DiamaForce™, la Nueva Tecnología de

Fibra Carbón para el Refuerzo Estructural

de Concreto y Mampostería
Saman Babaeidarabad, PhD, EIT
Project Engineer
Date: 12/14/2016
Presentado Por:
David Banks, BSME, EIT
Sales Engineer
©2017 Citadel Technologies
Reproduction of DiamaForce™ Training Materials must be authorized in writing by Citadel Technologies– Tulsa, Oklahoma
1
Citadel Technologies
• Basado en Tulsa, OK
• La planta de fabricación
emplea actualmente 21
personas
• 9 ingenieros en la oficina
– 2 PE, 2 doctorados, 5
maestrías, 3 licenciaturas
• 2 profesores de doctorado de
la Universidad de Tulsa y
Universidad LeTourneau
Tubo Dañado

70% pérdida de
pared

3
Prueba hidrostática

La falla ocurrió
en el tubo nuevo

PRF-
(Polímeros Reforzados con Fibra)

Reparación
Compuesta

4
Saman Babaeidarabad trabaja como ingeniero de
estructuras en Citadel Technologies en Tulsa, OK.
Recibió su doctorado en ingeniería civil en la
Universidad de Miami. Sus intereses están en el
campo de la infraestructura: sostenibilidad y
renovación utilizando materiales compuestos de
fibra de carbono. Es miembro de ACI, ASCE y de la
organización TMS. Además, él ha recibido varios
premios de la organización de la sociedad de la
mampostería.

5
6
7
Mampostería

Uno de los materiales de construcción más antiguos

Bloque de hormigón (ladrillo de arcilla o piedra) +
agregado

Coliseum, Istria Croatia Pirámide de Giza 8

9
Falla por corte debido a perforación

10
 Astillamiento de concreto
Pedestales de hormigón que soportan Metro North
Caballete ferroviario en el norte del Estado de Nueva York.

Bastidor de acero estructural

soportado por numerosos pedestales
de hormigón trapezoidal

Imágenes cortesía de ACI-549

11
Craqueo por Flexión (Flexural)

Iniciación
de la grieta

12
 Falla por corte

Iniciación Barras de refuerzo expuestas

de la grieta

13
Falla por deslizamiento de la cama en el plano

Italia 1997
14
 Falla fuera del plano

Turquía 1999 Northridge 1994

15
% Uso de sistemas de refuerzo
~50% • Compuestos PRF

• Tensado externo del poste

• Exterior en sección ampliada
• Externo
~50% • Interna en orificios perforados /
perforados
• Ampliación de la sección
• Acero suplementario (unión o
soporte de placas)

*Valores estimados 18
Proceso de fortalecimiento - Opciones convencionales

• Ampliación de la sección • Acortamiento de la extensión

• Tensado externo posterior • Acoplamiento de placas de

acero 19
Instalación de placas de acero - Componentes de montaje en seco

Anclas

20
¿Qué es PRF?
Primer + Fibra de Carbono + Humedecimiento

El kit Diamaforce TM 21
¿Qué es MCRF?

 Fibra

 Matriz cementosa (cemento Portland, humo de sílice y

cenizas volantes)

22
Se retiró la varilla corrugada, luego la superficie de la
pared se rellenó para cubrir las varillas corrugadas
expuestas. El sistema de PRF de Diamaforce se aplicó
entonces para restablecer la fuerza perdida.
23
Refuerzo de Manhole

Se aplicó SLS-70 encima de

la fibra de carbono, un
epóxido ligeramente
coloreado y capaz de
soportar 300ºF, para
aumentar la reflectividad
24
Refuerzo de fibra
de carbono

25
26
27
Fortalecimiento con el compuesto PRF

28
Fortalecimiento de una columna

29
CARACTERIZACIÓN MCRF (PRUEBA TÍPICA DE TRACCIÓN)

32
34
35
 Modo de falla y resultados experimentales para losa
en Flexure

Control 1-capa 4-capas

Slab_low concrete_control Slab_low concrete_1 ply Slab_low concrete_4 plies
80 80 80
S_L_0_1 S_L_1_1
S_L_4_1
70 S_L_0_2 70 S_L_1_2
70 S_L_4_2
S_L_0_3 S_L_1_3
60 60 S_L_4_3
60
50 50
50
F [kN]

40
F [kN]

40

F [kN]
40
30 30
30
20 20
20
10 10

10
0 0
0 5 10 15 20 25 30 35 0 5 10 15 20 25 30 35
δ [mm] δ [mm] 0
0 5 10 15 20 25 30 35
δ [mm]

36
Modo de falla de columna para carga axial

Sin reforzar Reforzado

Pandeo Deslizamiento Delimitación

37
Pared de mampostería

Construyendo paredes

Instalando MCRF

Curación de MCRF

38
Configuración de pruebas fuera del plano

39
Resultados de la prueba (modo de falla)
Fallo Flexural

Fallo Flexural Falla de corte

CL-Control

CL-1 capa CL-4 capas

40
Configuración de pruebas en el plano

41
Resultados de la prueba (modo de falla)

Fisura de la
tensión diagonal

CMU-Control

CMU-1 capa CMU-4 capas

42
Reparación de Hormigón Spalling

MCRF se utiliza para proporcionar

el confinamiento y la protección a
los pedestales concretos que apoyan
el caballete del ferrocarril del norte
de Metro en el norteño estado de
Nueva York. Images courtesy of ACI-549 43
FORTALECIMIENTO DE VESTIBLES DE
CONCRETO

Área
reparada

Estructura
Images courtesy of ACI-549
original

44
Reparación de una chimenea con PRF

45
Reparación de una chimenea con MCRF

Images courtesy of ACI-549 46

Confirmación de adherencia - Control de calidad

47
HERRAMIENTAS PARA DISEÑADORES Y
CONTRATISTAS
ACI440 y ACI 549 Guía propuesta

48
 PRF Conceptos generales de diseño
Efectividad del PRF

Enfoque de diseño de compatibilidad de

deformaciones

La fuerza de diseño PRF puede ser el 50% de la

resistencia final publicada (0.5ffu)
55
Efecto de añadir capas de PRF

56
CONCLUSIONES

• Las pruebas presentadas permitieron el establecimiento

de un rendimiento de referencia estructural utilizando
PRF y MCRF (es decir, 1 y 4 capas)

• PRF y MCRF ahora se considera una herramienta

valiosa para las reparaciones estructurales

• Existe una gran oportunidad sin explotar en todo el

mundo para el uso de nuevos materiales aplicados como
"piel" para reparar los sustratos existentes (hormigón y
mampostería)

58
La nueva tecnología conduce a la innovación
...

La tecnología PRF puede utilizarse para nuevas

construcciones eliminando las desventajas de las técnicas
tradicionales de construcción.

59
Muestras sociales -
452 s.f / 42 m.c. Casa

60
Aplicación en campo

61
62
63
64
65
66
67
68
¿Preguntas?

69