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ESLINGAS SINTETICAS DE NYLONY POLIESTER PARA ELEVACIONY MOVIMIENTO DE CARGAS NEO 43

Norma/Estándar Operacional
Eslingas Sintéticas de
Nylon y Poliester para Elevación
y Movimiento de Cargas
Contiene:
• Requisitos generales de
seguridad que deben cumplir
las eslingas sintéticas, planas
y tubulares.

• Estándares de seguridad en
el manejo, mantención y
almacenamiento.

• Registro de Inspección y Lista


de Chequeo/Verificación de
Inspección para identificar
riesgos y asegurar el
cumplimiento de esta Norma
Estándar.

NEO 43
Preparada por
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ Gerencia de Riesgo, Ambiente y Calidad ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
División CODELCO Norte
Corporación Nacional del Cobre

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NEO 43 ESLINGAS SINTETICAS DE NYLONY POLIESTER PARAELEVACIONY MOVIMIENTO DE CARGAS

NEO 43
Norma Estándar Operacional

Eslingas Sintéticas de Nylon y Poliester para Elevación y Movimiento


de Cargas
Edición: Marzo, 2003
Revisión: 0

Preparada por Departamentos: Gestión de Riesgo y Gestión de Calidad y Procesos, Ge-


rencia de Riesgo, Ambiente y Calidad, División CODELCO Norte.

Este documento deberá ser revisado para su actualización cada dos años.

Disponible y publicada en la INTRANET de la División CODELCO Norte del sitio Horizontes


de CODELCO-Chile.

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ESLINGAS SINTETICAS DE NYLONY POLIESTER PARA ELEVACIONY MOVIMIENTO DE CARGAS NEO 43
Norma Estándar Operacional

Eslingas Sintéticas de Nylon y Poliester


para Elevación y Movimiento de Cargas

1. Propósito

Esta norma tiene por objeto:

a) Definir los estándares o especificaciones de seguridad en el uso y manejo de eslingas de fibras


sintéticas de poliester o nylon, utilizadas en el levantamiento de cargas y manejo de materiales
con accesorios y mecanismos de levante, para proteger la integridad de los trabajadores de la
División y de terceros, cuyas actividades estén vinculadas al izaje y manejo de cargas con eslingas
de fibras sintéticas.

b) Establecer los requerimientos o requisitos mínimos que deben cumplir las eslingas de fibras sinté-
ticas para seleccionar el equipo adecuado y seguro para el izaje y movimiento de cargas.

c) Estandarizar los tipos de eslingas sintéticas que se empleen en la División CODELCO Norte.

d) Proteger los equipos, instalaciones, materiales y la continuidad operacional.

e) Complementar la legislación vigente, con respecto a equipos de levante.

f) Implementar Lista de Chequeo, como método rápido de Evaluación de Riesgos para identificar
riesgos y asegurar cumplimiento con normativa y estándares de seguridad.

g) Mantener bajo control los riesgos operacionales asociados al izaje y movimiento de cargas con
eslingas de fibras sintéticas.

2. Alcance

Esta norma se aplica en todas las operaciones, procesos, tareas y actividades donde se manejen
cargas con eslingas sintéticas de poliester o nylon, planas o tubulares con mecanismos y accesorios de
levante, en la División CODELCO Norte de CODELCO-Chile.

3. Referencias

Esta norma concuerda con las siguientes normas técnicas:

• ANSI B30.9 (American National Standards Institute) U.S.A.


• ANSI B30.10 (American National Standards Institute) U.S.A.
• ASME B30.9C, 1994 (American Society of Mechanical Engineers) U.S.A.

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Esta normativa concuerda en su totalidad con las disposiciones establecidas respecto a levante y mane-
jo de cargas, en el Decreto Supremo Nº 72 - Reglamento de Seguridad Minera y Norma Chilena Oficial
NCh 666, Of. 70.

Esta norma complementa los Artículos Nos. 32 y 262 del Decreto Supremo Nº 72 del Reglamento de
Seguridad Minera.

Además, concuerda con las disposiciones establecidas en el Reglamento Interno Específico de Minería
de CODELCO Norte, R-015 “Medidas de Seguridad en el Manejo de Cargas con Equipos, Accesorios y
Mecanismos de Levante’’, aprobado por el Servicio Nacional de Geología y Minería (SERNAGEOMIN).

4. Requisitos Legales

De acuerdo a lo establecido en el Artículo Nº 16, Decreto Supremo Nº 72, del Reglamento de Seguridad
Minera, “Será obligatorio para las empresas mineras capacitar y entrenar a su personal; estas activida-
des deberán estar de acuerdo al grado de riesgo de las operaciones.’’

Se deberá llevar un registro del personal capacitado, la materia y la entidad o persona natural que efectuó
la capacitación o el entrenamiento.

5. Reglas Generales de Seguridad

Conforme al Artículo Nº 32, del Decreto Supremo Nº 72, Reglamento de Seguridad Minera, “El personal
encargado del movimiento del material pesado deberá recibir un entrenamiento completo en cuanto a
conocimiento y uso de cables, estrobos y eslingas, puente-grúas, tecles, huinches, malacates, gatas,
palancas y sus principios, resistencia de los elementos y herramientas que se usen para tirar e izar las
cargas, métodos y señales para izamiento y arrastre, ejecución de nudos y amarras y colocación de
grampas o abrazaderas para cables de acero. Este personal debe ser aprobado y autorizado por la
Administración’’.

