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2011

MECÁNICA DE FLUIDOS
Tema1. Flujo interno de fluidos
incompresibles y compresibles

Autores
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MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. Flujo interno

TEMA 1.FLUJO INTERNO DE FLUIDOS INCOMPRESIBLES Y
COMPRESIBLES

Índice
TEMA 1.FLUJO INTERNO DE FLUIDOS INCOMPRESIBLES Y COMPRESIBLES ................................. 1
1. INTRODUCCIÓN .............................................................................................. 3
2. PRESIÓN.......................................................................................................... 3
2.1 Definiciones. ................................................................................................... 3
2.2 Presiones de servicio ...................................................................................... 4
2.3 Instrumentos de medida de presiones........................................................... 5
2.4 Presión con contribución gravitatoria p+...................................................... 10
3. VISCOSIDAD Y FLUIDOS NEWTONIANOS Y NO NEWTONIANOS. ................. 13
4. DISTRIBUCIÓN DE PRESIONES EN CONDUCCIONES CILÍNDRICAS. ............... 15
4.1 Balances de materia, energía total y mecánica............................................ 16
4.2 Ecuación de Bernoulli para líquidos. Perfil hidráulico. ................................. 22
4.3 Pérdidas de energía mecánica en conducciones cilíndricas......................... 24
4.4 Tipos de Conducciones ................................................................................. 26
4.5 Diámetro óptimo. ......................................................................................... 27
5. CONEXIONES Y ACCESORIOS. ....................................................................... 30
5.1 Empalme de tuberías. .................................................................................. 30
5.2 Accesorios de las conducciones. .................................................................. 32
6. VÁLVULAS. .................................................................................................... 33
6.1 Válvulas de corte del flujo. ........................................................................... 34
6.2 Válvulas de regulación.................................................................................. 37
7. PÉRDIDA DE ENERGÍA MECÁNICA DE ACCIDENTES EN CONDUCCIONES. .... 39
8. FLUJO DE FLUIDOS INCOMPRESIBLES NEWTONIANOS ................................ 46
8.1 Conducción cilíndrica sin accidentes y sin consideración de los términos
cinéticos........................................................................................................ 46
8.2 Conducciones cilíndricas con accidentes ..................................................... 48
8.3 Conducciones no cilíndricas ......................................................................... 48
8.4 Redes de conducciones. ............................................................................... 49
8.5 Sistemas de redes complejos. ...................................................................... 51
9. FLUJO DE FLUIDOS INCOMPRESIBLES NO NEWTONIANOS .......................... 52

1

MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. Flujo interno

10. FLUJO COMPRESIBLE .................................................................................... 53
10.1 Consideraciones previas. .............................................................................. 53
10.2 Velocidad de una onda sonora. Número Mach............................................ 55
10.3 Flujo de gas isotermo con comportamiento ideal o con Z constante. ......... 57
10.4 Flujo de gas adiabático con comportamiento ideal o con Z constante........ 59
10.5 Flujo compresible en boquillas convergentes-divergentes .......................... 61
11. FLUJO EN CANALES O EN LÁMINA LIBRE ...................................................... 64
12. FLUJO BIFÁSICO LÍQUIDO-GAS ..................................................................... 66
12.1 Patrones de flujo bifásico ............................................................................. 66
12.2 Cálculo de las pérdidas de energía mecánica y las fracciones de fluido. ..... 69
13. BIBLIOGRAFÍA ............................................................................................... 71

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De cualquier forma. El flujo externo de fluidos ha sido desarrollado históricamente por la Ingeniería Química. resulta básico en el tratamiento de cuantas operaciones impliquen transmisión de calor y transferencia de materia. es la fuerza normal ejercida sobre una superficie. En los fluidos. según su definición. Se pueden considerar tres definiciones de presión según el modo de medir la misma. el movimiento de fluidos que circula por una trayectoria concreta. por lo que es una rama de la mecánica de fluidos de especial importancia. La segunda parte en que se divide la mecánica de fluidos es cuando estos circulan. sonda que consiste en exponer una sección. Es una ciencia básica en todas las ingenierías. básicamente. Cuando el fluido objeto de estudio es el agua. en vez de por el interior de conducciones. en los apartados 2 y 3 de este tema se introducen y repasan brevemente aquellos conceptos previos con objeto de asentar al lector en los futuros temas. como se coloque la sonda medidora de la presión: a) Presión estática: Es la presión ejercida por el fluido sobre un plano paralelo a la dirección de la corriente. puede producirse un movimiento relativo de las moléculas u átomos que forma parte de la estructura interna tanto en movimiento como en reposo. debido a los choques de las moléculas como consecuencia de un movimiento aleatorio (p). Además. Para un fluido en movimiento la presión estática debe medirse con 3 . situación que no se produce nunca en los sólidos. se parte de la base de que el estudiante tiene conocimiento de Física Newtoniana y de Fenómenos de Transporte. filtración. y por ello se denomina flujo interno. En tecnología química. esto es. a través en un conjunto de partículas sólidas. la parte de la mecánica de fluidos que estudia su movimiento es la Hidráulica. PRESIÓN. como sedimentación. En flujo de fluidos. el conocimiento del flujo externo de fluidos es necesario pensando en que se aplica en multitud de operaciones básicas características de la industria química. Flujo interno 1. 2. para medir la presión será necesario insertar una sonda en el punto donde la presión desee conocerse. éstos circulan canalizados por el interior de conducciones o cauces. es de vital importancia conocer la presión ya que con su conocimiento puede controlarse y medirse el flujo. denominándose flujo externo. Dado que la presión. La mecánica de fluidos puede dividirse en dos partes diferenciadas. Como apuntes de Mecánica de Fluidos orientado a estudiantes de Ingeniería Química de la Universidad de Alicante. El presente curso dedica los primeros temas al flujo interno de fluidos. líquidos y gases. en todas las llamadas operaciones básicas de la Ingeniería Química. etc. es decir.1 Definiciones. es decir. La primera de ellas es la que estudia. En este tipo de circulación de fluidos. 2. y los siguientes al flujo externo.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. es el fluido el que envuelve toda la superficie exterior de los sólidos. INTRODUCCIÓN La Mecánica de Fluidos es la rama de la ciencia que estudia el equilibrio y el movimiento de los fluidos. en el que el fenómeno característico es su transporte. ya que en vez de circular el fluido por el interior de un sólido (una conducción).

1.50 psi). Aunque en el SI la unidad de presión es el Pascal (Pa  1 N/m2). Flujo interno la sección de la sonda paralela al movimiento del fluido. no hay diferencia en cómo se coloque la sonda de presión.5 bar o entre 3. manométrica. etc. entre 1.5 y 100 bar. 1 atm  1. hidrostática. Presión estática y de impacto en un fluido en movimiento Además. La presión del agua en las redes de suministro de las ciudades oscila entre 2 bar y 7 bar. sin olvidar la unidad de presión del sistema inglés psi (pound per square inch. mientras la presión de aspiración de las bombas suele ser próxima a la atmosférica. atm y kg/cm2.2 bar. 2. Sin embargo. Para el caso de líquidos en reposo. 1 bar  1. c) Presión cinética. Estática De impacto v Figura 1. También pueden definirse otros tipos de presión en función del equipo con que se mida. En el caso de fluidos en reposo.02 kg/cm2). 4 . unidades todas ellas parecidas y prácticamente equivalentes (1 bar  105 Pa. que se verán posteriormente en la sección dedicada a los equipos de medida. es frecuente encontrar otras definiciones diferentes de presión en función de otras causas distintas al modo de insertarse la sonda de medida. 1 bar = 14. según que la presión del gas circulante sea inferior a 1.2 Presiones de servicio Las presiones estáticas de los fluidos durante su flujo varían mucho según las circunstancias. debido a los choques de las moléculas por el movimiento aleatorio y el movimiento del fluido (p+1/2v2.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. la de descarga puede superar las 100 bar. b) Presión de impacto o de choque o de estancamiento: Es la presión ejercida por el fluido sobre un plano perpendicular a la dirección de la corriente. es más frecuente expresar la presión en kPa o MPa. se denomina presión hidrostática a la presión que ejerce el peso gravitatorio de la porción de líquido situada por encima de la sonda medidora. Los flujos gaseosos suelen clasificarse como de baja. siendo realmente una diferencia de presión entre dos puntos. dinámica o de velocidad: Es la diferencia entre las presiones de impacto y estática (1/2v2). esta presión hidrostática es despreciable en el caso de gases. la sonda deberá tener la sección perpendicular y encarada a la dirección de la corriente. Por tanto. como presión absoluta. que será nula en el caso de fluidos en reposo. siendo  la densidad del fluido y v el módulo de la velocidad puntual del fluido). media o alta presión. También es muy frecuente la utilización de bar.2 y 3.013 bar. Todas estas presiones son alcanzables por los compresores de varias etapas. respectivamente.

. y barómetros que miden la presión atmosférica con respecto a otra de referencia con la que fue calibrado (medida con columna de fluido). que son un calibrado en el caso de barómetros. se habla de tecnología de altas presiones. Flujo interno Siempre que se apliquen presiones superiores a las indicadas. En la atmósfera de la corteza terrestre. En realidad. Respecto a estos medidores de presión sobreatmosférica que miden con respecto a la presión atmosférica.2. hidrogenaciones. por lo la presión que indiquen los mismos (presión sobreatmosférica ó manométrica) deberá sumársele siempre la atmosférica pues el cero de su escala corresponde a esta última. Las presiones elevadas y grandes rangos de presiones se miden siempre con manómetros metálicos.Manómetros Bourdon o de reloj. Muy ocasionalmente ocurre el hecho contrario. En función del equipo que se utilice para la medida de la presión en un punto. Los equipos que miden la presión atmosférica se denominan barómetros.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1.3 Instrumentos de medida de presiones Al margen de la colocación de una sonda para conocer la presión en un punto dado. En ocasiones. tipo Bourdon. Habitualmente en su escala toman como cero la presión atmosférica. como el de Torricelli). en el caso de querer medir la presión absoluta con precisión en un punto concreto con un equipo medidor de presión sobreatmosférica. Así. Los equipos que miden presiones de forma mecánica se denominan manómetros. los cuales pueden medir presiones sobreatmosféricas (cuando miden la presión en un punto con respecto a la atmósfera) o de presiones diferenciales cuando miden diferencias de presión entre dos puntos. A continuación se describen los distintos tipos de manómetros: . en que la escala tiene en cuenta la suma de la 5 . 2. se le añade las letras “man” a la unidad de la escala para poner de manifiesto este hecho. o bien la presión atmosférica en el caso de otros medidores de presión. es necesario sumarle la presión atmosférica medida con un barómetro. es necesario conocer el equipo con el que se vaya a medir la presión en ese punto. etc. etc. Sin embargo. la presión absoluta únicamente puede medirse con barómetros de columna de fluido. que se describen con textos y bocetos referentes a medida de alta presión. el aire está ejerciendo una presión continua. cabe diferenciar entre presión absoluta (cuando el equipo mide la presión total) o presión sobreatmosférica o manométrica (diferencia de presión respecto a la atmosférica). Todos los demás barómetros y otros medidores de presión absoluta miden presiones con respecto a una referencia. pudiéndose incluir en la misma procesos industriales tan importantes como las síntesis del amoniaco y del metanol y muchas polimerizaciones. por lo que a menudo se considera presión positiva a presiones superiores a la atmosférica. hay barómetros que miden la presión atmosférica absoluta (columnas de líquido. Un esquema de ellos se muestra en la figura 1. hablando en términos de presión absoluta. y de ellos. hay que tener presente que esta varía sensiblemente a lo largo de los días. y vacío o presión negativa a las inferiores. es imposible termodinámicamente la existencia de presiones negativas. donde se observa que la presión produce una deformación en un tubo o espiral curvo (tubo Bourdon) cuyo movimiento se transmite mediante engranajes en una escala graduada.

con lo que varía la resistencia eléctrica. . Se denominan transductores de presión piezoresistivos a aquellos que usan un cristal semiconductor (normalmente silicio). Para la medida de la presión en un punto de la conducción. tras el calibrado es observada en una pantalla o es recogida como dato en un ordenador. En este caso la elongación o deformación de un cristal semiconductor en el seno de un campo magnético perpendicular produce un cambio de frecuencia resonante. Existen transductores que miden la presión en un punto. En este tipo de transductores. y que finalmente.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. Cuando un conductor eléctrico es estirado por la acción de una fuerza. Son tubos de vidrio en forma de U que se llenan con un fluido de densidad conocida e inmiscible con el fluido cuya presión se desea medir. en vez de conductores eléctricos convencionales. En los Bourdon en psi. y otros que miden la diferencia de presión entre dos puntos.Transductores de presión. el circuito eléctrico es necesariamente de corriente continua. Para bajas presiones se utilizan los tubos manométricos. Son aquellos equipos en los que la presión medida se lee con la ayuda de un circuito eléctrico en un display numérico. que se puede medir mediante un puente de Wheastone. Flujo interno presión atmosférica. Estos transductores presentan la ventaja de ser pequeños y producir señales analógicas de potencial muy superiores respecto a los convencionales. denominados de presión absoluta. se sabe si la escala de presión que miden es la absoluta si pone “psi” o sobreatmosférica si pone “psig” (psi gauge). 6 . . aunque el fundamento por el cual miden la presión está basado en la deformación o elongación de un material elástico conductor por la acción de una fuerza transmitida por una membrana elástica en contacto con el fluido. Esquema de un Bourdon. se produce un incremento de su longitud y una disminución de su sección. detectada cuando se conecta el cristal en un circuito de corriente alterna. denominados transductores de presión diferencial.Tubos manométricos. Estos están basados en señales eléctricas. rotor fijo Punto de medida de presión Figura 1:2.

Flujo interno una de sus ramas se comunica con el mismo y la otra con la atmósfera (su medida da la presión sobreatmosférica o manométrica).4 y 1. Supóngase que un depósito de aire comprimido tiene una espita que se conecta a una rama de un manómetro en U que contiene mercurio. Ejemplo de medición con tubo manométrico.5. que son las mismas sobre la altura en que empieza a haber fluido manométrico en ambas ramas. el fluido manométrico está en reposo (no circula). En las Figuras 1. por tanto: PA = mghm + Patm (1.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. y la otra está al aire. ya que está a la misma altura el mismo fluido manométrico que está en reposo (P1 = P2). sobre el punto 1 sólo ejerce presión el aire comprimido en el tanque con su presión PA. Así mismo. por encima de ésta. Así.) La inserción de los tubos manométricos en las conducciones varía según se trate de flujos de líquidos o de gases. por lo que la presión en ambas ramas es la misma a igualdad de altura si está ocupado por el mismo fluido manométrico. Despreciando la presión hidrostática ejercida por los gases (que es equivalente a despreciar su energía potencial). A partir de esa altura. Esto puede ilustrarse en la figura 1. para medir la presión mediante un tubo en U. se representan tales inserciones. cuando se mide la presión cuando circula un líquido tanto en un punto de un conducción respecto a la atmosférica. y se tomará la disposición geométrica más adecuada para que no se escape el fluido manométrico. cada una de las ramas del tubo en U se comunica con los puntos de la conducción que corresponda. sobre el punto 2.1. como entre dos puntos de la conducción (el fluido manométrico con 7 . ejerce presión tanto una columna de mercurio de altura hm y. Los puntos 1 y 2 del manómetro están a la misma presión.3. Para la medida de diferencias de presiones entre dos puntos. se contabilizan las diferentes contribuciones de presión en cada rama.3. En un tubo manométrico en U. Aire Comprimido hm PA 1 2 Figura 1. se parte de aquella altura máxima en que exista fluido manométrico en ambas ramas (puntos de idéntica presión). la presión atmosférica (ya que esa rama está abierta).

