INSPECCION, REPARACION, MODIFICACION Y RECONSTRUCCION DE TANQUES: DEPARTAMENTO DE REFINACION | ‘NORMA API 653 PRIMERA EDICION, ENERO 1991 | INSTITUTO AMERICANO DEL PETROLEO 1220 L Street, Northwest Washington, D.C. 20005NOTAS ESPECIALES 1 LAS PUBLICACIONES DE API NECESARIAMENTE TRATAN PROBLEMAS DE UNA NATURALEZA GENERAL. CON RESPECTO A CIRCUNSTANCIAS PARTICULARES, LAS LEYES ‘Y REGULACIONES LOCALES, ESTATALES Y FEDERALES DEBERAN SER REVISADAS. 2. API_NO ESTA CONSIDERANDO CUMPLIR LOS DEBERES DE LOS PATRONES, FABRICANTES © PROVEEDORES PARA ALERTAR Y OPORTUNAMENTE CAPACITAR Y EQUIPAR A SUS EMPLEADOS, Y OTROS QUE SON EXPUESTOS, RESPECTO A SALUD Y RIESGOS DE SEGURIDAD Y PRECAUCIONES. TAMPOCO SE ESTA HACIENDO CARGO DE SUS OBLIGACIONES BAJO LAS LEYES LOCALES, ESTATALES O FEDERALES. 3. LA INFORMACION CON RESPECTO A RIESGOS A LA SALUD Y SEGURIDAD Y LAS PRECAUCIONES ADECUADAS CON RESPECTO A MATERIALES Y CONDICIONES PARTICULARES DEBERIAN SER OBTENIDOS DEL PATRON, EL FABRICANTE 0 PROVEEDOR DE ESE MATERIAL, O DE LA HOJA TECNICA DE SEGURIDAD DEL MATERIAL. 4, NINGUN CONTENIDO EN CUALESQUIER PUBLICACION API SERA INTERPRETADO COMO CONCESIONANDO ALGUN DERECHO, POR IMPLICACION O DE CUALQUIER OTRA FORMA, PARA LA MANUFACTURA, VENTA 0 USO DE CUALQUIER METODO, APARATO O PRODUCTO CUBIERTO POR CARTA DE PATENTE. TAMPOCO SE DEBERIA INTERPRETAR NINGUN CONTENIDO EN LA PUBLICACION, COMO ASEGURANDO A ALGUIEN CONTRA RESPONSABILIDAD POR LA INFRACCION DE CARTAS DE PATENTE. 5. GENERALMENTE , LAS NORMAS API SON REVISADAS, REAFIRMADAS 0 RETIRADAS AL MENOS CADA CINCO ANOS, A VECES UN ANEXO POR UNA SOLA VEZ DE HASTA DOS ANOS SERA ANADIDO A ESTE CICLO DE REVISION. ESTA PUBLICACION NO ESTARA EN ‘VIGOR HASTA DESPUES DE CINCO ANOS DE SU FECHA DE EDICION COMO UNA NORMA API OPERATIVA 0, CUANDO UN ANEXO HAYA SIDO EMITIDO, BAJO REEDICION. EL ESTADO DE LA PUBLICACION PUEDE SER CONOCIDO A TRAVES DEL DEPARTAMENTO DE AUTORIA (TELEFONO (202) 652-8000), UN CATALOGO DE LAS PUBLICACIONES Y MATERIALES API ES EDITADO ANUALMENTE Y ACTUALIZADO TRIMESTRALMENTE POR API, 1220 L STREET, NW. WASHINGTON, D.C. 20005.PROLOGO ESTA NORMA SE BASA EN EL CONOCIMIENTO ACUMULADO Y EXPERIENCIA DE LOS PROPIETARIOS, OPERADORES, FABRICANTES Y REPARADORES DE TANQUES DE ACERO PARA ALMACENAMIENTO. EL OBJETO DE ESTA PUBLICACION ES PROVEER UNA GUIA EN LA INSPECCION, REPARACION, MODIFICACION Y RECONSTRUCCION DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO DB ACERO USADOS EN LAS INDUSTRIAS QUIMICA Y DE PETROLEO. SI LOS TANQUES SON INSPECCIONADOS, REPARADOS, MODIFICADOS © RECONSTRUIDOS DE ACUERDO CON ESTA NORMA, EL PROPIETARIO / OPERADOR PUEDE ELEGIR MODIFICAR, ELIMINAR, © AMPLIAR SECCIONES DE ESTA NORMA. SE RECOMIENDA ESPECIALMENTE QUE TALES MODIFICACIONES, ELIMINACIONES, © AMPLIACIONES SEAN EFECTUADAS SUPLEMENTANDO LA NORMA MAS BIEN QUE REESCRIBIENDO O INCORPORANDO SECCIONES EN OTRA NORMA COMPLETA. LAS REGLAS DADAS EN ESTA NORMA SON REQUISITOS MINIMOS. ESTA NORMA. NO SERA INTERPRETADA COMO APROBADA, RECOMENDANDO O AVALANDO CUALQUIER DISENO ESPECIFICO NI LIMITAR LOS METODOS DE INSPECCION, REPARACION, MODIFICACION O RECONSTRUCCION. LAS REVISIONES SUGERIDAS SON BIENVENIDAS Y DEBERIAN SER PRESENTADAS AL DIRECTOR DEL DEPARTAMENTO DE REFINERIA, AMERICAN PETROLEUM INSTITUTE, 1220 L STREET, N.W., WASHINGTON, D.C. 20005.CONTENIDOS SECCION I - INTRODUCCION i 12 16 Goneralidades CCumplimiento con esta norma Jurisdiecién Pricticas de Trabajo Seguras Definiciones Publicaciones referenciadas ‘SECCION 2 - ADECUACION PARA SERVICIO 24 22 23 24 25 Generalidades Evaluacién de Techo de Tanque 2.2.1 Generalidades 222 — Techos fijos 2.2.3 Techos flotantes 22.4 Cambio de servicio Evaluacién de casco de tanque 23.1 Generalidades 23.2 DeterminaciOn de Espesor real 23.3 Célculo de espeser minimo para casco de tanque soldado 2.3.4 — Céileulo de espesor minimo para casco de tanque riveteado 23. Distorsiones 23.6 Fallas 2.3.7 Trabes de viento y refuerzos de casco 23.8 Soldaduras de casco 2.3.9 Penetraciones de casco jn de fondo de tanque 24.1 Generalidades 24.2 Causas de fla del fondo 24.3 Proteccién cat6dica de fondos de tanque 2.4.4 Proteccién de revestimiento interno de fondos de tanque 24.5 Deteccién de fuga de fondo 2.4.6 Mediciones de espesor de place del fondo 2.4.7 Eypesor minimo de placa de! fondo de tanque 24.8 Espesor minimo de anillo de placa anular Evaluacién de cimiento de tanque 2.5.1 Generalidades 2.5.2 Reparacién o reemplazo de cimiento 2:53 Pemos de Ancla ‘SECCION 3 - CONSIDERACIONES DE FRACTURA POR FRAGILIDAD. 3 32 Generalidades Consideraciones bisicas ‘SECCION 4 - INSPECCION 4d 42 43 4a 45 46 Generalidades Consideraciones de frecuencia de inspeccién Inspeceién externa 43.1 Inspecciones de rutina en servicio 43.2 Inspecciones programadas, 43.3 Mediciones de espesor ultrasGnicas en servicio en el casco Inspeceién intema 44.1 Generatidades 44.2 Intervalos de inspeccién 443 _Intervalo de inspeccién interna altemativa ‘Alternativa a inspeccién interna para determinar espesor del fondo ‘Trabajo preetiminar de inspeccién interna47 Listas de verificacién de inspeccién 48 Registros 48.1 Generalidades 48.2. Registros de construccién 4.83 Historia de inspeocién 4.8.4 Historia reparacién / modificacién 49 Reportes 4.10 Calificaciones de inspector ‘SECCION 5 - MATERIALES S.1 Generalidades 5.2 Nuevos materiales 5.3. Materiales originales para tanques reconstruidos 53.1 Placas de fondo y soldadas al casco 53.2 Bstructural 5.3.3 Bridas y Sujetadores 5.3.4 — Trabes de viento de placa, techo y fondo 54 Consumo de soldadura