Bombeo Mecánico

BOMBEO MECÁNICO | PRODUCCIÓN III
Style Definition: Heading 1: Font: Bold

INDICE Style Definition: Heading 3: Font: Bold
3.3. EQUIPOS A NIVEL DE SUPERFICIE .............................................................................. 54 Style Definition: Heading 4: Font: Times New Roman, 12
pt, Bold, Not Italic
3.4. EQUIPOS A NIVEL DE SUBSUELO ................................................................................. 76
Unidad de bombeo mecánico de carrera larga ............................................................................... 2012
3.6. APLICACIONES ................................................................................................................. 2013
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INTRODUCCIÓN
Formatted: Space Before: 5 pt, After: 18 pt, Line spacing:

Double
. INTRODUCCIÓN Formatted: Heading 1, Space After: 12 pt

Double
El bombeo mecánico es el método de producción primaria mediante elevación artificial del Field Code Changed
Field Code Changed
fluido que se encuentra en el pozo y que por falta de energía no puede surgir a superficie. Es uno
de los métodos más utilizados a nivel mundial (80-90%). Consiste en una bomba de subsuelo de Field Code Changed
acción reciprocante que es abastecida con energía transmitida a través de una sarta de varillas Field Code Changed
(cabillas). La energía proviene de un motor eléctrico o de combustión interna, la cual moviliza a Field Code Changed
Field Code Changed
una unidad de superficie mediante un sistema de engranaje y correas. Field Code Changed
2 OJETIVOS Formatted: Heading 1, Space After: 12 pt
Formatted: No underline
2.1 OBJETIVO GENERAL
Formatted: Font: Not Bold, No underline
 Conocer la definición de bombeo mecánico y sus equipos Double, Bulleted + Level: 1 + Aligned at: 0.25" + Indent at:
0.5"
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2.2 2.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS Formatted: No underline

Formatted: Heading 2
 Definir el concepto de bombeo mecánico Formatted: Font: Not Bold, No underline
Double, Bulleted + Level: 1 + Aligned at: 0.25" + Indent at:
0.5"
 Describir los equipos utilizados en superficie y fondo Formatted: Font: Bold, Underline
 Señalar las ventajas y desventajas de este método Formatted: Font: Bold, Underline
Formatted: Font: Bold, Underline

Double
3 MARCO TEÓRICO Formatted: Heading 1, Space After: 12 pt
3.1 DEFINICIÓN
El bombeo mecánico es un procedimiento de succión y transferencia casi continua del petróleo Formatted: No underline, Font color: Auto
Formatted: Line spacing: Double
hasta la superficie. La unidad de superficie imparte el movimiento de sube y baja a la sarta de Field Code Changed
Formatted: No underline, Font color: Auto
varillas de succión que mueve el pistón de la bomba, colocada en la sarta de producción, a cierta Formatted: No underline, Font color: Auto
Field Code Changed
profundidad del fondo del pozo .El Bombeo Mecánico Convencional tiene su principal
Field Code Changed
aplicación en el ámbito mundial en la producción de crudos pesados y extra pesados, aunque
también se usa en la producción de crudos medianos y livianos. No se recomienda en pozos Formatted: No underline, Font color: Auto
Field Code Changed
desviados y tampoco es recomendable cuando la producción de sólidos y/o la relación gas– Formatted: No underline, Font color: Auto
líquido sean muy alta, ya que afecta considerablemente la eficiencia de la bomba. Field Code Changed
Field Code Changed
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Formatted: Left, Line spacing: Double
El bombeo mecánico es el método más usado en el mundo. Consiste una bomba de subsuelo de Formatted: Line spacing: Double
acción reciprocante, que es abastecida con energía producida a través de una sarta de carillas. La
energía es suministrada por un motor eléctrico o de combustión interna colocada en la superficie.
Tiene su mayor aplicación mundial en la producción de crudos pesados y extra pesados, aunque
también se utiliza en la producción de crudos medianos y livianos.
La función principal de la unidad de bombeo mecánico es proporcionar el movimiento Formatted: Font: Bold, Underline
Formatted: Font: Bold, Underline
reciprocante apropiado, con el propósito de accionar la sarta de cabillas y estas, la bomba de
subsuelo. La unidad de bombeo, en su movimiento, tiene dos puntos muy bien definidos: muerto
superior y muerto inferior.
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Cuando el balancín está en el punto muerto inferior sus válvulas fija y viajera se hallan cerradas. Formatted: Font: 12 pt
Formatted: Font: (Default) Times New Roman, 12 pt
Al comenzar la carrera ascendente, la presión de fondo y el efecto de succión del pistón permite Formatted: Font: 12 pt
la apertura de la válvula fija; el fluido pasa del pozo hacia el interior de la bomba. Al mismo Formatted: Font: 12 pt
tiempo, la columna de fluido ejerce una presión sobre la válvula viajera y permanecerá cerrada Formatted: Font: (Default) Times New Roman, 12 pt
Formatted: Font: 12 pt
durante la carrera ascendente. (http://www.monografias.com/trabajos101/bombeomecanico/bombeomecanico.shtml).
3.2 COMPONENTES DE UN SISTEMA DE BOMBEO MECÁNICO Formatted: Heading 2
 El Motor Formatted: List Paragraph, Line spacing: Double, Bulleted