Aunque la presión hidrostática ejercida por los gases es despreciable. las Figuras 1.5 En este caso. Además. Así mismo. queda una columna de líquido en ambas ramas. y no aparecen en la ecuación.4).6). la densidad del líquido  es inferior a la del fluido manométrico m. se obtiene que: pa  pd  h mg(m  ) (1.3) Figura 1. Patm Cuando circulan gases (Figura 1. el manómetro puede estar elevado o no respecto al punto de medida.2) Figura 1. por encima del fluido manométrico en la rama de la derecha. Flujo interno mayor densidad que el que circula).4) Figura 1.5) se mide la presión diferencial creada por la inserción de un estrechamiento en la conducción.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. Con el mismo razonamiento anterior: p L  Patm  h m  m g  lg (1.7 muestran la utilización de tubos manométricos en la circulación de gases. no puede despreciarse la presión Patm hidrostática de la columna de líquido l.4 Aquí (Figura 1.6 y 1. en la ecuación que sigue ha sido tenida en cuenta. p G  Patm  h m  m g  lg (1.6. en un punto y entre dos puntos. 8 . que se cancelan. En este caso (Figura 1. Dado que el líquido ejerce presión hidrostática sobre el fluido manométrico tanto en a como en d.

convendrá que la diferencia de pesos específicos (m-l) sea lo más pequeña posible.7). debido a ser idéntico el volumen desplazado en ambas partes. Puede aumentarse el desnivel hm. de pesos específicos lo más próximos posibles y que presenten una superficie interfacial nítida.5) Figura 1. y que se llena con dos líquidos manométricos inmiscibles. resultando imprecisa su medida.8 Y por tanto. A veces las diferencias de presiones entre dos puntos. o mediante los manómetros multiplicadores. pues al disminuir la diferencia (m-) se incrementará el mismo. La diferencia de alturas en el depósito multiplicador está relacionada con la diferencia de alturas en el tubo capilar por la relación de secciones de ambas partes. bien utilizando un líquido manométrico de menor densidad.8. pa-pd. se mide la presión diferencial entre dos puntos de una conducción por la que circula un gas. hm. Flujo interno En este caso (Figura 1. si la razón de superficies transversales s/S es muy pequeña. también lo es. pero habrá que cerciorarse de tal circunstancia. obteniéndose la misma expresión que en el caso de la figura 1. podrá despreciarse el término en que figura en la ecuación (1..6)  S  Las densidades o pesos específicos l y m (kg/m3) de los dos líquidos manométricos se refieren a los que corresponden después de bien mezclados por si fueran algo miscibles. En la Figura 1.6). se esquematizan los más habituales. Figura 1.7. El manómetro multiplicador (a) consiste en un tubo manométrico cuyas ramas verticales se ensanchan en su parte superior en dos depósitos de sección bastante mayor a la de aquel. el balance de presiones en ambas ramas da: s s pa  h m g  ll g  h ml g  pd  h m lg  ll g  h mmg S S (1. dada su proporcionalidad inversa con hm en la citada ecuación. Con la nomenclatura que se especifica en el esquema. 9 . son tan pequeñas que el desnivel del líquido manométrico. m.5. la diferencia de presiones en entre a y b:  s  p a  p d  h m g( m  l )  ( l  )  (1.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1.

se representa por P+ o p+ la suma en cualquier sección de la presión estática y la fuerza gravitatoria por unidad de superficie (p+ = p + gz. la de admisión y descarga de bombas y compresores. ya que en gases la influencia de tanto la presión hidrostática como de la energía potencial es despreciable. 2. y por 10 . siendo z la altura vertical. cuyo cateto vertical l es el desnivel que hubiera correspondido a dicho tubo manométrico en posición vertical:  hm 1 hm  (1.7) sen  Figura 1. Fácilmente se advierte en ellos que la longitud del líquido manométrico. El texto de Bird “Fenómenos de Transporte” la denomina presión con contribución gravitatoria. las correspondientes a cualquier sección y a los extremos de un tramo recto. también se denomina presión manométrica. lo cual genera una gran confusión. esta presión con contribución gravitatoria (p+) no debe confundirse nunca con la presión sobreatmosférica o manométrica (man). es la hipotenusa de un triángulo rectángulo. con la escala también inclinada con objeto de ganar precisión en la lectura. dado que un manómetro que mide la presión diferencial entre dos puntos situados a diferente altura mide realmente p+ y no p. El nombre que recibe esta presión P+ o p+ no está siempre expresado en la bibliografía.p1 y p2. como a continuación se observará. .9 Bastará dar al ángulo de inclinación  el valor oportuno para alcanzar la ampliación de lectura que se desee (atención a la escala de ambas ramas. positiva en dirección ascendente). . Además. respectivamente. y lo simboliza por P.4 Presión con contribución gravitatoria p+ Para representar las presiones estáticas en los sistemas de flujo se procurará utilizar siempre la siguiente nomenclatura: . ya que es posible que se requiera sumar o restar la diferencia de lectura de las ramas cuando ambas ramas están a la misma presión). y cuando se hace. Esta presión con contribución gravitatoria es fundamental tenerla en cuenta en caso de que el fluido sea un líquido. Además. mientras que el texto de Darby lo denomina potencial y lo simboliza . . las de antes y después de un medidor o accidente cualquiera. los nombres y símbolos son diferentes.9). hm que se mide. En ocasiones.pa y pd.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1.pA y pD. Flujo interno Pueden utilizarse simplemente tubos manométricos inclinados (Figura 1. En este texto se le denominará presión con contribución gravitatoria (como Bird) con nomenclatura p+.P1 y P2 las correspondientes a las secciones inicial y final (en sentido de la corriente) de un sistema complejo que implique accidentes y mecanismos.

la presión con contribución gravitatoria p+ es constante para todos los puntos en el seno del líquido del tanque e igual a la presión atmosférica.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. A una altura z = -h por debajo de este nivel. cuando z = 0 en el nivel superior del tanque. 11 . Con esta definición de presión con contribución gravitatoria. la presión es p = patm +gh (la hidrostática correspondiente a esa altura). Es fácil ver este concepto. en la que se mide la diferencia de presión entre dos puntos a y d a distintas alturas za y zd (eje positivo ascendente) mediante un manómetro inclinado cuyo fluido manométrico es menos denso que el líquido (podría ser aire). se consideró que el manómetro que mide la presión diferencial tiene ambas sondas de medida en el mismo nivel horizontal.gh = patm (1. Supóngase que se tiene un tanque de agua abierto a la atmósfera. la presión con contribución gravitatoria será: p+ = p + g(-h) = patm + gh . se tiene que p p+. Sin embargo. todos los puntos del seno de un líquido en reposo se encuentran a la misma presión con contribución gravitatoria.5). Considérese en este caso que circula un líquido ascendentemente por una conducción vertical. Lectura en un manómetro con sondas en posición vertical. la diferencia de presiones entre ambos será la suma de la hidrostática (con el signo correspondiente) menos la debida a la diferencia de altura de las ramas del tubo. Flujo interno tanto.  = densidad del fluido que circula a = densidad del fluido manométrico (aire) Figura 1.10 se muestra un esquema de un manómetro diferencial dispuesto en posición vertical. cualquiera que sea la altura h. mientras que tienen diferente presión estática dependiendo a la altura a la que se encuentra.10. El líquido del nivel superior de este tanque está a la presión atmosférica. En los ejemplos anteriores de tubos manométricos en U (Figura 1. Tomemos como origen z = 0 (de energías potenciales) este nivel superior. En caso de que el manómetro mida entre puntos situados en posición vertical o inclinada.8) Por tanto. En la Figura 1.

combinando (1.13) como B = A + hm y zd-za = A + C. En este caso.9) Considerando las contribuciones de presión en cada rama: p3 = pa .aghm (1.10 el líquido no circula por la conducción en el tramo a-d. Los aparatos de medida darán siempre lectura directa de la presión con contribución gravitatoria.12) por las correspondientes p con contribución gravitatoria: p a  p d  g(B  C)   a gh m  g(z d  z a ) (1.gB (1. Para conocer la diferencia de presión real entre esos dos puntos a y d: p a  p d  (   a )gh m  g(z d  z a ) (1.14): p a  p d  g(A  h m  C)   a gh m  g(A  C)  (   a )gh m (1. Se plantea en este punto la siguiente situación. Pero.11): pa – pd = g(B+C) .9. Todo este razonamiento realizado para los tubos manométricos leyendo presiones a diferentes alturas es válido para cualquier manómetro o transductor que mida presiones diferenciales entre dos puntos.11) Por tanto. se puede escribir que: p3 = p4 (porque no se mueve el fluido manométrico) (1.10) p4 = -aghm + gC + pd (1. Como el manómetro mide dicha presión. que coincidirá únicamente con la presión real si (y sólo si) ambos puntos de medida están a la misma altura.14) Así.15) que es equivalente a sumarle el efecto de la presión hidrostática a la lectura directa del manómetro. sino que está en reposo.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. ambas ramas estarán a la misma altura. ¿qué altura tendrá el manómetro? Como se vio anteriormente. Flujo interno Teniendo en cuenta que los puntos 3 y 4 están conectados por la rama cerrada de aire y a la misma altura. aunque en el presente curso evitaremos designar p+ con este último término para que no se confunda con la presión sobreatmosférica. ¿es que están ambos 12 . Supóngase que en el ejemplo visto de la figura 1.12) Sustituyendo las presiones pa y pd en la ecuación (1.10 y 1. 1. todos los puntos de un líquido en reposo están a la misma presión con contribución gravitatoria. la lectura directa del manómetro da directamente la diferencia de presión con contribución gravitatoria. sustituyendo en (1. y que por la rama no circula aire cuando se hayan estacionado las lecturas. motivo por el cual se le denomina también manométrica.

Así. donde se describieron los Fenómenos de Transporte. La viscosidad de los fluidos newtonianos variará en función de su presión y temperatura.1) dy Expresión denominada Ley de Newton de la viscosidad. Es muy conveniente tener claros los distintos conceptos de presión. aunque es frecuente utilizar la unidad del sistema CGS. y por tanto independiente del esfuerzo cortante aplicado. al no haber rozamiento entre las diferentes capas del fluido Así. ya que el control de la circulación de fluidos se lleva a cabo mediante la medida de la presión estática.15) puede verse que entre ambos puntos existe una diferencia de presión igual a la hidrostática. la viscosidad es una constante en la ley de Newton de la viscosidad. Debido a la viscosidad. siendo sus unidades en el SI de Pa·s. La viscosidad  es precisamente la relación existente entre el esfuerzo cortante y el perfil de velocidades creado. si se aplicaba un esfuerzo cortante en la dirección x sobre la superficie y de un fluido (yx). produciéndose el perfil de velocidades descrito en la figura 3.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. ley sobre la que se asienta todo el transporte de la cantidad de movimiento. se producía un movimiento de las distintas capas del líquido. En el caso hipotético de un fluido no viscoso.1. Perfil de velocidades creado en un fluido newtoniano dv x yx   (3. produciendo pérdidas energéticas por fricción o choques entre las distintas moléculas que forman el seno del mismo. De esta forma.1). se genera un escalonamiento o distinto movimiento relativo de las distintas “laminas” sobre las que se asienta el fluido (unas “rozan” con otras. aplicando la ecuación (1. y se arrastran). se denominan fluidos newtonianos a aquellos en los que la viscosidad es inherente a la naturaleza fisicoquímica de los mismos. creándose un perfil de velocidades en la dirección x respecto al eje vertical (Figura 3. la viscosidad es una magnitud que expresa la deformación que sufre un fluido cuando se la aplican fuerzas externas. 3. VISCOSIDAD Y FLUIDOS NEWTONIANOS Y NO NEWTONIANOS. el poise.1. 13 . yx En movimiento dv x y dy estacionario x Figura 3. cualquier esfuerzo cortante aplicado no produciría ningún movimiento en el líquido. Como se ha visto en cursos anteriores. Flujo interno puntos a la misma presión? No.

pero no solo varía con la temperatura sino que también depende del esfuerzo cortante. que es un sólido (y por tanto no fluye) que una vez alcanzado un determinado valor de esfuerzo cortante. La figura 3. y cuando su viscosidad aparente aumenta. dilatantes. Flujo interno Son newtonianos la mayoría de los líquidos con estructura química simple y la totalidad de los gases. Cuando la viscosidad aparente disminuye con el esfuerzo cortante se denominan fluidos pseudoplásticos. Para estos fluidos la Ley de Newton quedaría como: dv x  yx   (3.3)  dy  14 . fluye como un fluido newtoniano.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. Figura 3.2 muestra la evolución del esfuerzo cortante con el perfil de velocidades o velocidad de cizalla para estos fluidos no- newtonianos y su comparativa con los newtonianos. ya que esta depende del valor que tenga el esfuerzo cortante y por tanto no es una constante. se muestra el comportamiento de los Plásticos de Bingham. Así mismo. En muchas ocasiones. el comportamiento de un fluido no-newtoniano puede modelizarse (en un determinado intervalo de esfuerzos cortantes) mediante la denominada Ley Oswald de Waele o ley potencial: n  dv   yx  m x  (3. de iguales unidades a la viscosidad.2) dy Donde se denomina viscosidad aparente. Son fluidos no-newtonianos aquellos que no cumplen la Ley de Newton de la viscosidad. Comportamiento de fluidos no newtonianos. Así la viscosidad de un fluido no-newtoniano no existe como tal.2.

 Régimen laminar. en la forma puntual Q=dVolumen/dt).4)  dy  Así mismo. aunque este esfuerzo sea constante. DISTRIBUCIÓN DE PRESIONES EN CONDUCCIONES CILÍNDRICAS. pueden distinguirse varias velocidades:   Velocidad local o puntual ( v ) : Velocidad correspondiente a cualquier punto de un sistema de flujo en un momento dado. De acuerdo a esta ley. "S" es la sección transversal (m 2). Cuando un fluido está en movimiento. la viscosidad aparente sería: n 1  dv    m x  (3. se distinguen dos tipos de régimen de circulación. resultado de la relación entre el esfuerzo y la velocidad de cizalla elevada a un orden n. En el seno de un fluido newtoniano en movimiento por una conducción. El flujo laminar se cumple siempre que el módulo de Reynolds sea inferior a 2100. donde la consistencia m es un parámetro constante para cada fluido. Se calcula como: L L S Vo Vo / t Q V     t tS tS S S donde "L" es la longitud recorrida en un tiempo "t" por todos los elementos del fluido en el supuesto de que todos tuvieran la misma velocidad. e igual al doble de la velocidad media (figura 3. Aquellos fluidos cuya viscosidad aparente aumenta con el tiempo son reopécticos. sin mezclarse unas con otras. En el caso de una conducción cilíndrica (sección circular). el resultado de incluir la ley de Newton de la viscosidad en un sistema que incluya la ecuación del movimiento y la ecuación de continuidad da que el fluido tiene un perfil parabólico de velocidades.  Velocidad media a través de una sección (V): Se define la velocidad media como la relación existente entre el caudal volumétrico y sección por la que éste circula. existiendo unas líneas de corriente y trayectorias bien definidas. aquellos cuya viscosidad aparente disminuye se denominan tixotrópicos. Vo el volumen (m3) y Q el caudal volumétrico (m3/s)(definido como volumen que ha pasado por unidad de tiempo. tienen consideración de fluidos no-newtonianos aquellos cuya viscosidad aparente varía a medida que perdura el esfuerzo cortante en el tiempo. Un fluido se dice que circula en régimen laminar cuando al moverse por una conducción se cumple la ley de Newton de la viscosidad. 4. Si n < 1 el fluido es pseudoplástico. 15 . cada una viajando a su velocidad rozando a las de al lado. Por el contrario. siendo cero en la pared de la conducción y máxima en el centro. Como ejemplo está la figura 3. Concepto de velocidad de fluido. Flujo interno Expresión análoga a la ley de Newton.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. el fluido en movimiento tiene las “láminas” bien definidas. mientras que si n > 1 es dilatante y si n = 1 es newtoniano. donde la velocidad de cada una de las “láminas” en movimiento es una velocidad local. El régimen laminar se caracteriza por un movimiento ordenado de las partículas de fluido. En este caso.2).1. que se corresponde con la media de las velocidades puntuales que circulan las distintas “láminas” por una sección.

1 Balances de materia. en los que la circulación de forma cíclica pasa de laminar a turbulento. en régimen estacionario. comprendida entre las secciones transversales 1 y 2 de la conducción. donde las condiciones del fluido de entrada en la sección 1 son presión p1. Considérese el sistema de flujo representado en la Figura 4. Al incrementarse tanto la velocidad. Perfil de velocidades en régimen de circulación laminar. Si el Reynolds es superior a 4000. Puede considerarse que el perfil de velocidades es prácticamente plano. volumen específico 1 y velocidad V1. las velocidades puntuales son semejantes entre sí y prácticamente iguales a la media.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1.. mT. Se fijará la atención en la porción de fluido. pero no con el tiempo). 2 y V2.1. por la que fluye. 4. es decir. el movimiento de un fluido que se da en forma caótica. El trabajar en este intervalo hay que evitarlo debido a las vibraciones y diferencias en las pérdidas de carga que se producirían. como por ejemplo el agua en un canal de gran pendiente. en que las partículas se mueven desordenadamente y las trayectorias de las partículas se encuentran formando pequeños remolinos aperiódicos. la ley de Newton de la viscosidad deja de cumplirse en todo momento. Existe un régimen de transición entre Reynolds 2100 y 4000.  Régimen turbulento. energía total y mecánica. Flujo interno Figura 4.1 consistente en una conducción de sección circular (que para mayor generalidad se ha supuesto variable con la posición. respectivamente. un fluido con caudal másico m (kg/s). 16 . Se supone que existe una máquina (bomba o turbina) que intercambia energía con el fluido y que al mismo tiempo este puede intercambiar también energía calorífica con el exterior a través de las paredes de la conducción. El motivo por el cual existe una transición del régimen laminar al turbulento con un incremento del caudal es algo que no se conoce. siendo imposible de resolver de forma analítica el perfil de velocidades. y a la salida en la sección 2 son p2.

