , el tanque no
presenta en su conformación del casco ninguna deformación ó abombamiento , se
encontró un banding de hasta de 0,2”, el máximo admisible es de 1” de acuerdo al
Estándar API 653 .
La pintura exterior sobre el cuerpo del equipo se encuentra en mal estado , se

observan capas de pinturas desprendidas , desgaste y pintura con bolsas de
agua, y verdín lo cual deteriora mas el sistema de pintura del tanque y además
se observan deterioros de la pintura exterior , en los puntos de retiro anexidades
del casco, por lo cual debe corregirse en este momento de la reparación del
tanque. (Ver anexo 1 fotos 46-54)
En el interior del casco se observo remanentes de soldaduras en algunas

laminas , debido al montaje de los anillos del casco y que se convierten en
elementos que posteriormente pueden traer corrosión al casco y pueden dañar una
posible instalación de un sello de pantalla flotante.
De acuerdo con las observaciones evaluadas internamente y externamente en las

láminas del casco, se observaron adicionalmente las siguientes correcciones:
• Se deben retirar todos los ganchos y remanentes de soldaduras del casco

en los diferentes anillos. (Ver anexo 1 fotos de 47-56)
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El promedio de espesores encontrados en los anillos del casco fue de 0,184in ,se
puede concluir que los espesores de lamina del casco están sobre los espesores
de diseño requerido . En la tabla 4.4 se pueden observar los espesores requeridos
y los espesores promedios encontrados en el casco.
Los cordones de soldadura del casco muestran buena apariencia tanto interna
como externamente, no existe ninguna evidencia de daño y en el cordón de
soldadura interno entre casco - fondo no se observan evidencias de daño y el
exterior se observo una pestaña de 1 1/2” , la cual se encuentra en buen estado.
(Ver anexo 1 fotos 58-61).
Podemos concluir que el casco del equipo es seguro para el almacenamiento de

líquidos, el equipo internamente presenta un deterioro en las laminas del techo y
un desgaste en el fondo, ya que se encontró mucha evidencia de desprendimiento
de oxido en el interior del tanque . (Ver anexo 1 fotos 100-121).
No se evidencia ningún otro deterioro mayor por lo que se debe aprovechar para la
ejecución del cambio del sistema de Protección de Limpieza y Pintura para las
laminas internas del casco, al efectuar esta limpieza al casco se puede adicionar la
limpieza con sandblasting del cordón de soldadura entre fondo y casco para
posteriormente hacer un ensayo de tintas penetrantes o acpm y cal para la
certificación de su estado.
Se midieron las soldaduras horizontales y verticales en el casco encontrando los

siguientes valores.0,24 in (6.1mm ), 0,384in (9,73 mm) Prof= 1,5 mm (Ver anexo
Fotos 88-96).
Se observaron en el casco, que muchas de las boquillas no cumplen con la norma

API 650, como son el Manhole de cuerpo el cual tiene un Dp=19”, sin ruana de
refuerzo, y sin el punto de prueba de la ruana y la boquilla de drenaje se
encuentra muy mal ubicada, las demás boquillas de casco se estaban reformando
en el momento de la inspección y se determino que se iban a retirar algunas por
que no se requerían para la nueva disposición del tanque. Ver plano del casco 1/4
de ubicación Boquillas encontradas. (Ver anexo 1 Fotos 10-21).
En la inspección de las laminas del cuerpo se tomaron 7 puntos de espesor por

anillo en 8 ejes a cada 45º, el eje 0º fue ubicado en la posición del Manhole de 19”
del cuerpo ubicado en la lámina A1-L1. (Ver Anexo 2 Distribución de Láminas del
Cuerpo plano 1/4).
Para la realización de los trabajos de ultrasonido se empleó un equipo marca

Krautkramer, modelo DMS 2 con A-Scan y B-Scan, palpador DM-401 de 4
cristales con una frecuencia de 5 MHz de 0,7” de diámetro con capacidad para leer
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sobre revestimientos y aceros de hasta 8” de espesor. Los resultados se

consignan en la Tabla 4.2 y 4.3.
4.1.2 Espesores de láminas en el cuerpo.
Se efectúa la medición de espesores de las laminas del cuerpo parte interna del
tanque, en los 8 ejes referenciados, haciendo inicialmente un barrido de
espesores hasta cubrir toda el área incluyendo los defectos, por lamina se toman
7 puntos los cuales quedan grabados en un archivo del medidor de espesores , si
se encuentra un defecto considerable se hace el análisis mas profundo de las
zonas corroídas. El tanque esta conformado por 4 anillos, y cada anillo está
compuesto por 9 láminas.
Se tomaron 7 puntos de espesor por lámina ,en los 8 ejes referenciados a cada
45º, iniciando en el eje 0º , el cual fue ubicado en la posición del manhole del
cuerpo ubicado con GPS en las coordenadas (N 6° 10,6°, WO 75° 25,86° , Altitud
2184 m . Para la realización de los trabajos se empleó un equipo marca
Krautkramer, modelo DMS con A-Scan y B-Scan, palpador DM-401 de 4 cristales
con una frecuencia de 5 MHz de 0,7” de diámetro y capacidad para leer sobre
revestimientos de hasta 80 mils y aceros de hasta 8” de espesor. Los resultados se
consignan en la Tabla 4.2 y los resultados estadísticos de estos espesores se
consignan en la tabla 4.3. Ver anexo 1 fotos 1-46
Tabla 4.2 Espesores de Láminas en el Cuerpo,
MEDICIONES DE ESPESOR EN CASCO ANILLO 1

PTO 1 PTO 2 PTO 3 PTO 4 PTO 5 PTO 6 PTO 7
EJE 0º 0.184 0.186 0.185 0.186 0.182 0.184 0.181
EJE 45º 0.185 0.182 0.186 0.183 0.187 0.181 0.182
EJE 90º 0.186 0.183 0.179 0.186 0.187 0.187 0.182
EJE 135º 0.185 0.187 0.187 0.185 0.184 0.182 0.187
EJE 180º 0.185 0.186 0.18 0.183 0.184 0.185 0.183
EJE 225º 0.185 0.186 0.172 0.178 0.184 0.184 0.186
EJE 270º 0.187 0.187 0.187 0.183 0.184 0.185 0.181
EJE 315º 0.186 0.185 0.185 0.186 0.184 0.186 0.182
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EJE 0º 0.188 0.188 0.187 0.187 0.188 0.182 0.186
EJE 45º 0.187 0.187 0.186 0.182 0.184 0.185 0.188
EJE 90º 0.187 0.184 0.186 0.187 0.185 0.185 0.185
EJE 135º 0.186 0.187 0.183 0.185 0.181 0.184 0.184
EJE 180º 0.185 0.182 0.184 0.186 0.184 0.186 0.186
EJE 225º 0.183 0.184 0.184 0.184 0.185 0.182 0.182
EJE 270º 0.187 0.187 0.187 0.184 0.186 0.183 0.182
EJE 315º 0.185 0.182 0.182 0.184 0.183 0.185 0.184

EJE 0º 0.188 0.188 0.187 0.187 0.188 0.182 0.186
EJE 45º 0.187 0.187 0.186 0.182 0.184 0.185 0.188
EJE 90º 0.187 0.184 0.186 0.187 0.185 0.185 0.185
EJE 135º 0.186 0.187 0.183 0.185 0.181 0.184 0.184
EJE 180º 0.185 0.182 0.184 0.186 0.184 0.186 0.186
EJE 225º 0.183 0.184 0.184 0.184 0.185 0.182 0.182
EJE 270º 0.187 0.187 0.187 0.184 0.186 0.183 0.182
EJE 315º 0.185 0.182 0.182 0.184 0.183 0.185 0.184

EJE 0º 0.186 0.187 0.184 0.187 0.184 0.188 0.187
EJE 45º 0.189 0.189 0.188 0.187 0.187 0.185 0.185
EJE 90º 0.189 0.187 0.182 0.187 0.187 0.187 0.187
EJE 135º 0.186 0.18 0.184 0.184 0.187 0.186 0.188
EJE 180º 0.182 0.183 0.13 0.184 0.184 0.181 0.181
EJE 225º 0.18 0.183 0.184 0.184 0.184 0.187 0.185
EJE 270º 0.186 0.185 0.175 0.179 0.177 0.178 0.176
EJE 315º 0.179 0.181 0.174 0.175 0.179 0.177 0.187
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Tabla 4.3 Estadísticas de espesores de láminas en cuerpo,
Anillo 1 Anillo 2 Anillo 3 Anillo 4

Número de lecturas 56 56 56 0
Valor Máximo (in) 0.187 0.188 0.188 0.189
Valor Mínimo (in) 0.172 0.181 0.181 0.130
Valor Promedio (in) 0.184 0.185 0.185 0.183
Desviación Estándar 0.003 0.002 0.002 0.008
4.1.3 Cálculo de espesores mínimos para cuerpos de tanques soldados.
Se realizaron los cálculos para establecer los espesores mínimos requeridos en el

cuerpo del Tanque 5 de acuerdo al Estándar aplicable API 653 (Par. 4.3.3.1) para
tanques de diámetros menores o iguales a 200 ft. Los cálculos de espesores
mínimos para el casco se consignan en la tabla 4.4.
La siguiente fórmula fue empleada:
4.1.3.1 Método de un pie. (API 653 Par. 4.3.4)
Por anillo.
Donde:
tmin= Espesor mínimo admisible (in).

