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Optimizar el mantenimiento en una empresa, planta o complejo industrial a través de la construcción de una filosofía de trabajo que permita mejorar los procesos, alargar la vida útil del equipamiento, minimizar las fallas, disminuir los tiempos de reparación, aumentar la seguridad y operación de los equipos, y sobretodo, una reducción significativa de los costos de producción y mantenimiento, es la misión primordial de una gerencia moderna y de calidad. M.Sc. Brau Clemenza.

5 9 0 8 1 lunes, 26 de septiembre de 2011
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lunes, 26 de septiembre de 2011

Paradas de Plantas en Mantenimiento Industrial "Overhaul"

11/3/2015 SISTEMA DE MANTENIMIENTO (Loinproc,c.a/Venezuela­Hágale Mantenimiento Integral/Colombia: Paradas de Plantas en Mantenimiento Industrial "… 1 MásSISTEMA DE MANTENIMIENTO (Loinproc,c.a/Venezuela‐Hágale Mantenimiento Integral/Colombia Optimizar el mantenimiento en una empresa, planta o complejo industrial a través de la construcción de una filosofía de trabajo que permita mejorar los procesos, alargar la vida útil del equipamiento, minimizar las fallas, disminuir los tiempos de reparación, aumentar la seguridad y operación de los equipos, y sobretodo, una reducción significativa de los costos de producción y mantenimiento, es la misión primordial de una gerencia moderna y de calidad. M.Sc. Brau Clemenza. 5 9 0 8 1 lunes, 26 de septiembre de 2011 Paradas de Plantas en Mantenimiento Industrial "Overhaul" En este artículo quiero escribir sobre un aspecto de mucha importancia en el medio industrial. Éste tiene que ver con las “Paradas de Plantas”. Primero pasemos a definir: ¿Qué es una parada de planta? Consiste en realizar un OVERHAUL o mantenimiento mayor planificado y programado a un equipo, sistema o instalaciones de un proceso productivo, o de toda la planta en general, y en la cual se interrumpe completamente el funcionamiento para realizar la intervención. Principalmente se realiza por ejemplo: a plantas cuyo proceso productivo es de flujo continuo y en cual no se cuenta con los equipos de respaldo ( SPAR E) dentro del la estructura funcional, para que mientras se realicen los trabajos, se pueda continuar con la operación. Esta decisión tiene que ver con la relación costo‐beneficio, debido a que la colocación de equipamiento adicional durante la ingeniería Básica y de Detalle resulta excesivamente costoso, tal es el caso por poner un ejemplo sencillo: una planta de olefinas, amoniaco, urea, etc. También es válido para aquellas plantas donde su proceso productivo se lleva a cabo durante la temporada de recolección. Esto es, la planta opera mientras está la temporada de cosecha de un rubro cualesquiera, y la misma trabaja a fondo hasta agotar toda la meteria prima. Tal es el caso por dar un ejemplo: pulpa de tomate, cambur, arroz, azúcar, etc. Es importante como lo he comentado anteriormente, no confundir entonces un trabajo de emergencia de otro que es planificado y programado. Acá me refiero a éste último, como lo mencioné al inicio de este artículo. Ahora bien, la intención de este artículo no es detallar todo lo que hay que hacer en este gran proyecto, porque nos tomaría demasiado tiempo hablar de ello, sino mas bien, comentar las consideraciones mas importantes a contemplar para realizarlo. Antes de continuar, recordemos un poco lo que habíamos leído sobre Planificación en uno de los artículos anteriores. Decíamos que ello obedece a responder a una serie de interrogantes, y que nuevamente traemos al escenario: Qué hacer, A qué hacerlo, Con qué hacerlo, Por Qué hacerlo, Con quién hacerlo, Con cuánto tiempo y dinero, Cuándo hacerlo, Para Qué hacerlo y con Cuáles El Autor del Blog Ing. Brau Clemenza, M.Sc en Gerencia de Mantenimiento, Consultor, Investigador, Profesor y Articulista Buscar en este blog Buscar Lo importante de construir una filosofía de trabajo de mantenimiento En la actualidad, cuando la globalización ha tocado las puertas de las empresas de bienes y servicios, obligándolas a revisar y mejorar sus procesos para ser mas competitivas, el mantenimiento se convierte en una aliado imprescindible. Las empresas deben construir una nueva http://www.sistemademantenimiento.com/2011/09/paradas­de­plantas­en­mantenimiento.html 1/6 " id="pdf-obj-0-21" src="pdf-obj-0-21.jpg">

