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13.

ACABADOS CIELOS RASOS

UNIDAD DE MEDIDA
(M2)

DESCRIPCIÓN
Suministro e instalación de cielos rasos en Dry Wall, suspendidos por medio de
perfiles galvanizados, de acuerdo con la localización y las especificaciones
establecidas dentro de los Planos Arquitectónicos y de Detalle.
Comprende todos los elementos para la fijación, anclaje y terminado previo al
acabado final.

EJECUCIÓN
Consultar Planos Arquitectónicos y verificar localización.
• Consultar Planos de Detalles. Colgaderas
• Instalar colgaderas de alambre galvanizado cal. 18 con anclas o insertos,
distanciadas máximo 1.20 ms. entre ejes, según recomendación del fabricante y de
acuerdo a la localización de las correderas. • Enrollar cada colgadera tres veces a
su soporte para asegurarla.
• No permitir instalación de colgaderas a través ó desde ductos e instalaciones
técnicas del edificio. Instalar marcos cuando sea necesario inscribir éstas
situaciones. Correderas
• Instalar correderas distanciadas máximo 1.20 ms. entre ejes según recomendación
del fabricante. • Enganchar y fijar cada colgadera, enrollándola alrededor de la canal
tres veces y asegurándola.
• Instalar correderas por lo menos a 0.15 ms. de muros y columnas, dando
continuidad al sistema de suspensión. Evitar contacto con muros fijos de la
construcción. Perfiles Transversales
• Distanciar a 0.40 ms. máximo. Asegurar a la canal con clips de alambre en cada
intersección de acuerdo a instrucciones del fabricante.
• Ejecutar traslapos de 0.20 ms mínimo, con perfiles de fijación.
• Instalar perfiles transversales mínimo a 0.05 ms. de esquinas, interrupciones,
aperturas, etc. Instalación
• Iniciar actividad sólo cuando se hayan realizado todas las actividades de ductería
eléctrica y sanitaria.
• Utilizar láminas de la mayor longitud posible, reduciendo juntas y empates.

• Localizar juntas y empates lo más lejos posible de los centros de muros y rasos
en ritmos alternados, con dimensión máxima de 1.6 mm de junta entre láminas.
• Instalar con la cara vista al exterior, evitando utilización de láminas deterioradas ó
húmedas.

MATERIALES
•Láminas de Drywall de 1.22x2.44 y se utilizan 55.5431 láminas.
• Entramado perfiles galvanizados de 3/4” x 3/4” x 1/16” y se utilizaran 279425.952.
• Ángulos de 3/4”x 3/4” x 1/16” y se utilizaran 279425.952.
• Remaches “Pop” se utilizarán 6.24630901x1011 .
• Platinas galvanizadas y tornillos autorroscantes, se utilizarán 6.24630901x1011 .
• Cinta se utilizaran 6.562.
• Masilla rinde entre 1 (𝑚2 /kg) a 1.5 (𝑚2 /kg) y se necesitarían 33.068 canecas de 5
galones
• Lija
• Pintura tipo 2:
30 m2/gal a 35 m2/gal a 1 mano y se necesitarían 33.068 canecas de 5 galones
25 m2/gal a 30 m2/gal a 2 manos y se necesitarían 38.068 canecas de 5 galones

No se medirá y por tanto no se pagará ningún tipo de elemento por metro lineal. Todo lo anterior debidamente aceptado por la interventoría previa y aceptación de los requisitos mínimos de acabados. No se medirán y por tanto no se pagarán las aberturas y/o vanos para puertas y ventanas. .MEDIDA Y FORMA DE PAGO Se medirá y pagará por metro cuadrado (m2) de cielo raso debidamente instalado y recibido a satisfacción por la interventoría. El precio unitario al que se pagará será el consignado en el contrato. Los filos y dilataciones que necesiten ejecutarse deberán incluirse dentro del valor de metro cuadrado. La medida será el resultado de cálculos efectuados sobre Planos Arquitectónicos.