6. Definiciones utilizadas en esta Norma

Eslingas de Fibras Sintéticas.- Son elementos accesorios de levante utilizados en el izaje y movi-
mientos de cargas con superficies frágiles o delicadas; confeccionadas de fibras sintéticas de poliester
o nylon, de calidad probada y certificada por un organismo autorizado.

Cinchones.- Son eslingas de cinta, plana o faja, cuyo ancho supera los 320 milímetros, para disponer
de una gran superficie de apoyo. Se utilizan, principalmente, para distribuir convenientemente el peso de
cargas frágiles o delicadas. Los cinchones pueden incluir terminales metálicos.

Carga de Trabajo.- Es la carga máxima a la que debe estar sometida una eslinga (diferente de la carga
nominal). Es la masa o fuerza máxima que la eslinga puede sostener en una aplicación.

Carga Máxima de Trabajo o Carga Límite de Trabajo.- La carga máxima de trabajo o carga límite
de trabajo es el peso máximo que la eslinga debe sostener en servicio de acuerdo con su diseño. La
carga límite de trabajo para eslingas de faja sintética deberá ajustarse a los valores mostrados en las
tablas proporcionados y especificados por el fabricante, de acuerdo con el tipo de eslinga.

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Carga Segura de Trabajo.- Es el peso máximo que una eslinga debe sostener en condiciones de
servicio concretas. La carga de trabajo debe determinarla una persona competente, que tenga un
conocimiento total de cualquier condición de peligro o de cualquiera otra circunstancia que pueda indicar
la necesidad de una carga de trabajo segura inferior al límite de la carga de trabajo. Si no existen
riesgos potenciales, entonces la carga de trabajo segura puede ser igual al límite de la carga de trabajo,
pero nunca superior.

Carga de Ruptura o Rotura.- Es la carga o fuerza promedio a la cual el sistema de eslinga falla o ya
no puede sostener la carga, produciéndose la rotura del material.

Es la fuerza que resulta de la repentina aplicación de una fuerza como en el caso de impactos o tirones,
o del repentino movimiento de una carga estática. Esta carga aumenta considerablemente la carga
estática.

Factor de Seguridad o Factor de Diseño (Coeficiente de Seguridad).- Es una capacidad de


reserva teórica de la eslinga o del sistema. Generalmente, se calcula dividiendo la carga de ruptura entre
la carga límite o máxima de trabajo. Dicho factor se expresa generalmente como una relación, por
ejemplo: 5 : 1 (5 a 1).

El factor de seguridad es el coeficiente de seguridad que indica el margen que tiene el material de la
eslinga para resistir esfuerzos imprevistos.
Carga de Ruptura o Rotura
Coeficiente de Seguridad (Cs) =
(Factor de Seguridad) Carga de Trabajo

Control Positivo de la Carga.- Es la habilidad de la eslinga para controlar el movimiento de la carga


que se va a levantar.

Nylon.- Fibra sintética poliamídica.

Eslinga Plana.- Conjunto compuesto por cinta o faja de fibra sintética.

Eslinga Tubular.- Conjunto compuesto de múltiples fibras sintéticas enrolladas en su circunferencia.

Hilos o Hebras Testigos de Seguridad.- Son hilos o hebras de un color determinado por el fabricante
(rojo, azul), de distinto color al tejido de la eslinga incorporados en bordes y centro, los cuales quedan
visibles en la eslinga debido al desgaste excesivo o elongación excesiva de la eslinga, indicando el
descarte de ésta.

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7. Características de las Eslingas Sintéticas

Clasificación de Eslingas Sintéticas Planas o de Cintas y Tubulares

Características

Se construyen en varios anchos. Poseen un ojal


blando en cada extremo.
ESLINGAS PLANAS OJO - OJO (OJAL Y OJAL)

Son eslingas planas con terminal metálico en cada


extremo.
ESLINGAS PLANAS CON TERMINALES METALICOS

Proporcionan doble superficie de apoyo. Duplican


aproximadamente la carga de trabajo de una eslin-
ga plana equivalente. El punto de apoyo puede ser
ESLINGAS TUBULARES OCIRCULARES (SIN FIN) girado aumentando la vida útil de la eslinga.

Se denomina así a las eslingas cuyo ancho supera


los 320 mm. Se utilizan para distribuir convenien-
temente el peso de cargas frágiles o delicadas.
Ejemplo: tuberías de acero inoxidable, objetos pu-
CINCHONES lidos y cromados, etc..
ESLINGAS PLANAS DE ANCHO SOBREDIMENSIONADO

Eslingas Múltiples para uso específico, especiales


para enganche rápido en izaje de cargas repetitivo.

ESLINGAS MULTIPLES

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Tipos o Formas de los Ojales de Eslingas Sintéticas

Características

Ojal blando obtenido a partir de la misma cinta. Mantie-


ne el mismo ancho de la eslinga.

OJO (OJAL) PLANO DERECHO

Es un ojal plano derecho al que se reduce su ancho a la


mitad del original de la eslinga. Se utilizan en casos
tales como ganchos de garganta reducida, eslingas múl-
OJO (OJAL) REDUCIDO tiples, etc.

Es un ojal blando que mantiene el mismo ancho de la


eslinga, pero está invertido en uno de sus extremos.