D = Diámetro nominal del tanque (ft).
H = Altura desde el fondo del anillo en consideración hasta el nivel máximo de
producto (ft).
G = Gravedad específica más alta de los contenidos.
S = Máximo esfuerzo permisible (psi).
E = Eficiencia de la junta.
Datos del tanque:

Material: Desconocido.
D= 23,6 Ft.
H= 16 Ft
G= 0.87. (Gravedad específica más alta del producto a almacenar).
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S= 23,600 psi / 26,000 psi (Primeros dos anillos/resto de anillos Tabla 4-1 API –
653).
E= 0.85. (Tabla 4.3 API 653).
Tabla 4.4 Cálculo de espesores mínimos en el cuerpo Tanque 5
Altura de Esfuerzo Eficiencia Espesor Espesor

ANILLO Altura (ft)
Producto (ft) Permisible de la Junta Promedio Requerido
1 4 28.00 23,600 0.85 0.184 0.091
2 4 24.00 23,600 0.85 0.185 0.078
3 4 20.00 26,000 0.85 0.185 0.058
4 4 16.00 26,000 0.85 0.183 0.046
SG = 0.87
Los cálculos de espesores, indican que el tanque puede seguir operando en forma
segura de acuerdo a los espesores mínimos requeridos por anillo.
Puede ser utilizado con productos hasta una gravedad específica de 0.87.
4.1.4 Accesorios, Manholes y Boquillas del casco .
El casco del tanque tiene 1 manhole de 19” ubicados a 0 ° este se

encuentra fuera de norma no tiene una medida estándar y no tiene su ruana de
refuerzo , además el anillo que conforma el cuerpo del manhole se encuentra con
una soldadura con poca penetración.
En la parte inferior del manhole de 19” se encuentra una boquilla de 2” la cual

Obstaculiza la instalación de la ruana, esta boquilla se iva a retirar pero por lo cual
se debe analizar que es lo mas conveniente para normalizar este manhole. Ver
anexo 1 fotos 10-21
La boquilla de Drenaje de 1” , estaba mal ubicada en la lamina A1 L2 y

no era funcional ya que esta boquilla por su diámetro y posición , se podría tapar
con los sólidos remanentes que se depositan en el fondo del tanque. Ver anexo 1
fotos 34-38
El estado de la soldadura de las boquillas de entrada y salida se encontraron con

mala presentación y fuera de norma. Ver anexo 1 foto 31 -33.
Las demás boquillas se estaban retirando en el momento de la inspección, por lo

que se sugiere una instalación de boquillas teniendo en cuenta las tablas del
Código API 650, donde nos dan las especificaciones y medidas de las boquillas a
Instalar en el Tanque.
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Tabla 4.5 Espesores Accesorios del casco Tanque 5

PTO 1 PTO 2 PTO 3 PTO 4 PTO 5
Tapa Manhole 0.891 0.893 0.890 0.895 0.900
Cuerpo Manhole 0.486 0.553 0.491 0.492 0.491
Aro Manhole 0.350 0.315 0.317 0.318 0.317
Boquilla Drenaje 0.120 0.119 0.227 0.119 0.121
Boquilla entrada 0.186 0.185 0.186 0.185 0.186
4.2 EVALUACIÓN DEL FONDO DEL TANQUE.
El fondo del tanque está conformado por 23 láminas en total, se asume un

espesor nominal de 1/4" por el promedio de espesor encontrado, las laminas se
encuentran con filas de laminas traslapadas y soldadas entre si.
Las láminas que conforman el fondo del tanque fueron identificadas para su
evaluación así: La primera fila del fondo que se encuentra en el manhole No. 1
ubicado a 0° fue denominado con la letra (A) y va desde la lámina A1 hasta la A3.
El resto de láminas se identificaron por filas desde la letra (E) ,cada fila esta
conformada por 2 a 7 láminas cuyo tamaño típico es de 8 ft x 4 ft y con tamaños
variables. (Ver Anexo 2 - Distribución de láminas del fondo Plano 1/3).
El tanque no posee poceta de drenaje interno , solo se observo en la lamina A1L2

una boquilla en su parte inferior a la lamina una boquilla de 1”, la cual era utilizada
para drenar el tanque y esta a su vez drenaba a un registro exterior de drenaje.
En las láminas del fondo del tanque se le practicó ensayo de MFL (Magnetic Flux
Leakage), UT (Ultrasonido), y VT (Inspección Visual).
El resultado del MFL en las laminas del fondo , fue la detección de 7 puntos bajos
los cuales se ubican en el anexo 4 plano 2/ 4, en estas areas puntuales hay
perdida de material Top Side por pitting o perdida de material base en el lado
producto piso. Esta corrosión se presenta por falta de protección con pintura en el
fondo. Ver anexo 1 fotos 82-99.
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4.2.2 Inspección visual - VT.
En el interior del tanque la apariencia de las laminas del fondo es regular y los
defectos encontrados como pitting superficial oscilan entre 1 y 3mm , se
evidencian zonas con picaduras esparcidas las cuales fueron detectadas con el
MFL , se debe Implementar un tipo de protección para las laminas del fondo sea
un sistema de limpieza con sandblasting SSPC 10 y una posterior aplicación de
pintura compatible con el producto a almacenar, la otra protección que se debe
estudiar es una protección catódica.
El tanque se le observa un desnivel interno bastante pronunciado entre las laminas

centrales y las laminas perimetrales, no se pudo establecer si su construcción fue
con este desnivel o si es producto de un asentamiento interno y abombamiento, el
desnivel es aproximadamente de 10 cm a 11cm en una distancia bastante
pequeña de 1,8 mt. (Ver anexo plano 4/4 de desnivel interno del fondo anexo 5)
El máximo desnivel del fondo en la pestaña encontrado fue de 2 cm entre los ejes
90 y 180°.
En las laminas del fondo las soldaduras de traslapes entre láminas del fondo
presentan buena condición y no se ven afectados por la corrosión externa y no se
aprecia ninguna falla por fisura en ningún área del fondo.
4.2.3 Ensayo NSD de MFL & UT.
4.2.3.1 Prueba de MFL (Magnetic Flux Leakage).
En el fondo del tanque se practicó el ensayo de MFL (Magnetic Flux Leakage) con
el objeto de detectar zonas de bajo espesor debido a defectos externos no visibles
como picaduras (pitting) o corrosión localizada.
El fondo del tanque fue barrido aproximadamente en un 95% de su área con MFL.
Las áreas que no pudieron ser exploradas con MFL se inspeccionaron con
medidor ultrasonido y corresponden a sitios inaccesibles debido a la geometría del
tanque, tales como las zonas adyacentes a la junta cuerpo-fondo, traslape de
láminas, y parte inferior a la columna central.
Se detectaron 7 indicaciones con MFL que posteriormente fueron evaluadas con

ultrasonido. (Ver anexo No. 1 Fotos 87-91 )
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En el fondo del tanque no se evidencia una protección de pintura, lo que causa

