You are on page 1of 3

KATA PENGANTAR

Puji syukur kami panjatkan ke hadirat Allah swt. Karena berkat rahmat dan
hidayah-Nya penulis telah mampu menyelesaikan makalah tentang "Runtuhnya
Beton LRT”. Makalah ini disusun untuk memenuhi salah satu tugas mata kuliah
Rekayasa Lingkungan.
Penulis menyadari bahwa selama penulisan makalah ini kami banyak
mendapatkan bantuan dari berbagai pihak. Penulis mengucapkan terimakasih
kepada Ibu Rina Marina Masri, M.P selaku dosen mata kuliah yang telah
memberikan kepercayaan kepada penulis untuk menangani tugas ini dan seluruh
pihak terkait lainnya.
Makalah ini bukanlah karya yang sempurna karena masih memiliki banyak
kekurangan, baik dalam hal isi maupun sistematika dan teknik penulisannya. Oleh
sebab itu, penulis sangat mengharapkan saran dan kritik yang membangun demi
kesempurnaan makalah ini.

Bandung, Maret 2018

Penulis

I

. 1 BAB II LANDASAN TEORI …………………………………………………….2 Rumusan Masalah …………………………………………………… 1 1..1 Latar Belakang ……………………………………………………….... 11 BAB IV PENUTUP …………………………………………………………….2 Cara Menanggulangi ……………………………………………….1 Pengertian Bencana .. 2 2.……………………………… 2 BAB III PEMBAHASAN ………………………………………………………. 12 4.2 Pengertian Konstruksi ………………. 10 3..3 Tujuan Penulisan ……………………………………………………...…………………………... II DAFTAR GAMBAR …………………………………………………………… III BAB I PENDAHULUAN ………………………………………………………... DAFTAR ISI KATA PENGANTAR …………………………………………………………… I DAFTAR ISI ……………………………………………………………………. 13 II .2 Analisis Bencana …………………………………………………… 11 3.……………………………………… 2 2. 10 3.. 1 1.2 saran ………………………………………………………………… 12 DAFTAR PUSTAKA ………………………………………………………….…………..1 Runtuhnya Beton LRT ………………. 12 4. 1 1...1 Kesimpulan ………………………………………………………….

Kondisi pasca benton runtuh pada konstruksi LRT ………………… 10 III . DAFTAR GAMBAR Gambar 1... Skema Hubungan Kerja Pihak-Pihak Yang Terkait dalam Proyek . Segitiga variabel biaya – mutu – waktu yang saling mempengaruhi... Struktur pendekatan untuk manajemen proyek dengan variabel ruang lingkup kegiatan yang merupakan aspek tekniknya …………………… 5 Gambar 2. 6 Gambar 3. variabel utama dalam aspek teknik manajemen konstruksi ……………. 9 Gambar 4.