You are on page 1of 54

El acero al carbono, constituye el principal producto de los

aceros que se producen, estimando que un 90% de la


producción total producida mundialmente corresponde a
aceros al carbono y el 10% restante son aceros aleados.

La composición química de los aceros al carbono es


compleja, además del hierro y el carbono que no supera el
2%, hay en la aleación otros elementos necesarios para su
producción, tales como silicio y manganeso, y hay otros
que se consideran impurezas por la dificultad de excluirlos
totalmente –azufre, fósforo, oxígeno, hidrógeno.

El aumento del contenido de carbono en el acero eleva su


resistencia a la tracción y su dureza, incrementa el índice de
fragilidad en frío y hace que disminuya la tenacidad y la
ductilidad.
La palabra acero se refiere
usualmente a los aceros al
carbono comunes, que se
definen como aleaciones
de acero y carbono que no
contienen más del 2% de
carbono y son maleables en
forma de bloque o lingote.
El acero estructural es
acero al carbono, acero de
baja aleación y alta
resistencia, con 344.75
MN/m2 de limite elástico. C
El Acero estructural es uno de los materiales básicos utilizados en la construcción de estructuras,
tales como edificios industriales y comerciales, puentes y muelles.
Es relativamente barato de fabricar y es el material más fuerte y más versátil
disponible para la industria de la construcción.

Ventajas del acero como material


estructural:

• Alta resistencia.

• Uniformidad.- Las propiedades del acero no


cambian apreciablemente con el tiempo

• Durabilidad.- Si el mantenimiento de las


estructuras de acero es adecuado duraran
indefinidamente.

• Ductilidad.- La propiedad de soportar grandes


deformaciones bajo altos esfuerzos de tensión.

• Tenacidad.- La propiedad para absorber energía en


grandes cantidades
EL ACERO ESTRUCTURAL, según su forma, se
clasifica en:

a. Perfiles estructurales: piezas de


acero laminado cuya sección transversal
puede ser en forma de I, H, T, canal o
ángulo.

b. Barras: son piezas de acero laminado,


cuya sección transversal puede ser
circular, hexagonal o cuadrada en todos
los tamaños.

c. Planchas: son productos planos de


acero laminado en caliente con anchos
de 203 mm y 219 mm, y espesores
menores de 5,8 mm y mayores de 4,5
mm, respectivamente.
• La fecha en que se descubrió la técnica de fundir el mineral de hierro no
es conocida con exactitud. Los primeros artefactos encontrados por
arqueólogos datan del año 3.000 A. de C. en Egipto.

• Sin embargo, los griegos a través de un tratamiento térmico,


endurecían armas de hierro hacia el 1.000 A. de C.

•Los primeros artesanos en trabajar el


hierro, producían aleaciones que hoy se
clasificarían como hierro forjado, esto
mediante una técnica que implicaba
calentar una masa de mineral de hierro y
carbón vegetal en un gran horno con tiro
forzado, de esta manera se reducía el
mineral a una masa esponjosa de hierro
metálico.
Ocasionalmente esta técnica de
fabricación, producía accidentalmente
auténtico acero en lugar de hierros forjado.
Eventualmente los artesanos que trabajaban el hierro aprendieron a fabricar
acero con hierro forjado y carbón vegetal en recipientes de arcilla durante
varios días, con lo que el hierro absorbía suficiente carbono para convertirse en
acero real.
A partir del siglo XIV el tamaño de los hornos para la
fundición aumentó considerablemente, al igual que el
tiro para forzar el paso de los gases de combustión

El producto de estos hornos era el llamado arrabio,


una aleación que funde a una temperatura menor que
el acero o el hierro forjado. El arrabio se refinaba
después para fabricar acero.

El proceso de refinado del arrabio


mediante chorros de aire se debe al
inventor británico Henry Bessemer,
que en 1855 desarrolló el horno o
convertidor que lleva su nombre.

Desde la década de 1960 funcionan


varios minihornos que emplean
electricidad para producir acero a
partir de chatarra.
• El acero se puede especificar de acuerdo con
1)composición química 2)método de
fabricación 3) propiedades mecánicas 4)un
sistema de designación numericade
graduaciones de los aceros estándar.

