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FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL AREA DE ESTRUCTURAS

LABORATORIO Nº 4: ENSAYO DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DE


CILINDROS DE CONCRETO

1. OBJETIVOS:

● Determinar la resistencia a la compresión de especímenes cilíndricos de


concreto (moldeados y los núcleos extraídos) con masa unitaria que exceda
los 800 Kg/m3.
● Analizar el comportamiento de resistencia a compresión de los especímenes
de concreto Vs la edad del cilindro.
● Determinar el cumplimiento de los especímenes con las especificaciones
técnicas requeridas en el proyecto.
● Determinar el tipo de falla presentada en el espécimen de concreto.

2. FUNDAMENTO TEORICO

El presente ensayo consiste en la aplicación de una carga axial de compresión a


cilindros moldeados o a núcleos, a una velocidad gradual, de forma continua y sin
impacto hasta que ocurra la falla de espécimen de concreto (este método permite
determinar la resistencia a compresión de cilindros preparados y curados d
acuerdo con las NTC 550, 889, 1377, 504 y la norma ASTM C 873) La resistencia a
compresión del espécimen dependen del tamaño y forma del espécimen,
dosificación, los procedimientos de mezclado, los método de muestreo, moldeado
y fabricación, edad, la temperatura y las condiciones de humedad durante el
curado; Adicionalmente los resultados de éste ensayo se pueden usar como base
para el control de calidad de las operaciones de dosificación, mezclado y
colocación del concreto; Determinar el cumplimiento de especificaciones; control
para evaluar la efectividad de aditivos y usos similares.
3. EQUIPOS Y ELEMENTOS

● MÁQUINA DE ENSAYO:
o Tipo tornillo: maquina en la cual la cabeza se mueve a una
velocidad aproximada de 1,3 mm/min cuando avanza al vacío.
o Operadas hidráulicamente: para éste tipo de máquinas la carga
se aplica a una velocidad sobre el espécimen dentro de intervalo de
0,14 MPA/s a 0,34 MPA/s.
Nota: El porcentaje de error para las cargas dentro del intervalo propuesto
de uso de la máquina de ensayo no debe exceder +- 1,0% de la carga
indicada.
● ESPECIMENES DE CONCRETO
● BALANZA DIGITAL
● FLEXOMETRO
● CALIBRADOR

4. MATERIALES

Los materiales empleados para la elaboración de los especímenes de concreto


corresponden a agua, arena y cemento (los dos últimos han de determinarse las
condiciones de humedad y la granulometría, éste para el caso de la arena) y su
dosificación para la mezcla de concreto dependen de los resultados de resistencia
a los cuales se pretenda alcanzar el tipo de material que se desea obtener
conforme a las necesidades requeridas en obra y el tipo de elemento estructural
que se vaya a construir.

5. PROCEDIMIENTO

1. Los ensayos de compresión de especímenes curados con distintos


materiales o medios expuestos, deben hacerse inmediatamente después de
removerlos del lugar de almacenamiento.

2. Todos los especímenes para ensayar a una edad determinada, se deben


romper dentro de los planos indicados en la siguiente tabla:
Fuente: Instituto Nacional de Vías. Normas de ensayo de materiales para
carreteras. E-410

3. Todos los cilindros deben ser medidos tres veces en su cara superior e
inferior, así mismo la altura, y debe ser tomado su peso.

4. Colocación del espécimen- Se coloca el bloque de carga inferior sobre la


máquina de ensayo, con su cara endurecida hacia arriba y directamente debajo del
bloque de carga superior. Se limpian con un paño las superficies de los bloques
superior e inferior y se coloca el espécimen sobre el bloque inferior. Se alinea
cuidadosamente el eje del espécimen sobre el bloque inferior.
4.1. Verificación del cero y del asentamiento del bloque- antes de ensayar el
espécimen, se debe verificar que el indicador de carga este ajustado en cero y si
no lo está, se deberá hacer el ajuste correspondiente. Luego de colocar el
espécimen en la máquina, pero antes de aplicarle la carga, se debe inclinar
suavemente la porción esférica con la mano, para que la cara de la carga quede
completamente paralela con la superficie superior del espécimen.

5. Velocidad de carga- la carga se debe aplicar continuamente y sin impacto.

6. Se aplica la carga de compresión hasta que el indicador de carga señale que


ella comienza a decrecer progresivamente y el cilindro muestra un patrón de
fractura bien definido.

7. Se registra la máxima carga soportada por el cilindro durante el ensayo en


el formato dado.
Fuente: 01-informe de laboratorio Patología-I-2016

8. Se anota el patrón de falla de acuerdo con los esquemas, si se ajusta a


alguno de ellos.

Fuente: INCONTEC. Recuperado 29 de noviembre de 2016.

9. Finalmente se determina la resistencia a la compresión de los especímenes


a través de la siguiente ecuación:
6. RESULTADOS ( FORMATO DE TOMA DE DATOS)

7. INFORME A ENTREGAR
El informe debe incluir lo siguiente:
● Número de identificación
● Diámetro (y longitud, si esta fuera del rango de 1,8 D a 2,2D) en
milímetros.
● Área de la sección transversal, en centímetros cuadrados.
● Carga máxima.
● Resistencia a la compresión multiplicada por el factor de corrección (si la
relación L/D es menor a 1,8) calculada hasta los 100 KPa más cercanos.
● Tipo de fractura, si hay otra diferente a la cónica usual
● Defectos, ya sea en el espécimen o el refrentado
● Edad del espécimen
● Tipo de falla, y calculos
● Informe escrito desarrollando el procedimiento (9 pasos). Completar el
cuadro Resultados (FORMATO TOMA DE DATOS).
● Informe con fotos en los que aparezcan los integrantes del grupo, y link de
un video desarrollo laboratorio
Bibliografía Guía.

INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS. Normas de ensayo de materiales para


carreteras. E-410

INCONTEC. NTC 673. Norma técnica colombiana. Tomo I.