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DATOS DE TRABAJO

:

- material: piedra chancada
- Tamaño: 1”
- longitud de la faja: 200-300 m (elegimos 250m = 820.21pies)
- altura (elevación): 25-30 m (30m = 98.42pie)
- capacidad: 350-400 TON/HORA (elegimos 380 ton/hr)

CONSIDERACIONES:

- considerar faldones
- mínimo un desviador
- considerar polea simple y dual (ambos cálculos)
- ver el ángulo de abrase

CALCULAR:

- tensión máxima y su ubicación en ambos casos.
- graficar un pequeño diagrama de la instalación.

DESARROLLO:

39° Paso #2 Características de la piedra chancada: . humus. incrustaciones superficiales. limo. tierra. polvo. sales u otras sustancias dañinas.Paso #1 Determinamos el ángulo de sobrecarga . Angulo de reposo: 35°.39° . . Tamaño: 1” . Presentan partículas químicamente estables y están libres de escamas. materia orgánica. De la tabla 3-1 obtenemos los siguientes datos:  Fluidez promedio: 3*  Angulo de sobrecarga: 25°  Angulo de reposo: 35° . Muy abrasivo .

De la tabla 3-3 obtenemos:  Código D37 ..

con el código anterior D37 . (tomamos 35° como abarquillado) . filosa. Abarquillados . para asegurar la capacidad)  Inclinación máxima recomendada: 15-17 (elegimos 15) Paso #4 . Rodillos externos inclinados a ángulos de 35° y 45° (mayor aceptación pag 55 CEMA). Escogemos rodillos transportadores Acanalados. por ser el mas critico)  Angulo de reposo: 30° . seca.Paso #3 Definimos la piedra chancada como Grava. De la tabla 3-3 obtenemos los siguientes datos:  Peso promedio (lbs/pie3): 90-100 (elegimos 90.44° (elegimos 35°. Para piedra chancada . Paso #5 Seleccionamos la velocidad de la faja transportadora conveniente .

Donde:  Densidad: 90 lb/pie3 (tabla 3-3) . De la tabla 4-1 obtenemos los siguientes datos:  Velocidad de la faja: elegimos 500ppm  Ancho de la faja: 24” – 36” (elegimos 24”) Paso #6 Convertimos el tonelaje deseado por hora (tph) a ser transportado al equivalente en pies cúbicos por hora (tl/hr). Formula 𝑇𝑜𝑛 𝑝𝑖𝑒 3 ( ) ∗ 2000 = ℎ𝑟 ℎ𝑟 𝑑𝑒𝑛𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑚𝑎𝑡𝑒𝑟𝑖𝑎𝑙 . . .

30”  Si Vactual = 200 ppm. 24” . 30” < 4300 pie3/hr  Si Vactual = 250 ppm.44 Paso #7 Hallamos la capacidad equivalente a una velocidad de faja de 100 pie/min . entonces CE = 5629. Tabulando velocidad actual de la faja.78: 30”  Si Vactual = 300 ppm. 24” < 2640 pie3/hr  Si Vactual = 450 ppm.  Capacidad deseada: 380 ton/hr . tomamos 350ppm  CE: 2412. entonces CE = 1876. entonces CE = 2814.22. entonces CE = 4222. Capacidad deseada en pie3/hr 𝑝𝑖𝑒 3  ℎ𝑟 = 8444.89. si ángulo de sobrecarga = 25°. entonces CE = 2111. 24”  Si Vactual = 500 ppm.69 pie3/hr .67.69. Por lo tanto elegimos:  Ancho de la Faja: 24”  Velocidad: 320 – 500 ppm. verificando con la tabla 4-3 (abarquillamiento 35°). en los rangos de ancho 24”-36”  Si Vactual = 150 ppm.81.54. 24”  Si Vactual = 400 ppm. Formula 𝑝𝑖𝑒3 100 𝐶𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 (𝑒𝑞𝑢𝑖𝑣𝑎𝑙𝑒𝑛𝑡𝑒) = ( )∗ ℎ𝑟 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑎𝑐𝑡𝑢𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑓𝑎𝑗𝑎 (𝑓𝑝𝑚) . entonces CE = 1688.11. entonces CE = 2412. 30”  Si Vactual = 350 ppm. entonces CE = 3377.

0 a 4.5 .19)*4.Paso #8 Seleccionamos los espaciamientos recomendados entre rodillos (Si) . Espaciamiento(Si) para 90 lbs/pie3  Si = 4.5 pies Paso #8 Carga de Rodillos: .5 IL = 187. tomamos 4.5 + 36.61 lbs Paso #9 . IL = (Wb + Wm)*Si = (5.

K3 = 1. K2 = 1.2 .1 c) K3 . Escogemos A4. de diámetro de 4” (servicio liviano) Paso #10 Hallamos la caga ajustada ΔL = (IL*K1*K2*K3*K4) + IML IML = 0 (no hay desnivel) a) K1 .0 b) K2 . K1 = 1. .

2*0.61*1*1.07 lbs Paso #9 Valores de carga para los rodillos IL = 300 lbs .1*1. d) K4 Para una velocidad de 350 ppm Interpolando K4 = 0.925) + 0 ΔL = 229. Reemplazando en: ΔL = (IL*K1*K2*K3*K4) + IML ΔL = (187.925 .

