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Manual de taller B

Características técnicas 2(0)

Serie 31, 32, 41,
42, 43, 44, 300

Grupo 20 Características técnicas
Motores marinos
MD31A • TMD31B, D, L-A
TAMD31B, D, S.O.L.A.S, L-A, M-A, P-A, S-A
AD31B, D, L-A, P-A • KAD32P
TMD41B, D, L-A
TAMD41B, D, S.O.L.A.S, L-A, M-A, P-A, H-A, H-B
D41B, D, L-A • AD41B, D, L-A, P-A
TAMD42AWJ, BWJ, WJ
KAMD42A, B, P • KAD42A, B, P
KAMD43P • KAD43P
KAMD44P-A, P-B, P-C • KAD44P-A, P-B, P-C
KAMD300-A • KAD300-A

Índice
Seguridad ................................................................................................ 2
Introducción ........................................................................................... 2
Importante ............................................................................................. 2
Información general 5 ........................................................................... 5
Acerca de este manual de taller ........................................................... 5
Piezas de repuesto ............................................................................... 5
Motores certificados .............................................................................. 5
Características técnicas ......................................................................... 6
Generalidades ....................................................................................... 6
Cuerpo del motor ................................................................................... 7
Tren alternativo ..................................................................................... 9
Mecanismo de válvulas ...................................................................... 11
Sistema de lubricación ....................................................................... 15
Sistema de combustible ..................................................................... 15
Sistema de sobrealimentación ........................................................... 20
Sistema de refrigeración ..................................................................... 22
Sistema eléctric .................................................................................. 22
Tolerancias de desgaste .................................................................... 23
Pares de apriete .................................................................................. 24

objetos extraños que entran en las tuberías de tes símbolos de advertencia. Sin embargo. abrir cualquier grifo. Tenga mucha precaución si hay que en curso. dar prendidos en piezas giratorias y ser causa Utilice siempre gafas protectoras o de seguridad de graves heridas personales. si no se siguen ducir una explosión en el múltiple de admisión las instrucciones. Las prendas talación extractora de los gases de escape y de vestir sueltas o el cabello largo pueden que. Compruebe que posee el protectoras desmontadas durante las operacio- manual de taller correspondiente a su motor. Pare el motor ay cierre el grifo de sentina antes de Como regla general todas las operaciones de realizar trabajos en el sistema de refrigeración. El compresor al girar puede causar graves daños personales. cualquier movimiento descuidado o la ce otros productos químicos. descripciones e instrucciones para la reparación se haya parado recientemente. con el consiguiente riesgo de daños personales. Antes de lle- var a cabo cualquier trabajo.) y líquidos calientes en tuberías y 2 . Nunca use aerosoles o productos análogos para ños personales y materiales así como defectos facilitar el arranque del motor. gar a producir la ceguera! tacto con superficies calientes (tubos de esca- pe. El aceite caliente produce quemaduras. Nunca ponga en marcha el motor si no está Importante montado el filtro de aire. que el cárter de aceite está bien ventilado. gía con el interruptor principal o interruptores. Si se trabaja en las cercanías de un motor en chispas o salpicaduras de ácido. pues pueden salir con gran cados y de las precauciones de seguridad que hay fuerza y proyectarse en cualquier dirección va- que observar siempre al manejar o efectuar el servicio por o refrigerante caliente. vuelva a montar todas las piezas producto de Volvo Penta. frigeración del motor estando aún caliente el ciones de funcionamiento en el producto. mangueras del motor que esté en marcha o que cas. ros que hayan sido dañados o sobrepintados. calentador de arran- que. Existe siempre algún riesgo al en lugares cerrados. al trabajar en zonas con riesgo de esquirlas. Antes de iniciar cualquier trabajo en el motor. la «Información Ge. Evite que le salpique el aceite caliente. lea Compruebe que las notas de advertencia o infor- atentamente estas «Seguridad». ADVERTENCIA: Indica que hay peligro de da. tubo de admisión. asegúrese de que Detenga la máquina cortando la fuente de ener. etc. nes de servicio. del motor. mación que se hayan colocado en el producto neral» y las «Instrucciones de Reparación» de este estén siempre bien visibles. turbo. Abra la NOTA: Se usa para llamar la atención sobre informa- tapa lentamente y deje que se despresurice el ción importante que puede facilitar el trabajo o la tarea sistema. Si ha de hacerse funcionar el motor funcionando. Seguridad Introducción El presente manual contiene especificaciones técni. u motor. Al mismo tiempo que desaparece la pre- otros daños personales. y los En este libro y en el producto encontrará los siguien. sión acumulada pueden salir a la vez proyeccio- nes de vapor o refrigerante caliente. y Nunca ponga en marcha o haga funcionar el mo- póngalos en la posición de parada (OFF) antes tor sin la tapa del tubo de llenado. Ponga atención para evitar el con. conducción una nota de advertencia. ¡Los ojos son ex- caída de herramientas pueden resultar en daños tremadamente sensibles y una lesión podría lle- personales. Coloque en el puesto de proyectarse hacia fuera chorros de aceite. asegúrese de que hay ins- acercarse a un motor en marcha. algunas tareas. tapón o tubería cuando está Sigue a continuación un resumen de los riesgos impli. o cuando utili- marcha. IMPORTANTE: Sirve para llamar la atención Evite abrir el tapón de llenado del sistema de re- cuando hay peligro de causar daños o perturba. Sustituya los letre- manual. exigen que el motor siga ventilados. pues podrían de iniciar el trabajo. pues pueden pro- mecánicos de funcionamiento. Antes de arran- de los productos especificados o de las versiones de car el motor. servicio han de ser efectuadas con el motor pa- rado. admisión pueden causar daños mecánicos. caliente el motor. el sistema de lubricación no está presurizado. por ejemplo Arranque el motor únicamente en lugares bien determinados ajustes.

