You are on page 1of 16

Seguridad y Prevención

de Accidentes Capítulo 12

Índice
Riesgos Eléctricos…………………………………………………………….. 240

Electricidad Estática……………………………………………………………………...….240

Corrientes Vagabundas……………………………………………………………….…….241

Relámpago………………………………………………………………………….………..241

Energía de Frecuencias de Radio………………………………………...……………….242

Precauciones Generales……………………………………………………………………242

Carguío…………………………………………………………………………..242

Preparación…………………………………………………….………………………….242

Control……………………………………………………………………...………………
243

Encebado………………………………………………………………………………….243

Apisonamiento (taconeo)…………………………………………………..…………….243

Carguío por Gravedad………………………………………………………….………..243

Suelos Calientes…………………………………………………………………….……243

Explosiones de Gas………………………………………………………………………244

Detonación………………………………………………………………………244

Conexión………………………………………………………………………….
………..244

Tiempos de detonación…………….………………………………………………..…..244

Protección…………………………………………………………………….……………244

Capitulo 12 Seguridad y Prevención de accidentes 237


Inspección………………………………………………………………...……..244

Tiempo de Reingreso……………………………………………………………………244

Líneas de Inicio……………………………………………………………………………245

Polvo y Emanaciones de gases…………………………………….…………………..245

Explosiones Secundarias……………………………………………..…………………245

Roca Inestable…………………………………………………………………………….245

Diluyendo………………………………………………………………………………..…245

Tiros Quedados…………………………………………………...…………….245

Detección…………………………………………………………………………..………245

Volviendo a quemar..………………………………………………………..……………246

Removiendo tacos…………………………………………………………..……………246

Cebos……………………………………………………………………………………....246

Explosivos Solubles………………………………………………………………………246

Explosivos Resistentes al Agua…………………..…………………………………….246

Tiros de Alivio………………………………………………………………..……………246

Explosivos Dañados………………………………………………………….…………..247

Muestras de Explosivos………………………………………………….………………247

Informe……………………………………………………………………………………..247

Accidentes…………………………………………………………………….…247

Perforación dentro de Restos de Tiro……………………………………………….….247

Tester de Circuitos Inseguro…………………………………………………………….247

Llevando Fulminantes……………………………………………………………..……..248

Transporte de Explosivos………………………………………………………………..248

Capitulo 12 Seguridad y Prevención de accidentes 238


Tirando Cables de Detonador……………………………………………...……………248

Taconeo de Explosivos…..……………………………………………………..……….248

Electricidad Estática…………………………………………………………….………..248

Explosor Defectuoso…………………………………………………..…………………249

Quema con Batería………………………………………………………………….……249

Fulminantes…………………………………………………………………..……………249

Iniciación de Mecha de Seguridad……………………………………………………...249

Soldando Cargador de ANFO……………………………………………...……………250

Enderezando Varillas……………………………………………………….……………250

Mantenimiento de Equipo Móvil……………………………………………..………….250

Protección Inadecuada…………………………………………………………..………250

Explosivos en Pilas……………………………………………………………………….250

Relámpagos……………………………………………………………………………….250

Devolviendo Superávit de Explosivos…………………………………………………..251

Quema de Explosivos…………………………………………………………………….251

Explosión de Polvorín…………………………………………………………………….251

Niños Jugando con Detonadores……………………………………………………….251

“Detonación en Barreno” de Detonador Eléctrico……………………………………..251

Explosión en Chimenea…………………………………………………………...……..252

Energía de Frecuencias de Radio………………………………………………..……..252

Capitulo 12 Seguridad y Prevención de accidentes 239


Seguridad y Prevención
de Accidentes Capítulo 12
electrostáticamente cargada bota al suelo unos
Una voladura segura y eficiente requiere que cables conductores de detonadores eléctricos
todos los Mineros y Supervisores entiendan y mientras sujeta la cápsula del detonador, una
sigan los procedimientos correctos para descarga estática podría quemar el detonador.
manipular y usar explosivos. La cantidad de carga estática que se acumula
en una persona varía enormemente, y depende
Una voladura requiere del uso de herramientas del tipo de ropa, conductividad del calzado,
y de equipos especiales, que usualmente están resequedad de la piel y humedad en el aire. Se
sujetos a Reglamentaciones establecidas. recomienda el uso de botas semi-conductivas
Todas las herramientas y equipos, usados para para las personas que deben manipular y usar
cargar y realizar la voladura, deberían ser explosivos, para asegurar que nunca estén
apropiadamente mantenidos, regularmente totalmente aislados de tierra.
revisados, y correctamente usados. No debería
haber improvisación o sustitución, ya que esto Cuando el ANFO es cargado neumáticamente
puede causar lesiones y accidentes fatales. (cargado por gravedad) adentro de los tiros, se
generan cargas eléctricas estáticas y tienden a
Este capítulo contiene información que explica acumularse en el equipo de carguío. Debido a
algunos de los riesgos asociados con esto, cuando se está cargando ANFO por
voladuras. Las instrucciones son entregadas gravedad siempre se debe usar una manguera
para algunas operaciones, pero estas no de carguío semi-conductiva y un equipo de
sustituyen A una instrucción y capacitación carguío conectado a tierra.
recomendable. También se incluye breve
información sobre algunos accidentes ocurridos El cargador de ANFO debería estar construido
en perforación y voladuras, para poner énfasis de material conductivo y debería estar
en los riesgos causados por actitudes conectado a tierra en forma efectiva. La
deficientes y prácticas de trabajo inseguras. resistencia entre el cargador y tierra no debería
exceder los 106 ohms. Esto usualmente se
puede lograr por contacto físico directo entre el

Riesgos Eléctricos cargador y tierra, especialmente si el piso está


húmedo.