 Las distintas magnitudes con subíndices 1 ó 2 representan los valores que les corresponden en las secciones S1 y S2 del sistema.1.1) 1 2  siendo "m" el caudal másico (kg/s). para obtener el balance con unidades de flujo (J/s) se debe multiplicar todos los términos de la ecuación (4.3) por el caudal másico "m" (kg/s). 17 . Flujo interno 2 1 P2 2 P1 V2 1 W.    p1S1 y p 2 S 2 : fuerzas de presión externas sobre el fluido en las secciones S1 y S2. tiene unidades de J/kg y representa el balance de energía por unidad de masa. Sistemas de flujo estacionario. (Figura 4. G el gasto másico o densidad de flujo total de materia (kg/m2·s) y  el volumen específico (m3/kg)  Balance de cantidad de movimiento: p S 1 1         p 2S2  mT g  0S  F  m( V2  V1 ) (N)(4. Q V1 Figura 4.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1.2)  Balance de energía total:  V2 V2  p      p 2 2  g(z 1  z 2 )  W  Q  (u 2  u 1 )   2  1  (J/kg)(4.1). al aplicarse en régimen estacionario.3)  2 2 2 1  1 1 Este balance. Los balances macroscópicos de propiedad en el volumen de control comprendido entre las secciones 1 y 2 conducen a las siguientes expresiones:  Balance de Materia:     V1 • S1 V2 • S 2     caudal másico: m    G 1 • S1  G 2 • S 2  cte (kg/s)(4.   mT g : fuerza externa de la gravedad sobre la masa total del sistema mT.

3).  (u2-ul): variación de energía interna de la unidad de masa de fluido al pasar desde la sección S1 a la S2. El valor de  depende del régimen de circulación y considera que no todo el fluido tiene la misma velocidad que la velocidad media a través de toda la sección.4)  2 2 2 1  Considérese que centramos la atención en la masa mT existente entre las secciones 1 y 2 de la figura 4. pero se suele tomar el valor de 1.2 18 .   Q : calor específico intercambiado con los alrededores por la unidad de masa de fluido al pasar desde la sección S1 a la S2.  (V22/22)-(V12/21): variación de energía cinética de la unidad de masa de fluido al pasar de la sección S1 a la S2 .5. Flujo interno   F : fuerza que el fluido intercambia con la máquina.  g( z1  z2 ) : trabajo que la fuerza de la gravedad ejerce sobre la unidad de masa de fluido al pasar desde la sección Sl a la S2. durante el que se desarrolla la transformación representada en la Figura 4.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1.  p1 1  p 2 2 : trabajo que las fuerzas de presión externas ejercen sobre la unidad de masa de fluido al pasar desde la sección S1 a la S2. y para régimen muy turbulento (Re < 104) el valor de  es de 0. Para régimen laminar (Re=VD/ < 2100) el valor de  es de 0. positiva o negativa según la que reciba (bomba.96. ésta también puede expresarse así:  2 V12    h 2  h 1  g(z 2  z1 )   V2  QW (J/kg) (4. esta porción de materia se desplaza desde 1-2 hasta 1’-2’. Supongamos que transcurrido un instante de tiempo d.1.   W : trabajo específico que la máquina ejerce sobre la unidad de masa de fluido entre las secciones Sl y S2. será positivo o negativo según sea ganado o perdido por el mismo.    0S: fuerza neta de rozamiento paredes-fluido. Introduciendo la función entalpía específica (J/kg) h = u+p) en la ecuación (4. agitador) o la ejerza (turbina). compresor. es positivo o negativo si el trabajo hace aumentar o disminuir la energía del sistema.

el incremento de energía cinética en un sistema material en movimiento es igual a la suma de los trabajos realizados por las fuerzas exteriores sobre el sistema ( Wea b ). Ambas situaciones energéticas están relacionadas por el primer principio de la termodinámica. bastará multiplicar por tal masa todos los términos del balance de energía total (ecuación 4.7) (U b  U a )  md (u 2  u 1 ) (4. más la suma de los trabajos realizados por las fuerzas interiores que actúan sobre el mismo ( Wi a b ). es fácil distinguir que el cambio existente entre ambos es el transporte de la porción de materia md de la porción 1-1’ en el estado a. es decir: 19 . o primer principio de termodinámica (ecuación 4. y para obtenerlo. Estableciendo diferencias entre los estados físicos a y b.2. Según este teorema. a la porción 2-2’ en el estado b.1).6) Q' ab  mdQ (4. Según el balance de materia (ecuación 4. La ecuación de conservación de energía mecánica se puede establecer aplicando una de las leyes fundamentales de la mecánica: el teorema de las fuerzas vivas. que los volúmenes de los espacios 1-1' y 2-2' [esquema b)] serán respectivamente (md)1 y (md)2.8)  V22 V12  ( E cb  E ca )  md   (4. es decir.5).2 establecida ya la ecuación integral de conservación de energía total.9)  2 2 21  Paralelamente ahora para el sistema de flujo cuya transformación se representa en la Figura 4.3):   md (p1 1  p 2 2 )  g(z 1  z 2 )  Ŵ  mdQ   V2 V2  (J) = md (u 2  u 1 )  md  2  1   2 2 2 1  Wea b  Q' a b  (U b  U a )  (E cb  E ca ) (4. se considerarán ahora las correspondientes a la conservación de las dos energías parciales antes indicadas.5) es decir:   Wea b  md (p1 1  p 2 2 )  g(z1  z 2 )  Ŵ = trabajo exterior (4. Situación de la porción mT desde 1-2 a 1’-2’ tras un tiempo d.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. Flujo interno 2 d 2 1 1 2’ 2’ 1’ 1’ Sistema a Sistema b Figura 4. la masa de fluido que atraviesa cualquier sección del sistema tras el instante será md.

6 a 4. las fuerzas normales a la superficie lateral del pequeño cilindro no desarrollarán trabajo. está integrado por dos tipos de fuerzas -Trabajo debido a las fuerzas ejercidas mutuamente entre los diversos elementos del fluido. tangencialmente a sus superficies de separación o fuerzas rasantes de viscosidad. Durante el intervalo de tiempo d. será:      dWpt = Fuerza × distancia = ( p  p')dS • Vd  (4. tal trabajo. Dado que las generatrices son paralelas a la velocidad del fluido. sobre la sección transversal h-h’. normalmente a sus superficies de separación o fuerzas de presión interiores (Wpi).10) Todos los términos de las ecuaciones de conservación (4. El elemento diferencial en h alcanza h’ tras el instante d. que según la ecuación (4. De él nos ocupamos a continuación.15) 20 . siempre negativas (-W). debido a todas las fuerzas de presión interiores y exteriores (Wpi).9) excepto el trabajo de las fuerzas internas Wi a b . Por tanto: Wia b  Wpi  W (4. Las generatrices de dicho elemento son paralelas a la velocidad local del fluido V y que terminan en la sección transversal h' muy próxima a h (Figura 4.10) están evaluados (ecuaciones 4. producto de la fuerza por el espacio.13) r A fin de evaluar Wpt considérese un pequeño elemento de volumen del fluido con base dS . el que corresponde solamente a las exteriores.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1.14) e integrando para abarcar toda la sección transversal S entre h y h':     Sh ( p  p' )dS  • Vd  ( p  p' )d h S • dS  (p  p' )dS V h dQ v (p  p' )md (4.12) es decir: Wpi  Wpt  Wpe  Wpt  md( p11  p 2  2 ) (4. Flujo interno (E cb  E ca )  Wea b  Wia b (4. -Trabajo debido a las fuerzas ejercidas mutuamente entre los diversos elementos del fluido. debiendo considerarse solamente el trabajo realizado por las r fuerzas de presión normales a sus dos bases dS localizadas sobre los planos h y h'.11) El trabajo realizado por las fuerzas de presión interiores resultará de restar del total. El término Wi a b .3).6) es: Wpe  md (p1 1  p 2 2 ) (4.

(4.19)  2   2 2 1  P1 21 . como los líquidos.13) y (4. que será nulo en el caso de los fluidos incompresibles.3. si se supone: W=md(F).16) se deduce: Wpi  md   dp  (P1 1  P2 2 )  md  pd P2 v2 (4.17) conducen a la expresión: Wi a b  md  pd  F v2 (4.6).9). al constante su volumen específico. De las expresiones (4. las ecuaciones (4.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. Flujo interno Figura 4. Finalmente.16) a b a b p1 expresión del denominado trabajo técnico.18) se deduce las dos ecuaciones de conservación de la energía mecánica:  Energía mecánica:  V22 V12    g(z 2  z 1 )   dp  F  Ŵ P2   (J/kg) (4. Esquema para el cálculo del trabajo realizado por todas las fuerzas de presión (internas y externas). La integral del segundo miembro de esta igualdad representa el caudal volumétrico a través de la sección h (caudal volumétrico=m). es decir.17)  P1  v1 expresión del trabajo de expansión o compresión realizado por las fuerzas interiores.15. integrando sobre la transformación de a hasta b del volumen de control: p2 Wp t   (p  p' )md    mddp  md  dp (4. como se muestra en la última igualdad de la ecuación 4.18)  v1  De las ecuaciones (4.12) y (4.10) y (4. Si se representa por F el trabajo desarrollado por las fuerzas rasantes de viscosidad sobre la unidad de masa de fluido entre las secciones S1. y S2. (4.

MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. Flujo interno

Esta ecuación representa el balance de energía cinética o mecánica en régimen estacionario,
denominada también ecuación de Bernoulli para los fluidos reales, puesto que si el fluido
fuera incompresible (=constante), y sin viscosidad (F=0), y no hubiera máquina (W=0), se
simplificaría a la deducida por dicho autor para fluidos ideales.

Combinando la ecuación de conservación de energía mecánica (ec 4.19) con el balance de
energía total (4.3 en función de la energía interna ó 4.4. en función de la entalpía), se obtiene
la ecuación de conservación de la energía interna

 Energía interna:

v2 P2
u 2  u 1   pd  F  Q̂  (h 2  h 1 )   dp  F  Q̂ (4.20)
v1 P1

Se han deducido, pues, tres ecuaciones de conservación de energía.

Las expresiones es que resultan de diferenciar las tres ecuaciones integrales deducidas (4.4),
(4.19) y (4.20) (considerando su límite superior 2 variable y W = 0 al ser imposible la existencia
de una máquina en un elemento diferencial), que pueden resultar útiles en alguna ocasión,
son:

Conservación de la energía total

VdV
dh  gdz   dQ̂ (4.21)

Conservación de la energía mecánica (derivada de Bernoulli)

VdV
 gdz  dp  dF  0 (4.22)

dh  dp  dF  dQ (4.23)

Debe tenerse en cuenta que la presencia de una máquina en el sistema, entre las secciones
consideradas Sl y S2, Figura 4.1, puede motivar que el flujo de fluido deje de ser rigurosamente
estacionario, bien por la presencia de un émbolo que se desplaza con movimiento de vaivén o
de una rueda de paletas cuya posición cambia con el tiempo. En tal caso se consideraría el flujo
periódico con un periodo muy corto, es decir, estacionario por término medio. Todos los
razonamientos hechos para la transformación que experimenta el sistema durante el tiempo
d, serían válidos si se considerase este breve periodo en vez de d, como tiempo necesario
para pasar del estado inicial "a" al final "b".

4.2 Ecuación de Bernoulli para líquidos. Perfil hidráulico.

En el Sistema Internacional de unidades, todos los términos de las ecuaciones (4.4), (4.19) y
(4.20) están expresados en J/kg. En el caso de líquidos, como su comportamiento es
prácticamente incompresible, la forma de la ecuación de Bernoulli (4.19) al integrar el término
de presión es:

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MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. Flujo interno

 V22 V12  P  P1
    g(z 2  z 1 )  2  F  Ŵ (J/kg) (4.24)
 2 2 21  

Si se dividen todos los términos de la ecuación de Bernoulli para líquidos por la aceleración de
la gravedad, la ecuación está expresada en unidades de energía por unidad de peso de fluido
(J/N, dimensionalmente m), con un sentido físico idéntico al anterior. Esta forma de expresar
el balance es el clásico de la Hidráulica, recibiendo los distintos términos el nombre de cargas.

1  V22 V12  P P
    (z 2  z1 )  2 1  h f  H (J/N  m) (4.25)
g  2 2 21  g

cuyos términos reciben el nombre, respectivamente por términos, de cargas cinéticas o de
velocidad, cargas estáticas o potenciales o simplemente cotas, cargas de presión, pérdida de
carga (hf = F/g) y carga o altura de la bomba, H = W/g

En muchos manuales de Hidráulica, se presenta el perfil hidráulico para conducciones de agua,
que no es más que una representación de las cargas que tiene un fluido a lo largo del sistema
hidráulico. Tal como se observa en la figura 4.4, se representa la variación de la:

- línea de carga estática, que representa el nivel de energía más alto de la
tubería, o un nivel de referencia como por ejemplo el del depósito del cual se
parte. Esta línea es siempre horizontal y también se le conoce como plano
inicial o línea de carga inicial.
- línea de energía, suma de las cargas estáticas debidas a la cota, a la energía de
presión y la cinética. Su diferencia con respecto a la estática representa la
pérdida de carga de rozamiento respecto a ese punto.
- línea piezométrica, que representaría la carga manométrica, suma de la carga
de presión y la cota (sería la altura a la que estaría un piezómetro o
manómetro de rama abierta). Puede darse algún caso donde la línea
piezométrica cruce la trayectoria (cuando la carga de la presión atmosférica
no se ha considerado), y en este caso se podría deducir que la presión es
inferior a la atmosférica.
Estas cargas se representan en un gráfico (figura 4.4) frente a la trayectoria de la conducción,
cuya distancia al plano de referencia (z=0) representa la posición de la conducción.

Figura 4.4. Perfil hidráulico de un sistema de flujo de fluidos.

23

MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. Flujo interno

Otra forma de escribir el balance de energía mecánica para líquidos entre una sección 1 y una
sección cualesquiera, donde no hay ninguna bomba ni turbina:

1  V12  p1 1  V 
2
p 1
   z1   z  F (4.26)
g  21  g g  2  g g
 

El primer término representa la carga total en el extremo 1, y el segundo término las cargas en
cualquier sección, donde F representa la pérdida de energía mecánica entre el extremo 1 y la
sección considerada.

4.3 Pérdidas de energía mecánica en conducciones cilíndricas.

Considérese un fluido incompresible que circula por una conducción cilíndrica de sección
constante, pudiendo ser tanto en régimen laminar como turbulento (Figura 4.5). Aplicando el
balance de cantidad de movimiento a los extremos 1 y 2:

p1R 2  p 2 R 2  R 2 Lg cos    rx rR 2RL  0

 ( p 2  gz 2 )  ( p1  gz1 ) 
 rx   R (4.26)
rR  2L 

El factor de fricción de Fanning se define como:

 rx rR
f (4.27)
  V 2
1
2

Aplicando el balance de energía mecánica (ec.4.24) sobre los mismos puntos se obtiene que:

p  p1
g ( z 2  z1 )  2  F  0 (4.28)

de donde:

p 2  p1
F  g(z 2  z1 )  (4.29)

P
2R 2

L

z2
x

P1
r=0
z1

Figura 4.5: Circulación de un fluido incompresible por una conducción cilíndrica.

