You are on page 1of 26

2nd Annual

Latin America Rail Expansion Summit
10th - 11th May 2018 | Pullman São Paulo Ibirapuera Hotel | São Paulo, Brazil
The information contained in this brochure is compiled for the convenience and reference of
individuals attending the 2nd Annual Latin America Rail Expansion Summit and we shall not
take any responsibility for accuracy or content. Any error, omission or inappropriate statement
shall not be made basis for any claim, demand, or cause of action. The recipient shall not copy
or redistribute the information contained herein for commercial purposes.

It should be noted that the original texts and the texts that are presented or used on site by the
invited speakers of the conference will prevail over the translated version in case of conflict.
10th of May 2018

Distinguished Participants of the 2nd Annual Latin America Rail Expansion Summit

On behalf of Noppen Group, the specialist producer of high quality business-to-business conferences,
it is our greatest pleasure and privilege to welcome you to our 2nd Annual Latin America Rail Expansion
Summit. We hope you will find the program both informative and interesting.

Listed below are some administrative issues for your reference. Please feel free to speak to any member
of our staff should you have any queries during the conference.

Evaluation Form
To help us improve the quality and content of future events, we would be most grateful if you could take
a couple of minutes to complete the evaluation form attached and return it to the reception area at the
end of the conference.

Complimentary CD-ROM
As a small token of appreciation for your attendance, we provide each participant with a complimentary
CD-ROM that contains all materials covered during this conference. You can collect it at the registration
desk upon returning your evaluation form at the end of the conference.

Thank you for attending our conference and we hope to see you again in the near future.


Barbara Cornelissen Sergius Marco Mapa
General Manager VP International Sales
Lnoppen Latin America Lnoppen Group

Djerick Fegi
Isabel Torres Manager – Partnerships and
Conference Producer Sponsorships Latin America
Lnoppen Latin America Lnoppen Group

Ana Luísa da Silva Regadas
Operations Manager
Lnoppen Latin America
2 nd Annual Latin America Rail Expansion Summit
10 th - 11 th May 2018 | Pullman São Paulo Ibirapuera Hotel | São Paulo, Brazil

Association Par tners

Partners, Supporter & Sponsors
O fficial Suppor ter

Silver Sponsors
2 nd Annual Latin America Rail Expansion Summit
10 th - 11 th May 2018 | Pullman São Paulo Ibirapuera Hotel | São Paulo, Brazil

Bronze Sponsor

Sponsors & Partners
Exhibitor Sponsors

Attending Specialist

Media Par tners
2 Annual Latin America Rail Expansion Summit

10 th - 11 th May 2018 | Pullman São Paulo Ibirapuera Hotel

São Paulo, Brazil

Company Profile
As a promoter of sustainable mobility, Alstom develops and markets systems, equipment and services for the transport sector. Alstom offers
a complete range of solutions (from high-speed trains to metros, trams and e-buses), passenger solutions, customised services (maintenance,
modernisation), infrastructure, signalling and digital mobility solutions. Alstom is a world leader in integrated transport systems. The company
recorded sales of €7.3 billion and booked €10.0 billion of orders in the 2016/17 fiscal year. Headquartered in France, Alstom is present in over
60 countries and employs 32,800 people.

Present in Brazil for more than 60 years, Alstom has been participating in the development of the country’s infrastructure, contributing to the
social progress and respecting the environment. It's contribution is attested with products and services in the mainly passenger operators, such
as São Paulo Metro, Rio de Janeiro Metro and Tramway and it has been implementing technological solutions for freight transport operators
such as Vale.

In Rio de Janeiro, Alstom supplied an integrated tramway system solution including rolling stock, electrification, signalling, telecommunications
and depot equipment. This first 100% catenary-free solution in South America with a combination of APS, Alstom's ground-level electrification
technology and CitadisEcopack – on-board energy storage solution. This mixed integrated solution offers unlimited power supply and optimized
infrastructure for maximum operational comfort.

Veículo Leve sobre Trilhos – Rio de Janeiro

Alstom Brasil
Address: 150 Virgílio Wey St, Agua Branca, São Paulo – SP
(11) 3617-8000
2 Annual Latin America Rail Expansion Summit

10 th - 11 th May 2018 | Pullman São Paulo Ibirapuera Hotel

São Paulo, Brazil

Company Profile
Who is Huawei?
Huawei is a leading global information and communications technology (ICT) solutions provider. Driven by a commitment to sound operations,
ongoing innovation, and open collaboration, we have established a competitive ICT portfolio of end-to-end solutions in telecom and enterprise
networks, devices, and cloud technology and services. Our ICT solutions, products, and services are used in more than 170 countries and regions,
serving over one-third of the world's population. With 180,000 employees, Huawei is committed to enabling the future information society, and
building a Better Connected World.
Huawei Railway Solutions
In this increasingly globalized and urban world, transportation is more important than ever. Modern society requires traffic and transportation
systems that are green, safe, efficient, and smooth. Huawei provides convenient transportation and smooth logistics through digital railway,
and digital urban rail. Using cloud computing, Big Data, the IoT, Agile networking, BYOD, eLTE, Network Energy and GSM-R, Huawei’s solutions
enhance ICT utilization in the Railway industry to help customers offer optimal transportation services, make travel more convenient, improve
logistics efficiency, ensure smooth urban traffic, and guarantee transportation safety.
Railway operation relies on coordinated efforts in the management of assets, infrastructures and resources. As we can see, construction of
ICT is always the focal point of railway modernization in most countries. Over the past few decades, railways industry has adopted and moved
forward with new information and communication technologies such as optical transmission, microwave, digital wireless, broadband internet,
surveillance of ground and onboard applications are applied to the rail sectors.
Huawei is a leading global ICT solutions provider. From 1990s, Huawei’s dedication is to promote the adoption and application of innovative
ICT solutions for the railway sector. For its eLTE, GSM-R, cloud computing, BYOD*, and agile network solutions, Huawei cooperates with global
partners to help railway customers building safe, reliable and cost efficient, safe rail networks, to provide diversified travel experience to
passengers, and to support transformation of freight services.

Huawei Enterprise Latin America
Qiu Xinxin
Director of Transportation
2 Annual Latin America Rail Expansion Summit

10 th - 11 th May 2018 | Pullman São Paulo Ibirapuera Hotel

São Paulo, Brazil

Company Profile
SGS is the world leader in inspection, verification, testing and certification. It is recognized as a world
reference in quality and integrity. With more than 95,000 employees, it operates a network of more than 2,400
offices and laboratories worldwide.

As a Company dedicated to exceeding the expectations of its customers, SGS is the leader in providing specialized solutions that
increase quality, safety and productivity, reducing risks and helping its clients to face an increasingly competitive and regulated world.
In addition to providing services that promote sustainable development, its values also show commitment to corporate sustainability. For SGS,
sustainability is to manage a profitable business in the long term, considering all the positive, negative environmental, social and economic
effects caused to society.

