UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL Y MECÁNICA

INGENIERÍA MECÁNICA

ESTRUCTURAS METÁLICAS

TEMA:

"DISEÑO DE LA ESTRUCTURA METÁLICA DE LA

CUBIERTA DEL GRADERÍO DEL ESTADIO DE CÉSPED SINTÉTICO DE
LA FEDERACIÓN DEPORTIVA DE TUNGURAHUA”

AUTORES: CUESTA CHÁVEZ MICHELLE KATHERINE

GUERRERO LÓPEZ ÓSCAR DAVID
IBAÑEZ SOLIS LENIN EDWIN
MIRANDA PILATUÑA KEVIN ALEXANDER
OVANDO BURGA NÉSTOR ALEXANDER
SILVA BARRIONUEVO VINICIO DANIEL

SEMESTRE: SÉPTIMO
PARALELO: “A”

Ambato - Ecuador
Octubre 2016 – Febrero 2017

1
ÍNDICE

1. INTRODUCCIÓN .............................................................................................. 4

2. OBJETIVOS ....................................................................................................... 4

2.1 Objetivo General ........................................................................................... 4

2.2 Objetivos Específicos. ................................................................................... 4

3. MARCO TEÓRICO ............................................................................................ 5

3.1. Estructuras metálicas.................................................................................... 5

3.2. Condiciones que Debe Cumplir Cualquier Estructura ................................. 5

3.3. Elementos que conforman el sistema estructural ......................................... 5

3.3.1. Correas .................................................................................................. 5

3.3.2. Vigas portantes ...................................................................................... 6

3.3.3. Pilares estructurales............................................................................... 6

3.3.4. Pilares de cierre ..................................................................................... 6

3.3.5. Anclajes ................................................................................................. 7

3.3.6. Arrostramiento ...................................................................................... 7

4. DATOS DE LA CUBIERTA METÁLICA ........................................................ 8

5. ESQUEMA ......................................................................................................... 8

6. PREDISEÑO ....................................................................................................... 9

6.1. CÁLCULO DE LA LUZ ............................................................................. 9

6.2. DATOS DE LA CUBIERTA ....................................................................... 9

6.3. CÁLCULO DE CARGAS ........................................................................... 9

6.3.1. CARGA VIVA (L) ................................................................................ 9

6.3.2. CARGA MUERTA (D) ...................................................................... 11

6.3.3. CARGA DE SISMO (E) ..................................................................... 13

6.3.4. CARGAS DE VIENTO ...................................................................... 14

2
 6.4. ANÁLISIS DE LA VIGA .......................................................................... 14

6.4.1 CÁLCULO DE LAS REACCIONES .................................................. 15

6.4.2. DIAGRAMAS DE FUERZA CORTANTE Y MOMENTO FLECTOR

....................................................................................................................... 16

6.4.3. FACTOR DE SEGURIDAD .............................................................. 20

6.4.4. REDISEÑO DE LA VIGA ................................................................. 21

6.5. ANÁLISIS DE LA VIGA PRINCIPAL .................................................... 21

6.5.1. CÁLCULO DE LAS REACCIONES ................................................. 22

6.5.2. DIAGRAMAS DE FUERZA CORTANTE Y MOMENTO FLECTOR

....................................................................................................................... 23

6.5.3. FACTOR DE SEGURIDAD .............................................................. 24

6.6. ANÁLISIS DE LA COLUMNA ................................................................ 24

6.6.1. CARGA AXIAL PERMISIBLE ......................................................... 25

6.6.2. CARGA AXIAL APLICADA ............................................................ 26

6.6.3. REDISEÑO DE LA COLUMNA ....................................................... 26

7. MODELADO DE LA ESTRUCTURA ........................................................... 27

8. RESULTADOS OBTENIDOS EN EL SOFTWARE ...................................... 32

8.1. Metodo LRFD ............................................................................................ 32

8.2. Metodo ASD .............................................................................................. 33

9. CONCLUSIONES ............................................................................................ 34

10. RECOMENDACIONES ................................................................................. 35

11. BIBLIOGRAFÍA ............................................................................................ 35

12. ANEXOS ........................................................................................................ 36

3
 DISEÑO DE LA ESTRUCTURA METÁLICA DE LA
CUBIERTA DEL GRADERÍO DEL ESTADIO DE CÉSPED SINTÉTICO
DE LA FEDERACIÓN DEPORTIVA DE TUNGURAHUA

1. INTRODUCCIÓN
El diseño de una estructura metálica consiste en determinar todas las cargas que
pueden actuar sobre la misma como son las cargas de viento, lluvia, ceniza,
granizo, sismo y su propio peso; no necesariamente todas ellas al mismo tiempo.
Es importante además considerar las características del terreno donde va a estar
ubicada, sus alrededores y las condiciones ambientales de la zona, para la correcta
selección de parámetros que influyen directamente en su comportamiento
mecánico.