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31) D que es la conocida ecuación de Fanning para una conducción cilíndrica que relaciona las pérdidas de energía mecánica con las condiciones de circulación.34)  D  D  2 D5 25 . en función del número de Reynolds y la rugosidad de las conducciones. tales como la ecuación de Colebrook-White.33) f  3. 3.1). mientras que en ingeniería química se utiliza el de Fanning. dada la definición del factor de fricción.26 es resoluble analíticamente en régimen laminar al conocerse las componentes del tensor  en función de la ley de Newton de la viscosidad (ec.7D Re f  La rugosidad  representa la altura media de los desniveles en la superficie.32) 2 D Este factor de fricción de Darcy está definido para que en la ecuación de pérdidas aparezca que las pérdidas son proporcionales a la energía cinética (V2/2).30) 2L 2 de donde: L F  2 fV2 (4. hay que cerciorarse de si expresan el factor de Fanning o el de Darcy. que no es más que el ajuste matemático de la gráfica de Moody a una ecuación: 1   1. y por tanto: V2 L F  f D (4. independientemente de la inclinación de la tubería.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. Es posible que con el tiempo se incrementen los desniveles superficiales. este f = 16/Re (resultado de la ecuación Hagen Poiseville). Para el régimen de circulación turbulento.256   4 log    (4. y suele ser más utilizado en ingeniería hidráulica. En la utilización de las gráficas de Moody y ecuaciones semiempíricas. Esta ecuación es completamente equivalente a la denominada ecuación de Darcy-Weissbach. y los valores que aparecen en muchas tablas son para conducciones nuevas o limpias. Flujo interno Por tanto se deduce que: F 1  rx rR  R  f •   V 2 (4. Recuérdese del curso anterior de Fenómenos de Transporte que la ecuación 4. el factor de fricción se puede determinar mediante la gráfica de Moody o por ecuaciones semiempíricas. Sustituyendo V por Q/S: 2  4Q  L 32fQ L 2 F  2f  2   (4. excepto que el factor de fricción de Darcy es igual a fD = 4f. Es muy frecuente expresar la ecuación de Fanning en función del caudal volumétrico Q en vez de en función de la velocidad. y que en este caso. y se ha propuesto una variación de la rugosidad con el tiempo de funcionamiento.

008 (4.85 . 130 para hormigón armado.08 para plástico liso (PVC). 90 para tuberías de fundición con algunos años de servicio y 80 en tuberías de fundición en malas condiciones. vidrio. 26 .37) D 4.013-0. 0.01 para hormigón armado. 4.75 i) para régimen turbulento liso (de la ecuación de Blausius) J  0.018 para plástico corrugado.62 Q1. Esta ecuación tiene una expresión general con independencia de la geometría de la conducción.35) gL D donde el parámetro J representa la pendiente hidráulica (pérdida de carga por rozamiento y por unidad de longitud L de la conducción) en función del caudal Q (m3/s) y el diámetro D.78 iii) para régimen de circulación turbulento 10. 135 para tuberías de amianto-cemento. Puede demostrarse que esta expresión es similar a la de Fanning. etc.00098 (4.75 ii) para régimen de transición Q1. plomo. que son de la forma F Qn J  m (4.4 Tipos de Conducciones Los materiales con que se construyen las conducciones son muy diversos tales como acero al carbono.36) D 4.fórmula de Hazen-Williams J  1.39) D 5. y cada uno responde a una necesidad concreta. Flujo interno Para la circulación de agua o disoluciones acuosas con densidades y viscosidades próximas a la del agua a través de tuberías se pueden utilizar las ecuaciones empíricas monómicas. plásticos.78 -para tubos de amianto-cemento J  0. 100 para tuberías de fundición nuevas.3n 2 (4. por lo que se considera que es independiente del Reynolds: 0. y el resultado de aplicárselo a una sección cilíndrica es: Q2 J  10. cemento. cobre. cerámica.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. 110 para acero usado.09 para amianto-cemento. acero inoxidable.85 4. 0. bronce. 0. 0.87 (4.. amianto.33 El coeficiente n toma valores constantes en función del material de construcción de la conducción. 120 para acero nuevo.012 para acero nuevo. hierro forjado.38) C D donde C depende del material de la tubería: 140 para tuberías rectas y muy lisas (plásticos). fundición.014 para hormigón en masa y 0. -fórmula de Manning. Las fórmulas monómicas más usadas son las siguientes: Q1.016-0.

carreteras. Se utilizan para presiones medias. betún asfáltico.1 y 4. Para presiones mayores de 30 atm. En aguas.2 se muestran algunos valores típicos de las velocidades de líquidos y gases por el interior de conducciones cilíndricas.5 Diámetro óptimo. . Los tubos pueden soportar altas presiones internas. Amianto-cemento: es un material obtenido por la mezcla íntima y homogénea de agua. .MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. Hormigón armado: se fabrican por centrifugación y tienen armaduras metálicas longitudinales y transversales. Fundición: los tubos se fabrican por centrifugación vertiendo el hierro fundido en moldes giratorios. . En todas las instalaciones químicas es necesario trasladar de un punto a otro diversos fluidos. 27 . . pero trabajan mal a compresión externa y depresión interna. sin presión interna. Plástico (PVC. 4. pintura o revestimientos plásticos. Acero: los tubos están formados por chapas de acero laminado que después de dobladas se roblonan o remachan longitudinalmente (tubos roblonados) o bien se sueldan longitudinalmente. En estos materiales. tanto líquidos como gases a presiones y velocidades muy variables. y donde las pequeñas filtraciones al terreno no sean importantes. Según el espesor de la pared se obtiene una gran gama de presiones. Los tubos se fabrican por arrollamiento y compresión simultánea de la masa mediante cilindros metálicos giratorios. . Cobre. . aeropuertos y para abastecimiento por la red. doblado y roblonado longitudinalmente. para calentar o enfriar fluidos. Hierro: los tubos están formados por planchas de hierro laminado. se utilizan para pasos de ferrocarriles. . polietileno): para bajas presiones. Aleaciones de resistencia química: para fluidos corrosivos . Interiormente los tubos están revestidos con mortero de cemento. Los de pequeño diámetro pueden fabricarse sin soldadura. Resisten grandes presiones (más de 30 atm) y trabajan también bien a compresión. el diámetro de referencia es el exterior. En las Tablas 4. se utilizan tubos de hormigón pretensado. Hormigón en masa: se utilizan en tuberías que funcionan como canales para agua. cemento y fibra de amianto. Flujo interno Algunas características de las diferentes conducciones son las siguientes: . Aluminio: en instalaciones móviles de riego . Ello se realiza mediante conducciones de forma y tamaño diversos cuyos materiales y dimensiones se eligen de acuerdo con las exigencias de cada caso. Estas tuberías pueden soportar hasta 20 atm.

de más de 12 pulgadas. En las tuberías de acero. Su longitud puede oscilar entre 5 y 12 metros. según la norma ASA (American Standards Association).3 se presentan los valores más frecuentes de los diámetros de tubería de acero. y no coinciden por lo general con el diámetro externo ni con el interno.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. mientras que cuando el diámetro es grande. que en muchas ocasiones será próximo a los valores mostrados en las tablas anteriores. Tabla 4. el diámetro nominal es igual al diámetro externo real. Se pueden considerar las siguientes denominaciones de presiones: .2: Velocidades típicas de gases y vapores por tuberías (m/s) Los tubos se fabrican en dimensiones normalizadas. el rozamiento de fluido es muy grande y se requiere energía para bombearlo. Los diámetros nominales oscilan entre 1/8 y 30 pulgadas (0. sin embargo. aproximadamente.32-76 cm. y. En la Tabla 5. sector de aplicación). El valor aconsejable de velocidad y/o diámetro se puede obtener por una optimización de costes: cuando el diámetro es muy pequeño. presión máxima de trabajo: es la máxima que van a soportar las conducciones 28 .1: Velocidades típicas de líquidos en tuberías (m/s).). el coste de la instalación es mayor. Flujo interno Tabla 4. el valor nominal se aproxima al diámetro interno real. siendo las normas diferentes para cada tipo de material (e incluso. Existe una solución para el coste mínimo. para diámetros de 3 a 12 pulgadas. en tuberías grandes.

3 se indican los espesores reales de pared correspondientes a estos últimos números de catálogo. según sean las condiciones de presión que vayan a reinar en su interior.presión de rotura. Flujo interno . y es variable para cada diámetro nominal. cuando se produce una tracción circunferencial. Se utilizan diez números de catálogo: 10. 29 . en tubos ordinarios son 40 y 80 (al tubo "normal" le corresponde el 40). y que depende del material de la tubería (está relacionado con la presión que puede soportar dicho material).presión nominal.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. 100. 120. y para presiones elevadas se utilizan tubos especiales sin costura. 80. La norma ASA clasifica los tubos por el "número de catálogo" que viene definido por la expresión: P Numero de catálogo = 1000· S siendo P la presión de trabajo y S un coeficiente medido en las mismas unidades que P. 140 y 160 aunque los más frecuentes. 20. El espesor de pared de los tubos se encuentra también normalizado. En la misma Tabla 4. son los corrientes (pletina de acero curvada y soldada). 30. Los tubos de acero que se utilizan para presiones bajas (menores de 70 bar). 40. 60. que es la presión de prueba en fábrica que sirve para clasificar los tubos .

Se presentan a continuación estos dispositivos. conexión mediante bridas y soldadura. 30 .MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. 5.3: Dimensiones de tuberías de acero normalizadas. Los métodos más usuales para la unión de las secciones de los tubos son: conexión macho- hembra (roscado). 5. Flujo interno Tabla 4.1 Empalme de tuberías. Las conducciones que transportan un fluido de un punto a otro no pueden ser siempre rectas. y por tanto hacen falta dispositivos que unan tanto tramos rectos como que conduzcan el fluido a donde es necesario. CONEXIONES Y ACCESORIOS.

y como norma. El diseño ideal para una junta es aquel en que al aumentar la presión interior. Flujo interno Las uniones roscadas son las más frecuentes en la industria. y al mismo tiempo tuberías que han de desmontarse con frecuencia.2. especialmente para instalaciones que han de resistir presiones elevadas.2.1 se muestra un esquema de una unión mediante bridas roscadas a la tubería. para todas las tuberías de diámetro superior a 2 pulgadas. amianto. Figura 5. la compresión de la junta también aumenta. Cuando se necesita una unión más perfecta. obteniendo una compresión mayor. Otra forma de unir los tubos. fundición. caucho. obturando mejor las posibles fugas de fluido.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. Figura 5. En la Figura 5. Un ejemplo de dichas modificaciones se indica en la Figura 5.1. Las uniones soldadas se suelen reservar para tuberías de instalaciones que operan a presión o temperatura elevadas. bronce o plástico. Este principio. hierro forjado. se modifica la geometría de las bridas de tal forma que la misma presión que ejercen los tornillos de cierre se reparta en una superficie de contacto más pequeña. es la unión mediante bridas soldadas o roscadas a cada sección y unidas entre sí por sistemas tornillo- tuerca. especialmente en tubería de pequeño diámetro. etc. que puede ser acero. Entre ambas bridas se coloca una junta de cierre de un material más blando que el de la tubería. esquematizado en la Figura 5.: Unión de bridas roscadas modificada.3. encuentra gran aplicación en el diseño de equipos de alta presión.: Unión de bridas roscadas. 31 . ya sea de acero.

En general. las roscas pueden ser macho o hembra. ramificaciones. Los grupos de accesorios más importantes son los siguientes (Figura 5. Flujo interno Figura 5. existen accesorios de las conducciones de muy diversas clases. cuyos diámetros y roscas coinciden con los nominales de las tuberías comerciales.). macho-hembra. Los fluidos que circulan por las conducciones. sufrir estrechamientos. También pueden tener alguna salida de tamaño diferente a las otras (ramificación con reducción. pudiendo existir accesorios cuyas dos roscas presenten cualquier posible combinación: doble macho.4.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. 5. etc. con frecuencia han de cambiar de dirección. doble hembra. etc.3. Se utilizan para separar una corriente en varias o para juntar dos corrientes en una tercera. Figura 5.2 Accesorios de las conducciones.: Junta de alta presión. en un mismo plano o en planos diferentes. Para ello. ensanchamientos.: Accesorios para tuberías roscadas.4):  Ramificaciones (tes y crucetas). 32 . Pueden tener tres o cuatro salidas. etc.

o manguitos de metal flexible. Se fabrican de 45 ó 90º con radios pequeño. doble macho. que proporcionan el cierre (Figura 5. cabe citar los dispositivos para la expansión de tuberías. Flujo interno  Codos. apretando las dos piezas anteriores. La unión de dos tuberías fijas. Si la unión a la tubería es mediante bridas.: Unión con tuerca. aunque en ocasiones se pueda regular groseramente el caudal de fluido. en tuberías rectas sometidas a variaciones de temperatura. se denomina brida ciega. macho-hembra y con reducción. y aunque no se trate propiamente de un accesorio. puede efectuarse mediante una unión con tuerca. que se repiten periódicamente las veces necesarias. Sirven para cerrar extremos de tuberías.  Manguitos. y de una tercera pieza que se acopla también mediante rosca al conjunto.5. 33 . Las expansiones y contracciones térmicas del material que podrían someter a tensiones las válvulas y accesorios. También se pueden utilizar juntas de expansión con empaquetadura. 6. VÁLVULAS. medio o grande. según la finalidad a que se destinen. En efecto. Sirven para unir dos tramos rectos de tubería. aunque de una forma general se pueden clasificar en dos grandes grupos: a) válvulas de corte de flujo (también llamadas "todo-nada") y b) válvulas de regulación. Tanto unos como otros presentan generalmente escasa pérdida de carga. que sirven para regular o impedir la circulación del fluido por la conducción.  Ventosas: dispositivos que permiten automáticamente la salida o entrada de aire en las tuberías destinadas a la circulación de agua. Las válvulas se pueden considerar como accesorios muy especiales. Las segundas.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. Son accesorios para cambiar de dirección la tubería.  Tapones ciegos. Las primeras se caracterizan por sus dos posiciones extremas de funcionamiento: totalmente abiertas o totalmente cerradas. Consta de dos piezas roscadas que se unen a los extremos de cada tubería fija. Según sean las roscas de sus extremos pueden ser doble hembra. Al igual que en las ramificaciones pueden darse codos con reducción simultánea. Existen numerosos tipos de válvulas. que por tanto no pueden roscarse. se evitan por medio de curvas en forma de lira en la tubería.  Uniones con tuerca. Pueden ser macho o hembra. Figura 5. Por último.5). no están diseñadas para ello. sin embargo. en caso de ser roscados. fuelles.