OJO (OJAL) INVERTIDO

Está fabricado a partir de una pieza metálica, especial-


mente diseñada para aumentar la vida útil de la eslinga.
Se utiliza especialmente para anchos superiores a 100
OJO (OJAL) CON TERMINAL METALICO
milímetros (mm).

Configuraciones Básicas de Izaje

Una misma clase de eslinga puede utilizarse para levantar distintas cargas de trabajo.

Configuraciones de izajes.

ESLINGAS PLANAS ESLINGAS CIRCULARES O SIN FIN

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8. Propiedades de las Eslingas Sintéticas (Planas y Tubulares)

La carga máxima o carga límite de trabajo para eslingas sintéticas, debe ajustarse a los valores indica-
dos por el fabricante en las Tablas respectivas que debe proporcionar, para cada tipo de eslinga sintética.

El fabricante debe acreditar la certificación de resistencia a la ruptura o rotura de la eslinga en kilos,


toneladas o unidad de medida equivalente.

Las cargas máximas de trabajo (límites de la carga de trabajo) son afectadas por el tipo de enganche
utilizado y por el ángulo cuando es usada como eslinga de enganche de casquillo. El fabricante debe
suministrar los datos de estos efectos.

Cada fabricante deberá tener suficientes datos de prueba de eslingas en archivo, para justificar sus
capacidades de carga máxima o cargas límites de trabajo y deberá tenerlos disponibles si son requeri-
dos.

9. Factor de Seguridad

El factor de seguridad para eslingas sintéticas debe ser de un mínimo de cinco (5) veces la cantidad
indicada en la etiqueta de identificación de la eslinga.

10. Revestimiento Superficial Antiabrasivo

Las eslingas pueden estar provistas de un revestimiento superficial abrasivo que mejora su resistencia a
la abrasión y aumenta su coeficiente de fricción.

11. Especificaciones o Factores Importantes para la elección de un sistema de izaje con


Eslingas Sintéticas.

En las maniobras de izaje y movimientos de carga se debe tener en cuenta las siguientes consideracio-
nes para la elección de un sistema de izaje que garantice seguridad.

a) Peso y Volumen de la Carga:

1) Determinar el peso de la carga que será levantada por la eslinga, la cual debe cumplir con la
carga clasificada de la eslinga.

2) Tener en cuenta siempre la configuración de izaje a utilizar, de acuerdo a tablas proporciona-


das por el fabricante para determinar la carga segura de trabajo. Una eslinga, de acuerdo con
su configuración, puede ser utilizada para levantar distintas cargas seguras de trabajo, te-
niendo en consideración las tablas de carga máxima de trabajo.

Las eslingas no deben ser cargadas en exceso de la carga máxima o carga límite de trabajo
indicada en la eslinga por el fabricante. Se prohibe izar o mover cargas cuyos pesos sobre-
pasen la carga máxima indicada en la eslinga y en la grúa.

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b) Determinar el centro de gravedad o localización del centro del peso de la carga.

c) Modo de Izaje o Tipo de Enganche:

• De tiro directo o vertical


• De lazo o estrangulador
• De canasto o casquillo en “U’’

d) Forma y Tipo de Carga:

• Geometría de la Carga (forma de la carga)


• Bordes Filosos de la Carga (esquinas o aristas agudas)
• Carácter Abrasivo de la Carga

e) Agentes Ambientales

Seleccionar la eslinga de acuerdo a las condiciones ambientales del lugar:

• Temperatura Ambiental.- Las eslingas de poliester y nylon no se deben usar en temperaturas


mayores de 90º centígrados o una temperatura menor de -40º centígrados-

Cuando las eslingas de nylon o poliester están expuestas en forma prolongada a la luz del sol
o luz ultravioleta, se deberá consultar al fabricante de la eslinga sobre los procedimientos
recomendados de inspección.

• Agentes químicos presentes en el ambiente de trabajo: (Ver punto 12).

12. Criterios de Selección de Eslingas Planas con Ojal de acuerdo con sus propiedades.

a) Eslingas Planas con Ojal, Poliester

1. No resiste a los alcalis.


2. Resiste los ácidos en concentraciones moderadas.
3. Generalmente tiene una baja elongación (menor de un 7% a plena carga especificada).

b) Eslingas Planas con Ojal, Nylon

1. Resiste a los alcalis.


2. Es atacada por los ácidos.
3. Tiene alta elongación. Su elongación oscila entre 15 y 20% a plena carga especificada,se-
gún la confección de la cinta. Debido a esta propiedad, se reduce el efecto de shock de
carga.

Para requerir una eslinga se debe indicar las siguientes especificaciones proporcionadas por
el usuario:

1. Longitud total y ancho de la eslinga.


2. Ancho y número de capas de la eslinga.

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3. Forma de los ojales de acuerdo con aplicación.


4. Cargas a levantar: Peso - Volumen - Forma.
5. Tipo de enganche: • Directo o vertical
• En lazo
• En canasto o “U’’

13. Estándares de Seguridad

Identificación de Eslingas Sintéticas

Cada faja o cinta de la eslinga debe estar claramente identificada con una etiqueta indeleble, cosida a la
eslinga o impresa en ésta en forma permanente, que indique los siguientes datos mínimos:

1. Nombre o marca del fabricante.


2. Longitud total de la eslinga.
3. Ancho total de la eslinga.
4. Tipo de material sintético de la eslinga (poliester, nylon).
5. Carga límite o máxima de trabajo en kilos o toneladas.
6. Factor o coeficiente de seguridad.