SGS in Brazil has a history of expertise in the railway sector dating back to 1984 when the deployment of the first subway line in the city of São
Paulo. Since then has been working on several of the most important railway projects in Brazil, in management services, supervision, monitoring,
inspection and design, in accordance with the most current standards of quality and qualification, through high-level technical teams and
committed to the goals objectives of its clients.

Management of civil construction and systems – Line 5 (Purple) METRÔ - SÃO PAULO
Management of theInformation System Development METRÔ - SÃO PAULO
Inspection of Mechanical Systems of the subway lines of Metro METRÔ - SÃO PAULO
Supervision of manufacture: 30 Trains- Lot 1 (CAF) STM
Supervision of the North-South Railroad - EF-151-Lot 5 VALEC
Supervision of the North-South Railroad-EF-151 - Lot 11 VALEC
Technical assistance / ISO 17020 Conformity Assessment SCT - MEXICO
Technical assistance / Construction supervision ADIF - SPAIN
Technical inspection / Construction supervision METRO SANTIAGO - CHILE
Project management and construction supervision - SPAIN
Feasibility Study EBRD - UKRAINE
Construction Material Testing Services and QA/QC of Steel Structure Taiwan
Project Management / Construction supervision Slovak Railway Authority - SLOVAKIA

Av. Andromeda, 832, 3rd floor – ZIP: 06473-000,
Alphaville, Barueri, SP – Brazil.
Phone: +55 11 3883-8971
2 Annual Latin America Rail Expansion Summit

10 th - 11 th May 2018 | Pullman São Paulo Ibirapuera Hotel

o n so
São Paulo, Brazil

Company Profile
LUG Light Factory Sp. z o.o. is a leading European manufacturer of professional lighting solutions with
over 28 years of experience. The company specializes in manufacturing infrastructural and industrial luminaires
as well as decorative lighting for internal and external illumination of public utility buildings, sales areas and architectonic
objects. A rich product portfolio, with over 6 thousand different versions of luminaires, allows the company for providing a comprehensive
set of solutions for all kinds of projects. An in-house team of lighting designers, an R&D Department with a fully equipped laboratory and a
Customization Section allow LUG for adapting its products to the individual needs of even the most demanding projects.

Our attention to detail and high quality of offered products and services earned us trust of business Partners all over the world. This results in our
portfolio including such projects as the 2nd line of the Warsaw Metro, Algiers Metro, Sao Paulo Metro, Expoforum in St. Petersburg, Copenhagen
airport and Athletic Village in Almaty.

In addition to our wide range of professional lighting solutions, we offer support from our team of lighting designers, architects and technical
advisors. This enables us to provide support at any stage of even the most complex projects. What is more, our dedicated team specializing in
modernization of lighting systems carries our audits and modernization projects for our Partners enabling them to optimize the lighting solutions
they use and thus significantly reduce energy consumption.

Brazylia – São Paulo LUG do BrasilArtigos de iluminaçãoLtda.
Alameda Santos 2480 conj. 51, 5 andar
CerqueiraCésar 01418-200 São Paulo-SP Brasil
Tel.: +55 11 3628 4646
Tel.: +55 11 3628 7701
Ex h
2 Annual Latin America Rail Expansion Summit
nd i

10 th - 11 th May 2018 | Pullman São Paulo Ibirapuera Hotel

São Paulo, Brazil

Company Profile
LINSINGER reprofiles the complete rail head of new and used rails in single pass processing by using the sophisticated LINSINGER Milling and
Grinding Technology.

LINSINGER has more than 6 decades experience in milling technology. Since 20 years this expertise is successfully in use for track maintenance.
Now there are more than 30 Rail Milling and Grinding Vehicles worldwide in operation and production.

The austrian based manufacturer and world-wide supplier of Rail Milling and Grinding Technology has Stationary Rail Head Milling Machines and
Mobile Rail Processing Vehicles in its program.

Product Range
• Rail Milling Machines for highspeed railways, railways, city railways, tramways, subways as well as for switches, crossings and turnouts.
• Rail-Road Trucks for flexible operation
• Stationary Rail Head Milling Machines for rail welding and repair centres

Linsinger Maschinenbau Gesellschaft m.b.H.,
Dr. Linsinger-Straße 23-24, A-4662 Steyrermühl
Tel. +43 7613 8840 | Fax +43 7613 8840-951 |
Ex h
2 Annual Latin America Rail Expansion Summit
nd i

10 th - 11 th May 2018 | Pullman São Paulo Ibirapuera Hotel

São Paulo, Brazil

Company Profile

Powering Actionable Intelligence.

Verint Systems® is a global leader in Actionable
Verint Fast Facts
Intelligence® solutions. In today’s dynamic world of
massive information growth, Actionable Intelligence Dynamic Global Presence
is a necessity for empowering organizations with • Headquartered in Melville, NY,
with offices worldwide
crucial insights and enabling decision makers to • Powered by approximately
5,000 professionals and a global
anticipate, respond, and take action.
partner network

Blue-Chip Customers
Our Actionable Intelligence solutions help organizations address
• Large, diversified customer base
three areas of the market — customer engagement optimization,
• More than 10,000 organizations in
security intelligence, and fraud, risk, and compliance — by capturing 180 countries
large amounts of information from numerous data types and sources, • Over 80 percent of the Fortune 100
using analytics to glean insights from the information, and leveraging
Financially Strong and
the resulting intelligence to help optimize customer engagement,
Positioned for Growth
enhance security, and mitigate risk.
• $1.134 billion in revenue*
• Highly diversified, customer-centric business

Customer Engagement Optimization solutions help • Verint (VRNT) on the NASDAQ Stock Market

organizations enrich customer interactions, improve business Committed to Innovation
processes, and optimize their workforces to enhance loyalty, • More than 700 patents and applications
increase revenue, mitigate risk, and manage operational costs. worldwide
• Ongoing investments in research
and development, as well as organic and
acquisition growth
Security Intelligence solutions help organizations
• Company and joint customer honors
prevent, detect, neutralize, and investigate crime, terror, and
for excellence, best in satisfaction and
cyber threats, as well as protect people, property, and assets. innovation

Fraud, Risk, and Compliance solutions help With Verint solutions and value-added services,
organizations prevent loss; comply with regulations; organizations of all sizes can make more timely
investigate cyber, retail, and financial crime; help ensure and effective decisions to improve enterprise
continuity of business; and protect private information. performance and make the world a safer place.

* For the year ended January 31, 2016. Financial information is non-GAAP and excludes certain non-cash and non-recurring items.

