Unidad1. SHYNP

Instituto Tecnológico Superior de
San Andrés Tuxtla
Carrera:
Ingeniería Electromecánica
Grupo:
802-A
Materia:
Sistemas hidráulicos y neumáticos de potencia
Tema:
Unidad 1: Introducción, fundamentos y
Simbología de hidráulica y neumática
Catedrático:
IEM Víctor Palma Cruz
Nombre del alumno:
Comi González Terpsycore
San Andrés Tuxtla, Ver. A 19 de febrero del 2018,

Objetivo general
Interpretará, mantendrá y diseñará circuitos hidráulicos, neumáticos,

electrohidráulicos, electroneumáticos y aquellos gobernados por medio de control
electrónico automatizado y se apoyará en las nuevas tecnologías para el desarrollo
e innovación.
Contenido
Objetivo general ...................................................................................................... 3
Competencias específicas ...................................................................................... 5
Competencias genéricas ......................................................................................... 5
Actividades a desarrollar ......................................................................................... 5
Criterio de evaluación .............................................................................................. 6
Introducción ............................................................................................................. 7
1. Introducción, fundamentos y simbología de hidráulica y neumática. ................ 8
1.1 Conceptos básicos de la neumática.
1.2 Conceptos básicos de la hidráulica.
1.3 Simbolos y normas de la neumática e hidráulica.
1.4 Ventajas y desventajas de los sistemas.
Tipos de accionamiento. ...................................................................................... 8
Conclusión. ........................................................................................................ 11
Referencias bibliográficas. .................................................................................... 12
Competencias específicas
Identifica los conceptos generales, características físicas, químicas de los fluidos;

así como la simbología y normas para la construcción de circuitos hidráulicos y
neumáticos.
Competencias genéricas
 Capacidad de comunicación oral y escrita.

 Habilidad para buscar, procesar y analizar información procedente de
fuentes diversas.
 Capacidad de trabajo en equipo.
 Capacidad de investigación.
Actividades a desarrollar
 Analizar en clase los conceptos básicos que rigen a la neumática y a la

hidráulica.
 Realizar una exposición sobre los símbolos y normas de la neumática y
la hidráulica.
 Elaborar una tabla comparativa de ventajas y desventajas de los sistemas
neumáticos contra los hidráulicos.
Criterio de evaluación
Cuadro sinóptico 20%
Investigación documental 30%
Exposición 30%
Cuadro comparativo 20%

Introducción.
Los sistemas hidráulicos y los sistemas neumáticos son ejemplos de los que se
denominan "sistemas de fluidos”.
Los sistemas hidráulicos utilizan aceite, agua o algún otro líquido para producir
trabajo mecánico.
Los sistemas neumáticos utilizan aire comprimido, nitrógeno o algún otro gas
1. Introducción, fundamentos y simbología de hidráulica y

neumática.
Tipos de accionamiento.
¿Qué aporta la asignatura de Sistemas Hidráulicos y Neumáticos de
potencia al I.E?
Aporta al Ingeniero Electromecánico la capacidad para explicar fenómenos

involucrados en los procesos de interpretar, seleccionar, mantener, controlar y
diseñar en forma óptima los circuitos neumáticos e hidráulicos automatizados por
medios mecánicos, eléctricos, electrónicos y participar en la generación de
proyectos de investigación para la automatización con el uso de tecnologías
modernas en beneficio de la sociedad.
¿Cómo se define la hidráulica?
Como ciencia que forma parte de la física que se encarga del estudio y movimiento
de los fluidos. La ventaja es que hay un alto rendimiento en la transmisión, se puede
regular de forma precisa la fuerza y velocidad ejercida. Uno de los inconvenientes
es la necesidad de un circuito de retorno y la necesidad de un vaso de expansión.
¿Cómo Se define la neumática?
La neumática es una ciencia encargada del estudio y aplicación del aire comprimido,
el principal componente del sistema son los compresores. Una de las ventajas
principales es que se puede combinar varias acciones a la vez, es muy económico,
abundante e ilimitado.
El inconveniente es que produce ruido cuando se vierte al exterior, lo que en algunos

casos puede resultar molesto.
¿Qué es una válvula?
Una válvula se puede definir como un aparato mecánico con el cual se puede iniciar,
detener o regular la circulación (paso) de líquidos o gases mediante una pieza
movible que abre, cierra u obstruye en forma parcial uno o más orificios o conductos.
¿Qué es una válvula?
Las válvulas son unos de los instrumentos de más esenciales en la industria. Debido
a su diseño y materiales, las válvulas pueden abrir y cerrar, conectar y desconectar,
regular, modular o aislar una enorme serie de líquidos y gases, desde los más
simples hasta los más corrosivos o tóxicos
Esfuerzo muscular.- Requiere de un