2. OBJETIVOS

2.1 Objetivo General

Realizar el diseño de la estructura metálica de la cubierta del graderío de la cancha
alterna Polideportivo Iván Vallejo, mediante el análisis de cargas y la correcta
selección de los perfiles estructurales necesarios para la construcción de la misma.

2.2 Objetivos Específicos.

 Calcular todas las cargas que actúan directamente sobre la estructura

metálica.
 Seleccionar los perfiles adecuados para los componentes de la estructura
metálica, mediante un prediseño.
 Modelar y simular el prediseño de la estructura metálica mediante la
utilización del software “SAP2000”.
 Comprobar características mecánicas y geométricas en el software y
obtener el diseño final.

4
3. MARCO TEÓRICO

3.1. Estructuras metálicas

Una estructura es un conjunto de partes unidas entre sí que forman un cuerpo, una
forma o un todo, destinadas a soportar los efectos de las fuerzas que actúan sobre
el cuerpo.

La Estructuras Metálicas son las que la mayor parte de los elementos o partes que
la forman son de metal (más del 80%), normalmente acero. A una estructura de
este tipo se le puede llamar Estructura de Acero. [1]

Una estructura metálica es cualquier estructura donde la mayoría de las partes que
la forman son materiales metálicos, normalmente acero. Las estructuras metálicas
se utilizan por norma general en el sector industrial porque tienen excelentes
características para la construcción, son muy funcionales y su coste de producción
suele ser más barato que otro tipo de estructuras. Normalmente cualquier proyecto
de ingeniería, arquitectura, etc. utiliza estructuras metálicas. [1]

3.2. Condiciones que Debe Cumplir Cualquier Estructura

 Que sea Rígida: Que la estructura no se deforme al aplicar las fuerzas

sobre ella.
 Que sea Estable: Que no vuelque.
 Que sea Resistente: Que al aplicarle las fuerzas, cada uno de los elementos
que la forman sean capaces de soportar la fuerza a la que se verán
sometidos sin romperse o deformarse. [1]

3.3. Elementos que conforman el sistema estructural

3.3.1. Correas

Son los perfiles que forman el entramado sobre el que se fija la cubierta. Su
sección puede ser del tipo Z o C y están fabricados con chapa galvanizada
conformada en frío. Su fijación al resto de la estructura se realiza mediante
tornillos calibrados. [2]

5
 Figura 1. Correas instaladas en una estructura [2]

3.3.2. Vigas portantes

Son vigas en celosía o en vigas llenas, cuya misión es la de transmitir a los
elementos de apoyo todas las cargas procedentes de la cubierta. Se distribuyen por
la cubierta tantas veces como módulos conformen la estructura. Sobre su parte
superior se distribuyen las cartelas en las que se materializa el apoyo de las vigas
banco. Esta fijación se lleva a cabo con tornillos alta resistencia. [3]

3.3.3. Pilares estructurales

Son los responsables de soportar y transmitir hasta la cimentación las acciones
provenientes de la cubierta y es por esto por lo que su distribución coincide,
generalmente, con los extremos de las vigas portantes. [3]

En su dimensionamiento se tiene también en cuenta la actuación de otras posibles

sobrecargas, como las originales por puentes grúa, entreplantas... o como las
debidas a la acción del viento, cuando forman parte de las fachadas del edificio.
[3]

3.3.4. Pilares de cierre

Su función es la de soportar y transmitir a la cimentación las acciones originadas
por la actuación del viento. Su distribución se realiza a lo largo de las fachadas
frontales y laterales; en este último caso, intercalándose entre los pilares
estructurales. [3]

6
3.3.5. Anclajes
Sobre ellos se materializa la unión entre los pilares y la cimentación y su
dimensionamiento depende tanto de las acciones que los pilares transmiten a la
cimentación como de la geometría de estos. Cada conjunto está formado por una
zona roscada para facilitar la nivelación y aplome de los pilares. [4]