1 Válvulas de corte del flujo.1. pero permitiendo una aceptable libertad de movimiento al eje. por ejemplo. Antes de pasar revista a cada uno de los tipos citados. pues en la práctica. etc. cuyo esquema puede verse en la Figura 6. a través de un eje. Flujo interno están diseñadas específicamente para poder regular el flujo. para el manejo de fluidos tóxicos o corrosivos. da muy buenos resultados en la mayoría de los casos. En este tipo de válvulas. evitando posibles fugas. caucho. etc. La tuerca exterior oprime a un casquillo prensaestopas. y b) aparato de manipulación externo que comunica el movimiento de giro.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. Existen además otros dispositivos diferentes al prensaestopas. pero basados en el mismo principio. amianto. En dicho eje debe existir siempre un sistema de ajuste entre la parte móvil y la fija que evite las fugas de fluido. pudiendo resumirse los más importantes en la siguiente clasificación: de compuerta de bola  Válvulas de corte del flujo tronco .cónica Símbolo de mariposa  de retención * * Símbolo: de asiento  Válvulas de regulaciónde diafragma Símbolo: de aguja  Esta clasificación no es absoluta. el fluido no encuentra apenas 34 . o por inyección a presión de un fluido inerte. Dentro de los dos grupos citados existen diversos tipos de válvulas. existen modificaciones mejoradas de la caja prensaestopas.) a comprimirse contra el eje o husillo. y son de accionamiento más lento que las anteriores. Aunque este dispositivo no evita completamente las fugas. el cual obliga a la empaquetadura (varios anillos de un material blando y flexible. de tal forma que al estar completamente abiertas. mediante vacío en la misma. como teflón. Sin embargo. una válvula de compuerta puede servir para regular de forma aproximada el caudal. se comentará brevemente las partes principales de que generalmente consta una válvula (excepto la de retención): a) órgano de cierre inserto en la conducción. como los diversos tipos de cierres mecánicos mediante anillos de grafito. 6. que es el que modifica la sección de paso del fluido al ser accionado exteriormente. al órgano de cierre. aunque desde luego es menos indicada para tal misión que una válvula de asiento. El sistema más utilizado es el de prensaestopas. en los que se precisa evitar totalmente las fugas. el órgano de cierre ocupa prácticamente toda la sección de la conducción.

por lo que apenas se producen pérdidas de energía mecánica ni aumento de la velocidad. Los tipos más característicos son los siguientes:  De compuerta.2.: Válvula de compuerta: a) cerrada. El órgano de cierre es un disco perpendicular a la dirección del flujo que se mueve verticalmente. Figura 6. gracias a la acusada inclinación de los hilos de la rosca del eje. El desplazamiento vertical es rápido.: Caja prensaestopas. el eje se desplaza respecto al volante. Flujo interno estrechamiento alguno. que tiene la rosca y está semiunido al cuerpo de la válvula. desplazándose simultáneamente al roscar sobre el cuerpo fijo de la válvula (Figura 6. En las válvulas pequeñas el eje y el volante son solidarios. y no produce variación en la dirección del flujo. bajo la acción del husillo.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. En las grandes.1. deja una sección de paso igual a la de la tubería. b) abierta 35 . Las válvulas de compuerta son adecuadas para abrir o cerrar completamente la conducción. Figura 6.2). sin girar. por lo que son poco apropiadas para regular el caudal. sin embargo. Cuando está totalmente abierta.

paralelamente al flujo del fluido.3. por lo que el eje debe quedar fijado mediante algún sistema (sistema tornillo. b) abierta. engranajes.: Válvula de bola: a) cerrada.4. Cuando está totalmente abierta. Figura 6.3). con el que pasan de estar totalmente cerradas a totalmente abiertas. Cuando esta medio cerrada. 36 . con una perforación diametral de igual sección que la de la tubería. etc.4). que se aloja en una cavidad de igual forma (Figura 6.). Entre la parte fija y la móvil (bola o tronco de cono) suele existir una junta de material plástico.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. que gira alrededor de su diámetro horizontal (o vertical) accionado por un eje solidario que sale al exterior (Figura 6. El órgano de cierre es una bola o un tronco de cono.  De mariposa. prisionero. Válvula troncocónica: c) cerrada. El movimiento completo de accionamiento de la válvula es de 1/4 de vuelta. En esta última posición. y no hay alteración de la dirección del flujo. la pérdida de presión es muy pequeña. Presentan mayor caída de presión que las válvulas de compuerta. puede bastar un agente lubricante. el disco queda en medio de la conducción. respectivamente. y son muy utilizadas para regular de forma grosera el flujo de gases. d) abierta. Figura 6. b) abierta. la presión del fluido sobré el disco tiende a cerrarla del todo. que sustituye a la citada junta. Flujo interno  De bola y troncocónicas. El órgano de cierre es un disco de igual sección que la tubería. como ocurría con las válvulas de compuerta. Si el ajuste es muy bueno. Este tipo de válvulas no puede utilizarse a temperaturas elevadas. a fin de mejorar el cierre.: Válvula de mariposa: a) cerrada.

5. que dan lugar a los diversos tipos de válvulas: normales. b) de elevación. En la Figura 6. Las válvulas de aguja regulan muy bien el caudal. ya que su objeto no es cortar el flujo a voluntad.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. por otro:  De asiento y de aguja. y actúa sobre una sección reducida inferior a la de la tubería. Existen varias disposiciones de entrada o salida del fluido. En las válvulas de asiento.: Válvulas de retención: a) de bola. 37 . En la Figura 6. Por tanto. Este tipo de válvulas. angulares. tanto el asiento como la aguja hacen de cierre apoyándose sobre una base fija en forma de silla alojada en el interior de la conducción. en Y. Por ello. la pérdida de carga es elevada. bien sea por gravedad o debido a la acción de un resorte que presiona la pieza móvil. el órgano de cierre es de menor tamaño que en las de corte del flujo. En las válvulas típicas de regulación. mediante un mecanismo externo (como las vistas hasta el momento). provocan una pérdida de presión mayor alcanzándose velocidades también mayores. En todas ellas el fluido se ve obligado a seguir un camino tortuoso. Cuando el fluido intenta retroceder se cierran. por un lado. Los dos tipos más importantes son las de asiento y aguja. Flujo interno  De retención. En cualquier caso. c) de bisagra. mientras que en las válvulas de aguja es una aguja cónica. podían haberse clasificado realmente en un grupo independiente. 6. sino que su objeto es o permitir el paso de fluido en un solo sentido.2 Válvulas de regulación. incluido en el grupo de válvulas de corte del flujo. por lo que. etc.6 se muestran algunos tipos de estas válvulas. Son las válvulas por excelencia para la regulación del caudal. el órgano de cierre es un asiento troncocónico o semiesférico (forma por la que antes se las llamaba válvulas de globo). por lo que las pérdidas de carga permanentes pueden ser considerables incluso a válvulas completamente abiertas.5 se muestran tres de los tipos más utilizados: de bola. y las de diafragma. aunque sólo se utilizan para caudales reducidos. bien sea por la unión metal-metal (base troncocónica) o mediante una junta blanda (base plana). El fluido es obligado normalmente a cambiar de dirección. no tienen mecanismo externo para manipular el órgano de cierre. debiendo recorrer un camino tortuoso. como ya se ha indicado. de elevación y de bisagra. Figura 6.

que la desplaza hasta producir el cierre total al entrar en contacto con un saliente de la pared interna de la tubería. Estas válvulas son muy útiles en sistemas herméticos. y presenta los inconvenientes de tener una duración limitada y resistir presiones no muy grandes.: Válvula de diafragma.  De diafragma. 38 . plástico (neopreno)..6.7. etc. Son especialmente adecuadas para controlar el caudal de fluidos con sólidos en suspensión.: Válvulas de regulación: a) de asiento normal.7 se muestra un esquema de esta válvula. En la Figura 6. La membrana suele ser de un material elástico. c) de aguja. Flujo interno Figura 6.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. Figura 6. b) de asiento angular. Constan de una membrana flexible accionada exteriormente por un eje móvil. ya que no hay contacto del fluido con las partes exteriores. como caucho. pudiéndose instalar en cualquier posición.

que serán mayores tanto mayor sea la perturbación introducida en ese punto. para cada accidente. se produzcan nuevas pérdidas de energía mecánica. Sin embargo. se puede calcular según la ecuación V2 F  K (7. Basta luego añadir esta longitud equivalente a la longitud de tramos rectos en la ecuación de Fanning para calcular la pérdida de energía correspondiente al sistema. En la Tabla 7. distorsionando la uniformidad de la corriente. Se ha visto que en todos los sistemas de conducciones es preciso que haya una serie de accesorios.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. Estas pérdidas tienen lugar teniendo en cuenta que las líneas de flujo del fluido siguen una trayectoria totalmente recta. En las conducciones cilíndricas rectas se ha visto que el fluido pierde energía mecánica por rozamiento y fricción en las paredes de la conducción. 39 . Por ello. PÉRDIDA DE ENERGÍA MECÁNICA DE ACCIDENTES EN CONDUCCIONES. la suma de estas pequeñas pérdidas puede adquirir importancia y suponer un elevado porcentaje de la pérdida total. Esta longitud se denomina "longitud equivalente" del accidente. si Re < 1000 y el t a la longitud equivalente (expresada en diámetros de tubo) para régimen turbulento. Esto implica que. calculada de acuerdo con las normas que se indicarán más adelante. Uniendo ambos puntos con una recta. así como algunas longitudes equivalentes. como es lo más frecuente. necesariamente. las pérdidas de energía mecánica provocadas por estos accesorios se suelen denominar pérdidas menores a causa de que su valor. ésta corta al eje central en un punto que determina la longitud de tubo recto de igual diámetro. Crane propone la siguiente relación empírica:  L Re  L       (7. que hacen variar las líneas de flujo del fluido. En la Figura 7.1 se aparece una relación de valores de K para distintos accidentes.2)  D  l 1000  D  t donde el subíndice 1 se refiere a 1a longitud equivalente (expresada en diámetros de tubo) para régimen laminar. cuyo valor viene dado por la ecuación de Fanning. que produciría una pérdida de carga análoga a la del accidente. Flujo interno 7. Para régimen laminar. b) si el régimen es turbulento. Las pérdidas menores se suelen calcular por alguno de los dos procedimientos empíricos siguientes: a) mediante ábacos de doble entrada en los que en uno de los ejes se busca el accidente en cuestión y en otro el diámetro de la conducción en la que va intercalado. suele ser pequeño. aumentando la turbulencia donde están estos accesorios.1 aparece un ábaco de estimación de longitudes equivalentes.1) 2 en la que K es una constante característica de cada accidente y V es la velocidad del fluido.

1 para distintos accidentes y algunas longitudes equivalentes.23 " * (número de diámetros) 40 .MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. Flujo interno Tabla 7.E.: Valores de K de la ecuación 7.1.50 " -ligeramente  redondeada 0. Accidente K L.* Velocidad  D 12  2 2 1  2  1  D2  medida en el tubo estrecho  Ensanchamiento V1 2 1  Estrechamiento " " Entradas  -encañonada 0.78 la del tubo  -cantos vivos 0.23 " -bien redondeada  0.

: Continuación. 34. Accidente K L.00 la del tubo  -cantos vivos 1. 41.30 15.00 "  -redondeada 1.30 " * (número de diámetros) 41 .20 10.35 la del tubo -radio medio (33. 40) 0. Flujo interno ¡Error! No se encuentra el origen de la referencia. 39. 34. 41) 0. 40.5 " -pequeña curvatura 1.45 22.00 " codo de 45º -standard 0.5 " -gran curvatura (33. 39. 40. 34. 43) 0.0 " -gran curvatura (33) 0. 42.0 " codo de 90º -standard 0.E* Velocidad Salidas  -encañonada 1.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1.75 37.75 la del tubo -radio medio (33.

17 8.20 60.04 la del tubo válvula de compuerta (39.0 " "U" de retorno (180º) (33. Flujo interno ¡Error! No se encuentra el origen de la referencia.0 perpendicular (39) unión roscada 0.90 45. Accidente K L.0 " -1/2 abierta 4.E* Velocidad codo de 90º -A escuadra 1.20 60. 44) -abierta 0.0 -Salida rama 1.00 "   -con división del la de la corriente caudal principal 1.04 la del tubo manguito de unión 0.0 1200.50 225.0 " -1/4 abierta 24.00 -Entrada rama la del tubo perpendicular (39) 1. 40) Uniones y acoplamientos 0.0 la del tubo 34.04 2.80 90. 1.40 -usada como codo   ó 1. 41) T standard -con la bifurcación la del tubo cerrada  0.0 " * (número de diámetros) 42 .5 la del tubo -3/4 abierta 0.50 75. 41.: Continuación.0 la del tubo (33.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1.

0 " complejo -abierta 6.0 " válvula angular abierta la del tubo (39.0 " -1/2 abierta 8.60 130.0 " plano -abierta 9.30 115.0 " -1/4 abierta 112.E* Velocidad válvula de diafragma(45) -abierta 2.0 válvula en Y abierta (39. Accidente K L.0 1050.0 5600.0 " -3/4 abierta 13.0 " * (número de diámetros) 43 .50 475. 41.0 1800.0 " válvula de retención (39. 44) (abierta) -de charnela 2.30 215.0 " -1/2 abierta 36.00 150.0 la del tubo -3/4 abierta 2.0 " -de bola 70.0 " válvula de asiento(41.00 300.0 la del tubo -1/2 abierta 9.42) cóncavo -abierta 6.0 500.0 3500.00 300. 41) 2.50 425.00 100.0 " -de disco 10.0 650.00 450. Flujo interno ¡Error! No se encuentra el origen de la referencia.0 " -1/2 abierta 4.00 100. 44) 3.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1.0 " -1/4 abierta 21.: Continuación.

44 .00 la del tubo -de pistón 15.: Continuación.0 5900.0 10300 válvula de mariposa (29) =5º 0. Mc. Flujo interno ¡Error! No se encuentra el origen de la referencia.00 6.29 14.E* Velocidad válvula de bola o macho (29) =5º 0.Graw-Hill.56 78.00 7.00 " * (número de diámetros) Perry.H.0 la del tubo caudalímetros mecánicos -de disco 7.8 540.0 " -rotatorio 10.0 750.H. Chilton.0 la del tubo 40º 10.05 2.3 865.5 la del tubo  20º 1.0 válvula de fondo (41) 15.0 10. Accidente K L.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1.24 12.0 60º 206. "Chemical Engineers' Handbook" 5ª ed.0 40º 17.0 60º 118.0  20º 1.0 " -de turbina 6.0 10º 0..5 10º 0. R. C. (eds).54 77. 1973.0 15.52 26.

MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1.: Pérdidas menores: ábaco de estimación de longitudes equivalentes. Flujo interno Figura 7.1. 45 .

en conducciones cilíndricas.  y V se calcula el Re. se conoce el tipo de conducción a instalar. 8. . En multitud de problemas de circulación de líquidos. En estos casos. . L. en primer la circulación de un fluido por una conducción cilíndrica rectilínea sin ningún tipo de accidentes. por lo que dado el valor de D es inmediato el de /D.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. . Se consideran los siguientes casos: Caso Magnitud desconocida Datos conocidos 1 F (ó P) . de inferior orden de magnitud. Q e P En los dos primeros casos. los LIQUIDOS. sin equipo de impulsión y despreciando la energía cinética: P2  P1 g( z 2  z 1 )   F  0 (8.  conocidos . . D y Q 2 Q (ó m) . (y por tanto V).2 se deduce la pérdida de presión que experimenta el fluido. V. 46 . L. si se trata de un fluido incompresible y sustituyendo en ec. .  conocido f. de presión o rozamiento. se puede plantear los casos que a continuación se comentan.1)  P2  P1 32fQ 2 L g( z 2  z 1 )   2 5 0 (8. o al menos. En todos los casos.  conocido D y el tipo de tubo puede calcularse /D. cuando la variación de la carga cinética es nula o despreciable. D. frente a las cargas potenciales. Consideraremos.19) para líquidos. se aplicará el balance de energía mecánica o ecuación de Bernoulli (ec. D y F (oF ó P) 3 D . FLUJO DE FLUIDOS INCOMPRESIBLES NEWTONIANOS A continuación se describen los distintos casos que pueden presentarse en el flujo de fluidos incompresibles.1 o 8. L. 8. L y D se calcula F por la ecuación de Fanning. .  conocido /D y Re se obtiene de la gráfica de Moody o la ecuación de Colebrook-White el valor de f. es decir. Flujo interno 8.1 Conducción cilíndrica sin accidentes y sin consideración de los términos cinéticos.2)   D  Caso 1: Puesto que se conocen Q y D. 4. el término de cargas cinéticas puede resultar despreciable.

