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INSTITUTO TECNOLOGICO DE CERRO AZUL

MECANICA DE SUELOS APLICADA


[Fecha]

INGENIERÍA CIVIL

UNIDAD 5:
EMPUJE DE TIERRAS

ALUMNO:
JULIO CESAR GÓMEZ DE LA CRUZ

DOCENTE:
ING. SERGIO EMMANUEL ARRIETA VERA
5. EMPUJE DE TIERRAS.

5.1 Clasificación de los elementos de retención


En la práctica de la Ingeniería Civil, es común el tener que realizar obras en las cuales se tengan
diferencias de niveles en suelos; como es el caso de sótanos, andenes, rampas de acceso,
plataformas industriales, etc.; así como también realizar cortes en caminos, ferrocarriles, etc.;
debido esto, es necesario construir elementos de retención que nos proporcionen estabilidad y
seguridad.
Un elemento de retención proporciona un soporte lateral a un talud o a un suelo vertical, pueden
ser de mampostería, concreto simple, concreto armado, de acero, de madera, etc., sin embargo con
la finalidad de establecer un criterio de clasificación de éstos elementos, se considerarán como
rígidos y flexibles.
Los elementos de retención rígidos, son básicamente los muros que proporcionan la estabilidad por
gravedad, o como comúnmente se dice: por peso propio; pueden ser de mampostería de piedra,
concreto simple, etc.

Fig. 6.1 Elemento de retención rígido

Los elementos de retención flexibles, son elementos de poco espesor (como los tablestacados)
sometidos a momentos flexionantes y que estructuralmente se diseñan de concreto armado, acero,
etc.

Fig. 6.2 Elemento de retención flexible


Existen elementos de retención que pueden quedar en “medio” de estas dos clasificaciones, como
son las losas con contrafuertes, que son una combinación de ambos.

Estado de reposo
Considerando un elemento de suelo (imaginando un cubo), localizado a una profundidad z, de una
masa de suelo, éste se encuentra sometido a esfuerzos en función de la profundidad.

Fig. Esfuerzos verticales y horizontales en una partícula de suelo

Considerando los planos horizontales y verticales, los esfuerzos a los que está sometida la partícula
serán los esfuerzos efectivos verticales y esfuerzos efectivos horizontales, que en caso de estar seco
el suelo, éstos serán los esfuerzos verticales totales y los esfuerzos horizontales totales,
respectivamente.

Si en forma “instantánea”, se colocara un elemento de retención, sin ninguna deformación


horizontal, este elemento quedaría sujeto a una presión horizontal igual a la presión de
confinamiento

Fig. 6.4 Esfuerzo en la partícula por confinamiento


Por su comportamiento plástico el esfuerzo vertical es prácticamente mayor que el esfuerzo
horizontal.
Como se puede ver la resultante del área de esfuerzos horizontales Eo, determina el empuje en
estado de reposo:

Empuje en estado de reposo


Eo=10.44t/m
5.2 Estado plastico de equilibrio
5.3 Teoría y métodos para determinar empujes de tierra

Se denomina Empuje de Tierra (suelo) a los elementos de contención de tierras Que se emplean
para realizar excavaciones verticales en aquellos casos En los que el terreno, edificios u otras
estructuras cimentadas en las inmediatas excavaciones, no serían estables sin sujetacion o bien se
trata de eliminar posibles infiltraciones de agua a través de taludes de la excavación y eliminar o
reducir a limites admisibles las posibles filtraciones a través del fondo de la misma. Se construyen
desde la superficie del terreno previamente a la ejecución de la excavación El muro de contención
cumple una labor estructural de contención de tierras y de impermeabilización del vaso pero no
puede considerar un elemento totalmente terminado ni absolutamente impermeable dadas las
características intrínsecas del material y del proceso de ejecución.

Si no se permite el desplazamiento lateral del muro de contención, la distribución de la presión de


tierra contra la estructura de retención se calcula con la siguiente ecuación:

h = ko z

Donde h es el esfuerzo efectivo horizontal que se ejerce contra el muro de contención a la


profundidad z, z es el esfuerzo vertical efectivo actuando a la profundidad z, ko es el coeficiente
de presión lateral de tierras en reposo y z es la profundidad medida desde la superficie del relleno
activo. La ecuación anterior se cumple siempre que no exista desplazamiento en la masa de suelo.

