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MAQUINARIA Y EQUIPOS DE COMPACTACIÓN

Guaminga Micho José Esteban


Octubre 2017.

Universidad Politécnica Salesiana


Escuela de Ingeniería Civil
Ejecución de obra
ii
Tabla de Contenidos

1. Introducción e información general .................................................................................... 1


1.1. Compactación de suelos .................................................................................................. 1
1.2. Maquinaria ...................................................................................................................... 2
1.3. Equipos ........................................................................................................................... 2

Marco teórico ................................................................................................................................ 3


2. Consideraciones generales de la compactación .................................................................. 3
2.1. Proceso seguido en la compactación............................................................................... 3
2.2. Elementos que intervienen en la compactación .............................................................. 3

3. Máquinas utilizadas en la compactación ............................................................................ 4


3.1. Compactadores estáticos .............................................................................................. 4
3.1.1. Rodillos de llantas lisas........................................................................................... 5
3.1.2. Rodillos con salientes. ............................................................................................ 5
3.1.3. Compactador de neumáticos. .................................................................................. 6
3.2. Compactadores de alta velocidad ................................................................................ 7
3.3. Compactación vibratoria.............................................................................................. 8
3.4. Equipos para compactar por vibración ...................................................................... 9
3.4.1. Rodillos vibrantes remolcados. ............................................................................. 10
3.4.2. Rodillos vibrantes autopropulsados. ..................................................................... 10
3.4.3. Bandejas vibrantes. ............................................................................................... 12
3.4.4. Pisones vibrantes. .................................................................................................. 13
3.4.5. Pisones de caída libre. ........................................................................................... 13

Resultados y discusión. ............................................................................................................... 14


Lista de referencia....................................................................................................................... 15
Lista de figuras iii

Figura 1. Rodillo de llantas lisas ..................................................................................................... 5


Figura 2. Rodillo de pata de cabra………………….. .................................................................... 6
Figura 3. Rodillo de rejilla……………………… …................................................................... 6
Figura 4. Rodillo de neumáticos ..................................................................................................... 6
Figura 5. Compactador de alta velocidad ....................................................................................... 7
Figura 6. Esquema de compactación por vibración ........................................................................ 8
Figura 7. Esquema de compactación por vibración ...................................................................... 10
Figura 8. Monocilindricos ............................................................................................................. 10
Figura 9. Rodillo Tándem ............................................................................................................. 11
Figura 10. Rodillo mixto ............................................................................................................... 11
Figura 11. Rodillo vibrante manual .............................................................................................. 12
Figura 12. Bandejas vibrantes ....................................................................................................... 12
Figura 13. Pisones vibrantes ......................................................................................................... 13
1. Introducción e información general 1

En las obras de ingeniería civil cabe destacar que unos de los procesos más utilizados es

la compactación de tierras o suelo, esto se lo hace para lograr una estabilización del mismo

durante el proceso de construcción y la vida útil. Para ello se utilizan maquinaria y equipos

específicamente para esta actividad.

1.1.Compactación de suelos

La compactación es un proceso mecánico que busca una reducción de los vacíos en el

suelo mejorando características como resistencia, compresibilidad y la relación esfuerzo-

deformación del mismo, con el fin de obtener un suelo de tal estructura que mantenga un

comportamiento mecánico adecuado durante la vida útil de la obra.

Según Rico (2008), indica lo siguiente:

Como primer punto, la compactación resulta ser un proceso de objetivos múltiples lo cual

propicia la complicación, pero, como segundo punto destaca que muchos de esos

objetivos serán contradictorios en muchos problemas concretos. (p.153)

Del párrafo anterior se puede analizar que, un suelo compactado con alto porcentaje de

energía obtiene una alta resistencia, pero puede entrar en contradicción consigo misma ya que un

suelo muy compactado en lo general tiende a absorber mucha agua lo cual hará descender su

resistencia drásticamente, a diferencia de un suelo compactado con menor energía podrá resultar

más estable ante el agua.


