You are on page 1of 34

Introducción

Las escaleras de caracol giran alrededor de un poste central. Generalmente tienen unos
pasamanos en la parte exterior solamente, y en la parte interna sólo el poste central. Una
escalera de caracol cuadrada asume una escalera cuadrada y amplía las escaleras y barandillas,
resultando en medidas desiguales. Una espiral pura asume una escalera circular y los pasos y
pasamanos son iguales. Una escalera de caracol en torno a un poste central es muy eficiente en
el uso de superficies.
El término "caracol" o "espiral" se utiliza incorrectamente para una escalera desde un punto de
vista matemático, como una espiral matemática radica en un solo plano y se mueve hacia o
desde un punto central. Una escalera de caracol por la definición matemática por lo tanto sería
de poca utilidad, ya que no permitiría en cambio en la elevación. La expresión matemática
correcta para el movimiento en el lugar permanece a una distancia fija de una línea, mientras se
mueve en un movimiento circular sobre él es llamado "Hélice". La presencia o no de un
poste central no.afecta.a.la.terminología.aplicada.en.el.diseño.de.la.estructura.

Escaleras de caracol en la época medieval eran generalmente de piedra y, normalmente, girando
en sentido horario, a fin de situar en desventaja al atacar a espadachines que eran más a menudo
de.mano.derecha).

Los avances en la fabricación y el diseño han llevado a la introducción de la escalera de caracol
prefabricada. Escalones y pasamanos pueden ser atornillados entre sí para formar una unidad
completa. Estas escaleras pueden ser hechas de acero, madera, hormigón o una combinación de
los.materiales.

La escalera helicoidal no tiene un poste central y hay unos pasamanos en ambos lados. Estos
tienen la ventaja de un ancho de banda de rodamiento más uniforme con respecto a la escalera
de caracol. Pueden también ser construidas en una forma elíptica u ovalada. La doble hélice es
posible, con dos escaleras independientes helicoidales en el mismo espacio vertical, lo que
permite a una persona subir y otro descender. Las escaleras de incendio, aunque construidas con
zonas de descanso y tramos rectos, a menudo son funcionalmente hélices dobles, con dos
escaleras independientes interlazadas y ocupando el mismo espacio. Esto es a menudo en apoyo
de.los requisitos legales.para.tener.dos.salidas.de.emergencia.por.separado.

Tanto las escaleras de caracol como helicoidales se clasifican por el número de vueltas que
hacen. Un "cuarto de vuelta" deja a la persona a 90 grados de la orientación de partida.
Asimismo, hay media vuelta, tres cuartas partes de vuelta y las escaleras de vuelta completa.
Escaleras de caracol continuas pueden hacer muchas vueltas dependiendo de la altura. Se
pueden encontrar generalmente en torres de piedra dentro de las fortificaciones, las iglesias y en
los.faros.

Pueden combinarse con otros tipos de escaleras (generalmente metálicas) para adecuarse a
espacios reducidos.

1.- Marco Teórico

Una escalera se define como la estructura diseñada para enlazar dos niveles a diferentes alturas.
Las escaleras se considera uno de los elementos arquitectónicos más antiguos se les utilizo
desde las pequeñas cabañas sobre pilotes hasta las grandes pirámides escalonadas mayas y en la
actualidad las escaleras siguen teniendo igual importancia en toda construcción.

1.1.- Antecedentes Históricos
1.1.1.- Historia
A fines de la Edad Media se comienza a tratar la escalera como parte del diseño del edificio, no
solo como concepto funcional o técnico y pasa utilizarse como un elemento formal, decorativo.
Expresado tímidamente en los comienzos, tomando forma de caracol, en cajas circulares cuya
única manifestación exterior era el coronamiento con una torre o torrecilla, paulatinamente éstas
fueron expresándose en la fachada, pero adosadas a ella o en la unión de dos alas
perpendiculares de ésta manera solo era visible la mitad o un cuarto de la caja de la escalera.
Es recién en el Barroco donde adquiere real jerarquía utilizándola en función de la misma
arquitectura, en el Urbanismo tenemos como ejemplo:

Donde rampa y plaza se confunden en un conjunto que además da marco a la fachada de la
iglesia de la Trinitá de Monti.
1.1.2- Tipos De Escalera

Escaleras Curvas: permiten diferentes combinaciones, circulares, ovaladas, elípticas,
semicirculares con ojo interior o no. Dentro de las escaleras circulares incluimos los del trazado
radial en sus escalones, aunque la forma de la caja sea rectangular.
Las Escaleras Circulares: que definen un circulo completo en su desarrollo y que no poseen ojo
central, se denominan escaleras caracol; son escaleras de poco ancho, con el inconveniente que
son muy incomodas para descender.
Escaleras Compensadas: cuando se calcula una escalera, es probable que la caja o el núcleo de
la escalera no sea el adecuado por razones de tamaño se debe utilizar entonces un método para
compensar escaleras, lo cual permitirá poder poner más escalones en una longitud de desarrollo
más corta.
Escalera de Ida y Vuelta: formada por dos tramos rectos separados por un descansillo y en
direcciones opuestas.
Escalera de tres tramos (forma de u): tiene una planta rectangular girando en tres tramos con un
descanso intermedio en cada ángulo y descanso principal largo de lado a lado en cada piso.
Escalera de dos tramos (forma de L): formada por un primer tramo de peldaños, un descanso
amplio y posteriormente girando en L otro tramo de escalones.
Escalera Imperial: constituida por un tramo de ida y dos tramos laterales de vuelta o la inversa.
1.1.3.- Partes De La Escalera
1.1.3.1.- Peldaños
Peldaños de piedra natural
Peldaños de ladrillo
Peldaños de madera
Peldaños de aluminio
Peldaños de vidrio
Peldaños de hormigón
Peldaños de hierro
Peldaños De Hierro
El hierro laminado en chapas se emplea para la construcción de peldaños en escaleras de
estructura metálica
.-Pasamano
Pasamanos de piedra en interiores
Pasamanos de madera
Pasamanos metálicos
1.1.3.3.- Barras de soporte.- se emplean para sujetar las moquetas y tapicerías, bien sea en una
escalera o en alguna decoración especial.
Fabricado en latón pulido de máxima calidad, el conjunto cuenta con 2 terminales en forma de
bola, 2 soportes y una barra cortada a la medida que
necesites.

luz solar y calor. El producto mezclado tiene una duración de 6-8 horas. piedra. para cuidar la salud del consumidor . Uniformidad en la protección al ser completamente de aluminio Pintura térmica de poliuretano La pintura de Poliuretano tiene dos componentes básicos de carácter alifático. Ventajas del uso de pintura de poliuretano El poliuretano es un tipo de pintura que no contiene formol. Puede ir directo sobre el galvanizado. Protección contra la oxidación. Componente B. Como acabado sobre cemento y hormigón y en general para superficies sometidas a un tráfico intenso que precisen gran resistencia a agresivos químicos y a la abrasión (rayado). dos componentes Componente B: Catalizador B-N. Ideal para la decoración y protección de superficies metálicas. Esta mezcla se realiza en el momento del uso. madera. de fibra de vidrio o maderas expuestas a la intemperie. plástico. alifático Estos se mezclan en una proporción en volumen de 4 partes del Componente A y 1 parte de catalizador. por eso es una opción más favorable. Se puede aplicar sobre superficies tan diferentes como metales. denominados Componente A y Componente B. Características técnicas Los componentes son Componente A: Esmalte de Poliuretano. dejando reposar la misma 20 minutos antes de proceder a la aplicación.Tubo de aluminio: Es de perfil tubular que es aquel que conforma un espacio vacío totalmente circunscrito por el metal Características: Resistente a la intemperie. Excelente resistencia en ambientes con problemas de alta corrosión. fibras y en general sobre la mayoría de los soportes.

