You are on page 1of 20

ANALISIS TERHADAP PENANGGULANGAN

KECELAKAAN LALU LINTAS MELALUI RAZIA
BALI PENGEMUDI KENDARAAN BERMOTOR
(Studi di Kepolisian Sektor Kedaton Bandar Lampung)

Oleh
Irawan Wijaya

Skripsi
Sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar
Sarjana Hukum

pada

Jurusan llmu Hukum
Fakultas Hukum Universitas Saburai

FAKULTAS HUKUM
UNIVERSITAS SANG BUMI RUWA JURAI
BANDAR LAMPUNG
2016

ABSTRAK

ANALISIS TERHADAP PENANGGULANGAN KECELAKAAN
LALU LINTAS MELALUI RAZIA BALI PENGEMUDI
KENDARAAN BERMOTOR
(Studi DI Kepolisian Sektor Kedaton Bandar Lampung)

Oleh :
Irawan Wijaya

Lalu lintas dan angkutan jalan mempunyai peran yang sangat strategic dalam
mendukung pembangunan dan integrasi nasional sebagai bagian dari upaya
memajukan kesejahteraan umum. Hal ini sejalan dengan salah satu misi Polri
adalah memberikan perlindungan, pengayoman, dan pelayanan kepada
masyarakat meliputi aspek security, surety, safety dan peace.

Wilayah hukum Kepolisian Sektor Kedaton yang merupakan wilayah lintas
sumatera sering terjadi kecelakaan, angka kecelakaan lalulintas di daerah ini
menunjukkan peningkatan. Akibat kecelakaan itu sendiri dapat mengakibatkan
kerusakan kendaraan, luka ringan, luka berat bahkan ada korban meninggal dunia.
Adapun yang menjadi permasalah: Bagaimanakah pelaksanaan penanggulangan
kecelakaan lalu lintas melalui razia bagi pengemudi kendaraan bermotor. Apakah
faktor penghambat dalam penanggulangan kecelakaan lalu lintas melalui razia
bagi pengemudi kendaraan bermotor?

Metode penelitian terdiri dari : pendekatan masalah secara normatif dan
empiris.Sumber data yaitu, data sekunder dan data primer. Prosedur pengumpulan
data sekunder dengan cara membaca, mencatat, mengutip bahan-bahan dari buku-
buku, literatur dan peraturan perundang-undangan yang berhubungan dengan
permasalahan. Prosedur pengumpulan data primer dengan menggunakan cara
observasi dan wawancara secara terstruktur terhadap Kanit Lantas dan dua orang
penyidik di unit Lantas Polsekta Kedaton, yang pada akhirnya dianalisis secara
kualitatif untuk mengambil suatu kesimpulan dan saran.

Berdasarkan hasil penelitian dapat diambil kesimpulan sebagai berikut:
Pelaksanaan penanggulangan kecelakaan lalu lintas melalui razia bagi pengemudi
kendaraan bermotor adalah melakukan razia secara berkala dan incidental
melibatkan personil unit lantas, unit patroli dan unit reskrim, dilengkapi Surat
Perintah Tugas dari atasan Kapolsek, Berta memasang tanda pemeriksaan. Faktor

kurangnya kesadaran hukum pengemudi. kurangnya koordinasi penegak hukum. terbatasnya jumlah personil petugas lalu lintas dan penerapan peraturan lalu lintas belum maksimal. yaitu. Adapun saran: Hendaknya perlu sosialisasi bagi masyarakat untuk mewujudkan kesadaran hukum berlalu lintas dengan sasaran anak-anak pelajar mengenai rambu-rambu lalu lintas. Irawan Wijaya penghambat dalam penanggulangan kecelakaan lalu lintas melalui razia bagi pengemudi kendaraan bermotor. Hendaknya perlu bagi pihak kepolisian dalam melaksanakan razia gabungan tidak hanya PPNS tapi jugs dengan melibatkan TNI untuk mewujudkan kamtibmas dan pencegahan kriminalitas dan penyakit masyarakat. .