+ Level: 1 + Aligned at: 0.75" + Indent at: 1"
1. r
2. Equipo de bombeo de superficie: Estructura y balancín; Motor; Caja reductora.
3. Tubería o tubing
4. Sarta de varillas
5. Bomba de Subsuelo
 Formatted: Font: (Default) Times New Roman, 12 pt
Formatted: Heading 2, None, Space After: 0 pt, No bullets

6.3.3 EQUIPOS A NIVEL DE SUPERFICIE or numbering
Formatted: Font: 12 pt, Not Bold
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Motor: Es el encargado de suministra la energía necesaria a la unidad de bombeo para Formatted: Heading 3 Char, Font: (Default) +Body (Calibri),
11 pt
levantar los fluidos de pozo. Es motores pueden ser de combustión interna o eléctricos. Formatted: Line spacing: Double, Outline numbered +
Level: 3 + Numbering Style: 1, 2, 3, … + Start at: 1 +
Alignment: Left + Aligned at: 0" + Indent at: 0.5"
7.3.2.1. Formatted: Font: (Default) Times New Roman, 12 pt
Formatted: Font: Bold
8.3.2.2.Caja de engranaje: Se utiliza para convertir energía del momento de rotación, sometidas Formatted: Font: Bold
Formatted: Heading 3 Char, Font: (Default) +Body (Calibri),
a altas velocidades del motor primario, a energía de momento de rotación alto de baja 11 pt
velocidad. La maquina motriz se conecta al reductor de velocidad (caja de engranaje)
mediante correa. El reductor de velocidad puede ser: Simple, doble o triple. La reductora
doble es la más usada.
Manivela: Es la responsable de trasmitir el movimiento de la caja de engranaje o Formatted: Heading 3 Char, Font: (Default) +Body (Calibri),
11 pt
transmisión a la biela del balancín, que está unida a ellos por pínes se están sujetas al eje Formatted: Font: Bold
de baja velocidad de la caja de engranajes y cada una de ellas tienen un número igual de
orificios, los cuales representan una determinada carrera del balancín, en ellos se colocan
los pines de sujeción de las bielas. El cambio de pines de un hueco a otro se llama cambio Formatted: Font: (Default) Times New Roman, 12 pt
de tiro.
9.3.2.3.
10.3.2.4. Pesas o contrapeso: Se utiliza para balancear las fuerzas desiguales que se Formatted: Heading 3 Char, Font: (Default) +Body (Calibri),
11 pt
originan sobre el motor durante a las carreras ascendente y descendente del balancín a fin Formatted: Font: Bold
de reducir la potencia máxima efectiva y el momento de rotación. Estas pesas Formatted: Font: (Default) Times New Roman, 12 pt
generalmente, se colocan en la manivela y en algunas unidades sobre la viga principal, en
el extremo opuesto el cabezote.
3.2.5. Prensa estopa: Consiste en una cámara cilíndrica que contienen los elementos de Formatted: Heading 3 Char, Font: (Default) +Body (Calibri),
11 pt
empaque que se ajustan a la barra pulida permitiendo sellar el espacio existente entre la Formatted: Font: Bold
barra pulida y la tubería de producción, para evitar el derrama de de crudo producido.
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11. Formatted: Indent: Left: 0.5", Line spacing: Double, No