008). En el caso de utilizar la gráfica de Moody. a fin de que los cálculos a realizar sean mínimos conviene expresar previamente los parámetros desconocidos en función de los datos. mediante el módulo Solver de un software de Hoja de Cálculo. se debe proceder por un procedimiento de tanteo. y si no se supone este nuevo f y se repite el proceso anterior. por ejemplo. siendo éste último el de interés. Este método está en desuso dada la disponibilidad actual de ordenadores. El empleo de métodos numéricos iterativos mediante un ordenador es hoy en día simple y cotidiano.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. En este caso también se impone la resolución únicamente por un proceso iterativo como en el caso 2. Si el valor obtenido coincide con el valor que se supuso para f es correcto.256   4 log  0 (8. 8. el de Re. tomado de la gráfica de Moody (por ejemplo. b) Utilizando la ecuación de Colebrook-White. 47 . Utilizando la ecuación de Colebrook- White. Así:  se supone un valor razonable de f (un valor de f=0. y con éste y /D se obtiene un nuevo f de la gráfica de Moody. De este f supuesto se obtiene Q por la ecuación 8. Como valores iniciales de f y Q es conveniente tomar como f un valor medio para f. f = 0. Se supone un valor de f. Hay que tener en cuenta que los sistemas de resolución de sistemas no lineales son métodos numéricos iterativos que precisan de valores iniciales.  con este valor de D se calcula el Re.2.2. a) Tanteando utilizando la Gráfica de Moody. puede resolverse un sistema no lineal de dos ecuaciones y dos incógnitas conjuntamente con la ecuación de Bernoulli. mientras que si se utiliza la ecuación de Colebrook hay que resolver un sistema de Colebrook-White. Si se utiliza el procedimiento gráfico de utilizar la gráfica de Moody. y /D. De éste último se determina el Re. Flujo interno  Caso 2: En este caso no se puede calcular de forma directa ya que es preciso utilizar métodos iterativos.  Caso 3: Cuando se trata de calcular el diámetro mínimo de la conducción hay que tener en cuenta que se desconoce el valor de V. P2  P1 32fQ 2 L g( z 2  z 1 )   2 5 0   D 1   1. habitualmente el f constante que se obtiene a regímenes muy turbulentos (zona de la gráfica de f constantes) a su correspondiente rugosidad relativa en la gráfica de Moody.7D Re f  Resolviéndose f y Q.008 es tan bueno como otro cualquiera). el de /D y por lo tanto también el de f. y como Q aquel para el que la velocidad del líquido sea 1 m/s.  se calcula D a partir de la ecuación de Bernoulli ec.3) f  3.

y en conducciones de sección triangular. mediante el concepto de diámetro equivalente.4)  P2  P1 32f i Q 2 L i g( z 2  z1 )     Faccidentes  0 (8. Esta ecuación de Bernoulli es la que hay que utilizar para resolver los problemas hidráulicos equivalentes en la sección anterior. Para flujo turbulento. Cuando se da un flujo laminar. cuando se integra el balance de cantidad de movimiento y la ley de Newton de la viscosidad. rectangular o trapezoidal. tal y como se muestra en la ecuación de Fanning. En la bibliografía se encuentran datos sobre los perfiles de velocidades en los flujos a través de la región anular entre tubos concéntricos. 8. 8.5)  i  2 D 5i Para la pérdida de energía mecánica en accidentes. las equivalentes a dos planos paralelos de gran superficie y las de sección transversal triangular.2 Conducciones cilíndricas con accidentes En el caso de tener un sistema en el que además de tramos rectos haya accidentes e incluso tramos rectos de distintos diámetros. El proceso de cálculo iterativo puede también resolverse utilizando la ecuación no lineal de Colebrook-White conjuntamente con la ecuación de Bernoulli. Flujo interno  con los valores de Re y  /D se deduce f de la gráfica de Moody. se analizan las pérdidas de energía mecánica a partir de la dimensión única que caracteriza su sección (el diámetro). usando el valor recién calculado de f (a no ser que se diferencien demasiado).3 Conducciones no cilíndricas Las conducciones de este género más habituales son: las constituidas por dos tubos concéntricos. siendo proporcionales a la longitud. En las conducciones no cilíndricas también se va a utilizar una dimensión única que caracterice su sección. con la superficie externa del tubo interno sin o con aletas (cambiadores de calor).  se comparan los dos valores de f: el supuesto y el calculado y de no coincidir se repite el proceso. puede utilizarse el método de las K o el método de la longitud equivalente.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. hay que plantear la ecuación de Bernoulli de forma que el término de pérdidas incluya todas las pérdidas de energía mecánica. como en el caso 2. existen perfiles obtenidos a partir de datos experimentales. utilizando métodos iterativos en los que se use la ecuación de Bernoulli mas la gráfica de Moody o la ecuación de Bernoulli más las ecuaciones de Colebrook-White que forman un sistema de ecuaciones no lineal. tanto de tramos rectos de distintos diámetros como de accidentes P2  P1 g( z 2  z1 )    Ftramosrectos   Faccidentes  0 (8. Cuando se hacía el análisis en conducciones cilíndricas. Puesto que la pérdida de energía por 48 . puede obtenerse el perfil de velocidades de forma analítica. rectangular o trapezoidal.

la longitud. Flujo interno rozamiento en una conducción es proporcional a su superficie interna (perímetro  longitud) y el caudal másico es proporcional a la sección de la conducción. A menudo se presentan también sistemas con bifurcaciones en varias ramas que después se vuelven a unir. el perímetro de la sección transversal y la superficie de esta última en la conducción.7) Z D 4 Por tanto.6) S representando por L. y para el caso de una conducción cilíndrica:  4 D2 S 4 D eq 4  (8. Debe recordarse.9). radio hidráulico. podrá establecerse la siguiente proporcionalidad para la pérdida de energía por rozamiento por unidad de masa de fluido circulante: LZ F  (J/kg) (8. Nikuradse. este corresponde con una cuarta parte y no con la mitad. D eq Nota importante: Esta sustitución de D por Deq no implica que pueda determinarse la velocidad media del fluido a partir del caudal volumétrico y suponiendo que la sección de la conducción sea circular con Deq.  D2 S 4 D RH    (8. que el concepto de diámetro equivalente no es válido para flujo laminar. Puede comprobarse que si se calcula el radio hidráulico de una conducción cilíndrica de diámetro D. las pérdidas de energía mecánica en conducciones no cilíndricas se determinarán mediante la ecuación de Fanning. Es decir. para conducciones con diversas formas de sus secciones transversales. que la sección real de la conducción no equivale a una sección circular de diámetro Deq. considerando como diámetro de las mismas el diámetro equivalente acabado de definir. L F  2fV 2 (8. El disponer conducciones en paralelo es una forma muy corriente de aumentar la capacidad de transporte del sistema. 49 . sustituyendo D por Deq.8) Z D Experimentalmente se ha obtenido que. denominó a la relación: sección/perímetro. 8.4 Redes de conducciones. para flujo claramente turbulento. sin embargo.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. todas las relaciones sobre rozamiento deducidas para conducciones cilíndricas (ecuación de Fanning) se cumplían con suficiente precisión. Por ello. Z y S. se define el diámetro equivalente de una conducción no cilíndrica como 4 veces el radio hidráulico (o 4 veces la sección dividido por el perímetro.

. y la presión en los puntos nodales 1 y 2. que es 1 considerando la velocidad máxima del fluido). incluyendo las curvaturas de la T) (la longitud equivalente de una T. puede aplicarse a un sistema con cualquier número de ramas. ii) Se conocen los datos geométricos de la red. del balance de materia. La solución. por lo que La L ( F) a  ( F) b  2 f a Va2  2 f b Vb2 b (8.10)  21 2 2 La expresión es la misma para las dos ramas. Figura 8. para fluidos incompresibles: Qentrada = Qsalida = Qa + Qb (8. Se sugiere. Se desea calcular el caudal en cada rama y el caudal total.2.: Redes de conducciones. si ambas tienen la misma longitud) y 50 . o puede considerarse despreciable en algunas ocasiones. Se desea calcular la presión en el punto 2 y el caudal por cada rama. caudal total y presión en el nodo 1. Qa (un valor inicial apropiado es dividir el caudal total proporcionalmente a las áreas de las conducciones. se tendrá para cada rama. que consiste en dos ramas y dos nodos. para la resolución de un sistema de ecuaciones. Flujo interno Se centrará la discusión en el caso más sencillo que se puede presentar. por ejemplo. sin embargo. Para resolver el tipo i) es necesario aplicar un proceso iterativo. esquematizado en la Figura 8.2.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. propiedades del fluido.11) Da Db donde La y Lb representan las longitudes totales (tramo recto + las equivalentes. Además. para métodos sencillos:  suponer un caudal para la rama a. o puede calcularse considerando la ecuación de Fanning y la constante K para T. se puede aproximar a la de un codo de 90 º. propiedades del fluido.13) Hay dos tipos generales de problemas de redes que se presentan frecuentemente: i) Se conocen todos los datos geométricos de la red. . Independiente de si los diámetros de las ramas a y b son iguales o distintos. aplicando el balance de energía mecánica: P1  P2 V2 V2 ( F) rama   g( z1  z 2 )  1  2 (J/kg rama a ó J/kg rama b)) (8.

dado que el balance no se aplica sobre la energía total. z2 y z3. Se obtendrá así unos caudales corregidos QLa'' y QLb''. repitiéndose el proceso hasta que la suma de los dos caudales sea igual al caudal total (dato). por lo que se desprecian los términos cinéticos.3 La cantidad de líquido que sale del depósito 1 no es la misma que llega al depósito 2. Considérese un sistema un sistema como el de la figura 8.3. que no implica que todo el líquido que salga de 1 llegue a 2. Si Qa a y Qb satisfacen que su suma es Q(dato) se habrá acabado.5 Sistemas de redes complejos. sino a la porción de líquido que parte de 1 y llega a 2. respectivamente. En el caso de redes de conducciones complejas. El tipo de problema ii) se resuelve directamente sin más que aplicar a cada rama el procedimiento del caso 2. es posible aplicar la ecuación de Bernoulli entre el 51 . 8. En la superficie de depósitos se puede considerar que la velocidad es nula (al ser muy grande su sección). o justo después de la T para una rama. En este caso la diferencia de presiones viene en función de la diferencia de velocidad y la pérdida de energía mecánica de la T. en el que un líquido de un depósito situado a una cota z1 fluye a otros dos depósitos situados a cotas inferiores.  se hace ahora que el caudal total se reparte por las ramas en la misma proporción en que se encuentran el Qa supuesto y el Qb calculado. pero en virtud de lo expuesto anteriormente. Por tanto. es posible aplicar un balance de energía mecánica entre un punto 1 y otro punto 2 aguas abajo por los que no necesariamente pase el mismo caudal másico de fluido. Figura 8. Flujo interno su correspondiente factor de fricción. cabe decir que dado que los balances de energía mecánica en régimen estacionario (ecuación de Bernoulli) se realizan dimensionalmente en unidades de energía por unidad de masa de fluido. que normalmente es despreciable.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. Con éstos se calcula el valor de (F)a y de ahí el valor de P2.  se hace (F)a = (F)b y se calcula el caudal Qb en la segunda rama (tal como se vio en el caso 2). Puede aplicarse el balance de energía mecánica justo antes de la T.

7 D 2 Re 2 f 2    1   1.15). balances de materia en nodos y ecuaciones de Colebrook. ya que no hay ninguna porción de fluido que circule entre ambos depósitos: Todo el líquido sale de 1.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. cotas. y por ello tendrá un único conjunto de soluciones que tenga sentido físico. p 3  p1  g(z 3  z 1 )  Ftramo 1  Ftramo 3  0 (8. p 2  p1  g(z 2  z 1 )  Ftramo 1  Ftramo 2  0 (8. accidentes. también es posible aplicar la ecuación entre los depósitos 1 y 3.14)  De la misma forma. y no a la totalidad que sale de 1. 7 D Re 3 f 3   3  En el caso de que en vez de los caudales sean incógnitas algunos caudales (no todos). y llega tanto a 2 como a 3. 52 . 7 D 1 Re 1 f  1    1   1. Los líquidos con estructura química sencilla y la totalidad de los gases tienen un comportamiento newtoniano. en los que en condiciones isotermas la viscosidad de un fluido es constante. siempre deberá plantearse un sistema de ecuaciones no lineal que involucre balances de energía mecánica.  En el caso más habitual de determinar los caudales que circulan por las conducciones.256    4 log   0  f2  3. para el cálculo de los factores de fricción. Flujo interno depósito 1 y 2 ya que se le aplica a la cantidad de líquido que sale de 1 y llega a 2. algunos diámetros o K de válvulas. FLUJO DE FLUIDOS INCOMPRESIBLES NO NEWTONIANOS El tratamiento visto hasta este momento es válido para fluidos newtonianos.16) f1  3 .256    4 log   0 f3  3. pero nunca entre los depósitos 2 y 3. 9. presiones en extremos). El sistema deberá tener siempre el mismo número de ecuaciones que de incógnitas. longitudes. resultando un sistema de 6 ecuaciones con 6 incógnitas: p 2  p1 32f1Q12 L1 32f 2 Q 22 L 2   g( z 2  z 1 )    0   D1 2 5  D2 2 5  p 3  p1 32f1Q12 L1 32f 3Q 32 L 3   g( z 3  z 1 )    0   D1 2 5  D3 2 5  Q1  Q 2  Q 3   1   1. conociendo todos los datos característicos del sistema (diámetros. se unen a las dos ecuaciones anteriores la ecuación de continuidad en el nodo (cruce) y una ecuación de Colebrook White por cada tramo.256    4 log   0  (8.

28). Flujo interno presentando un comportamiento no newtoniano aquellos líquidos con una estructura química macromolecular. la ecuación 8. Al aplicar la ecuación de conservación de energía total (4. FLUJO COMPRESIBLE 10. Para el cálculo de factores de fricción en régimen turbulento.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1.2) m  3n  1  de tal forma que puede utilizarse la ecuación de Fanning en fluidos no newtonianos.1 Consideraciones previas. los polímeros. n el orden de flujo y la viscosidad aparente. considerando la naturaleza del flujo. por lo que cuando se aborde los sistemas de circulación de gases. cambiando en abscisas Re por ReNN y en ordenadas f por f·n-0. siempre hay que considerar que la densidad. 10.1)  dr   dr  donde m es la consistencia. varía a lo largo de la conducción. el término de pérdidas de energía mecánica es:  3n  1  2mQ L nn F    (9. Yoo (1975) propone que pueden estimarse sin grandes errores mediante la gráfica de Moody. Sin embargo. puede deducirse un módulo de Reynolds ReNN para no newtonianos: 8R n V 2  n   n  n Re NN    (9. el flujo deberá ser considerado como compresible. teniéndose muy en cuenta las variaciones de la densidad y de la velocidad del gas durante el mismo. que en función de la ecuación 8. Dada la carencia de significado físico de la viscosidad en fluidos no newtonianos. es válida la suposición de que la viscosidad aparente cumple la ley potencial en un intervalo determinado de esfuerzos cortantes: n  dV   dV   rz  m x    x  (9. y por tanto la velocidad. El flujo compresible siempre hace referencia a flujo de GASES. En régimen de circulación laminar.16 es dependiente del perfil de velocidades establecido por el esfuerzo cortante.675. carece de sentido también el número de Reynolds en su expresión más habitual. y dado que en régimen laminar f = 16/Re en fluidos newtonianos.4) a los flujos compresibles de gases resulta prácticamente despreciable el término de energía potencial. mediante la definición del factor de fricción de Fanning. Cuando la pérdida de presión del fluido en el sistema es suficiente para determinar una variación de su densidad superior al 10%. Para fluidos no newtonianos. normalmente. g(z2 -z1). como por ejemplo. las entalpías y velocidades del 53 . y el cálculo del factor de fricción en régimen laminar sería f = 16/ReNN.17 también es igual a la ecuación de Fanning (ec.2)  n   R n 3 n 1 ecuación equivalente a la de Hagen Poiseville de newtonianos. 4. y deberán evaluarse adecuadamente.

sino que habrá que evaluar el término F mediante la ecuación de Fanning (4. distinto de la unidad pero casi constante en el intervalo de trabajo donde se establece el balance. hay que proceder a la integración de la ecuación anterior entre los puntos entre los que se establece el balance. Esto es equivalente a plantear la ecuación de Bernoulli en forma diferencial (ec. despreciando la energía potencial por tratarse de gases.2) M donde el factor de compresibilidad Z es función de la presión reducida (presión /presión crítica) y temperatura reducida (temperatura/temperatura crítica).19) e interna (4. mediante la densidad de flujo másica o gasto másico G (kg/(s m2)). no solamente habrá que tener en cuenta las circunstancias acabadas de indicar. La ley de los gases reales se puede escribir como Z p  RT (10. El número de Reynolds se puede calcular como 54 . que será constante en régimen estacionario si la conducción es de sección constante. pero sí su producto. también es igual al producto ·V. 4. Fácilmente se deduce que m(kg / s) (kg / m 3 )Q(m 3 / s) V( m / s) G(kg/(m 2 s))    (kg / m 3 )V(m / s)  (10.1 hace falta evaluar la velocidad. G según la ecuación 10. Una forma de subsanar este problema es valorar la cantidad de masa que circula por unidad de tiempo y sección.3) 2 S(m ) 2 S(m ) (m 3 / kg) El gasto másico G será constante ya que tanto m como S también son constantes. Flujo interno gas en las secciones extremas del sistema. y el término P1 dp según las condiciones del flujo. y en este caso. para flujos a presiones moderadas (hasta unas 5 atmósferas) suele aceptarse para los cálculos el comportamiento de gas ideal. y se obtiene a partir de una ecuación de estado válida. e introduciendo la ecuación de Fanning en las pérdidas. que varía con la distancia.20). Al aplicar a estos flujos las ecuaciones de conservación de las energías mecánica (4.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1.31). Sin embargo.3. Asimismo. se obtiene: 2fV 2 VdV  dp  dL  0 (10.1) D Para determinar el flujo compresible por conducciones. Habitualmente.22)  Considerando flujo turbulento a lo largo de toda la conducción (circunstancia habitual en el transporte de fluidos). teniendo en cuenta la variación de la densidad en P2 cada tramo.22): VdV  gdz  dp  d(F)  0 (4. ni la densidad ni la velocidad permanecen constantes. para poder integrar la ecuación 10. Otras veces se puede aplicar la expresión de los gases reales con un factor de compresibilidad Z.

