ITL

(Información Técnica Local) ITL 2015 – 016

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DOCUMENTO DE USO INTERNO

Productos afectados
Camiones de Series Buses de Series Motores Scania
4 G P R T 4 F K

CAMBIO DE PARÁMETROS DE OPERACIÓN CON SDP-3 EN

CAMIONES PARA CONSTRUCCIÓN Y MINERÍA

1. Objetivo.

El objetivo es modificar los parámetros de funcionamiento del vehículo para obtener un mejor
perfomance de conducción en operaciones críticas de construcción y minería.

2. Aplicación.

Los parámetros a modificar se deben de aplicar a todas las flotas de camiones serie 5, OPC –
2 pedales; destinados a operaciones de construcción y minería.

Estos trabajos deben de ser realizados en el PDI o en cualquier servicio de mantenimiento en

caso el vehículo aún no tenga estas modificaciones.

3. Solución de servicio.

La solución se realiza conectando el SDP-3 al vehículo en cuestión y modificar los parámetros

operacionales.

Descripción del Trabajo

Conecte el SDP-3 al vehículo, luego modifique los siguientes parámetros:

3.1. En la sección “Rendimiento – Limitador de velocidad” (Perfomance – Vehicle speed),

modifique el parámetro de máxima velocidad a 50 km/h; si la velocidad máxima
permitida en operación es menor a 50 km/h, configurar con el parámetro
establecido por la operación.

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Autopista Ramiro Priale, km 7.5 – Huachipa +51 (1) 512 1800 alimbert.cabrera@scania.com
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3.2. En la sección “Cadena cinemática – Embrague” (Powertrain – Clutch), active la función

de reducción del desgaste del embrague.

3.3. En la sección “Cadena cinemática – Caja de cambios – Caja de cambios Automática”

(Powertrain – Gearbox – Automatic transmission), active la función del modo Opticruise.

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3.4. En la sección “Cadena cinemática – Motor – Control del régimen del motor con el pedal
del acelerador” (Powertrain – Engine – Engine speed control using acelerator pedal),
desactive la función del Kickdown.

3.5. En la sección “Cadena cinemática – Caja de cambios – Cambio de la marcha de

arranque predeterminada” (Powertrain – Gearbox – Changing pre-set starting gear),
modifique la limitación de la marcha de arranque a “1ra” como máximo y active la
función Limitación de la marcha seleccionada manualmente.

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3.6. En la sección “Chasis – Frenos – Freno auxiliar activado manualmente” (Chasis – Brake
– Manually activated auxiliary brake), modifique el parámetro del botón del freno de
escape a “Siempre”

3.7. Después de haber realizado los pasos indicados, verificar las modificaciones en
“Información de los productos – OPC” (Product Information – OPC).

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3.8. Verificar también las modificaciones realizadas en “Información de los productos – S6”
(Producto Information – S6).

3.9. Por último, verificar las modificaciones realizadas en “Información de los productos –
RET” (Producto Information – RET).

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3.10. En el ICL, modificar la marcha de arranque de “1” a “Auto”.

Nota

Verificar los parámetros indicados en los pasos 3.7, 3.8, 3.9 y 3.10 en
cada servicio de mantemiento.

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