bullets or numbering
12. Unidad de bombeo: Su función principal es proporcionar el movimiento reciprocante Formatted: Heading 3 Char, Font: (Default) +Body (Calibri),
11 pt
apropiado, con el propósito de accionar la sarta de cabilla y estas, la bomba de subsuelo Formatted: Font: Bold
Formatted: Line spacing: Double, Outline numbered +
Mediante la acción de correas y engranajes se logra reducir las velocidades de rotación. Alignment: Left + Aligned at: 0" + Indent at: 0.5"
3.2.6.
Formatted: No underline
13.3.4 EQUIPOS A NIVEL DE SUBSUELO
Formatted: Font: 12 pt, Not Bold
14. El equipo de subsuelo es el que constituye la parte fundamental de todo el sistema de Formatted: Heading 2, None, Space After: 0 pt, No bullets
or numbering
Formatted: Normal, Line spacing: Double, No bullets or
bombeo. La API ha certificado las cabillas, las tuberías de producción y bomba de subsuelo. numbering
15.3.2.7. Tubería de Producción: La tubería de producción tiene por objeto conducir el Formatted: Heading 3 Char, Font: (Default) +Body (Calibri),
11 pt
fluido que se está bombeando desde el fondo del pozo hasta la superficie. En cuanto a la Formatted: Line spacing: Double, Outline numbered +
resistencia, generalmente la tubería de producción es menos crítica debido a que las Formatted: Font: Bold
presiones del pozo se han reducido considerablemente para el momento en que el pozo es Formatted: Font: (Default) Times New Roman, 12 pt
condicionado para bombear.
16.3.4.2 Cabillas o Varillas de Succión: La sarta de cabillas es el enlace entre la unidad Formatted: Heading 3 Char, Font: (Default) +Body (Calibri),
11 pt
de bombeo instalada en superficie y la bomba de subsuelo. Las principales funciones de Formatted: Line spacing: Double, Outline numbered +
las mismas en el sistema de bombeo mecánico son: transferir energía, soportar las cargas Formatted: Font: (Default) Times New Roman, 12 pt
y accionar la bomba de subsuelo.
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17.3.4.3. Anclas de Tubería: Este tipo está diseñado para ser utilizados en pozos con el Formatted: Heading 3 Char, Font: (Default) +Body (Calibri),
11 pt
propósito de eliminar el estiramiento y compresión de la tubería de producción, lo cual Formatted: Font: Bold
roza la sarta de cabillas y ocasiona el desgaste de ambos. Normalmente se utiliza en Alignment: Left + Aligned at: 0" + Indent at: 0.5"
pozos de alta profundidad. Se instala en la tubería de producción, siendo éste el que
absorbe la carga de la tubería. Las guías de cabillas son acopladas sobre las cabillas a
diferentes profundidades, dependiendo de la curvatura y de las ocurrencias anteriores de
un elevado desgaste de tubería.
18.3.4.4. Bomba de Subsuelo: Es un equipo de desplazamiento positivo (reciprocante), la Formatted: Heading 3 Char, Font: (Default) +Body (Calibri),
11 pt
cual es accionada por la sarta de cabillas desde la superficie. Los componentes básicos de Formatted: Font: Bold

la bomba de subsuelo son simples, pero construidos con gran precisión para asegurar el Formatted: Heading 3 Char, Font: (Default) +Body (Calibri),
11 pt
intercambio de presión y volumen a través de sus válvulas. Los principales componentes Formatted: Space After: 10 pt, Line spacing: Double,
Outline numbered + Level: 3 + Numbering Style: 1, 2, 3, … +
Start at: 3 + Alignment: Left + Aligned at: 0" + Indent at:
son: el barril o camisa, pistón o émbolo, 2 o 3 válvulas con sus asientos y jaulas o 0.5"
Formatted: Font: Bold
retenedores de válvulas. Formatted: Font: (Default) Times New Roman, 12 pt
Formatted: Font: 9 pt, Bold
19. Pistón: Su función en el sistema es bombear de manera indefinida. Está compuesto Formatted: Font: (Default) +Body (Calibri), 9 pt, Bold
Formatted: List Paragraph, Line spacing: Double, Outline
básicamente por anillos sellos especiales y un lubricante especial. El rango de operación numbered + Level: 3 + Numbering Style: 1, 2, 3, … + Start
at: 3 + Alignment: Left + Aligned at: 0" + Indent at: 0.5",
Tab stops: Not at 1.4"
se encuentra en los 10K lpc y una temperatura no mayor a los 500°F.
Formatted: Font: (Default) +Body (Calibri), 9 pt
Formatted: Font: (Default) +Body (Calibri), 9 pt, Bold
Formatted: List Paragraph, Space After: 0 pt, Line spacing:
Double, Outline numbered + Level: 3 + Numbering Style: 1,
2, 3, … + Start at: 3 + Alignment: Left + Aligned at: 0" +
VENTAJAS Indent at: 0.5"
 Gracias al desarrollo de simuladores, hoy en día es muy fácil el análisis y diseño de las instalaciones.
 Puede ser usado prácticamente durante toda la vida productiva del pozo. Formatted: Font: 9 pt, Bold
 La capacidad de bombeo puede ser cambiada fácilmente para adaptarse a las variaciones del índice de Formatted: Font: 9 pt, Bold
productividad, IPR. Formatted: Font: (Default) +Body (Calibri), 9 pt, Bold

 Puede producir intermitentemente mediante el uso de temporizadores (POC´s) o variadores de frecuencia Formatted: Font: (Default) +Body (Calibri), 9 pt, Bold
conectados a una red automatizada.
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 Puede manejar la producción de pozos con inyección de vapor.
DESVENTAJAS Formatted: Font: (Default) +Body (Calibri), 9 pt