lo que le da mayor tranquilidad y garantía al usuario Otro beneficio es que. Los tornillos con extremos puntiagudos están destinados a ser introducidos en materiales que aún no tienen agujeros roscados. mientras que un tornillo con un extremo plano. al menos uno de los cuales contiene su propia rosca interna. el agua. En cuanto a la postventa. la economía tras su uso se ve reflejada en algunos de sus procesos y en la postventa. debe introducirse en un orificio que tiene roscas que coinciden con las roscas del tornillo. comercial y doméstico. a diferencia de otros materiales. por ejemplo. mientras que en otros insumos. se utilizan con componentes. donde se conducen más fácilmente. Diferencia entre pernos y tornillos Ciertamente existe la confusión de qué hace distinto a un tornillo de un perno. el argumento más aceptado es que un perno pasa a través de un sustrato y toma una tuerca del otro lado. que presente un alto riesgo de producir películas que se quiebren o craquelen. la acetona y hasta el esmalte de uñas. dependiendo de cómo se usan. le ofrece al industrial –como ventaja– la tranquilidad de no tener que responder a futuro por garantías ya que el acabado con este insumo es más terso y con superficies mejor niveladas. el poliuretano no se fractura o quiebra pues no pierde su condición de flexibilidad aun cuando registre un alto porcentaje de solidificación. Los tornillos. por el contrario. es decir los pernos son para el ensamblaje de dos componentes sin rosca. Muchos sujetadores roscados se pueden describir como tornillos o pernos. Los muebles pintados con poliuretano tienen una mayor resistencia a los rayos UV. lo que se traduce en ahorro de tiempo y mano de obra. que incluso puede formarse mediante la instalación del propio tornillo. Tornillos a utilizar: Para la unión entre el pasamanos de aluminio y los palos sujetadores se utilizaran tornillos del tipo DIN-7981 HP autorroscante detallado en la imagen: . a pesar que el precio de esta pintura es más alto que el de las catalizadas y nitrocelulósicas. además de altas resistencias a sustancias químicas como el tinto. facilita el lijado. Este tipo de tornillos pueden perforar un material sólido. el aumento de sólidos hace que su composición sea más rígida y por lo tanto. Así. en cuanto a los procesos de poliuretano pigmentado. y si bien es cierto existen varias versiones al respecto. con la ayuda de una tuerca. sin contar mejora la “vejez” del mueble y que el olor residual no permanece en la pieza pintada. Tornillería: Es importante mencionar primero que la tornillería ocupa un papel muy importante para la fijación mecánica en el ámbito industrial. como la madera.Por otra parte.

Es buen conductor de la electricidad y del calor. pues tiene la posibilidad de ser comprado en acero inoxidable.700 kg/m3) y su alta resistencia a la corrosion. Estructura del aluminio: Este metal posee una combinación de propiedades que lo hacen muy útil en ingenieria mecanica. Los tornillos alternos DIN-7982 HC. los átomos en aluminio sólido se ordenan en una red tridimensional con una estructura cristalina cúbica centrada en las caras. como se muestra en la siguiente imagen. Mediante aleacciones adecuadas se puede aumentar sensiblemente su resistencia mecanica (hasta los 690 MPa). diseño y color que permiten la personalización de la estructura a la vez que proporciona seguridad a la escalera. el metal que más se utiliza después del acero. . y TFI también pueden ser considerados. tales como su baja densidad (2. sin embargo el primero no proporciona una variedad en tamaños tan amplia mientras que el segundo no proporcionada la posibilidad de ser encontrado en acero inoxidable.Este tornillo se eligió debido a que tiene diversidad de variaciones en tamaño. se ha comparado el tornillo con otros similares para trabajos en aluminio pero debido a su versatilidad y diseño se ha escogido este. Por tanto teniendo en cuenta que la escalera estará sometida a condiciones muy cambiantes por estar ubicada en exteriores se optó por el tipo DIN-7981 HP. En lo referente a su estructura. se mecaniza con facilidad y es relativamente barato. Por todo ello es desde mediados del siglo XX.

En la siguiente tabla están recogidos como resumen los valores de las propiedades y características estructurales más importantes del aluminio. Propiedades mecánicas Las propiedades mecánicas o propiedades de resistencia mecánica sirven en la mayoría de los casos como base para dictaminar sobre un material metálico. con vistas a a un fin de aplicación .

2% más deprisa que la resistencia a la tracción. son aplicables a los materiales de aluminio. la resistencia aumenta con el aumento en elementos de aleación. aumenta el límite 0. mediante el test del mismo nombre. los valores de la dureza Brinell se extienden desde HB=15 para aluminio purísimo blando hasta casi HB=110 para AlZnMgCu 1. independientemente del mecanismo que motive el aumento de la resistencia. razón fundamental por la que no se puede aumentar de forma arbitraria la resistencia de un material metálico. Los distintos elementos de aleación actúan de modo muy diferente en cuanto al aumento de resistencia. TORNILLOS . La mayoría de las veces se da en los materiales de aluminio la dureza Brinell. a causa de la sencillez de su determinación. A continuación se da un resumen de las propiedades mecánicas más importantes del aluminio Dureza Es la resistencia que ofrece un material para dejarse penetrar. este aumento se nota especialmente cuando el aumento de resistencia tiene lugar por deformación en frío. el alargamiento a la rotura.concreto. Al aumentar la resistencia. como consecuencia delos aumentos de resistencia que se consiguen por deformación en frío o endurecimiento por tratamiento térmico. Se mide en unidades BRINELL (HB) o unidades ROCKWEL C (HRC). En general. Generalmente estos valores son el límite elástico 0.5 endurecido térmicamente Ductibilidad: Los importantísimos valores característicos que se obtienen en el ensayo de tracción para juzgar las propiedades resistentes de los materiales metálicos en general. En general no se desean altas relaciones entre los límites elásticos ( límite 0. ante todo. Los dominios de la resistencia en cada aleación surgen.2%. la resistencia máxima a la tracción.2% y resistencia máxima) ya que expresan un comportamiento relativamente quebradizo del material. así como la estricción de ruptura.