que en algunas áreas de laminas se observara un deterioro por pitting de corrosión
en el lado Top Side o superficial de la lamina , esta se presenta con mayor área
en las laminas B2 (B2-1, B2-2), B3 (B3-1) y D4 (D4-1 D4-2) C2 (C2-1), debido a
esta perdida de material se detectaron remanentes de espesor entre 0,132 y 018n
en los puntos anteriormente mencionados.
No se detectaron puntos críticos del lado piso producto o Bottom side o piso
producto, las mediciones de espesor en estos puntos críticos de las laminas del
fondo , se encuentran relacionados en la tabla 4.6, en estos puntos se dejaron
trazados los parches a instalar, debido al avance del defecto encontrado. Ver
anexo plano de puntos críticos Fondo Anexo 4 y trazado de parches Plano 2/4.
(Ver Anexo 1 fotos 91-99).
Las indicaciones mas relevantes con puntos desde 0,155 hasta 0,132 fueron
localizadas en las siguientes láminas: B2 y B3 los cuales fueron marcados para
reparación, de acuerdo con su avance y las especificaciones del código API 653 .
El equipo empleado para llevar a cabo la prueba de flujo magnético fue MFE 2412
Mark II. Todas estas áreas deben ser reparadas ya que algunas se encuentran
fuera del límite o muy cerca al espesor permisible según tabla 6.1 –API 653,
tomando como el espesor mínimo de e= 0,1 in Los datos de espesores en los
puntos críticos se consignan en la tabla 4.6, y los datos de ubicación de los puntos
críticos se consignan en la tabla 4.7.
Tabla 4.6 Espesores Puntos Críticos del Fondo Tanque 5
MEDICIONES DE ESPESOR EN PUNTOS CRITICOS

PTO 1 PTO 2 PTO 3 PTO 4 PTO 5 PTO 6 Valor Minimo
B2-1 0.225 0.221 0.221 0.223 0.225 0.132 0.132
B2-2 0.241 0.214 0.211 0.219 0.238 0.150 0.150
B3-1 0.224 0.220 0.218 0.217 0.220 0.150 0.150
B4-1 0.215 0.222 0.215 0.223 0.222 0.120 0.120
C2-1 0.224 0.225 0.220 0.223 0.224 0.165 0.165
D4-1 0.220 0.219 0.217 0.217 0.214 0.155 0.155
D4-2 0.172 0.222 0.200 0.230 0.210 0.146 0.146
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Tabla 4.7 Ubicación Puntos Críticos del Fondo Tanque 5
Ubicación
Punto
Derecho- Izquierdo (mm) Abajo- Arriba (mm)
B2-1 400 D 620 ARR
B2-2 400 IZ 1120 ARR
B3-1 400 D 550 ARR
B4-1 360 D 1260 AB
C2-1 450 IZ 230 AB
D4-1 550 IZ 1610 AB
D4-2 1080 IZ 390 ARR
Nota se entiende D=derecho, IZ= izquierdo AB=abajo ARR= arriba. Dándole la

espalda al Manhole 0º.
4.2.4 Prueba de Ultrasonido (UT) (Medición en Láminas de Fondo).
Adicionalmente se realizó prueba de ultrasonido a todas las láminas del fondo del
tanque. Se tomaron 5 puntos por lámina. Ver plano de distribución de laminas
fondo anexo 2, plano 1/3.
Para la realización de la prueba de UT se empleó un equipo marca Krautkramer,
modelo DMS 2TC dotado con A-Scan y B-Scan, palpador DM-401 de 4 cristales
con una frecuencia de 5 MHz de 0,7” de diámetro y capacidad para leer sobre
revestimientos hasta 80 mils y aceros hasta 8” de espesor. Los resultados de esta
prueba se consignan en la Tabla 4.8 y sus estadísticas en la tabla 4.9 (Ver Anexo
1 Fotos 106-126).
CERT Nº 3058-0609-2008
Tabla 4.8 Espesores en láminas del fondo (in).
MEDICIONES DE ESPESOR EN LAMINAS DE FONDO (IN)

PTO 1 PTO 2 PTO 3 PTO 4 PTO 5 PTO 6 PTO 7 PTO 8
L1 0.249 0.221 0.212 0.223 0.221 0.218 0.220 0.226
L2 0.226 0.221 0.226 0.217 0.225 0.229 0.226 0.224
L3 0.227 0.225 0.230 0.224 0.229 0.231 0.231 0.229
L4 0.228 0.226 0.228 0.230 0.229 0.231 0.233 0.232
L5 0.219 0.212 0.226 0.229 0.230 0.226 0.219 0.224
L6 0.225 0.226 0.221 0.223 0.227 0.222 0.228 0.225
L7 0.217 0.228 0.227 0.232 0.225 0.229 0.226 0.226
L8 0.227 0.222 0.221 0.232 0.250 0.229 0.230 0.228
L9 0.229 0.227 0.227 0.226 0.231 0.221 0.229 0.230
L10 0.233 0.224 0.231 0.224 0.229 0.228 0.229 0.230
L11 0.239 0.220 0.227 0.227 0.232 0.226 0.228 0.227
L12 0.230 0.229 0.231 0.229 0.231 0.226 0.228 0.222
L13 0.224 0.229 0.222 0.230 0.228 0.217 0.226 0.228
L14 0.233 0.227 0.229 0.224 0.227 0.233 0.227 0.228
L15 0.226 0.222 0.228 0.213 0.227 0.226 0.224 0.227
L16 0.226 0.222 0.221 0.222 0.229 0.225 0.222 0.232
L17 0.226 0.225 0.224 0.235 0.226 0.216 0.231 0.231
L18 0.229 0.229 0.215 0.222 0.219 0.228 0.229 0.228
L19 0.229 0.230 0.221 0.222 0.224 0.219 0.218 0.229
L20 0.231 0.226 0.227 0.229 0.228 0.226 0.230 0.229
L21 0.225 0.230 0.229 0.229 0.229 0.228 0.226 0.231
L22 0.229 0.231 0.229 0.232 0.230 0.224 0.235 0.224
L23 0.228 0.222 0.228 0.224 0.227 0.229 0.229 0.221
Tabla 4.9 Estadísticas Espesores Laminas del Fondo.
Estadisticas Datos IN
Número de lecturas 184
Valor Máximo (in) 0.250
Valor Mínimo (in) 0.212
Valor Promedio (in) 0.227
Desviación Estándar 0.005
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4.2.5 Intervalo máximo de operación (años para una nueva inspección del fondo).
Aplicando la fórmula establecida por el Estándar API 653 Par. 4.4.7.1, a

continuación se calculará el intervalo de servicio para la próxima inspección interna
del tanque.
MRT = (Mínimo entre RTbc ó RTip) – Or(StPr + UPr)
Despejando para Or:
(Mínimo entre RTbc ó RTip) - MRT

Or =
(StPr + UPr)
Donde:
Or = Número de años para una nueva inspección de fondo.

MRT = Espesor mínimo remanente al final del intervalo Or.
RTbc = Espesor mínimo remanente lado exterior después de reparaciones.
RTip = Espesor mínimo remanente lado interno después de reparaciones.
StPr = Máxima rata de corrosión de defectos no reparados lado interior.
StPr = 0 para fondos efectivamente revestidos.
UPr = Máxima rata de corrosión de defectos no reparados lado exterior.
UPr = 0 para fondos con efectiva protección catódica.
Pi
RTbc Thk
RTip
Pe
MRT = 0.10”, mínimo espesor admisible. API 653, Tabla 6-1.

RTbc = 0.212”. Se asume como el mínimo aceptable después de reparaciones.
RTip = 0,12” Mínimo Espesor encontrado (Defecto B2-1).
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StPr = 0.0067 ”/año (Tomando espesor original 0.25” y 20 años de servicio).

