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PROGRAMA DE

MANEJO
AMBIENTAL

CLIENTE: UNICON

COPIA CONTROLADA Nº: 002

FECHA DE IMPLEMENTACION 2017


Elaborado PROGRAMA DE MANEJO
AMBIENTAL
02/01/2017

PAG 2 de 27 CONSTRUCTORA PROGRESO S.A.

1. REGLAMENTO DE SEGURIDAD AMBIENTAL Y DE MANEJO DE CONTINGENCIAS

El Reglamento de Seguridad Ambiental y de Manejo de Contingencias para los Proyectos que


desarrolla nuestra representada, se plantea como un instrumento de Gestión Ambiental conteniendo
las medidas de carácter técnico, económico y social de control ambiental, que eviten o minimicen los
efectos sobre el medio ambiente, en todas las estructuras del proyecto.

Para lo cual se contará con el decidido apoyo de la Gerencia General, el Residente de Obra, el
Supervisor SSO y MA y todo el personal involucrado en el proyecto. Nuestra empresa considera que
la Protección Ambiental es de fundamental importancia en cualquier proyecto de construcción.
CONSTRUCTORA PROGRESO S.A. (de aquí en adelante “la Empresa” o “COPROSA”) se esforzará
para asegurar que las consideraciones ambientales sean incorporadas dentro de todas las actividades
teniendo presente su potencial para crear efectos medio ambientales adversos en cualquier lugar de
trabajo.

La Empresa ha proporcionado estos lineamientos de control ambiental para asistir a su personal en la


protección ambiental y minimizar los efectos potenciales adversos de las actividades de construcción.

La Empresa en calidad de ejecutora del Proyecto empleará sus mejores técnicas de gestión en el
cuidado, conservación y preservación del ambiente, enmarcados en base al presente Reglamento, así
como para terminar las obras en los plazos estimados sin producir ningún impacto negativo que
pudiese alterar las condiciones ambientales del cliente.

PRINCIPIOS GENERALES:

 La protección ambiental favorece a todos y mejora nuestra calidad de vida, protege nuestra salud
y las fuentes de trabajo.
 Es nuestra responsabilidad difundir normas y principios de protección ambiental entre los
trabajadores, subordinados, habitantes de las comunidades vecinas a la obra, cliente,
proveedores, etc. dado de que la protección del entorno es responsabilidad de todos y en todo
momento.
 La tierra en que vivimos nos pertenece a todos a los que hoy tenemos la responsabilidad de
protegerla, repararla y mantenerla para nosotros, nuestros hijos.
 Los principios y recomendaciones contenidos en este documento son aplicados de manera estricta
y rutinariamente.
 Ante la eventual dificultad en su aplicación inmediata y/o completa, se definirán planes de acción
viables que lleven hacia su aplicación integral.

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Política Ambiental

Constructora Progreso S.A. como empresa especializada en la producción y venta de materiales


de construcción, tiene como objetivo el desarrollo de sus actividades de forma responsable con el
entorno MEDIO AMBIENTAL.
Constructora Progreso S.A. busca cumplir esta política basándose en los siguientes principios
1. Cumplimiento con la NORMATIVA Y LEGISLACIÓN VIGENTE aplicable en materia medio
ambiental.
2. Prevención de la contaminación ambiental asociados a nuestras actividades, productos,
servicios y procedimientos.
3. Realización de un control y seguimiento de las actividades que tienen que ver con la
gestión de residuos en obra, el ruido, el polvo, el consumo de recursos incluyendo las
compras según criterios ambientales, la contaminación del suelo y el control sobre otros
impactos ambientales consecuencia de nuestras actividades.
4. Promoción de la implantación de programas de segregación en origen de residuos, para
favorecer su posterior reutilización y/o adecuada eliminación.
5. Capacitación continua a todo el personal con el objetivo de cumplir la política ambiental
de la empresa.
6. Eficiente manejo de las sustancias peligrosas.
7. Realizar seguimiento periódico al cumplimiento de los puntos antes mencionados.

MISIÓN AMBIENTAL DE LA EMPRESA

Nuestra organización atiende requerimientos especializados, en el desarrollo de proyectos de


Remodelación, Adecuación con un mínimo impacto ambiental y bajo un enfoque preventivo como
principio fundamental de actuación.

VISIÓN AMBIENTAL DE LA EMPRESA

Convertirnos en aliados estratégicos de los proyectos de adecuación y remodelación de agencias


financieras, siendo referentes en el cumplimiento de las exigencias ambientales en el país y
contribuyendo a asegurar la calidad de vida y la sostenibilidad ambiental.

OBJETIVOS AMBIENTALES

 Prevenir o mitigar impactos ambientales sociales, físicos o biológicos.


 Promover una conciencia ambiental entre todos los trabajadores y supervisores de la obra, así
como entre los miembros de las comunidades donde se realicen los trabajos, mejorando las
condiciones de vida y calidad ambiental.
 Obtener la mejora continua en el desempeño ambiental.
 Capacitar a todos los involucrados de los trabajos en temas ambientales para que asuman el
compromiso de proponer y adoptar medidas en cada una de las áreas de trabajo, convirtiendo a
la empresa en líder en el cuidado ambiental.
 Resaltar la importancia de utilizar el Reglamento de Seguridad Ambiental y de Manejo de
Contingencias para lograr la excelencia en las operaciones y reducir dentro de los límites tolerables
el impacto ambiental.
 Cumplir con todas las leyes y regulaciones aplicables, incluyendo estándares del MINEM,
DIGESA, Ministerio de Cultura y el Ministerio de Agricultura, implementando las recomendaciones
formuladas por auditorías ambientales que aseguren el cumplimiento con las leyes y regulaciones
aplicables en Perú.

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 La Empresa adoptará y se adherirá a los estándares que son protectores de salud humana y del
ambiente en las instalaciones que construye y donde opera.
 Establecer parámetros y procedimientos que contribuyan a la obtención de los objetivos
ambientales.
 Impulsar de forma constante con acciones tendientes a afianzar en el proyecto, la responsabilidad
individual y colectiva para contribuir a la conservación ambiental.
 Lograr que el compromiso de proteger, remediar y mejorar el entorno ambiental sea una parte
esencial de nuestra responsabilidad en las diferentes obras que se ejecutan.
 Alcanzar el éxito deseado creando una plena conciencia ambiental no sólo entre los trabajadores
de CONSTRUCTORA PROGRESO S.A., sino también en los habitantes de las comunidades
vecinas con las cuales convivimos.
 Resaltar la importancia de utilizar el presente Reglamento para lograr la excelencia en las
diferentes operaciones y en la reducción de su impacto ambiental.
 Establecer todas las medidas correctivas eficaces para la conservación ambiental en el área de
influencia del proyecto y estar acorde a la inversión designada para este fin.

METAS AMBIENTALES:
 Cero incidentes ambientales durante el período de duración del proyecto.
 Mitigar y minimizar el impacto ambiental, promoviendo acciones y actitudes positivas a favor del
entorno ambiental, buscando la cooperación de todos los trabajadores.

ALCANCES.
 El Reglamento de Seguridad Ambiental y de Manejo de Contingencias es aplicable para todos los
proyectos de la Empresa y sus instalaciones anexas a sus proyectos.

RESPONSABILIDADES:

Gerencia:
Este nivel tiene las siguientes responsabilidades:

 Es la responsable del desarrollo e implementación del presente Reglamento de Seguridad


Ambiental y de Manejo de Contingencias del proyecto.
 Asignar los recursos necesarios para lograr el cumplimiento de todas las medidas del programa y
otorgar las facilidades para el cumplimiento de las actividades del programa.
 Tomar conocimiento de los informes que se emitan desde las obras.
 Otorgar los recursos para tomar las medidas correctivas en caso de presentarse alguna
eventualidad.
 Otorgar los recursos y medios necesarios para la capacitación del personal en el tema de
protección ambiental.

Residente de Obra:
Principal agente que vela por el cumplimiento del programa en la obra. Tiene las siguientes
responsabilidades:

 Supervisar el desarrollo del programa mediante el constante reconocimiento en terreno de la


actuación de los trabajadores.
 Fijar la meta de cero incidentes y demás objetivos establecidos.
 Entregar los recursos y otorgar las facilidades para el desarrollo de las diferentes actividades del
programa.
 Identificar y actuar en conjunto con el Jefe de Seguridad y Cuidado ante situaciones de riesgo de
impacto negativo y los planes a seguir para prevenir dicho impacto.