Si una eslinga tiene impreso los límites de carga en su superficie y demás datos que con el uso se han
borrado, éstos deberán ser reimpresos o agregar una etiqueta a la eslinga debidamente adosada.

14. Hilos o Hebras Testigos de Seguridad en Eslingas

El fabricante / proveedor debe indicar y documentar qué tipo de hilo o hebra testigo de seguridad de color
rojo u otro color posee la eslinga sintética incorporado en el tejido, los cuales quedan visibles debido al
desgaste o elongación excesiva, indicando su descarte.

15. Prácticas Seguras en las Operaciones de Izaje y Movimiento de Cargas con Eslingas
Sintéticas.

a) Inspeccionar las eslingas antes de cada utilización (ver inspecciones).

b) No emplear una eslinga dañada. Una falla superficial es un indicio evidente de debilidad que debe
ser verificada y archivada.

c) Se debe tener siempre en cuenta la configuración de izaje (ver tabla de Cargas Máximas de Traba-
jo, para usar eslingas de acuerdo a construcción y resistencia).

d) No utilizar nudos para acortar la longitud de la eslinga.

e) No someter la eslinga a temperaturas superiores a 90 ºC o menores a -40 ºC, ni levantar cargas que
excedan los 100 ºC de temperatura.

f) Evitar el contacto de la eslinga con agentes químicos que pueden dañarlas.

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g) Evitar la torcedura y enroscamiento de los brazos. No torcer ni anudar la cinta de la eslinga porque
se deteriora y disminuye su capacidad de carga.

h) Si la carga posee bordes filosos o ángulos vivos que tienen contacto con la eslinga, las esquinas
deben ser protegidas con un material resistente para evitar y/o minimizar daños a la eslinga. Se
debe usar protectores o fundas adecuadas (madera blanda, goma de neumático u otra protección
adecuada). La eslinga debe estar siempre libre del contacto con bordes filosos, aristas agudas o
superficies altamente abrasivas para evitar daños al tejido de la eslinga y un corte repentino de
ésta.

i) Los dedos, manos, brazos, piernas y cualquier parte del cuerpo deben alejarse de la eslinga y la
carga y de la eslinga y el enganche de la grúa o el gancho.

j) El personal debe permanecer alejado de la carga suspendida y nunca ubicarse debajo de ésta.
Está prohibido la permanencia o paso de cualquier persona bajo las cargas o ganchos.

k) El personal no se debe montar en la eslinga.

l) La carga de choque debe evitarse.

m) La carga aplicada al gancho se centrará en la base o en el cesto del gancho, para impedir el
levantamiento sobre el punto del gancho.

n) Durante el levantamiento, con o sin carga, el personal estará alerta para que no se produzcan
nudos en la eslinga.

ñ) Las eslingas utilizadas en un enganche de canasto o de cesto, deberán tener la carga equilibrada
o balanceada, para impedir el resbalamiento de la carga.

o) Los brazos o ramales de las eslingas deben contener o soportar la carga de los lados por encima
del centro de gravedad, cuando se utiliza el enganche de cesto o canasto.

p) Las eslingas deben ser lo suficientemente largas para que la carga clasificada sea adecuada,
cuando el ángulo de los brazos o ramales se tomen en consideración.

q) Las eslingas no deben ser arrastradas en el piso o sobre cualquier superficie abrasiva.

r) Izar siempre la carga con un movimiento constante y parejo. Nunca a tirones.

s) Las eslingas no deberán ser tiradas desde bajo la carga cuando ésta descanse sobre la eslinga.

t) En un enganche de cesto o de casquillo, las eslingas deben ser de un largo suficiente para que el
accesorio corredizo (gancho corredizo en aplicaciones de enlazado o ahorcado) se estrangule
sobre la faja y nunca sobre los otros ajustes.

u) No juntar ni aplastar la eslinga en los accesorios.

v) No utilizar eslingas sintéticas con accesorios que presenten corrosión, fisurados, distorsionados o
rotos (argollas, anillos, grilletes, ganchos, etc.).

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16. Almacenamiento de Eslingas Sintéticas

a) Deben ser almacenadas en una área que impida el daño químico o mecánico.

b) Después de usar una eslinga sintética, se debe colocar en un colgador o atril especialmente
construido para contener la eslinga, manteniéndolas siempre separadas de eslingas de cables de
acero y de cadenas.

c) Almacenar en un lugar fresco y seco para impedir daños debido a condiciones ambientales adver-
sas. (Calor extremo, humedad).

d) No colocar las eslingas donde puedan quedar expuestas a ser pisoteadas y/o aplastadas por
vehículos o personas.

17. Inspección de Eslingas

Tipos de Inspección

a) Inspección Inicial

Una verificación del estado general de la eslinga, previo a su uso, es imprescindible para prevenir
riesgos de accidente y que cumple con los estándares requeridos.

b) Inspección Frecuente (Diaria o cada vez que se usa)

Esta inspección visual debe hacerla la persona que maneja la eslinga, cada vez que se use.

c) Inspección Periódica (Mensual o menor)

1. Esta inspección debe ser conducida por el personal designado.

2. La frecuencia de la inspección debe estar basada en lo siguiente:

• La frecuencia en el uso de la eslinga.