UPr = 0.0021”/año. (Tomando espesor original 0.25” y 20 años de servicio).
(0.212 – 0.1)
Or = =12,5 Años;
0,0067 + 0.0021
Or = 12,5 años de servicio para la próxima inspección.
Se debe tener en consideración que este es un cálculo basado en el material base

resistente del fondo y no considera la probabilidad de falla por fuga soldaduras.
Acorde al parágrafo 6.4.2 del Estándar API 653 en ningún caso el intervalo para
una próxima inspección interna puede exceder los 20 años.
4.2.6 Evaluación de la Pestaña.
Se hizo una inspección visual a la pestaña del tanque, y se encontró una Pestaña
de 1 1/2 de ancho, en todo el contorno del tanque, evidencia una corrosión leve en
algunas áreas que están expuestas a la humedad, se verifico con el medidor de
espesor, se realizaron 5 mediciones en la proyección de cada una de las laminas
del casco así. Desde A1 L1 , A1L2 , A1L3 , A1L4, A1L5, A1L6,A1L7, A1L8 y A1L9
Estos datos se consignan en la tabla 4.10. (Ver Fotos 41-45).
Tabla 4.10 Espesores Pestaña Fondo.
MEDICIONES DE ESPESOR EN PESTAÑA (IN)

PTO 1 PTO 2 PTO 3 PTO 4 PTO 5
LAM 1 0.229 0.232 0.227 0.229 0.227
LAM 2 0.231 0.234 0.225 0.226 0.231
LAM 3 0.233 0.231 0.234 0.234 0.234
LAM 4 0.235 0.232 0.232 0.233 0.206
LAM 5 0.230 0.233 0.234 0.236 0.233
LAM 6 0.257 0.232 0.233 0.235 0.233
LAM 7 0.254 0.228 0.231 0.232 0.233
LAM 8 0.235 0.232 0.229 0.231 0.229
LAM 9 0.230 0.229 0.230 0.231 0.256
La pestaña no tiene sello perimetral esto puede ocasionar un deterioro posterior

que en este tanque específico debemos evitarlo debido a que el ancho de la
pestaña es reducido, no observo ningún deterioro mayor.
.
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4.2.7 Poceta de Drenaje o Sumidero.
El tanque no posee poceta de drenaje esta proyectada a instalar en esta

reparación.
4.3 EVALUACIÓN DEL TECHO DEL TANQUE.
El techo del tanque está conformado por 33 láminas en forma de abanico, de un

espesor nominal 3/16” traslapadas y soldadas. Las láminas fueron identificadas
para su evaluación en filas desde la A a la B, cada fila posee entre 16 láminas.
(Ver Anexo 3 - Distribución de Láminas del Techo Plano 3/4).
A las láminas del techo se les practicó prueba de UT (Ultrasonido), y VT

(Inspección Visual).
Las láminas del techo presentan recubrimiento de pintura externa en mal estado,
no se observaron empozamientos en su área externa ya que tiene una pendiente
mayor del 5%, se observaron pequeños puntos de corrosión por desgaste en la
pintura superficial.
Las láminas del techo y la estructura en su parte interna presentan un grado de

corrosión acelerado , debido a la falta de protección con pintura, esta corrosión
generalizada trae consigo un desprendimiento laminar encontrando unos
espesores de techo por debajo del limite de acuerdo al código API 650 , el cual
especifica que el espesor de techo mínimo es de 0,1875 in, debido a que el
tanque se encuentra en reparación y ya se han instalados algunas boquillas en el
techo para el nuevo producto a almacenar, es preferible determinar una forma de
reparar este techo o cambiar todas las laminas de este. (Ver anexo 1 fotos 119-
127.)
En el interior del tanque se observa una estructura conformada por una columna
central en tubería de 4” , la cual no se encuentra apoyada en el fondo ya que esta
completamente en el aire y esta sostenida por los16 cabios 2 1/2”del techo.
Estos cabios se encuentran con una corrosión acelerada, no tienen una corona
central y su apoyo es directo a la columna central que actualmente se encuentra
en el aire. (Ver anexo 1 fotos 100-127).
A todas las láminas del techo se le midieron espesores de lámina y se verifico su

estado externa e internamente, en la tabla 4.12 se consignan los valores de las
mediciones de ultrasonido.
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4.3.2 Medición de espesores de lámina del techo.
Se realizó medición de espesores de láminas en el techo del Tanque 5. Se

tomaron ocho puntos por cada lámina, los valores encontrados se consignan en la
Tabla 4.12.
Para la toma de espesores se empleó un equipo marca Krautkramer, modelo

DMS-2 con A-Scan y B-Scan, palpador Top Coat TC-401 con una frecuencia de 5
MHz de 0,7” de diámetro y capacidad para leer sobre revestimientos y aceros de
hasta 8” de espesor. Los datos medidos de las láminas del techo se consignan en
la tabla. 4.12
Tabla 4.12 Espesores Laminas del Techo.
MEDICIONES DE ESPESOR EN LAMINAS TECHO TK 5

PTO 1 PTO 2 PTO 3 PTO 4 PTO 5 PTO 6 PTO 7 PTO 8 Valor Máx(in) Valor Min(in) Valor Prom (in) Desv. Estánda
A1 0.1790 0.1840 0.1050 0.1150 0.1160 0.1030 0.1140 0.1050 0.184 0.103 0.128 0.034
A2 0.1160 0.1680 0.1170 0.1660 0.1070 0.1030 0.0930 0.1680 0.168 0.093 0.130 0.032
A3 0.1580 0.1070 0.1120 0.1080 0.1100 0.1720 0.1140 0.1120 0.172 0.107 0.124 0.026
A4 0.1150 0.1150 0.1120 0.1170 0.1640 0.1190 0.1630 0.1650 0.165 0.112 0.134 0.025
A5 0.1170 0.1150 0.1680 0.1160 0.1180 0.1150 0.1160 0.1200 0.168 0.115 0.123 0.018
A6 0.1730 0.1140 0.1670 0.1200 0.1190 0.1770 0.1660 0.1160 0.177 0.114 0.144 0.029
A7 0.1190 0.1200 0.1210 0.1010 0.1140 0.1440 0.1670 0.1060 0.167 0.101 0.124 0.022
A8 0.1070 0.1060 0.1170 0.1090 0.1120 0.1090 0.1160 0.1100 0.117 0.106 0.111 0.004
A9 0.1240 0.1070 0.1550 0.1250 0.1200 0.1200 0.1520 0.1600 0.160 0.107 0.133 0.020
A10 0.1690 0.1010 0.1060 0.1520 0.1100 0.1080 0.1680 0.1520 0.169 0.101 0.133 0.030
A11 0.1610 0.1130 0.1720 0.1700 0.1610 0.1130 0.1400 0.1800 0.180 0.113 0.151 0.026
A12 0.1690 0.1160 0.1160 0.1110 0.1170 0.1180 0.1210 0.1210 0.169 0.111 0.124 0.019
A13 0.1100 0.1160 0.1110 0.1120 0.1190 0.1150 0.1140 0.1820 0.182 0.110 0.122 0.024
A14 0.1150 0.1110 0.1150 0.1150 0.1160 0.1160 0.1710 0.1690 0.171 0.111 0.129 0.026
A15 0.1170 0.1170 0.1140 0.1130 0.1600 0.1110 0.1720 0.1660 0.172 0.111 0.134 0.027
A16 0.1180 0.1110 0.1120 0.1190 0.1140 0.1670 0.1700 0.1590 0.170 0.111 0.134 0.026
B1 0.1140 0.1150 0.1160 0.1180 0.1120 0.1150 0.1130 0.1140 0.118 0.112 0.115 0.002
B2 0.1160 0.1170 0.1180 0.1140 0.1150 0.1150 0.1180 0.1160 0.118 0.114 0.116 0.001
B3 0.1130 0.1130 0.1150 0.1160 0.1160 0.1170 0.1110 0.1150 0.117 0.111 0.115 0.002
B4 0.1160 0.1140 0.1170 0.1140 0.1110 0.1120 0.1150 0.1130 0.117 0.111 0.114 0.002
B5 0.1130 0.1100 0.1100 0.1110 0.1110 0.1140 0.1110 0.1140 0.114 0.110 0.112 0.002
B6 0.1160 0.1120 0.1130 0.1110 0.1110 0.1110 0.1160 0.1160 0.116 0.111 0.113 0.002
B7 0.1090 0.1080 0.1560 0.1070 0.1600 0.1630 0.1080 0.1130 0.163 0.107 0.128 0.026
B8 0.1130 0.1080 0.1100 0.1110 0.1110 0.1600 0.1590 0.1590 0.160 0.108 0.129 0.025
B9 0.1130 0.1120 0.1590 0.1690 0.1670 0.1160 0.1160 0.1170 0.169 0.112 0.134 0.026
B10 0.1240 0.1140 0.1670 0.1130 0.1090 0.1130 0.1100 0.1180 0.167 0.109 0.121 0.019
B11 0.1560 0.1170 0.1190 0.1200 0.1670 0.1190 0.1100 0.1080 0.167 0.108 0.127 0.022
B12 0.1110 0.1670 0.1580 0.1140 0.1080 0.1120 0.1090 0.1100 0.167 0.108 0.124 0.024
B13 0.1190 0.1180 0.1170 0.1110 0.1130 0.1650 0.1130 0.1110 0.165 0.111 0.121 0.018
B14 0.1200 0.1150 0.1620 0.1130 0.1110 0.1160 0.1120 0.1120 0.162 0.111 0.120 0.017
B15 0.1630 0.1110 0.1590 0.1160 0.1130 0.1140 0.1120 0.1150 0.163 0.111 0.125 0.022
B16 0.1130 0.1120 0.1610 0.1110 0.1140 0.1090 0.1670 0.1140 0.167 0.109 0.125 0.024
C1 0.2340 0.2310 0.2300 0.2310 0.2300 0.2220 0.2330 0.2260 0.234 0.222 0.230 0.004
CERT Nº 3058-0609-2008
Tabla 4.13 Estadísticas de Espesores – Techo
Estadisticas Datos (IN)