En este artículo quiero escribir sobre un aspecto de mucha importancia en el medio industrial. Éste tiene que ver con las “Paradas de Plantas”. Primero pasemos a definir: ¿Qué es una parada de planta? Consiste en realizar un

OVERHAUL o mantenimiento mayor planificado y programado a un equipo, sistema o instalaciones de un proceso productivo, o de toda la planta en general, y en la cual se interrumpe completamente el funcionamiento para realizar la intervención. Principalmente se realiza por ejemplo: a plantas cuyo proceso productivo es

de flujo continuo y en cual no se cuenta con los equipos de respaldo (SPARE) dentro del la estructura funcional, para que mientras se realicen los trabajos, se pueda continuar con la

operación. Esta decisión tiene que ver con la relación costo‐beneficio, debido a que la colocación de equipamiento adicional durante la ingeniería Básica y de Detalle resulta excesivamente costoso, tal es el caso por poner un ejemplo sencillo: una planta de olefinas, amoniaco, urea, etc. También es válido para aquellas plantas donde su proceso productivo se lleva a cabo durante la temporada de recolección. Esto es, la planta opera mientras está la temporada de cosecha de un rubro cualesquiera, y la misma trabaja a fondo hasta agotar toda la meteria prima. Tal es el caso por dar

un ejemplo: pulpa de tomate, cambur, arroz, azúcar, etc. Es importante como lo he comentado anteriormente, no confundir entonces un trabajo de emergencia de otro que es planificado y programado. Acá me refiero a éste último, como lo mencioné al inicio de este artículo.

Ahora bien, la intención de este artículo no es detallar todo lo que hay que hacer en este gran proyecto, porque nos tomaría demasiado tiempo hablar de ello, sino mas bien, comentar las consideraciones mas importantes a contemplar para realizarlo. Antes de continuar, recordemos un poco lo que habíamos leído sobre Planificación en uno de los artículos anteriores. Decíamos que ello obedece a responder a una serie de interrogantes, y que nuevamente traemos al escenario:

Qué hacer, A qué hacerlo, Con qué hacerlo, Por Qué hacerlo, Con quién hacerlo, Con cuánto tiempo y dinero, Cuándo hacerlo, Para Qué hacerlo y con Cuáles