3.3.6. Arrostramiento
Se denomina así al conjunto de elementos estructurales que se distribuyen por los
planos de cubierta y fachada con el fin de transmitir hasta la cimentación la
componente horizontal de las cargas que actúan sobre el edificio. También forman
parte de este conjunto los perfiles de atado que se distribuyen en cabeza de pilares
para solidarizar la estructura de sustentación. [4]

Figura 2. Sistema estructural de correas z [4]

7
4. DATOS DE LA CUBIERTA METÁLICA

PARÁMETRO VALOR (CARACTERÍSTICA)

Área entre ejes 96 m x 4.147 m = 398.112 m2
Área total cubierta 97 m x 4.647 m = 450.759 m2
Luz L = 4 m = 400 cm
Claro C = 6.4 m = 640 cm
Altura h = 2.106 m = 210.6 cm
Número de pórticos 16
Material de cubierta Estilpanel (Galvalumen)
Ubicación Av. Bolivariana (Sec. Polideportivo)
Aplicación Cubierta de graderío
Tipo de estructura Abierta
Tipo de suelo en la sustentación Intermedio

5. ESQUEMA

8
6. PREDISEÑO

6.1. CÁLCULO DE LA LUZ

6.2. DATOS DE LA CUBIERTA

PARÁMETRO VALOR (CARACTERÍSTICA)

Material de la cubierta Estilpanel AR2000 (
Cumbrero Caballete fijo para la inclinación de 15.41º
Peso de la cubierta
Distancia máxima entre correas 1.382 m

6.3. CÁLCULO DE CARGAS

6.3.1. CARGA VIVA (L)

Carga viva de ocupación en techo (Lr)

Para la instalación de la cubierta se necesita de 3 personas cuyo peso estimado es

80 Kg por cada una, por lo tanto, la carga está dada por:

9
Carga de lluvia (R)

Cuando la cubierta es de eternit se tiene que considerar un 28 % de absorción de

humedad, en este caso seleccionamos estilpanel por lo que: R = 0 Kg./cm.

Carga de granizo (G)

Carga de ceniza (C)

10
Por lo tanto, la carga viga que actúa sobre la estructura está dada por:

6.3.2. CARGA MUERTA (D)

Perfiles utilizados en la estructura

Como un diseño preliminar se asume tentativamente posibles perfiles a utilizar,

mediante un análisis de carga rápido, que posteriormente serán confirmados o
sustituidos.

Correas: U 150x50x3

Vigas y columnas: U 200x50x3

11
Viga principal: U 250x60x3

Tirantillos: Hierro angular 1x1x0.125 (25x25x3)

Peso de las correas

Peso de los 16 conjuntos viga - columna

Peso de los tirantillos

12
Peso del acero estructural

Carga total

6.3.3. CARGA DE SISMO (E)

PARÁMETRO VALOR
Factor de zona sísmica
Pórticos de acero
Altura total de la estructura
Espectro del sismo
Coeficiente de suelo
Coef. Reducción respuesta estructural
Coef. De configuración en planta
Coef. De configuración en elevación

13
6.3.4. CARGAS DE VIENTO
No se considera carga de viento, debido a que la estructura está rodeada por
cerramientos de altura considerable.

6.4. ANÁLISIS DE LA VIGA

El análisis se desarrollará considerando en primera instancia la carga distribuida
que incluye el propio peso de la viga, el peso de la cubierta y los tirantillos;
posteriormente se realizará el análisis considerando lo mencionado anteriormente
y las cargas de ceniza y granizo por separado, debido a que la probabilidad de que
ocurran ambos fenómenos a la vez es baja.

14
 Con carga de ceniza

Con carga de granizo

Como se observa las cargas calculadas con ceniza y granizo son cercanas en su
valor numérico y como se explicó con anterioridad no se presentan las dos a la vez
por lo que únicamente se considerará la crítica.