operador para accionar la válvula. Tipos:
Pulsador, pulsador tipo hongo, palanca y
pedal.
Accionamiento de una válvula Mecánico.- logra que la válvula cambie el

flujo de aire entre sus puertos. Ejemplo:
resorte, leva.
Neumático eléctrico. Se realiza mediante
componentes eléctricos que mandarán
señales al funcionamiento de la presión del
aire.
Accionamiento de una válvula.
 Accionamiento muscular o manual – Se realiza generalmente mediante un

pulsador, palanca o pedal.
 Accionamiento mecánico – Se realiza neumáticamente por el pulsador,

rodillo, muelle o enclavamiento mecánico.
 Accionamiento neumático – Se realiza neumáticamente por presión, por

depresión, por presión diferencial, por accionamiento a baja presión o por
servo-pilotaje.
 Accionamiento eléctrico – Se realiza mediante un electroimán o relé, o bien

mediante un imán servo-pilotado.
Accionamiento de una válvula

Mando manual en general, Rodillo escamodeable, accionamiento
pulsador. en un sentido, control mecánico.
Botón pulsador, zeta, control Mando electromagnético con bobina

manual
Mando por palanca, control Mando electromagnético con dos

manual bobinas actuando de forma opuesta
Mando por pedal, control Control combinado por electroválvula

manual y válvula de pilotaje.
Mando por llave, control Pilotaje hidráulico. Con válvula de

manual. pilotaje.
Mando con bloqueo, control Pilotaje hidráulico. Con válvula de

manual pilotaje.
Muelle, control mecánico. Mando por presión. Con válvula de
pilotaje neumático.
Palpador, control mecánico Presurizado neumático
en general
Rodillo palpador, control Presurizado hidráulico
mecánico.
Conclusión.
En el desarrollo de la investigación reafírmanos los conceptos básicos de Hidráulica
y neumática.
En conjunto de los accionamientos de las válvulas y su clasificación
 Accionamiento manual
 Accionamiento mecánico
 Accionamiento neumatico-electrico.
Referencias bibliográficas.
 http://www.monografias.com/trabajos97/sistema-hidraulico/sistema-
hidraulico.shtml
 http://circuitos-hidraulicos-y-neumaticos.blogspot.mx/p/conceptos-basicos-
de-la-neumatica.html
1. Deppert / K. Stoll (1977). Aplicaciones de la Neumática. Marcombo - Boixareu

Editores
2. Serrano, A. (2008). Neumática. España: Thomson Editores Spain
3. P. Croser, F. Ebel: Neumatica básica. Festo Didactic. Esslingen 2003
15 de febrero de 2018
Ejercicio: Identificar el tipo de válvula.
Terpsycore Comi González

15 de febrero de 2018

Conceptos y características de los fluidos.
No tienen forma ni volumen

definido. Poseen miscibilidad,
Compresibilidad.- Propiedad de los Gas.- Fluidos ya que cuando dos gases o
fluidos de disminuir su volumen a elásticos más ocupan el mismo espacio
medida que son sometidos a presión. se mezclan completamente.
Viscosidad.- Resistencia de los fluidos
a fuerzas tangenciales.
Amplia distancia molecular.- Sus
moléculas se encuentran separadas en
comparación a los sólidos.
Toman la forma del recipiente.- No Tensión superficial,
Medio continúo formado poseen forma definida, por lo tanto las moléculas ejercen
por alguna sustancia entre suelen tomar la forma de quien los Líquidos.- Dificiles de difracción entre sí
cuyas moléculas solo hay contenga. comprimir mismos limitando el
una fuerza de atracción
paso por orificios
débil.
reducidos.