 Susceptible de presentar bloque por excesivo gas libre en la bomba.
 En pozos desviados la fricción entre las cabillas y la tubería puede inducir a fallas de material.
 La unidad de superficie es pesada, necesita mucho espacio y es obtrusiva al ambiente. Formatted: Font: 9 pt, Bold
 En sitios poblados puede ser peligrosa para las personas.
 Cuando no se usan cabillas de fibra de vidrio, la profundidad puede ser una limitación. Formatted: Font: 9 pt, Bold
3.4.5. APLICACIONES
 Pozos de profundidades hasta 8000 pies (no mayores a 9000 pies). Formatted: Font: (Default) +Body (Calibri), 9 pt, Bold
 Pozos de crudos extrapesados, pesados, medianos y livianos. Double, No bullets or numbering
 No es recomendable aplicar en pozos que producen altos volúmenes de gas.
 Puede realizar levantamientos de crudos a altas temperaturas, así como de fluidos viscosos.
 No debe existir presencia de arena.
 Solo en pozos unidireccionales.
 Se puede usar en pozos desviados.
 Este método de levantamiento se encuentra entre 20 y 2000 (BPPD).
(http://www.ingenieriadepetroleo.com/bombeo-mecanico-de-petroleo/) Formatted: Font: (Default) +Body (Calibri), Bold

Formatted: List Paragraph, Indent: Left: 0", Space After: 0
pt, Line spacing: Double
Field Code Changed
Formatted: Hyperlink, Font: (Default) +Body (Calibri), 11
pt, Bold
Formatted: Font: (Default) +Body (Calibri), Bold
Formatted: Font: (Default) +Body (Calibri), Bold
Formatted: List Paragraph, Indent: Left: 0", Line spacing:
Double
I) UNIDAD DE BOMBEO
Formatted: Indent: Left: 0", Space After: 10 pt, Line
Mecánico Convencional(Balancín) spacing: Multiple 1.15 li
Formatted: Font: Not Bold
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ii) Unidad Convencional
iii) Unidad de Bombeo Mark II
iv) Unidad de Bombeo Aerobalanceada
j) Unidad de Bombeo
Mecánico Hidroneumático(Tieben)
k) Unidad Bombeo Mecánico de Carrera Larga (Rotaflex)

Figura1.19. Distintasunidades de bombeo mecánico Formatted: Font: (Default) +Body (Calibri), Not Bold
3.5 Formatted: Heading 2, Left, Indent: Left: 0", Space After:
0 pt
Si bien todas las unidades de bombeo tienen características comunes, estas también tienen Formatted: Font: (Default) +Body (Calibri), 11 pt
diferencias que podrían influenciar significativamente el comportamiento del sistema. Para Formatted: Font: 12 pt
maximizar la eficiencia del sistema se necesita entender las ventajas y las desventajas de las
diferentes geometrías de las unidades de bombeo para las condiciones de los pozos.
3.5 Formatted: Line spacing: Double, Outline numbered +

.1. i) BOMBEO MECÁNICO CONVENCIONAL Formatted: Indent: First line: 0.04", Line spacing: Double
Formatted: Heading 3 Char, Font: (Default) Calibri, 12 pt,
Not Bold
Formatted: Heading 3 Char, Font: (Default) Calibri, Not Bold
Generalmente la unidad de bombeo se clasifica según la capacidad de torque de la caja reductora Formatted: Heading 3 Char, Font: (Default) Calibri, 12 pt
y de acuerdo a la forma como realizan el balance de las fuerzas y sus sistemas de accionamiento.
De esta unidad se cuenta con tres tipos de geometrías:

3.5.1.1. Level: 1 + Numbering Style: 1, 2, 3, … + Start at: 3 +
UNIDAD CONVENCIONAL Formatted: Font: 12 pt, Bold

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La Unidad Convencional pertenece a la Clase I, se balancea a través de contrapesos y su rotación
es en contra de las manecillas del reloj, aunque puede operar en sentido contrario, pero no es
recomendable, ya que origina lubricación a los engranes del reductor14.
El bombeo mecánico convencional es un sistema amplio que responde a temperaturas máximas de Formatted: Font: (Default) +Body (Calibri), 11 pt
hasta 550 °F (288°C) y por lo mismo son ampliamente utilizados en pozos de crudos pesa.
dos. Formatted: Font: (Default) +Body (Calibri), 11 pt, Bold

VENTAJAS Formatted: Normal, Line spacing: Double, No page break

before
1.- Costos de Mantenimiento bajos. Formatted: Font: 12 pt

Formatted: List Paragraph, Line spacing: Double, Bulleted
+ Level: 1 + Aligned at: 0.25" + Indent at: 0.5"

2.- Tiene menor costo que otras unidades.
 Formatted: Font: 12 pt
3.- Bombea más rápido que la Mark II
4.- Requiere menos contrabalanceos que la Mark II.
 Formatted: Font: (Default) +Body (Calibri), 11 pt
DESVENTAJAS Formatted: Font: 12 pt, Bold

Formatted: Normal, Line spacing: Double
 1.- En algunas aplicaciones no es tan eficiente como la Mark II u otro tipo de unidad. Formatted: Font: 12 pt
2.- Puede requerir cajas de engranaje más grandes que otros tipos de unidad..