000 $ 32.7 % Entramado perfiles galvanizados de 3/4” x 3/4” x 1/16” es del 14 % Ángulos de 3/4”x 3/4” x 1/16” es del 14% Remaches “Pop” es de 3. EQUIPO • Equipo para instalación de cielos rasos. Láminas de Drywall de 1.9 % MANO DE OBRA.1 % Cinta es del 0.900 $ 89.900 $ 3.900 $ 4.705 Mil pesos RENDIMIENTO Cuadrilla gg 1m2/h TOLERANCIAS PARA ACEPTACION Desviaciones de plomo.6 % 2 mano 1.982 Taladro percutor $ 180.900 $ 4. EQUIPOS VALOR DEPRECIACIÓN Pistola fijadora $ 499.662 Cepillo $ 26.600 Serrucho de punta $ 20.6 % Pintura tipo 2: 1 mano 1.200) en cualquier punto de la corredera.1 % Platinas galvanizadas y tornillos autorroscantes es del 3.44 es del 2.980 Alicates $ 20.842 .22x2.326 Masilla es del 1.400 Destornilladores $ 17.060 Bisturí $ 11. (1:1.000 $ 1.762 Espátula $ 25. En 3. sus valores y su depreciación.60 m. nivel o alineamiento menores a 3 mm.000 $ 3.000 $ 3. 18.DESPERDICIO.

000 Taladro percutor = 32.900−2.762 25.690 Cepillo = 4.000−18.000−29.900−2.Tijeras para lámina $ 52.800 Medidor laser 5 = 53.360 298. .000 Alicates = 3.000−5.900−49.600 5 20.100 Bisturí 5 = 1.662 26.360 Medidor laser $ 298.000 $ 9.980 20.982 180.090 Serrucho de punta 5 = 3.000−2.700 Destornilladores 5 = 3.200 Tijeras para lámina 5 = 9.000 $ 53.640 DEPRECIACIÒN 𝒗𝒂𝒍𝒐𝒓 𝒅𝒆𝒍 𝒆𝒒𝒖𝒊𝒑𝒐 − 𝟏𝟎% 𝟓 499.900−2.590 Espátula 5 = 4.000−1.842 5 52.990 Pistola fijadora 5 = 89.400 5 17.060 11.000−1.640 REFERENCIAS Y OTRAS ESPECIFICACIONES Norma NSR 10.

Tal madera de estiba no podrá exceder las 24 pulgadas (600 mm) de ancho. las cuestiones de responsabilidad jurídica pueden surgir para el cargador en caso de un accidente de tránsito. el vehículo será devuelto a la compañía de transportes para su reparación. NO CONFORMIDAD En caso de no conformidad con estas especificaciones. las obras se considerarán como mal ejecutadas. Los procedimientos de carga se describen a continuación. durante su ejecución ó a su terminación. la condición del suelo y la solidez de las soldaduras de cierre. .Normas NTC y ASTM. . TRANSPORTE Los productos de paneles de yeso son transportados por vagones y camiones. Si el suelo está en mal estado. el vehículo será rechazado. Además. La ausencia de un cargador para cumplir con las reglas puede resultar en la confiscación de todos los derechos de reclamación en caso de daños. Si el mamparo se ha roto en la base o está fuera de plomo. el Constructor deberá reconstruirlas a su costo y sin que implique modificaciones y/o adiciones en el plazo y en el valor del contrato. En este evento. El suelo y las superficies del mamparo deberán ser estructuralmente sólidos y libres de agujeros.Vagones de plataforma sin techo Los distribuidores o recargado res pueden tener la oportunidad de cargar los productos de paneles de yeso en los vagones. Todos los vagones deberán ser cuidadosamente inspeccionados por el cargador en busca de defectos antes de la carga. La menor desalineación puede ser corregida clavando la madera de estiba de productos de yeso panel al mamparo. Las normas estrictas generales y específicas que regulan la carga de los productos de paneles de yeso en vagones de tren son publicados por los ferrocarriles. Se prestará especial atención a la alineación de los mamparos.