. Komisi Pembimbing Pembimbing Utama.Judul Skripsi : ANALISIS TERHADAP PENGGULANGAN KECELAKAAN LALU LINTAS MELALUI RAZIA BAGI PENGEMUDI KENDARAAN BERMOTOR (Studi di Kepolisian Sektor Kedaton Bandar Lampung) Nama Mahasiswa : Irawan Wijaya No.H.H NIDN 022202680 NIDN. P Program Sutdi : Ilmu Hukum Fakultas : Hukum MENYETUJUI 1.H Yuli Purwanti. Ino Susanti. Pembimbing. M. S.. M.H.H NIK 21123314142 . 020078001 2. S. M. Pokok Mahasiswa : 12742010076. Ketua Program Studi Yonnawati..H. S.

........ 2..... M..... Lina Maulidiana...... Anggota Penguji : Yuli Purwanti.. NIK 21123397012 Tanggal Lulus Ujian Skripsi : 30 September 2016 ... Dekan Fakultas Hukum Universias Saburai .Pd..... S...H........... Sekretaris : Widjarnako..H........... M.......... MENGESHAKAN 1.....H.............. Tim Penguji Ketua : Ino Susanti...H.. ................ S. .......................H.... Penguji Utama : Ria Delta................ ........ M.H.... S..H.................. S. S. 3...... M..H .

Pdi. Kedua orang tuaku Ayahanda Supratman BS. S. Rekan-rekan. I Bapak dan Ibu Dosen. karyawan dan civitas akademika Fakultas Hukum Universitas Sang Bumi Ruwa Jurai. 4. dan Neni Evaliansi. 3. yang telah mendidik. skripsi ini kupersembahkan kepada : 1. A. Almamaterku Program Studi Ilmu Hukum pada Fakultas Hukum Universitas Sang Bumi Ruwa Jurai.md yang senantiasa memberi dorongan dan berdo'a untuk keberhasilanku. . membesarkan dan selalu berdo'a untuk keberhasilanku. S. 2. Amd dengan Salamah. PERSEMBAHAN Dengan rasa kasih sayang. Kakakku tercinta Selvi Rostiani.Pdi.

Sang Bumi Ruwa Jurai (USBRJ) sebagai mahasiswa pindahan tahun 2012. Unila pada. Pada tahun 2005 sampai dengan tahun 2007 mengikuti kuliah di Fakultas Pertanian Unila. Pendidikan yang diikuti Peneliti yaitu SD Muhammadiyah 1 di Bandar Lampung tamat tahun 1999. Qomarudin Kelurahan Rajabasa Raya LK2 RT. tahun 2010. (Irawan Wijaya) . F Nomor 6 Jalan H. tahun 2007 sampai dengan. lahir di Bandar Lampung pada tanggal 1 April 1987. Bandar Lampung. SMP Negeri 22 di Bandar Lampung tamat tahun 2002. Bandar Lampung.Pd. Universitas. 23 September 2016 Penulis.14 Kecamatan Rajabasa. SMA Negeri 9 di Bandar Lampung tamat tahun 2005. beragama Islam sebagai anak ke 3 dari 3 bersaudara dari pernikahan Ayahanda Supratman BS. Lalu pindah ke Fakultas Hukum.I. Peneliti terdaftar menjadi Mahasiswa Fakultas Hukum. Peneliti sekarang bertempat tinggal di Perumahan Gelora Persada. Blok.Md dan Ibunda Salamah S. RIWAYAT HIDUP Peneliti bernama. Irawan Wijaya. A. jenis kelamin laki-laki. S.