con el aire puede formar un gas explosivo. Este gas arde fácilmente y es zan la sequedad de la misma y facilitan la limpie. Si en el motor se ha instalado algún equipo opcio- ro. oxihidrógeno. Lávese desprenden gas hidrógeno que. Apague el motor y corte la corriente con el inte- za de penetración. Todos los combustibles y muchas sustancias químicas son inflamables. las baterías usar ropa o trapos empapados de aceite. Asegúrese de que sulte los diagramas de cableado. agentes largo de tiempo. uso de máscara. El electrólito de la bate- Asegure una buena ventilación en el lugar de ría contiene ácido sulfúrico. manipular las baterías. sionar graves daños en el equipo eléctrico. batería. pintura y disolventes) Compruebe siempre que los cables + (positivo) son peligrosos para la salud. deberán lavarse la bomba de inyección. nal que altera su centro de gravedad. llegara a ponerse en contacto con alguna zona Ponga especial atención en la detección de fu. vado de los elementos. junto con el aceite lubricante de apoyo adicional. No fume nunca que el nuevo. agentes desengrasadores. En caso de que el electrólito de la batería ción de productos químicos usados o sobrantes. para provocar una explosión. 3 . dispositivo elevador especial para lograr el equili- Los filtros de combustible y aceite utilizados brio adecuado para una manipulación segura. el Hay cremas especiales para la piel que neutrali. hará falta un der espontáneamente bajo ciertas condiciones. se. con el fin do. sin otro equipo su destrucción. instalados en los correspondientes bornes de la Observe siempre las medidas de seguridad exi. con los consi- tor (por ejemplo. Todas las cadenas y cables deben ir pa- Compruebe que los trapos empapados de aceite ralelos entre sí y lo más perpendiculares posible o combustible y los filtros de combustible o respecto de la parte superior del motor. sale a una presión enorme y tiene una gran fuer. aceite empleados se almacenan en lugar segu. y ocasionar graves lesiones. No cambie las conexiones al misiones. Seguridad ¡Evite el contacto del aceite con la piel! La expo. Si el ácido y al comprobar los chorros de combustible y de de la batería llega a los ojos. gasolina y gasóleo). Una conexión incorrecta de la bate- za de la suciedad una vez terminado el trabajo. específicamente para levantar el motor. altamente corrosi- trabajo. gafas.) adopte las medidas de seguridad necesarias an. suficiente Muchos productos químicos utilizados en el mo. Protéjase los ojos. Lea detenidamente y – (negativo) de la batería están correctamente las instrucciones que acompañan al producto. daño a las piezas del motor instaladas en su parte superior. Con- guantes protectores. especialmente antes de comer. frecuente o durante un período de pintura. tratar de poner en marcha el motor (riesgo de tos químicos utilizados en el taller (por ejemplo. muy volátil. o produc. El inmediatamente con abundante agua y recibir chorro de una boquilla de la bomba de inyección asistencia médica de inmediato. guientes daños. La ga. Los trapos empapados de aceite pueden ar. ninguna otra persona se expone a productos Utilice siempre gafas de seguridad al cargar y químicos peligrosos. glicol. Una instalación incorrecta puede oca- gidas (por ejemplo. por lo que el combustible rruptor o interruptores principales antes de reali- puede entrar profundamente en el tejido corporal zar cualquier trabajo en el sistema eléctrico. Se puede producir entonces irritación. el combustible contaminado. desengrasadores y residuos procedentes del la- que. solina. son residuos peligrosos para el medio ambiente No realice nunca trabajos en motores suspendi- y deben depositarse en un lugar autorizado para dos únicamente de un elevador. debe lavarse inmediata- gas del sistema de alimentación de combustible mente con abundante agua y jabón. al mezclarse con frecuencia. vo. Impida que haya fue. ría puede provocar una simple chispa. por ejemplo. Utilice los cáncamos elevadores instalados en go directo o chispas en las proximidades. ni se incline sobre ninguna batería.). restos sición al aceite. Compruebe que haya siempre extintores de de asegurar una manipulación segura y evitar el incendios al realizar los trabajos. disolventes. de piel desprotegida. etc. Siga las instrucciones para la elimina. puede hacer que la piel se se. Use guantes de protección y evite cerca de las baterías. Los ajustes de embrague deben efectuarse siempre con el motor parado. Peligro de septice- mia (envenenamiento de la sangre). en el aire. Al cargarse. Las baterías no han de exponerse al fuego di- El aceite usado es más peligroso para la salud recto o a chispas eléctricas. chispas). aceites para motor y de trans. ¡No permita pacidad de carga suficiente para elevar el motor que se fume en los alrededores! Asegúrese de (peso del motor junto con eventual inversor y que la zona de trabajo está bien ventilada y equipo opcional. determinados diluyentes y el hidrógeno Compruebe siempre que el equipo elevador em- de las baterías pueden ser muy inflamables y pleado está en buenas condiciones y tiene ca- explosivos al mezclarse con el aire. quedad y eccemas u otros problemas de la piel. el motor/inversor para elevar la unidad motriz. empleado. Utilice un larguero ajustable o un larguero elevador tes de iniciar el trabajo de soldadura o rectifica.

Impreso en papel ecológico. miento. En un motor diesel. 4 . Consulte el libro de instruccio- el desmontaje sin arriesgarse a causar lesiones nes. mangueras de para ocuparse del aparato y otra para comprobar goma ni a los componentes eléctricos. ni siquiera aunque use formarse los tubos de presión. El motor que los elementos se elevan sin problemas y no nunca ha de lavarse con chorro a presión. Normalmente se requieren dos personas En la limpieza a presión no hay que dirigir el para trabajar con un dispositivo elevador. sufren daños durante estas operaciones. En ninguna circunstancia han de doblarse o de- tos pesados de un motor. bloqueo. Los que están mecanismos como elevadores con dispositivo de dañados han de cambiarse. puede dañar el motor. © 2001 AB VOLVO PENTA eservado el derecho a modificaciones. El uso de combustibles de calidad inferior personales o daños materiales.Seguridad No actúe nunca en solitario para mover elemen. una chorro de agua hacia retenes. Antes de iniciar el trabajo en la embarcación Use siempre los combustibles recomendados compruebe que hay sitio suficiente para realizar por Volvo Penta. El uso al mínimo el riesgo de incendio y explosión. con el consiguiente riesgo sido diseñados y fabricados con el fin de reducir de daños al motor y lesiones personales. El de combustible de mala calidad puede provocar motor no debe ponerse en marcha en zonas también un aumento de los costes de manteni- donde haya materiales explosivos. un combustible de baja calidad puede hacer que la Los componentes de los sistemas eléctrico y de varilla de impulsión se atasque y que el motor combustible de los productos Volvo Penta han se sobrerrevolucione.

Información general Acerca de este manual de Motores certificados taller Al efectuar servicio y reparaciones en motores con certificación de emisiones. de inyección. no será amparada por ninguna garantía de Volvo Penta. ajustes de bomba e inyectores debe- rán ser realizados siempre por un taller autorizado Los productos Volvo Penta están en conintuo proceso Volvo Penta. del motor. rio esté capacitado para llevar a cabo el trabajo mecá- nico/eléctrico descrito. 44 y 300. 44 y 300 se en. bricante garantiza que todos los motores que se fabri- ller de las series 31. Volvo Penta para dicho motor. 43. 32. de desarrollo y por consiguiente nos reservamos to- dos los derechos sobre posibles cambios y modifica. El fa- En el capítulo de los datos técnicos del Manual de ta. es importante conocer lo Este Manual de taller contiene características técni. 43. Cualquier tipo de daños la pérdida de la responsabilidad de AB Volvo producidos por el uso de piezas de repuesto que no Penta de que el motor corresponde a la ejecu- sean originales Volvo Penta en el producto en cues. nual presupone unos ciertos conocimientos básicos ● Sólo se utilizarán las piezas de repuesto originales de los sistemas de propulsión marinos y que el usua. ● El motor no podrá ser alterado ni modificado en ciones. así ● No podrá efectuarse ninguna modificación en los como cualquier actualización o revisión de los métodos tubos de escape y conductos de suministro de aire de servicio ocurridos después de la fecha de publica. Por este motivo. este ma. a diversos requisitos nacionales de seguridad. 42. Toda la información contenida en este libro se modo alguno. Volvo Penta no se hará cargo de los daños o costes debidos a lo dicho. 5 . 41. 32. con un nivel general de com. tión. 41. Coast Guard Safety Regulations. Todo cambio o mo. Volvo Penta. can del mismo tipo corresponden al motor certificado. 43. ● Se deberán cumplir los intervalos de servicio y las te para uso en los talleres y por los técnicos de man. Piezas de repuesto Por lo demás rigen las instrucciones generales conte- Las piezas de repuesto para el sistema eléctrico y el nidas en el manual de instrucciones sobre el manejo. cuentran todas las remisiones de los manuales relati- vas a las instrucciones de reparación para las series Esto pone las siguientes exigencias especiales en los 31. siguiente: cas para los siguientes motores en su formato estándar: series 31. La certificación significa que el tipo de motor es con- trolado y aprobado por la autoridad competente. ● Los trabajos de mantenimiento sobre las bombas petencia técnica. sistema de alimentación de combustible están sujetas el cuidado y el mantenimiento. por IMPORTANTE: Las negligencias o mala calidad ejemplo U. ción certificada. 41. 42. operaciones de mantenimiento recomendadas por tenimiento de Volvo Penta. 44 y 300. ción.S. 32. 42. Las de los trabajos de servicio y mantenimiento así piezas de repuesto originales Volvo Penta cumplen como el uso de piezas no originales comportan con esas especificaciones. se facilitará en forma de Boletines de servicio. trabajos de servicio y reparación: Este Manual de taller ha sido concebido principalmen. con la excepción de los accesorios basa en las especificaciones del producto existentes y módulos de mantenimiento desarrollados por en el momento de su publicación. ● Los precintos sólo han de ser rotos por personal autorizado. Volvo Penta. dificación esencial en el proceso de producción.