CARACTERÍSTICAS GENERALES El tornillo DIN-7981 es un tornillo que tiene una cabeza alomada y es para destornillador philips. a partir de ahí. Versiones en acero inoxidable. Requieren taladro previo. Ensamblaje sobre chapa y eventualmente sobre aleaciones ligeras. y. Punta tipo F. Atornillado con menor esfuerzo. Es un tornillo rosca chapa. se podrán elegir unas longitudes u otras. La longitud se obtiene midiendo el tornillo sin cabeza. Versiones en colores RAL. Comercializamos a partir de 2.2 hasta 6. Cabeza envolvente con mortaja AW.ESTRUCTURAS DE UN TORNILLO DIN-7981 Ideal para unión de perfiles de aluminio: la punta guía permite que el tornillo quede perfectamente guiado facilitando el atornillado desde el inicio. En el desplegable. Gran variedad de tipos de cabezas. . Disponibles tapones de colores para cabezas hexagonales. Fija rápidamente al coincidir el diámetro de la punta guía con el gusanillo del perfil de aluminio. diámetros y longitudes para distintas aplicaciones: flexibilidad en el montaje. Recubrimientos en cincado o cincado negro.3 mm de diámetro. primero se elige el diámetro. El diámetro y la longitud en mm dependerán de las necesidades de cada consumidor. Su acabado es en acero inoxidable A-2. CARACTERISTICAS TECNICAS Rosca autorroscante ISO 1478. Cumple normas de fabricación internacionales. Material: acero con tratamiento cincado. El cuerpo es con rosca y acabado en punta. Mejor transmisión de par de apriete. La compra es por unidades.

05% y el 2% como máximo.5-22%) TIPOS DE ACERO INOXIDABLE Hay 4 tipos de aceros inoxidables . Perfecto encaje entre la punta y la impronta: menor desgaste de las puntas de atornillar. APLICACIONES: Para la unión de elementos metálicos entre sí. para fijaciones estancas en fachadas y cubiertas MATERIAL DE FABRICACIÓN DE LOS TORNILLOS EL ACERO INOXIDABLE El acero es una aleación (combinación o mezcla) de hierro (Fe) y carbono (C) siempre que el porcentaje de carbono sea inferior al 2%. Versión con arandela de acero galvanizado-EPDM. Recubrimiento superficial según ISO 4042. Características mecánicas según UNE EN ISO 2702 para tornillos de acero. o plástico. Diferencias límite tolerancia forma y posición: Clase de producto A norma ISO 4759 -1. Compatible con puntas Torx: aunque el encaje perfecto se consigue con mortaja y punta AW. A veces se incorpora a la aleación otros materiales como el Cr (Cromo).Minimiza el riesgo de coronamiento. Este porcentaje de carbono suele variar entre el 0. madera y otros materiales sobre materiales metálicos. el Ni (Níquel) o el Mn (Manganeso) con el fin de conseguir determinadas propiedades y se llaman aceros aleados Presenta una estructura cristalina fcc (cubicada centrada en las caras) Esta estructura es estable a altas temperaturas o cuando el acero esta fuertemente aleado con níquel (3. NORMATIVA: Características dimensionales según EN ISO 1478.

Aproximadamente un 40% del consumo mundial de zinc se destina a la galvanización. Se utiliza en accesorios para aviones. lacar o pintar. ACERO INOXIDABLE DÚPLEX: Aleación de hierro. equipo para hospitales. Dentro de este grupo se incluyen los dos más conocidos el 18/18 y el 18/10 que realmente se llaman el 1. La capa de Zinc es mucho más fina (5-20 micras). cazuelas. cromo y carbono. remaches. Cromo entre el 16% y el 18% y muy bajo contenido de Níquel. Cromo del 12 al 14 %. El Zinc es utilizado ampliamente para la protección del acero aportándole una mayor resistencia a la corrosión. la duración es mucho menor y en principio salvo que se ocurra a pasivados caros. Este es el que se suele utilizar para fabricar utensilios de cocina (ollas. El acero 18/10 se llama así porque contiene un 18% de Cromo y un 10% de níquel. Los principales beneficios constan en que las piezas son más suaves y uniformes aumentando su valor estético. solo es adecuado para interiores. con contenidos típicos de carbono menor al 0.5% y 8%). Es un acero inoxidable que contiene niveles de cromo relativamente altos (entre 18% y 38%) y cantidades moderadas de níquel (entre 4. Para diferenciar la durabilidad de cada recubrimiento. cubiertos. cromo y carbono. ACERO INOXIDABLE MATENSÍTICO: Aleación de hierro. y se pueden pasivar. El acero 18/18 se llama así porque contiene un 18% de Cromo y un 18% en níquel.4301. níquel pero construidos en dos fases: ferrita y austenita.10% de carbono. ACERO INOXIDABLE FERRITICO: Aleación de hierro.). La capa de zinc se aplica según el procedimiento de galvanización en caliente o por vía electrolítica. con contenidos típicos de carbono mayor igual al 0.ACERO INOXIDABLE AUSTENÍTICO: Son aleaciones de hierro.4304 y el 1. Resistencia al calor. Presentan una mayor protección a la corrosión y mayor resistencia mecánica que los otros PROPIEDADES DEL ACERO INOXIDABLE EN LOS TORNILLOS Resistencia a la corrosión y la oxidación. cromo. Reciclable. etc. Fácil fabricación y limpieza. Bajo coste. la única variable que se requiere conocer es el . etc.10%. cromo. níquel y carbono con menos del 0. similar al cromado o cobreado. Buena estética Las propiedades y beneficios del acero zincado (galvanizado electrolítico o electrozincado) los vamos a ver a continuación. Pese a ello. por lo que se suele realizar posteriormente un proceso de pasivado (tratamiento que incrementa la protección). Biológicamente neutro.10%. ya que se trata de un proceso de deposición electrolítica en baños.

A mayor grosor. mayor durabilidad. Este grosor se mide en micras y existe una tabla comparativa de durabilidades. a lo que se refieren a piezas decorativas. la hebillas. cromo. níquel. plata. Se denomina galvanización pues este proceso se desarrolló a partir del trabajo de Luigi Galvani. ya que. botones. por el distinto potencial de oxidación comentado. llaveros.grosor de dicho recubrimiento. quien descubrió en sus experimentos que si se pone en contacto un metal con una pata cercenada de una rana. y aprovechando esta cualidad de su descubrimiento se desarrolló más tarde el galvanizado El galvanizado más común consiste en depositar una capa de zinc (Zn) sobre hierro (Fe). bronce. Se recubren estas piezas con fines principalmente decorativos. Otros compuestos importantes son: sulfato de zinc (nutriente agrícola y uso en minería). Uno de los compuestos industrialmente utilizados es el óxido de zinc especialmente como base de pigmentos blancos para pintura. que puedan provocar problemas de corrosión galvánica por el hecho de su combinación. artículos de escritorio y un sinfín de productos son bañados en cobre. con distinto potencial de oxidación. siempre depositando un metal de carga mayor sobre otro de carga menor. protege al hierro de la oxidación al exponerse al oxígeno del aire. ésta se contrae como si estuviese viva. al ser el zinc más oxidable. posteriormente se dio cuenta de que cada metal presentaba un grado diferente de reacción en la pata de rana. pero también en la industria del caucho y en cremas solares. etc. GALVANIZADO FUNDAMENTO TEÓRICO El galvanizado o galvanización es el proceso electroquímico por el cual se puede cubrir un metal con otro. provocando corrosión. Más tarde ordenó los metales según su carga y descubrió que puede recubrirse un metal con otro. lo que implica que cada metal tiene una carga eléctrica diferente. Puede ocurrir que cualquiera de ambos materiales sea adecuado para un galvanizado potencial con otros materiales y sin embargo su combinación sea inadecuada. cloruro de zinc (desodorantes) y sulfuro de zinc (pinturas luminiscentes). PROCESO DEL GALVANIZADO . Se usa de modo general en tuberías para la conducción de agua cuya temperatura no sobrepase los 60 °C ya que entonces se invierte la polaridad del zinc respecto del acero del tubo y este se corroe en vez de estar protegido por el zinc. El galvanizado es muy utilizado. menos noble que el hierro y generar un óxido estable. Para evitar la corrosión en general es fundamental evitar el contacto entre materiales disímiles. oro.. estaño. En el caso de la bisutería se utilizan baños de oro (generalmente de 18 a 21 quilates). También se recubren joyas en metales más escasos como platino y rodio.