Los detonadores eléctricos están sujetos a Si el cargador de ANFO es montado en un


riesgos adicionales, los que no afectan a los jumbo o en algún otro vehículo, este debería
detonadores no eléctricos o a los cordones estar positivamente conectado a tierra
detonantes, bajo condiciones normales. El mediante un cable a tierra pesado, flexible el
peligro principal yace con electricidad ajena que está soldado al cargador de ANFO y yace
que entra en los circuitos de un detonador en una poza de agua o está conectado a un
eléctrico desde fuentes externas. La energía perno de anclaje. El cable a tierra NO debería
eléctrica podría entrar en el circuito de un estar conectado a tubería de metal para aire o
detonador debido a relámpagos, electricidad para agua o a otras válvulas a través de los
estática, radio transmisores o corrientes cuales se podrían conducir corrientes
vagabundas de equipo eléctrico defectuoso. vagabundas hacia la frente. No se debería usar
una cadena en vez de un cable a tierra, ya que
Electricidad Estática estos podrían no ser un conductor eléctrico
confiable.
Una carga de electricidad estática puede ser
almacenada en un equipo o en una persona Una manguera de carguío semi-conductiva (por
quién está aislada del suelo. Si una persona ejemplo, ‘LO-STAT®’) da un paso para que la
electricidad estática vaya a tierra vía la
manguera y el cargador. Esto requiere que la

Capitulo 12 Seguridad y Prevención de accidentes 240


manguera esté eléctricamente conectada al corrientes vagabundas. Dondequiera que se
cargador, y que el cargador esté efectivamente use tal equipo, particularmente en lugares que
conectado a tierra. tienen suelo conductivo, se podrían anticipar
corrientes vagabundas. Para proteger contra
La manguera semi-conductiva debería tener este riesgo, los circuitos de los detonadores
una resistencia mínima de aproximadamente eléctricos se deberían mantener alejados de
15000 ohms por metro, y una resistencia una cercanía inmediata de conductores
máxima total de 2 x 106 ohms. continuos.

El operador que maneja la manguera de Los riesgos de corrientes vagabundas se


carguío debería estar en contacto directo con pueden reducir enormemente:
ella y NO usando guantes aislantes. Esta
precaución es necesaria para evitar la  conectando todo equipo eléctrico a cables
acumulación de cargas estáticas en el de toma de tierra de baja resistencia (no
operador. más de 1 ohm);

La humedad relativa mayor que un 50% ayuda  conectando eléctricamente todos los rieles,
significativamente a reducir los riesgos tuberías, cables eléctricos armados, etc.
electrostáticos. Bajo condiciones de alta juntos y a intervalos frecuentes;
humedad, un delgado film de humedad se
condensa sobre las superficies de los objetos  manteniendo el aislante del cable de
en los que se acumulan cargas estáticas. La alimentación y los aisladores en buenas
conductividad de este film de humedad es condiciones;
usualmente suficiente para ayudar a estar
continuamente drenando cargas electrostáticas  manteniendo las líneas de inicio y los
a tierra. La humedad en el aire comprimido que circuitos del detonador completamente
transporta ANFO adentro del tiro entrega aislados de tierra, de otros conductores y de
humedad que es absorbida por los prills de posibles fuentes de corrientes vagabundas;
ANFO. El film conductivo resultante sobre la y
superficie de los prills de ANFO permite que
cualquier carga electrostática que pudiera estar  dejando todos los cables del detonador
en las partículas drene a tierra. acortados y aislados hasta que se hagan las
conexiones.
Los liners de plástico en los tiros previenen que
las cargas electrostáticas drenen a tierra, y
permiten que se acumulen altos voltajes. No
Relámpagos
obstante, los detonadores no eléctricos ofrecen
En minas subterráneas, varios accidentes
un alto grado de seguridad. NO se deberían
fatales han sido consecuencia de relámpagos
colocar adentro de mangas de tiros no
que golpean torres (torre de iluminación)
conductivos que están siendo cargados por
mientras se estaban desarrollando operaciones
gravedad con ANFO.
eléctricas de voladura en el fondo del pique. Un
sistema de inicio eléctrico está seguro de estos
Corrientes Vagabundas riesgos solamente si las tuberías, los cables
con electricidad, pistas rieles u otros
El flujo de corriente eléctrica desde una batería, conductores continuos no están directamente al
generador o transformador a través de un cable lado de la frente. Se conocen ejemplos donde
con electricidad a un equipo eléctrico siempre relámpagos a varios kilómetros de distancia
volverá a la fuente o punto de origen por han inducido suficiente corriente al circuito de
cualquier paso que esté disponible. Estos voladuras como para quemar detonadores
pasos podrían ser a través de conductores eléctricos en minas subterráneas.
desnudos tales como rieles y tuberías de acero
o a través de la misma tierra. El transporte En situaciones donde la energía eléctrica de un
eléctrico probablemente es la fuente más relámpago podría ser transmitida en forma
grande de corrientes vagabundas. Un aislante subterránea, se recomienda que:
defectuoso en cables que alimentan a un
equipo eléctrico es una fuente potencial de

Capitulo 12 Seguridad y Prevención de accidentes 241


 se utilice un “centinela de relámpagos” Si los vehículos para el transporte de
durante las temporadas de tormentas con detonadores eléctricos están equipados con
actividad eléctrica; radio transmisores, se recomienda que:

 un sistema estándar de advertencia sea  los detonadores se lleven en una caja


diseñado para alertar a, la cuadrilla de cerrada de metal (revestido con un material
voladuras; tal como madera), y

 las operaciones de voladuras sean  el radio transmisor esté apagado cuando los
discontinuadas cada vez que parece detonadores sean transferidos hacia o
inminente una tormenta eléctrica; y desde esta caja.