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Supervisor de Campo:

 Definir las diferentes tareas a desarrollar en la ejecución de la obra, instruir a los trabajadores en
la forma correcta de llevarlas a cabo, disminuyendo al mínimo el riesgo de impacto ambiental
negativo.
 Infundir a sus trabajadores el respeto por el entorno ambiental, motivándolos hacia su protección.
 Verificar el cumplimiento de todas las instrucciones, advertencias y procedimientos del programa.
 Reportar e investigar todo tipo de incidentes ambientales.
 Colaborar en la elaboración de procedimientos relacionados con operaciones, de manera que
afecten al mínimo el entorno.

Trabajadores en General:
 Son responsables de informar a la jefatura de todo incidente que ocurra en su área de trabajo, o
de cualquier condición que implique un riesgo ambiental con el fin de prevenir un incidente.
 Cumplir con todos los procedimientos y pautas de trabajo del programa.
 Informarse de las distintas actividades a desarrollarse de acuerdo al Programa de Manejo
Ambiental.

Supervisor SSO y MA:


 Elaborar planes de capacitación a los trabajadores de los diferentes aspectos del programa.
 Realizar un seguimiento del cumplimiento de las diferentes actividades del programa y elaborar
pautas de evaluación.
 Determinar en conjunto con el Residente de obra las diferentes tareas que impliquen un riesgo
potencial de impacto ambiental negativo.
 Enviar informes relacionados a la gestión ambiental al Cliente y a la Gerencia de Proyecto.
 Recibir sugerencias a los procedimientos y determinar su aplicación.

Subcontratas:
 Responsabilizarse por el cumplimiento del Reglamento de Seguridad Ambiental y Manejo de
Contingencias elaborado por la Empresa.
 Asegurar el apropiado manejo de los desechos, protección contra derrames, procedimientos de
planes de contingencia y que estén disponibles para el Coordinador Ambiental del Proyecto.
 Revisar el Reglamento de Seguridad Ambiental y de Manejo de Contingencias del lugar de trabajo
y toda la legislación / reglamentos / lineamientos aplicables que afecten su actividad de trabajo.

2. PROCEDIMIENTOS AMBIENTALES OPERATIVOS

2.1 GESTIÓN DE AREAS DE SENSIBILIDAD AMBIENTAL, CONEXOS O ADYACENTES AL


LUGAR DE TRABAJO

 Antes de que cualquier trabajo en obra comience, las áreas del lugar de trabajo potencialmente
sensibles ambientalmente (Ejm. Pantano, bofedal, áreas de pasivo ambiental, estanques), serán
identificadas por el Coordinador Ambiental conjuntamente con el Área Responsable de la Gestión
Ambiental del Cliente. Los planes apropiados (incluyendo las funciones civiles designadas) serán
hechos para asegurar que estas áreas no están expuestas a algún peligro inmediato a través de
la ubicación inadvertida de lugares de almacenamiento, lugares de transferencia de combustible,
áreas organizadas, etc.

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 El Coordinador Ambiental emprenderá auditorías para confirmar que las actividades de


construcción no invadirán las áreas sensitivas o empezarán a crear nuevos problemas
ambientales.
 Cualquier impacto a las áreas sensitivas o perturbación de las áreas adyacentes a las actividades
principales de construcción será documentado e inmediatamente reportado al Cliente. Un plan
para la acción correctiva y la reclamación serán proporcionados con la implementación del
expediente por la Empresa.
 Se proporcionará un sistema de manejo y documentación con los lineamientos para remediación
de áreas de perturbación, control de erosión, estabilidad de los pendientes, diversificación de
aguas, control de sedimentos e interferencias de desagües naturales.

2.2 SISTEMAS DE CONTENCIÓN DE HIDROCARBUROS

 Lograr un manejo eficiente de los sistemas de contención de posibles fugas o derrames de


hidrocarburos y sustancias químicas en general, previniendo o evitando derrames que involucren
riesgo para el entorno ambiental y/o a la salud humana.
 Conocer los requerimientos necesarios para el uso y manejo de sistemas de contención de
derrames.

El presente procedimiento se aplica a todas las actividades que involucren la selección,


transporte, transferencia, distribución, almacenamiento, uso, recolección de hidrocarburos y
sustancias químicas en general, así como de los residuos generados por el uso de los mismos.

El presente procedimiento abarca a todas las fases de diseño, construcción, operación y cierre de
las instalaciones que involucre el manejo de hidrocarburos y sustancias químicas en general.

2.2.1 RESPONSABILIDADES

 COPROSA
Son responsables del cumplimiento del presente procedimiento todas las áreas de la Empresa.
Igualmente, la Empresa se asegura que los contratistas relacionados con el transporte,
transferencia, distribución, almacenamiento, uso, recolección de hidrocarburos y sustancias
químicas en general y con la generación de residuos, tengan sus propios procedimientos, así como
la capacidad para implementarlos.

 DEL SUPERVISOR DE CADA UNA DE LAS ÁREAS


Es responsabilidad del supervisor de cada una de las áreas arriba mencionadas el mantenimiento,
las inspecciones, la limpieza de los sistemas de contención, los cuales siempre se mantienen
drenados y libres de fugas o derrames.

 DE TODOS LOS TRABAJADORES, PERSONAL DE MANTENIMIENTO Y ENCARGADOS DE


LA OPERACIÓN
Conocer este procedimiento y aplicar sus principios.

2.2.2 DESARROLLO

 APLICABLE A TODAS LAS FASES DEL PROYECTO


Los lugares de operación manejan sus hidrocarburos en conformidad con las leyes vigentes,
regulaciones y otras obligaciones o exigencias.
La selección de hidrocarburos que se usan en la operación es revisada (Hojas de Datos de
Seguridad de Materiales MSDS) y aprobada antes de ser enviada al proyecto. Las Hojas MSDS
son entregadas al Área Responsable de la Gestión Ambiental del Cliente.

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2.2.2.1 SISTEMA DE CONTENCION PARA CILINDROS DE ALMACENAMIENTO DE


HIDROCARBUROS, LUBRICANTES O ACEITES RESIDUALES

Diseño
 Todos los cilindros de almacenamiento de hidrocarburos, lubricantes o aceites residuales en uso
contarán obligatoriamente con un sistema de contención para fugas o derrames.
 La capacidad del sistema de contención tendrá un mínimo de 110% del volumen total almacenado.
 En el caso de sistemas de contención plastificados, se colocarán parihuelas de madera para evitar
rupturas en el mismo, durante el manipuleo de cilindros.
 Los bordes del sistema de contención estarán enterrados y anclados en el suelo a manera de
bermas.
 El diseño considerará el fácil manipuleo y limpieza del sistema. El sistema de contención puede
tener una gradiente hacia una de las esquinas para facilitar las acciones de limpieza.
 La forma del sistema de contención, así como los materiales a emplear, asegurarán la
impermeabilización del sistema.
 Estas áreas de almacenamiento estarán techadas y debidamente identificadas mediante
señalización.

Mantenimiento y limpieza
 Es responsabilidad del supervisor del área asegurar que los sistemas de contención sean
mantenidos en buen estado de funcionamiento.
 Se repararán posibles daños en los sistemas de contención como rupturas, perforaciones,
deformaciones, etc.
 Los sistemas de contención serán periódicamente inspeccionados.
 El buen estado de funcionamiento implica, en primer lugar, la limpieza de los derrames contenidos
para luego proceder a la evacuación del agua de lluvia que pueda ingresar.
 La limpieza de derrames y la evacuación de aguas de lluvia acumulada será inmediata.
 El criterio planteado para cilindros nuevos (sellados) es el mismo utilizado para almacenamiento
de cilindros vacíos.

Disposición del hidrocarburo derramado en el sistema


 Los hidrocarburos serán retornados a sus cilindros de almacenamiento en la medida de lo posible,
de lo contrario serán dispuestos como aceite residual.
 Los lubricantes y aceites residuales serán evacuados a los cilindros de aceites residuales para su
eliminación.
 Si la limpieza se realiza con trapos absorbentes, estos serán exprimidos antes de su disposición
en los cilindros color naranja (según NTP900.058 2005).

Restricciones
 Está prohibido verter al ambiente agua contaminada con hidrocarburos o lubricantes.
 Está prohibido mantener fuego encendido o fumar en las áreas donde tienen lugar estos procesos
y alrededores.

Planes de Contingencia
El supervisor del área tendrá preparado un plan de acción rápida en caso de derrames, así como
un kit de emergencia.