Tanto la teoría de Rankine como de Coulomb implican desplazamiento lateral y giro del muro de
contención, por lo que sólo podrán emplearse cuando sea posible tolerar este tipo de
desplazamientos en la estructura de contención. Además, ambas teorías no aplican para el cálculo
de la presión de tierras contra las paredes de una excavación ademada.

Teoría de Rankine
Rankine investigo en 1857 las condiciones de esfuerzos en el suelo en sus estados límites plásticos,
a continuación se plantean los estados activo y pasivo.

Estado activo
El estado plástico activo, como ya se explicó, se sucederá cuando el elemento de retención se aleja
del suelo y éste queda en una falla incipiente, este caso puede darse con una pequeña rotación del
elemento de retención, es por eso que comúnmente se utiliza como criterio para el diseño de muros
y tablestacados.
Considerando un suelo con cohesión y fricción el esfuerzo efectivo horizontal se puede determinar
de la siguiente forma:
En la gráfica de esfuerzos, analizando el círculo de Mohr que se forma en el momento que éste se
hace tangente a la envolvente de falla por cortante (estado activo), trazamos un radio del centro al
punto de tangencia, con lo que se forma el triángulo rectángulo ABD.
Estado pasivo
El estado plástico pasivo, se sucederá cuando el elemento de retención presiona al suelo y éste
queda en una falla incipiente.
Considerando un suelo con cohesión y fricción el esfuerzo efectivo horizontal se puede determinar
de la siguiente forma:
En la gráfica de esfuerzos, analizando el círculo de Mohr que se forma en el momento que éste se
hace tangente a la envolvente de falla por cortante con la circunferencia del estado pasivo.
Como:
En este ejemplo se observa que el empuje activo se incrementa en más del 50% con la presencia del
agua a una altura de tres metros en el respaldo a partir de la base, por lo que es de suma importancia
la colocación de filtros que drenen el agua para evitar este efecto.

Estado activo y pasivo en rellenos de superficie inclinada

Si la superficie del relleno que contiene el elemento de retención es inclinada en un ángulo β con la
horizontal, las formulas correspondientes para conocer los empujes en estados activo y pasivo son:

Los empujes son paralelos a la superficie del terreno y se aplican a un tercio de la altura del muro a
partir de la base

Estado activo. Sobrecarga uniformemente distribuida


El efecto de una sobrecarga uniformemente distribuida en un relleno horizontal, puede
considerarse incrementando uniformemente la presión actuante contra el elemento de retención
tomando en cuenta el efecto del coeficiente de estado activo.

Estado activo. Profundidad de la zona de tensión y altura crítica, en suelos cohesivos


Los suelos “puramente” cohesivos (ϕ =0) no son recomendables como relleno en elementos de
retención, debido a los cambios de sus propiedades físicas con la presencia o ausencia de agua, o
por procesos de consolidación, sin embargo es importante observar el comportamiento del suelo
debido a que existe una zona de tensión que contribuye a que el suelo pueda excavarse en forma
vertical sin necesidad de un soporte de retención.
Teoría de Coulomb
Coulomb publicó en 1776 su teoría racional para calcular empujes en soportes de retención.
Coulomb observó que si se retiraba el soporte de un suelo friccionante, en el relleno se formaba
una cuña de falla delimitada por la superficie del suelo, el límite con el soporte y una superficie curva
de falla desarrollada en el relleno y que para fines prácticos consideró plana, como se muestra en la
figura en donde W es el peso propio de la cuña crítica, F es la resultante de la reacción del suelo, E
es la resultante de la reacción del soporte (es igual al empuje sobre el muro), α es el ángulo de la
inclinación del respaldo soporte con la vertical, β es el ángulo de inclinación de la superficie del
relleno con la horizontal, ϕ es el ángulo de fricción interna y δ es el ángulo de fricción suelo - soporte.