.......................5 MPa (25 kp/cm2) Peso................... 16........... AD41 ............ motor de arranque 4 r/s (240 rpm) .........................................................59 litros Relación de compresión MD31 ................................ unos 444 kg KAD32 ....5:1 Serie 42A.................................................................................... unos 435 kg TAMD31............................. 6 Diámetro de cilindros . total Series 31/32 ....... 90 mm Cilindrada. 20° * Cil... núm............................ unos 315 kg TMD31 ................................................ 2............ 2.............. 18:1 Serie 31 (no el MD31)/32/41/42P/43 ..................... 92......................................................015 mm Carrera .................. lateral............................................. MD31 ................................................ unos 351 kg TAMD41.................... 17... 3..................... permitida hacia atrás en navegación ............................................................B ...................................................8:1 Series 44/300 ....... A derechas Inclinación máx.......39 litros Series 41/42/43/44/300 .................... 5° Inclinación máx........................................................................... 17.............. HS45 = 47 kg HS63 = 57 kg HS63V = 75 kg Orden de inyección* Series 31/32 ............... unos 342 kg TMD41............................... añadir los pesos siguientes: MS4 = 45 kg HS1A = 58 kg PRM 302 = 85 kg PRM 402 = 93 kg MS25 = 18 kg HS25 = 25 kg.............................................................9:1 Presión de compresión a rev....... 4 Series 41/42/43/44/300 .......... 1–5–3–6–2–4 Sentido de rotación (visto desde delante) ....... D41 ......................................... Características técnicas Generalidades Número de cilindros Series 31/32 ......................................... AD31 ................................. unos 477 kg * En caso de elevación con inversor..................................................................................... 4 y 6 respectivamente más cercano al volante 6 ............ constante ........................................................................... 15° Inclinación máx.......... motor sin cola o inversor*................................................................... hacia adelante en navegación ................................................. 1–3–4–2 Series 41/42/43/44/300 .............................. unos 380 kg KA(M)D42/43/44/300 ...................

............60 mm Altura desde el centro del bulón al tope del pistón .... 268..... diámetro 31/32/41/42P/43/44/300 ......... 0................................................ altura sobre el plano de la culata 0......................................... 0................ 86........11 mm Diferencia de altura máx...................60 mm Juego del pistón .............. 66............. motores de aspiración Material ....................................... .......... Aleación de aluminio con portaaros de fundición para el primer aro Altura......725 mm Marca frontal ..............65 mm Altura desde el centro del bulón al tope del pistón 41H-B .......................................... 92...14 mm Pistón montado en motor.... 101......... total ........................................................................................................................................................55 mm demás ...... total ......................................... 101......................................5 mm 42A/42B .................................................................... 66...............................................94 mm Altura de la camisa sobre el plano de bloque (B) ..... Flecha orientada al extremo delantero Cámaras de combustión.........................................9–87................................475–0........12 mm Pistón montado en motor.........425–0............................................ 9....................................06–0... 19 mm 44/300 .......................65 mm Juego del pistón........... cambiables Diámetro de los cilindros (no hay sobredim...............................60–66.......... entre las camisas adyacentes . 66..................................................................... plano superior del bloque-centro del cigüeñal (C) .. 8........................... altura sobre el plano del bloque 0.......................... 20 mm 7 .... 19.....95 mm Culata Altura .............02 mm Bloque de cilindros Altura..........775 mm Marca frontal ............03 mm Cota de profundidad desde el plano del bloque al alojamiento de las camisas (A) .............................................. máx........) ........................... 0................. Flecha orientada al extremo delantero Pistones.........50–66................... 0................. 43 mm Cámaras de combustión................ Aleación de aluminio con portaaros de fundición para el primer aro Altura......................... Características técnicas Cuerpo del motor Camisas Tipo ......................1 mm Pistones.92–8...10–0....................................... 40 mm 42A/42B ........ Húmedas.............................. hondo 31/32/41/42P/43 .........................55–66...015 mm Espesor del cuello .............. turbomotores Material ..............................00–9.....................

...........................54 mm Aro inferior de compresión 31/32/41A........M....................40–0....022 mm Diámetro del orificio del bulón en el pistón MD31 ..D ........M.....040–0....H-A.............25–0..40–0...................508 mm 41H-B ... 34......................072 mm Distancia entre puntas de los aros en la camisa Aro superior de compresión 31A.. 0.........................Características técnicas Aros de pistón Aro superior de compresión.B......994 mm Diámetro int.....D.............. 0.....000–35.........M..............D.................................B.......59 mm 41H-B .........................65 mm 31L... 0... 0................. 0..........................M...............................B.......464–2......018 mm 44/300 .. bulón-casquillo de biela 31/32/41/42/43 ...490 mm Aro de aceite.. del casquilla de biela ...........070–0............................003–35.............. 2..60–0.P/42/43 ...........B..075 mm 41H-B/44/300 .. 0...............H-A.........009 mm 8 ............ 0.L.......................... 0............052–0...... 0.....008–0....................... 35..024–0......L..........L....478–2................... 2..................................P/42/43 ...89 mm Aro de aceite 31/32/41A.25–0...................................D/41A....................H-A................... 35.................................................... 34................................................................................................................990–35............................................P/42/43 ................................................L..........M..............478–2......................014–0.....................................D. 0.67 mm Bulones Huelgo.... 3............................. 0..........40 mm 41H-B/44/300 ...................... 0.....978–2................................975–3.H-A...................0 mm 41H-B/44/300 ...........................H-A.990 mm Juego de aros en la ranura............................. 2...S-A/32/41H-A..........P/42/43/44/300 ..032 mm 44/300 .. 35......504 mm 31L............................B....................M.P....990–34....25–0.......................... 35....B..D..D ......B... 0.M..................................006 mm 31/32/41/42/43 ...........D...... axial Aro inferior de compresión 31/32/41A............116 mm 41H-B ...008 mm 44/300 ..004 mm 44/300 ................ altura (D) 31A........019 mm Diámetro del bulón 31/32/41/42/43 .................. 3...................L.........P/42/43/44/300 ................. 0...............032 mm Huelgo..........5 mm Aro inferior de compresión......... altura 31/32/41A.....................009–0.........018–35.P/42/43/44/300 .........25–0........................... 2...............040–0............990 mm 41H-B/44/300 ......M....B...S-A/32/ 41H-A........ altura 31/32/41A............P/42/43 .................60 mm 41H-B/44/300 ..........M...... bulón-orificio 31/32/41/42/43 ............D/41A.............................................................L...............002–35.L..............102 mm Aro de aceite 31/32/41/42/43 ..... 3......P..... 0................B..