El Autor del Blog

11/3/2015 SISTEMA DE MANTENIMIENTO (Loinproc,c.a/Venezuela­Hágale Mantenimiento Integral/Colombia: Paradas de Plantas en Mantenimiento Industrial "… 1 MásSISTEMA DE MANTENIMIENTO (Loinproc,c.a/Venezuela‐Hágale Mantenimiento Integral/Colombia Optimizar el mantenimiento en una empresa, planta o complejo industrial a través de la construcción de una filosofía de trabajo que permita mejorar los procesos, alargar la vida útil del equipamiento, minimizar las fallas, disminuir los tiempos de reparación, aumentar la seguridad y operación de los equipos, y sobretodo, una reducción significativa de los costos de producción y mantenimiento, es la misión primordial de una gerencia moderna y de calidad. M.Sc. Brau Clemenza. 5 9 0 8 1 lunes, 26 de septiembre de 2011 Paradas de Plantas en Mantenimiento Industrial "Overhaul" En este artículo quiero escribir sobre un aspecto de mucha importancia en el medio industrial. Éste tiene que ver con las “Paradas de Plantas”. Primero pasemos a definir: ¿Qué es una parada de planta? Consiste en realizar un OVERHAUL o mantenimiento mayor planificado y programado a un equipo, sistema o instalaciones de un proceso productivo, o de toda la planta en general, y en la cual se interrumpe completamente el funcionamiento para realizar la intervención. Principalmente se realiza por ejemplo: a plantas cuyo proceso productivo es de flujo continuo y en cual no se cuenta con los equipos de respaldo ( SPAR E) dentro del la estructura funcional, para que mientras se realicen los trabajos, se pueda continuar con la operación. Esta decisión tiene que ver con la relación costo‐beneficio, debido a que la colocación de equipamiento adicional durante la ingeniería Básica y de Detalle resulta excesivamente costoso, tal es el caso por poner un ejemplo sencillo: una planta de olefinas, amoniaco, urea, etc. También es válido para aquellas plantas donde su proceso productivo se lleva a cabo durante la temporada de recolección. Esto es, la planta opera mientras está la temporada de cosecha de un rubro cualesquiera, y la misma trabaja a fondo hasta agotar toda la meteria prima. Tal es el caso por dar un ejemplo: pulpa de tomate, cambur, arroz, azúcar, etc. Es importante como lo he comentado anteriormente, no confundir entonces un trabajo de emergencia de otro que es planificado y programado. Acá me refiero a éste último, como lo mencioné al inicio de este artículo. Ahora bien, la intención de este artículo no es detallar todo lo que hay que hacer en este gran proyecto, porque nos tomaría demasiado tiempo hablar de ello, sino mas bien, comentar las consideraciones mas importantes a contemplar para realizarlo. Antes de continuar, recordemos un poco lo que habíamos leído sobre Planificación en uno de los artículos anteriores. Decíamos que ello obedece a responder a una serie de interrogantes, y que nuevamente traemos al escenario: Qué hacer, A qué hacerlo, Con qué hacerlo, Por Qué hacerlo, Con quién hacerlo, Con cuánto tiempo y dinero, Cuándo hacerlo, Para Qué hacerlo y con Cuáles El Autor del Blog Ing. Brau Clemenza, M.Sc en Gerencia de Mantenimiento, Consultor, Investigador, Profesor y Articulista Buscar en este blog Buscar Lo importante de construir una filosofía de trabajo de mantenimiento En la actualidad, cuando la globalización ha tocado las puertas de las empresas de bienes y servicios, obligándolas a revisar y mejorar sus procesos para ser mas competitivas, el mantenimiento se convierte en una aliado imprescindible. Las empresas deben construir una nueva http://www.sistemademantenimiento.com/2011/09/paradas­de­plantas­en­mantenimiento.html 1/6 " id="pdf-obj-0-43" src="pdf-obj-0-43.jpg">

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Lo importante de construir una filosofía de trabajo de mantenimiento

En la actualidad, cuando la globalización ha tocado las puertas de las empresas de bienes y servicios, obligándolas a revisar y mejorar sus procesos para ser mas competitivas, el mantenimiento se convierte en una aliado imprescindible. Las empresas deben construir una nueva

11/3/2015 SISTEMA DE MANTENIMIENTO (Loinproc,c.a/Venezuela­Hágale Mantenimiento Integral/Colombia: Paradas de Plantas en Mantenimiento Industrial "…

Condiciones de Seguridad. Todas estas preguntas hay que tomarla en cuenta durante las cuatro etapas de la parada: la Planificación propiamente dicha, Programación, Ejecución y Cierre. Significa, todo lo que hay que hacer en: “el antes, durante y el después de la parada”.

A continuación listaré los veinte puntos de la serie de consideraciones principales sin ningún orden de importancia que hay tomar en cuenta para llevar a cabo este proyecto de parada, que por lo demás, no deja de ser un gran reto y el cual contempla según mi forma de ver cinco aspectos: tiempo, costo, seguridad, confiablidad de los trabajos y posibles penalizaciones por no concluir con la fecha fijada para la terminación:

  • ESTRUCTURA ORGANIZATIVA DE LA PARADA (RESPONSABLES POR ESPECIALIDAD)

  • LISTADO DE EQUIPOS, SISTEMAS E INSTALACIONES A INTERVENIR.

  • LISTADO Y CODIFICACIÓN DE CADA UNO LOS TRABAJOS (ELÉCTRICOS, MECÁNICOS, SOLDADURA, INSTRUMENTACIÓN, TUBERÍAS, HIDRÁULICOS, NEUMÁTICOS, PINTURA, OTROS), POR EQUIPOS, SISTEMAS E INSTALACIONES.

  • TIEMPO ESTIMADO DE LOS TRABAJOS (AJUSTAR SEGÚN EL PERT‐CPM).

  • MATERIALES, PARTES Y REPUESTOS REGISTRADOS EN EL CATÁLOGO DEL ALMACÉN POR CADA TRABAJO (TANTO NACIONALES E INTERNACIONALES Y AQUELLOS OTROS QUE NO SON DE STOCK).

  • ESTUDIOS DE COSTOS PRELIMINARES.

  • COMPRAS Y CERTIFICACIÓN DE GARANTÍAS.