1.2.Maquinaria 2

Barber (2009) indica: “Según normas UNE 115-405-88 define el compactador como:

Maquinaria autopropulsada o remolcada sobre ruedas, rulo o masa diseñada para aumentar la

densidad de los materiales por: peso estático, impacto, vibración, amasado (presión dinámica) o

combinación de estos efectos” (p. 219).

1.3.Equipos

Los equipos de compactación buscan cumplir el mismo objetivo que es el reacomodo de

las partículas del suelo para aumentar la densidad de los materiales, a diferencia que son de una

escala menor. Estos equipos trabajan fundamentalmente mediante elevada presión estática.
Marco teórico 3

2. Consideraciones generales de la compactación

“La compactación es la operación más importante en la formación de terraplenes, que

deben tener estabilidad, uniformidad y resistencia para aguantar condiciones atmosféricas y

cargas a las que se ve sometido” (Barber, 2009, p.216).

2.1.Proceso seguido en la compactación

El terreno es sometido a esfuerzos de compresión, logrando un reacomodo de las

partículas, durante la compactación las operaciones que se efectúan son las siguientes:

Compresión del terreno.

Expulsión de parte del agua.

Expulsión de parte de los gases.

Recolocación de las partículas sólidas.

2.2.Elementos que intervienen en la compactación

Características de los materiales con que se forma el terraplén o suelo a

compactar.

Contenido de humedad del suelo a compactar.

Espesor de la capa o tongada.

Máquinas utilizadas en la compactación.


3. Máquinas utilizadas en la compactación 4

Las acciones que se ejercen sobre el material del terreno a compactar son fundamentales,

aunque generalmente se consigue el efecto por la combinación de mencionadas acciones, estas

son:

Estáticos
Impactos
Dinámicos Vibración
Con oscilación

En resumen las cargas estáticas, es la ejercida de manera continua por medio de una

fuerza que origina la compresión sobre en material del área de contacto determinada; por su parte

las cargas dinámicas se lo podría definir como la propagación de esta fuerza de compactación en

la masa del suelo a través de ondas esféricas (impacto), vibraciones y tensiones tangenciales

(amasado) (Barber, 2009).

3.1. Compactadores estáticos

Trabaja fundamentalmente a través de una presión estática elevada, utilizada para suelos

granulares produciendo un encastramiento entre las partículas gruesas. Entre los compactadores

estáticos se identifican tres modalidades:

Rodillos de llantas lisas Triciclo


Tándem
Rodillos de cilindros con salientes

Rodillos de neumáticos
3.1.1. Rodillos de llantas lisas. Trabajan por su propio peso ejerciendo una presión 5

grande sobre el suelo a compactar a través de apisonadoras metálicas lisas, de triciclo o tándem;

con este tipo de compactador se consigue una compactación efectiva superficialmente pero nula

a cierta profundidad.

Figura 1. Rodillo de llantas lisas

3.1.2. Rodillos con salientes. Trabajan con el principio de acción dinámica para la

compactación. Se identifican tres tipos:

Rodillo de pata de cabra. Pueden ser de dos tipos: remolcados y autopropulsados. Son

cilindros provistas de unos salientes denominadas patas de cabra, cuyo diámetro oscila entre 1 y

1.80 m y su longitud entre 1.20 y 2 m. Es utilizada en terrenos coherentes y sin piedras, poco

eficaz en arenas y gravas.

Rodillo de rejilla. En este tipo de maquinaria, los salientes han sido sustituidos por

huecos. Según Barber (2009), la presión ejercida sobre los alambres de estas rejillas son

elevadas, tanto así que pueden triturar partículas gruesas cuando no están constituidas por rocas

muy duras. El rodillo de rejilla es utilizado en terraplenes de rocas blandas como calizas y

margas.
Rodillo de segmentos. A diferencia de los otros tipos de rodillos mencionados, estas 6

utilizan rectángulos alargados en lugar de patas de pequeña sección, los mismos que pueden

adoptar varias posiciones ya que posee un dispositivo que hace girar cada pata alrededor de un

eje paralelo al del cilindro, y además pueden recogerse formando un cilindro liso.