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2.2.2.2 SISTEMAS DE CONTENCIÓN PARA MOTORES ESTACIONARIOS O SEMI-


ESTACIONARIOS

Diseño
 Todos los motores estacionarios o semi-estacionarios contarán obligatoriamente con un sistema
de contención secundaria para fugas o derrames.
 Los sistemas de contención para luminarias, motobombas y máquinas de perforación serán
movibles, de fácil traslado y manipulación para la contención de derrames y limpieza del mismo.
 En el caso de grupos electrógenos, solo los pesados y de difícil traslado tomarán en consideración
la aplicación de los sistemas de contención.
 La capacidad del sistema de contención tendrá un mínimo de 110% de la suma de la capacidad
del tanque de combustible y aceite en el equipo.
 La forma del sistema de contención, así como los materiales a emplear, asegurarán la
impermeabilización del sistema.
 Durante el abastecimiento de combustibles, los vehículos se mantendrán estacionados en terreno
plano y no inclinado.

Mantenimiento y limpieza
 Es responsabilidad del supervisor de los tanques asegurar que los sistemas de contención sean
mantenidos en buen estado de funcionamiento.
 Se repararán posibles daños en los sistemas de contención como rupturas, perforaciones,
deformaciones, etc.
 Los sistemas de contención serán periódicamente inspeccionados.
 El buen estado de funcionamiento implica, en primer lugar, la limpieza de los derrames contenidos
para luego proceder a la evacuación del agua de lluvia que pueda ingresar.
 La limpieza de derrames y la evacuación de aguas de lluvia acumulada será inmediata.
 El sistema de contención estará colocado cuando el motor esté funcionando o apagado.
 Si el motor es trasladado a otro frente de trabajo, es responsabilidad del supervisor, trasladar
conjuntamente el sistema de contención.

Disposición del hidrocarburo derramado en el sistema


 Los hidrocarburos, lubricantes y aceites residuales serán evacuados a los tanques de aceites
residuales para su eliminación.
 Si la limpieza se realiza con trapos absorbentes, estos serán exprimidos antes de su disposición
en cilindros color naranja (según NTP 900.058 2005).

Restricciones
 Está prohibido desfogar al medio ambiente agua contaminada con hidrocarburos o lubricantes.
 Está prohibido mantener fuego encendido o fumar en las áreas donde tienen lugar estos procesos
y alrededores.

Plan de contingencia
El supervisor de los tanques tendrá preparado un plan de acción rápida en caso de derrames, así
como un kit de emergencia.

2.2.2.3 SISTEMAS DE CONTENCIÓN PARA DIFERENTES EVENTUALIDADES


 Todos los talleres de mantenimiento mecánico, almacenes, talleres, etc., tendrán un stock de
bandejas de contención para controlar fugas y derrames de las maquinarias estacionadas por
mantenimiento.
 Los vehículos o camionetas para transporte de personal contarán con bandejas de contención
para cualquier avería en su unidad.

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2.2.2.4 CASOS ESPECIALES


 El responsable de los camiones cisterna que transportan hidrocarburos dentro del área de
operaciones tendrá preparado un plan de contingencia de acción rápida en el caso de existir fugas
de gran magnitud de la cisterna y contar con la debida autorización para transporte y distribución
de hidrocarburos.
 Contará con un kit de control de derrame y con un sistema de comunicaciones para poder reportar
cualquier incidente.

2.3 MANEJO Y DISPOSICIÓN DE RESIDUOS SÓLIDOS Y LÍQUIDOS.

Establece la responsabilidad de manejar y disponer adecuadamente los residuos sólidos


(domésticos y desechos industriales) y líquidos (aguas residuales, aguas servidas) que se generen
durante la ejecución del Proyecto, previniendo que éstos no contaminen al ambiente.
El objetivo es evitar la contaminación del entorno ambiental, mediante el buen manejo y disposición
de los residuos sólidos y líquidos que pudiesen generarse durante la ejecución del Proyecto.

 Son responsables todo el personal de la obra.


 Los supervisores serán responsables de que estos residuos sean almacenados y transportados
adecuadamente.
 El Coordinador Ambiental instruirá mediante charlas acerca del manejo, almacenamiento y
transporte de estos residuos al personal nuevo y programará charlas acerca de este tema cada
dos meses.
 Todo el personal del lugar de trabajo es responsable por mantener áreas de trabajo limpias y libres
de materiales de desecho incluyendo escombros de construcción misceláneos. Los materiales
incluidos dentro de esta categoría son el papel, plásticos, madera, barrido del piso, materiales
aislantes, y desechos y cortes metálicos y no metálicos.
 La Empresa se asegurará que las empresas contratistas cuenten con cilindros de colores según
el código de colores establecido en la NTP 900.058 2005 para la disposición temporal de la basura,
desperdicios o desechos en sus áreas de trabajo.

2.4 MANEJO Y ALMACENAMIENTO TEMPORAL DE LA BASURA, DESECHOS O


DESPERDICIOS EN CILINDROS DE COLORES.

Un elemento importante del manejo de residuos constituye los contenedores para recolección de
residuos (Cilindros). Estos contenedores son de colores y están etiquetados de manera tal que se
identifique claramente los residuos aceptables para cada cilindro. El almacenamiento temporal de
la basura, desechos o desperdicio para que estén adecuadamente dispuestos o segregados antes
de su disposición se almacenará en cilindros de colores, de acuerdo al estándar de colores
establecido en la NTP 900.058 2005, y con tapas.

El estándar de colores es el siguiente:

En oficinas:

Los contenedores serán de color:

o Contenedor azul Papeles y cartón


o Contenedor marrón Orgánico
o Contenedor negro Desechos generales

En obras:

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Los contenedores serán de color:

o Contenedores negro Basura común


o Contenedores naranjas Trapos impregnados con hidrocarburos, tierra impregnada con
hidrocarburo y filtros de aceite usados vacíos comprimidos, Sprays en lata y aerosoles perforados
reciclados
o Contenedores azules Papel y carbón reciclable.
o Contenedores blancos Plásticos
o Contenedores amarillos Chatarra metálica reciclable
o Contenedores verdes Vidrios

 Los cilindros estarán en buenas condiciones para su uso y ubicados en lugares seguros y de fácil
acceso para el personal de limpieza. Estarán rotulados indicando el tipo de desecho que pueden
contener o almacenar.
 Está estrictamente prohibido arrojar desperdicios en cilindros que no correspondan al color
indicado.

Eliminación de residuos en Oficina

Cada contenedor de residuos tiene su color respectivo y su bolsa. La Empresa se encarga de su


disposición adecuada en bolsas de colores y la Municipalidad provee el servicio de eliminación de
estos residuos.

Eliminación de residuos en Obra

En el taller central, se ubican contenedores de colores, cuyo contenido se dispone en el botadero


de Agua de las Vírgenes, a través del camión WP-8402, en lugares seleccionados y aprobados
por la Municipalidad de El Tambo.

En la obra, se ubican contenedores de colores, los cuales se disponen en el botadero o relleno


sanitario autorizado por el cliente y/o supervisión, mediante el camión destinado para dichas
labores, en lugares seleccionados y aprobados.

2.5 DISPOSICIÓN DE DESECHOS DE MADERA.

 De acuerdo a nuestro Reglamento, las maderas provenientes de los embalajes de los equipos una
vez que sean retirados del equipo serán dispuestos en áreas especiales destinadas para su
acumulación, denominados canchas para maderas, en donde estos desechos se almacenan
temporalmente hasta su disposición final.
 En las áreas de trabajos se designarán pequeñas áreas de almacenamiento temporal para
almacenar las maderas, que serán llevadas posteriormente al campo de madera establecida.
Estas áreas estarán debidamente rotuladas y señalizadas.
 Antes de llevar las maderas al área designada, se retirarán (sacar) todo los clavos que tiene la
madera producto del embalaje, para así evitar accidentes cuando sean retirados y/o llevados al
área de almacenamiento.
 Las maderas serán dispuestas (apiladas) adecuadamente.