SECCION 6- _ CONSIDERACIONES DE DISENO PARA TANQUES RECONSTRUIDOS 6.1 Generalidades 6.2 Nuevas uniones de soldadura 63. Uniones de soldadura existentes, 64 Diselio de casco 6.5’ Penetraciones de easco 6.6 Trabes de viento y estabi 67 Techos 68 — Disetio sismico de casco SECCION 7 - REPARACION Y MODIFICACION DE TANQUE 71 Generalidades 72 Remocién y sustitucién de material de placa de casco 7.2.1 Espesor minimo de sustitucién de placas de casco 72.2 Dimensiones minimas de sustitucin de placas de casco 72.3 Diseflo de unién soldada 73. Reparacién de Defectos en material de Ia placa de casco 714 Modificacién de cascos de tanque para cambiar su altura 75 Reparacién de soldaduras defectuosas 7.6 Reparacién de penetraciones del casco 7.7 Adicién de sustituciones de penetraciones de casco 7.8 Modificacién de penetraciones del casco existentes 719 Reparacién de fondos de tanque 79.1 Reparacién de una parte de fondo del tanque 79.2 Sustitucién completa del fondo del tanque 7.10 Reparacién de Techos fijos 7.10.1 Techos de cono soportados 7.10.2. Techos auto-soportados 741 Techos flotantes 7AL1Techos flotantes externos TA1.2 Techos flotantes internos TA13 Reparacién de fugas en pontones 712 Reparacién o sustitucién de sellos perimetrales de techo flotantes 7.121. Sellos primarios 7.122. Sellos secundarios 7.123 Abertura sell a casco 7124 Datio mecénico7.12.5 Deterioro de material de sello 7.12.6 _Instalacién de sellos secundarios y primatios 7.13 Perforacién en caliente 7.13.1 Generalidades 7.132. Procedimientos de perforacion en caliente 7.133. Trabajo preparatorio 7.134 Limitaciones de material 7.13.5 Procedimiento de instalacién ‘SECCION 8 - DESMANTELAMIENTO Y RECONSTRUCCION 8&1 Generalidades 8.2 Limpieza y desgasificaciOn 83 Métodos de desmantelamiento 83.1 Generalidades 83.2 Fondos 83.3 Cascos 834 Techos 83.5 Marcado de pieza 84 Reconstruccién 8.4.1 Generalidades 84.2 Soldadura 843 Fondos 844 — Cascos 84.5 Techos 83 Tolerancias dimensionales 85.1 Generalidades 832 Plomada 853 Redondez 85.4 Peacking 855 Banding 85.6 Cimientos SBCCION 9 - SOLDADO 9.1 Calificaciones de soldado 9.2 Tdentificacién y registros ‘SECCION 10 - EXAMINACION Y PRUEBAS 10.1 Exiimenes no destructivos 10.1.1 Generalidades 10.1.2 Penetraciones de casco 10.1.3 Fallas de soldado reparadas 10.1.4 Dispositivos temporales y permanentes para placas de casco 10.1.5 Placa de casco para soldaduras de placa de casco 10.1.6 Soldadura de casco con el fondo 10.1.7 Fondos 10.2 Radiografiado 10.2.1. Nimero y ubicaciOn del radiografcado 102.2 Criterio de aceptacién de soldaduras en placa de casco existente 10.23 Marcado e identificacién del radiografindo 103 Prueba hidrostitica 10.3.1 Cuindo se requere la prucba hidrosttica 10.3.2 Cuindo no se requiere la prueba hidrosttica 10.4 Pruebas de fuga 10.5 Asentamiento medido durante la prueba hidrosttica10.5.1 Estudio inicial 10.5.2 Estudio durante la prueba hidrostitica SECCION Il - MARCADO Y REGISTRO 11 Placas de nombre 11.2 Registros 113 Certificacién APENDICE A - ANTECEDENTES DE EDICIONES PASADAS DE NORMAS API SOBRE TANQUES DE ALMACENAMIENTO SOLDADOS Al APENDICE B - EVALUACIONES DE ASENTAMIENTO EN FONDO DE TANQUE B-1 APENDICE C - LISTAS DE VERIFICACION PARA INSPECCION DETANQUE —C-1 APENDICE D - A ser anexado Da APENDICE EF - PREGUNTAS TECNICAS El Figuras 2-1 Inspeccién de dreas de corrosion 2:2 Medicion de picadura 341 Consideraciones sobre fractura por fragilidad 3-2 Curva de excepcién para tanques construidos de avero al carbén de robustez desconocida, 7-1 Detalles aceptables para susttucién del material de la placa de casco 7-2 Detalles tipicos para reforzar la placa de casco existente 7-3 Detalles tipicos para reforzar la placa de casco existente 7-4 Método para elevar boquillas de casco 7-5 Curva de excencién para hot tapping de tanques con aceros al carbén de robustez desconocida 7.6 Hot tap para tanques 8-1 Ubicaciones de casco de tanque y corte de fondo 10-1 Curva de excencién para prueba hidrostitica de tanques 1-1 Placa de identificaci6n 11-2 Formas de certificacién B-l — Mediciones de asentamientos de casco (Extemos) B-2 _—_Mediciones de asentamientos de fondo (internos) B-3_Representacién geogrifica de asentamiento de casco de tanque B-4 —_Asentamiento de extremos B-5 _Asentamiento de fondo cerca del casco B-6 _Asentamientos de fondo localizados o pandeo remoto del casco B-7 mites de asentamiento de fondo de tanque localizados para soldaduras de paso sencitlo, ‘Tablas 2-1 Eficiencias para juntas riveteadas 2-2 Espesores de placa de fondo anular, gravedad especifica de producto < 1.0, 4-1. Espesor minimo de placa del fondo 10-1 Condiciones para excencién de prueba hidrostatica de tanque en reparaciones y modificacio- nes mayores C-1 Lista de verificacién de inspeccién de tanque en servicio C2 Lista de verificacién de inspeccién de tanque fuera de servicioINSPECCION, REPARACION, MODIFICACION ¥ RECONSTRUCCION DE TANQUE ‘SECCION 1 - INTRODUCCION 1.1 GENERALIDADES 1.1.1 Esta norma cubre tanques de acero al carbon y de baja aleacién construidos conforme a fa Norma API (650 y su predecesora 12C. Esta norma provee requisitos minimos para mantener la integridad de tanques de almacenamiento soldados o riveteados, no reffigerados, de presién atmosférica, sobre la superficie, después de que han sido puestos en servicio. Cubre Ia inspeccién de mantenimiento, reparacién, modificacién, reubicacién y reconstruceién de tales tanques. 