También para encofrados. CARACTERÍSTICAS DEL GALVANIZADO Y CINCADO El acero galvanizado combina las características de resistencia mecánica por el acero y de resistencia a la corrosión por el Zinc. El cincado se utiliza para piezas de función en la industria automovilística. se invertiría la polaridad del zinc y el tubo se corroería. El galvanizado tiene una duración excepcional y resistencia mecánica elevada. Esto se debe a que la capa protectora del zinc no es superior a 30 micras. siempre que el proceso se realice a temperatura ambiente. tiene más versatilidad y un aspecto fino y brillante. La capa protectora se adhiere a la pieza. APLICACIONES DEL GALVANIZADO Y DEL CINCADO El galvanizado se utiliza sobre todo para tuberías cuya agua no sobrepase los 60ºC. obteniendo así una superficie del material químicamente pura. electroquímica y autocurado). no necesita mantenimiento y es fácil de pintar. en plantas de tratamiento de aguas residuales o para mobiliario urbano. en metalurgia y para la eliminación de la plata del plomo. pues el Zinc es más oxidable.El proceso se basa en depositar una capa de Zinc sobre un hierro. PRETRATAMIENTO PARA EL GALVANIZADO DESENGRASADO: Las piezas se someten a un proceso de desengrase para eliminar posibles restos de grasa. aceites o taladrinas. El precio del cincado electrolítico es mucho más económico. El cincado no deforma materiales. Si necesita mecanizado de galvanizado y cincado o cualquier operación de mecanizado. que no deja impurezas. para lingotes de zinc. Está considerado como una de las mejores opciones para proteger los materiales de la corrosión. que son contaminantes superficiales más corrientes de los productos férreos. por lo que se podrá doblar y modificar. por lo que no aumenta el volumen de la pieza. El galvanizado también se usa para arandelas. En el caso de que la temperatura fuera mayor. alambres o láminas para techos. triple protección (barrera física. torres de alta tensión. piezas estructurales o equipamiento para carreteras. sumergiéndolas en un desengrasante ácido a 35 ºC. en Mecanizados Sinc le atenderemos para asesorarle en cualquier proceso que desee realizar de mecanizado de precisión. El uso del cincado electrolítico se realiza por inmersión de Zinc. Se realiza con ácido clorhídrico diluido y a . pintura y otros recubrimientos. DECAPADO: El proceso de decapado se utiliza para eliminar el óxido y la calamina. También protección integral de las piezas. menos noble y protege al hierro de la oxidación. rejillas electrosoldadas). También se utiliza en la construcción (vallas protectoras.

temperatura ambiente. Galvanización en caliente por procedimiento discontinuo o galvanización general. A esta temperatura tiene lugar un proceso de difusión del zinc en el acero que da lugar a la formación de aleaciones de zinc-hierro sobre la superficie de las piezas. se distingue normalmente entre los siguientes procedimientos: Galvanización en caliente por procedimiento discontinuo (conocido comúnmente como galvanización general) Aplicable a toda clase de piezas. Estas sales actúan como los flux en soldadura. En la figura siguiente se muestra un esquema de este proceso. artículos y construcciones fabricadas con hierro y acero. mantenido a una temperatura de 450ºC. comprobándose su idoneidad. que incluye las fases de desengrase (normalmente alcalino). aproximadamente. Durante la inmersión de los productos en el zinc fundido. Galvanización en Caliente por Procedimiento Discontinuo En este procedimiento las piezas a proteger se someten. Esquema del proceso . mejorando notablemente la reacción. CONTROL DE CALIDAD: En el Control de Calidad se realiza la verificación a través de la inspección visual y de ensayos de los materiales galvanizados. fluxado en baño de sales (cloruro de zinc y cloruro amónico) y secado. previamente a la inmersión en el baño de zinc fundido. decapado (en ácido clorhídrico). Galvanización en caliente por procedimiento continuo Aplicable a chapas de acero (de hasta 3 mm de espesor) y alambres de hierro y acero de prácticamente cualquier diámetro. a un proceso exhaustivo de limpieza química. favorecen la mojabilidad de la superficie del acero por el zinc fundido. esto es. tiene por objeto eliminar cualquier traza restante de impurezas y producir una limpieza intensa de la superficie metálica. el agua o el suelo. FLUXADO: El tratamiento con sales (mezclas de cloruro de zinc y cloruro amónico). se produce la difusión del zinc en la superficie del acero lo que da lugar a la formación de diferentes capas de aleaciones de zinc-hierro de distinta composición y una capa exterior de zinc puro de gran resistencia a los distintos agentes de corrosión de la atmósfera. Por razón de las diferencias en los procesos y de las características tecnológicas de los recubrimientos que se obtienen en los mismos. GALVANIZACIÓN EN CALIENTE La Galvanización en Caliente consiste en esencia en sumergir las piezas o elementos de hierro o acero a proteger en un baño de zinc fundido. El tiempo de decapado depende del Grado de Oxidación superficial de las piezas y de la concentración de la solución de ácido. GALVANIZADO: Es el proceso anticorrosivo por definición.

5 mm. (Norma UNE ISO 1461) Las piezas pequeñas. Galvanización en caliente de chapa por procedimiento continúo. que permiten someterlas a un proceso de escurrido mediante centrifugación una vez extraídas del baño de zinc.0 mm). Espesores Mínimos del Recubrimiento. El espesor de estos recubrimientos depende del espesor y de la composición del acero base. tuercas. TABLA 2: . Esquema del proceso. La norma española que define los recubrimientos galvanizados sobre este tipo de piezas es la UNE 37-507. tales como tornillos. que se diferencian por su distinta estructura cristalográfica y distinto contenido de hierro. que no ciegan las partes roscadas de las piezas con objeto de facilitar su montaje. La Norma UNE EN ISO 1461 especifica las propiedades generales y los métodos de ensayo de este tipo de recubrimientos galvanizados en caliente. en el caso de piezas de acero con espesor inferior a 1. Micrografía del corte de un recubrimiento obtenido por galvanización en caliente por procedimiento discontinuo Véase Tabla 2. En ella se establecen los espesores mínimos permitidos a estos recubrimientos en función del espesor del acero base de las piezas. hasta más de 200 μm en elementos de acero de espesor grueso (mayor o igual a 6. Recubrimientos Galvanizados en Caliente por el Procedimiento Discontinuo. De esta manera se obtienen recubrimientos galvanizados más finos. y una capa externa de zinc puro (véase la figura siguiente). arandelas y otros elementos de fijación se galvanizan en discontinuo colocándolas en cestas perforadas. pudiendo estar comprendidos entre 45 μ m.Los recubrimientos que se obtienen por este procedimiento están compuestos por tres capas principales de aleaciones zinc-hierro.