• En este caso lo clasificaremos por su


porcentaje de carbono
• Hierro en lingote: contenido mas bajo de carbono y
otros elementos de aleación, hecho en hornos
básicos de hogar abierto, resisten corrosión, usado
para lamina.
• Acero extra suave o muy suave: de .08 a .18% de
carbono, ductilidad, tenacidad, soldabilidad y se usa
cuando se requiere facilidad de labrado en frio
(alambres, remaches, tubería… etc)
• Grado estructural dúctil: de .15 a .29 % de carbono,
resistencia combinada con facilidad para maquinado.
Construcción de edificios, puentes, tornillos, pasantes,
calderas, material rodante de ferrocarril.
• Grado medio: de .25 a .35% mas duro y
fuerte que el grado estructural ductil, pero se
puede forjar en caliente, construcción de
barcos y maquinaria.
Otras clasificaciones son:
• Grado medio duro: de .35 a .65% de carbono
• Grados para resorte: de .85 a 1.05% de
carbono
• Aceros al alto carbón o para herramientas: de
1.05 a 1.20% de carbono.
Se define como perfiles pesados a los perfiles
laminados con elementos de espesores mayores
que 40mm y a las barras o vigas armadas con
chapas e espesor mayor que 50mm.

El aceros e obtiene en forma de angulos,


canales, vigas I, columanas H formas T, formas
Z, placas, columnas tubulares etc.
Los perfiles de acero de calibre ligero se moldean dea cero al carbono rolado en
plano y usualmente debe tener un limite elástico de 275.8 MN/m2.
Van de calibres del No. 12 al No. 20. Son formas de un solo doblez o soldadas
entre si.
Se usan para claros de hasta 6.096 m utilizando el calibre mas pesado con un
espaciamiento de 304.8 mm.
Todos los perfiles se obtienen con una longitud mínima de 1.524m y máxima de
12.192m.
Hay clavable y no clavable, ambos tipos se obtienen punzonados o solidos. Asi
mismo existen dos tipos de acabados cromado de zinc y galvanizado
Al elegir estructuras de acero ligero se debe consultar con los fabricantes para
conocer los datos mas recientes acerca de este tipo de construcción.
Las estructuras de acero ligero se pueden instalar directamente en el lugar de la
construcción o prefabricar fuero o dentro de la obra en construcción.
Construcción

Materiales en
la Construcción

Arena Metálicos Piedra Orgánicos Arcilla Sintéticos

Hierro Aluminio

Acero

Acero
Galvanizado

Acero para
Concreto
En los campos de
la Arquitectura e ingeniería,
la construcción es el arte o técnica
de
fabricar edificios e infraestructuras
. En un sentido más amplio, se
denomina construcción a todo
aquello que exige, antes de
hacerse, tener o disponer de
un proyecto y una planificación
predeterminada.
Arena: Se emplea arena como parte de morteros y hormigones

Arcilla: La arcilla es químicamente similar a la arena: contiene,


además de dióxido de silicio, óxidos de aluminio y agua.
Su granulometría es mucho más fina, y cuando está húmeda es
de consistencia plástica.

Piedra: La piedra se puede utilizar directamente sin tratar, o


como materia prima para crear otros materiales.
Metálicos: Los más utilizados son el hierro y el aluminio.
El primero se alea con carbono para formar:Acero.

Orgánicos: Fundamentalmente la madera y sus


derivados, aunque también se utilizan o se han utilizado
otros elementos orgánicos vegetales,
como paja, bambú, corcho, lino, elementos textiles o
incluso pieles animales.