• Severidad de las condiciones de trabajo.

• Experiencia lograda respecto a la vida útil de eslingas usadas en circunstancias simila-


res.

• Las inspecciones deben ser realizadas por lo menos cada tres meses o mensuales.

3. Se deben efectuar inspecciones regulares, para determinar si el sistema se puede utilizar


aún a la carga límite de trabajo asignada por el proveedor, a una carga límite reducida, o si hay
que dejar de usar la eslinga en forma definitiva.

4. Registros de Inspección de Eslingas Sintéticas.- Se utilizarán y mantendrán registros


escritos para todas las eslingas. Los registros deben contener una descripción de la eslinga
nueva y su condición en cada inspección subsiguiente.

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18. Reemplazo y Retiro de Eslingas Sintéticas del Servicio

a) Daños Visibles:

Condiciones subestándares como las siguientes deben ser razón suficiente para considerar un
cambio de eslinga sintética.

1. Si por el uso se desgasta la eslinga o por estar sometida a esfuerzos de abrasión intensos,
aparecen en los bordes y centro en la cinta o faja hebras de color rojo (hilos testigos de
seguridad), que indican el descarte de material y, por lo tanto, el retiro de la eslinga del
servicio.

2. Si la eslinga presenta cortes o está desgarrada en el borde, indica que ha tenido un sobrees-
fuerzo (sobrecarga) y ha llegado al término de su vida útil.

3. Si la eslinga presenta quemaduras por sustancias ácidas o cáusticas. (A temperatura am-


biental con ácido sulfúrico concentrado al 95% se desintegra).

4. Si debido al desgaste de la eslinga por esfuerzos de abrasión intensos, aparecen en la cinta


o faja hilos o hebras testigos de seguridad, que indican y advierten el descarte de la eslinga.

5. Si la eslinga presenta partes derretidas o chamuscadas (carbonizadas) en cualquiera sec-


ción de la eslinga.

6. Si la eslinga presenta agujeros o pinchazos, roturas o raspaduras, cortes, rasgaduras o


protuberancias.

7. Costuras o puntadas rotas o gastadas en los empalmes que sostienen la carga.

8. Desgaste por abrasión excesiva, localizada o continua.

9. Desgaste o elongación de la eslinga (alargamiento) que excede la medida recomendada por


los fabricantes.

10. Estado de los ojales (deterioro).

11. Nudos en cualquiera sección de la eslinga.

12. Picaduras o corrosión excesiva, accesorios agrietados, deformados o rotos.

13. Si la temperatura ambiente sobrepasa los 100 ºC la eslinga se degrada.

14. Otros defectos aparentes que causen dudas acerca de la resistencia la eslinga, deben ser
remitidos al fabricante para que determine su condición.

b) Ataque por Agentes Químicos

1) En soluciones acuosas de alcaloides y agentes oxidantes a temperaturas de ebullición, la


eslinga se degrada.

2) Cualquier otro daño o defectos visibles aparentes que generan dudas sobre la resistencia y
eficiencia de la eslinga, deben ser consultados con el fabricante para que determine su
condición.

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c) Accesorios agrietados, deformados o rotos

1) Deformación

Cualquier deformación significativa permanente o cambio de forma, indica que el accesorio ha


sido sobrecargado y se tiene que retirar del servicio.

2) Desgaste

No más del 10% de desgaste en ninguna dimensión. Se debe medir el accesorio comparán-
dolo con una sección que no tenga desgaste, o referirse a las dimensiones apuntadas en el
catálogo.

3) Fisuras y Grietas

Cualquiera fisura o grieta en la superficie del accesorio es causa para retirarla del servicio.

4) Modificaciones

Cualquier modificación de los accesorios es razón para retirarlos del servicio.

• Soldar o calentar.
• No se debe sustituir partes.
• No se debe doblar.

19. Reparaciones

a) Las eslingas deben ser reparadas sólo por un fabricante de eslingas.

b) El fabricante de eslinga deberá certificar la carga máxima de trabajo de la eslinga reparada.

c) Las reparaciones temporales de la urdimbre o tejido de la eslinga o los ajustes no están permitidas.

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Tabla Nº 1

CARGAS DE TRABAJO SEGURAS (CARGAS MAXIMAS DE SEGURIDAD)


PARA ESLINGAS SINTETICAS PLANAS (CON OJAL) DE POLIESTER

¡ADVERTENCIA!

Tabla calculada únicamente para eslingas de acuerdo con sus características


específicas. El coeficiente de seguridad utilizado para calcular las cargas máximas es de 6 a 1.
Observe que la resistencia de la eslinga varía según el tipo de enganche (Axial, Lazo, en U). A medida
que el ángulo que forman los brazos de la eslinga aumenta, la carga máxima de seguridad o carga
límite de trabajo disminuye (Factor de Angulo).