Es responsabilidad del cargador ajustarse a las normas más actuales. http://www. cadenas y cuerdas. 202-639-2100. flejes de acero. Los ferrocarriles descartan cualquier responsabilidad por daños debido a la humedad. Los protectores de esquinas deberán ser utilizados para que las piezas superiores de los productos de paneles de yeso no se dañen. Se pueden utilizar papeles protectores encima de las cargas debajo de un trozo de polietileno o de otro material similar de cobertura. es responsable de la calidad y la seguridad de los amarres para asegurar la carga. por sus siglas en inglés) para el comercio interestatal. . -Camiones de plataforma Cada estado. Los amarres se deberán ubicar lo más directamente posible en los elevadores verticales en la carga del panel de yeso. DC 20001. Todos los conductores que manipulen paneles de yeso deberán instruirse en el manejo y las técnicas de entrega adecuadas. o el conductor. así como el Departamento de Transporte de EE.La Asociación de ferrocarriles Americanos (AAR. Todas las roturas o cualquier otro daño deberán ser remendados o totalmente reparados. La compañía de transportes de carga. Las copias de las normas están disponibles en la AAR. Washington. Se deben aplicar cuidadosamente las tapas finales. tiene leyes bien definidas. El equipo y el personal deberán cumplir todos los reglamentos aplicables. La cubierta utilizada en las cargas de productos de paneles de yeso en vagones de plataforma o remolques será completamente impermeable y a prueba de intemperie. la cubierta frontal se superpondrá en la parte posterior por un mínimo de dos pies. normalmente no se manchan y proporcionan tensión uniforme cada vez que la carga está asegurada. Es preferible el uso de correas porque no se ven afectadas por la humedad. Calle 50 F.UU.aar. Si se utilizan dos piezas de cobertores instalados. Se deberá tener cuidado extremo para cubrir adecuadamente las cargas en los vagones de plataforma. para evitar fugas durante el transporte. normas y reglamentos en materia de transporte por camión. tales como correas de poliéster.org. Los conductores deberán parar periódicamente para inspeccionar la condición de la carga y los amarres. Se dispone de una variedad de tipos de amarres. por sus siglas en inglés) actualiza sus normas de carga de ferrocarril todos los años. dependiendo de la distancia del viaje y las condiciones de la ruta. NW. (DOT.

Firme las anotaciones como conductor. -Pautas para los transportistas y conductores • Antes de cargar un camión o remolque. Se debe informar a la administración en tiempo y forma si hay daños en el piso u otros daños. No acepte tal material para devolución. • Haga una anotación en todas las copias de la facturación de la naturaleza exacta y el alcance de cualquier escasez o daños. No indique tales daños en las copias de facturación o recibo de entrega. Los pisos deberán estar en buenas condiciones para mantener los materiales secos y libres de daños causados debido a rutas mojadas. . el conductor es responsable de cualquier falta o daño. dependiendo de la distancia y las condiciones de la carretera. Haga inspecciones periódicas de la carga durante el trayecto hasta el destino. No acepte el material de envío(s) anterior (es) para devolución a menos que el supervisor del conductor lo autorice. • Compruebe el estado de la cubierta para asegurarse de que la carga será debidamente protegida. • Es responsabilidad del cliente el monitoreo de la descarga para verificar si hay material dañado durante la descarga.Las siguientes pautas pueden ser utilizadas por los distribuidores o minoristas en sus programas de formación de conductores.) • Asegúrese de que la carga esté bien anclada en el remolque para evitar la pérdida o daños en tránsito. • Compruebe la cantidad de carga antes de abandonar el centro de distribución o el depósito. Este conjunto de directrices puede ser publicado en los paneles de anuncios de los empleados y suministrado a cada conductor individual. El material no será devuelto al centro de distribución o al depósito sin autorización previa. • Asegúrese de que la carga viaje en forma segura y que se observen todos los requisitos reglamentarios. Haga un informe por separado de este daño a la oficina. Esté seguro de que el cliente también firme todas las copias. (La cubierta de carga debe cubrir completamente la carga al piso del vehículo. inspeccione para asegurarse de que está limpio y libre de cualquier objeto que pueda dañar los productos de paneles de yeso.