  • HERRAMIENTAS MENORES Y MAYORES POR CADA TRABAJO.

  • MANUALES, PROCEDIMIENTOS DE DESARME ARME, DESINTALACIÓN E INSTALACIÓN EXISTENTES, PLANOS GENERALES Y DE DETALLE.

  • SECUENCIA PRELIMINAR DE INTERVENCIÓN DE LOS TRABAJOS.

  • ELABORACIÓN DEL PERT‐CPM Y/O GANTT SEGÚN SEA EL CASO. (Ubicación del software de Planificación)

  • CONDICIONES Y PROTOCOLOS DE SEGURIDAD (OPERATIVA Y PERSONAL).

  • EQUIPOS DE SOPORTES A CONTRATAR.

  • PRUEBAS DE CHEQUEO, ENSAYOS Y ANÁLISIS (FORMATOS Y EQUIPOS DE MONITOREO DE CONDICIONES).

  • REVISIÓN, AJUSTES Y CONTROL DE CALIDAD.

  • CONTRATACIÓN DE EMPRESAS DE APOYO DE SER NECESARIAS (NACIONALES E INTERNACIONALES).

  • CALIBRACIONES, PRUEBAS DE ARRANQUES Y MONITOREO (FORMATOS GENERALES), PREVIO AL ARRANQUE DURANTE LA ETAPA DE CALENTAMIENTO, POR SECCIONES O ETAPAS).

visión

que

les

permita

entrar

en

un

mundo

tecnológico

de

continuos

y

grandes cambios, con nuevas estrategias

que les garanticen el éxito. La construcción de una filosofía de trabajo

de mantenimiento necesaria

para

cualquier empresa nueva o en operación,

e

independiente

del

tipo

de

proceso

productivo, es una herramienta indispensable para que este mundo global no las deje a un lado del camino.

Ing. Brau Clemenza

Ahora bien, ¿Necesita construir una Filosofía de Mantenimiento de Integral para su empresa, planta industrial o complejo habitacional?

Fíjese en los principales "BENEFICIOS" que obtendrá, además de "PREOCUPARNOS COMPLETAMENTE POR SUS ACTIVOS".

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Logística, Inspección, Proyectos y Construcción, C.A (LOINPROC, C.A)

loinproc@gmail.com, brclemenza@hotmail.com, Teléfonos:

0058‐4267697647, 0058‐414604333

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LOINPROC, C.A. J‐31697775‐7

Como Desarrollar e Implantar un Sistema de Mantenimiento (Segunda Edición)

  • CAPTURA DE INFORMACIÓN Y SEGUIMIENTO DEL PERT‐CPM Y LOS AJUSTES NECESARIOS DE ACUERDO A LAS DESVIACIONES EN LOS TIEMPOS Y COSTOS.

  • DOCUMENTACIÓN DE LA PARADA (FORMATOS GENERALES).

  • REUNIONES PRELIMINARES, COORDINACIÓN Y DE SEGUIMIENTO (ANTES, DURANTE Y DESPUÉS DE LA PARADA).

Para profundizar y realizar la posterior arborización de estas actividades mayores, debemos listar y desglosar y detallar cada uno de esos veinte puntos en actividades menores, tantas como sean necesarias e incluirlas o no en los diagramas de Gantt o PERT‐CPM según sea el caso. La identificación del software de Planificación para el monitoreo de la parada es una actividad que la dejamos a su decisión. Una buena selección nos va a permitir tener un mayor control del proyecto de parada y minimizar de esta manera: desviaciones, atrasos, incertidumbre, sorpresas, riesgos,

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pérdida de tiempo, y todo aquello que evite llevar a buen término el éxito de la parada.

Ahora bien,

una de las mayores dificultades de una Parada de Planta, está relacionado con el tiempo. Las desviaciones por esta variable pueden ser ocasionadas principalmente por cualquiera de las siguientes causas:

  • No hay documentación de Paradas de Plantas Previas.

  • No se tiene a la mano: los manuales de operación y mantenimiento, diagramas de procesos, diagramas de tuberías e instrumentación (P&ID).

  • Información técnica desactualizada y/o perdida.

  • Falta de procedimientos o mala elaboración de ellos.

  • Malas estimaciones de los siguientes tiempos: Tiempo mas temprano y tarde para comenzar, tiempo mas temprano y tarde para terminar en el PERT‐CPM.