CARGA MAXIMA DE TRABAJO (kg.) – Factor de Seguridad: 6


ENGANCHE
Directo* Lazo Canasto o Casquillo
(kg.) (kg.) (kg.) (kg.) (kg.) (kg.)
Espesores Carga “U’’ p: 30º p: 45º p: 60º

Ancho (Cantidad de Rotura

nominal de capas (kg)

(mm) de cinta) T. Directo X1 X 0.8 X2 X 1.7 X 1.4 X1

50 1 4.200 700 550 1.400 1.200 1.000 700


2 9.000 1.500 1.200 3.000 2.500 2.000 1.500
3 12.600 2.100 1.600 4.200 5.300 2.900 2.100
4 18.000 3.000 2.400 6.000 5.000 4.200 3.000
75 1 6.000 1.000 800 2.000 1.700 1.400 1.000
2 12.000 2.000 1.600 4.000 3.400 2.800 2.000
3 18.000 3.000 2.400 6.000 5.100 4.200 3.000
4 24.000 4.000 3.200 8.000 6.800 5.600 4.000
100 1 7.500 1.250 1.000 2.500 2.100 1.750 1.250
2 15.000 2.500 2.000 5.000 4.200 3.500 2.500
3 21.000 3.500 2.800 7.000 5.900 4.900 3.500
4 30.000 5.000 4.000 10.000 8.500 7.000 5.000
125 1 9.000 1.500 1.200 3.000 2.500 2.150 1.500
2 18.000 3.000 2.400 6.000 5.000 4.200 3.000
3 27.000 4.500 3.600 9.000 7.600 6.300 4.500
4 36.000 6.000 4.800 12.000 10.000 8.500 6.000
Identificación de espesores por color.

Directo* : Vertical
La Tabla sólo es un ejemplo de Tabla de Cargas de Trabajo Seguras.

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Tabla Nº 2
CARGAS DE TRABAJO SEGURAS (CARGAS MAXIMAS DE SEGURIDAD)
PARA ESLINGAS SINTETICAS DE FAJA O PLANAS (CON OJAL) DE NYLON

¡ADVERTENCIA!

Tabla calculada únicamente para eslingas con sus características de fábrica es-
pecíficas. Cada eslinga debe ajustarse a las cargas de trabajo seguro que entregue el fabricante. de
acuerdo con el tipo y marca de eslinga.

CARGA MAXIMA DE TRABAJO (kg.) – FACTOR DE SEGURIDAD: 6


ENGANCHE
Directo Lazo Canasto o Casquillo
Espesores
(kg.) (kg.) (kg.) (kg.) (kg.) (kg.)
Ancho (Cantidad Carga de
“u’’ p: 30º p: 45º p: 60º
nominal de capas Rotura (kg)

(mm) de cintas) T. Directo

superpuestas X1 X 0.8 X2 X 1.7 X 1.4 X1


50 2 4.500 750 600 1.500 1.275 1.050 750
3 6.750 1.125 900 2.250 2.100 1.575 1.125
4 9.000 1.500 1.200 3.000 2.250 2.100 1.500
5 11.250 1.875 1.500 3.750 3.187 2.625 1.875
6 13.500 2.250 1.800 4.500 3.825 3.150 2.250
60 1 4.500 750 600 1.500 1.250 1.050 750
2 9.000 1.500 1.200 3.000 2.250 2.100 1.500
3 13.500 2.250 1.800 4.500 3.825 3.150 2.250
4 18.000 3.000 2.400 6.000 5.100 4.200 3.000
80 1 4.000 666 533 1.332 1.132 932 666
2 8.000 1.333 1.066 2.666 2.266 1.866 1.333
3 12.000 2.000 1.600 4.000 3.400 2.800 2.000
4 16.000 2.666 2.133 5.332 4.532 3.732 2.666
5 20.000 3.333 2.666 6.666 5.666 4.666 3.333
6 24.000 4.000 3.200 8.000 6.800 5.600 4.000
100 1 5.000 833 666 1.666 1.416 1.166 833
2 10.000 1.666 1.333 3.332 2.832 2.332 1.666
3 15.000 2.500 2.000 5.000 4.250 3.500 2.500
4 20.000 3.333 2.666 6.666 5.666 4.666 3.333
5 25.000 4.166 3.333 8.332 7.082 5.832 4.160
6 30.000 5.000 4.000 10.000 8.500 7.000 5.000

• Las cargas máximas de trabajo están indicadas en kilos (Kg).


• Deben evitarse los ángulos excesivamente abiertos, para evitar esfuerzos demasiado elevados. Al aumentar
el ángulo que forman los brazos de la eslinga, la carga máxima de trabajo o límite de la carga de trabajo
disminuye, como indica la Tabla de Cargas.

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ESLINGAS SINTETICAS DE NYLONY POLIESTER PARA ELEVACIONY MOVIMIENTO DE CARGAS NEO 43

REGISTRO DE INSPECCION DE Lista de Chequeo Nº : ________________


ESLINGAS SINTETICAS Fecha : ____________________________

DATOS DE IDENTIFICACION DE LA ESLINGA


Material Poliester Nylon Plana Tubular o Redonda
Carga Máxima de trabajo (Carga Segura de Trabajo):

Factor / Coeficiente de Seguridad:


Gerencia:
Area de Inspección:
Fecha de Inspección:
Inspección realizada por: Firma Inspección revisada por: Firma

LISTA DE CHEQUEO CR* CRITICIDAD 1: CRITICO 2: ALTAMENTE CRITICO 3: SUPERCRITICO

CONDICIONES DE ESLINGA SI NO CR* OBSERVACIONES/CORRECCIONES

La eslinga cuenta con identificación impresa o eti-


queta unida o cosida.