1.1.2. Bl aleance es limitado a cimiento, fondo, cuerpo, estructura, techo, accesorios anexos, y boquillas del frente a la primera brida del tanque, asi como la primera unién roscada 0 primera conexién final soldada, Muchos de los requerimientos de disefio, soldadura, examenes y materiales de la Norma API 650 ‘pueden ser aplicados en la inspeccién de mantenimiento, reparacién y modificacién de tanques en servicio. En el caso de conflictos aparentes entre los requisitos de esta Norma y la Norma API 650 o su predecesora ‘APIL2C, esta norma regiré para los tanques que hayan sido puestos en servicio. 1.1.3, Esta norma emplea los principios de la Norma API 650, sin embargo, los propictarios / operadores de tanque de almacenamiento, basados en consideracién de construccién especifica y detalles de operacién, pueden aplicar esta norma a cualquier tangue de acero construido de acuerdo con una especificacién de tanque. 1.1.4 Bsta norma es contemplada para uso por organizaciones que manticnen o tienen acceso a personal de ingenieria e inspeccién capacitados técnicamente y con experiencia en disefio, fabricacién, reparacién, construccién e inspeccién de tanques, 1.1.5, Esta norma no contiene reglas 0 lineamientos para cubrir todas las variadas condiciones que pueden ocurrit en un tanque existente, Cuando los detalles de disefio y construccién no son dados, y no estén disponibles en la norma conforme a la cual el tanque fue originalmente construido, entonces los dotalles que proveerin un nivel de integridad igual a la del nivel provisto por la edicién corriente de la ‘Norma API 650 deberdn ser usados. 1.2 CUMPLIMIENTO CON ESTA NORMA. El propictaro / operador tiene la ultima responsabilidad de cumplir con las provisiones de esta norma. En caso de que a una parte distinta al operador / propietario le sean asignadas cirtas tareas, tales como reubiear y reconstruir un tangue, los limites de responsabilidad de cada parte seri definidos por el operador/ propietaro antes de eomenzar el trabajo. 13. JURISDICCION ‘Si cualquier disposicién de esta norma presenta un conilicto directo o implicito con cualquier regulacién cstatutoria, la regulacién sera la que rija. Sin embargo, si los requisitos de esta norma son mas Figurosos que Jos requisitos de la regulaci6n, entonces los requisitos de esta norma seran los que rij 1.4 PRACTICAS DE TRABAJO SEGURAS Se efectuara una evaluacién de los peligros potenciales a los cuales el personal puede estar expuesto al conducir inspeeciones de tanque internas, efectuar reparaciones, o desmantelar tanques. Los procedimientos serén desarrollados de acuerdo con fos lineamientos dados en las Publicaciones API 2015, 2015A, 2015B, 2207, y 2217 que incluirin proteger la salud y seguridad del personal, prevencién de incendio y explosiones accidentals, y la prevencién de dao a la propiedad,10 Los procedimientos especiales pueden ser necesarios que sean desarrollados para contener actividades deseritas en esta norma que no sean cubiertas completamente por las publicaciones API referidas; por ejemplo, precauciones de seguridad para el personal que accesa a tanques con techo flotante que estén en servicio, 0 gas liberado por el fondo de un tanque. Finalmente, 10s procedimientos deben cumplir con ccualesquier regulaciones de seguridad federales o estatales pertenecientes a “espacios confinados" 0 cualesquier otras provisiones relevantes. 15 DEFINICIONES 1.5.1 Alteracién significa cualquier trabajo en un tanque involucrando corte, quemado, soldadura w ‘operaciones de calentamiento que cambie las dimensiones fisicas 0 configuracién de un tanque. Hjemplos tipicos de alteracién incluyen: a __Ladicién de accesos angostos y boquillas mayores de 12 pulgadas de tamaiio nominal de tuberia (NPs). b Un aumento o disminucién de altura del casco de tanque. 1.5.2 Normas aplicables se refire a la norma original de construccién, tal como las normas API 0 cspecificaciones o normas de Underwriteras Laboratories, a menos que la norma original de construceién haya sido substituida o dada de baja de Ia publicacién; en este evento, norma aplicable significa la edicién actual de la norma apropiada. Ver Apéndice A para antecedentes sobre ediciones de normas de tanque de almacenamiento soldados API. 1.53. Presién atmosférica es usada para describir tanques diseflados para soportar una presién interna de huasta 2.5 libras por pulgada cuadrada. 1.5.4 Cambio en servicio significa un cambio de las condiciones operativas previas involucrando propiedades diferentes del producto almacenado tales como gravedad especifica 0 cotrosividad y/o diferentes condiciones de servicio de temperatura y/o presién. 1.5.5 Hot tap identifica un procedimiento para instalar una boquilla en el casco de un tanque que este en. 15.6 Propictario / operador se refiere a 1a entidad legal que tienen tanto el control de y/o la responsabilidad de Ia operacién y mantenimiento de un tanque de almacenamiento existente. 1.5.7 Reconstruccién significa el trabajo necesario para rearmar un tanque que haya sido desmantelado ‘y reubicarlo en un nuevo sitio. 1.5.8 Organizacién de reconstruccién se refiere a aquella organizacion a que se le ha asignado responsabilidad por el propietario / operador para disefiar y /o reconstruir un tanque. 159 Reparar significa cualquier trabajo necesario para mantener o restaurar un tanque a una condicién adeouada para operacién segura. Ejemplos tipicos de reparacién incluyen: a __Laremocién y sustitucién de material (tal como material del techo, casco 0 fondo ineluyendo material de soldadura) para mantener la integridad del tanque. b _Elrenivelado y/o levantamiento de un casco de tanque, fondo o techo. © Reforzar la placa de casco existente. 