4)   siendo D el diámetro de la conducción. la cual se mueve en el seno de este gas estacionario a lo largo de la conducción con una velocidad c. Flujo interno VD GD Re   (10.1) para referirla a una longitud dL del tramo recto. y el factor de fricción f es. de acuerdo con la ecuación (10. el último sumando del segundo término ya no son las pérdidas de energía mecánica.8 con la ecuación de los gases reales (10. el número de Re permanece prácticamente constante. casi constante. Consideremos que por una vibración en la conducción se produce una perturbación. se introducirá el concepto de velocidad de una onda sonora. aunque varíe la velocidad. sino un término derivado de éste. que no circula y está quieto.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. Puesto que en cada tramo recto. tanto la densidad como la velocidad del gas varían con la longitud. se llega a: 1 2 dL   dp   VdV  2fV  (10. desde el punto de vista dimensional. Así. dV = Gd (10.2 Velocidad de una onda sonora.3): V = G. para convertirse en una ecuación que deriva de esta. suponiendo que para el mismo puedan considerarse valores medios del factor de rozamiento se obtiene: P1 dp G2 2 L P2    ln 1  2fG 2 D (10. es decir. 10. un balance de energía mecánica expresado en unidades de energía por unidad de masa. por tanto.5)  D y expresando la velocidad media de esta ecuación en función del gasto másico. Antes de proceder a la integración de la ecuación 10. Número Mach Supongamos que tenemos una conducción en la que se encuentra un gas estacionario (considérese ideal). Reordenando términos.8 ha dejado de ser. se aplicará a los mismos la ecuación de Bernoulli en su forma diferencial (10. tal 55 .7)   D Integrando esta ecuación diferencial para abarcar todo el tramo recto.6) se tendrá: dp d dL   G2  2fG 2 (10. Este gas estacionario está en unas condiciones de presión p y temperatura T conocidas. con lo que su volumen específico  (o su densidad .8) Cabe decir que la ecuación expresada de la forma 10. Si la variación de la viscosidad no es muy grande. que es el inverso) puede determinarse con la ecuación de los gases ideales.2).

9) se deduce que dV  cd  0 (10. Onda sonora Según se observa en la figura. +d y c+dV. tal como muestra la figura 10.10) y (10.10) Aplicando un balance de cantidad de movimiento pA  (p  dp)A  c(c  dV  c)A (10. la ecuación de continuidad se puede escribir como: Entrada en 1= Salida en 2 cA  (  d)(c  dV)A (10. se van a aplicar los balances de materia y cantidad de movimiento a este volumen de control dinámico que viaja con la perturbación.1.12) De las ecuaciones (10. Flujo interno como muestra la figura 10.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. mientras que a la salida las condiciones son p+dp. que se calcula como 1/ 2  dp  c  (10. y la salida es justo después de la perturbación.14)  d  56 .12) se deduce que dp c2  (10.1. De la ecuación (10. Considérese un volumen de control móvil.11) o sea dp  cdV (10.1. cuya entrada es justo antes de la perturbación. las condiciones del gas a la entrada (1) es de presión p.9) siendo A el área transversal. Así. que se considerará constante.13) d Por tanto la perturbación se moverá a una velocidad c (velocidad del sonido). cuyos límites serán justo el frente que precede a la perturbación y el que viaja detrás de la misma: Figura 10. densidad  y velocidad c. De esta forma.

gas real) (10. Tal hipótesis conlleva a que el producto de la presión y el volumen específico es una constante a lo largo de toda la conducción (p· = cte). como el proceso de propagación es muy rápido también se puede considerar adiabático. p   cte·  . gas ideal) (10. Así pues: M p1  p 2 2 2 P1 dp M P1 P2    ZRT 2 P pdp  ZRT 2 (10. fácilmente se deduce que la velocidad del sonido viene dada por la ecuación anterior sin el . denominándose subsónico si M < 1 y sónico si M = 1. Z=1): 0. por no poder haber intercambio de calor.5  ZRT  c  (isotermo.2).16 incluiría el factor de compresibilidad Z en el numerador (para gas ideal. se define el número Mach. c. gas real) (10. Además. como la relación de la velocidad del gas con respecto a la del sonido en unas condiciones de presión y temperatura dadas (M=V/c).19) se deduce: 57 .17)  M  0. además de utilizar la ecuación de gases (10.18)  M  Posteriormente se verá que en conducciones de sección constante los gases no pueden transportarse a velocidades superiores a la del sonido. se deduce que la velocidad del sonido es:  RT  1/ 2 c  (adiabático.5  ZRT  c  (adiabático. Es posible la existencia de velocidades supersónicas (M>1) cuando la conducción es de sección variable.  cte· ·  1  p    ·  1   p  1   p (10.8) y (10. Un proceso adiabático y reversible es isoentrópico.19) De las ecuaciones (10. Así mismo.3 Flujo de gas isotermo con comportamiento ideal o con Z constante. de forma que M  1 si la conducción es de sección constante.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1.8).16)  M  En la suposición de que la perturbación se propague de forma isoterma. los cambios de presión y temperatura que lleva la onda sonora son muy pequeños (por tanto. Por tanto se cumple: cte dp p   p    cte. si en la de deducción anterior se hubiera realizado para gases reales (ecuación 10.15)   d Introduciendo la ecuación de los gases ideales. por lo que el proceso es reversible. la expresión 10. Para llevar a cabo la integración analítica del primer miembro de la ecuación (10. ya que en este caso p = cte. 10.2). Flujo interno Normalmente. coeficiente adiabático  constante). Con objeto de comparar la velocidad de circulación de un gas con la del sonido. se supondrá una temperatura media aritmética constante para todo el tramo recto.

MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. por el que circula un gas en condiciones isotermas. la velocidad en el punto 2 es: 2 Vc M ZRT   Vc   c p c  2 pc (10. como cuando p2 es nula en el extremo. teniendo en cuenta la condición indicada. Razón de presiones crítica. diferenciando respecto a p2 la ecuación (10. Ha de tenerse en cuenta que.20 resulta de integrar la ecuación diferencial del balance de energía mecánica a la circulación isoterma de gases por una conducción cilíndrica de diámetro constante. comprendida entre 0 y p1 en la que el caudal másico sea máximo (Gc). el caudal del gas es nulo (y por tanto G también) en dos casos: i) para una presión en el extremo final coincidente con ella. si G = 0 tanto cuando la presión en el extremo final p2 = p1. G no sería el mismo en todos los tramos (aunque si estaría relacionado por el balance de materia). al ser un máximo. para cada presión en el extremo inicial p1. el segundo sumando del segundo término de la ecuación general 10. únicamente es posible tenerlas en cuenta considerando la longitud equivalente de los mismos. deberá cumplirse la condición dG/dp2=0. En un tramo recto de sección constante. siempre que el comportamiento del fluido pueda suponerse ideal (Z = 1) o con Z prácticamente constante a lo largo de toda la conducción considerada. Flujo interno M  p  L (p1 2  p 2 2 )  G 2  ln 1   2fG 2 (10. en el caso de estas ecuaciones. p1=p2 (ecuación 10. En el caso de una conducción con tramos de distinto diámetro.  Flujo Máximo en condiciones isotermas. y el flujo sea en todo momento en régimen turbulento. ii) para una presión final nula (p2= 0). se recalca que esta ecuación no es dimensionalmente equivalente a la ecuación de Bernoulli para líquidos.20 es un término que no son las pérdidas de energía mecánica. Respecto a las pérdidas locales en accidentes. si bien esta segunda solución solo tiene interés desde el punto de vista matemático. Por consiguiente.21) ZRT p1 p2  p2 D dp2 ZRT Cuando se alcanza este caudal másico máximo Gc. pc. la ecuación 10.22) c 2 ZRT M 58 .20). Por consiguiente. existirá una cierta presión crítica. al ser G una función continua y tener valores no nulos (G > 0) cuando p2 tenga valores intermedios entre 0 y p1 (0 < p2 < p1). pero sí un término derivado de aquellas. se llega a: M p p  p L dG M  p2  G 2 2 12   ln 1  2 f  2G  Gc2  pc 2 (10. Así mismo.20) 2ZRT  p2  D ecuación general aplicable a cualquier tipo de flujo isotermo. Además.20). y por tanto. por lo cual sólo es aplicable a esta situación.

se encuentra sustituyendo el valor de Gc. suponiendo que el flujo cumple también la ecuación de las isoentrópicas (p·=cte).24) y (10. Flujo interno que corresponde con la velocidad de propagación de una onda sonora en un gas en condiciones isotermas. Por el contrario. existe un caudal másico máximo tal que haga que la velocidad del gas en el extremo de la conducción sea la velocidad del sonido. Cuando se produce una rotura en una conducción. cuando tanto la velocidad media inicial V1 como la razón de presiones extremas p1/p2 en el tramo recto que se considera son moderadas. en la ecuación (10. si la presión crítica es mayor que la atmosférica.8) se deduce: 59 . diámetro).24)   1 Téngase en cuenta que la relación p = constante. acabado de deducir. sustituyendo D por el Deq de la misma. el flujo gaseoso es también prácticamente isotermo. indicar que todas las ecuaciones para flujo isotermo serán válidas para conducciones no cilíndricas. Además. Primeramente conviene poner de manifiesto que en este tipo de flujo. la presión en el extremo final que se obtendría cuando circule el caudal de gas máximo posible bajo condiciones isotermas.23) pc D Esta ecuación proporciona.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. se mantiene constante en el proceso isoentrópico.4 Flujo de gas adiabático con comportamiento ideal o con Z constante.21 ó 10. El valor del factor de fricción debe obtenerse a partir de la gráfica de Moody o la ecuación de Colebrook-White cuando el módulo de Reynolds tienda a infinito (máxima turbulencia).20. Una vez determinada esta presión. la ecuación anterior es únicamente aproximada.20): p L p12  pc2  2 pc2 ln 1  4 pc2f (10. Por consiguiente. siempre que el flujo sea claramente turbulento. Cuando la expansión es sólo adiabática. como sucede en los casos reales. El valor de pc que corresponde a la razón de presiones crítica. a partir de la presión en el punto inicial y de las características del sistema (longitud. el gasto másico máximo posible puede determinarse mediante la ecuación 10. se producirá la fuga del mayor flujo másico posible. de las ecuaciones (10. si la presión crítica es inferior a la atmosférica. fugará la cantidad másica que corresponda según la ecuación 10. Por tanto. la expresión del primer miembro de la ecuación (10. siendo p2 = 1 atm y L la distancia de tubería desde el comienzo al punto de rotura. la expresión anterior considera que =cp/cv. 10. lo cual no siempre es así. únicamente es válida en procesos adiabáticamente reversibles. 10.20.8) será:  1   P1 P2 dp   p 1 1/  1  P1 P2 p1 /  dp   1   1 p11 /   1 p 1  1 /   p2  1 /     p1   p 2    1     1  1   p1   (10. y por tanto. isoentrópicos. Por último. Conocer esta situación es importante.18). No obstante. tal y como se vio anteriormente (ec.

teniendo en cuenta tal condición se llega a: pc RT Gc    Vc  p c  c  2 (10.25)   1 1   1    p2  p D  Flujo Máximo en condiciones adiabáticas. con lo que se favorece más todavía su semejanza al flujo isotermo. En cualquier caso. En tramos rectos cuya longitud supere los 1000 diámetros de tubo. tal diferencia es siempre inferior al 20 por 100. Consideraciones meramente termodinámicas ponen de manifiesto que en condiciones adiabáticas de flujo por tubos de sección constante un gas no puede rebasar la velocidad del sonido. Por ello. coincide con la velocidad de propagación de una onda de presión para una presión p=pc. para la que el gasto másico del flujo será máximo. cumpliéndose la condición dG/dp2=0.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. puede quedar limitado porque se alcance la velocidad del sonido en alguna válvula o accidente. diferenciando respecto a p2 la ecuación (10. el caudal. Además en este tipo de transporte de gases las conducciones no están aisladas del exterior.27) se deduce que la velocidad media máxima Vc que corresponde a la razón critica de presiones rc = p1/pc.25). El valor de pc que corresponde a la razón crítica se encuentra sustituyendo el valor de Gc2 (10. la diferencia entre los caudales másicos de flujos gaseosos según que las condiciones sean adiabáticas o isotermas nunca llega al 5 por 100. debe tenerse en cuenta que en los sistemas de flujo gaseoso. Razón de presiones crítica. con un valor de pc comprendido entre p1 y 0. 60 . a su vez igual a la velocidad de propagación del sonido en el seno del gas.26) c M siendo Vc la velocidad del sonido. tal como se vio en la ecuación 10. Flujo interno   1  1/   p1   p 2    p  L  1      G 2 ln  1   2fG 2 (10.26) y (10. también ahora en el tramo recto se considera que habrá una razón crítica. Como ya se vio en el caso del flujo isotermo.16. en un flujo de gas con comportamiento ideal y adiabático. por lo que deberán seleccionarse cuidadosamente los accesorios de los sistemas del flujo para gases a elevadas velocidades. para la misma diferencia de presiones (p1-p2).27)  pc    p c  D  De las ecuaciones (10. pues alcanza su máxima entropía al llegar a ella. Gc. Por consiguiente.25):  1  p1    p  1/  L    1  (   1) ln  1   2f  (10.26) en la ecuación (10. rc=p1/pc. más que por las condiciones en el propio sistema.

: Boquilla convergente-divergente. Al aplicar la ecuación de continuidad: Figura 10. en régimen estacionario. por lo que la ecuación de Fanning no puede aplicarse. sino por una conducción troncocónica convergente y a continuación por otra troncocónica divergente.28)  V A 61 . y se toma un elemento infinitesimal de espesor dl (figura 10.2). Supóngase que circula un gas por una conducción circular de sección variable (convergente o divergente). dl p p +dp A A +dA  +d V V +dV Figura 10. el gas no circula por una conducción cilíndrica de sección constante.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. Variación de las propiedades en una conducción convergente. presión p+dp y densidad  +d. unidas ambas por una garganta (figura 10. El gas entra al elemento de sección A con velocidad V.5 Flujo compresible en boquillas convergentes-divergentes Estas boquillas se utilizan principalmente para la producción de chorros gaseosos de elevada velocidad destinados a la generación de potencia en las turbinas y al bombeo de fluidos. En este caso. la conducción tiene una sección variable. por lo que no puede aplicarse la ecuación 10. la ecuación derivada del balance de energía mecánica en forma diferencial. y que el fluido circula isoentrópicamente (adiabáticamente reversible).7. se ha considerado que no hay pérdidas de energía mecánica. densidad  y presión p. Así mismo. ya que G no es constante y D tampoco. d dV dA VA  (  d)(V  dV)(A  dA)    0 (10.2. velocidad V+dV. mientras que sale tras recorrer el elemento diferencial con sección A+dA.3).3. En este caso. Flujo interno 10.

coincidirán las temperaturas y presiones de la salida de la boquilla y del depósito receptor: T2=TB. combinando las ecuaciones 10.29 se obtiene: d V dV dA VdV  c 2 0  . se esquematiza una de estas boquillas convergente divergente: de un gran depósito de gas A arranca una corta conducción convergente redondeada a su extremo. el flujo será subsónico si la velocidad disminuye. ya que en conducciones divergentes puede existir flujo supersónico. a fin de aminorar al máximo el rozamiento en las mismas y evitar la separación de la capa límite. p1=pA.31 también permite el flujo supersónico en conducciones convergentes siempre y cuando la velocidad disminuya. Para ello. Sin embargo este último caso tiene menos interés.2 de modo general. desembocando el sector divergente en el depósito receptor B.13) y la definición de número Mach (M = V/c). ya que cuando comienza el flujo por una conducción.31) dV dA (M 2  1)  V A que es la ecuación que gobierna el tipo de flujo existente en una conducción convergente o divergente. En la Figura 10. por lo que prácticamente puede considerarse nula la velocidad V1 así como que la temperatura y presión del gas en la misma coinciden con las que existen en el depósito: T1=TA. Así mismo. suele diseñar la boquilla de modo que sus paredes coincidan con líneas de flujo de la vena fluida. Así.28 y 10. Por el contrario.30) recordando la expresión de la velocidad del sonido (ec.21): dp VdV  dp  VdV  0 balance energía mecánica (10. en flujo adiabáticamente reversible (ec. cuya velocidad debe disminuir a medida que la sección aumenta. mientras que si la conducción es divergente (dA>0) y la velocidad aumenta (dV > 0). el flujo será necesariamente supersónico. así como el sector convergente puede hacerlo con cualquier ángulo y ser muy corto e incluso no existir puesto que en él no hay riesgo alguno de la separación indicada. por el que se une a una conducción divergente. Análogamente. dV   0  c 2 V A (10. la ecuación 10. circunstancia imposible en flujo subsónico. siempre y cuando la velocidad aumente. el ángulo del sector divergente suele ser pequeño de 6 a 7º y su longitud suficiente para evitar dicha separación. pérdidas nulas) y un balance de energía total (ec. 4.29)  VdV  dh  0 balance energía total (10. Flujo interno Si se aplica un balance de energía mecánica a este elemento diferencial. 4. este ha de ser necesariamente subsónico. en una conducción divergente (dA >0).22. si la conducción es convergente (dA < 0) y la velocidad aumenta (dV > 0). mediante otra cilíndrica horizontal de escasa longitud o garganta.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. el flujo será necesariamente subsónico (M < 1). p2= pB. El constructor que fija la relación entre la sección transversal S y la distancia al depósito A. con flujo turbulento. 62 . Este hecho es particularmente interesante. Se supondrá que la entrada de la boquilla es de sección transversal muy superior a la que corresponde a la garganta. 10.