.. El roce de las horquillas en la cara de los productos de paneles de yeso puede dañar la cara. Estos bloques en forma de cuña de madera o de plástico se utilizan para separar las unidades de los productos de paneles de yeso sin dañar los paneles. Manejo mecánico Debido al carácter voluminoso y pesado de los productos de paneles de yeso. que casi siempre son manejados mecánicamente en los depósitos. Los conductores de las carretillas elevadoras se deberán entrenar y tener licencia para operar carretillas elevadoras de conformidad con los requisitos del regulador. Las unidades de productos de paneles de yeso no se dividirán por el montacargas sin el uso de bloques de cuña.Los productos de paneles de yeso requieren un manejo especial debido a la posibilidad de daños en el material y consideraciones de seguridad para los trabajadores. en las áreas de estacionamiento. Los productos de paneles de yeso siempre deberán manipularse de manera que las horquillas no entren nunca en contacto con la superficie de acabado (cara) de los paneles. Siguiendo las técnicas de manejo adecuado. almacenamiento. el impacto entre una carretilla elevadora móvil y una pila de productos de paneles de yeso puede dañar los bordes de los paneles. El operador de la carretilla elevadora debe tener gran cuidado al mover las unidades de productos de paneles de yeso. Los camiones de pluma normalmente son utilizados para entregar los productos de paneles de yeso. los paneles no se dañarán. etc. ni los trabajadores resultarán heridos. Aún con los respaldos de horquillas acolchonadas. se utilizan típicamente carretillas elevadoras para mover un montón de productos de paneles de yeso. Los operadores deberán practicar facilitar la pila a levantar para evitar chocar indebidamente las pilas.

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Se agrega una capa fina de macilla sobre la cinta. forros entre otros. Se agrega una segunda mano de macilla para garantizar la firmeza de las juntas. MEDIDA Y FORMA DE PAGO Se medirá y pagará por metro cuadrado (m2) de cielo raso debidamente pañetado y recibido a satisfacción por la interventoría. cuyo fin es el de emparejar y evitar las humedades por filtraciones de agua sobre la superficie que va a recibir un tipo de acabado tal como pinturas. Se coloca una capa muy fina de macilla. Se colocara la malla o cinta encima de la macilla para sellar las venas y/o juntas del Dry Wall. equipo y retiro de residuos generados. DESPERDICIO 5% . en las especificaciones particulares o por la interventoría. EJECUCIÓN Llamado revoque o repello el cual incluye materiales. 13. Por último se limpiara la superficie dejándola libre de polvo y agregando las manos necesarias de pintura. logrando dejar la superficie totalmente fina y sin ninguna impureza.1 PAÑETE CIELO RASO FALSO UNIDAD DE MEDIDA (M2) DESCRIPCIÓN Se refiere a la aplicación del acabado liso sobre la superficie de cielo raso bajo malla con vena con una o varias capas de mezcla de macilla fina. de acuerdo con los planos arquitectónicos. Una vez terminado la colocación de la macilla y después de haber dejado cerca por un tiempo se lijara la macilla con una lija número 180.

Tal madera de estiba no podrá exceder las 24 pulgadas (600 mm) de ancho. las cuestiones de responsabilidad jurídica pueden surgir para el cargador en caso de un accidente de tránsito.705. por sus siglas en inglés) actualiza sus normas de carga de ferrocarril todos los años. Si el mamparo se ha roto en la base o está fuera de plomo. Mil pesos RENDIMIENTO Cuadrilla gg 1m2/h TRANSPORTE Los productos de paneles de yeso son transportados por vagones y camiones. el vehículo será devuelto a la compañía de transportes para su reparación. El suelo y las superficies del mamparo deberán ser estructuralmente sólidos y libres de agujeros. La menor desalineación puede ser corregida clavando la madera de estiba de productos de yeso panel al mamparo. . La ausencia de un cargador para cumplir con las reglas puede resultar en la confiscación de todos los derechos de reclamación en caso de daños.MANO DE OBRA 18. Es responsabilidad del cargador ajustarse a las normas más actuales. Si el suelo está en mal estado. la condición del suelo y la solidez de las soldaduras de cierre. Los procedimientos de carga se describen a continuación. . Las normas estrictas generales y específicas que regulan la carga de los productos de paneles de yeso en vagones de tren son publicados por los ferrocarriles. el vehículo será rechazado. La Asociación de ferrocarriles Americanos (AAR. Además.Vagones de plataforma sin techo Los distribuidores o recargado res pueden tener la oportunidad de cargar los productos de paneles de yeso en los vagones. Se prestará especial atención a la alineación de los mamparos. Todos los vagones deberán ser cuidadosamente inspeccionados por el cargador en busca de defectos antes de la carga.

