You are on page 1of 4

 05/03/2018 - 15:35 Ι Clarin.

com Ι Autos

Medio ambiente

Toyota dejará de vender autos


diésel en Europa a fin de año
La empresa continuará comercializando esta tecnología "en otros
mercados".

Los autos diésel representaban en 2017 cerca del 15% de las ventas europeas de Toyota, frente al 30% en 2012 / AFP
PHOTO / Toru YAMANAKA

Toyota dejará de vender coches diésel en Europa a partir de finales de


2018, anunció el grupo el lunes en Ginebra.

Mirá también
¿El fin de los autos diesel? Crecen las prohibiciones en las ciudades de
Europa
"No desarrollaremos más el diésel en nuestros coches particulares" y esta
tecnología será "progresivamente eliminada en 2018" en el mercado
europeo, declaró Johan van Zyl, presidente de Toyota Europa, en la víspera
de la primera jornada para la prensa del Salón del Automóvil de Ginebra.

"No venderemos más" vehículos particulares diésel en Europa "a partir de


finales del 2018", precisó Didier Leroy, vicepresidente del grupo japonés a
nivel mundial.

Mirá también
Transporte ecológico: un micro turístico y otros antecedentes

Los autos diésel, que representaban en 2017 cerca del 15% de las ventas
europeas de Toyota, frente al 30% en 2012, seguirán presentes en la gama
de vehículos para uso comercial del grupo.

La empresa también continuará comercializando esta tecnología "en


otros mercados".
Mapa de Europa sobre la venta de automóviles diésel nuevos - AFP / AFP

Las ventas de los autos diésel han caído de forma drástica en estos
últimos años después de que varias ciudades hayan limitado la circulación
de estos vehículos.

Mirá también
Un auto eléctrico gasta casi 10 veces menos que uno naftero

Varias ciudades y países europeos anunciaron que van a prohibir los


vehículos diésel, por la contaminación que estos motores representan.

Madrid, por ejemplo, no dejará circular a los coches diésel


contaminantes a partir de 2020. París quiere prohibir los autos de diésel en
2024 y de gasolina en 2030. Mientras que Noruega y Holanda tienen como
objetivo su prohibición completa en 2025.

Mirá también
La pickup Chevrolet S10 incorpora tecnología para reducir las
emisiones contaminantes del diésel

Los resultados ya se hicieron notar. Según el diario español ABC, el diésel


fue el combustible favorito de los europeos durante años. Pero en 2017
se matricularon un 7,9% menos de vehículos con este combustible. Pasó a
tener el 43,7% del mercado, frente al 50% de los vehículos de nafta, cuyas
ventas aumentaron un 11%.

AFP