6.4.1 CÁLCULO DE LAS REACCIONES

PARÁMETRO VALOR
Carga distribuida sin carga de granizo y ceniza
Carga distribuida con carga de granizo y ceniza
Peso de las correas
Longitud de la viga

15
 PARÁMETRO VALOR

Carga distribuida sin carga de granizo y ceniza

Carga distribuida con carga de ceniza

6.4.2. DIAGRAMAS DE FUERZA CORTANTE Y MOMENTO FLECTOR

16
 Carga distribuida sin carga de granizo y ceniza
PARÁMETRO VALOR

17
 x (m) V (N) M (Nm)
0,0000 1095,99 -2449,00
0,5000 984,37 -1928,91
1,5000 761,13 -1056,17
2,0735 633,10 -656,37
2,0735 547,99 -656,37
2,5000 452,78 -442,96
3,0000 341,16 -244,47
3,5000 229,54 -101,80
4,1470 85,10 0,00

MOMENTO FLECTOR (Nm)

0,00
0,0000 0,5000 1,0000 1,5000 2,0000 2,5000 3,0000 3,5000 4,0000 4,5000
-500,00

-1000,00

-1500,00

-2000,00

-2500,00

-3000,00

18
 Carga distribuida con carga de ceniza
PARÁMETRO VALOR

x (m) V (N) M (Nm)

0,0000 2488,84 -5337,07
0,5000 2209,28 -4162,54
1,5000 1650,17 -2232,82
2,0735 1329,52 -1378,39
2,0735 1244,42 -1378,39
2,5000 1005,96 -898,50
3,0000 726,40 -465,41
3,5000 446,85 -172,10
4,1470 85,10 0,00

19
 MOMENTO FLECTOR (Nm)
0,00
0,0000 1,0000 2,0000 3,0000 4,0000 5,0000
-1000,00

-2000,00

-3000,00

-4000,00

-5000,00

-6000,00

6.4.3. FACTOR DE SEGURIDAD

Sin carga de granizo y ceniza:

Con carga de ceniza:

20
6.4.4. REDISEÑO DE LA VIGA
Para recalcular la sección necesaria para la viga se considerará un factor de
seguridad de 1.2 cuando la viga está cargada con ceniza, por lo tanto:

U 200x60x8

6.5. ANÁLISIS DE LA VIGA PRINCIPAL

Al igual que la viga anterior, el análisis se desarrollará considerando en primera
instancia la carga distribuida que incluye el propio peso de la viga, el peso de la
cubierta, tirantillos y correa; posteriormente se realizará el análisis considerando
todo lo anterior y la carga de ceniza que es la crítica en comparación con el
granizo.

21
6.5.1. CÁLCULO DE LAS REACCIONES
PARÁMETRO VALOR
Carga distribuida sin carga de granizo y ceniza
Carga distribuida con carga de ceniza
Longitud de la viga

22
 PARÁMETRO VALOR

Carga distribuida sin carga de granizo y ceniza

Carga distribuida con carga de ceniza

6.5.2. DIAGRAMAS DE FUERZA CORTANTE Y MOMENTO FLECTOR

23
6.5.3. FACTOR DE SEGURIDAD

Sin carga de granizo y ceniza:

Con carga de ceniza:

Por lo tanto, el perfil utilizado en el prediseño es el apropiado:

U 250x60x3

6.6. ANÁLISIS DE LA COLUMNA

PARÁMETRO VALOR
Longitud de la columna
Área de la sección transversal
Peso propio de la columna
Peso de la viga principal

24
6.6.1. CARGA AXIAL PERMISIBLE

condición de diseño

Relación de esbeltez para el acero ASTM A36

Como Ecuación Parabólica

25
6.6.2. CARGA AXIAL APLICADA

Sin carga de granizo y ceniza:

Con carga de granizo y ceniza:

6.6.3. REDISEÑO DE LA COLUMNA

26
Por lo tanto, el perfil apto para la columna es: U 200x80x6

7. MODELADO DE LA ESTRUCTURA
Insertar las dimensiones.

Figura 3: Modelado y análisis en software. Fuente: Autores

Insertar las líneas base.

Figura 4: Modelado y análisis en software. Fuente: Autores

27
Realizar la restricción del apoyo.

Figura 5: Modelado y análisis en software. Fuente: Autores

Seleccionar el perfil adecuado

Figura 6: Modelado y análisis en software. Fuente: Autores

28
Configurar el tipo de material a utilizar

Figura 7: Modelado y análisis en software. Fuente: Autores

Asignar el perfil a la estructura.

Figura 8: Modelado y análisis en software. Fuente: Autores

29
 Figura 9: Modelado y análisis en software. Fuente: Autores

Realizar el análisis.

Figura 10: Modelado y análisis en software. Fuente: Autores

Encontrar las Reacciones.

