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“DISEÑO DE PAVIMENTOS DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL MANCO CAPAC.

MATRIZ DE INVESTIGACION

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA OBJETIVOS HIPOTESIS DISEÑO DE INVESTIGACION

a) PROBLEMA GENERAL a) OBJETIVO GENERAL a) HIPOTESIS GENERAL DISEÑO DE INVESTIGACION
El objetivo principal de la presente tesis es La solución sería dar un mantenimiento
El problema principal es el efectuar el diseño estructural de los pavimentos constante o contratar a una empresa que ESTUDIO DESCRIPTIVO
mantenimiento de las vías de los destinados para la plataforma aérea, calle de se encarga del mantenimiento.
aeropuertos ya que este es importante rodaje y pista de aterrizaje de un aeropuerto Se describe los hechos como
para el despegar y aterrizar ya que el internacional manco capac, ubicado en el distrito b) HIPOTESIS ESPECIFICO se observa en los riesgos de
transporte aéreo se volvió a un uso de juliaca, en la provincia de san Román, lluvias en los pavimentos.
constante. departamento de puno Podemos ayudar al concreto con aditivos
b) OBJETIVOS ESPECIFICOS para que este sea bueno y resistente y no
b) PROBLEMAS ESPECIFICOS tener problemas con las lluvias que es el
Para lograr el objetivo general antes descrito, se
- Problemas con el clima principal problema en nuestra región. Estudio correlaciónales
especialmente con las lluvias deberá de cumplir los siguientes objetivos Estudia las relaciones entre
- Mal uso de señalización específicos: vari0ables dependientes e
- Problemas de seguridad independientes, ósea se
 Efectuar del diseño estructural del estudia la correlación entre
pavimento flexible según el método de la dos variables en este caso en
dos tipos de pavimentos
FAA
flexible y rígido y dos tipos de
 Efectuar el diseño estructural del aeropuertos nacional e
pavimento rígido según el método de la internacional
FAA
 Calcular el presupuesto de construcción de
ambos diseños

PAVIMENTO RIGIDO PAVIMENTO FLEXIBLE . “DISEÑO DE PAVIMENTOS DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL MANCO CAPAC.” TRIANGULO DE CONSISTENCIA DISEÑO DE PAVIMENTOS DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL MANCO CAPAC.

” ¿COMO ES? Actualmente en el Perú se está desarrollando un crecimiento significativo de tráfico aéreo. ¿POR QUE ES ASI? La diferencia del peso de aviones recae en el pavimento ya que por el peso el pavimento debe ser más rígido que el de una carretera normal debido a que debe resistir mayores cargas Estos no deben de ser pavimentos simples que si a lo largo del tiempo este aeropuerto puede ser uno de los más importantes ¿CÓMO DEBE SER? El diseño de pavimentos de carreteras está basado en el movimiento de cargas con cierta duración y en las cargas repetidas que se dan en los pavimentos Por otro lado el diseño de pavimentos de un aeropuerto esta basada en el movimiento de las cargas en el interior de las pistas y cargas estacionarias al final de las pistas de esta manera se suele usar un mayor grosor de pavimentos en el final de las pistas Debería tener un pavimento bueno.” TEMA: “DISEÑO DE PAVIMENTOS DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL MANCO CAPAC. El aeropuerto manco capac abarca a toda la región de puno y este aeropuerto está calificado para ser un aeropuerto internacional pero la burocracia de algunas empresas no lo permiten. Es por ello que se considera la implementación de nuevas estructuras que den soporte al movimiento aeroportuaria. Sin embargo la estructura aeroportuaria muestra un retraso con relación a un crecimiento. “DISEÑO DE PAVIMENTOS DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL MANCO CAPAC. estable para abarcar vuelos internacionales y grandes cantidades .

el problema. el diseño de investigación. las variables. La matriz de consistencia. el objetivo y la hipótesis. y filas (empleadas para diferenciar los encabezados de las especificaciones y detalles de cada rubro). El número de filas y columnas que debe tener la matriz de consistencia varía según la propuesta de cada autor. la hipótesis. los objetivos. como su nombre lo indica permite consolidar los elementos claves de todo el proceso de investigación. “DISEÑO DE PAVIMENTOS DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL MANCO CAPAC. además posibilita evaluar el grado de coherencia y conexión lógica entre el título. también deben poseer las mismas variables en igual número y tipo. Lo que significa. el problema. o sí el titulo contiene variables correlaciónales. .” LA MATRIZ DE CONSITENCIA CONCEPTO Es un instrumento valioso que consta de un cuadro formado por columnas (en las que en su espacio superior se escribe el nombre de los elementos más significativos del proceso de investigación). que si el titulo representa una investigación descriptiva. los demás rubros deben haberse trabajado con la misma orientación.

une.pdf PRESENTADO POR: QUISPE MAMANI PAUL UBERT SEMESTRE: VIII – C .pe/diapositivas3-matriz-de-consistencia-19-08-12.com/read/000501353ec077c819feb http://www.calameo.” LINKGRAFIA https://es. “DISEÑO DE PAVIMENTOS DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL MANCO CAPAC.edu.