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LA IMPORTANCIA DE LAS REDES DE TRANSPORTE

Actualmente, el Transporte tiene un fuerte impacto en la economía. El consumo


energético de este sector es un factor que condiciona, sin lugar a dudas, su
importancia económica y, como ya comentamos, es un factor clave en la
determinación del precio de los diferentes bienes y servicios que se comercializan
en un mercado cada vez más exigente.

De esta manera, podemos indicar que aquella empresa que sea más eficiente en
la gestión de su Transporte tendrá como resultado una ventaja competitiva sobre
el resto de su competencia, lo que se traducirá rápidamente en precios más bajos
y más competitivos. Mientras más temprano se entienda el rol estratégico del
Transporte en los negocios y se incorpore como un aliado fundamental, antes se
logrará tener una posición ventajosa y de supremacía en el mercado.

Las redes de transporte, si responden a criterios correctamente diseñados,


pueden contribuir eficazmente a conseguir la cohesión regional, que se busca en
el actual proceso de construcción, salvando los problemas derivados de las
diversidades y desequilibrios regionales, así como los vinculados a las evoluciones
del Sistema de Asentamientos, de los Ejes de Desarrollo, del avance de las
nuevas tecnologías y de las demandas sociales a niveles locales y regionales.

En el mundo actual nos adentramos a diferentes cambios constantes por


diferentes tipos de tecnologías que se vienen desarrollando en los diferentes
ámbitos comerciales e industriales, y debido a estos cambios que ocasionan para
la industria tener un óptimo manejo del flujo de personal, infraestructura, producto
terminado; para este tema debemos tener en cuenta que la gestión logística
desempeña un papel importante en las organizaciones para que exista un flujo
adecuado en los diferentes ámbitos y para conseguirlo se abarcan diferentes
aspectos de manera minuciosa como lo son las redes de transporte.

Hablar de transporte en logística es hablar del movimiento de carga en todas sus


formas conocidas: aérea, marítima y terrestre, mediante las cuales se trasladan
insumos, materias primas y productos terminados de un punto a otro según una
planificación de la demanda.
Para definir una malla de red de transporte se deben tener en cuenta aspectos
como: medios de transporte que se utilizaran ya sea marítimo, aéreo, carretero o
férreo; y también definir si habrá uno o varios medios de transporte.

El empaque apropiado es vital para guardar, proteger y servir de medio para


manipular productos. Cada empaque se debe diseñar para proteger el producto en
su trayecto desde la línea de ensamble hasta el usuario final.

Un empaque de mala calidad puede resultar contraproducente para el productor,


exportador y distribuidor ya que pueden resultar en daño, descomposición, e
incluso, en casos extremos, el rechazo total por parte del comprador. Así, un mal
empaque y/o embalaje puede resultar en la pérdida de una venta de exportación, y
hasta en la pérdida del cliente.

El tipo de material que se utilice para el transporte depende del producto, el tipo de
transporte (terrestre, aéreo o marítimo) y el destino final. El concepto básico en
embalaje es el de “carga unitaria” que se basa en la idea de que todos los
transportistas deberían de empacar la carga de manera que pueda ser movida y
manipulada durante toda la cadena de distribución con equipo mecánico como
montacargas y grúas.

En mercados muy competitivos los plazos de entrega suelen ser muy estrictos.
Entregar tarde o de forma defectuosa una mercancía puede significar perder a un
cliente, por lo que la correcta coordinación de todas las actividades, desde que se
inicia una operación hasta que se termina, constituye una labor fundamental. Esta
labor de coordinación de todas las fases necesarias para que el cliente reciba en
tiempo y forma su mercancía es lo que se conoce como logística, y dentro de esta
actividad logística el transporte juega un papel fundamental.

El transporte es poco complejo y muy accesible. Permite llevar prácticamente


cualquier tipo de producto de "puerta a puerta", se encuentran varias clases como:

Modo aéreo: (avión, helicóptero.) Modo terrestre:(camión, trato mula,) Modo


marítimo:( barco, buque, lancha,) Modo ferroviario:( tren, ferrocarril,)

TRANSPORTE INTERMODAL Transporte por el que, utilizándose más de un


modo, se trasladan mercancías desde un punto de origen a un punto de destino.