2.6 DISPOSICIÓN DE LA CHATARRA.

 De acuerdo a nuestro Reglamento, los residuos metálicos (tuberías de acero, planchas de fierro,
piezas o partes mecánicas, clavos, tuercas, pernos, retazos de metales, alambres, calaminas,
electrodos de soldaduras, etc.) que se generen durante la ejecución del proyecto, serán

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almacenados en áreas especiales destinadas para este fin denominadas cancha de chatarras, en
las cuales serán almacenadas todas aquellas piezas que en principio puedan ser reutilizables.
 Las piezas pequeñas como clavos, tuercas, pernos, alambres, retazos de tuberías, planchas
metálicas, etc. serán almacenados temporalmente en los cilindros de color amarillo para su
posterior traslado al campo de chatarra designado por el área ambiental del cliente.
 En las áreas de trabajo se designarán pequeñas áreas de almacenamiento temporal de chatarras
de mayor dimensión, para después ser llevados al campo de chatarra determinado por el Área
Responsable de la Gestión Ambiental del Cliente.
 La Empresa se asegurará que la chatarra metálica esté limpia de grasas y aceites antes de su
traslado al campo de chatarra designado por el Área Responsable de la Gestión Ambiental del
Cliente.
 Las áreas designadas para el almacenamiento temporal de las chatarras estarán rotuladas y
señalizadas
 El transporte de las chatarras desde las áreas de trabajo a la cancha de chatarra es
responsabilidad de la empresa contratista que ejecuta el trabajo.

2.7 DISPOSICIÓN DE TRAPOS IMPREGNADOS CON ACEITE U OTROS DERIVADOS DEL


PETROLEO.

 De acuerdo a nuestro Reglamento, los trapos, paños absorbentes y salchichas absorbentes,


wypes impregnados con aceites u otros derivados del petróleo producto del mantenimiento de
equipos limpieza de derrames etc., previamente exprimidos serán almacenados temporalmente
en el cilindro color naranja con tapa para después ser derivado por una EPS-RS certificada para
el manejo de residuos peligrosos.
 Los cilindros para el almacenamiento temporal de los trapos serán de color naranja rotulado con
letras blancas lo cual indicará "trapos contaminados con hidrocarburos". Se tendrá cuidado en no
mezclar los trapos impregnados con otro tipo de basura (papel, cartones, latas, etc.).
 Posteriormente los trapos acumulados en los cilindros naranjas, serán colocados en bolsas negras
para su disposición en la caseta de acumulación de trapos impregnados.
 El traslado de las bolsas conteniendo los trapos impregnados desde las áreas de trabajo al lugar
(caseta de acumulación) designado por el Área Responsable de la Gestión Ambiental del Cliente
es responsabilidad de la Empresa.
 Se evitará que las bolsas contengan aceites o hidrocarburos en su interior, así mismo el
rompimiento de estas bolsas al manipularlas.

2.8 DISPOSICIÓN DE SUELO (TIERRA) CONTAMINADA CON ACEITES U OTROS DERIVADOS


DE PETROLEO.

 La tierra contaminada con hidrocarburos (petróleo, aceite, grasa, etc.) producto de los derrames
serán almacenados temporalmente en cilindros color naranja para después ser transportados por
una EPS-RS certificada o se considerará la construcción de una cancha de volatización,
dependiendo del requerimiento del proyecto.
 Los cilindros para el almacenamiento de suelo contaminado serán de color naranja y estarán
rotulados con letra negra indicando "tierra contaminada".
 Estos cilindros se colocarán en las áreas de trabajo y se tendrá cuidado en no mezclar la tierra
contaminada con otros residuos como papel, cartones, trapos, etc.
 El traslado de la tierra contaminada desde las áreas de trabajo hasta el lugar (cancha de
volatización – dependiendo del proyecto) designado por el Área Responsable de la Gestión
Ambiental del Cliente es responsabilidad de la Empresa ejecutora del proyecto.
 Antes de disponer la tierra contaminada en la cancha de volatización se hará un reporte (reporte
de derrame) de acuerdo a nuestro Reglamento indicando la proveniencia de la tierra contaminada
y presentarlo al encargado.

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2.9 MANEJO Y DISPOSICIÓN DE FILTROS DE ACEITES USADOS.

 Los filtros de aceites usados no serán dispuestos en los rellenos industriales o zanjas para basura
común sin antes recuperar los aceites residuales aún contenidos en estos.
 De acuerdo con los procedimientos del Reglamento, los filtros provenientes del mantenimiento de
los equipos, máquinas y vehículos serán depositados temporalmente en cilindros con tapas.
 Los cilindros para el almacenamiento de los filtros usados serán de color naranja y estarán
rotulados con letra de color blanco indicando "filtros usados".
 Una vez escurrido el aceite, se llevarán los filtros a una prensadora (chancadora neumática) para
ser triturados. Una vez prensados serán retirados y colocados en una parrilla con sistema de
contención hasta que drene el poco residuo que aún mantienen en su interior.
 Luego que los filtros han sido drenados y han dejado de gotear aceite, se dispondrán como residuo
peligroso en los cilindros color naranja.

2.10 MANEJO Y DISPOSICIÓN DE SERVICIOS HIGIÉNICOS PORTÁTILES Y RESIDUOS


LÍQUIDOS (ALCANTARILLADO).

 De acuerdo con el Reglamento, para la ejecución de este Proyecto se utilizarán baños portátiles
distribuidos en las áreas donde sean necesarios.
 Es de interés de la Empresa contar con servicios higiénicos adecuados a las normas de salubridad
y medio ambiente, en cantidad y tamaño suficiente para satisfacer la demanda de todo el personal,
así como también proveer de una aceptable comodidad higiénica del trabajador.
 La coordinación de los baños portátiles se realizará con el Área Responsable de la Gestión
Ambiental del Cliente con un mínimo de 24 horas de previo aviso.

2.10.1 DE LA INSTALACIÓN DE LOS BAÑOS PORTÁTILES


 Se instalará un (1) baño portátil por cada veinte (20) personas como máximo en las áreas de
trabajo.
 Es obligatorio por la empresa prestadora del servicio, el anclaje de los baños portátiles en todas
las áreas donde sean instalados tomando para ello las medidas oportunas.

2.10.2 DE LA MOVILIZACIÓN E INSTALACIÓN DE LOS BAÑOS PORTÁTILES


 La empresa prestadora de servicios es la encargada de instalar, mover o retirar los baños
portátiles.

2.10.3 ACERCA DE LA LIMPIEZA Y DESINFECCIÓN


 Los baños portátiles estarán completamente limpios, cada unidad será sanitizada completamente
“cada semana”, aunque no sea necesario succionar el contenido.
 La limpieza y desinfección se realizará como mínimo dos veces a la semana, esta frecuencia se
incrementará de acuerdo a la necesidad del usuario y uso del baño. Esta labor la realizará
únicamente la empresa prestadora del servicio.

2.10.4 ACERCA DE LAS FUGAS Y/O DERRAMES DEL CAMIÓN SUCCIONADOR U OTROS
 La empresa prestadora de servicios recolectará los residuos líquidos de los baños portátiles en
camiones cisternas adecuados especialmente para este tipo de trabajo evitando en todo momento
fugas hacia el medio ambiente.
 La empresa prestadora de servicios contará con personal capacitado y un vehículo de apoyo para
llevar materiales de contingencia y responder de forma inmediata a cualquier derrame o
diseminación de residuos que pudiera presentarse en caso de accidente.
 Se recogerá todo el material contaminado y se dispondrá de acuerdo a lo establecido por el Área
Responsable de la Gestión Ambiental del Cliente.

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2.10.5 ACERCA DE LAS RESTRICCIONES Y RECOMENDACIONES


 La tapa de la taza del baño estará siempre cerrada con el fin de evitar que los olores se fijen en
la cabina.
 Las necesidades se realizarán dentro de la taza, para evitar ensuciar el baño.
 No arrojar ningún objeto extraño dentro de la taza. (restos de comida, bolsas, cartones, etc.)
 Todas las áreas de trabajo contarán con servicios higiénicos, sean estos fijos o portátiles sin
excepción.
 Los baños portátiles contarán con dispersores de gel antiséptico o lavamanos.
 El área de comedores contará con lavamanos portátiles.
 Es responsabilidad del supervisor el mantener estos baños en buenas condiciones de limpieza,
recomendándose la limpieza de estos baños tres veces a la semana como mínimo.
 Cada supervisor de área supervisará que la limpieza de los baños sean hechas de acuerdo a lo
dispuesto.
 En las charlas de cinco minutos, se darán recomendaciones a todo el personal acerca del uso y
cuidado de los baños portátiles.

2.11 LAVADO DE MAQUINARIAS Y VEHÍCULOS.

 Se garantizará la separación de los hidrocarburos producto del lavado de vehículos y maquinarias


del agua utilizada. Después de disponer adecuadamente el sedimento del lavadero, el agua
utilizada será reciclada.
 Se aplica a todas las áreas que realizan trabajos de mantenimiento de vehículos y maquinarias,
las cuales cuentan con áreas de lavado y acumulación de sedimentos.
 La Empresa no está considerando el lavado, mantenimiento y/o reparación de vehículos y/o
maquinarias dentro del área de trabajo dado que este servicio se realizará en talleres externos
apropiados.

