SC.UNICOM TRANZIT S.A.

P.L. ARAD

NR

ANALIZA

ACTIVITĂȚII PRIVIND SIGURANȚA CIRCULAȚIEI ȘI CONTROL INTERN LA P.L. ARAD

IANUARIE - MARTIE 2016

A. Accidente și incidente feroviare înregistrate de către personalul din P.L. ARAD

In perioada ianuarie - martie 2016 nu s-au inregistrat accidente si incidente la P.L. Arad

B. Abateri si necomformități depistate prin interpretarea diagramelor inregistrate de vitezometrele

locomotivelor.

1. CABA AUREL – Sef Punct Lucru: nu a constatat abateri in aceasta perioada

2. MLADIN ROMULUS – Inginer M.R.: nu a constatat abateri in aceasta perioada
3. DRULA MARIUS- Instructor Depou:
- In data data de 8.01.2016 mecanicul ajutor Popescu Viorel nu are asupra sa instructiile de
serviciu.
- In data de 14.01.2016 mecanicul Garcea Alexandru in remorcarea trenului 50422 cu EA 630
este constatat in statia Tirgu Jiu cu sigiliu slabit la instalatia DSV.
- In data data de 27.01.2016 mecanicul ajutor Dangut Valeriu in remorcarea trenului 50431 cu
EA 507dupa revizia totala in sala masinilor, mecanicul ajutor nu comunica toate elementele
constatate cu ocazia reviziei totale.
- In data de 2.02.2016 mecanicul Danila Petru nu introduce datele cerute in memoria instalatiei
IVMS conform manualului de exploatare a instalatiei IVMS.
- In data de 10.02.2016 mecanicul ajutor Chimigeriu Filip in remorcarea trenului 50420 cu EA
355 dupa revizia totala in sala masinilor, mecanicul ajutor nu comunica toate elementele
constatate cu ocazia reviziei totale.
- In data de 12.02.2016 mecanicul Mora Vasile in remorcarea trenului 50438 cu EA 224 nu
manipuleaza butonul „Atentie” la semnalul prevestitor al statiei Pestis. Semnalul prevestitor este
furat dar inductorul este activ si in cale.
-In data de 7.03.2016 mecanicul Iancau Constantin in remorcarea trenului 50440 cu EA 212 nu
declara defectarea locomotivei si solicitarea locomotivei de ajutor prin foaia de parcurs conform
Instructiunii 201.
- In data de 14.03.2016 mecanicul Parlea Ion in remorcarea trenului 50460 cu EA 223 nu are
asupra sa instructiile de serviciu.
- In 27.03.2016 mecanicul ajutor Vuc Ioan Florin in remorcarea trenului 50428 cu EA 727 dupa
revizia totala in sala masinilor, mecanicul ajutor nu comunica toate elementele constatate cu
ocazia reviziei totale.
4. GHIMISI CRISTIAN - Instructor Vagoane:
 - In data de 25.01.2016 cu ocazia controlului efectuat in statia Curtici la trenul 50410 s-a
constatat ca RTV Bugi Ionica la revizia tehnica la compunere nu a palmat toate osiile de la un
vagon din compunerea trenului.
- In sata de 15.02 2016 cu ocazia controlului efectuat in statia Curtici la trenul 50410 s-a
constatat ca RTV Simion Stefan la revizia tehnica la compunere nu a palmat toate osiile de la un
vagon din compunerea trenului.
- In 16.03.2016 cu ocazia controlului efectuat in statia Curtici la trenul 50410 s-a constatat ca
RTV Giurgiu Leontin nu constata un sabot de la o roata din compunerea trenului 50468 nu
constata un sabot de la o roata, sub limita admisa in circulatie.
5. GHERLE VIOREL – Instructor M.C.
- In data de 25 .01.2016 cu ocazia controlului efectuat in statia Curtici s-a constatat ca seful de
tren Ucea Marcel in data de 10.01.2016 la trenul 50490 calculeaza eronat tonajul pentru
stabilirea masei franate la vagoane cu frana proportionala cu incarcatura.Trenul a circulat pe
relatia Curtici – Dornesti
- In data de 3.02.2016 ocazia controlului efectuat in statia Curtici s-a constatat ca seful de tren
Niculai Maxim in data de 26.01.2016 la trenul 50404 intocmeste aratarea vagoanelortrenului cu
stersaturi ( la tonajul trenului).
- In data de 9.03.2016 cu ocazia controlului efectuat in statia Curtici s-a constatat sosirea
trenurilor pe relatia de export fara documente de transport fapt ce duce la prelungirea duratei de
stationare in frontiera.

C. Abateri si neconformitati depistate de reprezentantii ˶CNCF”CFR” SA cu ocazia verificarii

accesului pe infrastructura:

Nu au fost

D. Măsuri corectitive

- prelucrare cu personalul societații a tuturor incidentelor in cadrul școlii personalului

- au fost stabilite reglementari pentru prevenirea interventiilor la instalatiile DSV si Induzii, prin asigurarea cu
sigiliia echipamentelor de pe locomotive-IL-03

- reprelucrarea ordinului 17/DA/610/1987 cu privire la manipularea si deservirea instalatiior DSV si Induzii in

timpul parcursului.

- seful punctului de control , instructorul de tractiune va urmarii in cadrul controalelor efectuate deprinderile
gresite , modul de lucru,astfel ca ele sa fie eliminate.

- locomotivele sosite in statia Curtici cu probleme tehnice,cu reviziile periodice expirate vor fi indrumate la Depoul
Arad pentru remedieri,

-reprelucrarea personlului cu atributii SC a reglentarilor cu privire la examinarea medicala si psiologica cu

respectarea termenelor de scadenta.

- Prelucrarea personalului de locomotive privind asigurarea trenlui in statie in cazul stationarilor de lunga durata

Respectarea prevederilor din instructii, a Regulamentului Intern, precum si a dispozitiile in vigoarea a personalului
incadrat la UNICOM TRANZIT SA.

ARAD

ING.ALIN BALAS