Sintéticos: Fundamentalmente plásticos derivados del


petróleo, aunque frecuentemente también se pueden
sintetizar. Son muy empleados en la construcción debido
a su inalterabilidad, lo que al mismo tiempo los convierte
en materiales muy poco ecológicos por la dificultad a la
hora de reciclarlos. También se utilizan alquitranes y
otros polímeros y productos sintéticos de diversa
naturaleza. Los materiales obtenidos se usan en casi
todas las formas imaginables: aglomerantes, sellantes,
impermeabilizantes, aislantes, o también en forma
de pinturas, esmaltes, barnices y lasures.
El acero es una aleación, es decir, un
metal mezclado que se logra derritiendo
y uniendo diferentes materiales.
Actualmente existen más de 2.500
clases de acero estándar en todo el
mundo. Todos ellos está hechos
principalmente con lingotes de hierro
que, a su vez, están conformados por el
elemento hierro, más un tres por ciento
de carbón.
El acero se comenzó a utilizar
como elemento estructural en
obras de arquitectura para la
construcción de estaciones
ferroviarias y salones de
exposición, es decir para cubrir
grandes espacios. Pero el
desarrollo de la construcción con
acero de edificios en altura surge
a fines del siglo XVIII y principios
del XIX, donde la estructura se
rellena con obra de mampostería.
El desarrollo posterior de los
conceptos conduce a novedosos
planteos de esqueleto y
cerramiento exterior metálico,
con una notable evolución.
El acero galvanizado es aquel que se obtiene
luego de un proceso de recubrimiento de varias
capas de la aleación de hierro y zinc. Por lo
general se trata de tres capas de la aleación, las
que se denominan “gamma”, “delta” y “zeta”.
Finalmente se aplica una última y cuarta capa
externa que sólo contiene zinc.
Es un sistema
constructivo liviano, ya
que no necesita
equipos y maquinaria
pesada para su uso, y
abierto, dado que
permite cualquier tipo
de terminación
exterior e interior.
El creciente uso del acero como material de
elección para estructura de viviendas se debe a
varias razones, las principales son:

• La experiencia mundial al respecto indica que el


acero va reemplazando paulatinamente a otros
materiales usados en la construcción.
• Aspectos tecnológicos (Resistencia mecánica,
Incombustibilidad, Versatilidad, Durabilidad,
Estabilidad dimensional).
• posibilidad de protección ambiental ya que el acero
galvanizado es completamente reciclable.
El acero inoxidable se descubrió a principios del siglo XX cuando al añadir una
pequeña cantidad de cromo al acero común, obtuvieron un aspecto brillante y alta
resistencia a la suciedad y a la oxidación.

El acero inoxidable es un acero de elevada pureza y resistente a la corrosión, dado que el


cromo, y otros metales que contiene, poseen gran afinidad por el oxígeno y reacciona con
él formando una capa pasivadora, evitando así la corrosión del hierro

Los aceros inoxidables son aleaciones


ferro-cromo con un mínimo de 11% de
cromo.

El agregado de otros elementos a la


aleación permite formar un amplio conjunto
de materiales, conocidos como la familia
de los aceros inoxidables.

Entre los elementos de aleación, dos se


destacan: el cromo y el níquel.
• Aceros inoxidables martensiticos: Son aleaciones de hierro, cromo y carbono, estos aceros sufren
modificaciones estructurales con la temperatura tienen suficiente resistencia a la corrosión. Su uso
mas conocido es en la industria de la cuchillería.

• Aceros Inoxidables Ferríticos: son magnéticos, tienen una buena ductilidad y son resistentes a la
corrosión y oxidación a temperaturas elevadas.

• Aceros inoxidables Austeníticos: Este acero presenta mejores prestaciones desde el punto de vista
de fabricación de componentes y equipos, muy buena soldabilidad y gran resistencia a los distintos
tipos de corrosión.

• Aceros inoxidables austenoferríticos (dúplex) : están constituidos microestructuralmente por dos


fases: ferrita y austenita.
Estos materiales tienen la ventaja poseer una elevada resistencia mecánica lo que representa en
muchos casos un ahorro significativo en costos de material. Por ejemplo en la fabricación de tanques
de almacenamiento para los buques de carga.
Aceros de Refuerzo

Se denomina acero de refuerzo al acero que se emplea para


reforzar el concreto hidráulico, en este caso el acero
de refuerzo más común consiste en varillas corrugadas, alambre
recocido y alambrón.
El acero de refuerzo se obtiene según la ASTM de la fundición de lingotes de
acero, rieles de ferrocarril, ejes de ferrocarril y aleaciones de bajo grado.
La técnica constructiva del hormigón
armado consiste en la utilización de
hormigón reforzado con barras o
mallas de acero, llamadas armaduras.