Sistemas Neumáticos
Ventajas Desventajas
 Produce ruido cuando se vierte al exterior,
 Cambios instantáneos de sentido
en algún caso puede resultar molesto.
 Es muy económico (Gratis)
 El aire comprimido debe ser tratado antes
 Es abundante e ilimitado
de su utilización eliminando impurezas y
 Se comprime fácilmente
humedad.
 No hace falta circuito de retorno
 En circuitos muy extensos se producen
 Puede ser almacenado y transportado en
pérdidas de cargas considerables.
depósitos
 Las presiones a las que trabajan
 No existen riesgos de explosión ni
normalmente, no permiten aplicar grandes
incendios
fuerzas

Sistemas Hidráulicos
Ventajas Desventajas
 Alto rendimiento en la transmisión (hasta  Necesidad de circuito de retorno.

un 90%).  Velocidad: se obtienen velocidades
 Se puede regular de forma precisa la bajas en los actuadores.
fuerza y velocidad ejercida.  Golpe de ariete.
 Control a distancia de los elementos de  Coste: las bombas, motores, válvulas
mando. proporcionales y servo válvulas son
 Larga duración de los elementos caras.
hidráulicos debido a la auto-lubricación.  Se puede producir una fuga de líquido a
 Se pueden transmitir grandes fuerzas alta presión
utilizando pequeños elementos

Sistemas de potencia
Sistema Hidráulico Sistema Neumático
 Coste: las bombas, motores, válvulas  Es muy económico (Gratis)

proporcionales y servo válvulas son caras.  Produce ruido cuando se vierte al
 No produce ruido. exterior, en algún caso puede resultar
 se puede llegar en los elementos hidráulicos molesto.
de trabajo hasta su total parada, sin riesgos  Se puede llegar en los elementos
de sobrecarga o tendencia al calentamiento. neumáticos de trabajo hasta su total
 Velocidad: se obtienen velocidades bajas en parada, sin riesgos de sobrecarga o
los actuadores. tendencia al calentamiento.
 hay pocas piezas en movimiento como por  Se obtienen velocidades muy elevadas
ejemplo: bombas, motores y cilindros. en aplicación de herramientas de montaje
 Elementos: El diseño y constitución de los (atornilladores, llaves, etc.).
elementos es fácil y de simple conexión.  Elementos: Los elementos son
reversibles además de que se pueden
frenar en marcha.










Unidad1. SHYNP

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Unidad1. SHYNP

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Instituto Tecnológico Superior de

San Andrés Tuxtla

San Andrés Tuxtla, Ver. A 19 de febrero del 2018,

Interpretará, mantendrá y diseñará circuitos hidráulicos, neumáticos,

Identifica los conceptos generales, características físicas, químicas de los fluidos;

 Capacidad de comunicación oral y escrita.

 Analizar en clase los conceptos básicos que rigen a la neumática y a la

Cuadro sinóptico 20%

Investigación documental 30%

Cuadro comparativo 20%

1. Introducción, fundamentos y simbología de hidráulica y

Aporta al Ingeniero Electromecánico la capacidad para explicar fenómenos

¿Cómo se define la hidráulica?

¿Cómo Se define la neumática?

El inconveniente es que produce ruido cuando se vierte al exterior, lo que en algunos

¿Qué es una válvula?

¿Qué es una válvula?

Esfuerzo muscular.- Requiere de un

Accionamiento de una válvula Mecánico.- logra que la válvula cambie el

Accionamiento de una válvula.

 Accionamiento muscular o manual – Se realiza generalmente mediante un

 Accionamiento mecánico – Se realiza neumáticamente por el pulsador,

 Accionamiento neumático – Se realiza neumáticamente por presión, por

 Accionamiento eléctrico – Se realiza mediante un electroimán o relé, o bien

Accionamiento de una válvula

Botón pulsador, zeta, control Mando electromagnético con bobina

Mando por palanca, control Mando electromagnético con dos

Mando por pedal, control Control combinado por electroválvula

Mando por llave, control Pilotaje hidráulico. Con válvula de

Mando con bloqueo, control Pilotaje hidráulico. Con válvula de

En conjunto de los accionamientos de las válvulas y su clasificación

1. Deppert / K. Stoll (1977). Aplicaciones de la Neumática. Marcombo - Boixareu

Terpsycore Comi González

Terpsycore Comi González

Conceptos y características de los fluidos.

No tienen forma ni volumen

Terpsycore Comi González

Terpsycore Comi González

 Alto rendimiento en la transmisión (hasta  Necesidad de circuito de retorno.

Terpsycore Comi González

Sistema Hidráulico Sistema Neumático

 Coste: las bombas, motores, válvulas  Es muy económico (Gratis)

Terpsycore Comi González

Terpsycore Comi González

Terpsycore Comi González

Terpsycore Comi González

Terpsycore Comi González

Terpsycore Comi González

Terpsycore Comi González

Terpsycore Comi González

Terpsycore Comi González

Terpsycore Comi González

You might also like