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“UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA”

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
TECNOLOGIA DEL CONCRETO

"AÑO DE LA INTEGRACIÓN Y RECONOCIMIENTO DE NUESTRA DIVERSIDAD"

UNIVERSIDAD NACIONAL
"SAN LUIS GONZAGA" DE ICA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

TEMA

ABRASION, EROSION Y CORROSION

CATEDRATICO :

Ing. VERGARA LOVERA, Daniel.

CURSO:
TECNOLOGIA DEL CONCRETO

CICLO:
IV “A”

ALUMNOS:
GUERRA PALOMINO, Hector Percy

ICA – PERÚ

2012

TECNOLOGIA DEL CONCRETO ING. DANIEL VERGARA LOVERA PÁGINA 1

TECNOLOGIA DEL CONCRETO ING. gracias. “UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA” FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL TECNOLOGIA DEL CONCRETO Dedicatoria: Este trabajo se lo dedico a mis padres. que me apoyan por sobre todas la cosas y todos mis docentes que gracias a ellos obtengo muchos conocimientos. DANIEL VERGARA LOVERA PÁGINA 2 .

 Los resultados de los ensayos indican que la resistencia a abrasión está fuertemente relacionada con la resistencia a compresión del concreto. TECNOLOGIA DEL CONCRETO ING. “UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA” FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL TECNOLOGIA DEL CONCRETO ABRASION Se define como resistencia a la abrasión al grado de oposición de una superficie de concreto a ser desgastada por el roce y fricción. Pueden traer consecuencias en el comportamiento bajo las condiciones de servicio indirectamente propiciando el ataque de algún otro enemigo de la durabilidad (agresión química. DANIEL VERGARA LOVERA PÁGINA 3 .cemento baja y el curado adecuado se hacen necesarios para la resistencia a abrasión.  Una relación agua.) RESISTENCIA A LA ABRASION  Los pisos. corrosión. EFECTO DE LA RESISTENCIA A COMPRESIÓN Y DEL TIPO DE AGREGADO SOBRE LA RESISTENCIA A ABRASIÓN DEL CONCRETO (ASTM C 1138). por lo que en estas aplicaciones el concreto necesita tener alta resistencia a abrasión. pavimentos y estructuras hidráulicas son expuestos a abrasión o al desgaste.  El tipo de agregado y el acabado de la superficie o el tratamiento usado también tienen gran influencia sobre la resistencia a abrasión. etc.

Se produce una separación del flujo de agua de la superficie.  EROSION POR CAVITACION: Diques. raspadura y percusión)  POR EROSION DE MATERIALES ABRASIVOS: Estructuras hidráulicas corno vertederos. túneles y otros sistemas transportadores de agua. densidad y dureza de las partículas en movimiento por unidad de tiempo. con o sin cadenas (frotamiento. La magnitud depende del número. A esto por lo general se le conoce como erosión por cavilación. camiones pesados y automóviles. “UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA” FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL TECNOLOGIA DEL CONCRETO EROSION Las erosiones en la piedra artificial se producen por el bajo contenido en cemento. DANIEL VERGARA LOVERA PÁGINA 4 .  POR FRICCION: En pavimentos de concreto debido a montacargas. perfil. camiones ligeros y arrastre. debido a la acción de materiales abrasivos transportados por corrientes lentas de agua (frotamiento más raspadura). vertederos. Siendo producido por acciones mecánicas debido al oleaje DAÑOS POR ABRASION  POR FROTAMIENTO: En pavimentos de concreto. velocidad. Se define como el deterioro causado por la acción abrasiva de fluidos o sólidos en movimiento. TECNOLOGIA DEL CONCRETO ING. raspadura y deslizamiento de objetos sobre la superficie (frotamiento). tamaño. donde la velocidad del agua es alta y hay presencia de bajas presiones. debido al tráfico peatonal. estribos de puentes y túneles.