0.5"
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 Formatted: List Paragraph, Indent: Left: 0", Space After: 0
pt
+ Level: 1 + Aligned at: 0.25" + Indent at: 0.5", Adjust
3.5.1.2. Unidad Mark II space between Latin and Asian text, Adjust space between
En la unidad de bombeo mecánico Mark II (Clase III) su balanceo es a través de contrapesos y su Asian text and numbers
Formatted: Heading 4, Outline numbered + Level: 4 +
Numbering Style: 1, 2, 3, … + Start at: 2 + Alignment: Left +
rotación es de acuerdo a las manecillas del reloj, ya que su sistema de lubricación en el reductor Aligned at: 0" + Indent at: 0.5", Adjust space between Latin
and Asian text, Adjust space between Asian text and numbers
es exclusivamente para esta rotación14. Formatted: Font: 12 pt, Font color: Text 1
VENTAJAS Formatted: Font: 12 pt

1.- Tiene menor torque en la mayoría de los casos. Formatted: Font: 12 pt
 + Level: 1 + Aligned at: 0.25" + Indent at: 0.5"
2.- Es más eficiente que la unidad convencional.
 Formatted: Font: (Default) +Body (Calibri), 11 pt, Font

color: Auto

1.- En algunas aplicaciones no bombea tan rápido como la Formatted: Font: 12 pt
unidad convencional. + Level: 1 + Aligned at: 0.25" + Indent at: 0.5"
2.- Puede colocar la base de la sarta de varillas en severa compresión.
3.- Puede experimentar torques más altos que la convencional con varillas de fibra de 0.5", Don't adjust space between Latin and Asian text, Don't
adjust space between Asian text and numbers
vidrio. Formatted: Font: (Default) +Body (Calibri), 11 pt, Font
color: Auto
Formatted: List Paragraph, Indent: Left: 0", Space After: 0
pt

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3.5.1.3. Unidad Aerobalanceada Formatted: Font: 12 pt, Font color: Text 1
Forma parte de la clase III, y su balanceo es a través de aire Formatted: Heading 4, Outline numbered + Level: 4 +
Aligned at: 0" + Indent at: 0.5", Adjust space between Latin
suministrado por un motocompresor hacia un cilindro and Asian text, Adjust space between Asian text and numbers
amortiguador. Formatted: Line spacing: Double
VENTAJAS Formatted: Font: 12 pt, Bold
1.- Es más compacta y fácil de balancear e instalar que Formatted: Font: 12 pt

otro tipo de unidad. + Level: 1 + Aligned at: 0.25" + Indent at: 0.5"
2.- Los costos de transporte son más bajos que otras unidades.
 3.- Puede rotar en sentido horario y antihorario.

1.- Son más complicadas y requieren mayor mantenimiento. Formatted: Font: 12 pt
 + Level: 1 + Aligned at: 0.25" + Indent at: 0.5"
2.- La condensación del aire en el cilindro puede problemas. Formatted: List Paragraph, Space After: 0 pt, Line spacing:
0.5", Don't adjust space between Latin and Asian text, Don't
 adjust space between Asian text and numbers
3.- La caja de engranaje puede dañarse si el cilindro pierde la presión de aire. Formatted: List Paragraph, Line spacing: Double, Bulleted
 Formatted: List Paragraph, Space After: 0 pt, Line spacing:

0.5", Don't adjust space between Latin and Asian text, Don't
Hasta los años 90’s se consideró eficiente únicamente la utilización de la bimba, ya que la adjust space between Asian text and numbers
mayoría de los pozos habían sido bombeados con las geometrías anteriormente descritas.
Esto es debido a que han sido usadas por más tiempo que las otras y han probado ser
confiables, durables, y fáciles de mantener.
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3.5.2. j) Bombeo Mecánico Hidroneumático Formatted: Font: 12 pt