Número de lecturas 264
Valor Máximo (in) 0.234
Valor Mínimo (in) 0.093
Valor Promedio (in) 0.129
Desviación Estándar 0.028
4.3.3 Accesorios del techo.
En el techo se encuentran instalada una boquilla para el sistema de medición

Ø=8”. Una boquilla de 8” para el remoto de nivel , Una Boquilla de 4” , otra boquilla
de 2” , y un manhole de 16”. Ver anexo 1 Fotos 128 -136, en la tabla 4.14 se
consignan los espesores de manholes y boquillas.
El manhole de techo se encuentra fuera de normas, el aro donde van la tornilleria

tiene huecos no estándar que se sugiere su cambio, adicional a esto sobre la tapa
del manhole se encuentra una válvula de presión y vacío para mantenimiento..
Las demás boquillas boquillas son nuevas en acero al carbón y no presentan

corrosión, los empaques , la tornilleria se debe instalar todas nuevas en Grado de
acero 8 o 5 (Ver anexo 1 Fotos 128-136).
Tabla 4.14 Espesores Manholes y Boquillas del Techo.
MEDICIONES DE ESPESOR BOQUILLAS TECHO (IN)

PTO 1 PTO 2 PTO 3 PTO 4
MANHOLE 0.113 0.111 0.169 0.175
TAPA MANHOLE 0.468 0.472 0.471 0.473
BOQ 8" 0.237 0.236 0.315 0.237
BOQ 8" 0.237 0.238 0.236 0.32
BOQ 2" 0.236 0.238 0.237 0.15
CERT Nº 3058-0609-2008
4.3.4 Miembros estructurales del techo fijo.
El techo cónico del Tanque 5 es del tipo soportado con una columna central , para
soportar los 16 cabios que conformando la estructura de soporte del techo , con
las siguientes características.
Una columna central de 4” de diámetro y una base en platina de ½” la cual se

encuentra deformada, esta columna no se esta apoyando en el fondo del tanque
debido algún abombamiento o asentamiento del fondo aunque fue imposible
detectar abombamientos en esta zona ya que las laminas centrales (Fila C) no se
movía con ninguna prueba de peso colocado sobre ella
Además de la columna se observo que esta se encuentra sostenida por los16

cabios 2 1/2”del techo. Los cuales están soportando la estructura del techo.
Estos cabios se encuentran con una corrosión acelerada, no tienen una corona
central y su apoyo es directo a la columna central que actualmente se encuentra
en el aire. (Ver anexo 1 fotos 119-124).
Esta estructura la cual se debe ir modificando aprovechando los trabajos de

reparación que se le están haciendo al tanque y efectuar una buena limpieza
con sandblasting y aplicación de pintura de altos sólidos y con una buena
dependiendo del producto a almacenar en este tanque.
Estructura del techo presenta problemas de estabilidad y puede traer como

consecuencia la deformación del techo posteriormente.
La estructura del techo tiene una buena pendiente, ya que no se evidenciaron

zonas con empozamientos permanentes en las láminas del techo.. Ver plano de
Estructura del techo en el anexo 3 y plano 3/4.
4.4 EVALUACIÓN DE ASENTAMIENTOS DEL TANQUE.
La inspección fue llevada a cabo en sentido antihorario desde el punto de

referencia ubicado en el manhole 0° de la lámina A1-L1. La distancia
circunferencial entre lecturas fue de 9,26 ft. Los datos de niveles tomados en
campo se consignan en la tabla 4.15.
Máxima deflexión permisible fuera de plano:
CERT Nº 3058-0609-2008
(L2 x Y x 11)
S =
2[(E x H)]
Donde:
S = Deflexión en ft (distorsión fuera de plano).
L = Longitud de arco entre puntos de medición, ft.
Y = Esfuerzo de fluencia, psi.
E = Modulo de Young, psi.
H = Altura del tanque, ft.
D
Número de puntos de medición N = = 23,6 ft /10 = 2,4 se toman 8 puntos
. 10
L = Perímetro del tanque / N; L = 74,14/ 8; L = 9,26 ft
Para el Tanque 5,
L = 9.26 ft.
Y = 21,000 psi (material desconocido).
E = 29 E6 psi.
H = 16ft.
S = 0.021 ft = 0,256in = 6,5 mm
Tabla 4.15 Asentamientos Diferenciales en Base del Tanque.
Eje Punto No. Nivel(mm) Asentamientos DIf(mm)

90 1 190 0
45 8 195 5
0 7 200 10
315 6 200 10
270 5 210 20
225 4 205 15
180 3 205 15
135 2 210 20
CERT Nº 3058-0609-2008
CURVA DEL COSENO Grafico 1
Asentamiento del Tanque Vs.

Asentamiento Plano (curva del coseno) Coseno
40
38 Inspección
36
34
32
Asentamiento (mm)
30
28
26
24
22
20
18
16
14
12
10
8
6
4
2
0
0.0 9.0 18.0 27.0 36.0 45.0 54.0 63.0 72.0 81.0 90.0 99.0
Distancia alrededor del tanque (ft)
ASENTAMIENTO DIFERENCIAL Grafico 2

Evaluación de Asentamiento Diferencial
Deflexión Calculada Negativa permisible Positiva permisible
20
Deflexión (mm)
º
0
0.0 11.0 22.0 33.0 44.0 55.0 66.0 77.0 88.0 99.0 110.0 121.0
-20 Distancia alrededor del tanque (ft)
En conclusión podemos observar que los asentamientos se encuentran dentro del rango
permisible.
CERT Nº 3058-0609-2008
4.4.1. Estado de la fundación..
El estado de la fundación es aceptable ya que no se encontraron

Asentamientos diferenciales significativos, se observo un anillo de
concreto con un desgaste normal por el paso del tiempo, se evidencia
fracturas menores y fisuras en áreas localizadas cerca al registro de drenaje ,
pero en términos generales no hay por fracturas de concreto que ponga en
riesgo la estabilidad del tanque, la base es aceptable ya que no se observa
ninguna deformación critica.
Se recomienda protegerlo con una pintura especial para concreto de

Sikaguard 64.
4.5 EVALUACIÓN ADICIONALES EN EL TANQUE.
4.5.1. Desplomes
Se toman las medidas de desplome en 8 estaciones en la parte baja y alta del

tanque y se revisa los datos encontrados contra la norma API 650 Par. 5.5.2.
En la tabla 4.15 se consignan los datos encontrados en campo.
4.5.2 Desplomes del Tanque.
Criterio de Aceptación: API 650 Par. 5.5.2, máximo desplome permitido 1/200 de la
altura total del tanque. Para el tanque 5, máximo desplome permitido = 16/200 = 0.08 ft
= 0.96 in (24,4 mm).
Los desplomes encontrados en el Tanque 5 de encuentran dentro de tolerancia

permitida.
Punto - Eje A -Tope (mm B -Fondo (mmDiferencia (mm)