la cubierta frontal se superpondrá en la parte posterior por un mínimo de dos pies. (DOT. Se pueden utilizar papeles protectores encima de las cargas debajo de un trozo de polietileno o de otro material similar de cobertura. Es preferible el uso de correas porque no se ven afectadas por la humedad. para evitar fugas durante el transporte. Las siguientes pautas pueden ser utilizadas por los distribuidores o minoristas en sus programas de formación de conductores. Los amarres se deberán ubicar lo más directamente posible en los elevadores verticales en la carga del panel de yeso.org. Washington. Los ferrocarriles descartan cualquier responsabilidad por daños debido a la humedad. Se deberá tener cuidado extremo para cubrir adecuadamente las cargas en los vagones de plataforma.aar. El equipo y el personal deberán cumplir todos los reglamentos aplicables. así como el Departamento de Transporte de EE. es responsable de la calidad y la seguridad de los amarres para asegurar la carga. tales como correas de poliéster. Todas las roturas o cualquier otro daño deberán ser remendados o totalmente reparados. flejes de acero. -Camiones de plataforma Cada estado. cadenas y cuerdas. La compañía de transportes de carga. Se dispone de una variedad de tipos de amarres. o el conductor. Se deben aplicar cuidadosamente las tapas finales. por sus siglas en inglés) para el comercio interestatal. normas y reglamentos en materia de transporte por camión. http://www. La cubierta utilizada en las cargas de productos de paneles de yeso en vagones de plataforma o remolques será completamente impermeable y a prueba de intemperie. normalmente no se manchan y proporcionan tensión uniforme cada vez que la carga está asegurada. Los conductores deberán parar periódicamente para inspeccionar la condición de la carga y los amarres. Si se utilizan dos piezas de cobertores instalados. DC 20001. NW.UU. . tiene leyes bien definidas. Los protectores de esquinas deberán ser utilizados para que las piezas superiores de los productos de paneles de yeso no se dañen. Este conjunto de directrices puede ser publicado en los paneles de anuncios de los empleados y suministrado a cada conductor individual.Las copias de las normas están disponibles en la AAR. Todos los conductores que manipulen paneles de yeso deberán instruirse en el manejo y las técnicas de entrega adecuadas. Calle 50 F. dependiendo de la distancia del viaje y las condiciones de la ruta. 202-639-2100.

326 Masilla es del 1.EQUIPOS Equipo para instalación de cielos rasos.562.540 5 MATERIALES Macilla rinde entre 1 (𝑚2 /kg) a 1.5 (𝑚2 /kg) y se necesitarían 33.068 canecas de 5 galones 25 m2/gal a 30 m2/gal a 2 manos y se necesitarían 38.000−0.590 Espátula = 4.6 % 2 mano 1.068 canecas de 5 galones DESPERDICIO Cinta es del 0.540 DEPRECIACIÒN 𝑣𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑑𝑒𝑙 𝑒𝑞𝑢𝑖𝑝𝑜 − 10% 5 25.9 % .662 5 3.900 $ 4.068 canecas de 5 galones. Cinta se utilizaran 6. Lija Pintura 30 m2/gal a 35 m2/gal a 1 mano y se necesitarían 33. sus valores y su depreciación EQUIPOS VALOR DEPRECIACIÒN Espátula $ 25.6 % Pintura tipo 2: 1 mano 1.900−2.662 Tijeras $ 3.000 $ 0.300 Tijeras = 0.

6 % Pintura tipo 2: . La medida será el resultado de cálculos efectuados sobre Planos Arquitectónicos.1 % Cinta es del 0. DESPERDICO Láminas de Drywall de 1. ecos y reflexiones sonoras. No se medirá y por tanto no se pagará ningún tipo de elemento por metro lineal. consiguiendo un mejor confort acústico.7 % Entramado perfiles galvanizados de 3/4” x 3/4” x 1/16” es del 14 % Ángulos de 3/4”x 3/4” x 1/16” es del 14% Remaches “Pop” es de 3.326 Masilla es del 1. MEDIDA Y FORMA DE PAGO Se medirá y pagará por metro cuadrado (m2) de cielo raso debidamente instalado y recibido a satisfacción por la interventoría. Los filos y dilataciones que necesiten ejecutarse deberán incluirse dentro del valor de metro cuadrado.44 es del 2. controlando efectos sonoros molestos como la reverberación. 13.7 CIELO RASOS ACUSTICO UNIDAD DE MEDIDA (m2) DESCRIPCIÓN El cielo raso acústico tiene altas propiedades estéticas y de absorción. No se medirán y por tanto no se pagarán las aberturas y/o vanos para puertas y ventanas.1 % Platinas galvanizadas y tornillos autorroscantes es del 3. Todo lo anterior debidamente aceptado por la interventoría previa y aceptación de los requisitos mínimos de acabados. El precio unitario al que se pagará será el consignado en el contrato.22x2. La aplicación de cielo rasos acústicos funciona para todo tipo de espacios.