2 —__Lareparacién de defectos, tales como rupturas o pandeo, por esmerilado y/o cordones —_seguidos de soldadura, 1.6 _ PUBLICACIONES REFERIDAS Las siguientes normas, e6digos, publicaciones y especificaciones son citadas en esta norma, La ultima edicién o revisién sera usada a menos que se indique lo contrario. API Std 620 Disefio y construccién de tanques de almacenamiento grandes de baja presién soldados.in ‘Std 650 Tanques de acero soldados para almacenamiento de petréleo. RP 651 Proteccién eatédica de tanques de almacenamiento de petréleo subterraneos. [RP6S2__Revestimiento de fondos de tanque de almacenamiento de petréleo subterréneos. std 2000 ‘Tanques de almacenamiento de baja presién y ventilacién atmosférica (no reffigerados y refrigerados) RP2003 Proteccién contra igniciones derivadas de cortientes estiticas, de alumbrado y parésitas Publ 2015 ‘Limpieza de tanques de almacenamiento de petréleo. Publ 205A Gufa para controlar el peligro de plomo en la entrada de un tanque durante la Timpieza, Publ2015B _Limpieza de tanques de techo flotante cubierto y de parte superior abierta Publ 2201 Procedimiento para soldadura o hot tapping con equipo inflamable. Publ2207 _Preparacién de fondos de tanques para trabajos en caliente. Publ 2217 _Lineamientos para trabajo en espacio confinado en la industria petrolera. ASME1 Cédigo de recipiente de presién y caldera, seccién VIII, "Recipientes de presién, reglas altemativas, Divisién 2", Seccién IX, "Calificaciones de soldadura y soldadura fuerte.” ASTM2.A6 ——_Requisitos generales para rolado de placas de acero, formas de barras de pilotaje para uso estructural. 20 Requisitos generales para placas de acero para recipientes de presin, A36_ Acero estructural ‘A370 Métodos de prueba estindar y definiciones para prueba mecénica de productos de acero. 1 Sociedad Americana de Ingenieros Mecinicos, 34 East 47th Street, New York, NY 10017 2 Sociedad Americana de Pruebas y Materiales, 1916 Race Street, Philadelphia, Pennsylvania, 19103,12 ‘SECCION 2 - ADAPTABILIDAD PARA SERVICIO 2.1 GENERALIDADES 2.1.1 Cuando los resultados de una inspeccién de tanque muestran que un cambio ha ocurrido desde ta condicién fisica original de ese tanque, una evaluacién sera efectuada para determinar si es adecuado para uso continuo. 2.1.2 Esta seccién provee una evaluacién de la adecuacién de un tanque existente para uso continuo 0 para un cambio de servicio, o al tomar decisiones involucrando reparaciones, modificaciones, ‘desmantelamiento, reubicacién, o reconstruccién de un tanque existent. 2.1.3 La siguiente lista de factores para consideracién no es inclusiva para todas las situaciones, ni tiene Ja intencin de ser un sustituto para el andlisisy juicis de ingenieria requeridos para cada situacién: corrosidn interna debida al producto almacenado o asentamientos de agua. corrosién externa debida a exposicién ambiental. niveles de esfuerzo y niveles de esfuerzo tolerables propiedades del producto almacenado tales como gravedad especifica, temperatura, ycorrosividad. ‘emperaturas de diseiio de metal en la ubicacién de servicio del tanque, carga viva de techo exterior, cargus de viento y sismicas. cimiento de tangue, condiciones de suelo y asentamiento. anilisis quimico y propiedades mecinicas de los materiales de construccién, distorsiones del tanque existente. condiciones de operacién tales como velocidad y frecuencia de lenado / vaciade. 2.2 BVALUACION DE TECHO DE TANQUE 2.2.1 _ GENERALIDADES 2.2.1.1 La integridad estructural del techo y el sistema de soporte de techo serén verificados. 2.2.1.2 Placas de techo corroidas a un espesor promedio de menos de 0.09 pulgadas en cualesquier area 4de100 pulgadas cuadradas serén reparadas 0 sustituidas. 222. TRCHOS FLIOS Los sistemas de soporte de techos (cabrios, trabes, columnas y bases) serén inspeccionados por su estabilidad; 1os miembros corroidos y dafiados serén evaluados y reparados o sustiuidos si es necesario. Se debe dar atencién particular a Ia posibilidad de corrosién interna severa de columnas tubulares (la corrosién puede no ser evidenciada por inspeccién visual extema). 22.3 TECHOS FLOTANTES 2.2.3.1 Las areas de placas de techo y pontones exhibiendo rupturas 0 picaduras serdn reparadas o las secciones afectadas sustituidas. 2.2.3.2 Las éreas que estén picadas serén evaluadas para determinar la probabilidad de perforacién ocurrida antes de la préxima inspeceién intema programada, Si es as, entonces las éreas afectadas sern reparadas 0 sustituidas, 2.2.3.3 Sistemas de soporte de techo, sistemas de sello de perimetral, accesorios tales como escalera articulada de techo, accesorios anti-rotacién, sistemas de drenaje de agua, y sistemas de ventilacién deberdn ser sus partes. necesariamente evaluadas 6 sustituidas. 2.2.3.4 La gufa para la evaluacién de techos flotantes existentes. se basara_en los criterios de API Norma {650 - Apéndice C para techos flotantes externos, y Apéndice H para techos flotantes interos. Sin embargo, Ia mejora para cumplir esta norma no es obligatoria, 2.2.4 CAMBIO DE SERVICIOB 2.2.4.1 Presién intema. Todos los requisitos de a norma aplicable (por ejemplo, API 650, Apéndice F) serdn considerados en la evaluacién y subsecuentes modificaciones al techo del tanque y a la unién del techo con el easco. 2.2.4.2 Presién externa. En lo aplicable, Ia estructura de soporte del techo (si hubiera), y Ia unién techo- asco serin evaluadas para los efectos de un vacio parcial de disefio. El criterio detineado en la norma APL 620 serd usado. 