la técnica constructiva y el curado. DANIEL VERGARA LOVERA PÁGINA 5 . las características de los agregados.  Está demostrado que un elemento fundamental lo constituye la mano de obra y el acabado. TECNOLOGIA DEL CONCRETO ING.  Un factor a tener en cuenta es la técnica de curado pues de nada sirve tener materiales y un diseño de mezcla excelentes si luego no propiciamos las condiciones para que se desarrolle la resistencia. la capa superficial se debilita. el diseño de mezcla. “UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA” FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL TECNOLOGIA DEL CONCRETO FACTORES QUE AFECTAN LA RESISTENCIA A LA ABRASIÓN  El mejor indicador es evaluar la principalmente los factores como la resistencia en compresión. Cuando se procede a realizar el acabado sin permitir la exudación natural de la mezcla. y que son temperatura y humedad adecuadas.  La cantidad de energía que pone el operario en el proceso de acabado tiene relación directa con el grado de compactación de la superficie habiéndose comprobado experimentalmente una gran diferencia cuando éste trabajo se ejecuta con acabadoras mecánicas.

lo cual indica que es necesario emplear:  Relaciones Agua/Cemento bajas. el acabado debe ejecutarse alrededor de dos horas luego de la colocación del concreto y habiéndose eliminado el agua superficial.) con objeto de crear una estructura interior que pueda resistir mas tracción que en un concreto normal. plástico. al que se le añaden fibras de diversos materiales (acero. etc. Otros:  Se considera que en condiciones normales. fluorosilicato de zinc. DANIEL VERGARA LOVERA PÁGINA 6 .silicato de sodio).  Menor slump compatible con la colocación eficiente  Agregados bien graduados y que cumplan con los limites ASTM C-33 para gradación y abrasión. nylon.  Una técnica probada mundialmente que mejora notablemente la resistencia a la abrasión de las superficies de concreto consiste en emplear el denominado “concreto fibroso".  El curado debe iniciarse inmediatamente después de concluido el acabado superficial siendo recomendable mantenerlo no menos de 7 días cuando se emplea cemento Tipo I y un tiempo mayor si se emplean cementos de desarrollo lento de la resistencia. sin embargo la recomendación principal es el no usarlos sin antes evaluarlos en forma práctica. TECNOLOGIA DEL CONCRETO ING.  Menor cantidad posible de aire atrapado. “UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA” FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL TECNOLOGIA DEL CONCRETO RECOMENDACIONES PARA EL CONTROL DE LA ABRASION Se estima que la superficie aludida debe tener resistencia en compresión mínima de 280 kg/cm2 para garantizar una durabilidad permanente con respecto a la abrasión.  Uso de soluciones endurecedoras superficiales a los pisos de concreto (magnesio.  Hay una variedad muy grande de tratamientos adicionales para lograr una superficie mucho más resistente que la obtenida con un concreto normal.

a burbujas que. turbinas). impulsores de. empieza a hervir a temperatura ambiente formando burbujas de vapor. La cavitación se presenta también en el fondo de los ríos donde se genera a partir de irregularidades del lecho disociando el agua y el aire. Entonces al subir la presión nuevamente el vapor se condensa y la burbuja se destruye (colapso de la burbuja). que en máquinas hidráulicas (bombas. se descomponen en tamaños microscópicos. DESCRIPCIÓN DE LA CAVITACIÓN El fenómeno de la cavitación se explica con el mecanismo siguiente: si la presión en un líquido como el agua baja suficientemente. Venturis. pero las zonas dañadas son más compactas y la superficie es más irregular en el caso de la cavitación. dando lugar. se forman y se destruyen las burbujas rápidamente DAÑO POR CAVITACIÓN El daño por cavitación es una forma especial de corrosión-erosión debido a la formación y al colapso de burbujas de vapor en un líquido cerca de una superficie metálica. Esto provoca un fuerte impacto en el lecho que puede ser de hasta 60 t/m². bombas y otras superficies sobre las cuales se encuentran líquidos de alta velocidad con cambios de presión. hélices de barcos. “UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA” FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL TECNOLOGIA DEL CONCRETO CAVITACION La cavitación es un fenómeno que se produce siempre que la presión en algún punto o zona de la corriente de un líquido desciende por debajo de un cierto valor mínimo admisible.). Ambos son sometidos a presiones. etc. El fenómeno de cavitación ataca a la superficie del hormigón en forma de picaduras que posteriormente se unen en zonas erosionadas amplias. hélices. El daño por cavitación se atribuye parcialmente a efectos de desgaste mecánico. Un daño por cavitación tiene un aspecto semejante a picaduras por corrosión. que ocurre en turbinas hidráulicas. con la fuerza del agua. El fenómeno puede producirse lo mismo en estructuras hidráulicas estáticas (tuberías. este último. TECNOLOGIA DEL CONCRETO ING. Cuando se repite este proceso con alta velocidad como por ejemplo en el interior de una bomba de agua. saliendo disparadas a gran velocidad. DANIEL VERGARA LOVERA PÁGINA 7 .

