You are on page 1of 4

PEMERINTAH DAERAH DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA

DINAS PERHUBUNGAN
Jl. Babarsari No. 30 Telepon: (0274) 485775, 487335 Fax: (0274)
(0274)485405
Website: www.dishub
www.dishub@jogjaprov.go.id Email: dishub@jogjaprov.go.id

Kuisioner Pengukuran Kinerja Angkutan Umum Perkotaan (Untuk Penumpang)

Pengantar Kuisioner

Meningkatnya kebutuhan akan pergerakan baik manusia maupun barang menuntut
disediakannya sarana dan prasarana transportasi yang memadai. Salah satu sarana transpor
transportasi
umum yang digunakan untuk dapat mengangkut orang di daerah perkotaan adalah Angkutan Umum
Perkotaan . Di Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY) tersedia beberapa
rapa operator angkutan umum yang
biasa digunakan masyarakat dalam melakukan pergerakan. Kondisi kinerja angkutan umum
perkotaan di DIY saat ini dirasakan semakin mengalami penurunan baik dari sisi demand maupun
pelayanan yang dilakukan operator. Untuk melihat kondisi tersebut maka diperlukan evaluasi untuk
mengukur kinerja Angkutan Umum Perkotaan.

Data Kuisioner

Hari/tanggal :
Nama Surveyor :
Kode Trayek :

Data Responden

Umur

< 16 Tahun 16 – 20 Tahun 21 – 30 Tahun 31 – 50 tahun > 50 Tahun

Jenis Kelamin

Laki – laki Perempuan

Pekerjaan

PNS Pegawai Swasta Wiraswasta Pelajar Mahasiswa

Lainnya …..

Pendapatan per Bulan

< 1 Juta 1 – 2 Juta 2 – 3 Juta 3 – 5 Juta > 5 Juta

Jumlah Sepeda Motor yang D
Dimiliki

Tidak ada 1 Buah 2 Buah 3 buah > 3 Buah

Jumlah Mobil yang Dimiliki

Tidak ada 1 Buah 2 Buah 3 buah > 3 Buah

Asal dan Tujuan Perjalanan

Asal : Tujuan :

Sudah terbiasa Lainnya ….1 Km 1 .3 kali 3 – 4 kali 5 – 6 kali > 6 kali Apabila Frekuensi < 3 Kali dalam Seminggu Apabila > 3 Kali dalam Seminggu Moda transportasi yang digunakan sebagai alternatif Moda transportasi yang digunakan sebelum selain Transjogja menggunakan Transjogja Alasan Menggunakan Angkutan Umum Murah. 2. Ada kendaraan tapi digunakan anggota keluarga lain. Frekuensi Menggunakan Angkutan Umum dalam Seminggu 1 kali 2 . ….2 Km 2 – 4 Km > 4 Km Perpindahan Moda Transportasi Ya. 2.5 Km 0.5 . Moda Transportasi Setelah Dari Halte 1.Maksud Perjalanan Bekerja Sekolah Wisata Lainnya : Jarak Menuju Halte/Terminal terdekat < 0. Waktu Tunggu Penumpang < 5 Menit 5 – 10 Menit 10 – 15 Menit 15 – 20 Menit > 20 menit Waktu Perjalanan Sangat Lama Lama Sedang Cepat Sangat Cepat Kondisi Fisik Armada Sangat Baik Baik Sedang Buruk Sangat Buruk Tarif Angkutan Umum Sangat Mahal Mahal Sedang Murah Sangat Murah Saran atau masukan untuk perbaikan kinerja Angkutan Umum . kali Tidak Moda Transportasi Menuju Halte 1. Tidak ada alternatif lain.

..dishub@jogjaprov.go.id Email: dishub@jogjaprov. Pendapatan per Bulan < 1 Juta 1 – 2 Juta 2 – 3 Juta 3 – 5 Juta > 5 Juta Jumlah Sepeda Motor yang D Dimiliki Tidak ada 1 Buah 2 Buah 3 buah > 3 Buah Jumlah Mobil yang Dimiliki Tidak ada 1 Buah 2 Buah 3 buah > 3 Buah Asal dan Tujuan Perjalanan Asal : Tujuan : .id Kuisioner ner Pengukuran Kinerja AKDP dan Angkutan Perbatasan (Untuk Penumpang) Pengantar Kuisioner Meningkatnya kebutuhan akan pergerakan baik manusia maupun barang menuntut disediakannya sarana dan prasarana transportasi yang memadai. Untuk melihat kondisi tersebut maka diperlukan evaluasi untuk mengukur kinerja AKDP dan Angkutan Perbatasan Data Kuisioner Hari/tanggal : Nama Surveyor : Kode Trayek : Data Responden Umur < 16 Tahun 16 – 20 Tahun 21 – 30 Tahun 31 – 50 > 50 Tahun tahun Jenis Kelamin Laki – laki Perempuan Pekerjaan PNS Pegawai Swasta Wiraswasta Pelajar Mahasiswa Lainnya …. Babarsari No. Kondisi kinerja AKDP dan Angkutan Perbatasan di DIY saat ini dirasakan semakin mengalami penurunan baik dar dari sisi demand maupun pelayanan yang dilakukan operator. 487335 Fax: (0274)485405 Website: www. 30 Telepon: (0274) 485775. PEMERINTAH DAERAH DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA DINAS PERHUBUNGAN Jl. Di Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY) tersedia beberapa rapa operator angkutan umum yang biasa digunakan masyarakat dalam melakukan pergerakan. Salah satu sarana transportasi umum yang digunakan untuk dapat mengangkut orang di DIY adalah AKDP dan Angkutan Perbatasan.go.

Waktu Tunggu Penumpang < 5 Menit 5 – 10 Menit 10 – 15 Menit 15 – 20 Menit > 20 menit Waktu Perjalanan Sangat Lama Lama Sedang Cepat Sangat Cepat Kondisi Fisik Armada Sangat Baik Baik Sedang Buruk Sangat Buruk Tarif Angkutan Umum Sangat Mahal Mahal Sedang Murah Sangat Murah Saran atau masukan untuk perbaikan kinerja Angkutan Umum . …. Moda Transportasi Setelah 1.5 . Tidak ada alternatif lain. 2. Sudah terbiasa Lainnya ….5 Km 0. 2. Ada kendaraan tapi digunakan anggota keluarga lain.2 Km 2 – 4 Km > 4 Km Perpindahan Moda Transportasi Ya. Frekuensi Menggunakan Angkutan Umum dalam Seminggu 1 kali 2 .1 Km 1 .3 kali 3 – 4 kali 5 – 6 kali > 6 kali Alasan Menggunakan Angkutan Umum Murah. kali Tidak Moda Transportasi Sebelum 1.Maksud Perjalanan Bekerja Sekolah Wisata Lainnya : Jarak Menuju Halte/Terminal terdekat < 0.