La identificación de la eslinga es legible.

La carga excede la carga máxima de trabajo indica-


da en la etiqueta de identificación (eslinga en ope-
ración).

Hay desgarraduras en los bordes o centro de la es-


linga, por estar sometida a sobrecarga o por fatiga
de material.

El desgaste abrasivo excesivo de la cinta o faja de


eslinga, hace visible hilos o hebras testigos de se-
guridad de color rojo u otro color del servicio en el
borde o centro de la eslinga, indicando su descarte.

En ojos o cuerpo de eslinga hay agujeros (dañada


por elementos punzantes), cortes, roturas, partícu-
las incrustadas o rasgaduras que exponen las fi-
bras de la eslinga.

Puntadas rotas o desgastadas en los empalmes


que soportan la carga.

17
NEO 43 ESLINGAS SINTETICAS DE NYLONY POLIESTER PARAELEVACIONY MOVIMIENTO DE CARGAS

LISTA DE CHEQUEO CR* CRITICIDAD 1: CRITICO 2: ALTAMENTE CRITICO 3: SUPERCRITICO

CONDICIONES DE ESLINGA SI NO CR* OBSERVACIONES/CORRECCIONES

Quemaduras por sustancias cáusticas o solucio-


nes ácidas o alcalinas concentradas.

Derretimiento o carbonización, chispas de soldadu-


ra en cualquier sección de la eslinga.

La eslinga está expuesta a calor excesivo con ries-


go de deterioro o degradación (> de 90 ºC)

Eslinga retorcida o anudada. Nudos en cualquier


sección de la eslinga.

El tipo de eslinga es el adecuado para la carga.

La eslinga está comprimida o doblada o se obser-


van pellizcos cuando se utilizan con grilletes, gan-
chos inapropiados.

Elongación o alargamiento excesivo de la eslinga,


que excede la longitud de la eslinga medida desde
los puntos de enganche.

Si la eslinga está en operación, la carga está equi-


librada o balanceada correctamente para evitar des-
plazamientos (control del centro de gravedad de la
carga). Balance, apoyo y distribución de la carga
es correcto.

De acuerdo al tipo o tamaño de la carga, se utiliza


la eslinga apropiada.

Se utilizan protectores adecuados (trozos de ma-


dera blanda o goma de neumático) para proteger la
eslinga de bordes filosos o abrasivos y roce de la
carga, con riesgo de cizalle o corte repentino de la
eslinga.

La eslinga se conserva colgada en un lugar apropia-


do, libre de humedad.

El ángulo de levante utilizado al emplear una eslin-


ga con más de un ramal es correcto. Efecto de
ángulo (la capacidad de izaje de la eslinga disminuye
al trabajar en ángulo por aumento de esfuerzo en la
eslinga).

18
ESLINGAS SINTETICAS DE NYLONY POLIESTER PARA ELEVACIONY MOVIMIENTO DE CARGAS NEO 43

LISTA DE CHEQUEO CR* CRITICIDAD 1: CRITICO 2: ALTAMENTE CRITICO 3: SUPERCRITICO

CONDICIONES DE ESLINGA SI NO CR* OBSERVACIONES/CORRECCIONES

La eslinga tiene exposición extrema a rayos


ultravioleta (UV).

Otro(s) daño(s) visible(s) que ocasiona dudas res-


pecto a la resistencia de la eslinga.

Los accesorios de la eslinga son adecuados para


la eslinga sintética.

Accesorios dañados, agrietados, estirados, defor-


mados o con roturas (gancho[s], grilletes, conecto-
res, anillos).

Accesorios con picaduras o corrosión excesiva.

Accesorios con salpicaduras de metal fundido.

El gancho de izaje cuenta con seguro.

El seguro del gancho de izaje se posiciona correc-


tamente.

La carga máxima de trabajo de los accesorios es


igual o superior a la de la eslinga con la cual son
usados.

Otras condiciones subestándares o desviacio-


nes de los estándares aceptados.

Otras observaciones de la evaluación de ries-


gos de la eslinga.

19
NEO 43 ESLINGAS SINTETICAS DE NYLONY POLIESTER PARAELEVACIONY MOVIMIENTO DE CARGAS

CARACTERISTICAS DE LAS ESLINGAS DE POLIESTER Y NYLON

RESISTENCIA DE LAS ESLINGAS SINTETICAS


DE POLIESTER Y NYLON

Jabones y detergentes
Agentes decolorantes

Agua y agua de mar


Aceites lubricantes

Alcalinos débiles
Alcalinos fuertes

Aceites crudos
lavado en seco

Hidrocarbonos

Hidrocarbonos
Halogenados
Solventes de
APTA
Alcoholes

Aldehidos

Acetonas
Acidos

Eteres
NO APTA

Poliester
* **
Nylon

* A temperatura ambiental con ácido sulfúrico concentrado al 95%, se desintegra.

** En soluciones acuosas de alcaloides y agentes oxidantes a temperaturas de ebullición, se


degrada.

Si la temperatura ambiente sobrepasa los 100 ºC, se degradan las eslingas de poliester y
nylon.

No utilizar eslingas sintéticas de poliester o nylon en ambientes con temperaturas superio-


res a 90 ºC o a una temperatura menor de -40 ºC.