Figura 2. Rodillo de pata de cabra Figura 3. Rodillo de rejilla

3.1.3. Compactador de neumáticos. Pueden ser remolcados y autopropulsados, su

trabajo se basa a las elevadas cargas por unidad de superficie a la que es sometido el terreno.

Este tipo de compactador posee generalmente 7 o más neumáticos. “Los neumáticos delanteros y

traseros se solapan entre 20 y 40 mm” (Barber, 2009, p.223).

La compactación con neumáticos es eficaz en una zona superficial pequeña, mejora la

calidad únicamente superficial ya que tiene una baja penetración.

Figura 4. Rodillo de neumáticos


3.2. Compactadores de alta velocidad 7

Lo principal para este tipo de compactadores es un gran peso y una gran velocidad para

trasladarse. Entre las principales ventajas destacan:

Eficaz efecto de amasado para suelos plásticos y granulares algo plásticos.

Al clavarse los pisones sobre el material blando a compactar, la densidad que se

obtiene es más homogénea en profundidad.

Estos compactadores tienen la posibilidad de extender material con una hoja empujadora

que al efecto llevan en la parte delantera. Esta hoja permite ahorrar el trabajo de la

niveladora, a la vez que realiza un pre-compactación del mismo mientras lo extiende.

(Barber Lloret, 2009)

Figura 5. Compactador de alta velocidad


3.3. Compactación vibratoria 8

Entre las teorías de la compactación vibratoria, explicativas del fenómeno, podrían

destacarse las siguientes:

Disminución de las fuerzas de rozamiento interno entre las partículas.

Fenómeno de resonancia suelo-compactador.

Presión dinámica ejercida al suelo a compactarse.

Concepto de impacto mecánico.

En el proceso de vibración del suelo, existen dos tipos de movimientos. Uno que da lugar

a asentamientos permanentes, debido al cabio de posición relativa de las partículas respecto a

otras. El otro movimientos es el oscilatorio de partículas ocasionado por el equipo de vibración

utilizado.

Figura 6. Esquema de compactación por vibración

El elemento activo dejando un lado las planchas vibrantes y los pisones, es un cilindro,

cuyo objetivo es rodar sobre el suelo a compactar, y mediante un mecanismo vibrante realiza un

movimiento oscilatorio.
Hay factores que influyen en gran manera a los resultados que rinde el equipo, los 9

principales son:

a) Peso estático, es el peso propio del rodillo de compactación sin vibración.

b) Amplitud, es generalmente medida por una distancia vertical en el que cilindro o

tambor vibrante se despega del suelo.

c) Frecuencia, es el número de revoluciones por minuto del oscilador.

d) Fuerza centrífuga, refiere a la fuerza que es producida por la rotación de la excéntrica

o excéntricas al girar el interior del tambor.

e) Velocidad del rodillo, es la velocidad de desplazamiento del rodillo, esta varía entre 3

y 6 km/h para ser considerada como óptima.

3.4. Equipos para compactar por vibración

Se debe tener en cuenta que la clasificación de los compactadores vibratorios, se lo

realiza en función de su trabajo:

Máquinas que trabajan por presión dinámica variable


-Remolcados
 Rodillos vibrantes
-Autopropulsados
 Placas vibrantes

Máquinas que trabajan por impacto

 Pisones vibrantes.
3.4.1. Rodillos vibrantes remolcados. Está compuesta por un chasis o marco, el 10

mismo que está apoyado en un rodillo vibratorio. Este rodillo necesita de una unidad tractora.

Cada vez son menos usados por su poca maniobrabilidad, y el gran radio de giro que le da poco

rendimiento.

Figura 7. Esquema de compactación por vibración

3.4.2. Rodillos vibrantes autopropulsados. Existen de distintos tipos, entre ellos se

tienen los siguientes:

Monocilindricos. Han llegado a ser los más utilizados en la obra civil, son vibrantes

autopropulsados con dos ruedas neumáticas en el eje posterior. A diferencia de los vibrantes

remolcados, estos son más rápidos y fáciles de maniobrar.