 un “pararrayos” de al menos 5 m es Precauciones Generales


localizada junto a un interruptor principal de
voladura. Los detonadores eléctricos son un medio
confiable para iniciar voladuras cuando son
Energía de Frecuencias de Radio usados cautamente y con un conocimiento de
los riesgos potenciales. Las precauciones
Los cables en un detonador eléctrico pueden generales para el uso de detonadores
actuar como una antena bajo ciertas eléctricos son resumidas a continuación:
circunstancias, dependiendo de la longitud y
orientación de los cables conductores. Si un  Siempre usar una manguera de carguío
transmisor de frecuencias de radio (RF) semi-conductiva y equipo apropiadamente
adecuadamente poderoso está lo bastante conectado a tierra cuando se esté cargando
cerca, esta antena podría inducir bastante ANFO por gravedad en tiros que contienen
corriente para quemar el detonador. Las radios detonadores.
móviles se deben calificar como riesgos
potenciales debido a que, aunque la salida de  Dejar los detonadores eléctricos adentro de
energía es baja, ellas pueden ser traídas un envase aprobado bobinados en rollos y
directamente dentro del área de voladuras. acortados hasta que realmente sean
requeridos para uso.
Los radio transmisores móviles se deberían
mantener alejados de los tiros eléctricamente  Conéctese a tierra usted mismo antes de
cebados. Se deberían poner letreros para tocar los detonadores eléctricos.
recordar a las personas de apagar los
transmisores cuando estén cerca el sitio.  Iniciar la voladura en un lugar que esté libre
Cuando sea posible, para los transmisores de riesgos de corrientes vagabundas.
móviles se deberían usar las bandas de
frecuencias más altas (450-470 megaciclos) ya
que la energía de las frecuencias de radio son
menores para las frecuencias más altas. Carguío
Los radio transmisores no son considerados un
riesgo en el transporte de detonadores Preparación
eléctricos, asumiendo que los detonadores
están en sus cajas originales. Esto se debe a Antes de comenzar con el carguío, el área de
que los cables son después bobinados o voladuras debería ser resguardada y marcada
doblados en una forma que entrega una con letreros y luces de advertencia. Todas las
efectiva protección contra la inducción de herramientas innecesarias, equipo y personas
corriente. Por consiguiente, los detonadores no implicadas con la voladura deberían salir del
eléctricos se deberían dejar bobinados de esta área. No se debería permitir fumar cerca de
forma hasta que ellos sean realmente explosivos o de operaciones de carguío.
requeridos para uso. La cantidad de explosivos entregados al trabajo
no debería exceder los requisitos inmediatos y
los explosivos no usados deberían ser

Capitulo 12 Seguridad y Prevención de accidentes 242


devueltos al polvorín cuando se haya finalizado evitar que los detonadores se salgan de los
con el carguío. Los explosivos y los cebos. Los cebos de los explosivos
detonadores deberían mantenerse apartados encartuchados nunca se deberían rasgar, ya
en envases separados, hasta que comience el que esto podría exponer los detonadores a
carguío. Estos envases deberían ser colocados impacto o a abrasión.
en un lugar seguro, donde no haya equipos, lo
que es marcado por letreros o luces
apropiadas. Taconeo
Los detonadores eléctricos deben mantenerse Los explosivos encartuchados deberían ser
lejos de toda fuente de electricidad, y de todos suavemente taconeados en el lugar, nunca
los conductores potenciales de corrientes forzados o bruscamente golpeados. Los
vagabundas. Los detonadores eléctricos tacadores deberían estar hechos de madera o
deberían mantenerse bobinados, con los de algún otro material sin chispas que esté
cables acortados y juntos, hasta que sean aprobado, sin partes de metal. Los tacadores
realmente usados. deberían tener puntas cuadradas, y deben ser
aproximadamente del mismo diámetro que los
Todos los tiros deberían estar despejados de explosivos que están siendo cargados.
obstrucciones y deberían ser revisados por
longitud y cambios antes del carguío. Aceite
quemado y rocas sueltas en una perforación
Carguío por Gravedad
deberían lavarse o sacarse, respectivamente, Cuando se carga ANFO neumáticamente, se
antes de un carguío. debería usar equipo de carguío
apropiadamente conectado a tierra y
Control mangueras de carguío semi-conductivas. Los
mineros siempre deberían usar protección
La operación de carguío debería ser adecuada para los ojos cuando se esté
apropiadamente planificada y estar bajo el haciendo carguío por gravedad, o bombeando
control de una persona responsable. Todas las emulsión a granel, agentes de voladuras.
fases separadas de preparación, encebado,
carguío, taco y conexión deberían ser
planificadas, y se debería preparar en un papel
Suelos Calientes
un plan apropiado para grandes voladuras. Ocasionalmente en algunas áreas de una mina
Cuando varias personas están asistiendo, se las temperaturas ambientales de rocas o
deberían asignar y acordar las temperatura de un tiro químicamente-inducido
responsabilidades personales, antes que podrían causar efectos indeseables sobre los
comience el trabajo. explosivos y los sistemas de iniciación. Podrían
ocurrir temperaturas elevadas debido a
Encebado reacciones químicas del aire/agua/mineral
(especialmente la oxidación de minerales de
El trabajo crítico de ensamble y colocación de sulfuro), o debido al natural incremento en la
cebos no se debería apurar. Los cebos nunca temperatura con una profundidad incrementada
deben ser apisonados, sino que deben ser por las operaciones en la mina. (En algunas
empujados o bajados en sus posiciones en faenas también se ha probado la voladura de
forma cuidadosa. Si el cebo se queda pegado escoria de hornos calientes)
en un tiro, no se debe hacer ningún intento de
removerlo a la fuerza. La posición del tiro entre Tiros con temperaturas superiores a 57º C en
un cebo atascado y el collar puede ser cargada algunos minerales piríticos (particularmente
para en parte vencer el problema. Se debe pirrotita) se necesita de tratamiento especial,
tener cuidado en evitar que los detonadores se debido a la posibilidad de reacciones
separen de los cebos durante un carguío. exotérmicas con explosivos basados en NA,
Cuando los detonadores estén asegurados resultando en temperaturas de tiros mucho más
adentro de los cebos, y se haya cebado en altas. Para que ocurra la reacción es esencial
reversa, las líneas se deberían mantener que haya un pH bajo y condiciones adecuadas
tirantes durante la colocación del cebo, para