2.12 MANEJO DE NEUMÁTICOS USADOS

En este ítem se brindará los lineamientos necesarios para el adecuado manejo y disposición de
los neumáticos usados para evitar impactos ambientales negativos.

Es aplicable a las áreas involucradas en la generación de neumáticos usados y/o dados de baja.
Deberá ser usado y aplicado por todo el personal involucrado en la generación de neumáticos
usados y/o dados de baja.

2.12.1 DE LOS PERMISOS


 El Coordinador Ambiental coordinará con el cliente la disposición final de los neumáticos o las
facilidades para un botadero respectivo.
 Para disponer de neumáticos usados de aro mayor a 25, su disposición final será en el botadero
autorizado para tal fin.
 El Coordinador Ambiental coordinará con el Área Responsable de la Gestión Ambiental del
Cliente la evacuación de los neumáticos de aro menor o igual a 25 hacia un relleno sanitario
autorizado.

2.12.2 ACERCA DE SU MANIPULACIÓN Y DISPOSICIÓN


 Los neumáticos usados de aro mayor a 25 se dispondrán recostados sobre el talud de descarga
del botadero o echados al pie de éste para ser enterrados aprovechando las descargas de material
en el botadero.
 Se recomienda colocar una sola fila de neumáticos usados sobre el talud y como máximo un solo
neumático sobre el neumático echado al pie del talud.
 El Coordinador Ambiental coordinará para el tapado o enterrado de los neumáticos.

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 Luego de concluir con el tapado o enterrado de los neumáticos se comunicará al Área


Responsable de la Gestión Ambiental del Cliente.
 El Coordinador Ambiental se cerciorará de las dimensiones del área destinada para la disposición
de los neumáticos usados de manera que se eviten fallas por deslizamiento o problemas en la
estabilidad del banco o del botadero.

2.12.3 ACERCA DE LOS NEUMÁTICOS DE EQUIPO LIVIANO


 Los neumáticos de equipos livianos como camionetas, camiones de poco tonelaje, ambulancias,
cisternas entre otros, serán retirados por El Árabe para su disposición final en Lima o ser derivados
a un relleno adecuado.

2.12.4 ACERCA DE LAS RESTRICCIONES Y PROHIBICIONES


 No está permitida la reutilización de neumáticos rechazados en las inspecciones de
mantenimiento.
 Está prohibido quemar neumáticos.
 Está prohibido evacuar fuera del proyecto, neumáticos usados sin la autorización del Área
Responsable de la Gestión Ambiental del Cliente.

2.13 MANEJO DE DESECHOS DE CONSTRUCCIÓN

 Los proyectos donde se realiza la construcción de losas de concreto, oficinas, cimentaciones y


sistemas de contención, obras civiles en general, obras electromecánicas, entre otros tipos de
obras e inclusive durante el desamblaje o demolición de las construcciones son necesariamente
fuentes potenciales donde se generan desperdicios de construcción.
 Los desperdicios de construcción pueden ser clasificados como metálicos y no metálicos.
 Dentro de los desperdicios clasificados como metálicos podemos encontrar a los fierros de
construcción, en sus variedades de fierro corrugado y liso. Así mismo encontramos clavos,
alambres y chatarra, entre otros.
 Dentro del grupo de los desperdicios clasificados como no metálicos podemos encontrar cemento,
ladrillos, losas, bloques de concreto, madera y plásticos, entre otros.
Muchos de los desperdicios de construcción como chatarra, plásticos y madera, dada su
importancia, están referidos en otros procedimientos.

2.13.1 Del área de trabajo


 Se mantendrá el orden y la limpieza en todas las áreas de trabajo de las obras civiles.
 Se implementarán cilindros o cajas metálicas de colores según la NTP 900.058 2005 para la
disposición de desechos de construcción.
 Las áreas habilitadas para el almacenamiento temporal de los desperdicios de construcción serán
debidamente señalizadas.

2.13.2 Acerca del fierro de construcción


 El desperdicio de fierro de construcción normalmente se genera en las actividades de corte,
habilitación y colocación del fierro en las estructuras de concreto reforzadas. Puede generarse en
la habilitación e instalación de encofrados, así como también en obras de demolición de
estructuras de concreto reforzado.
 Los fierros de construcción mayores a 20 cm de longitud serán dispuestos en forma ordenada en
las áreas de almacenamiento temporal designadas por el supervisor.
 De ser considerada una cancha de chatarra, antes de ser llevados a dicha cancha, los fierros de
construcción mayores a 20 cm se agruparán en paquetes de tamaño y peso no mayor de 20 kg y
luego atarlos firmemente para su traslado hacia la cancha para chatarra

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 Los fierros de construcción menores a 20 cm de longitud se dispondrán en cilindros o cajas


metálicas junto con los retazos de soldadura, fibra de metal, alambre, clavos, tornillos y tuercas.
Una vez contenidos en los cilindros o cajas metálicas serán llevados a la cancha para chatarra.

2.13.3 Acerca del cemento, bloques de concreto, ladrillos y losas


 Previa coordinación con el responsable del Área Responsable de Gestión Ambiental del Cliente,
estos desperdicios de construcción podrán ser llevados a un relleno industrial o ser encapsulados
en algún botadero.

2.13.4 Restricciones y prohibiciones


 No está permitido llevar a la cancha de chatarra o a los botaderos materiales impregnados con
hidrocarburos o sustancias químicas.

2.14 MANEJO DE BATERÍAS USADAS

 Se brindarán los lineamientos necesarios para el adecuado manejo y disposición final de las
baterías usadas para evitar impactos negativos al ambiente.
 Disponer adecuadamente las baterías usadas en recipientes de color naranja, dentro de las áreas
respectivas para este fin, coordinado con el cliente.
 Es aplicable a las áreas involucradas en la generación de baterías usadas y/o dadas de baja.
 Deberá ser usado y aplicado por todo el personal involucrado en la generación y disposición final
de baterías.

2.14.1 DEL SUPERVISOR ENCARGADO DEL ÁREA DE ALMACENAMIENTO TEMPORAL


 Se considerará en el área un sector para el almacenamiento adecuado de las baterías usadas y
dadas de baja.
 Este área de almacenamiento de baterías usadas estará en perfecto estado de orden y limpieza.
 A fin de evitar que el ácido sulfúrico que contienen las baterías usadas pueda llegar al suelo y/o a
algún trabajador de manera accidental, el supervisor estará preparado para reaccionar ante un
posible accidente o derrame.

2.14.2 DEL ALMACENAMIENTO TEMPORAL DE BATERÍAS USADAS


 Las baterías usadas se ubicarán en un lugar seguro, protegidas de las condiciones climáticas, así
como de posibles accidentes con el personal y/o maquinaria.
 Las baterías usadas se colocarán sobre parihuelas de madera que eviten el contacto directo con
el suelo y/o el sistema de contención donde se almacenan.
 El área donde son almacenadas las baterías usadas contará con un sistema de contención que
evite un posible derrame de ácido sobre el suelo.

2.14.3 ACERCA DE LA DISPOSICIÓN FINAL


 Las baterías usadas serán evacuadas por una EPS-RS certificada por DIGESA.

2.14.4 ACERCA DE LAS RESTRICCIONES O PROHIBICIONES


 Nunca se dispondrán las baterías usadas unas sobre otras, siempre estarán sobre parihuelas y
dentro de un sistema de contención para evitar derrames como producto de caídas accidentales
o rotura de las mismas.
 Las baterías usadas no pueden ser retiradas fuera del proyecto por personal y/o empresas que no
cuenten con la aprobación del Área Responsable de la Gestión Ambiental del Cliente.
 Está prohibido manipular las placas de plomo y cadmio de las baterías usadas, así como el ácido
de su interior.

2.15 MANTENIMIENTO DE EQUIPOS Y MAQUINARIAS

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Para el mantenimiento de los equipos y máquinas, se adoptarán las siguientes medidas:

Del transporte y manipuleo de las piezas o partes mecánicas de los equipos


 Para el transporte y la manipulación de piezas o partes mecánicas de los equipos hacia las áreas
de limpieza es necesario contar con bandejas para la contención de hidrocarburos que
posiblemente puedan derramarse.
 Para el transporte y manipuleo de las piezas o partes mecánicas pesadas pueden utilizarse tecles
y cargadores que faciliten el transporte.