...... 0......100–0................................................. 3...........................................343–3....................310 mm Muñones de bancada Diámetro (Ø) Estándar ......................................095–3...............237–69......... 3.............................040–0..................................................................................50 mm ......................229 mm 0.................000 mm Subdim............................75 mm ..970–2..................354 mm 9 ..........750 mm 0..............................500 mm 0.....987–70. 69.... 3..737–69..220–3...090 mm Radio de garganta (R) ........104 mm 0.... juego .......... 69.....................................487–69...75 mm ..9 mm Casquillos de bancada Espesor (A) Estándar ......................... 0......... 69........... 0...... 3................979 mm Sobredim. 0.....25 mm ........................ 69..................25 mm ...... 2.....250 mm Cojinetes de bancada.50 mm ..... juego axial ........................................................... Características técnicas Tren alternativo Cigüeñal Cigüeñal...........

...................... 0.108 mm Bielas Juego axial en cigüeñal .......034–0.... alojamiento del casquillo de biela (C) ...................... 1...........................................................987–56.974–1..............75 mm .....................................................................................750 mm Juego cojinetes de biela .. 56.....250 mm 0.000 mm 0...................25 mm ..733 mm Sobredim.........................................................................................25 mm ......50 mm ..............Características técnicas Muñones de biela Diámetro (Ø) Estándar ......9 mm Casquillos de biela Espesor (B) Estándar .............. 60...................30 mm Diámetro....500 mm Subdim....983 mm 0..............237–56...............099–2............................... 56.. 39........................487–56............... Ver la rúbrica: Bulones 10 ..... 0...... 3..............................724–1......000–60.....858 mm 0.013 mm Casquillo de biela ................................................. 0.. 1........ 2..........................078 mm Radio de garganta (R) .......................... 1....75 mm .....849–1......................... 55................15–0................................................... 0........................737–55..........................000–39......50 mm ..... 55......030 mm Alojamiento del casquillo (D) ........

.............................975 mm Tolerancia................................................. 37 mm Series 44/300 ....................................... 7......................................970 mm Diámetro del disco.................. 44........................................ ±0........7° Series 44/300 ............... Engranajes Número de apoyos Series 31/32 ........................................................ 39................................ 6. 32... 7...............................12 mm Juego radial .....025–53......... 0........................ altura de elevación ... Características técnicas Mecanismo de válvulas Árbol de levas Accionamiento ...............940 mm Angulo de asiento de la válvula (F).......................................... admisión Series 31/32/41/42/43 ......025–0........................... 0.............. diámetro ..................................................................................................................................................5° 11 ... 5................925–7.... 29......955–7.... 5 Series 41/42/43/44/300 ...7° Series 44/300 ....................................... diámetro .....................................................5° Angulo de asiento de la válvula (F).......................................... 53.....0 mm Series 44/300 .... 6........................ excentricidad máx.......... 29...................................9 mm Diámetro del disco..............04–0..............................955–5......................................................................................970 mm Series 44/300 .................................................................. admisión Series 31/32/41/42/43 . escape Series 31/32/41/42/43 ...........................08 mm Juego axial .....074 mm Elevación del árbol de levas (altura de leva)..............970–53........... admisión Series 31/32/41/42/43 .......... 7 Muñones............................................ admisión ....................000 mm Muñón......................... 0.... escape Series 31/32/41/42/43 ......................... 0.... .................. 29.010 mm Rectitud del árbol de levas...... 44.. ...............773 mm escape ......................................8 mm Diámetro del disco...................................940 mm Series 44/300 ........................925–5.. escape Series 31/32/41/42/43 ....05 mm Cojinetes del árbol de levas Cojinete............................. ovalidad máx.....044 mm Válvulas Diámetro del disco........................................... 5.............. 52....

......05–0.......................................................................................40 mm NOTA: La serie 42A/B tiene el platillo de válvula sobre el plano de la culata Ubicación de válvulas y numeración de cilindros Series 31/32 (❍ Admisión.................00–1........ 0....30 mm Reglaje de válvulas (motor frío o a la temperatura de funcionamiento) Admisión ................40 mm Escape .................2 mm Altura de válvula del asiento (E).4–2.................................45 mm Series 42A/B ..... 1..............65 mm Series 44/300 ..5 mm Ancho del asiento en la culata (D)......... 0............................ 0.............................................. 0...45 mm Series 42A/B ........................................... 45° Ancho del asiento en la culata (D)................90–1.....Características técnicas Angulo del asiento en la culata (C)......2–2.... admisión Series 31/32/41/42/43 ... 0...........................65 mm Series 44/300 ................... ● Escape) Series 44/300 (❍ Admisión......................... escape ............ ● Escape) 12 ............ 1.................. escape Series 31/32/41/42P/43 ............................................. 1.4–2............................... 1........... admisión .................... admisión Series 31/32/41/42P/43 ......5–3...0 mm Series 44/300 ... 1.............................................. ● Escape) Series 41/42/43 (❍ Admisión.9 mm Series 44/300 .....................................................................25–0......40 mm Altura de válvula del asiento (E).......25–0. 30° Angulo del asiento en la culata (C)......................... 0................... 0.......................................................05–0........ escape Series 31/32/41/42/43 ............

...................................................................... 8..................564–40............................50–7........225 mm Diámetro exterior (A) sobredimensión.......................280 mm Series 44/300 ...580 mm Series 44/300 .55 mm Series 44/300 .... 31.............. escape Series 31/32/41/42P/43 ...........200–34......................265–31..............................................................064–38................ 40........ 8..................... 40.............................. escape Series 31/32/41/42/43 .......200–31..............................6 mm Series 42A/42B .065–34.......................................4–9........................... 7...........07–6........................................................9 mm Series 44/300 ......000–31.. 7......................000–38...........50–7..................... admisión Series 31/32/41/42/43 ..................... 8............................55 mm Series 44/300 ............... 34... 34.. 38......................................9–9................200–34................. 0... escape Series 31/32/41/42/43 ..... 8.............4 mm Series 44/300 ....................................................... Características técnicas Asientos de válvula Diámetro exterior (A) estándar..4–0..25 mm Alojamientos para asientos de válvula Diámetro (C) estándar........................080 mm Series 44/300 ..............................................225 mm Diámetro (C) sobredimensión............................................................................................. 6.....764–40............17–6............................525 mm Series 44/300 .... 8.......................780 mm Series 44/300 ....... 9...080 mm Diámetro exterior (A) sobredimensión.......... 31........................................... escape Series 31/32/41/42/43 ............................ 38....6 mm 13 ............................15 mm Altura (B).......................... admisión Series 31/32/41/42/43 ............................ 40.........025 mm Diámetro (C) estándar.......................500–40.1 mm Hondo (D)................025 mm Diámetro (C) sobredimensión.......... 34...9–9.. 6..................................... 38..........9–9.............................280 mm Series 44/300 .........080 mm Diámetro exterior (A) estándar.........................225 mm Hondo (D).......... 0......................... 31........ 38................ 34....................... 31.........2–8........................ 40.....764–40..................................000–34........................... admisión Series 31/32/41/42P/43 .264–38........... escape Series 31/32/41/42/43 .................025 mm Series 44/300 .........................5 mm Series 44/300 ..................780 mm Series 44/300 ... escape Series 31/32/41/42/43 ..........1 mm Series 42A/42B ....................... admisión Series 31/32/41/42/43 ..... admisión Series 31/32/41/42/43 ................................280 mm Altura (B).....1 mm Radio de fondo del alojamiento (R) Series 31/32/41/42/43 ...264–38....7–8.4–0.....................................065–31.............................. admisión Series 31/32/41/42/43 ........

