You are on page 1of 10

27/5/2014 725 Articulated Truck B1L00001-UP (MACHINE) POWERED BY C11 Engine(SEBP4188 - 52) - Documentación

Pantalla anterior
Bienvenido: cr080jgo
Producto: AR TIC ULATED TR UC K
Mode lo: 725 AR TIC ULATED TR UC K B1L
C onfiguración: 725 Articulate d Truck B1L00001-UP (MAC HINE)
PO W ER ED BY C 11 Engine

Pruebas y Ajustes
725 y 730 Camiones articulados Sistemas de máquina
Número de medio -RSNR6725-01 Fecha de publicación -01/11/2006 Fecha de actualización -15/01/2014

i05539333

Acumulador del freno (servicio) - Probar y cargar
SMCS - 4263-045; 4263-081; 4263-535

Prueba de presión

Se pueden producir lesiones personales o mortales debido a una carga
indebida del acumulador.

El nitrógeno seco es el único gas aprobado para usar en el acumulador. La
carga del acumulador con oxígeno causará una explosión. Este peligro no
se producirá si se usan cilindros de nitrógeno con conexiones normales
CGA (Compressed Gas Association, Inc.) número 580.

Al pedir nitrógeno gaseoso, asegúrese de que los cilindros estén
equipados con conexiones CGA número 580. No use códigos de color u
otros métodos de identificación para indicar la diferencia entre cilindros de
nitrógeno y oxígeno.

No use nunca un adaptador para conectar el grupo de carga de nitrógeno a
una salida de válvula usada con cilindros de nitrógeno, oxígeno u otro gas.
ASEGURESE DE USAR NITROGENO SECO (99,8% de pureza).

1. Estacione la máquina en una superficie horizontal.

2. Mueva el control de la transmisión a la posición NEUTRAL y mueva el control del freno de
estacionamiento a la posición CONECTADA. Apague el motor.
https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sisweb/mediasearch/mediaheaderinfoframeset.jsp&calledpage=/sisweb/si… 1/10
27/5/2014 725 Articulated Truck B1L00001-UP (MACHINE) POWERED BY C11 Engine(SEBP4188 - 52) - Documentación

3. Instale la traba del bastidor de la dirección. Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, "Traba del
bastidor de la dirección".

Ilustración 1 g01091922
El orificio de prueba para la carga del freno

Ilustración 2 g01058390
Orificio de prueba (2) del freno de servicio en el remolque

4. Conecte un manómetro de 25.000 kPa (3.600 lb/pulg²) para probar el punto de prueba (1) en el panel de
prueba. Conecte un manómetro de 25.000 kPa (3.600 lb/pulg²) para probar el punto de prueba (2) que se
encuentra en el lado derecho del bastidor trasero.

Nota: Para algunos Camiones Articulados 725 y 730, las tuberías de prueba están desconectadas de los
puntos de prueba en la máquina. Consulte Pruebas y Ajustes, "Información general" para obtener
información sobre tuberías de prueba desconectadas. Las tuberías de prueba en las máquinas que
tienen tuberías de prueba que están desconectadas como estándar deben contar con las tuberías
de prueba nuevamente desconectadas al finalizar el procedimiento de prueba.

https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sisweb/mediasearch/mediaheaderinfoframeset.jsp&calledpage=/sisweb/si… 2/10
27/5/2014 725 Articulated Truck B1L00001-UP (MACHINE) POWERED BY C11 Engine(SEBP4188 - 52) - Documentación

5. Arranque el motor. Opere el motor a velocidad baja en vacío durante un minuto para cargar completamente
el sistema de frenos.

6. Apague el motor. Realice aplicaciones suaves y repetidas de los frenos de servicio y observe la presión en
los manómetros. A medida que las sucesivas aplicaciones del freno de servicio se realizan las lecturas de
presión caen. Las presiones repentinamente caen a cero. Consulte la tabla 1 para la presión que debe
observarse en el manómetro antes de disminuir a cero.

Tabla 1
Modelo Presión

725
8.000 ± 200 kPa1.160 ( ± 30 lb/pulg²)

730
8.000 ± 200 kPa1.160 ( ± 30 lb/pulg²)

7. Quite los manómetros de la máquina.

8. Quite la traba del bastidor de la dirección. Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, "Traba del
bastidor de la dirección".