1 - 0º 150 165 -15
2 - 45º 160 165 -5
3 - 90º 155 160 -5
4 - 135º 170 175 -5
5 - 180º 180 165 15
6 - 225º 175 170 5
7 - 270º 166 168 -2
8 - 315º 170 173 -3
CERT Nº 3058-0609-2008
4.5.2 Sello perimetral.
El sello perimetral es necesario para proteger la pestaña y el fondo del tanque. En

este tanque no se evidencia su instalación. Esta situación ocasiona que el fondo
mas cercana a la pestaña y a las láminas del anillo 1 en el casco su exposición a
la intemperie y permite que la humedad penetre por debajo del tanque lo que
puede provocar corrosión por debajo del fondo. (Ver Anexo 1- Fotos 154-159).
4.5.3 Tornillería.
La tortillería del tanque sobre todo de los manholes de cuerpo y techo , se

encuentra corroída. Se recomienda cambiarla. (Ver Anexo 1 – Fotos. 21)
4.5.4 Escalera de acceso al techo fijo.
El tanque tiene una escalera no helicoidal que esta por fuera del tanque ,
conformada por 19 peldaños de 23”x10” y un descanso, con pasamanos en
platinas de 1 1/4”x1 1/4” que conforman un ángulo 1 1/4”x1 1/4” , los elementos
que conforman la escalera se encuentra con buena estabilidad estructural segura
( peldaños , varillas y soporte de peldaños, esta puede ser reutilizada en otro sitio.
El techo tiene baranda soldada a la cubierta la cual esta conformada en ángulo de

1 1/4”x1 1/4” , párales de 1 1/4”x1 1/4”” ,platinas de 1 ½’’ y soportes barandas,
estos elementos se encuentra en buen estado estructural, y solo se evidencia una
corrosión localizada leve sin afectar el material ,.(Ver anexo 1 foto 3-6).
4.5.5 Sistema de Tierra.

Se observaron tres conexiones a tierra , sin platina de conexión , están ubicadas entre
los ejes G1 ( eje 135º-180°) y G2 (entre0 – 315º) (Ver anexo 1 Foto 40 )
CERT Nº 3058-0609-2008
5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES DE REPARACION
El tanque #5 debe ser sometido de reparaciones mayores debido al estado en que se

encontraron algunos elementos que lo conforman, desconocemos de una fecha de
fabricación del tanque , este tanque puede darse en una forma segura al servicio si se
siguen las siguientes recomendaciones.
5.1 REPARACION EN EL TECHO .
Las láminas se encontraron con un promedio de espesor de 0,129 pulg, lo

cual esta por debajo del permisible de la norma queda a opción de Terpel su
cambio parcial o total, ya que en el momento de la inspección el tanque ya se
encontraba con unas boquillas del techo instaladas.
En esta reparación se debe aprovechar y cambiar el manhole de techo por uno

estándar según norma API 650.
5.2 REPARACION ESTRUCTURA TECHO.

ESTRUCTURA DE TECHO.
Esta estructura se encuentra con corrosión progresiva por lo que se
recomienda reforzarla o cambiarla totalmente para que pueda soportar el peso
de las nuevas láminas del techo, esta estructura debe ser apernada en la
corona central y sobre la platina a instalar en el casco, para tener la posibilidad
de cambiarlo si se deteriora posteriormente.
También se debe verificar la columna para determinar si es capaz de soportar
el nuevo peso a instalar.
Este techo puede ser auto soportado.
5.3 SANDBLASTING Y APLICACIÓN DE PINTURA EN LA PARTE INTERIOR

ESTRUCTURA y LAMINAS DEL TECHO.
Protección de los elementos de la estructura y la laminas del techo, parte

interna
ángulo bocel con un nuevo sistema de pintura , realizando una Limpieza
CERT Nº 3058-0609-2008
con Sandblasting SSPC 10 y Protección de Pintura Epoxipoliamida de

altos sólidos de sika o similar, especial para interior de tanques y
adecuado para el tipo de producto almacenar y para el exterior del tanque una
Limpieza con Sandblasting SSPC 10 y una protección epoxica y un acabado
de poliuretano.
En el Angulo bocel se debe hacer énfasis en una buena limpieza y protección

de este elemento ya que hay espacios entre el ángulo y el techo son
favorables para la corrosión.
.
5.4 REPARACION FONDO DEL TANQUE.
Se deben preparar los parches demarcados, en lámina de A-36 en ¼” así:

son 7 parches por Top Side las siguientes laminas (B2, B3, B4 y C2, D4).
En las Laminas B2, B3, B4, C2 y D4 , como se esta estudiando la posibilidad
de no pintar el tanque internamente se recomienda colocar unos parches en
lamina de ¼” demarcados los cuales fueron demarcados en el fondo del
tanque con las medidas requeridas de este informe, y adicionalmente ,
por seguridad rellenar con soldadura 6010 los puntos mas relevantes. Ver
plano anexo 4
Parches rectangulares con bordes redondeados R= 2”según norma API 653

Parágrafo 9.10.1.2 así. En la Lamina B2 . B2-1 (30x30cm), B2-2 (30x30cm)
En lamina B3. B3-1(40x40cm)
En lamina C2. C2-1 (30x30cm) ,
En lamina D4 . D4-1 y D4-2(40x40cm)
Parches Circulares
B4-1 (Ø35cm)
Previamente se debe retirar las impurezas para la instalación del parche en la

parte superior de la lamina, preferiblemente hacer esta reparación después de
una limpieza con sandblasting, este parche debe estar igual en las mismas
condiciones, limpio de impurezas para poder seguir el procedimiento de
instalación y soldadura.
CERT Nº 3058-0609-2008
Efectuar el mismo procedimiento de limpieza que se aplicara al fondo, en los

parches instalados.
Luego de haber efectuado las reparaciones del fondo con parches se
recomienda antes de pintar el fondo hacer prueba a soldaduras con cámara
de vació a todas las juntas del fondo.
5.5 INSTALACION DE POCETA DE DRENAJE.
Se recomienda instalar la poceta de drenaje en el punto mas bajo observado

en el fondo Eje 45°, esta poceta debe estar bajo normas Api 650, y puede ser
circular con un diámetro de 24” de un espesor mínimo 5/16”.
5.6 REPARACION PESTAÑA DEL FONDO DEL TANQUE.
Esta se encontró con espesores de 0,22 a 0,25 pulg, se requiere su

protección con la colocación de un sello entre pestaña piso con producto sika
o similar, ya que en algunas áreas esta expuesta a la humedad o por debajo
del nivel del anden en concreto, y además se debe evitar empozamientos de
agua sobre este elemento del equipo.
5.7 REPARACIONES EN EL CASCO
5.6.1 SANDBLASTING Y APLICACIÓN DE PINTURA EN LA PARTE INTERIOR

Y EXTERIOR.
Protección de las láminas con un nuevo sistema de protección así,

las laminas interiores del casco realizando una Limpieza con
Sandblasting SSPC 10 y Protección de Pintura Epoxipoliamida de altos
sólidos de Sika o Similar, especial para interior de tanques y si el
producto a almacenar lo permite y para el exterior del tanque una Limpieza
con Sandblasting SSPC 10 y una protección epoxica y un acabado de
poliuretano.
CERT Nº 3058-0609-2008
5.6.2 REPARACIONES EN CASCO POR RETIRO BOQUILLAS.
En las reparaciones de casco seguir los requerimientos mínimos del API 653
Ver figura 9.1 sección 9, donde indica que parche mínimo a instalar en casco
es de 6” De forma circular.
5.6.3. MANHOLE DE CASCO

El manhole se debe estandarizar de acuerdo al código API a 20” de diámetro
Interno de acuerdo con las especificaciones del código se le debe instalar su
Ruana de refuerzo y esta debe ser verificada con un punto de prueba en
1/4”.
5.8 CAMBIO DE TORNILLERIA Y EMPAQUES EN MANHOLES Y BOQUILLAS

En reparaciones de este tipo se aprovecha para ser un cambio de
empaques y tornilleria en boquillas y manholes es necesario para la puesta
en servicio segura del Tanque, estos cambios se recomiendan después de
las pruebas hidrostáticas.
Los Empaques no deben tener asbesto y deben ser fabricados con
exactitud, los tornillos deben ser en Acero grado 8.
5.9 MANTENIMIENTO DE VALVULAS DEL TANQUE.

De igual manera si es seguro el retiro de las válvula para su verificación de
Estanqueidad, asiento de la teja y prense de válvulas Drenaje, Salida ,
Entrada del tanque, se puede aprovechar el tiempo de la reparación para la
Ejecución de estas actividades, antes de la puesta en servicio del tanque.
5.10 SISTEMA DE TIERRA DEL TANQUE.

