Cartas de control

Carta X
LSC = µ
ˆ + A2 R
LC = µ
ˆ
LIC = µ
ˆ − A2 R

m

m

1X
Xi
µ
ˆ=
m i=1

1X
Ri
R=
m i=1

A2 =

3

d2 n

Carta R
LSC = D4 R
LC = R
LIC = D3 R

µ

3σW
D4 = 1 +
d2

µ
D3 =

3σW
1−
d2

Carta p
r
LSC = p + 3
LC = p

r

LIC = p − 3

p(1 − p)
n

m
m
1 X
1X
pˆi =
Di
p=
m i=1
m · n i=1

p(1 − p)
n

pˆi =

Di
n

Carta C
p
LSC = C + 3
LC = C
LIC = C − 3

C

m

C=

p
C

1X
Ci
m i=1

Carta U
s
U
n

LSC = U + 3
LC = U
LIC = U − 3

s
U
n

m

1X
U=
Ui
m i=1

Ui =

Ci
n

Reglas sugeridas por el manual de calidad de la Western Electric Corporation para la
detecci´on de situaciones an´omalas en cartas de control 3−sigma:
• Un punto cae m´as all´a de los l´ımites de control 3−sigma (l´ımites de actuaci´on).
• Dos de tres puntos consecutivos caen m´as all´a de un l´ımite 2−sigma (l´ımites de
advertencia).
• Cuatro de cinco puntos consecutivos est´an a una distancia 1−sigma o mayor de la
l´ınea central.
• Ocho puntos consecutivos de la gr´afica est´an al mismo lado de la l´ınea central.
Blog Aqueronte: http://unbarquero.blogspot.com/

Factores utilizados para construir cartas de control
Número de
observaciones Cartas de medias
en la muestra

Cartas de intervalos o rangos

n

A2

d2

d3

D3

D4

2
3
4
5

1.880
1.023
0.729
0.577

1.128
1.693
2.059
2.326

0.853
0.888
0.880
0.864

0.000
0.000
0.000
0.000

3.276
2.575
2.282
2.115

6
7
8
9
10

0.483
0.419
0.373
0.337
0.308

2.534
2.704
2.847
2.970
3.078

0.848
0.833
0.820
0.808
0.797

0.000
0.076
0.136
0.184
0.223

2.004
1.924
1.864
1.816
1.777

11
12
13
14
15

0.285
0.266
0.249
0.235
0.223

3.173
3.258
3.336
3.407
3.472

0.787
0.778
0.770
0.762
0.755

0.256
0.284
0.308
0.329
0.348

1.744
1.719
1.692
1.671
1.652

16
17
18
19
20

0.212
0.203
0.194
0.187
0.180

3.532
3.588
3.640
3.689
3.735

0.749
0.743
0.738
0.733
0.729

0.364
0.379
0.392
0.404
0.414

1.636
1.621
1.608
1.596
1.586

21
22
23
24
25

0.173
0.167
0.162
0.157
0.153

3.778
3.819
3.858
3.895
3.931

0.724
0.720
0.716
0.712
0.709

0.425
0.434
0.443
0.452
0.459

1.575
1.566
1.557
1.548
1.541

Blog Aqueronte: http://unbarquero.blogspot.com/

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