8 lbs Paso # 11 Peso promedio de las partes rotatorias de rodillos de retorno = 15.Paso # 10 Peso promedio de las partes rotatorias de rodillos abarquillados = 15.8 lbs .

para una temp ambiental de 10°C a 32°C en la ciudad de tacna c) Peso de la faja en libras por pie de longitud de la faja: (Wb) . dato b) Factor de corrección de temperatura ambiental: (Kt)  Kt = 1. Wb + 0.21 pies. (L .Paso # 12 Promedio para arreglos abarquillados de 3 rodillos iguales = 49 lbs/plg2 Paso #13: Hallaremos la tensión efectiva de accionamiento de la faja (Te) Te = L . Kt .015 Wb) + Wm .0 . Ky + H) + Tp + Tam + Tac a) Longitud del transportador (pies): (L)  L = 820.(Kx + Ky .

𝟏𝟗 𝒍𝒃/𝒑𝒊𝒆 𝟔𝟎 𝒙 𝑽 𝟔𝟎 𝒙 𝟑𝟓𝟎 e) Factor de fricción del rodillo (lbs/pie): (Kx) Ai 2. (Ky) Ky = (Wm + Wb)*A*10-4 + B*10-2 . Para (Wb + Wm) = 41. Material transportado: 90 lbs/pie3  Wb = 5.3 Kx = 0. Donde: o Q = 380 ton/hr o V = 350 ppm 𝑸 𝒙 𝟐𝟐𝟎𝟎 𝟑𝟖𝟎 𝒙 𝟐𝟐𝟎𝟎 𝑾𝒎 = = = 𝟑𝟔. .5 + 36.00068 (Wb + Wm) + = 0.69 . 𝟓𝟑𝟗 𝒍𝒃/𝒑𝒊𝒆 Si 4.89° .5 f) Factor de transporte para calcular la resistencia de la faja en combinación con la resistencia de la carga en flexión.19) + = 𝟎.5 lb/pie d) Peso del material.21. Para L=820.00068 (5. en libra por pie de longitud: (Wm) . Ancho de la faja: 24” . 6.

025 Corrigiendo el Ky con la tabla .  Ky = 0.

24 lbs j) Total de las tensiones de los accesorios del transportador (lbs): (Tac) . Ky = 0. Tac = Tsb + Tpl + Tbc + Ttr . Tsb = Lb(Cs*hs2+6) . Tp = 200 lbs por polea. 2poleas = 400lbs i) Tensión que resulta de la fuerza necesaria para elevar o bajar el material transportado (lbs): (Tam) Donde: o Q = 380 ton/hr o V = 350 ppm o Considerando a Vo = 0 (caída vertical)  Tam = 38. toral para todas las poleas (lbs): (Tp) . .42 pie h) Tensión resultante de la resistencia de la faja a la flexion alrededor de las poleas y de la resistencia de las poleas a la rotación sobre sus rodamientos. H = 30 m = 98.025 g) Distancia vertical que el material es elevado o bajado (pies): (H) .

19 = 3561. Ttr = H*Wm  Ttr = 98. . Tpl = (tracción adicional)*(ancho de la faja)  Tpl = 3.72lbs . Si: Lb = 5.1281.42*36.38 pies  Tsb = 5. hs = 0.0*24 = 72 lbs .82 lb .382 + 6) = 31. Tbc = (2 a 14)(lbs/plg)(ancho de la faja) Por recomendación de cema se escoge 5 lbs/plg  Tbc = 5*24 =120 lbs .27pies.27*(0.1281*0. Cs = 0.

72 + 72 + 120 + 3561 = 3790.72 Te = 9155.5+0. 𝟏𝒉𝒑 .42) + 400 + 38. tensor manual y polea recubierta.5) + 36.8 T2 = Te*Cw T2 = 9155.72 lbs Paso #15 Potencia: .19*(820. Para T1 HP = 174.21*1*(0.4 lbs Paso #14 Hallamos T1.  Tac = 37. Para Te 𝑻𝒆 𝒙 𝑽 𝟗𝟏𝟓𝟓.025+98.32 lbs T1 = T2 + Te T1 = 16479.24 + 3790. Para T2 HP = 77.𝟒 𝒙 𝟑𝟓𝟎 HP = 𝟑𝟑𝟎𝟎𝟎 = 𝟑𝟑𝟎𝟎𝟎 = 𝟗𝟕.68 hp .539+0. Seleccionamos: simple sin polea de reenvió. T2 y Cw .4*0.015*Wb) + Wm * (L*Ky + H) + Tp + Tam + Tac Te = 820. Cw = 0.72 lbs Reemplazando Los valores hallados: Te = L*Kt*(Kx + Ky*Wb + 0.8 = 7324.025*5.21*0.78 hp .015*5.

70 Selección del Motor y Reductor: Motor de 4 Polos – 202. 315s (SIEMENS) Modelo del Alimentador: -Es un Alimentador Vibrador: F – 55DT Selección de Polines de Carga: -Serie 5000 – 25° – Diametro 4” – Numero 5401-24 (pag 181) Selección de Polines de Retorno: -Serie 5000 – Plano – Diametro 4” – Numero 5417-24 (pag 192) .7 hp.78 x 33000 T= = = lb − pie = 16. N 12x350 V= → N= = 55.48 KN − m 2πxN 2π x 55.Paso #16 Escogiendo Faja: MP35 = 35x5x24 = 4200 lb → Dp min = 24 Velocidad en el eje de la polea motriz: π. 150 kW – motor trifásico 220/380 de 4 polos IP55. D.70 RPM 12 π x 24 Torque en la Polea: de T2 HPx33000 174.