También es posible armarlo


con fibras, tales como fibras
plásticas, fibra de vidrio, fibras de
acero o combinaciones de barras de
acero con fibras dependiendo
de los requerimientos a los que
estará sometido.

La utilización de acero cumple la


misión de transmitir los esfuerzos de
tracción y cortante a los que esta
sometida la estructura .
ALUMINIO
Nuero atómico 13

Densidad relativa 2.6989 (20oC

Punto de Fusión: 658.7oC

Punto de ebullición 2467oC

Coeficiente de dilatación térmica


0.0000231/ oC
lineal

Resistencia a la tensión 48.256 Mn/m2


El aluminio es un metal blando, no
magnético de color argentino que se
caracteriza por su ligereza (la tercera parte
del hierro, el latón o el cobre), de bajo unto
de fusión, alta conductividad térmica y
eléctrica y de coeficiente de dilatación
moderadamente elevado.
La resistencia mecánica del aluminio depende de su
composición y de los tratamientos térmico y
mecánico a los que sele haya sometido. Su resistencia
puede incrementarse por elementos de aleación y
trabajo apropiado hasta 6825 mn/m2
El aluminio de combina fácilmente con el
oxigeno y se vuelve resistente a la corrosión
por la película transparente de oxido de
aluminio que se forma rápidamente y que es
relativamente inerte a toda acción química
posterior.
El aluminio se trabaja con facilidad, y tanto en frio como
en caliente, puede laminarse, obtenerse por extrusión,
forjarse, prensarse, estirarse, moldearse, estamparse,
doblarse y conformarse.
Puede unirse por remachado, apernado, por soldadura
autógena, por soldadura fuerte, y por soldadura con
metal de aporte.
El aluminio se obtiene el forma de lingotes y
tochos de primera fusión. A partir de estos se
les transforma en barras, varillas, barras de
conducción eléctrica, alambre, cable, tubo,
tubería y accesorios, plancha, lamina, hoja de
espesor de papel y en forma de polvo, así
como a perfiles estructurales, piezas
vaciadas, forjadas y extruidas.
Abrasivos Ingrediente principal

Aditivos Ingrediente principal

Ingrediente principal del


Cemento
cemento aluminoso
Como base de :
Pigmentos (colorantes) Color metálico

Aislamiento Ingrediente principal

Por inmersión en aluminio


Recubrimientos
fundido, revestimiento
Latón Aumenta fluidez, la resistencia mecánica y la dureza

Bronce Aumenta resistencia a la tensión y a la corrosión

Loseta de arcilla` Ingrediente

Vidrio Ingrediente

Esmaltes
Ingrediente
porcelanizados

Oro Cambio de color


Como rrr
Pintura Colores metálicos, rellenador secador, agente aplanador.
componente de: rr
Papel Satinador, impermeabilizante, le da alto brillo

Plasticos Sellador, lubricante

Caucho Sellador

Acero inoxidable Aumenta la ersistencia a la oxidacion

Desoxidante; aumenta ka resistencia mecanica y la


Acero
resistencia al calor; recubrimientos protectores.

Textiles Impermeabilizante; los hace incombustibles.


Usos aliados de la
Soldadura Proceso de termita
construcción.

Usos Ajenos a la construcción:

Industria de la aviación, automotriz y de transporte, equipo de


comunicación, instalaciones de energía eléctrica, electrónica,
refractarios industriales, joyería, lubricantes, maquinaria y equipo,
radio, televisión, filtros de rayos X, industrias espaciales.
El aluminio es uno de los metales comunes mas nuevos, a
pesar de ser el elemento mas abundante en la corteza
terrestre.
Los romanos utilizaban un producto llamado alumen que es
un sulfato natural de aluminio y potasio.
En 1200 se purificaron estas sales minerales a la forma de
alumbre a partir de arcilla y fue hasta 1809 que Davy
demostró que el alumbre tenia mase metálica. Y a partir de
una aleación con hierro se obtuvo el oxido de aluminio.
En 1825 Oersted produjo el primer aluminio metálico,
pero solo en polvo.
En 1845 Woehler ideo como transformar el polvo en
partículas, a partir de las cuales descubrió sus
extraordinarias propiedades físicas.
En 1852 el aluminio era mas apreciado que el oro,
costaba $545 dólares la libra.
En 1854 se logro aislar el aluminio de 96% de pureza.
En 1856 se contemplo el primero uso del aluminio en la
arquitectura, en la punta del monumento a Washington.
En 1886 nació la industria del aluminio. Se descubrió el
método moderno de producción de aluminio reduciendo
su costo hasta los 57 centavos de dólar por libra en
1892.