Vagones de plataforma sin techo Los distribuidores o recargado res pueden tener la oportunidad de cargar los productos de paneles acústicos en los vagones.1 mano 1. Mil pesos RENDIMIENTO Cuadrilla gg 1m2/h TRANSPORTE Los productos de paneles acústicos son transportados por vagones y camiones. Todos los vagones deberán ser cuidadosamente inspeccionados por el cargador en busca de defectos antes de la carga. El suelo y las superficies del mamparo deberán ser estructuralmente sólidos y libres de agujeros. las cuestiones de responsabilidad jurídica pueden surgir para el cargador en caso de un accidente de tránsito. el vehículo será devuelto a la compañía de transportes para su reparación. Si el mamparo se ha roto en la base o está fuera de plomo. el vehículo será rechazado. Las normas estrictas generales y específicas que regulan la carga de los productos de paneles en vagones de tren son publicados por los ferrocarriles. Se prestará especial atención a la alineación de los mamparos. la condición del suelo y la solidez de las soldaduras de cierre. . Los procedimientos de carga se describen a continuación. . Además.6 % 2 mano 1.705. Si el suelo está en mal estado. La menor desalineación puede ser corregida clavando la madera de estiba de productos acústicos panel al mamparo.9 % MANO DE OBRA 18. La ausencia de un cargador para cumplir con las reglas puede resultar en la confiscación de todos los derechos de reclamación en caso de daños. Tal madera de estiba no podrá exceder las 24 pulgadas (600 mm) de ancho.

(DOT. 202-639-2100. normalmente no se manchan y proporcionan tensión uniforme cada vez que la carga está asegurada. o el conductor. Se deben aplicar cuidadosamente las tapas finales. Si se utilizan dos piezas de cobertores instalados. Se dispone de una variedad de tipos de amarres. por sus siglas en inglés) actualiza sus normas de carga de ferrocarril todos los años. Se deberá tener cuidado extremo para cubrir adecuadamente las cargas en los vagones de plataforma. cadenas y cuerdas. flejes de acero. Todos los conductores que manipulen paneles acústicos deberán instruirse en el manejo y las técnicas de entrega adecuadas. . Las copias de las normas están disponibles en la AAR. es responsable de la calidad y la seguridad de los amarres para asegurar la carga. Es preferible el uso de correas porque no se ven afectadas por la humedad. Todas las roturas o cualquier otro daño deberán ser remendados o totalmente reparados. Los amarres se deberán ubicar lo más directamente posible en los elevadores verticales en la carga del panel acústico. -Camiones de plataforma Cada estado. tiene leyes bien definidas. El equipo y el personal deberán cumplir todos los reglamentos aplicables. Es responsabilidad del cargador ajustarse a las normas más actuales.UU. La cubierta utilizada en las cargas de productos de paneles acústicos en vagones de plataforma o remolques será completamente impermeable y a prueba de intemperie. DC 20001. NW. tales como correas de poliéster. la cubierta frontal se superpondrá en la parte posterior por un mínimo de dos pies. http://www.aar.La Asociación de ferrocarriles Americanos (AAR. Washington. dependiendo de la distancia del viaje y las condiciones de la ruta. por sus siglas en inglés) para el comercio interestatal. La compañía de transportes de carga. Calle 50 F. así como el Departamento de Transporte de EE. Los ferrocarriles descartan cualquier responsabilidad por daños debido a la humedad. Los protectores de esquinas deberán ser utilizados para que las piezas superiores de los productos de paneles acústicos no se dañen. para evitar fugas durante el transporte. Se pueden utilizar papeles protectores encima de las cargas debajo de un trozo de polietileno o de otro material similar de cobertura. normas y reglamentos en materia de transporte por camión.org. Los conductores deberán parar periódicamente para inspeccionar la condición de la carga y los amarres.