  • Restricciones financieras (estimaciones erróneas costos).

  • Mala Planificación. Con relación a esto me refiero a: no darle respuestas claras y oportunas a las interrogantes de la Planificación.

  • Mala Programación (desbalanceo de la carga de trabajo y mala asignación de recursos)

  • Falta o inadecuados materiales, partes y repuestos.

  • Falta de personal profesional, técnico y obrero idóneo.

  • Falta de equipos de soporte, problemas con la colocación de órdenes de compras, tanto nacionales como internacionales.

  • Presencia de lluvias y eventos impredecible.

  • Permisologías.

  • Sindicatos.

Por último, cabe la siguiente pregunta: ¿Cuándo realizar una Parada de Planta u Overhaul? Esta es una decisión que compete a la alta gerencia. Las normas internacionales indican que una parada de planta para plantas de refinación, químicas petroquímicas debe realizarse cada cuatro años, sin embargo, también es el resultado de conocer de alguna manera que hay un incremento significativo de fallas de equipos, sistemas e instalaciones, que pueden poner en riesgo la seguridad de las personas, equipos, ambiente y producción. También porque es el momento de realizar las intervenciones preventivas según las indicaciones de los fabricantes y manuales de operación y mantenimiento; y aquellas otras correctivas mayores que por su magnitud no pueden realizarse durante una parada planificada y programada; y que de seguir postergando su intervención pueden impactar considerablemente con resultados irreversibles y por consiguiente, el fracaso de una gerencia de calidad.

11/3/2015 SISTEMA DE MANTENIMIENTO (Loinproc,c.a/Venezuela­Hágale Mantenimiento Integral/Colombia: Paradas de Plantas en Mantenimiento Industrial "… pérdida deFALLAS , mantenimiento mayor , Overhaul , planificacion , plantas industriales 4 comentarios: Anónimo 15 de julio de 2013, 15:45 excelente artìculo, muy sencillo pero completo Responder Maria Alejandra Perez Chinchilla 25 de noviembre de 2013, 22:37 muy buenoo ... me servira de mucho por que estoy trabajando en un proyecto de Adquiérelo en tus librerías @Tecniciencias, @LibreriaEuropa, @LibAeropuerto, @IGEZ Página principal Contenido del Libro: CÓMO DESARROLLAR E IMPLANTAR UN SISTEMA DE MANTENIMIENTO Tecni Ciencias libros a nivel nacional Librería Europa Maracaibo Mi artículo "La Aptitud y la Actitud en el Mantenimiento" Revista PREDICTIVA21, Año 1, # 3 Mi segundo artículo "Como afecta la Inflación y la Falta de Divisas al Mantenimiento" Revista PREDICTIVA 21, Año 1, # 4 Mi tercer artículo El Costo Psicológico en el Mantenimiento Revista PREDICTIVA 21, Año 1, # 5 Mi cuarto artículo "No siempre el Mantenimiento Preventivo es una tarea fácil" Revista PREDICTIVA 21, Año 1, # 6 Mi quinto artículo "El Indicador de Efectividad en Mantenimiento" Revista PREDICTIVA 21, año 2, # 8 mi sexto artículo "La importancia de los Procedimientos en el Mantenimiento Revista PREDICTIVA21, Año 2, # 9 Mi intervención como ponente en el Segundo Congreso COINDUSTRI 2014 http://www.sistemademantenimiento.com/2011/09/paradas­de­plantas­en­mantenimiento.html 3/6 " id="pdf-obj-2-58" src="pdf-obj-2-58.jpg">

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me servira de mucho por que estoy trabajando en un proyecto de