Verificar las conexiones entre el cuerpo del tanque y el cable del sistema de
tierra.
CERT Nº 3058-0609-2008
5.11 NIVELES DEL TANQUE INTERNO.
. Verificar al efectuar la instalación de la poceta o abriendo un cupón en una

lamina de la fila C si el desnivel del fondo es producido abombamiento de
laminas y rellenar espacios con arena libre de impurezas o con un
autonivelante de sika
Luego de las reparaciones que se hagan en el tanque este debe ser sometido a
una prueba hidrostática de acuerdo al requerimiento del Standard API 653
Parágrafo 12.3.1, ya que se intervino el fondo con la instalación de la poceta.
Después de la puesta en servicio del equipo se recomienda establecer
inspecciones de rutina y abrir un archivo para el historial del tanque, la inspección
de rutina debe incluir una inspección visual completa de la superficie exterior del
tanque.
Su periocidad no debe exceder un mes, y debe quedar documentada toda
evidencia de fuga distorsiones del cuerpo, signo de asentamiento, condición de la
fundación, focos de corrosión, estado de la pintura boquillas y conexiones. Las
inspecciones y toda reparación que se hagan deben quedar consignadas en el
archivo del tanque para consultas posteriores.
Cap. Francisco Agudelo Ing. Oscar Rodríguez Sanabria

Gerente General Director Técnico MSB
MSB – Marine Surveyors Bureau MSB – Marine Surveyors Bureau
Ing. Yeny Cardenas Castellanos

Ing MSB Operaciones Colombia
MSB – Marine Surveyors Bureau
CERT Nº 3058-0609-2008
REPORTE FOTOGRAFICO TANQUE
01
GENERALIDADES TANQUE # 5 02
TK-5 CAP. 1200 BLS

PROD EXTRA
VISTA FRONTAL
GENERAL CASCO TK 5
03
TANQUE #5 EN REPARACION
04 05 06
VISTA GENERAL ESCALERA TK 5
VISTA GENERAL TANQUE NO HELICOIDAL FUERA NORMA
VISTA LATERAL
CASCO TK 5
07 08 09
PLACA #1 DE IDENTIFICACION PLACA DE EDENTIFICACION ACTIVO MEDIDA DEL PERIMETRO TK 5
ACTIVO TERPEL TERPEL 21,96 MTS
Head Office - Calle 29#27-42 Manga – Phone 6609486 / Fax 6609486 - CARTAGENA- COLOMBIA
REPORTE TK5
msb@ msbsurveyors.com PAGE 1 OF 14
CERT Nº 3058-0609-2008
INSPECCION MANHOLES Y BOQUILLAS TK #5
10 11 12
UBICACION DEL TK 5
CON GPS UBICACION DEL TK 5
GPS (N 06 10.603’
W0 75°25, 065’)
13 14 15
MANHOLE UNICO DEL

CUERPO DE 19” EN EL
EJE 0°
TAPA MANHOLE LADO TAPA MANHOLE LADO

MANHOLE SIN RUANA INTERNO VER EMPAQUE EXTERIOR
DE REFURZO
16 17 18
BOQUILLA DE 2” DEBAJO
DE MANHOLE PARA RETIRO ARO DE MANHOLE
INTERNO SOLDADO A
TOPE
BOQUILLA DEBAJO
MANHOLE
19 20 21
ARO SOLDADO EN TORNILLERIA DE MANHOLE
MANHOLE 19” DEL CUERPO TAPA DE MANHOLE CON CORROSION
EN BUEN ESTADO
REPORTE TK5
CERT Nº 3058-0609-2008
INSPECCION BOQUILLAS TANQUE #5
22 23 24
REPARACION BOQUILLAS
DE SALIDA EN 4” PASA A 6”.
BOQUILLAS DE SALIDA EN
4” PASA A 6”.
25 26 27
VALVULAS LINEA ENTRADA AL
TANQUE DE 3”
LINEA DE ENTRADA AL SISTEMA DE ALIVIO EN TANQUE
TANQUE # 5 SIN VALVULA RELIEF
28 29 30
CONEXIONES DISPONIBLES
PARA MODIFICACION APERTURA DE BOQUILLAS
ADICIONAL
RUTA DE LINEA
SALIDA DEL TANQUE
Ø4”
31 32 33
NIPLE PASANTE NO
CUMPLE CON EL CODIGO
API 650
BOQUILLA ENTRADA TANQUE
CON UNA MALA PRESENTACION
DE SOLDADURA
REPORTE TK5
CERT Nº 3058-0609-2008
BOQUILLAS CASCO TANQUE #5
34 35 36
ESTA BOQUILLA NO
CUMPLE CON LAS
NORMAS DEL API 650.
TUBERIA DE DRENAJE
DE 1”. Y POSETA .
ESTE SISTEMA NO
CUMPLE CON LAS
NORMAS DEL API 650.
37 38 39
BOQUILLA DE SALIDA DE DRENAJE EN
DRENAJE TANQUE 1”.NO CUMPLE CON LAS
VISTA INTERNA NORMAS API
SINCOLECTOR
DELPRODUCTO
TUBERIA SIN
IDENTIFICACION FRENTE
MANHOLE PARA RETIRO
40 41 42
INSPECCION PESTAÑA PESTAÑA TANQUE 1 ½”
CONEXIÓN SISTEMA A
TIERRA
43 44 45
PUNTO DE PESTAÑA PARA
PESTAÑA CASCO SIN PROTEGER CON ASFALTO
SELLO PERIMETRAL
REPORTE TK5
CERT Nº 3058-0609-2008
INSPECCION CASCO TANQUE #5
46 47
INSPECCION CASCO
EXTERIOR
RETIRO DE
ANEXIDADES
CASCO TANQUE
48
CASCO EXTERIOR
49 50 51
INSPECCION ULTIMO ESTADO DE LA LAMINAS CASCO

ANILLO CASCO PINTURA EXTERIOR EXTERIOR
CASCO
52 53 54
TRAMO DE BARANDA
SOLO EN AREA DE
BOQUILLA MEDICION
ESTADO PINTURA
CASCO EXTERIOR
DETERIORADA
REPORTE TK5
CERT Nº 3058-0609-2008
INSPECCION INTERNA CASCO TK#5
55 56
ANEXIDAD EN EL 3 ER
ANILLO EN LA LAMINA
A3L3 PARA RETIRO
57
58 59 60
REMANENTES DE
SOLDADURA DEJADOS
EN LA INSTALACION
LAMINAS
MEDICION DE
SOLDADURAS EN CASCO
10,72 mm
61 62 63
ESTADO INTERIOR
LAMINAS CASCO
ESTADO INTERIOR
LAMINAS CASCO
REPORTE TK5
CERT Nº 3058-0609-2008
INSPECCION CASCO INTERIOR Y SOLDADURA CASCO
64 65
ESTADO INTERIOR
LAMINAS CASCO A1L7
ESTADO INTERNO LAMINAS CASCO
A1L5
66
ESTADO INTERIOR
LAMINAS CASCO A1L8
67 68 69
MEDICION
SOLDADURAS CASCO
1/4IN =6,35 MM
ESTADO INTERIOR
ANGULO BOCEL ESTADO INTERIOR
LAMINAS CASCO
70 71 72
MEDICION
PROFUNDIDAD SOLDADURA CASCO
SOLDADURA 0,36 mm 9,6 MM = 0,383 IN
PROFUNDIDAD
SOLDADURA 1,17mm
REPORTE TK5
CERT Nº 3058-0609-2008
INSPECCION CASCO INTERIOR Y SOLDADURA CASCO
73 74
ESPESOR DEL ANGULO

BOCEL 0,325 in
ESPESOR DEL ANGULO
BOCEL 0,325 in
75
MEDICIONES DE
ESPESOR DE CASCO
76 77 78
LECTURA EN PUNTO CRITICO BANDING MEDICION