Capitulo 12 Seguridad y Prevención de accidentes 243


de humedad. Para más detalle Ver Capítulo
‘10’. La conexión final del sistema de iniciación de
voladuras no debería comenzar hasta que
todos los otros trabajos se hayan completado.
Explosiones de Gas La conexión final se debería hacer por
solamente una o dos personas, y nunca se
Se puede producir una condición riesgosa debería hacer en forma apurada. La conexión
adentro de un tiro en que una carga de debería ser revisada minuciosamente antes de
explosivos es quemada pero permanece despejar el área para quemar.
bloqueada después de la voladura. Esto ocurre
comúnmente cuando los tiros son desaguados
al quemar cargas chicas en el fondo, o cuando
Tiempos de Detonación
se están empleando VCR o métodos de
laboreo de tiros largos o métodos para hacer Todas las minas subterráneas tienen tiempos
chimeneas. de voladura especificados durante los cuales
se pueden iniciar las voladuras. Estos ocurren
Los productos post-detonación de muchos usualmente durante los descansos para
explosivos pueden formar mezclas explosivas obtener comida, al final de cada turno cuando
de gases cuando se combinan con la todas las personas están en las salas de
atmósfera; estas mezclas de gases son a cambio o en otros lugares seguros. Se
menudo más pesadas que el aire y deberían entregar notificaciones para identificar
permanecen bloqueadas en los tiros de rebaje las horas y lugares de las voladuras a
por horas o días. Se han producido lesiones realizarse en la mina. Cuando se permite una
cuando los operadores han introducido una “voladura sin restricción”, se deben tomar
chispa dentro de tales tiros (por ejemplo, precauciones adicionales para garantizar la
bajando una cinta de medir con un peso de seguridad de las personas que estén cerca del
metal, o bajando una roca abajo del tiro para área de voladuras.
determinar si es un tiro de calada o si está
bloqueado). La explosión resultante de gas Protección
provoca una eyección a alta velocidad de
fragmentos de roca y una llama. Antes de El minero responsable de iniciar una voladura
proceder con el carguío de tiros que han sido debe asegurarse que todas las personas estén
quemados previamente, cada tiro debería ser alerta respecto al tiempo de voladura
cuidadosamente lavado con agua o aire proyectado y que el área haya sido evacuada
usando un método que no introduzca ningún antes de quemar. Se podría requerir de
medio generador de chispas en el tiro. El barricadas adecuadas, letreros de advertencia
operador también debe mantenerse alejado del y de comunicación directa para evitar que el
collar del tiro. personal entre en un área de voladuras en
tiempo de voladura. En muchas minas, esto es
En algunos casos es posible diseñar un asegurado quemando todas las voladuras
esquema del laboreo para producir pozos de desde un lugar central, donde las pizarras con
rebaje que rompan a través de trabajos las etiquetas indican la ubicación exacta de
subterráneos existentes, eliminando la cada persona en el área.
necesidad de desaguar tiros y evitando
mezclas de gases de explosivos de
permanecer en los tiros por más de un par de
minutos.

Inspección
Detonación
Tiempo de Reingreso
Conexión

Capitulo 12 Seguridad y Prevención de accidentes 244


Las reglamentaciones establecidas especifican podría causar explosiones secundarias
los tiempos mínimos permitidos antes de volver después de la voladura principal. También,
a entrar al área de voladuras después de una pueden ocurrir explosiones de polvo de sulfuro
quema. Los tiempos mínimos de reingreso en cuerpos de mineral de sulfuro. Dióxido de
recomendados aparecen listados a Azufre (SO2) es generado, el que es
continuación: extremadamente venenoso aún a niveles bajos
de concentración. Los tiempos de reingreso
 Detonadores no eléctricos – no menos de deberían considerar posibles explosiones
15 minutos. secundarias, dependiendo de las condiciones
específicas en la mina y de la asesoría de
 Detonadores Eléctricos – no menos de 15 empleados experimentados en la mina.
minutos.

 Mecha de Seguridad – no menos de 30


Roca Inestable
minutos.
La vibración, daños y redistribución de la
resistencia de la roca derivadas de las
Líneas de Inicio voladuras pueden soltar la roca alrededor de
lejos del sitio de voladuras. Áreas que eran
Cuando una voladura ha sido iniciada por estables antes de una voladura se pueden
detonadores eléctricos, la línea de inicio debe volver inseguras o se pueden derrumbar
ser desconectada del explosor o de la caja con después de una voladura, particularmente
red eléctrica de detonación, inmediatamente después de grandes voladuras masivas de
después de una voladura. Los extremos del caserón abierto con tiros largos. Cualquier roca
cable de inicio deben ser puestos en corto suelta debería ser acuñada usando una barra
circuito, y la caja de detonación bloqueada o la de acuñadura adecuada que tenga extremos
llave sacada del explosor. afilados y que sea lo bastante larga para el
trabajo a mano. El acuñamiento debería
comenzar desde abajo de una roca estable,
removiendo en forma desde el momento del
Polvo y Emanaciones de ingreso hasta la llegada a la frente.
gases
Dilución
El polvo y las emanaciones de gases de las Las cajas de rocas y los techos alrededor del
voladuras subterráneas pueden demorarse un área de voladura deberían lavarse y la pila
tiempo relativamente largo en irse, debería ser minuciosamente diluida con una
dependiendo del lugar y de la eficiencia del manguera, para enjuagar el polvo y disolver
sistema de ventilación. Se debe permitir que emanaciones de gases solubles de voladuras.
pase un tiempo adecuado para que se despeje Diluir las cajas y el techo también expondrá la
el aire de polvo y de emanaciones de gases, roca agrietada y resaltará las áreas que
antes de volver a entrar al área de voladuras. requieren de acuñamiento.
Un reingreso apresurado antes de tiempo
podría resultar en muerte o lesión por Nota: El efecto de enfriamiento del agua sobre
inhalación de gases tóxicos y por emanaciones roca caliente o tronada podría provocar que
de gases post-voladura. El polvo y las fragmentos de roca se suelten y caigan desde
emanaciones de gases también pueden reducir superficies expuestas de roca.
la visibilidad y resultar en choques, caídas,
tropiezos o en incapacidad de detectar rocas
inestables.
Tiros quedados
Explosiones Secundarias Detección
Las emanaciones de gases post-voladura Las voladuras con tiro quedado son a menudo
pueden incluir gases de una voladura que difíciles de detectar en minas subterráneas, y