S. MOTTO Allah tidak akan membebani seseorang melainkan Sesuai dengan kesanggupannya \ (Q. Al-Baqarah : 284-286)) .

H.H. Lina Maulidiana. selaku Wakil Dekan II yang telah memberikan motivasi selama menjalani studi. saran/petunjuk dan dorongan selama menjalani studi dan dalam menyelesaikan skripsi.. S. KATA PENGANTAR Segala puji dan syukur penulis panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa. sehingga dapat menyelesaikan skripsi ini dengan judul : "Analisis Terhadap Penanggulangan Kecelakaan Lalu Lintas Melalui Razia bagi Pengemudi Kendaraan Bermotor". S.H. S.H. Marsanuddin. 4. Bapak Dr. Kepada pars pihak yang telah memberikan bantuan. bimbingan kepada penulis baik dalam mengikuti pendidikan maupun dalam penyelesaian skripsi ini. karma berkat rahmat dan hidayah-Nya yang dilimpahkan kepada penulis.M. selaku Wakil Dekan I/Bidang Akademik yang telah memberikan bimbingan.H.H. memberikan tenaga dan pikiran dalam penyelesaian skripsi ini. S.. S. M. (Studi di Kepolisian Sektor Kedaton Bandar lampung). Wakil Dekan III/ Bidang Kemahasiswaan selaku Pembahas 1. 2. selaku Dekan Fakultas Hukum Universitas Sang Bumi Ruwa Jurai.H. selaku Rektor Universitas Sang Bumi Ruwa Jurai yang telah memberikan kesempatan.H.. Ibu Yuli Purwanti. lbu Ino Susanti. arahan dan ilmu pengetahuan selama studi di Fakultas Hukum. 3. perkenankanlah untuk menyampaikan ucapan terima kasih yang sedalam- dalamnya kepada yang terhormat : 1. M. . selaku Pembimbing Kedua sekaligus sebagai Anggota Penguji yang telah meluangkan waktu.H.H. 6.M. bimbingan. Ibu Martina Male. motivasi selama menjalani studi. Ibu Suherniyati. 5. M. petunjuk dan dorongan selama menjalani studi..H. yang telah banyak memberikan pengarahan.. Pembimbing I dan Ketua Penguji yang telah banyak memberikan kritikan. S.

23 September 2016. membantu selama. S. Bapak AIPDA Isman Yunus dan BRIPKA Gustomi Dendi selaku Penyidik pada unit lantas Polsekta Kedaton Bandar Lampung yang telah bersedia meluangkan waktu. 10. Seluruh Bapak. Untuk kesempurnaan skripsi ini. dengan kerendahan hati kritik dan saran yang positif sangat diharapkan. Bapak AIPTU Sugiman selaku Kanit Lantas. 8. 7.Pd selaku Moderator dan Sekretaris yang telah meluangkan waktu. Akhirnya penulis mengharapkan skripsi ini dapat memberikan manfaat bagi kits semua. 9. Staf Administrasi Fakultas Hukum. Penyusun. Penulis menyadari masih banyak kekurangan-kekurangan. penelitian untuk memperoleh data dalam penyelesaian skripsi ini. saran/petunjuk dan dorongan selama menjalani studi dan dalam menyelesaikan skripsi. (Irawan Wijaya) . baik materi yang terkandung di dalamnya maupun teknik penulisan yang dikarenakan keterbatasan kemampuan dan pengetahuan yang dimiliki. lbu Dosen. Bandar Lampung. Kepada semua pihak yang telah membantu dalam penulisan skripsi ini yang tidak dapat disebutkan satu persatu. Almamater dan civitas akademika Universitas Sang Bumi Ruwa Jurai yang telah membantu penulis selama studi telah membekali penulis dengan ilmu pengetahuan di Fakultas Hukum. Bapak Widjanarko.

(Studi di Kepolisian Sektor Kedaton Bandar lampung) adalah karya saya sendiri dan saya tidak melakukan penjiplakan atau pengutipan atas karya penulis lain dengan cars yang tidak sesuai dengan tats etika ilmiah yang berlaku dalam masyarakat akademik atau yang disebut plagiarisms. Irawan Wijaya. saya bersedia menanggung akibat dan sanksi yang diberikan kepada saya. LEMBAR PERNYATAAN Dengan ini saya menyatakan dengan sebenarnya bahwa : 1. Hak inteklektual atas karya ilmiah ini diserahkan sepenuhnya kepada Universitas Sang Bumi Ruwa Jurai. Atas pernyataan ini apabila dikemudian hari ternyata ditemukan adanya ketidakbenaran. NPM : 12742010076. 2.P . Skripsi dengan judul : "Analisis Terhadap Penanggulangan Kecelakaan Lalu Lintas Melalui Razia Bagi Pengemudi Kendaraan Bermotor". dan saya bersedia dan sanggup dituntut sesuai dengan hukum yang berlaku. Pembuat Pernyataan. Bandar Lampung. 23 September 2016.