COMPOSICION DE LA PINTURA (POLIURETANO) También llamado como pintura base. pero existen otros como el amarillo. El color básico que se usa es el gris. Tiene más olor que uno que sea acrílico o al agua. Se necesita diluyente poliuretano y catalizador para su uso. Aditivos. que escapan de este campo. 3:1 y 2:1). . tanto en las pinturas solidas como perlados. que va desde un tono blanco hasta un tono negro. Poliuretano (PU) es un medio protector que se seca en presencia de un catalizador. temple. azul y blanco. Los esmaltes de poliuretano suelen encontrarse en acabado satinado con un punto medio de brillo. Cargas o fillers o componentes de relleno (no imperativo).PINTURAS FUNDAMENTO TEÓRICO Cuando se habla de recubrimientos nos referimos a pinturas. Los componentes de la pintura varían en gran manera en función del tipo de acabado que se requiera y de las condiciones de aplicación y secado. Pigmentos. pero el resultado es más duradero y más lavable también. pasando por distintas intensidades de gris. la cual otorga un acabado opaco. incluso recubrimientos electrolíticos. esmaltes. aplica una segunda. El tiempo de secado para su manipulación es de 10 a 30 min y el secado final 12 h. polímero o vehículo en algún caso. Algunas marcas de pintura manejan el valor de sombra en el primer. Su rápido secado hace que el trabajo sea más fácil. esto es: un primer con un tono en la escala de grises. El secado puede variar según la cantidad de catalizador agregado. barnices. Este otorga un acabado brillante (pintura sólida) y mate (pintura perlada). sin pegajosidad al tacto y con las características o aptitud al uso con la que ha sido diseñada. Existen también primers entintables. si es necesario. Ayuda a prevenir el óxido y da un tono mate. la cual según su composición y recomendación del fabricante la proporción del catalizador puede variar (4:1. La composición genérica de una pintura es la siguiente. Al utilizar un primer con la tonalidad de gris adecuada ayudamos a que el color que se va a aplicar cubra más rápido y no se distorsione. la cual ayuda al chapista a encontrar posibles imperfecciones en la superficie para corregirlas. aun cuando algunos tipos pueden no contener todos los ingredientes: Ligante. a los cuales se les puede agregar tinta para que adquieran un tono similar al de la pintura de color que se va a aplicar. ayudando también a que la pintura de color cubra rápido y a que el tono no se distorsione. imprimaciones. Este esmalte de poliuretano. Se puede definir una pintura líquida como una mezcla heterogénea de componentes que una vez aplicada y seca se transforma en una película continua de espesor más o menos uniforme. lacas. Disolvente o disolventes más o menos volátiles (Thinner) (no imperativo). Una vez seca la primera capa. aparejo o imprimante. resina. Solo requiere diluyente poliuretano para su uso. Esto implica un uso de barniz para dar brillo.

en lugar de un enlace uretano. el dialcohol se sustituye por una diamina y el polímero que obtenemos es una poliurea.Los poliuretanos componen la única familia más versátil de polímeros que existe. Incluso Los enlaces de uretano en un existen poliuretanos más sofisticados. Un uretano La figura muestra un poliuretano simple. Pero generalmente se los llama poliuretanos. porque contiene más bien un enlace urea. pero un poliuretano puede ser cualquier polímero que contenga un enlace uretano en su cadena principal. los poliuretanos se llaman así porque en su cadena principal contienen enlaces uretano. Por supuesto. Los poliuretanos son capaces unirse perfectamente por enlace por puente de hidrógeno y así pueden ser muy cristalinos. Pueden ser elastómeros y pueden ser pinturas. A veces. Un poliuretano maravillosamente extraño es el spandex. porque probablemente no se venderían bien con un nombre como poliurea. por poliuretano ejemplo: Los poliuretanos se sintetizan haciendo reaccionar diisocianatos con dialcoholes. Pueden ser fibras y pueden ser adhesivos. Aparecen en todas partes. Por esta razón se utilizan a menudo para hacer copolímeros en bloque con polímeros de estructura similar al caucho PROPIEDADES DEL POLIURETANO .

cera. mugre. y aplique antes de 6 horas para evitar que el producto pierda sus propiedades. bajo coeficiente de trasmisión del calor menor que los aislantes tradicionales corcho. madera). USOS Ideal para la decoración y protección de superficies metálicas. pintura deteriorada y óxido. . Es usado en cubiertas. fibra de vidrio. No es apto su uso en inmersión. resistente a la abrasión. fibra de vidrio. Lave estos equipos con Thinner. polvo. exterior de tanques. En pinturas deterioradas. Tenga en cuenta que de la exactitud de la mezcla dependen las propiedades de la pintura aplicada. En fibra de vidrio lije suavemente en seco para eliminar defectos que puedan afectar el acabado. etc.Elevado poder térmico y aislante. de fibra de vidrio o maderas expuestas a la intemperie. poliestireno expandida. Aislante continúo sin juntas: elimina puentes térmicos Impermeabilidad al agua (en alta densidad) Autodherente a cualquier superficie o material utilizado en la contruccion Ligereza de peso no sobrecargada las estructuras Duración indefinida Estanquidad total Resistencia al fuego Rápida ejecución en obra DESCRIPCIÓN Esmalte Poliuretano de dos componentes. dejando secar de 6 a 15 horas entre manos a temperatura ambiente (25°C). y la decoloración en ambientes industriales de alta contaminación. grasa. superestructuras y cascos de barcos. El tiempo de secado al tacto es de 2 horas y el tiempo de secado total es de 72 horas a temperatura ambiente (25°C). maquinaría. Es usado como acabado final en sistemas de pinturas epóxicas para pisos. luego limpie bien con acetona y aplique inmediatamente una mano (capa) de Anticorrosiva para obtener la adherencia óptima del esmalte. elimine totalmente la pintura con Removedor según el tipo de material (metal. VENTAJAS Y BENEFICIOS Acabado brillante y duradero Alta resistencia a la abrasión INSTRUCCIONES DE USO Preparación de la Superficie La superficie debe estar libre de humedad. y en otras superficies expuestas a la intemperie. Aplique de dos a tres manos (capas) para obtener el espesor seco recomendado. Tenga en cuenta que los tiempos de secado mencionados pueden variar de acuerdo con la temperatura ambiental real y el espesor de película aplicado. Los metales deben estar protegidos con una Pintura Anticorrosiva apropiada (epoxi o inorgánica. Se recomiendan como equipos de aplicación para este tipo de pintura: pistola convencional o pistola sin aire y para áreas pequeñas puede ser usada la brocha. que al mezclarse proporciona un acabado brillante de alta durabilidad. Deje la mezcla en reposo durante 15 minutos antes de iniciar la aplicación. Prepare únicamente la cantidad de mezcla que va a utilizar. la humedad.

