ESPECIFICACIONES : COMPRESOR Modelo Perfil Sigma 270 Capacidad de carga 5.6 m3/min - 210 cfm Tanque de aire Presión de trabajo 7 bar - 101.2 psi Presión Válvula de seguridad 9 bar - 130.53 psi Revoluciones sin carga 1800 rpm Revoluciones a plena carga 2400 rpm Nivel de potencia acústica 98 db Nivel de presión acústica 76 db(A) a 10m Max. Temperatura ambiente -10ºC a 50ºC Salida de aire 2x G3/4 Salida de aire 1x G1 ESPECIFICACIONES : MOTOR El V2403M motor diesel de Motor / Modelo Kubota / V2403M - IDI alta resistencia que cumple Potencia SAE J 1995 36 kW € 48.2 hp @ 2600 rpm con las normativas de Torque máximo 159 N.m emisiones sobre gases de Nº de Cilindros 4 escape COM IIIA y Tier 4 Desplazamiento pistón 2.434 l interim Bomba de Inyección Minibomba Bosch Kubota E- TVCS (Tres Cons. combust. 50% - 100 % 1.4 gal/h - 2.6 gal/h (aprox) vertices de sistema de Sistema de refrigeración agua combustión) ha sido Sistema de aspiración Natural mejorado. El flujo de aire, Sistema de inyección Inyección indirecta ( IDI ) cámara de combustión y el Gobernación Mecánica perfil del pistón han sido Sistema eléctrico 12 v optimizados para ofrecer una reducción del 50% de CAPACIDADES partículas en suspensión (PM) Tanque de combustible 105 L - 28 gal Aceite hidráulico 15 L - 4 gal Aceite motor 9 l L - 2.38 gal Refrigerante . 9.5 L - 2.5 gal MUNDIALMENTE RENOMBRADO €PERFIL SIGMA• NEUMATICOS Kaeser KOMPRESSOREM GMBH a logrado desarrollar un perfil asimétrico, SIGMA, con el cual se eliminaron las previas desventajas de Tamaño de Neumáticos 145/80 R13 generaciones de compresores de tornillo. Incorporando este perfil de rotores PATENTADO KAESER CONTROL ANTI -FROST en compresores de tornillo en conjunto con otras nuevas mejoras en diseño y Kaeser patentó el Control de Anti-Frost. Esta una combinación de un nuevo método de producción precisa, logrando un gran ahorro de energía ( válvulas termostáticas, que garantiza la temperatura de 15 a 20 %)* funcionamiento ideal para aire comprimido, alcanzada la Los compresores rotativos Kaeser tienen un menor costo específico que temperatura y la mantiene independientemente de las condiciones cualquier otro compresor e incluyen todas las ventajas del principio de rotores meteorológicas. conocidos. Esta función es estándar en todo Kaeser Mobilair, las unidades * Confirmado por pruebas científicas de universidades y de la CAGI Kaeser CONTROLANTI-FROST impide llevar (Compressed Air and Gas Institut) innecesariamente condensado y prolonga la durabilidad del DISEÑO SIMPLE UNIDAD COMPRESORA ‚ En la unidad compresor no circuito de aceite de compr esor, el aceite de compresor y el cuenta con engranajes de sincronización y ning ún contacto entre metales cartucho separador. debido a la inyección de aceite El Control Anti-Frost funciona de modo que regula la temperatura BAJA TEMPERATURA DE DESCARGA - Es solamente de alrededor de para que esta sea ideal y por consiguiente el aire de descarga se 80ºC con lo cual no hay una tendencia a quemar aceite ajusta a la temperatura ambiental. Menos arrastre de aceite € el confiable separador remueve el aceite del aire Los martillos neumáticos quedan protegidos de esta manera contra comprimido asegurando una alta calidad del aire. la congelación. CONTROL ANTI ‚ FROST - (*)
Av. Separadora Industrial 2519 € Urb. Sta. Raquel € Ate
Lima € Perú Teléfono: 628-1990 Fax: 349-4849 WEB: www.rdrental.com.pe 10 VENTAJAS DECISIVAS 1 Fácil acceso con puertas tipo ala 2 Panel de instrumentos de fácil lectura 3 Filtro de admisión de aire al compresor de 4 micrones con indicador de mantenimiento 4 La unidad compresora de acople directo Sigma Profile produce más aire con menos combustible 5 Motor diesel para trabajo pesado cuyas emision es se ajustan a las norma Tier 4 Interim 6 Sistema de suspensión con una resistente barra de torsión para mejor desplazamiento 7 Parachoques resistentes y equipo de iluminación estándar 8 Tanque de combustible de gra n capacidad que le permite al equipo operar por 10 horas 9 Argolla de enganche de altura ajustable 10Caja de herramientas para almacenamiento adecuado.
El M57 KAESER € Accionado por un motor Kubota diesel de 4 cilindros
enfriado por agua, suministra un caudal de 21 0 cfm a 100 psi, su transmisión de acople directo 1:1 no requiere mantenimiento, conecta al motor con la unidad compresora SIGMA PROFILE de gran tamaño y baja velocidad garantizando una emisión acústica de 76 dB(A) (Nivel de presión acústica superficial, conforme a la norma ISO 3744) . Uno de los compresores mas silenciosos en su clase El M57 KAESER que viene ahora con cabina fono aislante de doble pared. Con cabina metálica, este versátil equipo cumple los estándares de eficiencia y desempeño dentro de la línea de compresores portátiles.
SENCILLEZ DE MANEJO - El manejo de la unidad se efectúa
a través de un solo interruptor de arranque con función de calentamiento previo y sencillos pictogramas, la unidad se vigila totalmente automática desconectándose del mismo modo en caso de avería. El manómetro y la indicación de temperatura final de compresión informan sobre el estado de servicio a cual. -Bloque compresor con PERFIL SIGMA para más aire comprimido con menos energía -Eficaz accionamiento 1:1 optima transmisión de potencia. -Robusto y silencioso motor Kubota de 4 cilindros enfriado por agua. -Bajas revoluciones de motor y bloque compresor: mayor Todos los componentes metálicos de la carrocería cuentan con revestimiento duración. galvanizado o electrostático que los protege durante mucho tiempo de los -Gran deposito de combustible para una ope ración prolongada sin elementos y las inclemencias del tiempo repostar Regulación anti copelación ‚ Patentada especialmente para compresores -Cuadro de mando sencillo y bien emplazado manejo fácil y móviles, ajusta continuamente la temperatura de servicio a la temperatura seguro ambiente las ventajas son evidentes, martillos neumáticos protegidos contra - Accesibilidad optima a todos los puntos importantes para el fácil congelación, mayor duración en las herramientas neumáticas. mantenimiento
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