Revisar la precarga en la máquina
Tabla 2
HERRAMIENTAS NECESARIAS

Herramienta Número de pieza Descripción de la pieza Cant.

A 175-5507 Grupo de Carga de Nitrógeno 1

B 9U-6741 Adaptador 1

8T-7860 Conector 1

5P-2937 Adaptador de Sello Anular 1

2S-5244 Conexión 1

C 8S-4599 Acoplamiento 1

5P-8998 Conexión 1

3J-7354 Sello anular 1

1P-7326 Arandela 1

D 152-2023 Grupo de Conexión de Carga de Nitrógeno 1

https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sisweb/mediasearch/mediaheaderinfoframeset.jsp&calledpage=/sisweb/si… 3/10
27/5/2014 725 Articulated Truck B1L00001-UP (MACHINE) POWERED BY C11 Engine(SEBP4188 - 52) - Documentación

Ilustración 3 g01015394
(A) Grupo de Carga de Nitrógeno 175-5507

1. Desconecte los conjuntos de manguera (3) de la conexión en T ( 4) .

Ilustración 4 g01015404

2. Conecte la herramienta (B) a la conexión en T (4) .

https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sisweb/mediasearch/mediaheaderinfoframeset.jsp&calledpage=/sisweb/si… 4/10
27/5/2014 725 Articulated Truck B1L00001-UP (MACHINE) POWERED BY C11 Engine(SEBP4188 - 52) - Documentación

Ilustración 5 g01015407
(D) Grupo de conexión de carga de nitrógeno 152-2023

3. Conecte la herramienta (C) a la herramienta (D) .

Ilustración 6 g01015408

4. Conecte la herramienta (B) a la herramienta (C) .

5. Alivie la presión del sistema hidráulico de frenos de servicio. Consulte la "Prueba de presión".

https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sisweb/mediasearch/mediaheaderinfoframeset.jsp&calledpage=/sisweb/si… 5/10
27/5/2014 725 Articulated Truck B1L00001-UP (MACHINE) POWERED BY C11 Engine(SEBP4188 - 52) - Documentación

Ilustración 7 g00833869
Los acumuladores de los frenos de servicio se encuentran debajo del panel, en el lado derecho de la cabina.

Ilustración 8 g00804537
Acumulador

(5) Tapa protectora

(6) Sello de la válvula de gas

(7) Válvula de gas

6. Desatornille la cubierta de protección (5) y quite el sello (6) de la válvula de gas (7) .

https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sisweb/mediasearch/mediaheaderinfoframeset.jsp&calledpage=/sisweb/si… 6/10
27/5/2014 725 Articulated Truck B1L00001-UP (MACHINE) POWERED BY C11 Engine(SEBP4188 - 52) - Documentación

Ilustración 9 g00805885

7. Desconecte la manguera (11) de la válvula (10) en el punto (15). Asegúrese de que la válvula esté cerrada.

https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sisweb/mediasearch/mediaheaderinfoframeset.jsp&calledpage=/sisweb/si… 7/10
27/5/2014 725 Articulated Truck B1L00001-UP (MACHINE) POWERED BY C11 Engine(SEBP4188 - 52) - Documentación

Ilustración 10 g00804539
(8) Manómetro

(16) Manguera

(17) Cuerpo de válvula

(18) Mando de llave de la válvula de gas

(19) Válvula de purga

(20) Adaptador

(21) Llave de la válvula de gas

8. Asegúrese de que la válvula de purga (19) está cerrada. Instale el protector (20) en el acumulador.
Asegúrese de que la llave de la válvula de gas (21) conecte la válvula de gas del acumulador. Ajuste
totalmente el adaptador.

https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sisweb/mediasearch/mediaheaderinfoframeset.jsp&calledpage=/sisweb/si… 8/10
27/5/2014 725 Articulated Truck B1L00001-UP (MACHINE) POWERED BY C11 Engine(SEBP4188 - 52) - Documentación

9. Use una llave de trinquete de media pulgada para girar el mando de la llave de la válvula de gas (18). Gire
el mando de la llave de la válvula de gas hacia la izquierda para abrir la válvula de gas (7) en el acumulador.