2.2.4.3 La operacién a temperatura elevada. Todos los requisitos de la Norma API 650, Apéndice M, serén ‘considerados antes de cambiar el servicio de un tangue con temperaturas de operacién por encima de 200 agrados F. 22.44 La operacién a temperaturas menores que el disefio original. Si la temperatura de operacién es cambiada a una menor temperatura que Ia de disefio original, entonces los requisitos de la norma API plicable 650.0 de la norma aplicable para la menor temperatura sera cumplidos. 2.2.4.5 Ventilacién normal y de emergencia, Los efectos de cambio de servicio en ventilacién normal 0 de ‘emergencia serin considerados, 23 EVALUACION DE CASCO DE TANQUE 23.1 _GENERALIDADES 2.3.1.1 Los defectos, deterioro u otras condiciones (por ejemplo: cambio de servicio, reubicacién, corrosién ‘mayor que la tolerancia de corrosién original) que pudieran afectar adversamente el desempeiio 0 la integridad estructural del casco de un tanque existente deben ser evaluados y se debe tomar una E" para: "S"; E-y S pueden ser definidos como en 2.3.3.1 2333. El método de punto de disefio variable serd usado para tanques mayores a 200 pies de didmetro, con todas las variables definidas como en 2.3.3.1 233.4 Las determinaciones de espesor de 2.3.3.1, 23.3.2 y 2.3.3.3 consideran solamente 1s carga de liquido. Todas las otras cargas serdn también evaluadas conforme a la norma original de construceién; y el juicio de ingenierfa seré usado para evaluar diferentes condiciones o nueva informacién. Segsin se aplique, Tas siguientes cargas seri tomadas en cuenta: pandeo inducido por viento ccargas de sismos ‘operacién a temperaturas sobre 200 grados F presién externa inducida por vacio cargas externas causadas por tuberias, equipo montado en el tanque, opresién en los anllos ct. exceso de giro inducido por viento @ —_cargas debidas a asentamiento 233.5. Como altemativa alos procedimientos descritos antes, cualquier disminucién del casco del tangue por debajo-del egpesor de pared minimo requerido debido a corrosiénu otro desgaste puede ser evaluado para determinar fo adecuado para servicio continuo para emplear "el diseio por métodos de andlisis, {lefinidos en la Seccién VIII, Division 2, Apéadice 4 del Cédigo ASME. Al usar esos critetis, el valor de tsfuerzo usado en el dsefio de tanque original seri substtuido por el valor Sm de la Division 2, si el tsfuerzo de disefio es menor que o igual al menor de 23 Y (Esfuerzo de Rendimiento Minimo Expeciicado), 6 1/3T (Esfuerzo de Tensién Minima Especifcada) Si el esfuerzo de diseilo original es mayor que 23Y 6 1/3 T,entonces el menor de 2/eY 6 1/37 serésubstitido por Sm, 23.4. CALCULO DE ESPESOR MINIMO PARA CASCO DE TANQUE REMACHADO 2.3.4.1 El espesor minimo aceptable para cascos de tanque remachados seré calculado usando la formula el 23.3.1 excepto que los criterios de esfuerzo tolerables siguientes y eficiencias de unién serdn usadas: S= 21,000 libras por pulgada cuadrada. E= 1.0 para placa del casco de 6 pulgadas o més desde los remaches. Ver Tabla 2-1 para cficiencias de unién para ubicaciones dentro de 6 pulgadas de remaches. TABLA 2-1 EFICIENCIAS DE UNION PARA UNIONES REMACHADAS. ‘Nimero de hileras de remache _Eficiencia de U Montada 1 045 Montada 2 0.60 Montada 3 0.70 Montada 4 0.75 Empalme 2 075 Empalme 3b 0.85 Empalme 4 0.90 EBmpalme 5b oot Empalme 6 091 2 Todas las uniones de empalme listadas tienen placas de unién tanto intemas como extemas. 'b Bl naimero de hileras de cada lado a la linea central de la unién.16 23.42. Las eficiencias de las juntas remachadas en la Tabla 2-1 son minimas conservadoras para detalles de construccién de tanque remachado, y son incluidas para simplificar 1as evaluaciones de tanque remachado. Sin embargo, en algunos casos, puede ser ventajoso calcular las eficiencias de juntas remachadas reales usando métodos de cémputo aplicables a juntas remachadas tipo empalme o montada, ‘Cuando se usa esta alternativa la eficiencia de la junta seré calculada, tos siguientes esfuerzos tolerables ‘méximos serén aplicados: a Paral esfuerzo de tensidn méxima en la seccién libre de la placa, usat la menor de 0.80Y 6 0.426 TT; usar 21,000 libras por pulgada cuadrada si T 6 Y es desconocida, b| Paracel corte maximo en Ia seccién libre del remache, usar 16,000 libras por pulgada cuadrada. Para el esfuerzo de resistencia méximo en placa o remaches, usar 32,000 libras por pulgada ‘cuadrada para remaches en corte sencillo, y 35,000 libras por pulgada cuadrada para remaches en corte doble, 2.3.43. Para tanques con uniones remachadas, se deberi considerar en qué grado, la corrosién afecta tales, ‘uniones. Si los efleulos muestran que existe espesor en exceso, este exceso puede ser tomado como una tolerancia de corrosién, 23.5. DISTORSIONES 23.5.1 Las distorsiones de casco incluyen fuera de redondez, drcas pandeadas, sitios planos, "peaking" y "banding" en uniones soldadas. 23.5.2. Las distorsiones de casco pueden ser causadas por muchas condiciones tales como asentamiento de imientos, sobre o subpresién, vientos altos, fabricacién defectuosa del casco 0 técnicas de reparacién, y otros. 