serie 3000. y así hasta serie 8000.CARACTERÍSTICA DE LOS MATERIALES A USAR TIPOS DE ALUMINIO Las aleaciones de aluminio se pueden clasificar en varios grupos basados en las características del material particular. 1000. Actualmente hay más de 400 aleaciones de aluminio y de aluminio forjado y más de 200 aleaciones de aluminio en forma de piezas moldeadas y lingotes. que se ha añadido a la aleación de aluminio y también se utiliza para describir la serie de aleación de aluminio. ambas clases de aluminio pueden dividirse en tratables térmicamente y no tratables térmicamente. Para designar las diferentes aleaciones de aluminio se emplea un sistema de 4 dígitos: El primer dígito (X xxx) indica el principal elemento de aleación. tal como su capacidad para responder a un tratamiento térmico y mecánico y el elemento de aleación principal añadido a la aleación de aluminio. es decir. Las aleaciones de aluminio son aleaciones en las que el aluminio es el material que predomina. CLASES Y TIPOS DE ALUMINIO El aluminio suele encontrarse en forma de aleaciones. serie 2000. Existen dos tipos de aleaciones de aluminio: Aleaciones de fundición Aleaciones de forjado A su vez. mezclas con otros metales que mejoran sus características naturales. Estos son los principales componentes de cada serie: Serie 1000: 99% de aluminio como mínimo (aluminio puro) Serie 2000: Cobre Serie 3000: Manganeso Serie 4000: Silicio Serie 5000: Magnesio Serie 6000: Magnesio y silicio Serie 7000: Zinc Serie 8000: otros elementos . Te presentamos los principales tipos de aluminio que existen en la actualidad.

metal. El aluminio se presenta en muchas formas y grados diferentes. etc También se puede aplicar sobre superficies interiores o exteriores como el hormigón. aparición de mohos y bacterias. Puede ser utilizado para el sellado de las grietas tipo rayita. aluminio. está indicando una modificación de la aleación especifica. Propiedades y Ventajas de la Pintura aislante térmica en exteriores: Propiedades : Esta pintura es capaz de reflejar. etc. aislamiento de tanques.El segundo dígito de la serie (x X xx). en la industria de la construcción es recomendable su uso en sistemas de impermeabilización. Cada uno de los tipos de aluminio presenta cualidades únicas que lo hacen más adecuado para diversos tipos de trabajo. . Proporciona una capa de pintura de gran espesor para brindar una excelente protección con una mayor durabilidad a largo plazo. sistemas de impermeabilización. lámina. ladrillo. por ejemplo. pueden encontrarse en la Asociación del Aluminio. además de evitar problemas de salud a los habitantes. Para las superficies metálicas del techo. sellado de conductos. Video aplicación y funcionamiento de la pintura cerámica Usada en climas cálidos la pintura térmica puede reducir hasta en 10ºC. En clima frío la pintura térmica ayuda a mantener el nivel de humedad correcto en el ambiente. si es distinto de 0. la temperatura de las cubiertas de acero. para evitar daños a la construcción por humedad de condensación. refractar y bloquear la radiación del calor. acrílico. Por otro lado el dígito 3º y 4º de la serie son números arbitrarios que identifican a las aleaciones específicas de la serie. desconches etc. materiales galvanizados. Todas las aleaciones de aluminio que existen en la actualidad. cambien como pintura aislante de techos y revestimiento de conductos. Mantiene el ambiente fresco en verano y cálido en invierno. vidrio. depende de cómo se va a utilizar el metal. así como sus propiedades. pintura de exteriores e interiores sobre diferentes materiales como hormigón. cavas etc. El tipo de grado de aluminio que elija en última instancia. sellado de conductos. y en placas de hormigón hasta 30ºC. Irradia los rayos solares tanto infrarrojos como los rayos UV a la atmósfera. ladrillo. Así. en sellado de grietas tipo rayita. Excelente resistencia a la suciedad que se recoge en el exterior. yeso y mampostería para fines decorativos. Resistente a los ataques de moho y algas. En la tecnología de construcción moderna es muy recomendable para aislantes térmicos multifuncionales. placas de yeso. Muy buenas propiedades elastoméricas. TIPOS DE PINTURA AISLANTE Usos de la pintura térmica: Sus usos pueden ser muy variados. yeso. la aleación 11000 tiene una excelente conformabilidad mientras que la aleación 5052 es conocida por su buena soldabilidad o la 6063 por su buena capacidad de deformación.

algunas marcas también la venden por galones. La aplicación puede ser ejecutada por los métodos de aplicación recomendada y tradicional. la estética y las condiciones de salubridad de los ambientes interiores como habitaciones etc. etc. paleta. a lo que habría que añadir: Propiedades anticondensación: evita que existan puntos de alta condensación de vapor de agua. yeso y sistemas de aislamiento térmico externo. – Reduce el escape de calor desde el interior hacia el exterior.Ideal para aplicar sobre superficies de hormigón. Precio por galón 130$ o 100€ aproximadamente. Ahorro aproximado del 10% en gastos de calefacción y aire acondicionado. que en algunos lugares puede representar una disminución en el consumo de calefacción y en otros. grasa. depende mucho del fabricante y en ocasiones del color elegido. Precio: El precio de la pintura térmica.80 m2 a 1m2/lt. rodillo. siendo el más barato el color blanco. la no necesidad de usar un sistema de calentamiento. Tiene aspecto. Marcas comerciales que fabrican Pintura Aislante térmica Gaina Ceramic Force Insuladd Actin Thermo Insulpaint Nansulate Super Therm Temp-Coat Warmcoat de Thermakote Tamaño y presentación: Generalmente este tipo de pintura solo se consigue en presentaciones de 5 galones. lo que consecuentemente mejora el ambiente. con lo cual se maximiza la eficiencia energética de los sistemas de calefacción. Algunas marcas comerciales ofrecen una amplia paleta de colores. olor y aplicación de la misma manera que cualquier pintura de emulsión estándar. Aplicación de Pintura Aislante: Antes de aplicar la pintura. como brocha. . Rendimiento: Se suelen aplicar 2 capas de la pintura. la superficie debe estar resanada. polvo. limpia y libre de aceite. Ventajas: Básicamente ofrecen las mismas ventajas. partículas sueltas. compresor de aire. su rendimiento aproximado son entre 0.

el perno resulta cargado estáticamente. En uniones metal contra metal ordinarias. es libre de especificar un material escogido por él para los pernos o especificar un perno hecho según las normas SAE. comparada con la rigidez de los pernos kb. apropiado que investiguemos ahora la resistencia de los pernos y que averigüemos qué pretensión puede resistir con éxito un perno de cierto tamaño y material. pues. tornillería y espárragos. la rigidez km de los elementos es tan grande. que. Es. Las especificaciones SAE comprenden todos los sujetadores roscados exteriormente e incluyen ocho grados de aceros. La “Society of Automotive Engineers” (SAE) ha publicado durante muchos años especificaciones de materiales para muchos productos roscados. Tabla 5-2: Especificaciones SAE para pernos. naturalmente. El proyectista. aunque la carga exterior de tracción en la conexión pueda ser del tipo de . La carga de prueba de un perno es la carga máxima a tracción que un perno puede soportar sin deformación permanente. para todas las aplicaciones.RESISTENCIA DE LOS PERNOS Ya se ha señalado la importancia del pretensado y se ha encontrado un método de calcular el par necesario para producir una fuerza dada de sujeción. El área para la tensión de tracción de un elemento roscado es el área de un círculo cuyo diámetro es la media de los diámetros del núcleo y primitivo.