El empuje que ejerce el suelo contra el soporte se puede determinar conociendo la cuña crítica y
resolviendo gráficamente a través de una suma vectorial, debido a que conocemos la magnitud,
dirección y sentido del vector W, y las magnitudes y direcciones de los vectores F y E.
La solución matemática a la teoría de Coulomb para un suelo friccionante está dada con la siguiente
formula:

En suelos cohesivos – friccionantes hay que considerar en la cuña de falla, la zona de tensión que se
presenta por la cohesión del suelo, así como dos vectores adicionales: el C que representa la
resultante de la cohesión en la superficie de falla y el C´ que representa la adherencia suelo –
soporte. De estos dos vectores se puede conocer su magnitud, dirección y sentido, según datos de
cohesión y adherencia unitaria, multiplicado por la superficie de contacto suelo – suelo y suelo –
soporte, no incluyendo la correspondiente a la zona de tensión.

El empuje del suelo sobre el soporte se puede determinar conociendo la cuña crítica y resolviéndolo
a través de sumar el polígono de vectores, debido a que conocemos las magnitudes, direcciones y
sentidos de los vectores W, C y C´, y las magnitudes y direcciones de los vectores F y E.
Método de Culmann
El método de Culmann es un método gráfico que sirve para determinar el mayor empuje sobre el
soporte, provocado por la cuña crítica de suelo. El método en suelos friccionantes, consiste en
proponer varias cuñas hipotéticas de falla y dibujar los polígonos de fuerzas sobre un mismo eje, de
tal forma que se pueda trazar una línea curva (línea de Culmann) que una los vectores que
representan los empujes de las diferentes cuñas con la finalidad de determinar la el vector de mayor
magnitud que representa el mayor empuje sobre el soporte (empuje activo).
Con la finalidad didáctica se dibujan los vectores del peso propio en forma vertical, notándose que
el máximo empuje Ea corresponde al de la cuña 4 (cuña crítica), que es donde la línea de Culmann
es tangente a una línea vertical.

El punto de aplicación del empuje activo se obtiene encontrando el centroide G de la cuña critica y
pasando sobre éste una paralela a la superficie de crítica de falla hasta interceptarse con el soporte
de retención,
En caso de existir una carga lineal uniforme, ésta debe coincidir con una cuña hipotética de falla y
en el polígono de fuerzas a partir de esta cuña la carga vertical W debe incrementarse W+P y
determinar una nueva línea de Culmann, en donde se encuentra el empuje incrementado Es.

El empuje producto de la carga lineal uniforme se determina como la diferencia entre el empuje con
sobrecarga Es menos el empuje activo:
ΔE = Es − Ea (6.45)
El punto de aplicación de ΔE, es en el tercio superior del tramo del respaldo del soporte limitado por
la intercepción de una línea paralela a la línea ϕ (línea a ϕ grados con la horizontal al pie del soporte)
y otra línea paralela a la superficie de falla de la cuña crítica, ambas trazadas a partir del punto de
aplicación de la carga lineal uniforme.
Método semi-empírico de Terzaghi
El Dr. Terzaghi observa que existen varios métodos empíricos para determinar el dimensionamiento
de soportes de retensión, en especial muros de gravedad en vías terrestres, por lo que propone con
base a su gran experiencia un método de rápida y práctica aplicación, para determinar el empuje
activo en muros de poca altura (hasta 7 metros).
El método inicia con clasificar el material del relleno en uno de los cinco siguientes tipos:
I. Suelo granular grueso, sin finos.
II. Suelo granular grueso, con finos limosos,
III. Suelo residual, con cantos, bloques de piedra, gravas, arenas finas y finos arcillosos en cantidad
apreciable.
IV. Arcillas plásticas blandas, limos orgánicos o arcillas limosas.
V. Fragmentos de arcilla dura o medianamente dura, protegidos de modo que el agua proveniente
de cualquier fuente no penetre entre los fragmentos.
Como se puede observar la clasificación va de suelos puramente friccionantes (I) a suelos cohesivos
de baja y alta plasticidad (IV y V), pasado por suelos con cohesión y fricción (II y III).
Por lo anterior los suelos de tipo IV y V no son deseables como suelo de relleno (por ser de tipo
expansivos) y se deben descartarse.
El método propone cuatro tipos de geometría del relleno y condiciones de carga, que son frecuentes
en la práctica:
1. La superficie del relleno es plana, inclinada o no y sin sobrecarga alguna.
2. La superficie del relleno es inclinada, a partir de la corona del muro, hasta un cierto nivel, en que
se torna horizontal.
3. La superficie del relleno es horizontal y sobre ella actúa una sobrecarga uniformemente repartida.
4. La superficie del relleno es horizontal y sobre ella actúa una sobrecarga lineal, paralela a la corona
del muro y uniformemente distribuida.
Para el primer caso el problema se puede resolver aplicando las formulas