11/3/2015 SISTEMA DE MANTENIMIENTO (Loinproc,c.a/Venezuela­Hágale Mantenimiento Integral/Colombia: Paradas de Plantas en Mantenimiento Industrial "… pérdida deFALLAS , mantenimiento mayor , Overhaul , planificacion , plantas industriales 4 comentarios: Anónimo 15 de julio de 2013, 15:45 excelente artìculo, muy sencillo pero completo Responder Maria Alejandra Perez Chinchilla 25 de noviembre de 2013, 22:37 muy buenoo ... me servira de mucho por que estoy trabajando en un proyecto de Adquiérelo en tus librerías @Tecniciencias, @LibreriaEuropa, @LibAeropuerto, @IGEZ Página principal Contenido del Libro: CÓMO DESARROLLAR E IMPLANTAR UN SISTEMA DE MANTENIMIENTO Tecni Ciencias libros a nivel nacional Librería Europa Maracaibo Mi artículo "La Aptitud y la Actitud en el Mantenimiento" Revista PREDICTIVA21, Año 1, # 3 Mi segundo artículo "Como afecta la Inflación y la Falta de Divisas al Mantenimiento" Revista PREDICTIVA 21, Año 1, # 4 Mi tercer artículo El Costo Psicológico en el Mantenimiento Revista PREDICTIVA 21, Año 1, # 5 Mi cuarto artículo "No siempre el Mantenimiento Preventivo es una tarea fácil" Revista PREDICTIVA 21, Año 1, # 6 Mi quinto artículo "El Indicador de Efectividad en Mantenimiento" Revista PREDICTIVA 21, año 2, # 8 mi sexto artículo "La importancia de los Procedimientos en el Mantenimiento Revista PREDICTIVA21, Año 2, # 9 Mi intervención como ponente en el Segundo Congreso COINDUSTRI 2014 http://www.sistemademantenimiento.com/2011/09/paradas­de­plantas­en­mantenimiento.html 3/6 " id="pdf-obj-2-94" src="pdf-obj-2-94.jpg">

Adquiérelo en tus librerías @Tecniciencias, @LibreriaEuropa, @LibAeropuerto, @IGEZ

Mantenimiento"

Inflación y la Falta de Divisas al

Mantenimiento"

en el Mantenimiento

Mantenimiento Preventivo es una tarea

fácil"

Efectividad en Mantenimiento"

Procedimientos en el Mantenimiento

Segundo Congreso COINDUSTRI 2014

11/3/2015 SISTEMA DE MANTENIMIENTO (Loinproc,c.a/Venezuela­Hágale Mantenimiento Integral/Colombia: Paradas de Plantas en Mantenimiento Industrial "… pérdida deFALLAS , mantenimiento mayor , Overhaul , planificacion , plantas industriales 4 comentarios: Anónimo 15 de julio de 2013, 15:45 excelente artìculo, muy sencillo pero completo Responder Maria Alejandra Perez Chinchilla 25 de noviembre de 2013, 22:37 muy buenoo ... me servira de mucho por que estoy trabajando en un proyecto de Adquiérelo en tus librerías @Tecniciencias, @LibreriaEuropa, @LibAeropuerto, @IGEZ Página principal Contenido del Libro: CÓMO DESARROLLAR E IMPLANTAR UN SISTEMA DE MANTENIMIENTO Tecni Ciencias libros a nivel nacional Librería Europa Maracaibo Mi artículo "La Aptitud y la Actitud en el Mantenimiento" Revista PREDICTIVA21, Año 1, # 3 Mi segundo artículo "Como afecta la Inflación y la Falta de Divisas al Mantenimiento" Revista PREDICTIVA 21, Año 1, # 4 Mi tercer artículo El Costo Psicológico en el Mantenimiento Revista PREDICTIVA 21, Año 1, # 5 Mi cuarto artículo "No siempre el Mantenimiento Preventivo es una tarea fácil" Revista PREDICTIVA 21, Año 1, # 6 Mi quinto artículo "El Indicador de Efectividad en Mantenimiento" Revista PREDICTIVA 21, año 2, # 8 mi sexto artículo "La importancia de los Procedimientos en el Mantenimiento Revista PREDICTIVA21, Año 2, # 9 Mi intervención como ponente en el Segundo Congreso COINDUSTRI 2014 http://www.sistemademantenimiento.com/2011/09/paradas­de­plantas­en­mantenimiento.html 3/6 " id="pdf-obj-2-170" src="pdf-obj-2-170.jpg">

11/3/2015 SISTEMA DE MANTENIMIENTO (Loinproc,c.a/Venezuela­Hágale Mantenimiento Integral/Colombia: Paradas de Plantas en Mantenimiento Industrial "…

mantenimiento mayor y es un tema complejo

  • Maria Alejandra Perez Chinchilla 25 de noviembre de 2013, 22:40
    Muy buenoo, de mucha informacion, me sirve de mucho por q trabajare con este tipoo de mantenimiento mayor y es muy complicado pocas personas no lo conocen y no saben su definicion. es importante informar a la sociedad sobre estos temas y sobre todo a los futuros ingenieros del pais.