Capitulo 12 Seguridad y Prevención de accidentes 245


una iniciación accidental en un lugar confinado Después de limpiar con agua la carga soluble,
puede provocar muerte o una lesión seria. Es se debería examinar el tiro para determinar si la
esencial buscar minuciosamente cualquier carga encebada, o parte de ella todavía existe.
indicio de detonadores, cordón detonante y Si el cebo queda expuesto, el tiro debería ser
explosivos en un tiro quedado, durante la re-cebado y vuelto a quemar usando un cebo
inspección inicial de voladuras y en todas las nuevo.
operaciones de apilamiento posteriores.
Explosivos Resistentes al
Agua
Volviendo a quemar
Los explosivos resistentes al agua tales como
Si un tubo nonel, cables de detonador eléctrico las emulsiones de Powergel generalmente
o un cordón detonante no dañado se están deberían ser re-cebadas y vueltas a quemar
saliendo del collar de un tiro, podría ser posible usando un nuevo cebo sobre la parte superior
volver a quemar el tiro quedado por métodos de la carga explosiva.
ordinarios en la próxima voladura aprobada.
Después de la voladura, se debe realizar una
minuciosa revisión para recuperar cualquier Tiros de Alivio
explosivo con tiro quedado en el área.
Si no es posible sacar un tiro quedado por re-
quema de líneas, o por re-cebado y volviendo a
Removiendo Tacos quemar la carga, podría ser necesario perforar
un tiro de alivio junto al tiro quedado para tratar
El material de taco podría ser sacado de la de desalojar o detonar en forma afín al tiro
parte superior de una carga con tiro quedado quedado.
limpiando cuidadosamente con agua, o con una
mezcla de aire comprimido y agua usando una Nota: Perforar tiros de alivio se debería usar
manguera de plástico o de goma que no tenga como último recurso cuando otras técnicas han
un acople de metal en la parte que está fallado, ya que es posible que el nuevo tiro
colocada en el interior del tiro. Nunca usar aire intersecte y detone al tiro quedado durante la
comprimido sin agregar agua para enfriar y perforación.
amortiguar la turbulenta acción adentro del tiro.
El collar del tiro quedado debería ser
claramente marcado, y anotada la profundidad
Cebos y la inclinación. Las líneas del tiro quedado
deberían ser aseguradas a un objeto
Las reglamentaciones establecidas claramente visible, para permitir que los
generalmente prohiben el retiro de cargas detonadores sean recuperados si la carga con
cebadas desde una carga con tiro quedado. Si tiro quedado es desplazada o desalojada.
un cebo es expuesto, el tiro debería ser re-
cebado y vuelto a quemar con un cebo nuevo. La distancia mínima de separación entre el tiro
de alivio y el tiro quedado está especificada en
las Reglamentaciones Establecidas. Antes de
llevar a cabo una perforación, se debe hacer
una cuidadosa inspección para asegurar que
ningún otro tiro quedado esté presente en el
Explosivos Solubles área inmediata.

Los explosivos solubles en agua tales como el El tiro de alivio debería ser perforado paralelo y
ANFO usualmente se pueden lavar a la misma profundidad que el tiro quedado,
cuidadosamente con agua, usando una usando equipo de perforación a control remoto
manguera de plástico o de goma que no tenga si es posible.
ningún acople de metal en la parte que es
colocada adentro del tiro. Después del carguío y detonación del tiro de
alivio, se debe hacer una búsqueda cuidadosa

Capitulo 12 Seguridad y Prevención de accidentes 246


para localizar y recuperar cualquier explosivo e indican cómo las personas pueden resultar
con tiro quedado que haya sido desalojado por muertas o lesionadas durante las operaciones
la voladura. de voladuras cuando ellas están
inapropiadamente capacitadas o si son
descuidadas.
Explosivos Dañados
Cualquier explosivo dañado recuperado de tiros Perforación dentro de
quedados debería ser cuidadosamente
destruido o devuelto a los fabricantes para Restos de Tiro
análisis.
Dos hombres resultaron severamente heridos
mientras perforaban una frente que
Muestras de Explosivos previamente había sido quemada, dejando
restos de tiro de 0,8 m de largo. Uno de estos
En algunas circunstancias podría ser necesario restos de tiro había sido perforado, y alargado
recuperar explosivos para análisis y determinar a alrededor de 1,5 m. Se encontraron partes de
la causa de los tiros quedados. Se debe tener la varilla, o barra de tiro, a cierta distancia de la
cuidado asegurando que haya una frente, y era evidente que había ocurrido en la
manipulación, transporte y almacenamiento mitad de la varilla. La explosión fue causada
seguro de las muestras de explosivos a ser por la varilla golpeando los explosivos que
devueltas para análisis. quedaban en el resto del tiro.