D 2-1 LAMINA FONDO (0,106in) 0,068ÏN
MEDICIONES DE
ESPESOR DE CASCO
MEDICIONES DE
BANDING
79 80 81
BANDING MEDICION
0.208ÏN
BANDING MEDICION
0.34ÏN
UBICACIÓN DE PUNTOS
SUPERFICIAL EN LAMINAS DEL
FONDO
REPORTE TK5
CERT Nº 3058-0609-2008
FONDO TK# 5
82 83
MEDICION ESPESOR
FONDO
84
ESTADO LAMINA DE FONDOS
MEDICION ESPESOR
FONDO 0,22 IN
85 86 87
MEDICION ESPESOR
FONDO 0,227 IN
MEDICION ESPESOR
FONDO 0,225 IN
VERIFICACION DE MFL .
88 89 90
VERIFICACION DE MFL .
INSPECCION DE MFL . LIMPIEZA DE EQUIPO MFL .
REPORTE TK5
CERT Nº 3058-0609-2008
91 FONDO TK 5
92
DESPUES DE QUE EL EQUIPO NOS

INDICABA LA FALLA SE BUSCABA
MANUALMENTE Y CON
93
PARCHES A INSTALAR EN LAMINA
B2
UBICACIÓN DE PUNTOS CRITICOS

EN FONOD
94 95 96
UBICACIÓN LOZCALIZACIONES
PARCHES A INSTALAR EN LAMINA PUNTOS CRITICOS LAMINA
D4 PARCHES A INSTALAR ENB2
FONOD LAMINA
UBICACIÓN DE PITIING EN FONDO B2
97 98 99
MEDICIONES TANQUE #5
MEDICION DE PITTING O,119 EN B2-2
REPORTE TK5
CERT Nº 3058-0609-2008
TECHO TK 5 101
100
DETALLES EN EL EMPALME DE 2
LAMINAS
102
6
DISTRIBUCION LAMINAS DEL TECHO

TIPO ABANICO
2 FILAS DE LAMINAS CONFORMA

EL TECHO DEL TK 5 RIONEGRO.
103 104 105
MEDICION ESPESORES TECHO

ESTADO BARANDAS ACEPTABLES
CUBIERTA CON NUEVAS
BOQUILLAS
106 107 108
MEDICION DE ESPESORES
BOQUILLA
MEDICIONES LAMINAS TECHO

ESTADO PARALES BARANDAS
ACEPTABLE
REPORTE TK5
CERT Nº 3058-0609-2008
TECHO TK 5
110 111
PUNTOS CRITICOS EN TECHO
112
SE ENCONTRARON PUNTOS BAJOS

EN TECHO
113 114 115

RECINTO DEL TANQUE #5
MEDICIONES TECHO
116 117 118
MEDICION DE LAMINAS TECHO
ALERO TECHO INSTALADO EN

LAMINA NUEVA 3/16¨¨
MEDICIONES TECHO
REPORTE TK5
CERT Nº 3058-0609-2008
TECHO INTERIOR TK 5
119 120
COLUMNA CENTRAL EN LA CUAL

SE APOYAN LOS CABIOS
121
122 123 124
COLUMNA COMPLETAMENTE EN
EL AIRE
125 126 127
LAMINA INFERIOR COLUMNA DEL

CENTRAL DEFORMADA
REPORTE TK5
CERT Nº 3058-0609-2008
TECHO LAMINAS EXTERIOR
128 129
PERFORACIONES ARO
DESCENTRADAS
130
PARCHE EN TECHO
PERFORACIONES ARO
DESCENTRADAS
131 132 133
BOQUILLA DE 8¨
BOQUILLA DE 8¨ BOQUILLA DE 2¨
134 135 136
MEDICION BM ALTURA DE
BOQUILLA DE MEDICION REFERENCIA
MEDICION BM ALTURA DE
REFERENCIA 16 FT 9IN 1/8¨´
REPORTE TK5
PUNTO CRITICO D 4-1
0.224 0.225 0.22 0.223 0.224
PUNTO CRITICO D 4-2

0.22 0.219 0.217 0.217 0.214
PUNTO CRITICO C 2-1

0.215 0.222 0.215 0.223 0.222
PUNTO CRITICO B 2-1

0.225 0.221 0.221 0.223 0.225
PUNTO CRITICO B 2-2

0.241 0.214 0.211 0.219 0.238
PUNTO CRITICO B 3-1

0.224 0.22 0.218 0.217 0.22
PUNTO CRITICO B 4-1

0.221 0.2 0.214 0.22 0.213

Inspeccion API 653 TK 5

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CERT. No.

ORGANIZACIÓN TERPEL, S.A.

CARTAGENA, SEPTIEMBRE 23 DE 2008

Cartagena, Septiembre 16 del 2008

MSB Marine Surveyors Bureau, S.A., como firma certificadora y de inspecciones

En este reporte, se consignan los resultados, conclusiones y recomendaciones, de

Los trabajos de inspección en campo fueron iniciados el viernes 06 de Septiembre

2. DESCRIPCIÓN DEL TANQUE

Tabla 2.1 Descripción del Tanque

Tabla 2.1 Descripción del Tanque (Cont.)

3. RESUMEN DE LOS TRABAJOS EJECUTADOS

Los trabajos de inspección incluyeron los siguientes ensayos no destructivos:

 MFL (Magnetic Flux Leakage) a las láminas del fondo.

4. CONVENIENCIA PARA EL SERVICIO

Mas adelante en este reporte se evaluará la conveniencia para el servicio del

4.1 EVALUACIÓN DEL CUERPO DEL TANQUE.

En el Anexo 2 de este reporte se entrega la Distribución de Láminas del Cuerpo

La altura de cada anillo es la siguiente:

Tabla 4.1 Altura de anillos.

Anillo Altura Espesor

La pintura exterior sobre el cuerpo del equipo se encuentra en mal estado , se

En el interior del casco se observo remanentes de soldaduras en algunas

De acuerdo con las observaciones evaluadas internamente y externamente en las

• Se deben retirar todos los ganchos y remanentes de soldaduras del casco

Podemos concluir que el casco del equipo es seguro para el almacenamiento de

Se midieron las soldaduras horizontales y verticales en el casco encontrando los

Se observaron en el casco, que muchas de las boquillas no cumplen con la norma

En la inspección de las laminas del cuerpo se tomaron 7 puntos de espesor por

Para la realización de los trabajos de ultrasonido se empleó un equipo marca

sobre revestimientos y aceros de hasta 8” de espesor. Los resultados se

4.1.2 Espesores de láminas en el cuerpo.

Tabla 4.2 Espesores de Láminas en el Cuerpo,

MEDICIONES DE ESPESOR EN CASCO ANILLO 1

MEDICIONES DE ESPESOR EN CASCO ANILLO 2

MEDICIONES DE ESPESOR EN CASCO ANILLO 3

MEDICIONES DE ESPESOR EN CASCO ANILLO 4

Tabla 4.3 Estadísticas de espesores de láminas en cuerpo,

Anillo 1 Anillo 2 Anillo 3 Anillo 4

4.1.3 Cálculo de espesores mínimos para cuerpos de tanques soldados.

Se realizaron los cálculos para establecer los espesores mínimos requeridos en el

La siguiente fórmula fue empleada:

4.1.3.1 Método de un pie. (API 653 Par. 4.3.4)

tmin= Espesor mínimo admisible (in).

Datos del tanque:

Tabla 4.4 Cálculo de espesores mínimos en el cuerpo Tanque 5

Altura de Esfuerzo Eficiencia Espesor Espesor

4.1.4 Accesorios, Manholes y Boquillas del casco .

El casco del tanque tiene 1 manhole de 19” ubicados a 0 ° este se

En la parte inferior del manhole de 19” se encuentra una boquilla de 2” la cual

La boquilla de Drenaje de 1” , estaba mal ubicada en la lamina A1 L2 y

El estado de la soldadura de las boquillas de entrada y salida se encontraron con

Las demás boquillas se estaban retirando en el momento de la inspección, por lo

Tabla 4.5 Espesores Accesorios del casco Tanque 5

MEDICIONES DE ESPESOR EN CASCO ANILLO 1

4.2 EVALUACIÓN DEL FONDO DEL TANQUE.

El fondo del tanque está conformado por 23 láminas en total, se asume un

El tanque no posee poceta de drenaje interno , solo se observo en la lamina A1L2

4.2.2 Inspección visual - VT.

El tanque se le observa un desnivel interno bastante pronunciado entre las laminas

4.2.3 Ensayo NSD de MFL & UT.

4.2.3.1 Prueba de MFL (Magnetic Flux Leakage).

Se detectaron 7 indicaciones con MFL que posteriormente fueron evaluadas con

En el fondo del tanque no se evidencia una protección de pintura, lo que causa

MFL (Magnetic Flux Leakage) a las láminas del fondo.