Unauthorized use, duplication, or modification of this document in whole or in part without the written consent of Verint Systems Inc. is strictly prohibited. By providing this document, Verint Systems Inc. is not
making any representations regarding the correctness or completeness of its contents and reserves the right to alter this document at any time without notice. Features listed in this document are subject to
change. Not all functionality is available in all configurations. Please contact Verint for current product features and specifications. All marks referenced herein with the ® or TM symbol are registered trademarks
or trademarks of Verint Systems Inc. or its subsidiaries. All rights reserved. All other marks are trademarks of their respective owners. © 2016 Verint Systems Inc. All Rights Reserved Worldwide. 04.2016
2 Annual Latin America Rail Expansion Summit
nd n d

10 th - 11 th May 2018 | Pullman São Paulo Ibirapuera Hotel

São Paulo, Brazil

For more than 40 YEARS this company has always chosen manufacturing it’s own products, having established a range of self-
locking products. Acknowledged as the leading specialist in safety critical fasteners, our products are currently used around the
world: Europe, Asia, North America, South America, Australia.
The Lanfranco company has obtained approvals and certifications from leading manufacturers and suppliers of railway, nuclear,
aerospace, mining and oil industry; for security and high vibration applications.
Being certified ISO 9001 since 1998, our quality management system is focused on continuous improvement, allowing us to
meet the evolving needs of our customers.
J. Lanfranco & Cie is involved in how to improve equipment’s, giving a longer life cycle, facilitating any type of assembly for a
quicker and safer structure with no loosening in any condition or any environment (chemical, seismic, sea salt, dry...).
Our self-locking nuts meet any requirements in working areas like railway construction and maintenance for infrastructure
including bridges, signaling, splice joint bar, electrical connection, 3rd rail connection and catenaries. It can also be used in Rolling
stock for Transit wagon, high speed train, and metro (bogies, brake system, HAVC). Modular’s fixtures are particularly suited for
interiors and structures for remodeling or for new projects as we have our own engineering department. We can create new
product and adapt old one to facilitate any customer request in any type of material (steel, stainless steel, aluminum…).








LANFRANCO AMSUD LTDA Roller Group Grupo Constructor y Comercializador

Travessa Olaria. 1450 – Galpao1 Rodrigo Guerra Escalona Corintio Sa de Cv
Sao Francisco do Sul Napoleon 3565 - OFF. 202 Francisco Barrera 22 B
SC - 89240-000 Santiago - Chile Col. San Juan Bosco - C.P. 52946
Bairro Agua Branco - BRASIL Phone: (+56 2) 25709451 Atizapán de Zaragoza
Phone: 00 55 47 3449 5005 Móvil: (+56 9) 95997647 Estado de México
Fax: 00 55 47 3442 2190 Skype: rodrigo.guerra.escalona Phone: (+56 55) 2626.3412, 5822.7998
Mail: Mail: Mail:
2 nd Annual Latin America Rail Expansion Summit
10 th - 11 th May 2018 | Pullman São Paulo Ibirapuera Hotel | São Paulo, Brazil

Mr. Martin Machain
Director, Argentina

Martín Machain (Buenos Aires, 1984) es licenciado en Sistemas de Información por la Universidad del Salvador con posgrado en Política y Planificación
del Transporte por la Universidad Nacional de San Martín. Es docente universitario titular en asignaturas de Ingeniería Informática. Se desempeña
como consultor independiente y asesor en materia de legislación y planificación del transporte. En 2007 fundó el medio periodístico enelSubte.
com, que desde entonces dirige, reconocido en el rubro por su cobertura de la actualidad y perspectivas de medios guiados.

Mr. Jean Carlos Pejo
General Secretary for Brazil
Asociación Latinoamericana de Ferrocarriles

Graduado em engenharia mecânica pela UNICAMP, com MBA em Gerencia de Projetos, e MBA em Logística, ambas pela FGV e MBA em
Empreendedorismo pelo Babson College do USA, pós-graduado em Administração de Empresas.
Realizou estágios nas ferrovias da França e Japão e cursos de especialização e extensão universitária em disciplinas de engenharia ferroviária em
Espanha, Itália, Canadá, USA. e Brasil
É Secretário Geral da ALAF – Brasil, Diretor de Sistemas de Transportes do IDESTRA e consultor técnico através da empresa P2A Estudos de
Foi Diretor, Coordenador Geral de Gestão e Superintendente de Engenharia da FEPASA, Conselheiro Fiscal da CPFL e Diretor de Assuntos
Internacionais do CB6 – ABNT.

Mr. Ailton Brasiliense
Associação Nacional de Transportes Públicos, Brazil

Engenheiro Eletricista. Na companhia do Metropolitano de São Paulo – Metrô, Ailton foi Chefe do Departamento de Controle Operacional e Chefe
do Departamento de Planejamento de Transportes. Na CPTM - Companhia Paulista de Trens Metropolitanos, foi Superintendente de Planejamento.
Ailton foi Assessor Técnico da Secretaria de Transporte Metropolitano. Foi Presidente da Companhia de Engenharia de Tráfego de São Paulo, Diretor
do Denatran e Presidente do Conselho Nacional de Trânsito (Contran).
Ingeniero electricista. En la Compañía del Metropolitano de São Paulo – Metro, Ailton fue Jefe del Departamento del Control Operacional y Jefe del
Departamento de Planeamiento de Transportes. En la CPTM – Compañía Paulista de Trenes Metropolitanos, fue Superintendente de Planeamiento.
Ailton fue Asesor Técnico de la Secretaría de Transporte Metropolitano. Fue Presidente de la Compañía de Ingeniería de Tráfico de São Paulo, Directo
del Denatran y Presidente del Consejo Nacional de Tráfico (Contran).

Mr. Pedro Armante Carneiro Machado
Associação dos Engenheiros e Arquitetos de Metrô, Brazil

PEDRO MACHADO, de 58 años, está casado y tiene tres hijos.
Presidente de AEAMESP – Asociación de Ingenieros y Arquitectos de Metros. Ingeniero Civil y Master en Ingeniería de Transporte de la Escuela
Politécnica de la Universidad de São Paulo. Especialista del Departamento de Planificación, Integración y Viabilidad de Transporte Metropolitano
del Metro de Sao Paulo. Actualmente desarrolla estudios de planificación de transporte. Fue Secretario Ejecutivo de la División América Latina
de la Unión Internacional de Transporte Público – UITP y del Comité Metroferroviário de la Asociación Nacional de Transporte Público – ANTP
(Brasil). También fue ingeniero responsable del proceso de inspección de vías del Metro de São Paulo. Fue asistente de investigación del Centro
de Ferrocarriles del Instituto de Investigación Tecnológica de São Paulo – IPT. Aprendiz de ingeniaría en la Red de Ferrocarriles Federales – RFFSA.
Es voluntario de la Donum, organización responsable de la Jornada Nacional de Recogida de Alimentos - acción de responsabilidad social que se
lleva a cabo cada año en noviembre.
2 nd Annual Latin America Rail Expansion Summit
10 th - 11 th May 2018 | Pullman São Paulo Ibirapuera Hotel | São Paulo, Brazil

Mr. Carlos Paricio Ayno
Industrial Director TITM
SGS Mexico

Más de treinta años de experiencia profesional en el desarrollo de proyectos y dirección de obras de infraestructura multidisciplinarios desarrollados
en diversos países en los sectores de comunicaciones, transporte, petróleo y gas, etc. Actualmente se desempeña como Director de la Asesoría
Técnica Especializada, Control y Evaluación de la Conformidad y Certificación que desarrolla SGS para el Proyecto Tren Interurbano Mexico -Toluca
(TIMT) .Mexico