e) La protección contra la cavitación debe comenzar con un diseño hidráulico adecuado del sistema. que produce un deterioro del material y de sus propiedades. mientras que el concreto actúa como el electrolito. completándose así los elementos que se requieren para formar la celda electroquímica. reduciendo la capacidad resistente como resultado de la reducción de la sección transversal. b) Las recomendaciones sobre el tamaño máximo de los agregados del concreto son muy variables. ya que es más difícil nuclear burbujas sobre una superficie muy plana. Para el acero embebido en el concreto (hormigón). “UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA” FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL TECNOLOGIA DEL CONCRETO PROTECCIÓN CONTRA DAÑOS DEBIDOS A CAVITACIÓN a) La resistencia a la erosión por cavitación del concreto se incrementa con la reducción de la relación agua-cemento. los recubrimientos se han hecho con base en pinturas que incrementan la vida del concreto de 3 a 20 veces. TECNOLOGIA DEL CONCRETO ING. la zona anódica y la zona catódica están localizadas en la superficie del acero de refuerzo. con el vibrado del concreto o usando polvo de acero en la mezcla. Durante el proceso de corrosión en estructuras de concreto. CORROSION ¿QUE ES CORROSION? Es la reacción química o electroquímica entre un material. con el incremento de la resistencia a la compresión y a la tensión. de tal manera que se eviten en lo posible las presiones bajas. se considera además que el mejor agregado para estos casos es el granito. DANIEL VERGARA LOVERA PÁGINA 8 . c) Se puede proteger la superficie de concreto por medio de láminas de hule para absorber las energías de choque. la corrosión da como resultado la formación de óxido que tiene 2 a 4 veces el volumen del acero original y la pérdida de sus óptimas propiedades mecánicas. La corrosión produce además descascaramiento y vacíos en la superficie del acero de refuerzo. d) Dar un acabado de pulido a la superficie sujeta a efectos de cavilación. usualmente un metal y su medio ambiente.

El estado activo está asociado con un potencial más negativo que el correspondiente a un estado pasivo. CORROSION LOCALIZADA:  Corrosión por picaduras: Las picaduras en las barras de acero se forman por la disolución localizada que se produce en la película pasiva. creándose. TECNOLOGIA DEL CONCRETO ING. “UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA” FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL TECNOLOGIA DEL CONCRETO SERIE GALVANICA La serie galvánica es una lista de metales y aleaciones ordenadas de acuerdo a su potencial de corrosión relativo en un medio ambiente dado. celdas diferenciales de oxígeno que inducen a la corrosión del refuerzo. eventualmente. Cabe destacar que la serie galvánica es útil cuando se desea elegir un metal o aleación para ser utilizado en un electrolito específico.  Corrosión en Espacios Confinados: Aireación diferencial.  El metal “Pasivo” es el que posee alguna forma de película protectora sobre su superficie. el titanio. que están en la masa del hormigón o porque provienen del exterior. DANIEL VERGARA LOVERA PÁGINA 9 . el aluminio. puesto que se conoce su tendencia a corroerse. sin película protectora. como es el caso de los aceros inoxidables. La corrosión en espacios confinados puede ocurrir cuando sobre la superficie del metal existe un espacio lo suficientemente resguardado que evita el acceso continuo del oxígeno a esa zona. el cobre y otros metales.  El metal “activo” es un metal desnudo. FORMAS QUE ADOPTA 1. Esto resulta del ingreso de iones cloruro al medio.