En otro incidente aparte, un hombre resultó con


Informe una lesión al ojo y múltiples heridas cortantes al
pecho y en los brazos cuando perforaba
Los tiros quedados siempre deben ser adentro de una carga no quemada. Seis tiros,
informados al Supervisor de Minas relevante, y cada uno conteniendo un detonador, habían
deben ser registrados en el Libro de Registros sido cargados, pero se sospecha que
de la Mina, si es requerido así por las solamente 5 detonadores habían sido
Reglamentaciones establecidas. Si un tiro conectados al circuito.
quedado no ha sido visto al final de un turno de
trabajo, el Minero y el Supervisor del próximo Perforar en tiros quedados es uno de los
turno deberían ser notificados de todos los riesgos más serios asociados con el uso de
detalles relevantes. explosivos. Una inspección, identificación y
eliminación de tiros quedados son partes
críticas de una voladura segura y eficiente.
Accidentes
Tester de Circuito Inseguro
No hay necesidad que ocurran accidentes
durante las operaciones de voladuras, pero Dos trabajadores estaban perforando en una
muchas personas han resultado muertas o cantera chica, cuando descubrieron cables
lesionadas por alguna detonación accidental de conductores de un detonador eléctrico
explosivos, o por los efectos de las saliéndose de un tiro quedado que había sido
emanaciones de una voladura. La conducta y dejado de una voladura previa. Uno de los
rendimiento de los explosivos modernos es hombres sacó un tester de circuitos de su caja
bastante predecible, si ellos son manejados y personal de herramientas y, después de
usados de acuerdo a los procedimientos advertir a su asistente de quedarse detrás de
recomendados. Explosivos están seguros usar, una roca cercana, se inclinó sobre el tiro y
si ellos son manejados con cuidado y respetar conectó el tester a los cables. Este tiro
en todo momento. quedado detonó y le cortó la cabeza.
Los explosivos son seguros de usar, si ellos El instrumento que encendió al detonador no
son manejados con cuidado y respeto en todo era un tester aprobado para circuitos. La
momento. Los accidentes resumidos en esta víctima no estaba adecuadamente capacitada
sección están basados en registros verdaderos, en la manipulación segura de explosivos y el

Capitulo 12 Seguridad y Prevención de accidentes 247


tiro quedado no había sido detectado durante la por los cables conductores del detonador
operación de voladura previa. fueron infructuosos.

Mientras se trataba de forzar el cartucho con un


Llevando Fulminantes tacador a que pasara por la obstrucción, ocurrió
una explosión. Roca de alrededor del collar del
En una mina subterránea, un trabajador tiro golpeó al minero causándole múltiples
inexperto trató de forzar su pasada por el lesiones. El tacador, que fue destrozado en
costado de un vehículo diesel de transporte varios trozos (particularmente cerca del
mientras llevaba fulminantes sobre su hombro. extremo que había estado en contacto con la
Se sospecha que los detonadores sin carga detonante), fue tirado del túnel por la
protección tocaron un cable vivo en el fuerza de la explosión.
alternador del vehículo y detonaron, salpicando
a dos hombres con esquirla. (La electricidad Este accidente probablemente se debió a los
estática en el vehículo podría ser una causa golpes del tacador al detonador, que podría
alternativa de este incidente). haber sido acuñado a través del tiro. Durante
un severo torcimiento o fracturamiento de un
Transporte de Explosivos detonador, los explosivos en el detonador
pueden ser directamente iniciados o puede ser
Diez cajas de gelignita se estaban llevando a la encendida la cabeza del fulminante, seguido
frente en el capacho de un cargador frontal por quema del detonador y del cartucho cebo.
montado sobre orugas. A medida que el
cargador se estaba desplazando por una Alternativamente, el accidente podría haber
cuesta, una caja rodó desde el capacho, y bajo resultado por fuertes golpes con el tacador
una de las orugas. Detonó, iniciando las otras sobre el cartucho cebo mismo. Explosivos
nueve cajas y matando al operador. basados en nitroglicerina (por ejemplo,
Gelignitas) pueden ser iniciadas por impacto o
roce, particularmente si el explosivo es
Tirando Cables de salpicado sobre las cajas del tiro y mezclado
con material de cutting. Un golpe pesado del
Detonador tacador sobre tales salpicaduras del explosivo
puede causar una iniciación. Los explosivos
Un hombre resultó con severas lesiones en una powergel son mucho más difíciles de iniciar por
mano y heridas cortantes en su estómago impacto o roce, y no hay un caso conocido de
mientras trataba de desprender un cable que alguno haya detonado prematuramente por
conductor de un detonador eléctrico; el tiró el esta causa.
cable desde el detonador y lo hizo explotar.
La causa inicial de este accidente podría ser
Este accidente muestra el riesgo asociado con despeje insuficiente entre el cartucho y la caja
tirar cables conductores de los detonadores, los del tiro, como resultado de una falla en
que contienen partes sensibles. Cuando se despejar el material de cutting desde el tiro
enderecen cables conductores, NO se debería antes del carguío o el uso de cartuchos que
sostener la cápsula del detonador eléctrico. Los tienen diámetros demasiado cerca del tiro.
cables deberían ser tomados a alrededor de 75
mm desde el tapón de goma al final de la
cápsula del detonador, y los cables deben ser Electricidad Estática
enderezados cuidadosamente.
Ocurrió un accidente fatal cuando un cargador
a presión estaba siendo usado para carguío de
Taconeo de Explosivos ANFO con aire adentro de tiros casi verticales
en el banco de una cantera, bajo condiciones
Un cartucho cebo de gelignita que contenía un de mucho calor y sequedad. La persona
retardo de medio segundo estaba siendo involucrada estaba sosteniendo un cebo,
cargado en un tiro de zapatera cuando quedó consistente en un detonador eléctrico adentro
firmemente atascado a alrededor de 0,6 m del de un cartucho de un alto explosivo. El estaba
collar del tiro. Los esfuerzos para retirar el cebo a corta distancia de la manguera de carguío