Mr. Jorge A. Longoria Treviño
General Director
Agencia para la Racionalización y Modernización del Sistema de Transporte Público de Nuevo León, Mexico

Desarrollo Profesional:
Tiene una experiencia de más de 40 años habiendo laborando tanto para la Iniciativa Privada en Empresas Internacionales como lo es el Grupo
Villacero, además de participar como consejero en ONG’s como el Foro Libre Democrático y Vertebra.
Cuenta con los siguientes Diplomados:
En Urbanismo Social Procesos Urbanos, Ambientales y Sociales Medellín, Colombia en el URBAN Centro de Estudios Urbanos Ambientales
Universidad Escuela de Administración y Finanzas Tecnológicas.
En Sistema de Mancomunidades en Francia: sobre el Sistema Político - Administrativo de Cooperación en LOCAL/IHEAL.
En Latin Asia Business Exchange, Leaders in Urban Governance impartido por el International Enterprise Singapore & CAF – Development Bank of
Latin America.
Fundador y Director General de Long-Tree, Consultoría y Desarrollo Inmobiliario S.A. de CV,, desde el año 2000, enfocado
a la promoción de la Innovación y Desarrollo de Metodologías aplicadas para la Planeación Vial Estratégica. Así mismo, se ha especializado en la
organización de la administración para la re-ingeniería de procesos para el cambio en la estructura administrativa y operativa en dependencias
gubernamentales y/o profesionales.
Participación Social:
Su participación profesional le ha valido ser Presidente de la Sociedad de Urbanismo Región Monterrey, Vicepresidente del Colegio de Arquitectos
de N.L., así como Secretario Nacional de Finanzas de la Federación de Colegios de Arquitectos República Mexicana.
Reconocimientos Profesionales:
Reconocido con el Premio Nuevo León a la Calidad 2005 por su función como Secretario de Desarrollo Urbano de Monterrey, en el 2005 Mención
Honorífica en la XIII Bienal del Colegio de Arquitectos por Implementación de un Modelo de Calidad en la Gestión Urbana, en 1987 ganador de la IV
Bienal de Colegio de Arquitectos de Nuevo León con el Premio Calli de Cristal por el Proyecto Ecológico “Parque la Estanzuela” en Monterrey, N.L., y
en 1995 en la VIII Bienal del Colegio de Arquitectos de Nuevo León el Calli de Cristal a la Excelencia Académica como Catedrático Distinguido de la
División de Ingeniería y Arquitectura de la Universidad Regiomontana.
Función Pública:
Ha sido Secretario de Desarrollo Urbano y Ecología tanto en el Municipio de San Pedro Garza García, así como de la Capital Monterrey. Por otra
parte, fue Director del Programa de Vialidad Metropolitana para el Siglo XXI PROMIVET XXI en el cual se impulsó la Planeación y Gestión Federal,
Convocatoria e Inicio de Obra del Anillo Vial Metropolitano de 48Kms. de longitud que entrelaza a 5 municipios conurbados. Ha sido asesor de los
Diputados Independientes de la LXV Legislatura del Congreso del Estado de N.L. y de la Comisión de Desarrollo Urbano de la LXXII Legislatura del
Congreso del Estado de N.L. Actualmente es el Director General de la Agencia para la Racionalización y Modernización del Sistema de Transporte
Público de Nuevo León.
2 nd Annual Latin America Rail Expansion Summit
10 th - 11 th May 2018 | Pullman São Paulo Ibirapuera Hotel | São Paulo, Brazil

Ms. Vanessa Alexandra Cueva León
Director of Railway Transport
Ministerio de Transporte y Obras Públicas del Ecuador

Arquitecta, Magister en diseño de iluminación y diseño sustentable de la Universidad de Sídney, Australia. Especialista en Transporte Ferroviario
y Movilidad alternativa, en el Ministerio de Transporte y Obras Públicas del Ecuador. Se encuentra a cargo de proyectos de normativa y operación
para sistemas férreos de transporte masivo como el Metro de Quito y Tranvía de Cuenca. Formó parte de equipo que realizó la implementación del
Sistema Automatizado de Señalización Ferroviaria que se encuentra operando en toda la red ferroviaria patrimonial del país.
Adicionalmente, Vanessa ha desarrollado propuestas para concursos internacionales y regionales como EUROCLIMA+, misma que ha resultado
ganadora. Se encuentra liderando proyectos de movilidad no motorizada. Tiene experiencia docente y de dirección de tesis en la Facultad de
Arquitectura de la Universidad Internacional SEK y Universidad de las Américas del Ecuador y dirige el estudio de arquitectura e iluminación
Sustentable Living Studio y cuenta con experiencia a nivel internacional (Australia) en la industria del diseño e iluminación.

Mr. Marcelo Dourado
Director - President
Metrô-DF, Brazil

O Diretor-Presidente do METRÔ-DF, Marcelo Dourado, é formado em História pela Universidade de Brasília (UnB) e pós-graduado em Administração
Pública (políticas públicas) pela Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ).
Em 2016 especializou-se em Gestão do Conhecimento, pelo Programa de Capacitação para Operadores de Sistemas sobre Trilhos por meio da
Missão JICA – Japan International Cooperation Agency, em Osaka no Japão.
Marcelo Dourado já foi Secretário de Turismo do Distrito Federal e Diretor-Superintendente da Superintendência do Desenvolvimento do Centro-
Oeste (Sudeco). Se empenhou em projetos de infraestrutura, logística, inclusão produtiva e desenvolvimento sustentável para o Centro-Oeste.
Em abril de 2017, o METRÔ-DF recebeu o prêmio Golden Chariot Internacional Transport Award, na categoria Companhia Nacional de Transporte
do Ano, durante o evento “Metas de Desenvolvimento Sustentável – Transporte e Paz”, na sede da Organização das Nações Unidas (ONU), em
Genebra (Suíça). Segundo Marcelo Dourado, o prêmio é um reconhecimento pela iniciativa em colocar em operação a estação de metrô totalmente
Em outubro de 2017, o METRÔ-DF lançou a primeira estação com captação de energia solar da América Latina, a Estação Guariroba. O Sistema de
Energia Solar Fotovoltaica (SESFV) em Guariroba, com 578 painéis, já em operação, gerando uma média de mais de 300 mil kWh (quilowatts-hora)
por ano.
Em fevereiro de 2018 foi lançado o edital do pregão para contratação de empresa especializada para o fornecimento de equipamentos com
montagem e instalação de Sistema de Energia Solar Fotovoltaica – SESFV na Estação Samambaia Sul do METRÔ-DF. O referido sistema fotovoltaico
tem previsão de entrar em funcionamento em meados de julho de 2018.

