Como cuidar los neumaticos de su auto Tanto por seguridad como por economia, es necesario prestarles mucha atenci6n a los neumaticos. Aqui van algunos consejos para extender la vida de estos importantes componentes de los autos. Foto: Nokian Tyres. El buen estado de los neumticos es fundamental en condiciones de baja adherencia, ‘Manejar no es s6lo subirse a un auto y guiario por donde uno quiere ir, ‘También hay que fijarse en algunos elementos fundamentales, como los neumaticos, que por si no se habia dado cuenta, son los tnicos puntos de contacto con el suelo, por lo que de ellos depende buena parte de la seguridad de un auto: su estabilidad, su habilidad para detenerse y su agarre en condiciones de lluvia 0 barro, dependen del buen estado de la superficie de rodadura de los neumaticos. Por eso les dejo unos consejos para mantenerlos adecuadamente y mantener una conduccién segura. Y para no meter la pata, la gente de Michelin me ha aportado con muchos datos. -eCémo saber si mis neuméticos estén desgastados?Foto: Nokian Tyres Los noumstics enen marcas que deruncia su nivel de desgaste Los neumaticos siempre tienen algtin tipo de marca que aparece cuando el nivel de desgaste llega a un punto critico. Los neumaticos Michelin, por ejemplo, llevan unos Bibendum (el tipico personaje gordito de la marca) situados en el hombro que indican el emplazamiento de los testigos de desgaste situados en las ranuras principales del dibujo. Estos testigos son pequefios resaltes en el fondo de los surcos © de las esculturas. Si la altura de goma llega al nivel del resalte (limite legal 1,6 mm), significa que hay que cambiar los neumaticos. Pero ojo, que no es buena idea dejar que los neumaticos se desgasten hasta ese unto cuando se espera circular por superficies resbaladizas, como la nieve. Ahi, la profundidad del surco debe ser igual o mayor que 3,5 mm. “Si s6lo puedo cambiar dos neumaticos 2los usados se ponen adelante o atras? Los neumdticos usados tienen que ponerse adelante. Tanto si su vehiculo es de traccién delantera o trasera, es recomendable que monte los neumaticos mas Nuevos en el tren trasero, para mayor seguridad. Numerosas pruebas han demostrado que generalmente es més fécil controlar el tren delantero que el trasero. Si los neuméticos delanteros derrapan, el conductor pierde durante un momento el control de la direccién del vehiculo. El reflejo natural para corregir esta situacién, es soltar el acelerador y girar el volante en el sentido de la curva. Este reflejo puede permitir recuperar el control del vehiculo. Foto: Nokian Tyres Los neumticos son fundamertales en la seguridad del auto Ala inversa, si la pérdida de adherencia se produce en las ruedas traseras, cuesta mucho més restablecer la trayectoria, porque el vehiculo hace un trompo. La actituddel conductor para recuperar e! control consiste en acelerar y girar el volante a contra- sentido de la curva. Por eso los fabricantes de neuméticos aconsejan que limite los riesgos montando los eumaticos nuevos 0 menos usados atrés para obtener mejor adherencia en curva, buena estabilidad en la frenada y mayor seguridad 4Cémo hacer durar los neuméticos? Verifique la presién de inflado de los neumaticos una vez al mes, en particular antes de realizar un trayecto a gran velocidad. La presién adecuada es un factor de seguridad y de duracién. Esta verificacion hay que hacerla ‘en frio” (es decir sin haber rodado mas de 3 km). Siga las recomendaciones de los constructores y no olvide la rueda de repuesto. Foto: Nokian Tyres ‘Terrenos agrestes aceleran el desgaste de los neumétioos Cada vez que cambie el neumatico, cambie la valvula, ya que se va deteriorando por causa de la inercia durante el giro de la rueda. Esto garantiza la estanqueidad y contribuye a la duracién de los neumaticos. El balanceo es necesario para suprimir las vibraciones. Asi se evitan desgastes prematuros de los 6rganos de suspensién, direccién, rodamiento y neumaticos. Verifique la alineacién del tren delantero, asi como la geometria del vehiculo, Asi evitard todo desgaste irregular y anormalmente rapido de sus neumaticos. -2Qué otros cuidados hay que darle a los neumaticos? ‘Ademas de mantener las presiones correctas, también es importante examinar el desgaste suftido por la banda de rodamiento. El desgaste anormal indica que existe Un defecto mecénico en el vehiculo, mala alineacién, holguras en los mecanismos dedireccién, puntos duros en los tambores de los frenos, entre otros. En estos casos, deben examinarse las partes mecanicas del auto y rectificar lo que esté fallando, El aceite, combustible o pintura pueden ejercer un efecto dafiine sobre los ‘compuestos del caucho de la banda de rodamiento, reduciendo los canales del dibujo y afectando su poder de agarre, Hay que retirarlos inmediatamente, usando detergente y agua. Todos los neumaticos se desgastan con mayor rapidez cuando se los somete a altas velocidades, fuertes esfuerzos laterales, aceleraciones rapidas y una frecuente Circulaci6n por carreteras que se encuentran en malas condiciones. Caminos con hoyos, piedras y objetos cortopunzantes pueden daar los neumaticos.