Gracias, le recomiendo la lectura de mi libro para profundizar en otras àreas del mantenimiento

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11/3/2015 SISTEMA DE MANTENIMIENTO (Loinproc,c.a/Venezuela­Hágale Mantenimiento Integral/Colombia: Paradas de Plantas en Mantenimiento Industrial "… mantenimiento mayorResponder Maria Alejandra Perez Chinchilla 25 de noviembre de 2013, 22:40 Muy buenoo, de mucha informacion, me sirve de mucho por q trabajare con este tipoo de mantenimiento mayor y es muy complicado pocas personas no lo conocen y no saben su definicion. es importante informar a la sociedad sobre estos temas y sobre todo a los futuros ingenieros del pais. Responder Ing. Brau Clemenza M.Sc en Gerencia de Mantenimiento. Autor del Libro: "Cómo Desarrollar e Implantar un Sistema de Mantenimiento" 29 de diciembre de 2013, 14:12 Gracias, le recomiendo la lectura de mi libro para profundizar en otras àreas del mantenimiento Responder Introduce tu comentario... Comentar como: Vista previa Publicar Entrada más reciente Página principal Suscribirse a: Enviar comentarios (Atom) Labels Entrada antigua Mantenimiento (8) FALLAS (7) confiabilidad (4) costo psicológico (4) Fiscalia (3) Mantenimiento Preventivo (3) confiabilidad operacional (3) Accidentes (2) Amuay (2) CONTROL (2) Función Acumulada de Riesgo (2) Función de riesgo (2) IMPACTO (2) Infraestructura (2) Mantenimiento Correctivo (2) Mantenimiento Predictivo (2) Metro de Caracas (2) Overhaul (2) Papel de Weibull (2) Parámetro de Forma (2) Parámetro de Posición (2) Probabilidad de Supervivencia (2) Producción (2) Rata de Falla (2) Seguridad (2) disponibilidad (2) fallas y sus consecuencias (2) indicadores de calidad de servicio (2) indicadores de desempeño (2) indicadores de gestión (2) indisponibilidad (2) Actitud (1) Actos Inseguros (1) Aptitud (1) CNUDMI (1) Calida de Servicio (1) Condiciones Inseguras (1) DISCIPLINA (1) Educación (1) Efectividad (1) El Palito (1) Indicador de Desempeño (1) Indicadores (1) Japon (1) Mantenimiento por Condición (1) Metro (1) ORDEN (1) POKA‐JOKE (1) POKAS‐YOKE (1) Planificación Estratégica (1) Planificación de Mantenimiento (1) Programación de Mantenimiento (1) Registro de Equiposm Planificación y Porgramación (1) Registro de equipos (1) SMED (1) Salud (1) Sociedad Civil (1) TPM (1) Tipos de Mantenimiento (1) Total Productive Maintenance (1) Valores de Riesgo (1) ZQC (1) backlog (1) calidad de vida (1) características de un indicador (1) clausulas contractuales (1) codificación (1) compra de equipos (1) confiabilidad humana (1) consecuencias (1) críticas (1) cuidado del hogar (1) equipos críticos (1) falla (1) falta de divisas (1) filosofías de mantenimiento (1) globalización (1) gobiernos (1) histórico de costos (1) histórico de intervenciones (1) histórico de mantenimiento (1) histórico de operación. (1) inflación (1) mantener el hogar (1) mantenimiento mayor (1) meta (1) metrobus (1) paradas de planta (1) paradas de plantas (1) planificacion (1) planificación (1) plantas industriales (1) procedimientos de mantenimiento (1) programación (1) seguridad en el hogar (1) sitial (1) tipos de indicadores (1) Ponencia en el 8vo. Congreso DIMECANIC‐GERENGLOB Mis ponencias en 8vo. Congreso DIMECANIC‐GERENGLOB MAR‐ 2014 Margarita Mi ponencia en el Segundo Congreso Latinoamericano de Gerencia de Activos COLAGA Ponencia a los Profesores del Instituto Universitario IAUPC (FEBRERO‐2014) http://www.sistemademantenimiento.com/2011/09/paradas­de­plantas­en­mantenimiento.html 4/6 " id="pdf-obj-3-251" src="pdf-obj-3-251.jpg">