Mr. Eric Farcette
Commercial Director Latin America
Project Financing and Export - Brazil and Latin America

Graduado pela Toulouse Business School, na França, com MBAs em Internacional Commerce pela FGV, no Rio de Janeiro, e Business Administration
- PPP & Concessions, pela The London School of Economics and Political Science, em Londres, Eric possui mais de 15 anos de atuação no setor
Como Diretor Comercial da Alstom na América Latina, atua há sete anos no desenvolvimento do projeto do VLT do Rio de Janeiro, com experiências
Desenvolvimento de projetos de infra-estrutura; Financiamento de projetos e de exportações; Relações públicas e institucionais; Introdução de
novas tecnologias no mercado internacional e liderança de projetos greenfield.
2 nd Annual Latin America Rail Expansion Summit
10 th - 11 th May 2018 | Pullman São Paulo Ibirapuera Hotel | São Paulo, Brazil

Mr. Juan Pablo Palomino Alvarez
General Manager
Tren Central, Chile

Ingeniero Civil Industrial de la Universidad de Chile y MBA de la Escuela de Negocios IDE de Ecuador. Cuenta con amplia experiencia en desarrollo
de negocios públicos y privados, tanto en organizaciones nacionales como internacionales, desempeñando labores de dirección de proyectos,
sistemas de concesiones de infraestructura pública, desarrollo de negocios y planificación de estrategias y operaciones.
Por más de 25 años ha trabajado en los sectores de ferrocarriles, carreteras, puertos y aeropuertos, desarrollando planes de negocios para la
participación privada en diversos proyectos de infraestructura, diseño de mecanismos regulatorios y establecimiento de contratos y análisis de
estructuras financieras.
Actualmente es Gerente General de Tren Central S.A., filial del Grupo EFE, Empresa de los Ferrocarriles del Estado, que ofrece una alternativa de
transporte público segura, cómoda y confiable, a la vez que mejora la calidad de vida de las personas y aporta al desarrollo social, económico y
turístico del país, con un servicio eficiente y sustentable. La empresa está cargo de la puesta en marcha y operación de proyectos tan emblemáticos
del país como el MetroTren Rancagua y el MetroTren Nos, el cual fue evaluado por los usuarios, otorgándole un 6,3, la calificación más alta del país
para un servicio de transporte público. A diario transporta más de 65.000 pasajeros.
Tren Central está posicionado como un actor relevante, integrado al sistema de transporte público de la Región Metropolitana.

Mr. Hamilton Trindade
Service Manager (Operations)
Grupo CCR - Metrô Bahia, Brazil

Mr. Clodoaldo Pelissioni
State Secretary
Secretaria de Estado dos Transportes Metropolitanos, Brazil

Clodoaldo Pelissioni é graduado em Administração Pública pela Escola de Administração de Empresas de São Paulo, da Fundação Getúlio Vargas
(FGV-EAESP); pós-graduado em Formação de Governantes pela Universidade de São Paulo (USP); possui Curso de Especialização para Graduados
em Análise e Organização de Empresas, pela Escola de Administração de Empresas de São Paulo, da Fundação Getúlio Vargas (FGV).
Possui ainda curso básico de Sistema para Administração de Projetos e Empreendimentos (GV Consult); Planejamento Estratégico pela Universidade
de São Paulo; Administração em Recursos Humanos também pela USP e Formação de Gestores Públicos, da Fundação para o Desenvolvimento da
Administração Pública (Fundap).
Entre outras atividades, exerceu o cargo de Superintendente da CDHU – Companhia de Desenvolvimento Urbano no período de 1995 a 2002,
Assessor Administrativo/Financeiro do PRODAM (Cia. de Processamento de Dados do Município de São Paulo) em 2005; foi Membro do Comitê
Gestor da Agência de Desenvolvimento do Município de São Paulo entre os anos de 2005/2006; Diretor Financeiro da Imprensa Oficial de São
Paulo entre 2007 e 2010; Superintendente do Departamento de Estradas e Rodagem (DER) de São Paulo entre 2010 e 2014; Secretário de Estado de
Logística e Transportes em 2014; e atual Secretário de Estado dos Transportes Metropolitanos.
2 nd Annual Latin America Rail Expansion Summit
10 th - 11 th May 2018 | Pullman São Paulo Ibirapuera Hotel | São Paulo, Brazil

Mr. Martin Orduna
Undersecretary of Urban Mobility (Secretariat of Transport Planning)
Ministerio de Transporte de la Nación, Argentina

En 1991 se graduó de arquitecto en la Universidad de Buenos Aires. En dicha Alta Casa de Estudios alcanzó los títulos de Especialista en Planificación
Urbana y Regional (1995), Magister en Planificación Urbana y Regional (2000) y Doctor en Urbanismo (2012).
Realizó estudios en Toronto y Montréal (Becario del Gobierno de Canadá, 1997) y en Boston (USA, 1998). Trabajó en la actividad privada como
consultor entre 1994 y 2000.
Entre sus libros, se destaca su tesis de Maestría, publicada como Red de Expreso Regional por la Facultad de Arquitectura, Diseño y Urbanismo de
la UBA en 2001.
Fue Director de la UBA para el Instituto Argentino de Transporte (IAT) entre 2014 y 2015 y es Director del Centro de Estudios de Transporte Área
Metropolitana de la Facultad de Arquitectura, Diseño y Urbanismo de la UBA.
Actualmente se desempeña como Subsecretario de Movilidad Urbana en la Secretaría de Planificación de Transporte del Ministerio de Transporte
de la Nación (Argentina).

Mr. Harald Peter Zwetkoff
Institutional Director – Associação Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos, Brazil
President – ViaQuatro, Brazil

Harald Peter Zwetkoff, 61 anos, é formado em Engenharia Civil pela Universidade Federal de Minas Gerais. Pós-graduado em Business
Administrationpela Universidade Heriot-Watt, do Reino Unido.
Possui experiência no gerenciamento de projetos em obras industriais, como usinas siderúrgicas, linhas de transmissão de energia e projetos na
área de petróleo e gás.
Desde 1995 atua na área de concessões e, a partir de 2004, assumiu o desenvolvimento de novos negócios no Grupo CCR nas áreas de mobilidade,
logística e inspeção veicular.
Presidiu aControlar – concessionária para implantação e operação do programa de inspeção de emissões veiculares na cidade de São Paulo, entre
2009 e 2013.
Em outubro de 2013, assumiu a presidência da CCR Metrô Bahia – concessionária responsável pela implantação e operação do sistema metroviário
de Salvador e Lauro de Freitas.
Desde janeiro de 2015 assumiu a presidência da ViaQuatro, concessionária responsável pela operação e manutenção da Linha 4-Amarela de metrô
de São Paulo.