Figura 8. Monocilindricos
Tándem. Utilizados en obras viales para la compactación de suelos, son compactadores11

con dos cilindros, siendo al menos uno tractor. Los modelos actuales poseen tracción y

vibración, y llegan a tener un peso superior a 15 Tn.

Figura 9. Rodillo Tándem

Mixtos. Este tipo de rodillos combinan la compactación vibrante con la estática, ya que

en el eje delantero posee un rodillo liso vibrante y en el eje trasero tres o cinco neumáticos. Se

los utiliza con frecuencia para la compactación de suelos y aglomerados asfálticos.

Figura 10. Rodillo mixto


Rodillo vibrante manual (Dúplex). Son rodillos de doble tambor, es muy utilizado en 12

obra. Son utilizados para suelos firmes con ángulo de rozamiento interno elevado y arenas secas,

además proporcionan una mejor compactación a profundidad. Una de sus desventajas es que su

rendimiento es pequeño, por su reducida velocidad al desplazamiento y son mecánicamente

frágiles.

Figura 11. Rodillo vibrante manual

3.4.3. Bandejas vibrantes. Constituida por una placa metálica rectangular, la cual es

acoplada a un elemento vibrante accionado por un motor. Son utilizados para trabajos a pequeña

escala donde los equipos de gran escala no pueden acceder, por ejemplo a zanjas.

Figura 12. Bandejas vibrantes


13

3.4.4. Pisones vibrantes. El sistema de funcionamiento es el mismo que el de las

bandejas vibrantes, con la diferencia de que estos poseen una frecuencia más elevada de los

choques, produciendo también unas elevadas fuerzas de presión. Utilizada para casi la totalidad

de suelos para trabajos en pequeños espacios o zonas de difícil acceso.

Figura 13. Pisones vibrantes

3.4.5. Pisones de caída libre. Son pisones ligeros llegando a pesar 199 kg, y también

existen pisones más pesados llegando a pesar 1200kg. Es de eficacia reducida pero cómoda para

zonas de difícil acceso. Su trabajo consiste en la caída de una masa sobre el suelo o superficie a

compactar.

Los pisones grúa de caída libre son pisones montados en una grúa. Estos pisones tienen

en general 80 cm de lado y su altura de caída, obtenido después de la elevación por el

cabrestante de la grúa, es de orden de 1.50 a 2 metros. (Barber, 2009, p.234)


Resultados y discusión. 14

 La compactación tiene por objetivo obtener un suelo cuya estructura mantenga un

comportamiento adecuado durante la vida útil de la obra.

 La elección del compactador más adecuado para el trabajo, depende de varios factores

entre ellos: accesibilidad al sitio de compactación, grado de compactación, número de

pases, velocidad de trabajo, frecuencia de vibración, tipo de suelo, entre otros, esta

elección dependerá también del criterio y experiencia del ingeniero o profesional a cargo.

 Con el trabajo realizado además se puede concluir que existen tipos de compactadores los

cuales mejoran la calidad del suelo superficialmente, pero tienen un déficit en el acomodo

de las partículas a profundidad; así como existen compactadores que logran un mejor re-

acomodo de las partículas a profundidad por las ondas que estas ejercen en el suelo.

 Después de realizar un proceso de compactación, como control de calidad será necesario

verificar si con él se lograron los fines propuestos, esto se lo realiza a través de ensayos

de laboratorio o en campo.
Lista de referencia 15

ANDYMAQ. (1 de Octubre de 2017). Obtenido de Renta de Maquinaria:


https://www.rentademaquinariaenqueretaro.com.mx/renta-de-maquinaria-ligera-en-
quer%C3%A9taro/renta-de-maquinaria-para-compactaci%C3%B3n/

Barber Lloret, P. (2009). Maquinarias de Obras Públicas II. San Vicente (Alicante): Editorial
Club Universitario.

CAT. (01 de Octubre de 2017). Obtenido de EQUIPOS COMPACTADORES:


http://www.cat.com/es_MX/products/new/equipment/compactors.html

Rico Rodriguez, A. (2008). La ingeniería de suelos en las vías terrestres. Balderas 95, México,
D.F.: LIMUSA, S.A.