Mis ponencias en 8vo. Congreso DIMECANIC‐GERENGLOB MAR‐ 2014 Margarita

11/3/2015 SISTEMA DE MANTENIMIENTO (Loinproc,c.a/Venezuela­Hágale Mantenimiento Integral/Colombia: Paradas de Plantas en Mantenimiento Industrial "… mantenimiento mayorResponder Maria Alejandra Perez Chinchilla 25 de noviembre de 2013, 22:40 Muy buenoo, de mucha informacion, me sirve de mucho por q trabajare con este tipoo de mantenimiento mayor y es muy complicado pocas personas no lo conocen y no saben su definicion. es importante informar a la sociedad sobre estos temas y sobre todo a los futuros ingenieros del pais. Responder Ing. Brau Clemenza M.Sc en Gerencia de Mantenimiento. Autor del Libro: "Cómo Desarrollar e Implantar un Sistema de Mantenimiento" 29 de diciembre de 2013, 14:12 Gracias, le recomiendo la lectura de mi libro para profundizar en otras àreas del mantenimiento Responder Introduce tu comentario... Comentar como: Vista previa Publicar Entrada más reciente Página principal Suscribirse a: Enviar comentarios (Atom) Labels Entrada antigua Mantenimiento (8) FALLAS (7) confiabilidad (4) costo psicológico (4) Fiscalia (3) Mantenimiento Preventivo (3) confiabilidad operacional (3) Accidentes (2) Amuay (2) CONTROL (2) Función Acumulada de Riesgo (2) Función de riesgo (2) IMPACTO (2) Infraestructura (2) Mantenimiento Correctivo (2) Mantenimiento Predictivo (2) Metro de Caracas (2) Overhaul (2) Papel de Weibull (2) Parámetro de Forma (2) Parámetro de Posición (2) Probabilidad de Supervivencia (2) Producción (2) Rata de Falla (2) Seguridad (2) disponibilidad (2) fallas y sus consecuencias (2) indicadores de calidad de servicio (2) indicadores de desempeño (2) indicadores de gestión (2) indisponibilidad (2) Actitud (1) Actos Inseguros (1) Aptitud (1) CNUDMI (1) Calida de Servicio (1) Condiciones Inseguras (1) DISCIPLINA (1) Educación (1) Efectividad (1) El Palito (1) Indicador de Desempeño (1) Indicadores (1) Japon (1) Mantenimiento por Condición (1) Metro (1) ORDEN (1) POKA‐JOKE (1) POKAS‐YOKE (1) Planificación Estratégica (1) Planificación de Mantenimiento (1) Programación de Mantenimiento (1) Registro de Equiposm Planificación y Porgramación (1) Registro de equipos (1) SMED (1) Salud (1) Sociedad Civil (1) TPM (1) Tipos de Mantenimiento (1) Total Productive Maintenance (1) Valores de Riesgo (1) ZQC (1) backlog (1) calidad de vida (1) características de un indicador (1) clausulas contractuales (1) codificación (1) compra de equipos (1) confiabilidad humana (1) consecuencias (1) críticas (1) cuidado del hogar (1) equipos críticos (1) falla (1) falta de divisas (1) filosofías de mantenimiento (1) globalización (1) gobiernos (1) histórico de costos (1) histórico de intervenciones (1) histórico de mantenimiento (1) histórico de operación. (1) inflación (1) mantener el hogar (1) mantenimiento mayor (1) meta (1) metrobus (1) paradas de planta (1) paradas de plantas (1) planificacion (1) planificación (1) plantas industriales (1) procedimientos de mantenimiento (1) programación (1) seguridad en el hogar (1) sitial (1) tipos de indicadores (1) Ponencia en el 8vo. Congreso DIMECANIC‐GERENGLOB Mis ponencias en 8vo. Congreso DIMECANIC‐GERENGLOB MAR‐ 2014 Margarita Mi ponencia en el Segundo Congreso Latinoamericano de Gerencia de Activos COLAGA Ponencia a los Profesores del Instituto Universitario IAUPC (FEBRERO‐2014) http://www.sistemademantenimiento.com/2011/09/paradas­de­plantas­en­mantenimiento.html 4/6 " id="pdf-obj-3-255" src="pdf-obj-3-255.jpg">

Mi ponencia en el Segundo Congreso Latinoamericano de Gerencia de Activos COLAGA

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