Formatted: Heading 3, Space After: 12 pt, Outline
La unidad hidroneumática es un sistema cuyo principio de funcionamiento está formado por dos numbered + Level: 3 + Numbering Style: 1, 2, 3, … + Start
at: 1 + Alignment: Left + Aligned at: 0" + Indent at: 0.5"
Formatted: Space After: 12 pt, Line spacing: Double
partes; el sistema hidráulico y el sistema de balanceo hidroneumático15. (Figura 1.20).
El sistema hidráulico es el que proporciona el movimiento ascendente y descendente, necesario
para el funcionamiento de la bomba subsuperficial. Consta de un cilindro hidráulico de efecto
doble, una válvula de control direccional de cuatro vías y una bomba maestra de engranes.
3.5.1. Bombeo Mecánico de Carrera Larga
La unidad de bombeo mecánico de carrera larga es un sistema cuya carrera (de hasta 366
pulgadas) le permite levantar la producción de pozos más profundos o de aceites viscosos, en
donde la unidad convencional no puede operar en forma eficiente.
El movimiento lineal ascendente-descendente se realiza mediante una correa que se desliza por
un cilindro (tambor) y que está acoplada por un extremo a la varilla pulida y por el otro, a una
caja de contrapeso que permite balancear la unidad.
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Unidad de bombeo mecánico de carrera larga
3.6. APLICACIONES
 Pozos de profundidades hasta 8000 pies (no mayores a 9000 pies).
 Pozos de crudos extrapesados, pesados, medianos y livianos.
 No es recomendable aplicar en pozos que producen altos volúmenes de gas.
 Puede realizar levantamientos de crudos a altas temperaturas, así como de fluidos
viscosos.
 Este método de levantamiento se encuentra entre 20 y 2000 (BPPD).
4. CONCLUSIÓN
Mediante el presente trabajo se definió que la aplicación del bombeo mecánico, como método de
producción de fluidos constituye un factor relevante dentro de la industria petrolera.
El uso de cada una de las unidades (equipos) de superficies (Balancín) como método de
recuperación secundaria, debe depender de ciertos parámetros a evaluar. Estos parámetros son la
productividad que tenga el equipo de manejar la producción disponible y de soportar las cargas
generadas por los fluidos y equipos de bombeo del pozo, así como también los niveles de
profundidad a los que estarán sometidos y en los cuales influye los esfuerzos de tensión,
elongación y peso.
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El objetivo principal siempre es recuperar la mayor cantidad de hidrocarburos de la formación,
de acuerdo al programa de producción, la demanda y la capacidad instalada.
Aunque se presenten ciertas desventajas como, en ocasiones, poca eficiencia en el bombeo, tiene
menor costo de manteniento.
5. BIBLIOGRAFÍA
http://www.monografias.com/trabajos101/bombeomecanico/bombeomecanico.shtml
http://www.ingenieriadepetroleo.com/bombeo-mecanico-de-petroleo/
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El sistema de balanceo hidroneumático consta de un cilindro hidráulico de efecto simple, un Formatted: Font: 12 pt
paquete de tanques de nitrógeno, un cilindro hidroneumático de efecto doble (acumulador) y una
bomba auxiliar de engranajes.
Este balanceo se basa en una constante y una variable. La constante es la cantidad de fluido
hidráulico necesario para ocupar la mitad de los dos cilindros, por debajo de cada émbolo y el
tubo que los comunica. La variable es la cantidad de nitrógeno que se aplica a los tanques y a la
parte superior del acumulador, que será proporcional al peso de la sarta de varillas de succión,
junto con la columna del fluido15.
Los componentes superficiales de una unidad de bombeo mecánico hidroneumático son los
siguientes16:
Acumulador: Es un cilindro con un pistón flotante en su interior en el cual actúan dos fluidos;
aceite hidráulico y nitrógeno comprimido. El acumulador genera el efecto de los contrapesos.
Cilindro actuador: Está compuesto por dos pistones adheridos a una varilla pulida, que
generan tres cámaras en las cuales actúa el aceite hidráulico.
Motor: Elemento que propicia la potencia necesaria a la bomba hidráulica.
Tanque de fluido hidráulico: Almacena el aceite hidráulico.
Contenedor de nitrógeno: Almacena el nitrógeno, el cual empuja al pistón del acumulador, y
el fluido hidráulico debajo del pistón es forzado dentro del cilindro, que a su vez empuja al
pistón del cilindro hacia arriba. Esta acción contrabalancea el peso de la sarta de varillas. El
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aceite a presión de la bomba es enviado dentro del cilindro a través de la válvula de control
empujando el pistón hacia arriba y hacia abajo usando poca potencia, debido a que el nitrógeno
proporciona dos terceras partes de la potencia15.
Pedestal: Es una torre de aproximadamente 7 metros en la cual se alojan los sensores (de
temperatura, limitador de presión, de nivel de fluido y de separación de la varilla pulida) para
cambiar de dirección la carrera y el elevador, los cuales están unidos por la varilla de succión en
uno de los extremos del cilindro actuador y en el otro extremo por la varilla pulida.
Figura 1.20. Componentes del bombeo mecánico hidroneumático
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Este equipo presenta algunas ventajas sobre la unidad convencional, referente al costo de
adquisición. Al ser una unidad lista para ser instalada, los consumos de energía son menores,
y se tienen ahorros en los costos de reparación; posibilita el trabajar a bajas velocidades de
bombeo, permitiendo un mejor llenado del barril de la bomba y presenta mayor facilidad de
transportación (por un simple camión), instalación y operación (menos de tres horas.
k) Bombeo Mecánico de Carrera Larga Formatted: Font: 12 pt