Para que ocurra este tipo de corrosión debe existir un intercambio de corrientes entre una estructura metálica y un medio electrolítico. 2. Por el contrario. éstos penetran a través de él cuando la estructura es puesta en servicio. “UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA” FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL TECNOLOGIA DEL CONCRETO  Corrosión bajo tensión: Para que ocurra este tipo de corrosión debe existir un intercambio de corrientes entre una estructura metálica y un medio electrolítico. puede causar un efecto mucho menos pronunciado. debido a que al generarse acumulación de óxidos-expansivos en la interfase acero-concreto. ya que esta fluye en un solo sentido. Sobre el acero. donde se utilizan aceros de alta resistencia debido. Al llegar a la superficie del metal. También podría ocurrir cuando la barra de refuerzo se encuentre con otros conductores más nobles. en general. el cual actuará como cátodo. a la presencia de hidrógeno atómico difundiendo a través del metal. TECNOLOGIA DEL CONCRETO ING. Esta zona actuará como ánodo frente al resto del material. o bien en zonas de composición diferente en un mismo metal. esta situación se dará cada vez que en alguna zona se dañe o no se forme la película pasiva característica. que conforman una micropila galvánica. la corriente alterna. provocan que la corrosión se desencadene. CORROSIÓN GALVÁNICA:  Esta corrosión se produce cuando existen dos metales de composición química diferentes en un medio electrolítico. donde permanece la pasivación. fisuramiento o fractura del acero por acción del hidrógeno atómico a nivel microestructural. Ocurre preferencialmente en hormigón pre o postensado. Este daño produce. Una vez que la corrosión se ha desencadenado. DANIEL VERGARA LOVERA PÁGINA 10 . provoca fisuras y desprendimientos. esto se asocia al funcionamiento de una macrocelda MECANISMOS DE CORROSION Cuando los agentes agresivos no están presentes desde la elaboración del concreto.  Corrosión por corrientes de interferencia:. Sobre el concreto. En el caso de las armaduras. 2. También puede ocurrir por efecto de la lixiviación del hormigón producida por la precolación y/o lavado por aguas puras o ligeramente ácidas. CORROSIÓN UNIFORME O GENERALIZADA:  La corrosión uniforme es resultado de una pérdida generalizada de la película pasiva. en la superficie del acero. que resulta de la carbonatación del hormigón y/o la presencia de excesiva cantidad de iones cloruros. ésta se manifestará bajo tres vertientes 1. 3. que invierte su dirección alrededor de una centena de veces por segundo. La corriente continua es la que tiene el efecto más pronunciado sobre la corrosión. con una disminución de su diámetro inicial y por lo tanto de su capacidad mecánica.

se crea un desequilibrio electroquímico. Asegúrese que el concreto es curado adecuadamente 5. Sobre la adherencia acero/concreto . Tutti definió un modelo muy sencillo que representa el tiempo que tarda una estructura de concreto proporcionando servicios para los cuales ha sidodiseñada. produciéndose compuestos de hierro que al expandirse rompen la estructura de la pasta y agregados. Incremente el recubrimiento mínimo a 2” (5 cm) para la exposición a sales de deshielo y a 2 ½” para la exposición en ambiente marino 4. en el agua marina. Esta oxidación produce expansión tensión en la pasta creando fisuramiento en el concreto. Utilice cenizas volantes. Este modelo se divide en dos periodos. alcanzar el acero y provocar el rompimiento de la capa de óxido protector.  Cloruros pueden dañar la capa pasivadora del concreto que protege el acero de refuerzo y mantiene su ph alto. ACCION DE CLORUROS  Los cloruros se hallan en el ambiente en las zonas cercanas al mar. Cuando se supera el límite de cloruro soluble en agua.  Hay que tener perfectamente claro que el concepto de que los cloruros no tiene acción perjudicial directa sobre el concreto. y en ciertos suelos y aguas contaminadas de manera natural o artificial  Los cloruros tienen una acción insignificante sobre el concreto desde el punto de vista de la agresión química directa. Utilice un recubrimiento mínimo de hormigón de 4 cm y como mínimo 2 cm mayor que el tamaño máximo nominal del agregado grueso. DANIEL VERGARA LOVERA PÁGINA 11 . produciendo también cloruro de hierro. generando una celda eléctrica alrededor del acero. escorias de altos hornos o microsílice y/o un inhibidor de corrosión probado. COMO LIMITAR LA CORROSION 1. que luego se oxida.  Periodo de propagación: Comprende la acumulación progresiva deldeterioro. Utilice un concreto de buena calidad con aire incorporado y con relación A/C de 0.Desde el punto de vista de la corrosión del acero en el concreto. “UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA” FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL TECNOLOGIA DEL CONCRETO 3. sino a través de su participación en el mecanismo de la corrosión de metales embebidos en el concreto. 3. TECNOLOGIA DEL CONCRETO ING. hasta que alcanza un nivel inaceptable.  Periodo de iniciación: Tiempo en que tarda el agente agresivo en atravesar el recubrimiento.4 o menor 2. pero erradamente se le considera en muchas oportunidades causantes del deterioro que es producido por otros agentes.