2.3.5.3. Las distorsiones de casco serén evaluadas sobre una base individual para determinar si las ‘condiciones especificas son consideradas aceptables para servicio de tanque continuo y/o el grado de accién comrectiva, 23.6. DEFECTOS ‘Los defectos tales como rupturas de laminaciones sen profundamente examinados y evaluados sobre una base individual para determinar su naturaleza y alcance y necesidad de reparacién. Si una reparacién es necesaria, un procedimiento de reparacién sera desarroliado e implementado. El requerimiento para reparar defectos como rayas o desprendimientos de soldaduras temporales deben ser evaluados en una base de caso por caso. Las rupturas en la soldadura de casco en la parte del fondo son eriticas y seri removidas y Ia soldadura reparada, 23.7 TRABES DE VIENTO Y REFUERZOS DE CASCO La evaluacién de un casco de tanque existente para adecuacién a servicio debe también considerar los detalles y condiciones de cualquier trabe de viento o refuerzo de casco. La degradacién por corrosién de estos elementos estructurales 0 de sus soldaduras al casco pueden volver a estos elementos inadecuados para las condiciones de disefio. 23.8 SOLDADURAS DE CASCO La condicién de las soldaduras del casco del tanque sera evaluada para adaptabilidad para servicio. ‘Cualesquier deterioros de las soldaduras existentes que resulte de la corrosién o picado deben ser evaluagos ¥ teclasificados los procedimientos establecidos de reparacién adecuados conforme sea necesario. Algunos procedimientos recomendados y defectos de soldadura de empalme de casco tipicos para reparaciones son dados en 7.57 23.9 PENETRACIONES CASCO 23.9.1 La condicién y detalles de penctraciones de casco existentes (boquillas, entradas, aberturas, etc.) serd revisada al evaluar la intogridad de un casco de tanque existente Detalles tales como el tipo y grado de refuerzo, espacio de soldaduras y espesor de componentes (placa de refuerzo, cuello de boquilla, —brida atorillada y placa de cubierta), son consideraciones importantes y serén revisadas para adecuacién estructural y cumplimiento con la norma aplicable. Cualquier no cumplimiento, 0 deterioro debido corrosién, debe ser evaluada y reclasificados los procedimientos de reparacién establecidos conforme sea apropiado o en su caso el tanque, segtin se requiera. 23.9.2. Bl espesor de pared de la boquilla seré avaluado por presién y otras cargas. 24 - EVALUACION DE FONDO DE TANQUE 24,1 GENERALIDADES Las fugas en fondos de tanque no son aceptables en tanto los tanques estén en servicio. Cada aspecto det fendmeno de corrosién, y otros mecanismos de falla o fuga potenciales deben ser examinados. La evaluacién periédica de la integridad de fondo del tanque se debera efectuar. periodo de evaluacién ser ‘menor o igual al intervalo de inspeccién interna apropiado dado en 4.4.2. Los resultados de tal andlisis determinarin le necesidad de intervalos de inspeccién més cortos, revestimiento de fondo, susttucién, rmejora o reparacién. ‘Asentamientos de cimiento excesives: de tanques de almacenamiento pueden afectar Ia integridad de cascos de tangue y fondos. Por lo tanto, monitorear el comportamiento del asentamiento de tanques es una priictica reconocida para evaluar la integridad de fondos de tanque, Referirse al Apéndice B para técnicas para ‘evaluar asentamiento de fondo de tanque. 242 CAUSAS DE FALLA DE FONDO La lista siguiente da algunas causas historicas de fuga o falla del fondo del tanque que seréin consideradas en Ia decisién para revesti, reparar o sustituir un fondo de tanque: a Picaduras internas y velocidad de picaduras en el servicio anticipado. —_Corrosién de juntas soldadas (zona de soldadura y calor afectadas) ¢ Historia de ruptura de junta soldada 4 Bsfuerzos colocados en las placas de fondo por cargas de soporte de techo y asentamiento de © Corrosién sublateral(normalmente en forma de picadura) £ —__Drenaje inadecuado, por agua fluyendo abajo del fondo del tanque. g _La falta de anillo de placa anular cuando se requiera h —_Asentamiento disparejo que resulta en esfuerzos altamente localizados en las placas del fondo. i Columnas de soporte de techo u otros soportes soldados al fondo del tanque donde no se hizo tolerancia adecuada para movimiento. J Lechos de cimiento de grava o roca con espacios de superficie inadecuadamente relenados. k __Relleno no homogéneo bajo el fondo del tanque (por ejemplo, una cantidad de barro en un lecho de cimiento de arena) 1 Resumideros inadecuadamente soportados 243 — PROTECCION CATODICA DE FONDOS DE TANQUE ‘Una base de scleccién para sistemas de proteccién catédica para la superficie inferior de fondos de tanque es cubierta por APIRP 651 244 — PROTECCION DE REVESTIMIENTO INTERIOR DE FONDO DE TANQUE, Rovestimientos aplicados para superficies internas de fondos de tanque son cubiertos por API RP 652 24,3 DETECCION DE FUGA DE FONDO- ‘Siun fondo de tanque va a ser reemplazado, se deberia dar consideracién a instalar un sistema de deteccién de fuga que canalizaré cualquier fuga en el fondo a una locacién donde pueda ser répidamente observada desde el exterior del tangue.18 24.6 MEDICIONES DE ESPESOR DE PLACA DEL FONDO ‘Varios métodos para determinar la corrosién de la superficie inferior de placa de fondo del tanque estén disponibles. Los métodos varian por el grado en que pueden confiablemente medir la corrosién y picadura general. Una combinacién de estos métodos puede ser requerida junto con técnicas de extrapolacién y anélisis para establecer la condicién probable del fondo de tanque completo. 