En la figura se muestran graficas que permiten obtener los valores de Kh y Kv, necesarios para la
aplicación de las formulas anteriores, en función de la inclinación de la superficie del relleno y del
tipo de material con que se haya de trabajar.
El empuje deberá aplicarse a la altura H/3, medida del paño inferior del muro.
En el caso de que trabaje con relleno del tipo V, el valor de H considerado en los cálculos se debe
reducir en 1.20 m, respecto al usual y el empuje que se obtenga debe considerarse aplicado a la
altura.
d´= 1/3 (H-1.20)
Medida a partir del nivel inferior del muro
Para el segundo caso la superficie del relleno es inclinada, a partir de la corona del muro, hasta un
cierto nivel, en que se torna horizontal
Fig. 6.19 Valores de Kh y Kv en el segundo caso

Para materiales tipo V, el valor de H considerado en los cálculos se debe reducir en 1.20 m.
Para el tercer caso En el que la superficie del relleno es horizontal y sobre ella actúa una sobrecarga
uniformemente repartida el problema se puede resolver aplicando la formula
p = Cq
Siendo p la presión horizontal producto de la sobrecarga, por lo que la resultante del empuje se
puede expresar como.
Ep= CqH
Aplicada a la mitad de la altura del soporte.
Donde q es el valor de la sobrecarga uniformemente repartida, H la altura del soporte y C se
determina de cuerdo a la siguiente tabla:
Los métodos arriba descritos se refieren a muros bien drenados y con cimentación firme, en cuyo
caso la fricción y la adherencia entresuelo y muro están dirigidas hacia abajo, ejerciendo un efecto
estabilizante que tiende a reducir el empuje. Si el muro descansa en terreno blando su asentamiento
puede hacer que la componente vertical de empuje llegue a invertirse. Esto aumenta el empuje en
forma considerable, por lo que Terzaghi recomienda que, en este caso, los valores del empuje que
se obtengan en las gráficas anteriores se incrementen sistemáticamente en un 50%.
5.4 Ademes
En obras donde se realizan excavaciones temporales, es necesario mantener la estabilidad de las
paredes verticales de suelo, por la que se recurre a colocar ademes, que son elementos de madera
o acero detenidos por puntales colocados transversalmente a la excavación.
Para determinar el empuje del suelo sobre los ademes y puntales, las teorías clásicas de Rankine y
Coulomb no son aplicables, por lo que se debe recurrir a otros métodos, debido a que se ha
observado que la distribución de esfuerzos verticales sobre el ademe es aproximadamente
parabólica y no lineal como lo consideran la teorías clásicas en los soportes de retención.
Considerando las mediciones reales con celdas de presión en obras de ademado, Terzaghi establece
un criterio práctico para la determinación de los esfuerzos sobre los ademes, a través de envolventes
de esfuerzos horizontales.
5.5 Dimensionamiento de muros
Durante el proceso de diseño estructural, en el inicio debe proponerse una sección transversal de
los muros de retención (muros de gravedad), y partiendo del análisis de acciones que intervienen
en el mismo, se acepta o se modifica la mencionada sección, a esto se le conoce como
dimensionamiento del muro de retención, es por eso que existen criterios que nos aproximan a
proponer secciones más coherentes como el que se presenta a continuación:

El dimensionamiento de un muro de retención básicamente se realiza para resistir las acciones que
pueden provocar: volteo, desplazamiento y esfuerzos excesivos en la base.

Ejemplo
Determinar los factores de seguridad por volteo y deslizamiento del siguiente muro de retención de
concreto (2.2t/m3) que se encuentra conteniendo un relleno de arena con un peso volumétrico de
1.8t/m3 y un ángulo de fricción interna de 30°.
Fuerzas resistentes
FR=12.903+5.292=18.195
Fuerzas actuantes (componente horizontal del empuje activo)
5.6 Aplicación de software

Una de las virtudes del programa de estructuras tridimensionales ESwin es la libertad que tiene
el usuario a la hora de definir la geometría de la estructura y por tanto de los muros y su
cimentación.