...................................1–0................................. 8...0 mm Longitud con una carga de 767–852N .......................................................2–184....940–54.......... 29.... 0.............. 40...............5–420.................. 41 mm Longitud con una carga de 166..15 mm Muñón de eje para piñón intermedio ............... 41 dientes piñón de árbol de levas .............................................................................. 34 mm Longitud con una carga de 380........... 0...............Características técnicas Guías de válvula Longitud Series 31/32/41/42/43 ............................................. 46..............041 mm Distribución Juego entre flancos ......................................... vástago–guía: Admisión ..........6 mm Juego......... 66 dientes piñón intermedio...0 mm Longitud con una carga de 267–312 N ........................... 39 dientes 14 ............. 0...........022 mm Altura sobre el plano del resorte de la culata Series 31/32/41/42/43 ....015 mm Diámetro interior (repuesto) Series 31/32/41/42/43 ..............060–0........................................ 66 dientes piñón para bomba de inyección ............970 mm Casquillo para piñón intermedio ..........5–18.................030 mm Número de dientes........................................ bomba de aceite ....................17 mm Juego radial para piñón intermedio .....0 mm Serie 31 (a partir del motor número 2203115307) Serie 41 (a partir del motor número 2204137476) Series 32/42/43 Longitud libre .............................. 44... piñón del cigüeñal ............. diámetro después de introducción y mecanizado ......5 N .......000–6..................... 51 mm Diámetro interior (montado) Series 31/32/41/42/43 ...................... 0........................................03–0............................... 54................... 0...................020–22........................................................................03–0.................................000–8..... 59 mm Series 44/300 ......... 6........................ 33 dientes piñón intermedio ............................. 25 mm Mecanismo de balancines Casquillo de balancines....................7 mm Series 44/300 Longitud libre ...090 mm Resortes de válvula Serie 31 (hasta el motor número 2203115306) Serie 41 (hasta el motor número 2204137475) Longitud libre ..................................022 mm Series 44/300 ........ 30.......... 36 dientes piñón..000–55........ 8............ 55......5 mm Altura bajo el plano del resorte de la culata Series 44/300 .................................. 40.... 22....................09 mm Juego axial para piñón intermedio ... 6............060 mm Escape ....... 0......................................................03–0.............................000–8......................015 mm Series 44/300 .............2 N ............................ bomba de aceite ...........000–6.......3 mm Longitud con una carga de 136–158 N ....................................................................................................................................................................................................................................................... 17.6 mm Longitud con una carga de 554–614 N ...........030–0...................

. 16......................... 3........................................ 5.................5 kPa Series 44/300 (VP número de pieza 3582310) ....64 MPa aceite para refrigeración de pistones ............... incl............................ Casquillos de la bomba de aceite .3 mm con una carga de 53–57 N ................................. Bosch Presión de alimentación................. 1..................... Características técnicas Sistema de lubricación Calidad de aceite ........ manguito de cojinete del piñón intermedio .. 56.............00 mm Juego radial.......................034 mm Juego.................35 mm Diámetro....................................................... inclinación del motor de 0° Series 31/32 ......................................... SAE 15W/40 Bomba de aceite lubricante... piñones de bomba Serie 31 (a partir del motor número 2203132045) Serie 32 (a partir del motor número 2203204435) Serie 41 (a partir del motor número 2204161830) Serie 42 (a partir del motor número 2204216480) Serie 43 (a partir del motor número 2204306370) Serie 44 (a partir del motor número 2204403784) Serie 300 (todos) ..... 0......7–27........................... Engranaje Juego axial..............5 N ..... arandela axial–piñón de la bomba de aceite ......................... a ralentí lento Series 31/32/41/42/43 (VP número de pieza 860320) .................................................... 39 mm con una carga de 21...3 N ............................................. y mín......11 mm Juego entre flancos......................... 0........................................... 36 Válvula reductora: Longitud sin carga ............................41–0........................ régimen de funcionamiento aceite lubricante .......... 55...............0 kPa Filtro de combustible Designación de tipo .. 2 Series 41/42/43/44/300 ..................3–90.. A izquierdas Orden de inyección Series 31/32 ........................................................ 9 litros Series 41/42/43/44/300 .... entre máx... 1......................... 2.............................8 ±2 mm con una carga de 86.... máx...... VDS–2............. Bosch 15 ...........6–25.. tipo ................................ marca . 54............15–0... 39 Piñón intermedio de la bomba de aceite .................. 4......5 N ... 0................. marca ...02–0. 49 mm Válvula de seguridad Longitud sin carga ....................... filtro.....15 mm Juego axial. piñón intermedio .............0–50...................................6–25....97–55........... 56......... 49 mm Válvula para refrigeración de pistones: Longitud sin carga ........................... piñones de bomba . ACEA E5... 0.................... 3l Sistema de combustible El sentido de rotación de la bomba de inyección visto desde delante .......................03–0..............06 mm Casquillo para piñón intermedio ..................... 3.............................................3 mm con una carga de 53–57 N .............................................................. piñones de bomba Serie 31 (hasta el motor número 2203132044) Serie 32 (hasta el motor número 2203204434) Serie 41 (hasta el motor número 2204161829) Serie 42 (hasta el motor número 2204216479) Serie 43 (hasta el motor número 2204306369) Serie 44 (hasta el motor número 2204403783) ............ Bosch Regulador..... 39 mm con una carga de 21..................... motor caliente..09 mm Diámetro...............22–0.................... 41............ piñón de la bomba de aceite .............. 30.... API CH–4 Viscosidad ...... 0.. 0..................... 30 mm Presión de aceite...........016–16.................30 MPa Capacidad de aceite. a una inclinación del motor de 0° .. 14.........08 mm Número de dientes................03–0..................03–55...................... 6.. 4 Bomba de inyección. 11 litros Volumen............... 0.....................07–0..............................