2.4.7 _ ESPESOR MINIMO PARA PLACA DE FONDO DE TANQUE ‘Cuantificar el espesor remanente de fondos de tanque basados en los resultados de la mediciones (ver 2.4.6.) puede ser hecho por un método determinado (ver 2.4.7.) o un método probable (ver 2.4.7.2) como sigue: 2.4.7.1 Unmétodo determinado aceptable para calcular los espesores de fondo remanente minimo es como sigue: MRTI To- GCa- $iPa- UPm - (SIP + UPt + GCA OF ‘MRT ‘To- GCa- StPm_- UPa -(SiP1 + UPt+ GCr) Ot Donde: MRTI,MRT2 = espesor remanente minimo al final de periodo de servicio de operacién, en pulgadas. MRT representa el espesor remanente minimo debido a picadura interna promedio y picadura extera méxima, MRT2 representa espesor remanente minimo debido a picadura interna maxima y picadura externa promedio. To espesor de placa original en pulgadas StPa profundidad promedio de picadura intema, en pulgadas, medida desde el espesor original. stem = profundidad maxima de picadura intema remanente en las placas de fondo después de reparaciones terminadas, en pulgadas, medida desde el espesor original uPa profundidad promedio de picadura superficial inferior en pulgadas UPm profundidad maxima de picadura superficial inferior en pulgadas SPI ‘maxima velocidad de picadura interna, en pulgadas por aio, StP1 = 0 si el fondo del tanque es revestido internamente (ver APL RP 652) UPL = méxima velocidad de picadura superficial inferior en pulgadas por afio: UPI = 0 siel fondo del tanque es protegido catédicamente (ver APIRP 651) on = perfodo de operacién en servicio anticipado (normalmente 10 afios) Ge2 profundidad promedio de drea generalmente corrofda, en pulgadas ci = mixima velocidad de corrosién general, en pulgadas por afi. 2472 Para el método probable, un anilisis estadistico es hecho de datos de espesor desde las ‘ediciones (ver 2.4.6 ) proyectando el espesor remanente, en base a rastreo de muestra del fondo. 2473 Si los espesores de fondo minimos, al final del periodo de operacién en servicio, son calculados y son menores que los espesores de renovacién minimos dados en Ia Tabla 4-1, el fondo seré revestido, reparado, sustituido 0 cl intervalo de la siguiente inspeccin intema sera reducida. 248 ESPESOR MINIMO PARA ANILLO DE PLACA ANULAR 248.1 Debido a los requerimientos de fuerza, el espesor minimo de un anillo de placa enular es usualmente mayor que 0.10 pulgadas. La picadura aislada no afectard apreciablemente la fuerza de la placa. A menos que un anilisis de esfuerz0 sea efectuado, el espesor de placa anular estar de acuerdo con 24.8.2 6 2.4.8.3 segin aplique. 248.2 Para tanques en servicio con una gravedad especifica de producto menor a 1.0 Ia cual requiere placas anulares por razones distintas a considere de carga sismicas, el ‘espesor de la placa anular no seré menor a los espesores dados en la Tabla 2-2, més cualquier tolerancia de corrosién especifica19 2483 Para tanques en servicio con una gravedad especifica de producto de 1.0 0 mayor , Ia cual requiere placas anulares por razones distintas a consideraciones de carga sismicas, cl espesor de la placa anular seri de acuerdo a los espesores dados en la Tabla 3-1, de Ia Norma API 650 més cualquier tolerancia de corrosién especifica. 2484 Para tanques que utilizan placas anulares con espesor para consideraciones sismicas, ‘una evaluacién sismica seré efectuada de cuerdo con los requisitos de 1a norma aplicable, usando el espesor real de la placa anular existente, TABLA 2-2 ESPESORES DE PLACA DE FONDO ANULAR (PULGADAS) (GRAVEDAD ESPECIFICA DE PRODUCTO < 1.0) Espesor 3 de placa del Fortaleza del primer anillo primer anillo del casco (bras por pulgada cuadrada) pulgadas ~ < 24,300 <27,000 < 29,700 < 32,400 te 075 O17, 020 023 030 O75 t< 1,00 0.17 0.22 031 038 100 t= 125 017 0.26 038 0.48. 1.25 150 0.22 034 047 059 156 0.27 0.40 0.3 0.68 ‘Nota: Los espesores especificados en la tabla se basan en el cimiento que suministra un soporte uniforme bajo la anchura total de Ia placa anular. A menos que el cimiento esté adecuadamente compactado, particularmente en el interior de una pared anular de concreto, el asentamiento produciré esfuerzos adicionales en la placa anular. a El espesor de placa se refiere al casco del tanque construido os esfuerzos son calculados de [ 2,34 (H-1) 1/T 2.3 EVALUACION DE CIMIENTO DE TANQUE 2.5.1 Generalidades 2.5.1.1 Las causas principales de deterioro de cimiento son asentamiento, erosién, ruptura y deterioro de conoretoiniciados por: calcinamiento, ataque de agua subterrénea, ataque por helada, y ataque por élcalis y fcidos. Para asegurar la adecuacién para servicio, todos los cimicntos del tanque deberin ser inspeccionados periédicamente (ver 4.3) 2.5.1.2 Algunos mecanismas de deterioro de concreto son brevemente descritos a continuacién: a —_Calcinamiento (pérdida de agua de hidratacién) puede ocurrir cuando el conereto ha sido expuesto f temperatura suficientemente alla por un perfodo de tiempo. Durante los periodos de enftiamiento intermedio, el concreto puede absorber humedad, hincharse, perder su fuerza, y romperse. b El deterioro de concreto expuesto a agua subterrénea puede ser causado por ataque quimico, por cambios ciclicos en temperatura, y por humedad congelante. © La expansién de humedad congelante en concreto poroso 0 concreto con rupturas menores de asentamiento o de temperatura, puede resultar en astilladuras y/o el desarrollo de serias rupturas cestructurales. 