tendremos que sustituir la broca por una punta adecuada para atornillar. marcamos los puntos de fijación. para calcular el número de discos distanciadores que tendremos que añadir a los separadores. Montamos los postes y fijamos en la parte superior de cada uno.50 x2 altura 82 cm de parante 29 zinc zinc CONSTRUCCIÓN Y ENSAMBLADO Lo primero que haremos es colocar la plantilla sobre los peldaños y hacer unos agujeros guía. . tendremos que medir la distancia que hay entre el suelo y el altillo. de 14 mm. un soporte para el pasamanos. El par aplicado a la tuerca alrededor del 50 por 100 del mismo se emplea para vencer el rozamiento entre la cara de contacto de la tuerca y el elemento del 40 por 100 del restante se emplea para vencer el rozamiento de la rosca y el resto produce la tracción en el perno. Para estas condiciones.fatiga. Una vez que hayamos incorporado los discos. marcamos en el altillo el eje central de la escalera y con la ayuda de una plomada. Retiramos la base y perforamos los agujeros en el suelo. la pretensión mínima en el perno debe ser el 90 por 100 de la carga de prueba. necesitaremos una llave allen del diámetro adecuado. 15. Para fijar la pieza de sujeción. presentamos los soportes metálicos en los peldaños y los fijamos con sus correspondientes tormillos. Para hacer este trabajo.98mm de espesor 2. con el taladro provisto de una broca fina para madera. señalamos la ubicación de la base en el suelo del salón. con el taladro y una broca para hormigón. con el fin de compensar el espacio entre los peldaños.88 mm de diámetro exterio 1. Ahora. Retiramos la plantilla. Con un rotulador. en este caso. La tensión de torsión en un perno desaparece después de su apriete.

A continuación. y presentamos la meseta en el altillo. insertamos el primer separador. comprobamos que está a nivel y la fijamos definitivamente. Repasamos la zona de corte con una lija. levantando una balaustrada. ayudándonos de la plantilla. Luego. introducimos una varilla central en el interior del eje y sujetamos firmemente el conjunto con una tuerca. introducimos los postes y ponemos el pasamano. insertamos unos tacos de expansión. hasta retirar bien todas las rebabas y hacemos unos agujeros guía en la pieza. vamos montando la escalera. Luego.Quitamos el polvo que se haya producido y colocamos el disco en su posición. apretando bien los tornillos con la ayuda de una llave allen. golpeándolos con un martillo de nailon. colocamos la meseta en su posición y la sujetamos con una tuerca y una arandela. Tendremos que adaptar el último poste a la altura que necesitamos. Doblamos las piezas. marcamos y cortamos la pieza con la sierra de calar y una hoja para cortar metal. combinándolos con los separadores. Es el turno de los postes. Introducimos un peldaño y colocamos otra pieza separadora. los nivelamos y los fijamos. Para evitar accidentes. sujetamos firmemente la escalera al altillo con unas escuadras metálicas. añadimos un par de peldaños más. Los insertamos en sus correspondientes soportes. ponemos la pieza metálica y la atornillamos. haciendo coincidir los orificios de la pieza con las del suelo. A continuación. El siguiente paso consiste en dibujar la posición de la base del último poste en el suelo y taladrar el agujero de sujeción. Ahora. Cuando hayamos llegado a la parte superior de la estructura. Para fijar las distintas piezas que componen el pasamano entre sí emplearemos adhesivo LOCTITE 3479 y tubillones. Retiramos el polvo producido. PLANOS . ponemos el embellecedor y después. Siguiendo el mismo procedimiento. Luego. Después. Vamos ahora con el pasamano. introducimos el poste en la base. reforzamos la fijación del disco apretando bien las tuercas con una llave fija. cortamos la meseta con la sierra de calar y una hoja para madera. vamos a cerrar completamente el altillo. Medimos. dándoles la forma que necesitamos para adaptarlas a la forma de la escalera y las presentamos sobre los postes. Enroscamos en la base la primera barra metálica. El procedimiento es el mismo: fijamos unas bases metálicas en el suelo. Una vez que hayamos marcado la línea de corte. las atornillamos.

.

50 m Diámetro de la escalera 1.08m Cantidad de peldaños 12 Ángulo de la escalera 270° Espesor del peldaño 0.208m Angulo de paso 22.20m Diámetro interior 0.56m Ancho de paso 0.239m UNIONES .234m Ancho de la pieza de trabajo 0.5° Ancho del peldaño 0.Altura 2.

Esto hará que el resultado sea excelente y que la pintura tenga un mayor agarre. Una vez lijada la superficie. Este esmalte tiene más olor que uno que sea acrílico o al agua. Tuercas Estas las utilizamos en las fijaciones del disco (tacos de expansión) que funciona como base del eje central de la escalera. Tubillones Colocados en los pasamanos. Aplicamos la imprimación porque el aluminio es un material que no es poroso y no absorbe bien la pintura y termina descascarillándose con el tiempo. Los esmaltes de poliuretano suelen encontrarse en acabado satinado con un punto medio de brillo. Adhesivo LOCTITE 3479 Adhesivo especial para unir metales. si es necesario. Después de que la imprimación se seque durante 6 horas mínimo. PINTADO DEL PASAMANOS Debido a que el aluminio es un material dificil de pintar. se realizara un trabajo delicado para el cual necesitaremos de: Lijadora Alcohol de limpiar Imprimación para aluminio Esmalte poliuretano Rodillo Disolvente de poliuretano Lo primero que hay que hacer es lijar toda la superficie del aluminio. pasa un trapo humedecido con alcohol 96º para quitar restos de polvo e impurezas. estos permiten unir el pasamano con el soporte colocado en el peldaño. Para pintar empezamos aplicamos una capa de imprimación. este soporta altas y bajas temperaturas lo que lo hace resistente si la escalera se coloca en exterior o en interior. lo aplicamos con un rodillo de pelo corto o esmalta con disolvente.Para unir las diferentes partes de la escalera se utilizó lo siguiente: Tornillos DIN-7981 Estos son utilizados para fijar los soportes metálicos en los peldaños y el pasamano. aplicamos la primera capa del esmalte de poliuretano. aplicamos una segunda. . Una vez seca la primera capa. pero el resultado es más duradero y más lavable también.