El primer uso que tuvo el aluminio fue en utensilios


domésticos. Luego en naves aéreas, para las guerras
mundiales, lo que impulso al aluminio a convertirse en
un material importante en la industria del transporte, la
industria quimica, la industria eléctrica, y en la
arquitectura.
El aluminio comenzó a utilizarse en la construcción hacia 1926
y su uso ha aumentado en forma continua desde entonces,
para antepechos, ventanas, puertas, pasamanos
ornamentales y trabajos de enrejado, cubiertas de techos y
laterales, fachadas e tiendas, cercados, aislamiento de
reflexión y una gran variedad de herrajes.

En 1954 se popularizo mucho la construcción de muros de


cortina y se cubrieron los edificios con paneles fabricados de
lamina de aluminio respaldados por concreto ligero, en
acabados con dibujo anodizados y esmaltados.
Nuero atómico 29

Densidad relativa 8.91 (20oC

Punto de Fusión: 1083oC

Punto de ebullición 2310oC

Coeficiente de dilatación térmica


0.0000168/ oC
lineal

Resistencia a la tensión 20.85 Mn/m2


Es un metal dúctil, maleable, no magnético, de color café
rojizo brillante. Tiene la mayor conductividad eléctrica y
térmica de todas las sustancias excepto la lata.

El cobre forma aleaciones útiles, tiene suficiente


resistencia para trabajos estructurales secundarios y se
trabaja con facilidad

El cobre se utiliza tanto con un gran nivel de pureza,


cercano al 100%, como aleado con otros elementos. El
cobre puro se emplea principalmente en la fabricación de
cables eléctricos.
Una gran parte de las redes de transporte de agua están hechas de cobre o
latón, debido a su resistencia a la corrosión y sus propiedades anti-bacterianas,
habiendo quedado las tuberías de plomo en desuso por sus efectos nocivos
para la salud humana.
Frente a las tuberías de plástico, las de cobre tienen la ventaja de que no arden
en caso de incendio y por tanto no liberan humos y gases potencialmente
tóxicos.
El cobre y, sobre todo, el bronce se utilizan también como elementos
arquitectónicos y revestimientos en tejados, fachadas, puertas y ventanas.
El cobre se emplea también a menudo para los pomos de las puertas de locales
públicos, ya que sus propiedades anti-bacterianas evitan la propagación de
epidemias.
Dos aplicaciones clásicas del bronce en la construcción y ornamentación son la
realización de estatuas y de campanas.
El sector de la construcción consume actualmente (2008) el 26% de la
producción mundial de cobre.
Nuero atómico 82

Punto de Fusión: 327°C

Punto de ebullición 1749C


• El plomo es un elemento común de una amplia
gama de materiales, incluidas las pinturas y
otros tipos de revestimientos, morteros de
plomo y metales básicos que pueden soldarse
o ser sometidos a chorreo abrasivo.

• Peligroso
• Metal blando, maleable y dúctil.

• Su utilización como cubierta para cables, ya sea la


de teléfono, de televisión, de internet o de electricidad,
sigue siendo una forma de empleo adecuada. La
ductilidad única del plomo lo hace particularmente
apropiado para esta aplicación, porque puede estirarse
para formar un forro continuo alrededor de los
conductores internos.

• El uso del plomo en pigmentos sintéticos o artificiales ha


sido muy importante, pero está decreciendo en volumen.
Más allá de la monumentalidad,
en sus aplicaciones para la
industria de la construcción el
acero es un material cotidiano,
versátil y amigable, que cada
día encuentra nuevos y
variados usos a partir del
desarrollo de productos con
propiedades mejoradas,
acabados y formas diferentes,
nuevas aleaciones y
recubrimientos.