Elongación / Estiramiento de la Eslinga

La eslinga de poliester tiene una elongación menor que la eslinga de nylon y, por lo tanto, al
seleccionar una eslinga, ésta debe ser apropiada al medio ambiente donde va a operar.

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ESLINGAS SINTETICAS DE NYLONY POLIESTER PARA ELEVACIONY MOVIMIENTO DE CARGAS NEO 43

DETERMINACION DEL PESO DE LA CARGA PARA


LA SELECCION ADECUADA DE ESLINGAS

Tabla de peso aproximado de motores para


seleccionar la eslinga adecuada

HP Peso Lbs. Kg.


3.500 47.860 26.230
1.750 28.720 16.700
750 16.269 7.369
800 22.075 10.000
400 5.650 2.559
350 5.650 2.559
300 5.650 2.559
250 3.142 1.423
200 2.675 1.423
150 2.000 900
125 1.861 843
100 1.672 757
75 1.604 726
50 1.400 454
40 782 354
20 513 232
10 382 173
5 235 106
3 215 97
2 152 68

NOTA: Si se desconoce el peso de la carga a levantar, se puede obtener una aproximación por
exceso, cubicándolo y multiplicando el resultado por su densidad.

Densidades relativas de algunos materiales:

• Madera: 08. Kg/dm3


• Piedra y hormigón: 2.5 Kg/dm3
• Acero y hierro: 8 Kg/dm3

¡ADVERTENCIA!: Es conveniente tener un registro de los pesos de las cargas que se levanten
y transporten.

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NEO 43 ESLINGAS SINTETICAS DE NYLONY POLIESTER PARAELEVACIONY MOVIMIENTO DE CARGAS

PAGINA EN BLANCO

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ESLINGAS SINTETICAS DE NYLONY POLIESTER PARA ELEVACIONY MOVIMIENTO DE CARGAS NEO 43

CERTIFICADO

Certifico que recibí de parte de CODELCO Norte, la Norma Estándar Opera-


cional NEO 43 – “Eslingas Sintéticas de Nylon y Poliester para Elevación y
Movimiento de Cargas’’ .

Prometo leer y aprender el contenido de esta Norma, comprometiéndome a


respetar estas disposiciones en mis labores o actividades diarias.

Nombre : ..........................................................................................................

Cargo : ..........................................................................................................

Area de Trabajo: ...................................................................................................

Archivo : .........................................

R.U.T. : .........................................

Firma : .........................................

Fecha : .........................................

Entregado por: .....................................................................................................

Cargo : ..........................................................................................................

Fecha : .........................................

Firma : .........................................

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NEO 43 ESLINGAS SINTETICAS DE NYLONY POLIESTER PARAELEVACIONY MOVIMIENTO DE CARGAS

PAGINA EN BLANCO

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ESLINGAS SINTETICAS DE NYLONY POLIESTER PARA ELEVACIONY MOVIMIENTO DE CARGAS NEO 43

CERTIFICADO

Certifico que recibí de parte de CODELCO Norte, la Norma Estándar Opera-


cional NEO 43 – “Eslingas Sintéticas de Nylon y Poliester para Elevación y
Movimiento de Cargas’’.

Prometo leer y aprender el contenido de esta Norma, comprometiéndome a


respetar estas disposiciones en mis labores diarias.

Nombre : ..........................................................................................................

Cargo : ..........................................................................................................
cortar

Area de Trabajo: ...................................................................................................

Archivo : .........................................

R.U.T. : .........................................

Firma : .........................................

Fecha : .........................................

Entregado por: .....................................................................................................

Cargo : ..........................................................................................................

Fecha : .........................................

Firma : .........................................

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NEO 43 ESLINGAS SINTETICAS DE NYLONY POLIESTER PARAELEVACIONY MOVIMIENTO DE CARGAS

GERENCIA DE RIESGO, AMBIENTE Y CALIDAD

Norma/Estándar Operacional
Eslingas Sintéticas de
Nylon y Poliester para Elevación
y Movimiento de Cargas
Esta norma tiene por objeto:

a) Definir los estándares o especificaciones de seguridad en el uso y manejo de eslingas de


fibras sintéticas de poliester o nylon, utilizadas en el levantamiento de cargas y manejo de
materiales con accesorios y mecanismos de levante, para proteger la integridad de los traba-
jadores de la División y de terceros, cuyas actividades estén vinculadas al izaje y manejo de
cargas con eslingas sintéticas.

b) Establecer los requerimientos o requisitos mínimos que deben cumplir las eslingas de fibras
sintéticas para seleccionar el equipo adecuado y seguro para el izaje y movimiento de car-
gas.

c) Estandarizar los tipos de eslingas sintéticas que se empleen en la División CODELCO Norte.

d) Proteger los equipos, instalaciones, materiales y la continuidad operacional.

e) Complementar la legislación vigente, con respecto a equipos de levante.

f) Implementar Lista de Chequeo, como método rápido de Evaluación de Riesgos para identi-
ficar riesgos y asegurar cumplimiento con normativa y estándares de seguridad.

g) Mantener bajo control los riesgos operacionales asociado al izaje y movimiento de cargas
con eslingas de fibras sintéticas.

Esta norma se aplica en todas las operaciones, procesos, tareas y actividades donde se manejen
cargas con eslingas sintéticas de poliester o nylon, planas o tubulares, con mecanismos y acceso-
rios de levante, en la División CODELCO Norte.

NEO 43 26

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