Mr. Carlos Alexandre Ataide Dos Santos
Economist of Planning and Engineering Management
Companhia Brasileira de Trens Urbanos, Brazil

Economista na área de Planejamento e Engenharia da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU). Trabalha na área de desenvolvimento
de projetos para expansão do modal ferroviário na Região Metropolitana de João Pessoa, Paraíba, Brasil. Possui graduação em Economia pela
Universidade Federal da Paraíba (UFPB-Brasil) e pela University of Manitoba (UofM-Canadá) e também possui graduação em Relações Internacionais
pela Universidade Estadual da Paraíba (UEPB-Brasil).
2 nd Annual Latin America Rail Expansion Summit
10 th - 11 th May 2018 | Pullman São Paulo Ibirapuera Hotel | São Paulo, Brazil

Mr. José Eduardo Ribeiro Copello
Director - President
Companhia de Transportes do Estado da Bahia, Brazil

José Eduardo Ribeiro Copello é Engenheiro e Mestre em Administração pela Universidade Federal da Bahia. Possui experiência nas áreas da
Indústria, Saneamento e Transportes, nos Setores Público e Privado. Entre 2010 e 2014 exerceu o cargo de Chefe de Gabinete da Secretaria de
Desenvolvimento Urbano do Estado da Bahia, responsável pela Parceria Público Privada do Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas.
É Diretor Presidente da CTB-Companhia de Transportes do Estado da Bahia desde 2014 e Conselheiro da ANPTrilhos-Associação Nacional dos
Transportadores de Passageiros sobre Trilhos, Brasil.

Mr. Fabio Barbosa
Director of Institutional Relations
Associação Brasileira de Operadores de Trens Turísticos e Culturais, Brazil

Prof. Mestre Fábio dos Santos Barbosa
Professor de Transportes do Instituto Federal de São Paulo – IFSP
Bacharél em Turismo pela Universidade Paulista em 1997;
Mestre em Planejamento, Ambiental e Cultural do Turismo em 2001, tendo como dissertação o caso da Viação Férrea Campinas Jaguariúna da
Associação Brasileira de Preservação Ferroviária – ABPF;
Pós graduado em Gestão de Negócios e Marketing pela ESPM – Escola Superior de Propaganda e marketing;
Presidente da Associação Nacional de Preservação Ferroviária – ANPF. Período: 2017 -2019
Membro da Associação Brasileira de Operadores de Trens Turísticos e Culturais – ABOTTC
Membro da Associação Brasileira de Preservação Ferroviária – ABPF;
Conselheiro de Turismo do Governo do Estado de São Paulo;
Coordenador da Câmara Temática de Turismo Ferroviário do Estado de São Paulo;
Consultor responsável pela implantação do Trem Turístico a vapor da Estância Turística de São Roque em São Paulo;
Colaborou na criação do Expresso Expresso Turístico de São Paulo. Projeto da CPTM;
Foi coordenador de projetos turísticos ferroviários da Secretaria de Turismo do Governo do Estado de São Paulo, no período de 2005 a 2007.
Efetivou sua carreira como Professorde Transportes na área de turismo em 1997 pela Universidade São Marcos, passando por diversas instituições
com SENAC, Belas Artes, Uniara, Unimar, UBC, UMC e IFSP atualmente;
Atualmente é consultor de turismo ferroviário para diversos municípios e agente de viagens em Mogi das Cruzes e região, trabalhando com
receptivo de trem turístico pela THG Turismo e Viagens de Trem;
No segmento ferroviário, participa de diversas entidades de preservação ferroviária, dentre elas a ABPF, ABOTTC e ANPF.
2 nd Annual Latin America Rail Expansion Summit
10 th - 11 th May 2018 | Pullman São Paulo Ibirapuera Hotel | São Paulo, Brazil

Mr. Pablo Martorelli
Instituto Argentino de Ferrocarriles, Argentina

Presidente del Instituto Argentino de Ferrocarriles (IAF)
Director de la revista Redes de Integración (RDI)
Coordinador de Explotación Ferroviaria del Consorcio de Cooperación Ferrocarril Unión Pacífico.
Gerente de Explotación Ferroviaria del Proyecto del Consorcio de Cooperación Ferrocarril Deseado.
Analista de Proyectos de Obras de Arte y Cruces Ferroviales en la Comisión Nacional de Regulación del Transporte.
Coordinador del Grupo de Estudios en Transporte y Tecnología Ferroviaria de la Facultad Regional Buenos Aires (Universidad Tecnológica Nacional).
Ferroviario con más de 42 años de experiencia en las áreas de Vía y Obras, Inmuebles, planificación, organización, dirección y conducción de equipos
de trabajo profesional en planes, estudios, proyectos y operación de ferrocarriles; gestión y promoción institucional, organización de congresos y
exposiciones; conferenciante y expositor sobre ferrocarriles, transporte y planificación territorial.
Desde 1974 hasta hoy participó en más de 4.600 obras ferroviarias o relacionadas a los ferrocarriles, en la Línea Mitre de Ferrocarriles Argentinos, en
Ferrocarriles Metropolitanos SA y en la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), en casi todo el país, entre las que se incluyen 200
plantas de silos, varias obras ferro-portuarias, 7 puentes e infinidad de obras de diversos tipos y magnitud. Entre 2007 y 2017 participó en la gestión
técnica de unos 100 cruces ferroviales a distinto nivel en varias provincias y el AMBA.
Participación en estudios y proyectos de remodelaciones ferro-urbanísticas y para el desarrollo de Centros de Transferencia de pasajeros en el Área
Metropolitana de Buenos Aires.
Participación, organización y dirección en planes y proyectos de transporte ferroviario en la Patagonia, Cuyo, Córdoba, la Mesopotamia y en otros
puntos del país.
Elaboración de normas y procedimientos de organización y dirección técnica e institucional.
Participación en los estudios de áreas operativas de los Ferrocarriles Metropolitanos de Buenos Aires a nivel de representación oficial, gestión y
determinación final.
Expositor y disertante sobre ferrocarriles en seminarios, congresos y universidades; ha realizado numerosas publicaciones sobre el tema.
Invitado a las exposiciones y congresos InnoTrans 2012, 2014 y 2016 (Berlin) y Eurasia Rail 2013, 2014 y 2015 (Estambul).
Organización y realización de congresos, seminarios, exposiciones y publicaciones especializadas en ferrocarriles.
Experiencia en medios de comunicación, prensa, radio y TV; en relaciones institucionales nacionales e internacionales.
Asistencia, asesoramiento y colaboración con estudiantes y graduados universitarios en la elaboración de tesis relacionadas al transporte ferroviario
(más de 250 estudiantes en cuatro años).
Participación en la organización de la Especialización en Transporte y la Maestría en Transporte de la Universidad Tecnológica Nacional.
2 nd Annual Latin America Rail Expansion Summit
10 th - 11 th May 2018 | Pullman São Paulo Ibirapuera Hotel | São Paulo, Brazil

Mr. German Bussi
Secretary of Transportation Planning
Ministerio de Transporte de la Nación, Argentina