TRANSPORTE MULTIMODAL Desde un lugar situado en un país en que el


Operador de Transporte Multimodal toma las mercancías bajo su custodia, hasta
otro lugar designado para su entrega en otro país.
TRANSPORTE UNIMODAL Es el efectuado usando un modo de transporte, los
cuales pueden emplear un solo conocimiento de embarque para todo el proceso
se pueden utilizar para cada tramo un transportador de acuerdo al contrato.

TRANSPORTE BIMODAL Transporte de mercancías efectuado de forma sucesiva


mediante dos modos de transporte, normalmente carretera y ferrocarril.

El papel de la infraestructura vial en la optimización de los canales de distribución.


Colombia es un país que cuenta con una gran diversidad de recursos, por tal
motivo, la infraestructura vial es un factor determinante en la economía ya que
está implicada directamente en la formación de un mercado amplio y en la
vinculación de las regiones aisladas de la geografía nacional, lo que conlleva a
realizar un esfuerzo por parte del estado para optimizar la relación que existe entre
la disponibilidad de vías de comunicación terrestre y el nivel de desarrollo de la
población. La facilidad de desplazamiento permite ampliar el mercado de
productos, principalmente agrícolas, genera empleo, promueve la recreación,
permite acceder a servicios médicos y también a una educación de mejor calidad.
Las obras de infraestructura vial ayudan a reducir los costos en las actividades de
integración de los mercados, lo cual estimula el comercio regional e internacional.

Según el Banco de la República, el último cuarto de siglo fue fundamental en el


desarrollo de la infraestructura vial del país. Se dio continuidad a los proyectos de
integración regional y, adicionalmente, se adelantaron otros encaminados al
fortalecimiento carretero del comercio internacional, si se hace el cálculo teniendo
en cuenta únicamente las vías pavimentadas, Colombia no alcanza ni siquiera 1
kilómetro por cada mil habitantes (0.4). Esto deja ver claramente la necesidad de
adoptar medidas que mejoren la cantidad y calidad de la actual red vial del país.

Para diseñar un centro de distribución se debe tener en cuenta su infraestructura


ya que depende del flujo de mercancía que se desea almacenar, de la cantidad y
los tipos de vehículos que van a realizar el cargue y el descargue de la mercancía.
Un sistema de transporte adecuado es el eje fundamental de la economía, más
aún cuando estamos inmersos en un mercado global, en el que es sencillo, y a
veces más barato, comprar a miles de kilómetros que a la vuelta de la esquina.
Pero el transporte está asociado también a algunos de los principales problemas
ambientales. Las tecnologías de la información y las comunicaciones (TIC) pueden
tener dos importantes repercusiones en el transporte, una, mediante la
incorporación a vehículos y sistemas de control de tráfico, y otra, a través de la
reducción de la demanda de desplazamientos con el uso de servicios apoyados en
las tecnologías de la información.

La posibilidad de realizar gestiones por vía telemática, la formación online y la tele


asistencia son también algunos de los servicios que ofrecen las tecnologías de la
información, que pueden evitar desplazamientos. En estos casos es la información
la que se desplaza de un punto a otro y hace innecesario el desplazamiento físico.
La capacidad que ofrecen las TIC, especialmente Internet, de acceso a la
información contribuye también a evitar desplazamientos inútiles.

Entre las aplicaciones que ofrecen un alto potencial en la reducción de las


necesidades de transporte podemos citar la videoconferencia Los sistemas de
transporte inteligente surgieron de implantar las TIC en el transporte por carretera,
pero hoy en día se están integrando en otros modos de transporte. Estos sistemas
ofrecen un importante potencial para hacer los automóviles más eficientes, pueden
salvar vidas y reducir el impacto del transporte en el medio.

La incorporación de las TIC a los automóviles proporciona nuevas soluciones para


incrementar la seguridad vial y permitir un uso más eficiente del combustible. Los
sistemas incorporados en el vehículo inteligente plantean la interacción entre el
conductor, el vehículo y el entorno vial, y proporcionan al conductor información
sobre la carretera entiempo real, que pueden ayudar al conductor a prevenir
accidentes y a evitar zonas de congestión.