....................................................................................................................... 31 D..................................... Analisis Data .................................................................. A.................................... 1 A............................... vi Riwayat Hidup ............................................. 12 A................................................................................................................................................................................ viii Kata Pengantar ......................................................................................................................................................................................... Fungsi Kepolisian ............... Pengertian Istilah Polisi ............ 12 B................................................................................................................................................................... i Abstrak ................................... 32 .......... Jenis dan Sumber Data ............................................................. Perbuatan Melanggar Hukum lalu Lintas ...................................................................... 8 BAB II : TINJAUAN PUSTAKA ............................................................................................................ v Persembahan .. Kerangka Konsepsional ................................................................................... 14 C........... vii Motto . DAFTAR ISI Halaman Halaman Judul ................. xii BABI :PENDAHULUAN........................................................................ iv Halaman Pengesahan .................. xi Daftar Isi ....... 1 B....... Permasalahan dan Ruang Lingkup Penelitian .............................. 29 C............................................ Pendekatan Masalah ........................... Prosedur Pengumpulan dan Pengolahan Data . Tujuan dan Kegunaan Penelitian .................................... 28 A..................................... ix Lembar Pernyataan ..................................... 22 BAB III : METODE PENELITIAN ......................................... 7 D.............. ii Halaman Persetujuan ........................................................ Latar Belakang .............. 28 B............................................................... 7 C.........................

............. 33 B................. Saran ................... Faktor Penghambat Dalam Penanggulangan Kecelakaan Lalu Lintas Melalui Razia Bagi Pengemudi Kendaraan Bermotor .............................................. LAMPIRAN-LAMPIRAN ............................................................... 57 B..... Pelaksanaan Penanggulangan Kecelakaan Lalu Lintas Melalui Razia Bagi Pengemudi Kendaraan Bermotor .......... 33 A.............. Temuan/Hasil Penelitian ............................................................................................................... 52 BAB V : KESIMPULAN DAN SARAN ...................................... ................................................ 58 DAFTAR PUSTAKA ............................................................. 57 A................ 45 D... 51 1............................................................... 51 2.. 45 C..........................................BAB IV : EIASIIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN .............. Kesimpulan ................ Pembahasan ...................... Karakteristik Responder ............................................................................................. Gambaran Umum Kepolisian Sektor Kedaton ..............................................

Berlakunya Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan sebagai pengganti Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 14 Tahun 1992 yang tidak sesuai lagi dengan kondisi. perubahan lingkungan yang strategis. keselamatan. Pembangunan di bidang transportasi secara umum berfungsi sebagai katalisator dalam mendukung pertumbuhan ekonomi. Lalu Lintas dan Angkutan Jalan sebagai bagian sistem transportasi nasional harus dikembangkan potensi dan perannya untuk mewujudkan keamanan. dan kebutuhan penyelenggaraan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan pada saat ini. ketertiban. Ini berarti tujuan sistem transportasi nasional sejalan dengan tujuan hukum itu sendiri yaitu terwujudnya. keadilan dan kesejahteraan. keamanan. BAB I PENDAHULUAN A. Oleh sebab itu . pengembangan wilayah dan pemersatu wilayah Negara Kesatuan Republik Indonesia (NKRI). ketertiban. dan kelancaran berlalu lintas dan angkutan jalan dalam rangka pembangunan ekonomi dan pengembangan wilayah. Latar Belakang Lalu lintas dan angkutan jalan mempunyai peran yang sangat strategis dalam mendukung pembangunan dan integrasi nasional sebagai bagian dari upaya memajukan kesejahteraan umum. keselamatan.