La unidad de bombeo mecánico de carrera larga es un sistema cuya carrera (de hasta 366 Level: 3 + Numbering Style: 1, 2, 3, … + Start at: 1 +
pulgadas) le permite levantar la producción de pozos más profundos o de aceites viscosos, en
donde la unidad convencional no puede operar en forma eficiente.
El movimiento lineal ascendente-descendente se realiza mediante una correa que se desliza por Formatted: Font: (Default) Times New Roman
Formatted: Indent: Left: 0", Line spacing: Double
un cilindro (tambor) y que está acoplada por un extremo a la varilla pulida y por el otro, a una Formatted: Font: 12 pt
caja de contrapeso que permite balancear la unidad.
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1.1 Formatted: Font: (Default) Times New Roman, 12 pt, Bold,

Font color: Text 1
Formatted: Line spacing: Double, No bullets or numbering
1.2 Formatted: Font: (Default) Times New Roman, 12 pt, Bold

Formatted: Normal, Space After: Auto, Line spacing:
Double
Figura 2.1. Unidad de bombeo mecánico de carrera larga Formatted: Font: 12 pt, Not Italic
Formatted: Indent: Left: 0", Hanging: 0.4", Line spacing:
Double, No bullets or numbering
APLICACIONES Formatted: Font: 12 pt

Formatted: Font: Italic
 Pozos de profundidades hasta 8000 pies (no mayores a 9000 pies). Formatted: Heading 1, Space After: 0 pt, Line spacing:
Double, Outline numbered + Level: 2 + Numbering Style: 1,
2, 3, … + Start at: 5 + Alignment: Left + Aligned at: 0" +
 Pozos de crudos extrapesados, pesados, medianos y livianos. Indent at: 0.5"
Formatted: Font: Italic
 No es recomendable aplicar en pozos que producen altos volúmenes de gas. Formatted: Line spacing: Double
 Puede realizar levantamientos de crudos a altas temperaturas, así como de fluidos
viscosos.
1.3 Este método de levantamiento se encuentra entre 20 y 2000 (BPPD). Formatted: Normal, Space After: Auto, Line spacing:
Double, Outline numbered + Level: 1 + Numbering Style:
Bullet + Aligned at: 0.25" + Tab after: 0.5" + Indent at:
0.5"
1.4 Formatted: Default Paragraph Font, Font: (Default) Times

New Roman, 12 pt, Bold, Underline, Font color: Auto
1.5 CONCLUSIÓN Formatted: List Paragraph, Left, Outline numbered + Level:
1 + Numbering Style: 1, 2, 3, … + Start at: 3 + Alignment:
Mediante el presente trabajo se definió que lLa aplicación del bombeo mecánico, como método Left + Aligned at: 0" + Indent at: 0.5", Tab stops: Not at
2.55"
Formatted: Font: (Default) Times New Roman, 12 pt, Bold,
de producción de fluidos constituye un factor relevante dentro de la industria petrolera. Cuando Underline
Formatted: List Paragraph, Outline numbered + Level: 1 +
los yacimientos han declinado su presión a tal punto que no producen de manera artificial, habrá Numbering Style: 1, 2, 3, … + Start at: 3 + Alignment: Left +
Aligned at: 0" + Indent at: 0.5"
un efecto causado por las presiones capilares que pueden hacer que un cierto volumen de fluido Formatted: Underline
se eleve a una cierta profundidad del pozo, y es en este momento cuando la utilización de las
P á g i n a 20 | 22
unidad de bombeo mecánico que este en uso, tiene la función de terminar de levantar esa
columna de fluidos que se elevo hasta cierta profundidad del pozo.
El uso de cada una de las unidades (equipos) de superficies (Balancín) como método de
recuperación secundaria, debe depender de ciertos parámetros a evaluar. Estos parámetros son la
productividad que tenga el equipo de manejar la producción disponible y de soportar las cargas
generadas por los fluidos y equipos de bombeo del pozo, así como también los niveles de
profundidad a los que estarán sometidos y en los cuales influye los esfuerzos de tensión,
elongación y peso.
El objetivo principal siempre es recuperar la mayor cantidad de hidrocarburos de la formación, Field Code Changed
Field Code Changed
de acuerdo al programa de producción, la demanda y la capacidad instalada. Field Code Changed
Aunque se presenten ciertas desventajas como, en ocasiones, poca eficiencia en el bombeo, tiene
menor costo de manteniento.