De la limpieza de las piezas o partes mecánicas de los equipos


 Durante la limpieza de las piezas o partes mecánicas de los equipos se usarán bandejas de
contención.
 Los hidrocarburos drenados en la bandeja de contención serán dispuestos en los tanques de
aceites usados.
 Los trapos impregnados con aceites u otros hidrocarburos utilizados para la limpieza de la pieza
o parte mecánica serán dispuestos en la caseta de acumulación de trapos impregnados.
 De ser posible, se usará una parrilla metálica dentro de las bandejas de contención para disponer
las piezas o partes mecánicas con el fin de conseguir un adecuado drenaje del hidrocarburo.

Del almacenamiento de las piezas o partes mecánicas


 Las piezas o partes mecánicas serán adecuadamente almacenadas libres de hidrocarburos.
 Las piezas o partes mecánicas de gran tamaño serán almacenadas en áreas debidamente
habilitadas y señalizadas.
 En el caso de piezas o partes mecánicas de menor tamaño, estas serán almacenadas dentro de
cilindros apropiados para tal fin hasta su reutilización.
 Las áreas de almacenamiento de piezas o partes mecánicas estarán techadas.
 Las piezas o partes mecánicas pequeñas o medianas serán dispuestas dentro del área de
almacenamiento ubicando las más pesadas en la zona inferior y las livianas en la parte intermedia
de los andamios de almacenamiento.

De la disposición de las piezas o partes mecánicas no reutilizables


 Las piezas o partes mecánicas no reutilizables serán dispuestas en la cancha de chatarra, previa
limpieza de los hidrocarburos impregnados en las piezas o partes mecánicas.

3. PROCEDIMIENTOS AMBIENTALES DE GESTIÓN

3.1 REPORTE DE DERRAMES


 El propósito es establecer unos estándares para reportar toda fuga y todo derrame de cualquier
combustible (hidrocarburo) o sustancia química con el fin de llevar un mejor control de incidentes
ambientales y tomar las medidas necesarias para evitar que éstos ocurran nuevamente por causas
similares.
 El objetivo es llevar un control estadístico de los derrames producidos dentro y fuera del área de
operaciones, con la finalidad de evitar la ocurrencia de hechos similares.

3.1.1 RESPONSABILIDAD
 Es responsabilidad del supervisor a cargo de un determinado trabajo, reportar al Área
Responsable de la Gestión Ambiental del Cliente, de manera exacta y apropiada los derrames que
ocurran en el área bajo su supervisión, los cuales se realizarán a través del formato de Reporte
de derrames.

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 Así mismo es responsabilidad del supervisor asegurarse que las actividades de limpieza sean
concluidas de manera satisfactoria.
 Es responsabilidad de todos los supervisores de área informar a todos los trabajadores acerca de
las medidas y/o acciones a tomar en caso de producirse un derrame de cualquier producto químico
o de hidrocarburos.
 Es responsabilidad del área de logística tener los materiales suficientes para limpiar la zona y/o
área afectada por el derrame.

3.1.2 PROCEDIMIENTO DE REPORTE DE DERRAME.


 Para hacer los reportes de derrame se utilizará el formato de Reporte de derrames.
 Para fugas menores de 30 cm de diámetro se reportarán al Coordinador Ambiental y se procederá
a limpiar inmediatamente la zona afectada para luego ser dispuesto en el contenedor naranja para
tierras contaminadas.
 Para derrames de más de 30 cm de diámetro, se reportará al Coordinador Ambiental quien, a su
vez, los reportará al Área Responsable de la Gestión Ambiental del Cliente, ya sea vía radial o
verbal en el momento que ocurrió el incidente.
 Se procederá inmediatamente con la contención del derrame.
 Una vez realizada la contención y limpieza el Coordinador Ambiental presentará el reporte por
escrito al Área Responsable de la Gestión Ambiental del Cliente dentro de las 24 horas de ocurrido
el evento y para ello usará el formato de "Reporte de Derrames" del Plan.
 Una vez realizada la limpieza del derrame, se solicitará el visto bueno final del Área Responsable
de la Gestión Ambiental del Cliente antes de abandonar el área impactada.
 En el caso de que el derrame supere un volumen de 40 galones, el Reporte de derrame
debidamente registrado será notificado al MINEM.

3.2 REPORTE E INVESTIGACIÓN DE INCIDENTES AMBIENTALES


El propósito de la investigación de incidentes es:
 Prevenir la recurrencia de incidentes ambientales garantizando que se lleven a cabo
investigaciones minuciosas y efectivas y se implementen las medidas correctivas del caso.
 Obtener información que permita conocer las causas reales de los incidentes Ambientales y tomar
medidas correctivas para prevenir tanto incidentes similares como otros distintos, ya sea en el área
afectada o en otros lugares de la Obra.

3.2.1 ACTIVIDADES:
 Investigar incidentes determinando claramente sus causas y recomendando medidas correctivas,
que eviten su repetición.
 Ocurrido el incidente, se reportará inmediatamente al Área Responsable de la Gestión Ambiental
del cliente y al Residente de Obra de la Empresa.
 Realizar las investigaciones del caso y entregar el informe preliminar respectivo antes de las 24
horas de ocurrido el incidente, de acuerdo con la Política Ambiental.
 El reporte de investigación de incidente lo realizará el supervisor responsable del área, asesorado
por el Coordinador Ambiental de la Empresa. Para ello, se usará el formato de Reporte de
investigación de incidente del cliente y/o de la Empresa. Este reporte de investigación será
entregado dentro de las 24 horas después de ocurrido el evento.
 Implementar las acciones correctivas emanadas del proceso de Investigación de incidente,
efectuando un seguimiento y control de las medidas correctivas generadas por la investigación, y
reportar al Residente de Obra acerca de su implementación. Para tal efecto se confeccionará un
informe mensual del Grado de cumplimiento de las Acciones Correctivas, dependiendo de la
seriedad del incidente.

3.3 INSPECCIONES AMBIENTALES.

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Identificar y corregir los peligros al entorno ambiental en los lugares de trabajo de todas las
operaciones del proyecto, a través de inspecciones ambientales.

Un buen programa de inspección nos permitirá:


 Identificar riesgos potenciales.
 Identificar fallas o defectos de los equipos.
 Identificar prácticas de los trabajos inadecuados.
 Verificar la eficacia de las acciones correctivas.

ACTIVIDADES

 Se elaborará un cronograma mensual de inspecciones ya sean planeadas, incidentales o de orden


y limpieza para los Gerentes, Jefes de Obra, Supervisores de acuerdo con el Programa de
cumplimiento del Reglamento.
 Las inspecciones se realizarán en los ambientes de trabajo, equipos, máquinas e instalaciones y
serán:
o Rutinarias.
o Periódicas
o Especificas.
 Para las inspecciones se usarán los formatos de inspección del Seguridad y Cuidado.
 Se hará un seguimiento de las observaciones encontradas en las inspecciones, para asegurar que
han sido corregidas en los plazos establecidos y, de no ser así, aplicar a los responsables las
sanciones correspondientes.
4.
PROCEDIMIENTOS AMBIENTALES DE CONTROL

4.1 RESPUESTA Y CONTENCIÓN DE DERRAMES

Planes de contingencia de Derrames y otras emergencias ambientales previsibles.

 Se contará con un Plan de contingencia para hacer frente a cualquier emergencia que se pueda
presentar en el lugar de trabajo. Los planes de contingencia proveerán la minimización de
cualquier daño a los empleados, al medio ambiente, equipo y áreas, y servirá para reducir la
exposición de la compañía ante pérdidas.
 La Empresa es responsable de asegurar el establecimiento de las medidas de prevención de
derrames apropiadas en cada área, para cualquier producto controlado o sustancia que pueda
causar contaminación. Esto incluye la previsión de todos los materiales de contención para
derrames necesarios por cada producto controlado en posesión del contratista.

Listado de los productos que podrían ocasionar un Derrame


Se enviará al Área Responsable de la Gestión Ambiental del cliente una lista de todos los
productos que podrían constituir un derrame reportable. La lista incluirá medidas de contención
y acción correctiva (incluyendo la acción correctiva local identificada y la ayuda de transporte)
que el contratista usará en el caso de ocurrir un derrame.

Contenido de los planes de Contingencia


Cada plan de contingencia incluirá, en un lenguaje claro:

 El nombre de la persona y suplente, responsable de administrar el plan.


 El nombre del Supervisor de Medio Ambiente a quien reportar, así mismo su número de teléfono.