Haga inspecciones periódicas de la carga durante el trayecto hasta el destino. Se debe informar a la administración en tiempo y forma si hay daños en el piso u otros daños. Este conjunto de directrices puede ser publicado en los paneles de anuncios de los empleados y suministrado a cada conductor individual. • Compruebe el estado de la cubierta para asegurarse de que la carga será debidamente protegida. inspeccione para asegurarse de que está limpio y libre de cualquier objeto que pueda dañar los productos de paneles acústicos. Haga un informe por separado de este daño a la oficina. -Pautas para los transportistas y conductores • Antes de cargar un camión o remolque. • Asegúrese de que la carga viaje en forma segura y que se observen todos los requisitos reglamentarios. • Compruebe la cantidad de carga antes de abandonar el centro de distribución o el depósito. dependiendo de la distancia y las condiciones de la carretera. No indique tales daños en las copias de facturación o recibo de entrega.) • Asegúrese de que la carga esté bien anclada en el remolque para evitar la pérdida o daños en tránsito. Firme las anotaciones como conductor. el conductor es responsable de cualquier falta o daño. • Haga una anotación en todas las copias de la facturación de la naturaleza exacta y el alcance de cualquier escasez o daños. Los pisos deberán estar en buenas condiciones para mantener los materiales secos y libres de daños causados debido a rutas mojadas. • Es responsabilidad del cliente el monitoreo de la descarga para verificar si hay material dañado durante la descarga. El material no será devuelto al centro de distribución o al depósito sin autorización previa. . Esté seguro de que el cliente también firme todas las copias. (La cubierta de carga debe cubrir completamente la carga al piso del vehículo.Las siguientes pautas pueden ser utilizadas por los distribuidores o minoristas en sus programas de formación de conductores. No acepte tal material para devolución.

060 Bisturí $ 11.952.952.562.No acepte el material de envío(s) anterior (es) para devolución a menos que el supervisor del conductor lo autorice.24630901x1011 . ni los trabajadores resultarán heridos. Siguiendo las técnicas de manejo adecuado. • Platinas galvanizadas y tornillos autorroscantes.22x2. • Remaches “Pop” se utilizarán 6. MATERIALES •Láminas de Drywall de 1. • Masilla rinde entre 1 (𝑚2 /kg) a 1. los paneles no se dañarán.982 Taladro percutor $ 180. se utilizarán 6. • Cinta se utilizaran 6.000 $ 32.068 canecas de 5 galones EQUIPO • Equipo para instalación de cielos rasos. EQUIPOS VALOR DEPRECIACIÓN Pistola fijadora $ 499.24630901x1011 .068 canecas de 5 galones 25 m2/gal a 30 m2/gal a 2 manos y se necesitarían 38.5 (𝑚2 /kg) y se necesitarían 33. • Entramado perfiles galvanizados de 3/4” x 3/4” x 1/16” y se utilizaran 279425.400 Destornilladores $ 17. Los productos de paneles de yeso requieren un manejo especial debido a la posibilidad de daños en el material y consideraciones de seguridad para los trabajadores.44 y se utilizan 55.5431 láminas. sus valores y su depreciación.000 $ 1.980 . • Ángulos de 3/4”x 3/4” x 1/16” y se utilizaran 279425.900 $ 89.000 $ 3.068 canecas de 5 galones • Lija • Pintura tipo 2: 30 m2/gal a 35 m2/gal a 1 mano y se necesitarían 33.

900 $ 4.980 5 20.600 Serrucho de punta $ 20.662 26.400 5 17.900 $ 4.000 Taladro percutor = 32.662 Cepillo $ 26.000−1.100 Bisturí = 1.000 $ 53.360 .640 DEPRECIACIÒN 𝒗𝒂𝒍𝒐𝒓 𝒅𝒆𝒍 𝒆𝒒𝒖𝒊𝒑𝒐 − 𝟏𝟎% 𝟓 499.982 5 180.000 $ 9.900−2.000 $ 3.900 $ 3.900−2.762 25.900−2.990 Pistola fijadora = 89.842 52.000−18.690 Cepillo 5 = 4.090 Serrucho de punta 5 = 3.700 Destornilladores = 3.600 20.000−1.842 Tijeras para lámina $ 52.590 Espátula 5 = 4.Alicates $ 20.900−49.000−5.762 Espátula $ 25.000−2.060 5 11.200 Tijeras para lámina 5 = 9.360 Medidor laser $ 298.000 Alicates 5 = 3.

000−29.640 5 . 298.800 Medidor laser = 53.