baja permeabilidad. DANIEL VERGARA LOVERA PÁGINA 12 . ya que estos constituirían el único riesgo potencial de deterioro.  Uso de microsílice. rellenos sólidos). rellenos sólidos) o gres (revestimientos. espesor de recubrimiento. revestimientos.  Aumento de recubrimiento. SOLUCION  a/c baja. Pinturas de Poliuretano etc.  Selección del tipo de cemento adecuado.  Colocación del concreto «frío». compactación. en los casos mas críticos se controlaría cualquier reacción de los sulfatos. Epoxy-Novolacas.  El usode pinturas Epoxy-Poliamida. Empleado complementariamente algún cemento puzolánico o resistente a los sulfatos. humedad. “UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA” FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL TECNOLOGIA DEL CONCRETO  Como nota interesante debemos comentar que para producir concreto no reforzado.  Otros tipos de revestimientos protectores para condiciones severas de corrosión son el galvanizado en caliente y el revestimiento epóxico de las barras de acero. se puede emplear incluso agua de mar.  Protección Catódica RECOMENDACIONES:  Relación a/c baja. dióxido de carbono. (como en efecto se hace en algunos lugares del mundo) si la estructura en cuestión no estará sometido posteriormente a humedecimiento que produzca que entren en solución permanente los sulfatos que también contiene el agua marina.  Uso de adiciones en reemplazo del cemento. dióxido sulfuroso. inhibidores de corrosión PROTECCION DE ARMADURAS  Los principales sistemas de protección de la corrosión están basados en plásticos (capas. las cuales se interponen y retardan el ingreso de contaminantes externos como cloruros. TECNOLOGIA DEL CONCRETO ING. etc. Epoxy-aminas.  Uso de agregados no reactivos. oxígeno. PREVENCION  Análisis previo de los materiales. especialmente el agua y los agregados así como el suelo de contacto.

DANIEL VERGARA LOVERA PÁGINA 13 . “UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA” FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL TECNOLOGIA DEL CONCRETO  Protecciones externas. en el cual se acepta que dicha superficie metálica es inmune a la corrosión. a potenciales más negativos. PROTECCION CATODICA Este procedimiento tiene como fundamento la polarización.  Recubrimiento al acero. de la superficie metálica hasta alcanzar un grado de polarización. TECNOLOGIA DEL CONCRETO ING.  Uso de inhibidores de corrosión.

html  http://www.scribd.mx/archivos/Publicaciones/PublicacionTecnica/pt182.pdf  http://www.com/revistact06/mar07/PROBLEMAS.com/doc/61545251/9/Abrasion  http://notasdeconcretos.blogspot.com/2011/04/resistencia-abrasion-del- concreto_08.pdf TECNOLOGIA DEL CONCRETO ING.pdf  http://www.imt. DANIEL VERGARA LOVERA PÁGINA 14 .imcyc. “UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA” FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL TECNOLOGIA DEL CONCRETO BIBLIOGRAFÍA:  http://es.nrmca.org/aboutconcrete/cips/CIP25es.