149.12.00 Bote de pintura 1 S/. Las bolitas negras representan al Zn y las bolas grises al O.70 (pasamanos) Juego de pernos 1 S/.1.1.3 ANEXOS ÓXIDO DE ZINC En esta imagen observamos la celdilla unidad de la estructura tipo wurzita.90.12.00 S/. (EHC).40 Juego de tornillos 1 S/.90.30 Adhesivo 1 S/.52.90 S/. mientras que el carbón (en azul) está presente como defecto intersticial .130 S/.90 Mano de obra 1 S/. Nótese el empaquetamiento hexagonal compacto.00 S/.49.90 S/.52. Estructura cristalina del acero inoxidable que presenta una estructura fcc El hierro (en gris) esta dispuesto en un retículo cubico y en los centros de las caras.00 S/.307. PRESUPUESTO Material o Actividad Cntd P/u Precio total Tubo de aluminio 3 S/.40 S/.1.

insertamos el primer separador. Enroscamos en la base la primera barra metálica. tendremos que medir la distancia que hay entre el suelo y el altillo. Ahora. Quitamos el polvo que se haya producido y colocamos el disco en su posición. Para fijar la pieza de sujeción. con el taladro y una broca para hormigón. marcamos en el altillo el eje central de la escalera y con la ayuda de una plomada. Repasamos la zona de corte con una lija. sujetamos firmemente la escalera al altillo con unas escuadras metálicas. Medimos. Después. Una vez que hayamos marcado la línea de corte. Tendremos que adaptar el último poste a la altura que necesitamos. hasta retirar bien todas las rebabas y hacemos unos agujeros guía en la pieza. introducimos una varilla central en el interior del eje y sujetamos firmemente el conjunto con una tuerca. Es el turno de los postes. marcamos los puntos de fijación. Introducimos un peldaño y colocamos otra pieza separadora. apretando bien los tornillos con la ayuda de una llave allen. A continuación. en este caso. colocamos la meseta en su posición y la sujetamos con una tuerca y una arandela.CONSTRUCCIÓN Y ENSAMBLADO Lo primero que haremos es colocar la plantilla sobre los peldaños y hacer unos agujeros guía. para calcular el número de discos distanciadores que tendremos que añadir a los separadores. Retiramos la base y perforamos los agujeros en el suelo. Luego. Una vez que hayamos incorporado los discos. combinándolos con los separadores. con el taladro provisto de una broca fina para madera. Retiramos el polvo producido. marcamos y cortamos la pieza con la sierra de calar y una hoja para cortar metal. reforzamos la fijación del disco apretando bien las tuercas con una llave fija. tendremos que sustituir la broca por una punta adecuada para atornillar. ayudándonos de la plantilla. los nivelamos y los fijamos. presentamos los soportes metálicos en los peldaños y los fijamos con sus correspondientes tormillos. y presentamos la meseta en el altillo. Luego. ponemos la pieza metálica y la atornillamos. haciendo coincidir los orificios de la pieza con las del suelo. Para hacer este trabajo. ponemos el embellecedor y después. Siguiendo el mismo procedimiento. . un soporte para el pasamanos. Cuando hayamos llegado a la parte superior de la estructura. añadimos un par de peldaños más. Los insertamos en sus correspondientes soportes. necesitaremos una llave allen del diámetro adecuado. insertamos unos tacos de expansión. de 14 mm. Ahora. señalamos la ubicación de la base en el suelo del salón. Retiramos la plantilla. Montamos los postes y fijamos en la parte superior de cada uno. El siguiente paso consiste en dibujar la posición de la base del último poste en el suelo y taladrar el agujero de sujeción. con el fin de compensar el espacio entre los peldaños. golpeándolos con un martillo de nailon. Con un rotulador. vamos montando la escalera. cortamos la meseta con la sierra de calar y una hoja para madera.

Para evitar accidentes. PLANOS . El procedimiento es el mismo: fijamos unas bases metálicas en el suelo. dándoles la forma que necesitamos para adaptarlas a la forma de la escalera y las presentamos sobre los postes. comprobamos que está a nivel y la fijamos definitivamente. vamos a cerrar completamente el altillo. Para fijar las distintas piezas que componen el pasamano entre sí emplearemos adhesivo LOCTITE 3479 y tubillones. introducimos los postes y ponemos el pasamano.Luego. levantando una balaustrada. introducimos el poste en la base. Doblamos las piezas. las atornillamos. Vamos ahora con el pasamano. A continuación.

20m Diámetro interior 0.50 m Diámetro de la escalera 1.08m Cantidad de peldaños 12 Ángulo de la escalera 270° Espesor del peldaño 0.208m Angulo de paso 22.5° Ancho del peldaño 0.234m Ancho de la pieza de trabajo 0.Altura 2.239m UNIONES .56m Ancho de paso 0.

Una vez seca la primera capa. . estos permiten unir el pasamano con el soporte colocado en el peldaño. Los esmaltes de poliuretano suelen encontrarse en acabado satinado con un punto medio de brillo. si es necesario. Una vez lijada la superficie. Aplicamos la imprimación porque el aluminio es un material que no es poroso y no absorbe bien la pintura y termina descascarillándose con el tiempo. pasa un trapo humedecido con alcohol 96º para quitar restos de polvo e impurezas. aplicamos una segunda. lo aplicamos con un rodillo de pelo corto o esmalta con disolvente. pero el resultado es más duradero y más lavable también. Este esmalte tiene más olor que uno que sea acrílico o al agua. Después de que la imprimación se seque durante 6 horas mínimo.Para unir las diferentes partes de la escalera se utilizó lo siguiente: Tornillos DIN-7981 Estos son utilizados para fijar los soportes metálicos en los peldaños y el pasamano. Adhesivo LOCTITE 3479 Adhesivo especial para unir metales. Para pintar empezamos aplicamos una capa de imprimación. PINTADO DEL PASAMANOS Debido a que el aluminio es un material dificil de pintar. se realizara un trabajo delicado para el cual necesitaremos de: Lijadora Alcohol de limpiar Imprimación para aluminio Esmalte poliuretano Rodillo Disolvente de poliuretano Lo primero que hay que hacer es lijar toda la superficie del aluminio. Tuercas Estas las utilizamos en las fijaciones del disco (tacos de expansión) que funciona como base del eje central de la escalera. aplicamos la primera capa del esmalte de poliuretano. este soporta altas y bajas temperaturas lo que lo hace resistente si la escalera se coloca en exterior o en interior. Esto hará que el resultado sea excelente y que la pintura tenga un mayor agarre. Tubillones Colocados en los pasamanos.

90 S/.1.30 Adhesivo 1 S/.70 (pasamanos) Juego de pernos 1 S/.90 Mano de obra 1 S/.307.12.130 S/. Nótese el empaquetamiento hexagonal compacto.12.90.00 S/.00 S/.3 ANEXOS ÓXIDO DE ZINC En esta imagen observamos la celdilla unidad de la estructura tipo wurzita. Las bolitas negras representan al Zn y las bolas grises al O. PRESUPUESTO Material o Actividad Cntd P/u Precio total Tubo de aluminio 3 S/.49. (EHC).00 Bote de pintura 1 S/. Estructura cristalina del acero inoxidable que presenta una estructura fcc El hierro (en gris) esta dispuesto en un retículo cubico y en los centros de las caras.40 Juego de tornillos 1 S/.90.149.52.40 S/.90 S/. mientras que el carbón (en azul) está presente como defecto intersticial .00 S/.52.1.1.