Debido a esto la aplicación de las cargas automáticamente sobre el muro se complica por la
gran multiplicidad de casos que se pueden dar. Actualmente se está trabajando en ello y se
espera que a lo largo de este año se pueda publicar una actualización con la aplicación
automática de las cargas de empuje de tierra sobre los elementos de la estructura y la
cimentación.

En el caso que el usuario quiera calcular con el ESwin un muro sometido a empuje de
tierras deberá introducir las presiones inicial y final de la ley trapezoidal en el cuadro de
propiedades del muro en la pestaña de “Cargas Trapezoidales”.

Donde:

 Grupo de carga: Indica el grupo al que pertenecerá la carga definida; normalmente se escoge
“Empuje de tierras”.
 Carga en ejes propios de la superficie: con esta opción activada, las cargas se podrán referir a
los ejes locales (x´, y´, z´) del muro y no a los ejes globales de la estructura.
 Vector de dirección (Fx’, Fy’, Fz’): Indica la dirección de la carga, a través de las tres
componentes del vector de dirección. En los casos más habituales, si define las cargas en ejes
locales, el vector de dirección se indica como sigue:

o Si la carga es perpendicular al muro y despreciamos su componente vertical, sería:

Hacia el interior: 0, 0, -1.


Hacia el exterior: 0, 0, 1.

 Distancias: Las distancias indican qué porción de muro es abarcada por la carga superficial. La
distancia Zsup es la que hay entre el borde superior de la carga y el borde superior del muro.
La distancia ZInf es la distancia que hay entre el borde inferior de la carga y el borde superior
del muro.
 Módulos: Es el valor de la carga, en kN/m2, en el borde superior (ModS) y en el borde inferior
(ModI).

Además deberá introducir el peso de las tierras sobre el talón de la zapata corrida y el empuje
de las tierras sobre el canto de la zapata.

El peso de las tierras se introduce a través del cuadro de propiedades de la zapata corrida en la
pestaña de “Tierras”.

 Grupo de carga: Indica el grupo al que pertenecerá la carga definida, el mismo que la carga
sobre el muro; normalmente se escoge “Empuje de tierras”.
 Aplicación de la carga: Sirve para seleccionar la zona donde se encuentra la carga de tierra
respecto al eje local de la zapata corrida.
 FZ: Valor de la presión de tierra en kN/m2 respecto al eje global Z, producida por el peso de las
tierras que gravitan sobre el talón de la zapata. El valor por tanto debe ser negativo para
representar el peso de las tierras.

El empuje de las tierras sobre el canto de la zapata corrida se introduce a través del cuadro de
propiedades de la zapata corrida en la pestaña de “Cargas”.
 Grupo de carga: Indica el grupo al que pertenecerá la carga definida, el mismo que la carga
sobre el muro; normalmente se escoge “Empuje de tierras”.
 Fx’, Fy’, Fz’: Resultante de presiones del empuje de las tierras sobre el canto de las zapatas en
kN/m. Notar que estos valores son dependientes del canto de la zapata, y por tanto debe
recalcularlos el usuario si modifica dicho canto. La componente principal será Fx’ y en el caso
que se quiera considerar la componente vertical del empuje se introducirá Fy’ con valor
negativo.
 Mx’, My’, Mz’: Resultante de momento producido por las presiones del empuje de las tierras
sobre el canto de las zapatas en kN*m/m. Notar que estos valores son dependientes del canto
de la zapata, y por tanto deben ser recalculados si se modifica dicho canto. El empuje de tierras
únicamente produce la componente Mz’.
 Carga trapezoidal: Se marca esta opción si la carga es de tipo trapezoidal y por tanto varía a lo
largo de la longitud de la barra.
 Distribuida a lo largo de toda la barra: Se marca esta opción si la carga es distribuida y ocupa
toda la zapata corrida.
 Aplicar a eje geométrico de la barra: Se marca esta opción si la carga está referida al eje
geométrico de la zapata corrida, es decir, al eje directriz afectado por la excentricidad
introducida en la pestaña de “Crecimiento”. Si no se marca la carga se aplica directamente a la
directriz de la zapata corrida.

Dado que el calcular todos estos valores puede ser algo engorroso para el usuario se ha
diseñado una hoja de cálculo, en la que introduciendo los datos básicos de terreno y
sobrecarga uniforme aplicada en el trasdós, se obtienen los valores ha introducir en estos
cuadros de diálogo.

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