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El acero conserva las características metálicas del hierro en estado puro, pero la
adición de carbono y de otros elementos tanto metálicos como no metálicos
mejora sus propiedades físico-químicas.
P máx = 0,04%
S máx = 0,05%
Pueden soldarse pero deben tenerse precauciones especiales para evitar fisuras
debido al rápido calentamiento y enfriamiento.
Aceros de alto % de carbono (desde SAE 1055 a 1095)
1,65% de manganeso
0,60% de silicio
0,60% de cobre
o cuando hay un % especificado de cromo, níquel, molibdeno, aluminio,
cobalto, niobio, titanio, tungsteno, vanadio o zirconio.
Al Ni 23XX 25XX
Al Mo 4OXX 44XX
Al Cr-Mo 41XX
Poseen 1,00 %Cr y 0,15 a 0,30 %Mo. Se utilizan para nitrurado, tornillos de alta
resistencia, etc.
Al Cr-Ni-Mo 86XX
Poseen 0,40 a 0,70 %Cr, 0,40 a 0,60 %Ni y 0,15 a 0,30 %Mo. Son las aleaciones
más usadas por su buena templabilidad. Por ejemplo:
Al silico—Mn 92XX
Poseen aproximadamente 1,40 %Si y 1,00 %Mn. Son aceros para resortes;
tienen excelente resistencia a la fatiga y templabilidad
Estos aceros inoxidables de la serie 400 AISI (American Iron & Steel Institute)
mantienen una estructura ferrítica estable desde la temperatura ambiente hasta
el punto de fusión, sus características son:
Son magnéticos
No pueden ser endurecidos por tratamientos térmicos
Buena soldabilidad
La estructura dúplex mejora la resistencia a la corrosión de fractura bajo
tensión en ambientes con iones de cloruro.
Los dúplex tienen un contenido de cromo de entre 18 y 26% y de níquel de
4.5 a 6.5%.
La adición de elementos de nitrógeno, molibdeno, cobre, silicio y
tungsteno imparten ciertas características de resistencia a la corrosión.
Esta familia ofrece una alternativa a los aceros inoxidables austeníticos cuando
se desea asociar elevadas características mecánicas y de maquinabilidad. Son
aleaciones hierro-cromo-níquel que se caracterizan por la resistencia mecánica
obtenida a partir del endurecimiento por tratamiento térmico de envejecimiento.
Los aceros endurecibles por precipitación están patentados y frecuentemente se
les designa con las siglas de la empresa productora.
Conclusión:
Hay clasificaciones con base a una gran parte de normas, estas normas son
clasificaciones a nivel industrial de producción, tanto vehicular, marítima, de
aviación, construcción ect.
http://maquinariasyequiposindustriales.blogspot.mx/2014/08/clasificacion-segun-
el-grado-de.html
11:10pm - 24/10/2016
https://prezi.com/tawv9p7_-_ts/aplicacion-del-acero-por-su-grado-de-
desoxidacion/
11:14pm - 24/10/2016
http://documents.tips/documents/clasificacion-de-aceros-segun-su-grado-de-
desoxidacion-565c5bdebca7a.html
11:20pm - 24/10/2016
http://myslide.es/documents/clasificacion-de-aceros-segun-su-grado-de-
desoxidacion.html
11:26pm - 24/10/2016
https://prezi.com/clgazjpli-mg/clasificacion-de-los-aceros-segun-la-norma-aisi-
sae/
11:35pm - 24/10/2016