10. La presión en el acumulador se mostrará en los manómetros (8) y (9). Consulte la tabla 3 para ver la
presión de precarga necesaria.

Tabla 3
Modelo Presión de precarga

725 8.000 ± 200 kPa (1.160 ± 30 lb/pulg²) a
21 °C70 ( °F)

730 8.000 ± 200 kPa (1.160 ± 30 lb/pulg²) a
21 °C70 ( °F)

Si la presión es correcta gire el mando de la llave de la válvula de gas (18) hacia la derecha para cerrar la
válvula de gas (7). Abra la válvula (10) para aliviar la presión de la herramienta. Continúe con el Paso 13.

11. Si la presión está por encima de la presión de precarga necesaria entonces la presión se debe disminuir.

a. Abra lentamente la válvula (10) para reducir la presión en el acumulador a la presión de precarga
requerida. Cierre la válvula cuando se alcance la presión necesaria.

b. Gire el mando de la llave de la válvula de gas (18) hacia la derecha para cerrar la válvula de gas (7).
Abra la válvula (10) para aliviar la presión de la herramienta.

12. Si la presión está por debajo de la presión de precarga necesaria, entonces la presión se debe aumentar.

a. Vuelva a conectar la manguera (11) a la válvula (10) en el punto (15) .

b. Conecte el regulador (14) al cilindro de nitrógeno. Asegúrese de que el tornillo de ajuste del
regulador está totalmente aflojado para cerrar el regulador.

c. Gire el mando de la llave de la válvula de gas (18) hacia la derecha para cerrar la válvula de gas (7) .

d. Abra la válvula de corte en el cilindro de nitrógeno. La presión en el cilindro de nitrógeno se mostrará
en el medidor (13) .

e. Abra el tornillo de ajuste en el regulador (14) hasta que el manómetro (12) indique aproximadamente
200 kPa (30 lb/pulg²). Abra la válvula (10) y abra la válvula de purga (19) durante unos segundos
para purgar el aire de las tuberías. Cierre la válvula de purga (19) y luego cierre la válvula (10) .

f. Use una llave de trinquete de media pulgada para girar el mando de la llave de la válvula de gas (18).
Gire el mando de la llave de la válvula de gas hacia la izquierda para abrir la válvula de gas (7) en el
acumulador.

g. Abra el tornillo de ajuste en el regulador (14) hasta que la presión regulada indique 300 kPa (45
https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sisweb/mediasearch/mediaheaderinfoframeset.jsp&calledpage=/sisweb/si… 9/10
27/5/2014 725 Articulated Truck B1L00001-UP (MACHINE) POWERED BY C11 Engine(SEBP4188 - 52) - Documentación

lb/pulg²) por encima de la presión de precarga necesaria.

h. Abra la válvula (10). Espere dos minutos para que se estabilice la temperatura del gas en el
acumulador.

i. Cierre la válvula (10) y cierre el regulador (14). Cierre la válvula de corte en el cilindro de nitrógeno.

j. Lentamente abra la válvula de purga (19) y deje que la presión del acumulador se caiga. Cierre la
válvula de purga cuando la presión cae a la presión necesaria.

k. Gire el mando de la llave de la válvula de gas (18) hacia la derecha para cerrar la válvula de gas (7).
Abra la válvula (10) y, a continuación, abra la válvula de purga (19) para aliviar la presión de la
herramienta. Quite la herramienta del cilindro de nitrógeno.

13. Quite la herramienta del acumulador. Apriete la válvula de gas (7) .

14. Instale el sello (6) en válvula de gas (7). Atornille la cubierta de protección (5) .

15. Repita el procedimiento para el otro acumulador.

Nota: Los acumuladores del servicio de piezas se envían sin carga de gas. Los acumuladores del servicio de
piezas deben cargarse con gas nitrógeno antes de la instalación en la máquina.

C opyright 1993 - 2014 C ate rpillar Inc. Tue May 27 2014 01:54:02 GMT-0500 (Hora e st. Pacífico, Sudam é rica)
Todos los de re chos re se rvados.
R e d privada para lice nciados de l SIS. cr080jgo

https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sisweb/mediasearch/mediaheaderinfoframeset.jsp&calledpage=/sisweb/… 10/10