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 Los números de teléfonos para emergencias locales (autoridades de incendios, ambulancia,


policía y medioambientales).
 Dirección de los hospitales locales, número de teléfono y direcciones de cómo ubicarlos.
 Pasos detallados a seguir en caso de derrames o filtraciones (incendios y heridos también).

Respuestas Básicas

Sin el acceso directo al plan de contingencia, los pasos básicos a seguir una vez el derrame o
filtración es descubierto son:
 SI NO ESTA EN PELIGRO EL PERSONAL, CONTENER EL DERRAME O FILTRACION TAN
PRONTO COMO SEA POSIBLE (asegurar la fuente, asegurar los drenajes abiertos, desplegar los
absorbentes, desplegar los cordones, bloquear los caminos de drenaje, construir bermas de tierra).
 Comunicar al Coordinador Ambiental o al Gerente del Proyecto del Lugar (proporcionar los detalles
del incidente).

Kits de respuesta a derrames

Los Kits de respuesta inicial, así como sus repuestos en el taller, serán proveídos por el contratista
y/o cliente y ubicados en lugar estratégico en sus planes de contingencia. Los Kits de respuesta
contendrán, por lo mínimo:

Kit básico en cada frente de trabajo:


 01 pico
 01 pala
 20 bolsas negras gruesas
 10 costales
 1 de rollo de paño absorbente
 05 kg de trapo industrial
 01 bandeja o balde de 3 gln
 01 par de guantes de jebe, neopreno o hycron

Kit en Volquetes y Equipos:


 05 bolsas negras gruesas
 03 costales
 02m de paño absorbente
 01 kg de trapo industrial
 01 bandeja o balde 3 gln
 Equipos de protección persona (botas, guantes de jebe, respirador para V.O., etc.).

Kit en Cisternas de combustible:


 01 pico
 01 pala
 05 bolsas negras gruesas
 03 costales
 1/2 rollo de paño absorbente
 01 Kg. de trapo industrial
 01 bandeja o balde 3 gln
 Equipos de protección persona (botas, guantes de jebe, respirador y cartucho para V.O., etc.).

Kit en camionetas para abastecimiento de combustible:


 01 pico
 01 pala

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 05 bolsas negras gruesas


 03 costales
 1/2 rollo de paño absorbente
 01 Kg. de trapo industrial
 01 bandeja o balde 3 gln
 Equipos de protección personal (botas, guantes de jebe, respirador para V.O., etc.)

5. PLAN DE CONTINGENCIA PARA DERRAMES DE COMBUSTIBLES, ACEITES Y GRASAS

Los derrames pueden ocurrir durante el transporte de combustibles, durante el mantenimiento de las
máquinas, durante la recarga de las mismas, en las operaciones de recepción o en el transporte de
combustible. Ante esto, se ha establecido un procedimiento simple, aplicable ante una situación de
emergencia que implique derrames de combustibles. Este procedimiento estará dirigido a exponer las
acciones específicas a seguir de acuerdo al tamaño del derrame, a la sustancia derramada y al área
afectada.
En los frentes de trabajo, el combustible es manejado en cilindros de 55 galones o bidones con
combustible de 5 galones. Durante transporte, el mayor volumen de derrame posible estaría dado por
los camiones cisterna de 3,000 galones.

5.1 Recomendaciones Generales


El transporte de combustibles se efectuará acorde al D.S. Nº 026-94-EM, Reglamento de Transporte
de Hidrocarburos.

El mantenimiento y recarga de máquinas se puede realizar de dos formas, dependiendo del tipo de
locomoción de las mismas. La locomoción puede ser propia (camiones y tractores) o fija (generadores
y estaciones de luz o luminarias).

Para minimizar la probabilidad de ocurrencia de este tipo de derrames, se realizará el mantenimiento


y recarga de combustible de la maquinaria con locomoción propia. El lugar será un patio de máquinas
con piso acondicionado y en el que siempre se tendrá a la mano envases de contención de combustible
(cilindros o tinas de metal), embudos de distintos tamaños, bombas manuales de trasvase de
combustible y aceite y paños absorbentes de combustible.

Las máquinas casi estacionarias generalmente reciben mantenimiento y recarga de combustible en el


lugar donde se encuentran ya que no se requiere de mucho combustible y aceite para ello. Para
controlar adecuadamente los derrames en este tipo de máquinas, la recarga será efectuada por la
brigada de mantenimiento utilizando los materiales apropiados (cilindros o tinas de metal, embudos,
bombas manuales de trasvase de combustible y paños absorbentes de combustible).

Para controlar derrames ocasionales, se contará con equipos contra derrames como: absorbentes en
paños, almohadillas y salchichones, palas, bolsas de polietileno, guantes de polietileno, lentes de
protección y botas de jebe. El equipo será funcional para la contención y prevención de derrames de
combustibles y aceites.

Las áreas de almacenamiento contarán con sistemas de contención y sistemas de control de


incendios.

Toda unidad de transporte de combustible será inspeccionada periódicamente.

5.2 Manejo de emergencias por derrame de combustibles.


Según la cantidad de combustible o sustancia derramada se pueden definir tres tipos de derrame, ante
los cuales la utilización de personal y recursos para su control es diferente.

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a) Tipo A: Pequeños de aceite, gasolina, petróleo.


b) Tipo B: Pequeños de aceite, gasolina, petróleo menores de 40 galones.
c) Tipo C: Mayores de 40 galones.

Tipo A
a) Recoger los desperdicios y coordinar con su supervisor la disposición final.
b) Remover las marcas dejadas por los hidrocarburos, removiendo el suelo del lugar.
c) Controlado el evento, informe al Supervisor Ambiental.

Tipo B
a) Controlar posibles situaciones de fuego u otros efectos sobre las personas debido a emanaciones
del líquido.
b) Detener la fuga de combustible de ser posible.
c) Parar la expansión del líquido. Construir zanja o muro de contención.
d) Parar la penetración del líquido. Absorber rápidamente el líquido con absorbentes, ropas,
contenedores.
e) Levantar el suelo para dejar la tierra limpia.
f) Pedir ayuda e informar al operador tan pronto sea posible.
g) Tomar medidas para evitar que vuelva a ocurrir el derrame. Mover el vehículo, colocar el
contenedor para captar el líquido que se derrama.

Tipo C
Muchas veces dos o tres personas no son suficientes para controlar esta situación, por lo tanto no
intentar actos heroicos porque en la mayoría de los casos, sólo se desperdicia tiempo importante. No
intentar ninguna acción sin seguridad. La consideración más importante en el primer momento es
proteger la vida de las personas cercanas. Pedir ayuda. Para los derrames Tipo C, se debe contar con
una cuadrilla o equipo de contingencias especialmente entrenado y capacitado para situaciones de
emergencia.
a) Suprimir posibilidades de incendio, únicamente si no hay riesgo para la vida
b) Parar, si es posible, la fuga
c) Informar al radio-operador, y mantenerlo informado
d) Tratar de controlar la expansión del líquido con zanja o muro, tratar de recoger el líquido en su
contenedor original

5.3 Plan de Contingencia para el control de emergencia por derrames (en agua)
Los derrames de combustibles en ríos o cursos de aguas pueden ocurrir durante su transporte por
este medio o derrames en tierra que puedan llegar a los cursos de agua. Para evitar y/o minimizar
esto, se ha establecido un procedimiento simple aplicable ante situaciones de emergencia que
impliquen derrames de combustibles en medios acuáticos.

5.3.1 Recomendaciones Generales


Previamente a otorgar la autorización, cada embarcación será revisada por el Supervisor responsable
quien será el responsable de verificar que cumplan con las normas de seguridad.
Si el incidente implica la caída de cilindros de combustible, inmediatamente se procederá al recojo de
los mismos evitando su pérdida. Se actuará de manera rápida y eficaz para evitar que algún cilindro
se rompa al colisionar con alguna roca y produzca contaminación del río.

5.3.2 Procedimiento para el manejo de Emergencias por derrame de combustible (en agua)
De producirse un accidente o incidente que implique el derrame de combustibles al medio acuático,
inmediatamente se dará aviso al supervisor ambiental.
Para el caso de derrame de combustibles en el agua, se procederá a usar las salchichas absorbentes
o paños absorbentes cuesta abajo para retener el flujo de la película de combustible contaminante.