Actualmente es Secretario de Planificación de Transporte del Ministerio de Transporte de la Nación Argentina. Se encuentran a su cargo los proyectos
que darán forma a de la Red de Expresos Regionales, y otros proyectos ferroviarios tales como, Viaducto Belgrano Sur, Viaducto San Martin y
Viaducto Mitre; como así también el Plan Nacional de Transporte.
Previamente se desempeñó como Director General de Planificación de la Movilidad de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (2014 – 2015) y Gerente
Operativo de Planificación del Transporte de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (2011-2014), en cuyo carácter fue responsable de la planificación
estratégica del Plan de Movilidad Sustentable; Planificación y diseño geométrico y operativo del Proyecto Metrobús de Buenos Aires; Planificación
Estratégica de la Red de Vías para Ciclistas, y Coordinación General de la Implementación del Proyecto.
Ingeniero Civil (UBA) especializado en Planeamiento del Transporte. En el Sector Público, se desempeñó como Coordinador del Área Técnica de la
Oficina para la Planificación del Transporte de la Región Metropolitana de Buenos Aires de la Secretaría de Transporte de la Nación y como Asesor
de la Unidad de Planificación Estratégica de Rosario.
Es docente de nivel de Maestría en Transporte en la Universidad de Buenos Aires; ha sido docente de la Escuela Superior Técnica y de la UTN Regional
Santa Fe, y docente invitado en cursos de Postgrado en universidades de la Argentina. Como consultor ha asesorado a entes estatales y privados,
nacionales y extranjeros, en diversas ciudades de Argentina, Bolivia, Guatemala, Ecuador y Perú.
He is currently Secretary of Transportation Planning of the Ministry of Transport of the Argentine Nation. He is in charge of the projects that will
give form to the Network of Regional Expresses, and other railway projects such as, Viaducto Belgrano Sur, San Martin Viaduct and Mitre Viaduct; as
well as the National Transportation Plan.
Previously he served as General Director of Mobility Planning of the Autonomous City of Buenos Aires (2014 – 2015) and Transport Planning Operative
Manager of the Autonomous City of Buenos Aires (2011-2014), in whose capacity he was responsible for the strategic planning of the Sustainable
Mobility Plan; planning and geometric and operational design of the Metrobús Project of Buenos Aires; strategic Planning of the Network of Roads
for Cyclists, and General Coordination of Project Implementation
He is a Civil Engineer (UBA) specialized in Transportation Planning. In the Public Sector, he served as Coordinator of the Technical Area of the Office
for Transportation Planning of the Metropolitan Region of Buenos Aires of the Nation’s Transportation Secretary, and as advisor to the Strategic
Planning Unit of Rosario.
He is a teacher at the master’s level in Transportation at the University of Buenos Aires; He has been a teacher at the Technical High School and at the
UTN Regional Santa Fe, and a guest lecturer in Postgraduate courses at several universities in Argentina. As a consultant, he has advised state and
private entities, national and foreign in various cities of Argentina, Bolivia, Guatemala, Ecuador and Peru.
2 nd Annual Latin America Rail Expansion Summit
10 th - 11 th May 2018 | Pullman São Paulo Ibirapuera Hotel | São Paulo, Brazil

Mr. Vicente Abate
Associação Brasileira da Indústria Ferroviária, Brazil

Currículo resumido – Vicente Abate
O presidente da ABIFER (Associação Brasileira da Indústria Ferroviária), Vicente Abate, é engenheiro metalurgista formado pela Escola de Engenharia
Mauá, pós-graduado em Tratamento Termomecânico de Metais pela Escola Politécnica da Universidade de São Paulo, possui MBA em Marketing
pela FGV-SP e Babson College dos EUA, além de PDE (Programa de Desenvolvimento Estratégico) na Fundação Dom Cabral.
É diretor de relações corporativas da Greenbrier Maxion e da Amsted Maxion.
É diretor do:
• SIMEFRE - Sindicato Interestadual da Indústria de Materiais e Equipamentos Ferroviários e Rodoviários; • ANTP - Associação Nacional de Transportes
• DEINFRA/FIESP - Departamento de Infraestrutura (Transporte e Logística);
• DECONCIC/FIESP – Departamento da Indústria da Construção
É vice-presidente da:
• ABIFA/SIFESP - Associação Brasileira de Fundição/ Sindicato da Indústria da Fundição no Estado de São Paulo;
É conselheiro do:
• CONSIC/FIESP - Conselho Superior da Indústria da Construção; • SAE BRASIL - Sociedade de Engenheiros da Mobilidade;

• ABENDI – Associação Brasileira de Ensaios Não Destrutivos e Inspeção;
• IE - Instituto de Engenharia;
• ANPTrilhos – Associação Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos

Mr. Francisco Javier Galera Alarcon
Latin America Regional Transportation Solutions Leader
Huawei, Mexico

Senior Expert Executive with 22+ years of experience within the ITS (Intelligent Transportation Systems) / Smart City / Safe City industries helping
governments and companies to transform their businesses through the application of new technologies and best practices. His engagement into
Public Mobility, Public and Private Transportation, Monitoring and Control of Public Infrastructures, ICT Transformation and Business Consulting
practices has provided to Mr. Galera a strong experience on defining solutions along with the alignment of new market strategies, analyzing industry
trends as well as identifying and adopting new services and Public Infrastructures Management services models.

Ms. Carmen Deulofeu
General Manager
Metro Lima – Line 2, Peru

Es Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos por la Universidad de Catalunya, cuenta con estudios de post grado en licitaciones internacionales por
la Universidad Ramón Llull. Fue Directora de Infraestructuras y Obras así como de Estudios e Innovación Tecnológica. Fue Directora de Estudios e
Innovación Tecnológica del Metro de Barcelona y Directora General de GISA, empresa de infraestructura del gobierno catalán. Es profesora asociada
de la Universidad Ramón Llull y profesora en diferentes post-grados y masters en la Universidad Politécnica de Catalunya y en la Universidad
Pompeu Fabra. Ha dictado conferencias y cursos en diversos países del mundo.
Actualmente se desempeña como Gerente General de la Línea 2 del Metro de Lima.
2 nd Annual Latin America Rail Expansion Summit
10 th - 11 th May 2018 | Pullman São Paulo Ibirapuera Hotel | São Paulo, Brazil

Mr. Gilberto Quintero Zapata
Secretary of Infrastructure
Gobernación de Antioquia, Colombia

Ingeniero Civil, Especialista en Vías y Transporte de la Universidad de Medellín, con más de 35 años de experiencia en la rama de la Ingeniería Civil,
con énfasis en proyectos de infraestructura vial en las áreas de interventoría, diseño, consultoría y proyectos de concesión.
Durante su trayectoria profesional, se ha caracterizado por ser un hombre competitivo y con amplios conocimientos en el sector público – privado.
En el año 1988 – 1989 fue Ejecutivo Joven de Antioquia, también representó al país en el Congreso Mundial de Vivienda en la ciudad de Caracas en
el año 1985 y tiene más de 18 años de experiencia en la docencia.
Fue Director de la Corporación de Vivienda y Desarrollo Social (Corvide) del municipio de Medellín, Jefe de Control Urbanístico de Planeación
Metropolitana, Subsecretario de Obras Públicas Departamentales, Director del Departamento Administrativo de Valorización Departamental,
Secretario de Hacienda del Departamento, Secretario de Obras Públicas del Departamento, Secretario de Obras Públicas de Medellín, Gerente del
proyecto Desarrollo Vial del Aburrá Norte, Secretario Ejecutivo del Área Metropolitana y Alcalde (E) de la ciudad de Medellín.
Cuenta con amplia experiencia en interventoría, siendo el director de proyectos como la Troncal del Tequendama en Cundinamarca, la Concesión
Rumichaca Pasto Chachagüi aeropuerto del Departamento de Nariño, la Concesión San Simón Área Metropolitana de Cúcuta y, la Concesión
Desarrollo Vial del Aburrá Norte, AIM Ltda.
Ha sido miembro de Junta Directiva de importantes empresas como, Aeropuerto Olaya Herrera, Corvide, Empresas Varias de Medellín, Fábrica de
Licores de Antioquia, el Instituto para el Desarrollo de Antioquia (IDEA), Empresas Públicas de Medellín, Metro de Medellín, entre otras.
Gilberto Quintero es un líder, que a través de sus acciones y experiencia ha inspirado a quienes trabajan a su lado. Es un hombre paciente, y gran
parte de su éxito profesional es debido a la tranquilidad y serenidad con que asume los múltiples retos profesionales que enfrenta día a día.
Seguro de sí mismo y de lo que puede lograr, emprende nuevos y grandes proyectos, su amplia visión para la transformación y el desarrollo, lo han
llevado a ser uno de los mayores exponentes de progreso, en materia de infraestructura vial en Colombia.