Capitulo 12 Seguridad y Prevención de accidentes 248


cuando la carga detonó. Las cargas estaban cuando lo unió. El cable todavía estaba
cebadas en la parte superior o tope y no era lo conectado a la batería.
habitual cargar por gravedad el ANFO sobre los
cables del detonador. La manguera de carguío Una batería de 6 V, que estaba siendo usada
NO era una manguera aprobada del tipo semi- en forma ilegal para quemar voladuras, estaba
conductiva. Se supo que el trabajador de vez en una caja de madera laminada junto con los
en cuando asistía en mover la manguera de explosivos, detonadores y el cordón detonante.
carguío. El portaba botas de goma y todo el Estos explotaron, inflingiendo múltiples lesiones
sistema cargador a presión NO estaba severas en la cara y pecho del operador de
específicamente conectado a tierra. voladuras y de su asistente cercano. Otros
cuatro trabajadores sufrieron lesiones menores.
Parece ser que se acumuló una carga Parece que la explosión hizo que los terminales
electrostática en el trabajador, y se creó una desnudos de la batería entraran en contacto
diferencia en potencial entre la cápsula y la con los cables conductores del detonador.
cabeza del fulminante del detonador (tal vez
por las puntas de los cables que tocaban el
suelo), resultando en una descarga de chispa Fulminantes
dentro del detonador. Esto inició al detonador el
que, a su vez, quemó al cartucho cebo. Un experimentado operador de voladuras
sostuvo lesiones menores cuando estaba
Cuando se realiza un carguío por gravedad de integrando fulminantes. Cuando estaba girando
ANFO sobre detonadores, se necesita una e insertando el detonador hacia la mecha, éste
manguera de carguío adecuada semi- detonó y lesionó su mano. El detonador nunca
conductiva (por ejemplo, la manguera ‘LO- debería haberse girado adentro de la mecha,
STAT®’) y una conexión positiva del cargador. simplemente sólo empujarlo suavemente ya
Se recomienda el uso de calzado semi- que la presencia de arena o el roce entre la
conductivo y también el uso de detonadores mecha y la carga cebada altamente sensible en
eléctricos que estén acortados y envainados. El el detonador podría llevar a una detonación.
acorte y envainado debería quedar puesto
hasta después del carguío, y sólo debe ser
sacado inmediatamente antes de conectar.
Iniciando Mecha de
Seguridad
Explosor Defectuoso Después de experimentar dificultades en
mantener el cordón del dispositivo de ignición,
Un circuito de detonador estaba siendo un minero se quedó en la frente para
conectado a un explosor de condensador- asegurarse que todos los fulminantes se
descarga. La voladura detonó con un cable estaban quemando. Resultó lesionado por la
conductor conectado al explosor y el otro voladura. Al parecer el cordón del dispositivo de
todavía suelto. Una revisión del explosor indicó ignición había resultado con daño por humedad
que había un corto-circuito entre el terminal debido a almacenamiento inadecuado.
negativo y la caja del explosor
Las cargas detonaron mientras un minero
estaba encendiendo los restos de mechas de
los tiros quedados de un disparo previo. Las
Quema con Batería mechas evidentemente se habían dañado y por
lo tanto acortadas cuando la voladura inicial
Un operador de voladuras colocó una carga, detonó.
tiró el cable de voladuras de vuelta al lugar de
quema del tiro, y atascó los cables en los
terminales tipo resorte de una batería de 6 V. Soldando Cargador de
Nada sucedió. Sospechando que había un
cable roto o una mala conexión, le dijo a su
ANFO
asistente que volvería a la carga para investigar Una explosión ocurrió mientras estaba siendo
el problema. Llamó diciendo que había reparada la estructura de un cargador de
encontrado el cable roto, y resultó muerto ANFO. Se derramó ANFO, la que se había

Capitulo 12 Seguridad y Prevención de accidentes 249


acumulado en una de las patas huecas de la en el rostro sin lesión para sus ojos ya que
unidad, se inició por el calor generado por un estaba usando anteojos de seguridad.
soplete oxiacetilénico. La explosión se propagó
por toda la pata y grandes fragmentos de la Con el mayor uso de plataformas móviles para
pata fueron arrojados violentamente desde el cargar frentes y caserones, se debe tener
sitio de trabajo con considerable fuerza. cuidado para asegurar que los detonadores y
Aunque nadie resultó herido, el incidente fue un explosivos que sobren sean devueltos para un
accidente con un potencial extremadamente almacenamiento adecuado y que no se pierdan
alto. inadvertidamente o que se dejen en vehículos
transformándose en bombas de tiempo.
Debido a que las patas huecas del cargador de
ANFO no tenían tapones de sellado o
impermeabilización, fue relativamente fácil para Protección Inadecuada
el ANFO derramado ingresar a las patas
durante el llenado del cargador. El corte al Dos topógrafos pasaron caminando por donde
oxígeno o soldadura no se debe hacer en o un minero y dentro de una voladura la que
sobre secciones con partes huecas sin primero mató a uno de ellos. No se les había dicho a
limpiarlas con chorro de agua a alta presión. los topógrafos que el minero estaba
protegiendo una voladura y el minero estaba
Para asegurar que no ocurra tal incidente en distraído por una conversación y no se fijó que
las secciones con armadura hueca, deberían los topógrafos estaban pasando por donde él.
reemplazarse con partes abiertas (es decir, Este incidente destaca la responsabilidad de un
fierro angular o perfil en U) o después de centinela que esté visible y activamente
enjuagar con agua, ajustar con tapones de protegiendo el acceso a la voladura.
sellado. Si es necesario cortar secciones
huecas que están selladas, se debe hacer con
extrema precaución, por si hubiera cualquier
Explosivos en Pilas
posibilidad de un incremento en la cantidad de
ANFO en la cavidad. Cuando haya alguna Un capacho de un cargador frontal que cargaba
duda, la sección hueca debería ser cortada con roca excavó y detonó una pequeña cantidad de
una sierra para metales mientras un chorro de dinamita en la pila. Afortunadamente, el
agua es aplicado continuamente a la hoja para operador no resultó lesionado.
evitar que alcance altas temperaturas.
Un evento similar ocurrió cuando un capacho
Enderezando Varillas de una pala vació roca tronada en un camión
detonando. El conductor del camión escapó
apenas de resultar lesionado por fragmentos de
Una explosión sucedió mientras un calderero
roca.
estaba soldando una varilla. El estaba tratando
de doblar el acero con un soplete
oxiacetilénico. La explosión se produjo por una
acumulación de temperatura y de presión lo
que detonó al ANFO acumulado en la abertura
Relámpagos
central de la varilla. Todo equipo debe ser
despejado de explosivos escondidos antes de Una tormenta eléctrica que se aproximaba hizo
llevar a cabo un trabajo caliente. que un túnel fuera evacuado después que se
había completado el cableado de una voladura.
Mantenimiento de Equipo La voladura detonó probablemente como
resultado de la electricidad conducida desde la
Móvil superficie por las tuberías de acero.