Untuk menciptakan lalu lintas kendaraan bermotor di jalanan tertib. aman dan dengan harga ter angkau. Bahkan raealitanya banyak anak-anak.pembangunan transportasi diarahkan untuk meningkatkan pelayanan jasa transportasi secara efisien. aman dan lancar pihak kepolisian yang mempunyai tugas dan kewenangan secara hukum mengatur. dan pelayanan kepada masyarakat meliputi aspek security. suatu tempat dengan cepat serta. pengayoman. Hal ini sejalan dengan salah satu misi Polri adalah memberikan perlindungan. Salah satu penyelenggaraan transportasi dalam hal ini adalah kendaraan bermotor perseorangan yang banyak dimiliki dan dipergunakan oleh masyarakat. jugs sebagai salah satu faktor yang dapat menunjang dan mendorong kegiatan perekonomian. memeriksa kendaraan bermotor di jalan. andal. Bagi pengemudi kendaraan bermotor memiliki arti penting dan strategic. surety. bahkan termasuk orang dewasapun yang menggunakan kendaraan bermotor perseorangan maupun kendaraan umum itu tidak memiliki Surat Izin Mengemudi atau ditulis dengan singkatan SIM. Dengan memperhatikan peranan dan arti penting kendaraan bermotor dapat digunakan sebagai angkutan umum bagi masyarakat. memudahkan untuk pergi ke. pelajar. Bila dilakukan penelitian justru yang banyak menimbulkan kecelakaan lalu lintas itu disebabkan oleh kendaraan bermotor roda dua terus meningkat. Berdasarkan Undang- . berkualitas. ditambah lagi kondisi sekarang ini jumlah kendaraan bermotor roda dua ini terus meningkat pertambahannya. safety dan peace sehingga masyarakat bebas dari gangguan fisik maupun psikis. mempelancar kegiatan pemerintahan.

Berdasarkan. Setiap orang yang mengemudikan kendaraan bermotor karena dengan sengaja mengakibatkan kecelakaan lalu lintas dengan korban menderita kerusakan kendaraan atau barang. Berdasarkan Pasal 311 Ayat (1).000. pengawalan. Negara Republik Indonesia bertugas : a. (3) dan Ayat (4) Undang-Undang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.12. (3) dan Ayat (4) Undang-Undang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Pasal 310 Ayat (1). Wilayah hukum Kepolisian Sektor Kedaton yang merupakan wilayah lintas sumatera sering terjadi kecelakaan. luka berat bahkan ada korban meninggal dunia.Undang Nomor 2 Tahun 2002 tentang Kepolisian Republik Indonesia Pasal 14 dinyatakan bahwa dalam melaksanakan tugas pokoknya. angka kecelakaan lalulintas di daerah ini menunjukkan peningkatan.000. (2). (satu juta rupiah) bahkan dapat dipidana selama 6 (enam) tahun dan atau denda paling banyak Rp. (dua belas juta rupiah). luka ringan. luka ringan.00. luka berat dan . Kepolisian. dengan ancaman hukuman dapat dipidana selama 6 (enam) bulan dan atau denda paling banyak Rp. b.1.000. penjagaan. Akibat kecelakaan itu sendiri dapat mengakibatkan kerusakan kendaraan.000. Menyelenggarakan segala kegiatan dalam menjamin keamanan.00. dan kelancaran lalulintas. dan patroli terhadap kegiatan masyarakat dan pemerintah sesuai dengan kebutuhan. luka ringan. (2). Melaksanakan pengaturan. Setiap orang yang mengemudikan kendaraan bermotor karena kelalaiannya mengakibatkan kecelakaan lalu lintas dengan korban menderita kerusakan kendaraan atau barang. ketertiban. luka berat dan meninggal dunia .

SIM dan menggunakan helm dan mematuhi rambu-rambu lalu lintas supaya terciptanya berlalu lintas yang tertib. Untuk itu pihak kepolisian perlu melakukan razia baik itu secara insendentil maupun ditempat-tempat rawan kejahatan terhadap kendaraan bermotor. nyaman dan terkendali. Angkutan umum ini dapat saja dioperasikan di jalan asalkan secara yuridis harus sesuai peruntukannya. mobil bus. selama 1(satu) tahun dan atau denda paling banyak Rp.00.24. dengan ancaman hukuman dapat dipidana.meninggal dunia . Bukti lulus uji berkala.000. STNK.00. (dua puluh empat juta rupiah). Surat Izin Mengemudi. d. Tanda bukti lain yang sah. memenuhi persyaratan teknis dan laik jalan . c. Jadi razia yang digelar pihak kepolisian berlaku bagi pengemudi kendaraan bermotor pribadi maupun pengemudi angkutan umum yang biasa dipakai sebagai alai transportasi bagi masyarakat berupa .3. b.000.000.000. mobil penumpang. mobil barang. (tiga juta rupiah) bahkan dapat dipidana. Pada saat diadakan pemeriksaan kendaraan bermotor di jalan setiap orang yang mengemudikan kendaraan bermotor wajib menunjukkan : a. selama 12 (dua belas) tahun dan atau denda paling banyak Rp. aman. Surat Tanda Nomor Kendaraan Bermotor atau Surat Tanda Coba Kendaraan Bermotor. Berdasarkan Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan dalam Pasal 106 ayat (5) dinyatakan bahwa. taksi. Ini berarti bagi pengemudi kendaraan bermotor wajib memiliki Surat-Surat.