Figura 11: Modelado y análisis en software. Fuente: Autores

30
Diagrama de Momentos.

Figura 12: Modelado y análisis en software. Fuente: Autores

Análisis de la base

Figura 13: Modelado y análisis en software. Fuente: Autores

31
 Análisis de la Pluma

Figura 14: Modelado y análisis en software. Fuente: Autores

8. RESULTADOS OBTENIDOS EN EL SOFTWARE

Los datos obtenidos para ambos métodos de cálculo (LRFD y ASD) usando
software (SAP2000) son los siguientes:

8.1. Metodo LRFD

AISC 360-10 STEEL SECTION CHECK (Summary for Combo and Station)
Units : Kip, ft, F

Frame : 1 X Mid: -0,002 Combo: DSTL1 Design Type: Column

Length: 0,582 Y Mid: 0,000 Shape: TS7X7X1/4 Frame Type: SMF
Loc : 0,000 Z Mid: 0,291 Class: Compact Princpl Rot: 0,000
degrees

Provision: LRFD Analysis: Direct Analysis

D/C Limit=0,950 2nd Order: General 2nd Order Reduction: Tau-b Fixed
AlphaPr/Py=3E-05 AlphaPr/Pe=0,000 Tau_b=1,000 EA factor=0,800 EI
factor=0,800

PhiB=0,900 PhiC=0,900 PhiTY=0,900 PhiTF=0,750

PhiS=0,900 PhiS-RI=1,000 PhiST=0,900

A=0,046 I33=0,002 r33=0,228 S33=0,008 Av3=0,024

J=0,004 I22=0,002 r22=0,228 S22=0,008 Av2=0,024
E=4176000,000 fy=5184,000 Ry=1,500 z33=0,010
RLLF=1,000 Fu=8352,000 z22=0,010

HSS Welding: ERW Reduce HSS Thickness? No

32
 STRESS CHECK FORCES & MOMENTS (Combo DSTL1)
Location Pu Mu33 Mu22 Vu2 Vu3
Tu
0,000 0,006 0,006 0,000 0,005 0,000
0,000

PMM DEMAND/CAPACITY RATIO (H1.2,H1-1b)

D/C Ratio: 0,000 = 0,000 + 0,000 + 0,000
= (1/2)(Pr/Pc) + (Mr33/Mc33) + (Mr22/Mc22)

AXIAL FORCE & BIAXIAL MOMENT DESIGN (H1.2,H1-1b)

Factor L K1 K2 B1 B2
Cm
Major Bending 1,000 1,000 1,000 1,000 1,000
1,000
Minor Bending 1,000 1,000 1,000 1,000 1,000
1,000

Lltb Kltb Cb
LTB 1,000 1,000 1,209

Pu phi*Pnc phi*Pnt
Force Capacity Capacity
Axial 0,006 213,443 213,516

Mu phi*Mn phi*Mn
Moment Capacity No LTB
Major Moment 0,006 44,550 44,550
Minor Moment 0,000 44,550

Tu Tn phi*Tn
Moment Capacity Capacity
Torsion 0,000 40,898 36,808

SHEAR CHECK
Vu phi*Vn Stress Status
Force Capacity Ratio Check
Major Shear 0,005 60,750 7,585E-05 OK
Minor Shear 0,000 60,750 0,000 OK

8.2. Metodo ASD

AISC 360-10 STEEL SECTION CHECK (Summary for Combo and Station)
Units : Kip, ft, F

Frame : 1 X Mid: -0,002 Combo: DSTL1 Design Type: Column

Length: 0,582 Y Mid: 0,000 Shape: TS7X7X1/4 Frame Type: SMF
Loc : 0,000 Z Mid: 0,291 Class: Compact Princpl Rot: 0,000
degrees

Provision: ASD Analysis: Direct Analysis

D/C Limit=0,950 2nd Order: General 2nd Order Reduction: Tau-b Fixed
AlphaPr/Py=5E-06 AlphaPr/Pe=0,000 Tau_b=1,000 EA factor=0,800 EI
factor=0,800

OmegaB=1,670 OmegaC=1,670 OmegaTY=1,670 OmegaTF=2,000

OmegaV=1,670 OmegaV-RI=1,500 OmegaVT=1,670

A=0,046 I33=0,002 r33=0,228 S33=0,008 Av3=0,024

J=0,004 I22=0,002 r22=0,228 S22=0,008 Av2=0,024
E=4176000,000 fy=5184,000 Ry=1,500 z33=0,010
RLLF=1,000 Fu=8352,000 z22=0,010