4 Alcalies del tipo sulfato, y en menor grado, cloros, pueden actuar como corrosivos para destruir la adherencia del concreto. € —_Rupturas por temperatura (rupturas finas de anchura uniforme) no afectan seriamente la fortaleza de Ia estructura de cimiento de concreto, sin embargo, estas rupturas pueden potencialmente accesar puntos con humedad o agua filtrada que pudieran eventualmente resultar en corrosién del acero de refuerzo.20 2.5.2 REPARACION 0 SUSTITUCION DE CIMIENTO 2.5.2.1 Si hay una necesidad para reparacién continua o sustitucién, los cimientos serdn restaurados a los limites de tolerancia de 8.5.6 2.5.2.2 Los lechos de concreto, paredes anulares, y muelles mostrando evidencia de astillas, rupturas estructurales, 0 deterioro general, seri reparados para prevenir Ia entrada de agua a la estructura de cconcreto y corroer el acero de refuerzo. 25.3 TORNILLOS DE ANCLAJE La distorsién de los tornillos de anclaje y la ruptura excesiva de las estructuras de concreto en las cuales estén empotrados pueden ser indicaciones de serias condiciones de elevacién de sobrepresién de cimientos, 6 asentamientos del tanque.21 SECCION 3 - CONSIDERACIONES DE FRACTURA POR FRAGILIDAD 3.1 GENERALIDADES Esta seecién provee un procedimiento para evaluar el riesgo de falla debido a fractura de tanque por fragilidad, y para establecer gufas generales para evitar fractura por fragilidad. El procedimiento aplica para tanques soldados y remachados; sin embargo, el procedimiento se basa principalmente en la experiencia y datos obtenidos de tanques soldados. 3.2 CONSIDERACIONES BASICAS Un diagrama de decisién, Figura 3-1, es usado para presentar el procedimiento de evaluacién por falla . resttingir la temperatura minima del metal cambiar el servicio a un producto almacenado con una menor gravedad especifica 4. combinaciones de los anteriores a,b y c. El duetio / operador puede también hacer un andlisis més riguroso para determinar el riesgo de falla debido a fractura por fragilidad al efectuar un analisis mecénico de fractura basado en principios y pricticas establecidos. Los procedimientos y criterios de aceptacién para conducir un andlisis alterativo no se incluyen en esta norma. 10. Todas las reparaciones, modificaciones, y reubicaciones serin efectuados de acuerdo con esta norma, 11. Se hard una evaluacién para determinar si el cambio de servicio coloca al tanque en mayor riesgo de fala debido a fractura por fragilidad. E: servicio puede ser considerado mis severo produciendo ‘un mayor riesgo de fractura por fragilidad si la temperatura de servicio es reducida (por ejemplo, cambiando desde servicio de petréleo calentado a producto a la temperatura ambiente), 0 el producto es cambiado a uno con mayor gravedad especificay tiene esfuerzos erecientes.23 ‘SECCION 4 - INSPECCION 4d Generalidades Los tanques serdn inspeccionados por un inspector calificado segrin se define en el presente (see. 4.10), a menos que se notifique de otra manera. 4.2 CONSIDERACIONES DE FRECUENCIA DE INSPECCION 4.2.1 Varios factores deben ser considerados para determinar Ios intervalos de inspeccin para tanques de almacenamiento. Estos incluyen (pero sin limitarse a estos) los siguientes: ‘naturaleza del producto almacenado resultados de chequeos de mantenimiento visual tolerancias de corrosién y velocidad de corrosién sistemas de prevenciéa de corrosién condiciones en inspecciones previas los métodos y materiales de construccién y reparacién ubicacién de tanques, tal como aquellos en reas aisladas o de alto riesgo. cl riesgo potencial de contaminacién de aire 0 agua sistemas de deteccién de fugas cambio en modo operativo (por ejemplo, frecuencia de ciclo de lenado, aterrizado frecuente las patas de soporte de techo flotante) K requisites jurisdiccionales 4.2.2 El intervalo entre inspecciones de un tanque (tanto intemo como externo) deberia ser determinado por su historia de servicio a menos que razones especiales indiquen que por una inspeccidn anterior esto se deba hacer. Una historia del servicio de una tanque dado o en un tanque en servicio (preferiblemente en el mismo sitio) deberia estar disponible de tal forma que inspecciones completas puedan ser programadas con una frecuencia en relacién con la corrosién del tanque. Los métodos corrientes, no destructives de inspeccién seri considerados al establecer frecuencias de inspeccién, 423. Las regulaciones jurisdiccionales, en algunos casos, controlan la frecuencia e intervalo de is, Estas regulaciones pueden incluir requisitos de pérdida de vapor, condicién de sello, fugas, diques apropiados, y procedimientos de reparacién, El conocimiento de tales regulaciones es necesario para asegurar el cumplimiento con los requisitos de programa e inspeccién, 43 INSPECCION EXTERNA. 43.1. _ INSPECCIONES EN SERVICIO DE RUTINA 43.1.1 La condicién extema del tanque ser monitoreada por una inspeccién visual cerrada desde Ja superficie como una rutina. Esta inspeccién puede ser hecha por personal del propietario 0 del ‘operador, y puede ser efectuada por otros que los inspectores descritos en 4.10. El personal que realice esta inspecoién deberi conocer las operaciones de instalacién de almacenamiento, el tanque, y las caracteristicas del producto almacenado. 4.3.12 Bl intervalo de tales inspecciones seri conforme con las condiciones en el sitio en particular, pero no excederé de un mes. 43.1.3 Esta rutina en inspeceién de servicio incluird una inspeccién visual de la superf exterior del tanque verificando: fugas, distorsiones de casco, signos de asentamiento, corrosién, y condicién del cimiento, capas de pintura, sistemas de aislamiento y accesorios. 43.2. INSPECCIONES PROGRAMADAS 43.2.1. Se dard a todos los tanques una inspeccién visual formal extema por un inspector calificado de acuerdo con 4.10 al menos cada $ aos o a la velocidad trimestral de corrosién del ‘casco, la que sea menor. Los tanques pueden estar en operacién durante la inspeccién,