Un calderero usando equipo de corte a llama En un incidente similar, un relámpago impactó


sacó un motor de las unidades de Carga, sobre la estación eléctrica de encendido afuera
Transporte, Descarga e inició a un detonador de un túnel. Debido a lo inadecuado de la grieta
que se había quedado alojado detrás de la para relámpagos en la línea de inicio, el disparo
montura del motor. El sufrió heridas cortantes

Capitulo 12 Seguridad y Prevención de accidentes 250


detonó. Afortunadamente el túnel había sido
evacuado y nadie resultó lesionado.
Explosión de Polvorín
Devolviendo el Superávit de Un polvorín con detonadores resultó destruido
debido a la explosión de su contenido, debido a
Explosivos que una persona forzó la entrada y se produjo
una ignición de una extensión de mecha de
Un operador de voladuras llevaba un capacho seguridad. El polvorín contenía varios miles de
abierto el cual contenía altos explosivos, mecha detonadores.
de seguridad encapsulada, cordón de
dispositivo de ignición y una corta longitud de
mecha conectada a un detonador de un tiro Niños Jugando con
quedado. El encendió la mecha conectada al
detonador del tiro quedado, pero Detonadores
accidentalmente se le cayó en el capacho, lo
que inmediatamente lo arrojó lejos. La Unos niños fueron encontrados con una caja de
detonación consecutiva de los contenidos del 100-detonadores llena parcialmente con
capacho produjo un cráter con un diámetro de detonadores comunes. Ellos lograron provocar
alrededor de 1,5 m. El operador de voladuras que los detonadores explotaran, con el
resultó ileso. resultado que, tres niños resultaron seriamente
lesionados.

Quema de Explosivos En un incidente separado, unos niños


encontraron detonadores comunes mal
Después de una voladura con tiro quedado un asegurados e insertaron varas dentro de ellos.
operador de voladuras trató de deshacerse de Un niño perdió 2 falanges de un dedo y resultó
cierta cantidad de Gelignita no detonada y de con lesiones en sus ojos.
dos cordones detonantes de longitud corta
quemándolos en un fuego de principalmente
cajas vacías de cartón para explosivos. El “Detonación en Barreno” de
sufrió lesiones como resultado de la explosión y
murió tres días después.
Detonador Eléctrico
Dos peligrosos incidentes ocurrieron durante la Un operador de un chancador resultó lesionado
quema de cajas de cartón vacías y de papel de mientras trataba de tronar una obstrucción. El
envolver el que había contenido explosivos trató de quemar un retardo eléctrico con 110 V
usados en una voladura anterior. En ambos a.c. de potencia. Esto resultó en excesivo
incidentes, hubo una explosión debido a la voltaje aplicado al detonador. La emisión de
presencia de cordón detonante y/o restos de chispas y “detonación en barreno” adentro del
explosivos al interior de las cajas. detonador provocaron una “detonación en
pozo” (es decir, una detonación groseramente
Aproximadamente 135 kg de explosivos retardada).
antiguos detonaron mientras estaban siendo
eliminados quemándolos. Varios ventanales Después de esperar varios minutos, el
resultaron rotos, pero nadie resultó herido operador volvió a la carga la que, en ese
debido a que el área había sido momento, detonó y lo hirió. (Emisión de
adecuadamente vigilada. chispas y detonación en barreno pueden ocurrir
cada vez que un voltaje a.c. de más de 50 volts
Cuando se destruyen explosivos por fuego, hay es aplicado a un retardo eléctrico.)
que tener presente que siempre hay una
probabilidad de detonación. Este hecho debe Explosión en Chimenea
influir en la ubicación del crematorio, la
cantidad que se va a quemar en cualquier Dos mineros estaban cargando una chimenea
momento, y el lugar seguro al que todo el la que había sido desarrollada usando una
personal debe retirarse durante todo el tiempo plataforma mecánica de escalamiento de
que se lleve a cabo la quema. chimeneas. Una explosión mató

Capitulo 12 Seguridad y Prevención de accidentes 251


instantáneamente a ambos trabajadores. Los usadas por aquellos que son responsables del
explosivos usados fueron cebos de gelignita, carguío de explosivos.
ANFO y retardos eléctricos. Varios tiros
cargados no explotaron, y una revisión de los
explosivos en estos tiros demostró que los
detonadores habían sido impactados, dañados
y doblados, presumiblemente debido a fuerza
excesiva durante el carguío.

El accidente se pudo haber producido por:

 electricidad ajena (por contacto del


detonador con partes metálicas de la
plataforma de la chimenea y a través de una
fuente remota eléctrica),

 electricidad estática (aunque la humedad y


las condiciones no favorecían la
acumulación de estática y se estaba usando
la manguera ‘Lo-Stat®’), o

 impacto mecánico debido a una fuerza


excesiva de apisonamiento (atacado) o al
fuerte impacto de un objeto que cayó sobre
los detonadores o los explosivos sobre la
plataforma de metal. (Se concluyó que esta
fue la causa más probable de la explosión.)

Energía de Frecuencias de
Radio
Una cuadrilla sísmica estaba colocando cargas
para monitorear las condiciones del suelo. La
cuadrilla estaba usando radios de dos bandas
(Walkie-Talkie) para comunicar el progreso. La
fatal explosión ocurrió cuando el operador de
voladuras estaba a punto de colocar el cebo
adentro del tiro. Al momento del accidente no
estaba conectado a un explosor ningún
detonador eléctrico y los cables del detonador
todavía estaban corto circuitados.

Se cree que los cables del detonador hicieron


contacto con la antena de la radio, y mientras
trataba de liberar a la radio de los cables se
presionó el botón de transmisión llevando a la
detonación.

Aún cuando esto sucedió en una aplicación de


superficie, los sistemas portátiles de
comunicación cada vez son más populares en
las minas subterráneas, es importante
asegurarse que las radios portátiles NO sean

Capitulo 12 Seguridad y Prevención de accidentes 252