. Bosch KBAL 72 P83 Portatoberas...... marca y tipo .................. KAD43P Portatoberas.................. DSLA 145P 712 Número de orificios x tamaño de orificio ................... marca y tipo . tipo ............... 28........... Bosch KBAL 72 P23 Portatoberas........0 MPa KAMD42P............... KAD42A (CE).............................................. DLLA 145P 394 Número de orificios x tamaño de orificio .............. tipo ....................... 26........Características técnicas Inyectores Serie 31 (no el TAMD31S-A)................ KAD42P........0 MPa 16 ........................... 394 Presión de descarga ...... TAMD41H-A AD41P........8 MPa TAMD42A WJ....... marca .......................................... Bosch KBAL 72 P23 Portatoberas.......................................................................................... TAMD41D (MD.......... marca ........................................... Bosch KBAL 72 P76 Portatoberas..................262 mm Marca .............................................. 5 x 0................................ 27..................... KAMD42A (CE)............... tipo ............................... 39... AD41L...........TMD41B........................ 5 x 0................27 mm Marca .... 684 Tobera................................. marca y tipo ............... 196 Presión de descarga ................... 26......................... KAMD43P. TAMD41L.....................8 MPa AD41D (PD... marca ...........8 MPa Presión de ajuste (resorte nuevo) ....... DLLA 140P 196 Número de orificios x tamaño de orificio ................................................................. 5 x 0....................................................................... 27.....................3 MPa Presión de ajuste (resorte nuevo) ................27 mm Marca ....... 27............. marca y tipo ........0–27..................................... tipo .................................8 MPa TAMD31S-A........................................................................................................................ TAMD41H-B Portatoberas.. KAMD42A Portatoberas............................................ marca y tipo .......... DLLA 145P 394 Número de orificios x tamaño de orificio .8 MPa KAD32P Portatoberas.................................................................................. TAMD41M Portatoberas.... 27................................................ 26.............0–26.................. KAD42A................................................................................................................. 690 Tobera.................................................8 MPa Presión de ajuste (resorte nuevo) ..........................................0–28...................................... 26....27 mm Marca ..................................27 mm Marca ...... 293 Presión de descarga ..........5–27................... TMD41D........ Bosch KBAL 72 P23 Portatoberas.......266 mm Marca . 5 x 0..................................................................0–28.........HD).. 684 Tobera.................... 27............ DSLA 145P 293 Número de orificios x tamaño de orificio ...0 MPa Presión de ajuste (resorte nuevo) .......... 394 Presión de descarga ......................... marca ............................................... 5 x 0..........4 MPa segundo paso ................ TAMD41P................. 6 x 0.......... Bosch KBAL 72 P23 Portatoberas.................................................................................................... 515 Tobera................ 861 Tobera..................................... marca .............. serie 42B Portatoberas................ 712 Presión de descarga primer paso .......... tipo ....................................................... MD)................. TAMD41B................................................ DLLA 145P 394 Número de orificios x tamaño de orificio ....8 MPa Presión de ajuste (resorte nuevo) .........0–27............ 765 Tobera............. TAMD41D (PD)............... tipo ...0–27..... 394 Presión de descarga ... AD41B............... marca y tipo ................................. marca .....0–40............ 27....

................................................................................. tipo ... 36................................ marca y tipo cilindro 1 ...................0–37........0–39................................... Bosch KBAL 75 P92 cilindros 2-6 ..................................................... DSLA 140P 1145 Número de orificios x tamaño de orificio .................................................... 36.............................................................................. Bosch KBAL 75 P77 Portatoberas.................... Bosch KBAL 75 P92 cilindros 2-6 ...............298 mm Marca .............................................................. KAD300-A Portatoberas.......... marca ....................... 713 Presión de descarga primer paso .............298 mm Marca .................................................... KAD44P-C Portatoberas............ KAD44P-A Portatoberas............................ 24..................... 527 Portatoberas.............. marca y tipo ....................................... DSLA 140P 713 Número de orificios x tamaño de orificio ......... 5 x 0.....................................................308 mm Marca ...0–25.................... tipo .. 24.............................................. 1145 Presión de descarga primer paso ..4 MPa segundo paso ...................0–37.................................. KAMD44P-C..... Características técnicas KAMD44P-A......... 38......8 MPa KAMD300-A.. Bosch KBAL 75 P77 Portatoberas........................................................................................................................................................................8 MPa 17 .............................................................................................................................. 689 Portatoberas.....4 MPa segundo paso ................................................................... marca cilindro 1 ....... KAD44P-B................ 689 Tobera.............4 MPa segundo paso .......................................................... DSLA 140P 713 Número de orificios x tamaño de orificio ................................................................... Bosch KBAL 75 P77 Portatoberas............................... 5 x 0............ 713 Presión de descarga primer paso .................... tipo .........0–25....... 24............... 5 x 0.........0–25............................................................................................. 526 cilindros 2-6 .............................8 MPa KAMD44P-B....... 632 cilindros 2-6 ........ marca y tipo cilindro 1 ...................... marca cilindro 1 ....

02) 675–725 4100–4200 3900 TMD31B CE) 1.85 (±0.80 (±0.85 (±0.70 (±0.80 (±0.02) 675–725 4300–4400 3900 AD31B (CE) 1.60 (±0.02) 625–675 4150–4250 3900 TMD41D 1.02) 625–675 3800–3900 3250 TAMD41B (HD) 1.40 (±0.02) 675–725 4000–4100 3500 MD31A (motor nr.02) 675–725 4250–4350 4100 KAD32P 1.02) 675–725 4175–4225 3900 TMD41B 1.02) 625–675 4250–4350 3900 TAMD41B (PD) 1.02) 675–725 4250 3900 TMD31L 1.80 (±0.02) 675–725 4250–4350 3900 AD31P 1.02) 675–725 4300–4400 3900 TAMD31B (MD) 1.60 (±0.02) 675–725 4150–4250 3900 TAMD31B 1.60 (±0.60 (±0.70 (±0.70 (±0.60 (±0.02) 675–725 4350 3900 TAMD31D (MD) 1.60 (±0.02) 625–675 4200–4300 3900 AD41B (MD) 1.70 (±0.60 (±0.60 (±0.60 (±0.60 (±0. marcas de bomba y cantidad de inyección.70 (±0.02) 625–675 4350 3900 TMD41L 1.80 (±0.02) 625–675 4250–4350 3900 AD41B 1.02) 625–675 4250–4350 3900 TAMD41H-A (HD) 1.02) 675–725 3800–3900 3250 TAMD31D 1.02) 625–675 3800–3900 3250 TAMD41L 1.85 (±0. –5093) 1.PD) 1.02) 625–675 4150 3600 AD41D (PD) 1.02) 625–675 3900 3250 TAMD41D (HD) 1.70 (±0.02) 625–675 4100 3600 AD41L 1.02) 625–675 4200–4300 3900 AD41B (LD) 1.Características técnicas Datos y ajustes* * Véanse los Boletines de servicio Grupo 24-1 para los datos de ajuste completos incl.02) 625–675 4250–4350 3900 D41L 1.02) 675–725 4250–4350 3900 TAMD31M (MD) 1.02) 625–675 4250–4350 3900 18 . Motor Elev.02) 675–725 3800–3900 3250 TAMD31P 1.02) 625–675 4000–4100 3600 AD41P (LD.70 (±0.02) 625–675 4250–4350 3900 D41D 1.85 (±0. & Ralentí lento Ralentí acelerado Régimen a plenos gases (mm) (r/min) (r/min) (r/min) MD31A (motor nr.02) 625–675 4200–4300 3900 TAMD41B (MD) 1.02) 675–725 3400–3500 3000 AD31B 1.70 (±0.02) 675–725 4000–4100 3500 TMD31B 1.02) 625–675 4350 3900 TAMD41D (MD) 1.85 (±0.02) 625–675 3200 2500 TAMD41M (MD) 1.02) 675–725 4450 4100 AD31L 1.02) 625–675 4350 3900 AD41D (MD) 1.50 (±0.02) 675–725 3900 3250 TAMD31L 1.60 (±0.40 (±0.85 (±0.02) 625–675 3200 2500 TAMD41D (PD) 1.85 (±0.85 (±0.PD) 1. 5094–) 1.60 (±0.60 (±0.80 (±0. pistón.55 (±0.02) 625–675 3300–3400 2700 TAMD41H-B 1.80 (±0.37 (±0.02) 675–725 4100–4200 3900 TMD31D 1.85 (±0.02) 625–675 3300–3400 2700 D41B 1.02) 675–725 4300–4400 3900 TAMD31B (CE) 1.02) 675–725 4250–4350 4100 TAMD31S–A 1.02) 625–675 4100–4200 3600 AD41B (CE) 1.75 (±0.85 (±0.02) 675–725 4350 3900 AD31XD 1.60 (±0.02) 625–675 4000–4100 3600 TAMD41P (LD.70 (±0.02) 625–675 4150–4250 3900 TMD41B (CE) 1.85 (±0.40 (±0.60 (±0.02) 675–725 4300–4400 3900 AD31D 1.