Ms. Dina Rafaela Sierra Rochels
Manager of Railway Projects
Agencia Nacional de Infraestructura, Colombia

Abogada especializada en derecho comercial y financiero, con una trayectoria de más de quince (15)años de experiencia tanto en el sector fiduciario
y experiencia específica en el sector transporte de más de 8 años, en el cual se vinculó directamente en las concesiones del modo férreo, portuario y
fluvial, es conocedora de las necesidades actuales y reales del sector de la infraestructura de su país. Ha sido Directora Encargada de Cormagdalena
y subdirectora Comercial de Cormagdalena y actualmente es La Gerente del Modo ferreo y portuario de la Agencia Nacional de Infraestructura,
donde tiene más de 60 concesiones portuarias bajo su supervisión y 2 concesiones férreas nacionales y 1 Contrato de obra pública.

Mr. José Manoel Ferreira Gonçalves
FerroFrente, Brazil

Doutor em Engenharia de Produção pela Universidade Metodista de Piracicaba (UNIMEP), Mestre em Engenharia Mecânica pela Universidade
Federal de Itajubá. Engenheiro Civil (Universidade Mackenzie), Jornalista (Fundação Cásper Libero) e Advogado (Universidade Santa Cecília). Pós-
graduado em Geoprocessamento (UFRJ), Termofluidomecânica (EFEI), Eng. Oceânica (Coppe-UFRJ) e História da Arte pela Fundação Armando
Álvares Penteado FAAP. Conselheiro do Instituto de Engenharia em dois mandatos e do CREA- Conselho Regional de Engenharia, Arquitetura e
Agronomia de São Paulo.
2 nd Annual Latin America Rail Expansion Summit
10 th - 11 th May 2018 | Pullman São Paulo Ibirapuera Hotel | São Paulo, Brazil

Mr. Carlos E. Leon
Infrastructure Manager
Administración de Ferrocarriles del Estado, Uruguay

TITULO: Ingeniero Civil – Opción Vial. Título expedido por la Universidad de la República Oriental del Uruguay (UDELAR) – Facultad de Ingeniería
de Montevideo.
MAESTRIA: Máster en Infraestructuras Ferroviarias. Título expedido por la Escuela Técnica EADIC y UDIMA (Universidad a Distancia de Madrid),
POSGRADO: Especialista en Transportes Terrestres. Título expedido por la Universidad Politécnica de Madrid, España.
En el año 1990 ingresé a la Administración de Ferrocarriles del Estado (AFE), como Ingeniero responsable de la Regional Sur, desempeñando
funciones de planificación, presupuestación, dirección y control en trabajos de mantenimiento, renovación, construcción y reparación de vías
férreas, con más de 100 funcionarios a cargo.
Supervisión en trabajos de alineación y nivelación de vías férreas en forma mecanizada con máquinas bateadoras y perfiladoras de balasto.
Elaboración de pliegos de condiciones y presupuestos para contratación de obras. Dirección de obras de vía ejecutadas por empresas contratistas.
Desde el año 2003 fui designado como Gerente de Infraestructura de la AFE. A partir de entonces he tenido a cargo la gestión del mantenimiento
y conservación de toda la red ferroviaria en actividad. He participado en numerosos proyectos de inversión, para la contratación de obras de
infraestructura ferroviaria, mediante Licitaciones de obra Pública o Contratos de Participación Público-Privada.
He realizado numerosos Cursos de Actualización para Profesionales Universitarios y otros relacionados a Cursos de Formación y de Especialización
en Técnicas Ferroviarias.
He participado en varias oportunidades en Seminarios Técnicos muchas veces en calidad de PONENTE, referentes a estándares, normativas y
especificaciones técnicas para mantenimiento, renovación y construcción de infraestructuras ferroviarias.
También he participado en varios comités técnicos para elaboración de Normas y Especificaciones Técnicas de vía para ALAF (Asociación Latino
Americana de Ferrocarriles) y para UNIT (Instituto Uruguayo de Normas Técnicas).
Desde el año 2007 me desempeño como docente en la Universidad de la República (UDELAR), Facultad de Ingeniería de Montevideo. Dictando el
curso de grado: Transporte Ferroviario, correspondiente a la carrera de Ingeniería Civil.
2 nd Annual Latin America Rail Expansion Summit
10 th - 11 th May 2018 | Pullman São Paulo Ibirapuera Hotel | São Paulo, Brazil

Mr. Enrique Lozano Lee
Director of New Projects and Line 3
STC Metrorrey, Mexico

• Es originario de Monterrey, N.L., donde actualmente radica.
• Es Ingeniero Civil egresado del Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey, campus Monterrey.
• Con Maestría en Administración de Proyectos en la Universidad de Michigan.
• Tiene35 años de experiencia profesional de los cuales 20 han sido en el sector privado y 15 en el sector público, ocupando diversos puestos
relacionados con el ramo de la construcción.
• En el sector privado destaca su participación en proyectos de construcción de infraestructura para puentes carreteros y ferroviarios, proyectos de
construcción de vía férrea y terminales intermodales, proyectos museográficos y prefabricación de elementos de concreto presforzado.
• En el sector públicofederal se desempeñó como Titular de la División de Construcción del Instituto Mexicano del Seguro Social y en el ámbito
estatal ha ocupado diversos puestos dentro del Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey.
Particularmente en el sector ferroviario se ha desempeñado como:
• Superintendente de construcción de vías paraLínea 1 de Metrorrey.
• Gerente de construcción de la Línea 2 de Metrorrey
• Director de planta de prefabricados de ITISA
• Subdirector de proyectos de infraestructura de Kansas City Southern México
• A la fecha es el Director de nuevos proyectos y Línea 3 de Metrorrey.


7th - 8th June 2018 | Hotel Crowne Plaza Santiago | Santiago, Chile

13th - 14th September 2018 | San Jose, Costa Rica

4th - 5th October 2018 | Bogotá, Colombia

October 2018 (Venue and Date TBC)

2018 - 2019 (Venue and Date TBC)