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Thomaz
Artigo do Prof. Eng. Arthur Eugenio Jermann - 1944 Notas de aula
http://www.google.com.br/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=7&ved=0CD4QFjAG&url=http%3A%2F%2Fwww.repositorio.ufc.br%2Fbitstream%2Friufc%2F3001%2F1%2F2009_Dis_NMAlmeida.pdf&ei=3Z9_VMXKK8ybNpa2gqAE&usg=AFQjCNEEMM6aDZM4tG8lrS5y9chknobrag&sig2=qoVV8BpLLAod4vCME0i9AQ
Oficina do Urubu
Nilton Melo Almeida
Os ferroviários na Cartografia de Fortaleza : Rebeldes pelos Caminhos de Ferro
U. F. Ceará - 2009
http://www.google.com.br/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=7&ved=0CD4QFjAG&url=http%3A%2F%2Fwww.repositorio.ufc.br%2Fbitstream%2Friufc%2F3001%2F1%2F2009_Dis_NMAlmeida.pdf&ei=3Z9_VMXKK8ybNpa2gqAE&usg=AFQjCNEEMM6aDZM4tG8lrS5y9chknobrag&sig2=qoVV8BpLLAod4vCME0i9AQ
Oficina do Urubu
2014 - Oficinas da Rede Viação Cearense
F
E D
B A
H
G
B A
B A
A = Galpão para montagem de locomotivas, com uma ponte rolante com capacidade para suspender 100
toneladas e mais três pontes rolantes com capacidade para 15 toneladas.
B = Oficina de reparação de carros e vagões, com uma ponte rolante com capacidade para suspender 30
toneladas.
Diário Carioca / RJ - 8 novembro 1931 - Oficinas inauguradas no Urubu 04 / 10 / 1930
B
Diário Carioca / RJ - 8 novembro 1931 - Oficinas inauguradas no Urubu 04 / 10 / 1930
./
Paulo Costa Sampaio Neto - Ressonâncias e inflexões do modernismo arquitetônico no Ceará - a contribuição de Gerhard Bormann
FAU - USP - São Paulo 2012 http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16133/tde-10122012-155558/pt-br.php
citando : Beatriz Helena Nogueira Diógenes - O emprego do concreto armado na arquitetura de Fortaleza - IBRACON -2006
http://contecconcreto.com.br/site/artigos/O-emprego-do-concreto-armado-na-arquitetura-de-Fortaleza.pdf
Tal pavilhão tem três naves, com vãos de 18 metros na nave central e 14 metros, nas naves laterais, (CASTRO, 1990).
Ponte rolante para 100 toneladas. .
Imagem Google de 28 / agosto / 2012
A
B
Iluminação
No galpão B poucas telhas são translúcidas. A iluminação lateral deve ser suficiente.
No galpão A muitas telhas são translúcidas. A iluminação lateral deve ser insuficiente.
Marília Santana Borges
Quarteirão sucesso da cidade - U.S.P. - 2006
http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16133/tde-27052010-115838/pt-br.php
Figura 4 Figura 5
Oficinas / RVC
...
CASTRO, José Liberal de.
Oficinas hoje , 2013 , denominadas Oficinas do Urubú . Estão em perfeito estado e em plena utilização.
Foto feita pelo Prof. Joaquim Mota - U.F.Ceará. ( 05/03/2013 )- “Projeto de Emílio Baumgart em 1926, obra
inaugurada em 1930, portanto com 84 anos de bons serviços ”.
OFICINAS da R.V.C - Fortaleza
Foto feita pelo Prof. Joaquim Mota - U.F.Ceará. ( 05/03/2013 ) “Projeto de Emílio Baumgart em 1926, obra
inaugurada em 1930. Viga Vierendel em plano horizontal, para suportar as cargas de vento na fachada lateral.
Fotos feitas pelo Prof. Joaquim Mota - U.F.Ceará. ( 05/03/2013 )
Oficinas hoje , 2013 , denominadas Oficinas do Urubú . Estão em perfeito estado e em plena utilização.
Beatriz Helena Nogueira Diógenes
O emprego do concreto armado na arquitetura de Fortaleza - IBRACON -2006
http://contecconcreto.com.br/site/artigos/O-emprego-do-concreto-armado-na-arquitetura-de-Fortaleza.pdf
As telhas translúcidas foram retiradas e trocadas por telhas opacas . Ver foto atual, na página anterior.
Marília Santana Borges
Quarteirão sucesso da cidade: o Art Déco e as transformações arquitetônicas na Fortaleza de 1930 e 1940
http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16133/tde-27052010-115838/pt-br.php
São Paulo/2006
... " Contudo, enquanto obra de engenharia inovadora para a cidade, comparada “às
grandes realizações do sul do país, ou mesmo internacionais” (DIÓGENES, 2001,
p.100), especial atenção merecem os pavilhões das oficinas da Rede de Viação
Cearense (RVC) , iniciados em 1925, com projeto do engenheiro catarinense Emílio
Henrique Baumgart, a convite do engenheiro Demosthenes Rockert, então diretor da
RVC.
Composto por oito pavilhões, perfazendo uma área total de 14.850 m2, o programa
envolvia :
" na ocasião, já havia no Ceará várias obras em concreto armado, quase todas
calculadas por engenheiros da Inspectoria Federal de Obras Contras as Secas [...].
Nenhuma delas, entretanto, mostrava a audácia e a leveza dos pavilhões da Rede de
Viação Cearense, cujos pilares e vigas deveriam suportar, nas pontes rolantes, as
pesadas cargas de locomotivas suspensas."
Marília Santana Borges
Quarteirão sucesso da cidade: o Art Déco e as transformações arquitetônicas na Fortaleza de 1930 e 1940
http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16133/tde-27052010-115838/pt-br.php
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...
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2014 - Ferrovia Transnordestina
.Atualmente as Oficinas do Urubu fazem parte da Ferrovia Transnordestina.
2014 - Avenida Francisco Sá - Fortaleza
Atualmente as Oficinas do Urubu fazem parte da Ferrovia Transnordestina.
Administração
Almoxarifado
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