Si el flujo es supersónico tras la garganta. La horizontal ab' representa la ausencia de flujo. es decir.4) el flujo será subsónico. para el que la razón entre la presión pg en la garganta y en la presión p1. mientras que si es subsónico. dependiendo de la presión en el tanque de recepción. pues la del sonido alcanzada coincide con la de propagación de ondas de presión en conductos cilíndricos constantes o convergentes. En el sector divergente el flujo puede ser subsónico o supersónico.4. circunstancia esta última imposible en un tubo cilíndrico. También en este caso. 10. la presión en cualquier punto del sector divergente es superior a la presión en la garganta. mientras que en todos los puntos anteriores y posteriores las velocidades siguen siendo subsónicas. que se produce para diferencias pA-pB moderadas: tras alcanzarse la mínima presión y máxima velocidad en la garganta. según se ha visto. Si pB = bc (ver figura 10. Sin embargo. 10. Representando por p la presión en la boquilla a lo largo de su longitud L. se hace crítica (rc = pgc/p1). Flujo interno Como en el caso del tubo cilíndrico. aumentando la velocidad a medida que disminuye el diámetro (ec.: Variación de la razón de presiones p/p1 a lo largo de la boquilla. por lo que la presión continuará disminuyendo tras la garganta. Se comprende que ulteriores reducciones de la presión pB ya no puedan determinar aumento del caudal másico del gas. se alcanza un límite representado por la curva agcbc. que para ella el gas alcanza la velocidad del sonido en dicha garganta (M=1). 63 .31.4 se presentan las curvas p/p1 frente a L para una cierta presión pA del gas en el depósito A y presiones decrecientes pB en el depósito receptor B. en la Figura 10. Al disminuir progresivamente la presión pB. en el sector convergente de la boquilla el flujo será siempre subsónico. el tramo de curva gb del sector divergente muestra la recuperación de energía de presión a costa de la energía cinética.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. alcanzando la velocidad del sonido en la garganta si circula el caudal máximo. la velocidad podrá ser subsónica o supersónica en el cono divergente. por lo que la presión aumenta. Figura 10. que equivale a alcanzar la velocidad del sonido en la garganta. donde L = 0 en el depósito A. Para pA=pB  p1=p2.31). la velocidad habrá de seguir aumentando según la ec. siendo en el mismo la presión superior a la de la garganta. La curva agb corresponde al flujo subsónico. la velocidad disminuye a medida que progresa en el cono divergente.

disminuyendo la presión. por tanto abiertos a la atmósfera. siempre irreversibles. llegándose a la curva agcbs). se desarrollarían unos bruscos cambios de presión muy intensos que se denominan ondas de choque. y por tanto. por debajo del bs en la ordenada de la derecha de la Figura 10. a su entrada hasta la presión pB << p2 correspondiente al punto bs'. cuando la conducción está abierta en la parte superior (un canal). en el depósito receptor B se desarrollaría un brusco fenómeno ondulatorio de la onda de choque debido a la descompresión desde pB=p2. que está representada por el tramo gcbs. por ejemplo hasta la que correspondiese al punto bs'. es decir. el flujo en el sector divergente de la boquilla es supersónico en su primer tramo representado. ruidos y silbidos muy intensos De reducirse aún más la presión pB del depósito receptor. por lo que la velocidad va continuamente aumentando a medida que progresa el gas por el cono divergente (ec. En los puntos i. y dependiente también de la boquilla cuando se consideran pérdidas de energía mecánica. el flujo en el cono divergente será supersónico en todo momento (sin onda de choque). pues debido a los elevados caudales de los gases es. j. siguiendo la curva característica. prácticamente.31). Las ondas de choque generan vibraciones. el fluido va a circular únicamente por la acción de la gravedad. la 64 . tales como las que corresponderían a los puntos bi y bj. acompañadas de gran aumento de entropía.4 puede reproducirse fácilmente aplicando las consideraciones de gas ideal frío ( = cte) a los balances integrados de energía mecánica (10. o cuando el líquido cuando circula no ocupa toda la sección de una conducción. agcbs. las expansiones gaseosas pueden considerarse reversibles (con rozamiento pequeño) y adiabáticas. aunque en escasa medida. en el sector divergente la velocidad se hará supersónica (M > 1).29) y energía total (10. siendo lógicamente más fácil llegar a relaciones cuantitativas si el comportamiento del mismo fuera ideal. Las consideraciones precedentes son válidas para el flujo de cualquier gas. El punto en el cual tiene lugar la onda de choque depende únicamente de la relación entre las presiones en A y B. respectivamente. Para presiones del depósito receptor B comprendidas entre las de los puntos bc y bs. en boquillas bien diseñadas. De esta forma. de la curva indicada.4. y por tanto.30) a lo largo de la longitud de la boquilla. es única y característica para cada gas en el caso ideal. despreciable el intercambio calorífico con los alrededores y dichas expansiones son adiabáticas a todos los efectos. La figura 10. 11. por las curvas gci y gcj. Por otra parte. 10. en las que se produce una transición irreversible de flujo supersónico (donde la velocidad va aumentando) a flujo subsónico (donde la velocidad va disminuyendo). Flujo interno Si la presión en el depósito receptor pB fuera muy baja (inferior o igual a bs. la presión en la parte superior del líquido es constante en todos los puntos a lo largo de la longitud del canal.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. tras la garganta. En el flujo en lámina libre. y subsónico en su tramo último representado por las curvas i'bi y j'bj. La curva agcbs. FLUJO EN CANALES O EN LÁMINA LIBRE Ese tipo de circulación sólo es válida para líquidos. respectivamente.

Flujo interno sección nunca puede ser cilíndrica. el Diámetro equivalente resulta: 4. ya que la parte del líquido que no roza con ninguna pared de la conducción es siempre paralela a la superficie del terreno. y dependiendo la oscilación si el conducto está cerrado parcialmente lleno o abierto revestido o en acueductos: para acero 0.4) D eq Es frecuente para el cálculo de diseño de canales la utilización de desniveles. es decir. hay que considerar como perímetro el que contacta con el fluido.012. Si el líquido circulara por una conducción cuadrada a presión. Por ello. en vez de la de Fanning.35. que como se recuerda es la relación entre 4 veces la sección de paso del fluido y el perímetro.3) En esa ecuación.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. con 4 lados. Esta ecuación se mostró en la ecuación 4. indicativo de la pérdida de altura en un canal dividido por la distancia del canal: zA  zB Desnivel  (11. En el caso de circulación en canales. su diámetro equivalente sería distinto de si la conducción no tuviera la parte superior: 4w 2 D eq . La ecuación de Manning para cualquier geometría viene dada por la expresión: L F  n 2 gV 2 R 4H/ 3 (11. teniendo en cuenta el diámetro equivalente. puede introducirse la ecuación de Fanning. denominado perímetro mojado. Por tanto.6) El coeficiente n de rugosidad puede tomar diferentes valores que pueden oscilar alrededor del valor medio siguiente.1) perímetro mojado Supóngase que se tiene una conducción cuadrada de lado w.presión  w 4w (11. es muy frecuente la utilización de la ecuación de Manning para las pérdidas de energía mecánica en sistemas de diseño de canales. L (z B  z A )g  2fV 2 0 (11.5) L Así mismo. aunque válida únicamente para tuberías cilíndricas.lá min alibre   w 3w 3 En régimen turbulento. un balance en un canal de pendiente uniforme entre dos puntos A y B a cotas zA y zB separados por una distancia L: (z B  z A )g  F  0 (11.Seccion de corte de flujo D eq  (11. habrá que hacer uso del diámetro equivalente.2) 4w 2 4 D eq . en el caso de lámina libre. para fundición 65 .

circulación de una sola fase líquida o circulación de gases.010. El análisis del flujo bifásico se realiza por tanto mediante técnicas empíricas. la fase gas tiende a ir por encima del líquido. por lo que incrementará su volumen específico y su velocidad. la fase gas disminuye su densidad.1 muestra los patrones de circulación. etc . canales excavados 0. se establece un tipo de comportamiento o patrón de circulación. se produce una separación de las fases en la sección de la conducción. En tuberías horizontales. De hecho.1 Patrones de flujo bifásico Conducciones horizontales. En este apartado se abordará el análisis del flujo bifásico líquido gas. para cemento 0. 12. Flujo interno 0. a través de sistemas simples y complejos. en una escala muy inferior. se ha visto que el tratamiento dado a ambos tipos de fluidos es diferente debido tanto a la compresibilidad de los gases como a su inferior densidad. 66 . a través de correlaciones obtenidas directamente en la experiencia. para vidrio 0. o bien. En primer lugar. es decir. de forma que cada una de ellas puede circular a una velocidad diferente. en la que una de las fases será mayoritaria. debido a que al haber una pérdida de presión.022-0. FLUJO BIFÁSICO LÍQUIDO-GAS En las secciones anteriores del presente tema.04. la cual puede incrementarse para el gas a lo largo de la circulación. se expone los distintos tipos de patrón de circulación de flujo en conducción horizontal así como el mapa de los regímenes. a) En el flujo bifásico. el evaporador y condensador de un equipo de refrigeración. hay distintos tipos de situaciones. se establecerá una relación de la sección total ocupada por el líquido (denominada holdup). para mortero y hormigón 0. La figura 12. 12.014. c) En función de esta relación de caudales.013. mientras que en conducciones verticales el gas tiende a ir por el centro. de fluidos homogéneos. b) En función de la relación de flujo másico o volumétrico de las fases. hay influencia de la inclinación de la conducción en los distintos tipos de patrones de flujo. existen muchas situaciones y procesos donde deben circular simultáneamente un líquido y un gas por el interior de una conducción. e) Es prácticamente imposible hacer un análisis del perfil de velocidades que lleva cada una de las fases en su seno. no sucederá lo mismo con el caudal volumétrico.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. se ha analizado la circulación. Sin embargo. d) Debido a la gran diferencia de densidades. siendo algunas de estas situaciones tan importantes como los generadores de vapor y condensadores de las centrales térmicas como. así como es muy difícil obtener ningún dato real.011. Si bien el caudal másico de cada fase no variará a lo largo de la conducción (siempre que no haya intercambio de calor). se van a enumerar aquellos aspectos más relevantes de los mismos.1 y la Tabla 12. esto es. Antes de describir con detalle el flujo bifásico.

1. se formará flujo anular. Al seguir aumentando la proporción de flujo de gas respecto al líquido. Tabla 12. A medida que aumenta el flujo de gas.5-5 0. hay dos fases continuas y cada una fluye a su velocidad. siendo finalmente flujo disperso cuando se transporta una fase continua de gas que tiene gotas suspendidas en su seno. coalescidos. Gas Bubble Burbujas de gas dispersas en el seno de un líquido continuo 1.6-5 Slug Formación de slugs en el flujo dividido < 0.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. Flujo interno Figura 12. pudiendo formarse slugs. hay una separación de flujos.1 Régimen Descripción Velocidad (m/s) Liq. La tabla 12.2 1-5 Anular Película de líquido en las paredes y gas con gotas en el centro >6 67 . y su relación con el flujo de gas es alta. Patrones de circulación en conducciones horizontales.3-3 Plug Pistonazos de gas. va apareciendo en flujo a pistonazos (plug) hasta que llega el flujo separado (stratified). se tiene flujo continuo de líquido con burbujas de gas (bubble).2 0. En ese caso. en el seno de un líquido continuo 0. Cuando el flujo de líquido es mayoritario.6 >1 Stratified/Wavy Flujo dividido totalmente < 0.1 muestra los rangos de velocidades de estos flujos. produciéndose a veces un flujo ondulado (wavy) si las velocidades son altas.

la influencia de la gravedad es la misma para los distintos elementos de una sección transversal de la conducción. y anular si es minoritaria. la velocidad superficial hace referencia a la velocidad con que circularía el fluido circulara un caudal volumétrico idéntico por toda la sección. Figura 12. Mapa de regímenes de circulación de flujo bifásico horizontal. por lo que los regímenes son simétricos respecto del centro de la conducción. se encuentran los flujos slug y churn (casi anular).MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. En las conducciones verticales. Normalmente el flujo es mucho más estable. 68 . Flujo interno A continuación se presenta un mapa de flujo de régimen en función de las velocidades superficiales. Para flujos intermedios. como si circulara sólo por la misma. se tiene flujo bubble si la relación de flujo de líquido es mayoritaria. El mapa de regímenes es muy parecido al de conducciones horizontales. En el flujo vertical. En la figura 12. Conducciones verticales.3 muestra los diferentes tipos de régimen.2. realizado por Chhabra y Richardson (1983). La figura 12. donde han desaparecido los tipos stratified-wavy y plug.2.

3.186  0.5  P   X   L  (12. Existe un método empírico sencillo.143X 0. con el cual se puede estimar de forma aceptable la pérdida de presión de un flujo bifásico a partir de un coeficiente X. A partir de este parámetro.91  19 / X ) 1 50  X  500 Para determinar la pérdida de presión total conjunta.  L  0. hay que determinar los parámetros L o G a partir de la gráfica de la figura 69 .42 5  X  50 (12. puede estimarse la fracción volumétrica de líquido en la conducción mediante la correlación de Farooqi-Richardson (1982).2)  L  (0. Flujo interno Figura 12. 12.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. de denominado de Lockhart-Martinelli: 0.1)  PG  Donde pi son las pérdidas de presión que sufriría cada fase en caso de circular en solitario por la misma conducción.2 Cálculo de las pérdidas de energía mecánica y las fracciones de fluido.191X 1 X  5  L  0. por la circulación de ambas fases de forma simultánea. Una vez que es conocido el régimen de circulación de un determinado flujo bifásico a partir de los flujos másicos o volumétricos individuales de cada una de las fases. de Lockhart-Martinelli (1949). Regímenes de flujo en circulación bifásica vertical ascendente. el cálculo para poder determinar la pérdida de carga (pérdidas de energía mecánica) como la fracción volumétrica de cada fase mientras circula (relacionado con la velocidad media de cada fase) es muy compleja.

Relación entre  y X para distintos módulos de Reynolds. Flujo interno 12.3) PL PG Figura 12. se determina la perdida de presión total.4.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. A partir de estos parámetros.4. debido únicamente a las pérdidas por fricción (es decir. 70 . p+) por las ecuaciones:   PTotal PTotal    2L   G2 (12.

E.MECÁNICA DE FLUIDOS Tema1. JM.H. Lázaro López Andrés. Backhust JR. (4) Perry. 1997. (3) Holland. 1990. (6) "Flow of Fluids. 1ªed.). 1995. “Coulson & Richardson’s Chemical Engineering. (ed). JH. 1985. Kessler. (7) “Manual de Hidráulica”. F. Richardson.H. Reverté. Pergamon. D.R. HM.P."Fluid Flow for Chemical Engineers". "Transfer Operations". Harker. Marcel Dekker. (1965).A. Chilton. Costa Novella. R. R. Flujo interno 13. y Bragg. (10) Coulson. Volumen 1”. Publicaciones de la Universidad de Alicante. (2) Greenkorn. Pitts. C. "Chemical Engineers~Handbook" (5ª Ed. Mc Graw-Hill (1973).. D. and pipe" Crane Technical Paper No.E..A. Fundamentos de Termodinámica Técnica. Alhambra Universidad. Vol 3: "Flujo de fluidos". fittings. MJ y Shapiro. L. Textos Docentes (8) R.McGraw-Hill (1972). R. 71 . Ed. Darby. JF. BIBLIOGRAFÍA (1) "Ingeniería Química". (9) Moran. 410. Edward Arnold (1995).. "Elements of Transport Phenomena" Mc Graw-Hill (1972). through valves. “Chemical Engineering Fluid Mechanics”. (5) Sissom. 4ª Edición.