El error humano es una de las causas de cerca del 93% delos accidentes. La
salida de la vía es el accidente más frecuente, pero el cansancio y las
distracciones son también algunos de los factores más comunes. Las tecnologías
de control automático de vehículos están encaminas a mejorar la seguridad en la
carretera, mediante dispositivos que avisan al conductor de un peligro y le
permiten corregir sus acciones: sensores que detectan vehículos en el punto
muerto, sensores infrarrojos para mejorar la seguridad en la conducción nocturna,
etc. Los beneficios de estos sistemas están aún por llegar, ya que todavía no se
han generalizado, y actualmente quedan restringidos a los coches de lujo.
Los avances tecnológicos aplicados a los vehículos permiten un control más
integrado y completo de la conducción, y contribuyen a disminuir el riesgo de que
se produzca un accidente. . Los sistemas de navegación facilitan la selección dela
ruta más adecuada, reducen la posibilidad de pérdidas, facilitan informaciones
interesantes (Estaciones de servicio, Parqueaderos).

Los sistemas de información y navegación se basan en el conocimiento de la


posición del vehículo usando GPS. Con el apoyo de una cartografía adecuada
permite trazar rutas. Pero es necesario que estos sistemas que surgen para
ayudar al conductor no lo pongan en peligro, sil e exigen mucha atención. Por ello,
es aconsejable un uso responsable de los mismos.

La adaptación del sector del transporte a las nuevas tecnologías implica la


necesidad de realizar inversiones económicas, que a veces pueden retrasar su
implantación, sobre todo, sino quedan claros los beneficios que se van obtenerla
diversidad de aplicaciones que ofrecen las tecnologías de la información al sector
del transporte implica que sus costes también son muy distintos.

Las TIC juegan un papel esencial para alcanzar un mundo sostenible. No sólo se
las sitúa como uno de los principales motores de la innovación y de la
competitividad de la economía, como tecnologías clave para configurar nuestro
futuro empresarial, sino también como la base tecnológica en la que sustentar la
gestión eficiente de los recursos disponibles, la lucha contra el cambio climático y
en la que promover un cambio generalizado de los hábitos de la sociedad. El
sector TIC es el responsable del 2% de la huella de carbono a nivel mundial, a
pesar de que el sector no es de los más agresivos con el medioambiente,
debemos ser pioneros en el desarrollo y adopción de soluciones tecnológicas
eficientes, y en la aplicación de cambios estructurales operativos (derivados en
parte de la utilización de dichas tecnologías) que le permitirán controlar nuestra
huella de carbono, ya que nos queda recorrido para afrontar la reducción de los
impactos nocivos que provoca. Y por último hay que hace énfasis en la
contribución de las TIC, en las modificaciones introducidas por sus tecnologías en
los diferentes sectores de actividad económica, que impactan en la sociedad,
interrelacionándose con ella y produciendo cambios en los hábitos de consumo.
Los medios de transporte tienen una relevancia extraordinaria en la sociedad
porque permiten la circulación de bienes y de personas, logrando una integración
social que favorece el desarrollo. Es por esta circunstancia que con el paso el
tiempo siempre veremos una mejora en la eficiencia de los medios de transporte,
con servicios mejorados y una utilización de recursos menor. En este sentido,
existe en la actualidad un verdadero interés en lograr que los medios de transporte
utilicen menor energía o formas alternativas de la misma, circunstancia en parte
relacionada con los problemas que pueden existir en el futuro. Por otro lado las
redes de distribución son, sin duda, un elemento necesario en cualquier
organización. Permiten mantener el contacto directo con el cliente, desarrollar
múltiples operaciones a la vez y hacerle más conocido dentro del mercado, Son de
suma importancia ya que sin ellas no podríamos cumplir con las exigencias de los
clientes, nuestro producto no llegaría a ellos, no podríamos cumplir con el nivel de
eficiencia exigida y nuestra empresa no tendría muy buena reputación, no
tendríamos en buenas condiciones nuestro inventario para satisfacer la demanda
del mercado y con todo eso nuestra empresa no se podría expandir y solo
conseguiríamos perdidas, además que una red de distribución sólida es uno de los
activos más valiosos para cualquier negocio.

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