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6. PROGRAMA DE MONITOREOS AMBIENTALES


El monitoreo ambiental de proyectos es un aspecto complementario en el proceso de evaluación y
planificación ambiental, adelantado durante el Estudio de Impacto Ambiental. Para el seguimiento de
proyectos se emplean instrumentos, tales como la inspección, el monitoreo y la auditoría a través de
los cuales y en forma integral se determina si los efectos ambientales identificados durante la
evaluación ambiental se manifestaron y si las medidas diseñadas para manejar estos se
implementaron, así como también, si éstas efectivamente funcionaron o no. El monitoreo, en términos
generales, es el instrumento mediante el cual se establece la conexión entre lo pronosticado y
planeado durante el Estudio de Impacto Ambiental con lo realmente acontecido e implementado
durante la construcción y operación del proyecto. El monitoreo que se aplicará en el proyecto se
conoce como monitoreo de Efectos o Impacto. Éste consiste en la medición de variables ambientales
durante la construcción para determinar los cambios que pueden ocurrir como resultado del mismo. El
Programa de Monitoreo del proyecto para la fase de construcción se ha elaborado para aquellos
componentes ambientales considerados como de importancia y se enumeran a continuación:

 Monitoreo de la Calidad del Agua


 Monitoreo de la Calidad del Aire
 Monitoreo de los Niveles de Ruido

Estos monitoreos tendrán una frecuencia trimestral y lo ejecutará una empresa especializada.
Con respecto a las emisiones de gases, se realizarán anualmente a nuestros equipos y vehículos

7. PROGRAMA DE CAPACITACIONES AMBIENTALES

Se organizarán y dictarán cursos de inducción y charlas de capacitación ambiental dirigidas a todo el


personal asociado al Proyecto de construcción, ya sea personal efectivo o contratado, como sus
subcontratistas. El objeto de las charlas y cursos de capacitación recaerá en la importancia de la protección
de los recursos naturales y del compromiso ambiental emergente del Reglamento de Seguridad Ambiental
y de Manejo de Contingencias del Proyecto.

Al inicio del proyecto, se llevará a cabo un taller interactivo a fin de planificar los temas de salud, medio
ambiente y seguridad. En este taller, se designarán las responsabilidades ambientales y de seguridad del
equipo que dirigirá el proyecto. Sobre esta base, se definirá las necesidades de capacitación del personal
en función de las actividades que se desempeñen y de los impactos que estos generen. Para ello,
elaborará el Temario de Capacitación para Charlas de Inducción y diarias donde se identificarán los temas
y los participantes según el puesto a ocupar.

La capacitación será impartida por el departamento de Seguridad y Cuidado y constará de un curso de


inducción para el personal ingresante y charlas diarias conforme a la tarea a realizar en cada caso.
Finalizada la capacitación, todos los participantes firmarán una constancia de capacitación.

Al archivo personal de cada empleado se añadirán las constancias de capacitación en protección


ambiental, salud, seguridad y relaciones comunitarias, entrega de Equipo de Protección Personal (EPP) y
otros cursos seguidos por el empleado. Estos archivos se conservarán en el Departamento de Seguridad
y Cuidado.

El Dpto. de Seguridad y Cuidado llevará un registro de todos los cursos de capacitación brindados a cada
grupo o frente, con los nombres de las personas que asistieron a los entrenamientos. Los empleados que
tengan entrenamiento específico recibirán también un certificado de habilitación para desempeñar sus
actividades.

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Las actividades generales de capacitación ambiental serán dictadas al personal con posterioridad a su
ingreso y antes de que sean enviados a la línea.

Los tópicos a ser tratados incluirán desde las razones y obligatoriedad del cumplimiento de los
procedimientos de protección y preservación ambiental, así como también el análisis de dichos
procedimientos, con especial énfasis en la identificación de material de valor histórico/testimonial durante
las actividades de apertura, gestión de residuos, higiene en el campamento y traza, y prohibición de alterar
los componentes del medio.

Se dictarán:

 Inducción General de Medio Ambiente


 Charlas Ambientales de 5 minutos
 Reuniones Grupales Ambientales

8. ANEXOS:

1.- Lista de Equipos que Contienen Materiales, Químicos o Sustancias Peligrosas y/o Radiactivas
2.- Reporte de Derrame Ambiental

ANEXO 1

Lista de Equipos que Contienen Materiales, Químicos o Sustancias Peligrosas y/o Radiactivas

Equipos con materiales, Material, químico o sustancia


químicos o sustancias peligrosa y/o radiactiva utilizada como Uso o empleo
peligrosas y/o radiactivas elemento, fuente o insumo peligroso
Pararrayos radiactivos (*) Americio, Iridio 192 Captación de rayos
Sustancia utilizada como
refrigerante en la
Transformadores (**) Bifenilo policlorado PCB’s
transformación de
intensidad de corriente
Mediciones de
Densímetros nucleares Cesio 137, Americio
compactación de suelo
Control de calidad de unión
Equipo de Gammagrafía Iridio 192
de soldadura

Nota: Esta lista está sujeta a cambio cuando sea necesario (revisión del estándar, detección en
procedimiento de compras o nuevo hallazgo en campo).

(*) Su uso y compra se encuentran prohibidos según:


 Código Nacional de Electricidad 2001.
 Reglamento de Protección Radiológica (Título VI, Art. 103 al 107).
 Ley 28028 de Regulación de uso de Fuentes de radiación Ionizante y el DS N° 008-2004-EM.
 Ley 27757 Ley de prohibición de la importación de bienes, maquinaria y equipos usados que utilicen
fuentes radiactivas y su reglamento.

(**) Su uso y compra se encuentra prohibido según:


 RM N° 308-2001-EM/VME Aprueban Norma Técnica Uso de la Electricidad en Mina.
 El Árabe declara para el proyecto el no uso de PCB’s en transformadores y en sus criterios de diseño
generales donde en los ítems 5.2, 5.3 y 5.4 se especifica que los aceites de los transformadores deben
ser libres de PCB.

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 Institute of Electrical and Electronics Engineers IEEE Recommended Practice for Electric Power
Distribution for Industrial Plants std 141-1993 en el subíndice 10.4.7.1 Insulation Médium donde se
indica la discontinuidad de su uso.

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ANEXO 2
REPORTE DE DERRAME AMBIENTAL

1. Fecha de reporte: ____________________ Fecha del incidente: _______________________


Nombre del Proyecto: ____________________Ubicación: ____________________________
Nombre Persona que reporta: ___________________________________________________

2. Nombre de la empresa responsable del derrame: ___________________________________


Dirección: ____________________________ Teléfono: _______________________________
Nombre del contacto: ________________________Posición: __________________________

3. Nombre del producto/ sustancia derramada/descargada: (referirse al la Hoja de datos de materiales


de seguridad) ______________________________________________________
Ubicación del derrame: ________________________________________________________
Total cantidad involucrada: _____________________________________________________
Cantidad derramada / descarga: _________________________________________________
Tiempo del incidente comienzo/fin: comienzo: _______________paro: __________________

Condiciones del clima anticipadas durante las operaciones de limpieza: __________________

Breve descripción de las causas del derrame/descarga: ______________________________


___________________________________________________________________________

Breve descripción de lo que fue afectado por el derrame /descarga: (identificación de las áreas
superficiales, donde es práctico realizarlo) _________________________________________
___________________________________________________________________________

Breve descripción de las medidas/acciones tomadas para controlar el derrame/descarga: (incl.


Equipo, materiales, etc.):
Identificar las medidas/acciones correctivas tomadas para completar todas las operaciones: limpieza,
embalaje, almacenamiento, disposición, etc.):_________________________________

Fecha y tiempo de cumplimiento_________________________________________________


Recomendaciones para prevenir la recurrencia :___________________________________

Alguien fue Herido? ___ Si es sí, ha sido un accidente/incidente y el reporte de primeros auxilios ha
sido cumplido? _______Si es sí, adjunte una(s) copia(s) a este reporte.

Agencias en el escenario (nombre y contacto): ______________________________________


¿Quién ha sido avisado del derrame? ____________________________________________

Gerente de Proyecto o Construcción: Si ___ No ___


Coordinador Ambiental: Si ___ No ___
Reguladores Ambientales: Si ___ No ___
Oficina Matriz: Si ___ No ___
Cliente: Si ___ No ___

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Otras agencias contactadas:_________________________________________________

Otros comentarios (adjuntar páginas adicionales si es necesario): ___________________


________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________

Nombre de la persona reportante o


Coordinador Ambiental (o designado): ________________________________________
sello firma

Nombre del Gerente


___________________ __________________
Sello Firma

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ITEM RESPONSABLE FIRMA

01 Elaborado por Manuel López Cristóbal

02 Revisado por Carlos López Cristóbal

Revisado por Ricardo López Lazo


03

Aprobado por Gonzalo López Lazo


04