01) 600–620 – 3700–3900 KAMD44P-B 1.01 600–620 – 3700–3900 PD = servicio de recreo (pleasure duty). & Ralentí lento Ralentí acelerado Régimen a plenos gases (mm) (r/min) (r/min) (r/min) TAMD42A WJ 1.50 (±0.00 (±0.02) 625–675 4250–4350 3900 KAD43P 1. SLD) 1. 19 . CE = motores certificados * En los casos en los que se ha instalado la unidad de mando 874081 o el programa 874082 se aplicará una elevación de pistón de 1.02) 625–675 4350 3900 KAD42B (CE) 1.00 (±0.02) 625–675 4250–4350 3900 KAD44P-A 1.40±0.02) 625–675 4250–4350 3900 TAMD42B WJ 1.70 (±0.02)* 590–610 – 3700–3900 KAMD44P-A 1.02) 625–675 4350 3900 KAMD42A (CE) 1.82 (±0.00 (±0. ** En los casos en los que se ha instalado la unidad de mando 874040 o el programa 874140 se aplicará una elevación de pistón de 1.02) 625–675 4250–4350 3900 TAMD42WJ–A 1.02) 625–675 4350 3900 KAD42B (PD.05±0.01 600–620 – 3700–3900 KAMD300–A 1. SLD = servicio extra ligero (special light duty).70 (±0.02) 625–675 4350 3900 KAMD42P 1.02) 625–675 4350 3900 KAMD42B (CE) 1.02) 625–675 4350 3900 KAD42P 1. HD = servicio pesado (heavy duty).05±0.02 mm.01) 600–620 – 3700–3900 KAD44P-C 1.02) 625–675 4250–4350 3900 KAD42A 1.02) 625–675 4350 3900 KAD42A (CE) 1.50 (±0.02) 625–675 4250–4350 3900 KAMD42A 1. Características técnicas Motor Elev.82 (±0.40±0.50 (+0.70 (±0.02) 625–675 4350 3900 KAMD42B (PD.82 (±0.20 (±0.82 (+0.02 mm. pistón.02)** 590–610 – 3700–3900 KAD44P-B 1.82 (±0.01) 600–620 – 3700–3900 KAD300–A 1.70 (±0. SLD) 1.50 (±0. LD = servicio ligero (light duty) MD = servicio semipesado (medium duty).01) 600–620 – 3700–3900 KAMD44P-C 1.20 (±0.00 (±0.50 (±0.02) 625–675 4250–4350 3900 KAMD43P 1.82 (+0.

..................... al reducir el régimen* KAD32/42/43: 4.................................42 mm Juego axial máx.............71 TAMD31M................................................ 0................. Garret GT1549S/55 c100/0...................... KKK K26 2960 MXAAA/4.......................................... «Sistemas de admisión........................................ Ogura TX 15F/OSC–MGC Acoplamiento..............................................................Características técnicas Sistema de sobrealimentación Turbocompresor Marca y tipo 31B................... KKK K26 3262 MGA/10.................35 72 41B .... KKK K26 3264 MGA/8............................................................ véase el manual de taller «Sistema de combustible EDC I» Presión de admisión.......................71 KA(M)D300P-A .. 70 kPa (0..............................71 GAAXB TAMD31L (turbo de repuesto) .....72 GZAXB Sistema de lubricación ...... KKK K26 3267 OGAAA/12........ al incrementar el régimen* KAD32..71 TAMD41H-A........................ compresor mecánico La presión de admisión (medida en el tubo de admisión del motor) a 2000 rpm NOTA: La presión de carga del compresor sólo puede medirse al régimen al que está acoplado el compresor y no carga el turbo....................... al incrementar el régimen* KAD32/42/43 ..... 1400±150 rpm * En los KA(M)D44/300 el acoplamiento y desacoplamiento están mandados por la unidad EDC........................ Presión de carga a 20°C y barométrica de 760 mm Hg Serie 32 .....................71 41D....................................71 GAAXB 42A .............L................................................................................... 0.. 20 ....... KKK K26 2960 MXA/6........... KKK K26 3267 OGAAA/10..................................................... TMD31L ................................................................................P-C ...71 KAMD44P-A.............5±2 segundos de que el régimen ha descendido por debajo del valor ajustado 1700-2600 rpm KAMD42/43: 4............................. al reducir el régimen* ........................................................................................ 80 kPa (0........... 2600±50 rpm KAMD42/43 .......P/ 42B(CE)/42WJ/43 .......... KKK K26 3264 MGA/10..8 kp/cm2) * La medición debe hacerse a 1500 rpm y realizarse según las instrucciones del manual de taller......71 GAAXB TAMD41H-B .............................. KKK K26 2660 GGA/4................... permitido ...........7 kp/cm2) Series 44/300 * .......................P-B... KKK K26 3272 OXAAA/10......................71 KAD44P-A.. No exceder 2000 rpm......................................................P-C ......L....16 mm Compresor mecánico Marca y tipo ................ 2400±50 rpm En «kick down» el compresor está acoplado en el intervalo* 600-3100 rpm Acoplamiento.................P/AD31L.........5±2 segundos de que el régimen ha descendido por debajo del valor ajustado 1700-2400 rpm Desacoplamiento................ permitido (lado del compresor) ............... escape y re- frigeración»............ KKK K26 2960 GA/6....................M................ 70 kPa (0......7 kp/cm2) Series 42/43 ........... KKK K26 2660 GGA/6.....................................P-B........... 1700±50 rpm Desacoplamiento.... KA(M)D42/43 .........D ...... Lubricación a presión desde el motor Juego radial máx.71 GABXB TAMD31S–A .P/32 ........................

Si la medición se hace a otra temperatura. la presión de admisión medida tiene que corregirse según el diagrama. Temperatura del aire de admisión Ejemplo: Una presión de 100 kPa registrada a 0°C equivale a una de 92 kPa a +25°C. Si no puede obtenerse la potencia completa. Presión de admisión medida B. la presión es considerablemente más baja. Presión de admisión TMD31 TAMD31M TAMD31L TAMD31P 1800 r/min 20 kPa 30 kPa 30 kPa 30 kPa 2500 r/min 45 kPa 60 kPa 80 kPa 95 kPa 3250 r/min – 95 kPa – – 3800 r/min 90 kPa – 140 kPa 155 kPa TAMD31S-A TMD41 TAMD41H TAMD41M 1800 r/min 100 kPa 40 kPa 80 kPa 30 kPa 2500 r/min 110 kPa 80 kPa 110 kPa 80 kPa 3000 r/min 110 kPa – – – 3250 r/min – – – 120 kPa 3800 r/min – 140 kPa – – TAMD41P KAD32P KA(M)D42/43 1800 r/min 30 kPA min 150 kPa 115 kPa 2500 r/min 100 kPA min 175 kPA 145 kPa 3800 r/min 150 kPA min 165 kPa 175 kPa KA(M)D44P KA(M)D300-A 1500 r/min 130 kPa 124 kPa 2000 r/min 150 kPa 140 kPa 2500 r/min 160 kPa 148 kPa 3000 r/min 165 kPa 140 kPa 3500 r/min 170 kPa 170 kPa 3800 r/min 180 kPa 176 kPa 3900 r/min – 178 kPa 21 . Curvas de corrección C. Presión de admisión a diferentes temperaturas A. turbocompresor La presión de admisión (medida en el tubo de admisión del motor) a una carga del 100% y a plena aceleración y a una temperatura ambiente de 20°C . Características técnicas Presión de admisión.