HSS Welding: ERW Reduce HSS Thickness? No

33
 STRESS CHECK FORCES & MOMENTS (Combo DSTL1)
Location Pr Mr33 Mr22 Vr2 Vr3
Tr
0,000 8,098E-04 0,005 0,000 0,003 0,000
0,000

PMM DEMAND/CAPACITY RATIO (H1.2,H1-1b)

D/C Ratio: 0,000 = 0,000 + 0,000 + 0,000
= (1/2)(Pr/Pc) + (Mr33/Mc33) + (Mr22/Mc22)

AXIAL FORCE & BIAXIAL MOMENT DESIGN (H1.2,H1-1b)

Factor L K1 K2 B1 B2
Cm
Major Bending 1,000 1,000 1,000 1,000 1,000
1,000
Minor Bending 1,000 1,000 1,000 1,000 1,000
1,000

Lltb Kltb Cb
LTB 1,000 1,000 1,189

Pr Pnc/Omega Pnt/Omega
Force Capacity Capacity
Axial 8,098E-04 142,011 142,060

Mr Mn/Omega Mn/Omega
Moment Capacity No LTB
Major Moment 0,005 29,641 29,641
Minor Moment 0,000 29,641

Tr Tn Tn/Omega
Moment Capacity Capacity
Torsion 0,000 40,898 24,490

SHEAR CHECK
Vr Vn/Omega Stress Status
Force Capacity Ratio Check
Major Shear 0,003 40,419 7,757E-05 OK
Minor Shear 0,000 40,419 0,000 OK

9. CONCLUSIONES

Las cargas que afectan directamente al comportamiento de la estructura

son su peso propio, granizo, ceniza, sismo; es importante considerar
además la soldadura y pernos, necesarios para su construcción.
De acuerdo a los datos calculados y obtenidos en el software, la estructura
soportaría todas las posibles cargas que se pueden presentar, debido a que
el factor de seguridad es el apropiado.
Los perfiles utilizados en los elementos principales de la estructura deben
ser: U 200x80x6, U 250x60x3, U 200x60x8

34
10. RECOMENDACIONES

 Se recomienda hacer en primer lugar un prediseño de la estructura, para

después ir refinando el perfil resultante mediante cálculos con valores más
exactos.
 Par que los datos sean más cercanos a la realidad se recomienda utilizar
software que permita realizar un análisis y calculo estructural de la
cubierta (SAP2000).

11. BIBLIOGRAFÍA

[1]. ESTRUCTURAS METALICAS. Recuperado de:

http://www.areatecnologia.com/estructuras/estructuras-metalicas.html

[2]. TIPOS DE CUBIERTAS METÁLICAS. Recuperado de:

https://upcommons.upc.edu

[3]. ANÁLISIS DE ESTRUCTURAS METÁLICAS ESTÁTICAMENTE

DETERMINADAS. Recuperado de: https://www.prezi.com/analisis-de-
estructuras

[4] ANÁLISIS DE CARGAS EXISTENTES DENTRO DE UNA

ESTRUCTURA METÁLICA. Recuperado de:
https://www.inti.gob.ar/cargas_premanentes_sud.pdf

35
12. ANEXOS

Figura 15: Montaje de la estructura. Fuente: Autores

36
Figura 16: Montaje de la estructura. Fuente: Autores

37
Figura 17: Maqueta ensamblada. Fuente: Autores

Figura 18: Maqueta ensamblada. Fuente: Autores

38
Figura 19: Maqueta ensamblada. Fuente: Autores

Figura 20: Maqueta ensamblada. Fuente: Autores

39
Figura 21: Maqueta ensamblada. Fuente: Autores

Figura 22: Maqueta terminada. Fuente: Autores

40
 1 2 3 4 5 6 7 8

9000
A A

821

495
1190
200
B B
2129

1533
8600
800

C C
750 400

D D

E E

TOLERANCIA: PESO: MATERIAL:

1 gr VARIOS
FECHA NOMBRE TÍTULO: ESCALA:

F
DIBUJÓ: 25/01/2017 Lenin Ibañez
REVISÓ: 01/02/2017 Ing. Gonzalo López Celosia 1:100
APROBO: 01/02/2017 Ing. Gonzalo López

N.º DE LÁMINA REGISTRO:

U.T.A. HOJA 1 DE 1
EDICIÓN: MODIFICACIÓN: FECHA: NOMBRE: INGENIERÍA MECÁNICA SUSTITUCIÓN:
1 2 3 4