Taller 2. Métodos de localización.

1.
2 [Type text]

SOLUCION
1.
FACTORES OBJETIVOS

CIUDAD COSTO DE COSTO DE COSTO COSTO DE TOTAL

CONSTRUCCION TRANSPORTE DE MANTENIMIENTO
MONTAJE
1 7500,0 900,0 700,0 690,0 9790
2 6500,0 850,0 880,0 550,0 8780
3 1100,0 1200,0 450,0 950,0 3700

FACTORES SUBJETIVOS

CIUDAD CERCANIA A INFRAESTRUCTURA CERCANIA A DISPONIBILIDAD TOTAL

FUENTES DE
ABASTECIMIENTO
1 4
2 3
3 5
DE SERVICIOS MERCADOS
POTENCIALES
5 3
4 4
2 5
DE MANO DE
OBRA
3 15
2 13
1 13

C FC FO FS ILi=FCi[∝FOi+(1-∝)Fsi]
1 1*1*1=1 9790/9790=1 15/15=1 1*[0,6*1+(1-0,4)*1]=1,2
2 0*1*1=0 8780/9790=0,9 13/15=0,87 0*[0,6*0,9+(1-0,4)*0,87]=0
3 1*1*1=1 3700/9790=0,38 13/15=0,87 1*[0,6*0,38+(1-0,4)*0,87]=0,75

se recomienda construir la nueva planta productiva en la ciudad 3 teniendo en cuenta que es la que tiene
menor ILi diferente de cero.
 Taller 2. Métodos de localización.

2.
4 [Type text]

SOLUCION
2. INCISO I

PLANTA C

COSTO EMBARQUE AL ALMACEN($/CAJA)

PLANTA 1 2 3 4 CAPACIDAD
A 7 2 4 5 10000
9000 1000
B 3 1 5 2 7500
2500 5000
C 6 9 7 4 8000
4500 3500
D 2 10 8 3 8000

DEMANDA 7000 9000 4500 5000

COSTO TOTAL: (2500*3)+(4500*6)+(9000*2)+(1000*4)+(3500*7)+(5000*2)
COSTO TOTAL: 91000
Costo embarque en la planta C: (4500*6)+(3500*7)= 51500

PLANTA D

COSTO EMBARQUE AL ALMACEN($/CAJA)

PLANTA 1 2 3 4 CAPACIDAD
A 7 2 4 5 10000
9000 1000
B 3 1 5 2 7500
2500 5000
C 6 9 7 4 8000

D 2 10 8 3 8000
4500 3500
DEMANDA 7000 9000 4500 5000

COSTO TOTAL: (2500*3)+(4500*2)+(9000*2)+(1000*4)+(3500*8)+(5000*2)

COSTO TOTAL: 76500
Costo embarque en la planta d: (4500*2)+(3500*8)= 37000

Teniendo en cuenta los costos totales y unitarios de acuerdo a las localidades como opción, se determinó
que el patrón de embarque que minimiza los costos de transporte es la planta D
 Taller 2. Métodos de localización.

INCISO II

Para la determinación de un patrón de embarque que minimice los costos totales de transporte se
tuvieron en cuenta dos tipos:

PATRON 1

ALMACENES DISPONIBLES

FABRICAS 3 2 0 3 20
5 15
4 8 7 5 15
15
2 3 4 6 25
15 10
DEMANDA 15 20 15 10

COSTO TOTAL= (5*2)+(15*0)+(15*4)+(15*3)+(10*6)= 175

PATRÓN 2

ALMACENES DISPONIBLES

FABRICAS 3 2 0 3 20
5 15
4 8 7 5 15
5 10
2 3 4 6 25
15 10
DEMANDA 15 20 15 10

COSTO TOTAL= (5*2)+(15*0)+(5*8)+(5*10)+(15*2)+(10*3)=160

A través de los resultados se puede evidenciar que el patrón 2 minimiza los costos totales de
transporte, se debe tener en cuenta que el patrón 1 puede considerarse una buena opción.
3.
6 [Type text]
 Taller 2. Métodos de localización.

3.

Ubicar en D. Costo: 846000 u

A B C D PRODUCCION
1 8 12 2 6 45000
35000 10000
2 13 4 3 10 93000
65000 28000
3 0 7 11 8 60000
28000 32000
NECESIDADES 28000 65000 35000 70000

Ubicar en E. Costo: 746000 u

A B C D PRODUCCION
1 8 12 2 6 45000
10000 35000 38000
2 13 4 3 10 93000
55000
3 0 7 11 8 60000
28000 32000
NECESIDADES 28000 65000 35000 70000

Luego la solución más económica es ubicar el centro en E con un costo asociado de transporte de 746 000
unidades monetarias.