........ 1............................................................................... unos Series 31/32 ............. 19 litros Termostato Tipo .. 8 mm Motor de arranque Potencia del motor de arranque......... 24 V) Capacidad de la batería para motores de arranque: con sistema eléctrico de 12 V ................................ 92–96 °C Sistema eléctrico Tensión del sistema ..................... 79–83 °C Totalmente abierto a .........28 g/cm3 cuando hay que recargar la batería ............................................................................................................................................................................................................................................................... 4 22 .............................. 88–143 Ah Densidad del electrolito de la batería a +25°C batería cargada ......................................................... 3 24 V .......24 g/cm3 Alternador Marca .............................. 12 V (en algunos modelos................................................. 14 V/50 A otros ........................... kW 12 V . Cera Número ........ 75 kPa Capacidad del sistema de agua dulce incl.............................................................................................................................................................. Presurizado........................................................................Características técnicas Sistema de refrigeración Tipo ........................... 13 litros Series 41/42/43/44/300 ....................................... 1.. Series 31A/31B/41A/41B/42A ................................................................ cerrado La válvula de la tapa de llenado se abre a ...... mín....... VALEO Tensión/intensidad máx................ intercambiador de calor......................................................... 2 Empieza a abrirse a .................... 14 V/60 A opción (SOLAS .................................................................................................................. 24 V/60 A Longitud de escobilla ..................

................................................... permitido ...................... permitida de los muñones de bancada y biela .............................................. del cigüeñal . desgaste máx........................................ 1............. 1............................... 0........................................... Características técnicas Tolerancias de desgaste Cilindros Camisas (y pistones con aros) deben cambiarse a un desgaste de ...................... 0.............................17 mm El borde del disco ha de ser como mínimo (G) Series 31/32/41/42/43 ............... 0................................................................. 0................................. 0...........15 mm Válvula de escape ....50 mm Árbol de levas Desgaste máx.................................40 mm Válvulas Vástago.......65 mm Series 42 A/B ................65 mm Series 42A/B ...... 1.................. 0...................................30 mm Cigüeñal Ovalidad máx...............................................................................60 mm Escape Series 31/32/41/42/43 ................................02 mm Juego máx............ 0... permitido ... desgaste máx......................... permitida de los muñones de bancada y biela ...........................2 mm El asiento de las válvulas ha de cambiarse cuando la cota (E) sobrepasa (o en la serie 42A/B es inferior a): Admisión Series 31/32/41/42/43 ........05 mm Series 44/300 ........ 0............. 0.............................. 0....................... permitido entre vástago y guía de válvula Válvula de admisión .................... permitido .......006 mm Juego axial máx............................006 mm Conicidad máx.......... 0.........05 mm Series 44/300 . 1.................. 0.........................................7 mm Series 44/300 ..25–0.... 0..............05 mm 23 .............................05 mm Cojinete.............

............. 24 Nm Piñón intermedio.................................................................................... 80 Nm + 60° en una operación Tornillos cojinetes de bancada (última ejecución) Serie 31 (a partir del motor número 2203118632) Serie 41 (a partir del motor número 2204144596) Serie 42 (a partir del motor número 2204203835) Series 32/43/44/300 ....... 113 Nm Brida........................ 24 Nm Engranaje. 48 Nm Series 44/300 ................................ bomba de aceite lubricante ............... tuerca para espárrago ...... 24 Nm Muñón para piñón intermedio.......... 15 Nm Tapón de vaciado........................... 40 Nm Tuerca................................................... 24 Nm Soporte cojinete...... 65 Nm + 60° en una operación Envolvente de volante ....................... 24 Nm Consola.................................. conexión manguera para filtro de aceite ....................... 60 Nm Tapa de la distribución ............................................................. distribución ................................ 60 Nm Volante ............ brida de la bomba de inyección .................. propulsión de bomba .... 50 Nm Niple..................................................................................... 8 Nm Tapa de inspección para taqués .................... 60 Nm + 90° en una operación Tuercas de biela .. árbol de levas ....................................................Características técnicas Pares de apriete Tornillos de culata ..................... bomba de aceite lubricante ............... 90 Nm Inyector................... 24 Nm Tapa de balancines (serie 31/32/41/42/43: superior) .................................... 48 Nm Amortiguador de vibraciones................................. 180 Nm Bomba de inyección......... 50Nm Conexión de manguera para filtro de aceite ................................ Ver la página siguiente Tornillos cojinetes de bancada (ejecución anterior) Serie 31 (hasta el motor número 2203118631) Serie 41 (hasta el motor número 2204144595) Serie 42 (hasta el motor número 2204203834 ........ tornillos de fijación . eje de balancines Series 31/32/41/42/43 ................................................ 28 Nm tornillo central para cubo .......................... soporte válvula de impulsión ................................................................................................................ cojinete del árbol de levas delantero . cárter de aceite (si precisa) ............................................... bomba de aceite lubricante .......................... 45 Nm Tornillos de cojinete de bancada Ejecución anterior Última ejecución 24 ...................... 24 Nm Racor para adaptador /filtro de aceite ................................................. 24 Nm Cuerpo...... brida hacia tubo de escape .. 24 Nm Cárter de aceite ................. 24 Nm Turbo...... 85 Nm Engranaje..

Características técnicas Tornillos de culata Atornillar los tornillos en 5 etapas según el esquema 1:er apriete 30 Nm 2:o apriete 60 Nm 3:er apriete 100 Nm 4:o apriete. serie 31/32 Esquema de apriete. serie 41/42/43/44/300 25 . 90° en una operación NOTA: Antes del montaje. inspeccionar el centro de los tornillos en cuanto a estiramiento. 90° en una operación Apriete final. Esquema de apriete.

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Notas ..................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................ ..................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................. ......................... ...................................................................................................... .......................................... ......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... ..................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... ....................................................................................................

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Fecha Referencia .. ................................................................................... .............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................. ............................................. ............................................................................................. .......................... ......................... .................................................................................................................................................................................................................................................................................................................. ............................................................................................... ................................. .............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................. ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ ............................................................... ............................................................................................................................................... ................................................................................................................. ......................................................................................................................................................................................... .................................................................................................................................................................... ................................................................... ......................................................... ......................................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................................................................................................................................................................ ..................................... .............. .......................................................................................................................................................................... ...................................... .............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................. Referencias a los Boletines de servicio Grupo Núm...................... ............................................... ..................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... ............................................ ...................................................................................................................................................................................................................................................................................................... ......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... .................................................................................................................................................................................................. ......................................................................................................................................................................................... 27 ......................... .............

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7741721-0 Spanish 09-2001 .