Aligned at: 0" + Indent at: 0.5"
RECONENCIONES Aligned at: 0" + Indent at: 0.5", Tab stops: Not at 1.4"
El Bombeo Mecánico Convencional tiene su principal aplicación en el ámbito mundial en la Formatted: Line spacing: Double
producción de crudos pesados y extra pesados, aunque también se usa en la producción de crudos
medianos y livianos.
P á g i n a 21 | 22
No se recomienda en pozos desviados y tampoco es recomendable cuando la producción de
sólidos y/o la relación gas – líquido sea muy alta, ya que afecta considerablemente la eficiencia
de la bomba
BIBLIOGRAFÍA
http://www.monografias.com/trabajos101/bombeomecanico/bombeomecanico.shtml
http://www.ingenieriadepetroleo.com/bombeo-mecanico-de-petroleo/
P á g i n a 22 | 22

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BOMBEO MECÁNICO | PRODUCCIÓN III

Style Definition: Heading 1: Font: Bold

Formatted: Space Before: 5 pt, After: 18 pt, Line spacing:

. INTRODUCCIÓN Formatted: Heading 1, Space After: 12 pt

Formatted: Space Before: 5 pt, After: 12 pt, Line spacing:

2 OJETIVOS Formatted: Heading 1, Space After: 12 pt

2.2 2.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS Formatted: No underline

Formatted: Font: Bold, Underline

3 MARCO TEÓRICO Formatted: Heading 1, Space After: 12 pt

Formatted: Left, Line spacing: Double

energía es suministrada por un motor eléctrico o de combustión interna colocada en la superficie.

también se utiliza en la producción de crudos medianos y livianos.

superior y muerto inferior.

3.2 COMPONENTES DE UN SISTEMA DE BOMBEO MECÁNICO Formatted: Heading 2

 El Motor Formatted: List Paragraph, Line spacing: Double, Bulleted

2. Equipo de bombeo de superficie: Estructura y balancín; Motor; Caja reductora.

 Formatted: Font: (Default) Times New Roman, 12 pt

Formatted: Heading 2, None, Space After: 0 pt, No bullets

velocidad. La maquina motriz se conecta al reductor de velocidad (caja de engranaje)

doble es la más usada.

generalmente, se colocan en la manivela y en algunas unidades sobre la viga principal, en

el extremo opuesto el cabezote.

barra pulida y la tubería de producción, para evitar el derrama de de crudo producido.

11. Formatted: Indent: Left: 0.5", Line spacing: Double, No

Formatted: Line spacing: Double

condicionado para bombear.

y accionar la bomba de subsuelo.

pozos de alta profundidad. Se instala en la tubería de producción, siendo éste el que

diferentes profundidades, dependiendo de la curvatura y de las ocurrencias anteriores de

un elevado desgaste de tubería.

Formatted: Font: (Default) Times New Roman, 12 pt

productividad, IPR. Formatted: Font: (Default) +Body (Calibri), 9 pt, Bold

 Puede manejar la producción de pozos con inyección de vapor.

DESVENTAJAS Formatted: Font: (Default) +Body (Calibri), 9 pt

 No debe existir presencia de arena.

 Solo en pozos unidireccionales.

 Se puede usar en pozos desviados.

 Este método de levantamiento se encuentra entre 20 y 2000 (BPPD).

(http://www.ingenieriadepetroleo.com/bombeo-mecanico-de-petroleo/) Formatted: Font: (Default) +Body (Calibri), Bold

Formatted: Font: (Default) +Body (Calibri), 11 pt

k) Unidad Bombeo Mecánico de Carrera Larga (Rotaflex)

3.5 Formatted: Line spacing: Double, Outline numbered +

De esta unidad se cuenta con tres tipos de geometrías:

Formatted: Line spacing: Double, Outline numbered +

UNIDAD CONVENCIONAL Formatted: Font: 12 pt, Bold

La Unidad Convencional pertenece a la Clase I, se balancea a través de contrapesos y su rotación

recomendable, ya que origina lubricación a los engranes del reductor14.

dos. Formatted: Font: (Default) +Body (Calibri), 11 pt, Bold

VENTAJAS Formatted: Normal, Line spacing: Double, No page break

1.- Costos de Mantenimiento bajos. Formatted: Font: 12 pt

2.- Tiene menor costo que otras unidades.

3.- Bombea más rápido que la Mark II

4.- Requiere menos contrabalanceos que la Mark II.

 Formatted: Font: (Default) +Body (Calibri), 11 pt

DESVENTAJAS Formatted: Font: 12 pt, Bold

Formatted: Font: (Default) +Body (Calibri), 11 pt

Formatted: Font: (Default) +Body (Calibri), 11 pt

VENTAJAS Formatted: Font: 12 pt

 Formatted: Font: (Default) +Body (Calibri), 11 pt, Font

DESVENTAJAS Formatted: Font: 12 pt, Bold

2.- Puede colocar la base de la sarta de varillas en severa compresión.

3.5.1.3. Unidad Aerobalanceada Formatted: Font: 12 pt, Font color: Text 1

VENTAJAS Formatted: Font: 12 pt, Bold

1.- Es más compacta y fácil de balancear e instalar que Formatted: Font: 12 pt