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PROCEDIMIENTO DE TRABAJO LAVADO DE


Copia Controlada.
MOTORES

PROCEDIMIENTO DE LAVADO DE MOTORES

OBJETIVO

Establecer una metodología de trabajo la cual permita al personal que participe en


el desarrollo de la actividad, realizar el proceso de lavado de motores, aplicando
procedimientos basados en las formas de trabajo seguro y optimo tanto para el
personal como para el equipo en proceso.

GENERALIDADES

 Toda persona que participe en el proceso de lavado de motores deberá ser


instruida por el supervisor directo acerca del procedimiento.

 El Supervisor de Taller o Jefe de Sección en conjunto al equipo de trabajo


serán los responsables de que las actividades se realicen de acuerdo a los
procedimientos descritos a continuación.

RESPONSABILIDAD COMPARTIDA

Los responsables de difundir o dar a conocer este Procedimiento son:

 Jefes de sección
 Supervisor de Taller
 Prevencionista de Riesgo
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MOTORES

EQUIPOS Y MATERIALES

 Hidrolavadora
 Extensión de plástico (manguera)
 Cepillo de lavado
 Brocha 2”
 Brocha 5”
 Dieléctrico
 Aspiradora industrial
 Grupo horquilla (solo para traslado)
 Escobillón
 Pala
 Desengrasante

ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL

 Zapatos de seguridad
 Guates de nitrilo industrial, resistentes a sustancias químicas
 Lentes de seguridad
 Mascarilla desechable
 Buzo impermeable desechable

DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD

El personal deberá usar todos y cada uno de sus elementos de protección personal,
solo en el caso de que esta condición sea cumplida, se podrá dar comienzo al
procedimiento.

a. Ingreso de motor

Limpieza: El motor ingresará al área de lavado contaminado, para


mejorar esta condición el motor será limpiado del particulado de gran
tamaño y la contaminación como papel, tierra, restos de alimento, etc.
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Aspirado: Posterior a la primera limpieza, el motor será aspirado. Esto


con el fin de sacar las partículas más pequeñas que pueden haber
quedado adheridas al equipo.

b. División de piezas

En este punto en específico, las piezas de motores serán divididas a las


distintas cubas, en el caso en que necesiten ser limpiadas con dieléctrico
o con agua.

Lavar con Dieléctrico: Serán sumergidos en la cuba (mesón de lavado)


con dicha sustancia de limpieza, con la ayuda del personal encargado de
dicha labor, se debe limpiar cada hendidura de la pieza con una brocha y
el dieléctrico, cuidando que no quede nada adherido.

Lavar con Desengrasante: Las tapas de los equipos deben ser


sometidas a limpieza con desengrasante, con el fin de extraer todo los
residuos de grasa que puedan tener en su interior.

Lavar con Agua: En este caso las piezas serán depositadas en una cuba
de un tamaño considerable en comparación a las cubas utilizadas para el
dieléctrico, una vez depositado el equipo en estas cubas y con ayuda de
un sistema hidráulico (hidrolavadora), los equipos serán lavados y
despojado de todos los residuos que pudieran haber quedado en el
armazón.

c. Secado del equipo

Posterior al proceso de lavado de los equipos, estos pasarán por un


proceso de secado, el cual se efectuará en un horno a combustión, el
tiempo y temperatura al cual será expuesto el equipo dependerá
exclusivamente de las condiciones bajo las que fue lavado.

Agua: El proceso para los equipos lavados con sistema hídrico tiene una
duración en promedio de 6 horas, a una temperatura que bordea los 120°
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a 130° C. El motivo de que la duración de secado con este medio sea


más extenso, es porque el agua que se introduce por las hendiduras del
equipo, es más difícil de evaporar que una sustancia como el dieléctrico.
Dieléctrico: El proceso para los equipos que fueron lavado con esta
sustancia, tiene un tiempo de secado de 1 a 2 horas máximo, con una
temperatura de 80° a 100° C.
Desengrasante: Las piezas que fueron sometidas a limpieza con esta
sustancia, deben ser secadas al aire.

Procedimiento de lavado de motores

a) Uso obligatorio de elementos de protección personal.

b) Deposite el motor en el área de lavado.

c) Proceda a retirar con ayuda de escobillón y pala todos los residuos


de considerable tamaño que se puedan encontrar en el equipo,
estos desechos deben ser eliminados correctamente dependiendo
si son “grasas y aceites” estos deben ir a los recolectores habilitado
para dicha función, en el caso de que los desechos sean
considerados como “basura general” deben ser eliminados como
desecho doméstico.

d) Posterior a esto y con ayuda de la aspiradora industrial, debe retirar


todo el particulado de difícil acceso el cual pudiera estar adherido
al equipo.

e) Una vez terminado la primera limpieza del equipo, este debe ser
sometido a la limpieza con líquidos. El primer método será el de
sistema hídrico, debe depositar el equipo en la cuba y con ayuda
de una hidrolavadora debe sacar toda la suciedad del armazón del
motor, con ayuda de este sistema a presión el motor debe quedar
completamente limpio, y así poder seguir avanzando en el proceso.
Una vez terminado el lavado, el equipo debe pasar al área de
secado.
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f) Se procede a lavar las piezas con dieléctrico, para esto, debe


sumergir dichas piezas en la sustancia liquida y con la ayuda de
una brocha deben ser quitados todos los residuos que pueden
quedar en el equipo, posterior a esto se debe trasladar hasta el
área de secado.

g) Las tapas, jaulas y componentes que presenten grasa deben ser


limpiadas con desengrasante y ayuda de una brocha, finalizando
esto las tapas deben ser secadas a temperatura ambiente.

h) Una vez terminado el proceso de secado y dependiendo del


proceso utilizado al momento de lavar, las piezas y equipo en
general podrán pasar a la siguiente área del proceso, esto
dependerá de los trabajos programados para el equipo.

i) Terminado el proceso, el personal que realizó esta actividad debe


limpiar el área de trabajo y los utensilios utilizados durante el
proceso, manteniendo el orden y estructura.

j) Debe limpiar sus elementos de protección personal. Los elementos


de material desechable deben ser eliminados de manera
responsable y acorde a nuestra política de Medio Ambiente.

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