dan penempelan kendaraan bermotor. bentuk. pengemudi yang menjalankan kendaraannya tidak sesuai peruntukkan trayek. Kecelakaan lalu lintas dapat saja ter adi tabrakan antar kendaraan yang melaju di jalan. ukuran. Pengertian persyaratan teknis adalah persyaratan tentang susunan. atau kecelakaan akibat kelalaian atau kecerobohan pengemudi yang melanggar rambu- . apalagi perbuatan pelanggaran hukum itu dapat merugikan pihak penumpang seperti terjadinya kecelakaan lalu lintas atau kejahatan lalu lintas. taksi gelap. dan yang banyak terjadi pengemudi yang tidak memiliki SIM dan melakukan pelanggaran rambu-rambu lalu lintas. perlengkapan. pengemudi menabrak kendaraan atau orang yang menggunakan jalan. atau bahkan tidak memiliki izin trayek yang sering dikenal oleh masyarakat yaitu. karoseri. Namun realita pada masyarakat pelanggaran pengemudi kendaraan bermotor perseorangan maupun umum seperti. peralatan. izin trayeknya sendiri sudah habis masa berlakunya. emisi gas buang. Sedangkan pengertian laik jalan adalah persyaratan minimum kondisi suatu kendaraan yang harus dipenuhi agar tedaminnya keselamatan dan mencegah tedadinya pencemaran udara dan kebisingan lingkungan pada waktu dioperasikan di jalan. permuatan. penggandengan. Pengertian sesuai dengan peruntukkanya adalah setiap kendaraan bermotor yang beroperasi di jalan harus sesuai dengan rancangan peruntukannya. penggunaan. rancangan teknis kendaraan sesuai dengan peruntukannya. Tindakan yang dilakukan oleh masyarakat ini bila tidak diantisipasi dapat menimbulkan terhambatnya penegakan hukum dalam berlalu lintas.serta sesuai dengan kelas jalan yang dilalui.

. adanya korban orang yang luka ringan. Ruang lingkup materi penelitian hanya terbatas pada bidang ilmu hukum khususnya hukum pidana yang berhubungan analisis terhadap penanggulangan kecelakaan lalu lintas melalui razia bagi pengemudi kendaraan bermotor. maka permasalahan adalah : a. Untuk kecelakaan ini tugas unit Polisi Lalu Lintas atau Polantas untuk melakukan pemeriksaan atau penyidikan apabila ada korban kecalakaan lalu lintas tersebut yang mengakibatkan kerusakan kendaraan. Permasalahan dan Ruang Lingkup Penelitian 1. Ruang Lingkup Penelitian a. Apakah faktor penghambat dalam penanggulangan kecelakaan lalu lintas melalui razia bagi pengemudi kendaraan bermotor? 2. Bagaimanakah pelaksanaan penanggulangan kecelakaan lalu lintas melalui razia bagi pengemudi kendaraan bermotor ?. B.rambu lalu lintas. Permasalahan Berdasarkan uraian yang telah dikemukakan dalam Tatar belakang di atas. b. luka berat dan bahkan meninggal dunia Berdasarkan uraian yang dikemukakan tersebut di atas maka penulis tertarik untuk membahasnya dalam bentuk skripsi dengan judul : Analisis Terhadap Penanggulangan Kecelakaan Lalu Lintas Melalui Razia Bagi Pengemudi Kendaraan Bermotor (Studi di Kepolisian Sektor Kedaton Bandar Lampung).

C. . b. Untuk mengetahui faktor penghambat dalam penanggulangan kecelakaan lalu lintas melalui razia bagi pengemudi kendaraan bermotor. Tujuan dan Kegunaan Penelitian 1. b. Tujuan Penelitian a. Ruang lingkup lokasi penelitian hanya terbatas pada wilayah hukum Kepolisian Sektor Kedaton Bandar Lampung. Untuk mengetahui pelaksanaan penanggulangan kecelakaan lalu lintas melalui razia bagi pengemudi kendaraan bermotor.